guns & borders
94 subscribers
144 photos
1 file
63 links
иллюстрированный журнал
Download Telegram
Открытие последних дней – в Грузии работают свыше 20 тыс. НКО, большинство из которых финансируются из-за рубежа.

В этом свете принятие грузинского закона об "иноагентах" выглядит минимальной гигиеной.
guns & borders
Встреча делегаций из Баку и армян Карабаха стартовала в Ходжалы, пишут азербайджанские СМИ. История с Карабахом потихоньку закругляется, и очевидно что заметная часть армян скоро его покинут. Для переговоров азербайджанцы выбрали максимально символическое…
Прошло уже больше полгода после капитуляции Армении в Карабахе.

По состоянию на май 2024 года, мирный договор между Азербайджаном и Арменией все еще не подписан, на границе периодически происходят перестрелки, а взаимная экономическая блокада продолжается – все это хорошо иллюстрирует последствия "добровольного отхода на границы 1991 года" для одной большой страны к северу от Кавказа.
Еще недавно казалось, что после распада СССР Восточная Европа наконец-то стала территорией процветания, в которой больше нет взаимных претензий и нерешенных конфликтов, а впереди только мирное сотрудничество и стирание границ. Но благодаря многоходовочкам западных геополитиков и ответным реакциям Москвы цепочка стран от Эстонии до Румынии теперь превратились в "прифронтовые", что несет для них долгосрочные негативные последствия. Нет большого смысла инвестировать в Польшу или балтийские страны, если их руководство в открытую готовится к войне с восточным соседом, хотя это явно противоречит интересам их населения.

Возможно восточноевропейским странам очень важно ощущать себя "форпостом западной цивилизации", но такое позиционирование обычно несовместимо с экономическим процветанием.

Похожая история происходит сейчас с Южно-китайским морем, где США активно вовлекает своих союзников (не только Тайвань, но и Филиппины) в военное противостояние Китаю. Если конфликт вокруг принадлежности островов перейдет в острую фазу, то из этого региона уйдет интенсивная торговля (21% от мирового трафика), а экономические перспективы окружающих стран (Вьетнам, Малайзия, Таиланд), которые до сих пор росли большими темпами, станут заметно хуже.
Прогноз по населению для США и стран Восточной Азии (Китай + Кореи + Япония).

Уже сейчас азиатские страны столкнулись с драматическим падением рождаемости, и перед ними стоит проблема все более стареющего населения, без какого-то притока извне.

США в это время максимально поощряют иммиграцию.
Все атомные реакторы по странам — действующие, строящиеся и запланированные.
Заметка о постепенной смене населения Гонконга.

Гонконг уже более 25 лет в составе Китая - больше половины срока, при котором власти гарантировали обособленный статус этого города по сравнению с «материком». С каждым годом Гонконг все сильнее интегрируется с остальным Китаем, инфраструктурно и финансово.

После протестов в 2019 году из-за принятия National Security Law (позволяет отправлять в материковый Китай подозреваемых в «политических преступлениях»), около 140 тыс. человек уехали из Гонконга, в основном в Англию, Канаду и Австралию.

Параллельно этому процессу, Гонконг стал привлекать высокооплачиваемых специалистов из материкового Китая по визе Top Talent Pass Scheme – в период 2022-2023 таким способом приехало около 174 тыс. человек. Гонконкцы в свою очередь все больше открывают для себя остальной Китай и все чаще путешествуют туда из-за более дешевого шоппинга и развлечений.
ФЦП "6 часов от Москвы"

В России с ее расстояниями все еще есть куда работать для повышения связности городов и мобильности населения. Хорошим ориентиром здесь может быть следующий KPI: сколько городов доступны из центра Москвы в течение 6 часов. Неважно как: на автомобиле, поезде или самолете.

Почему 6 часов? Это максимальное время, которое можно потратить днем на путешествие и продуктивно присутствовать в локациях отправления и прибытия.

Почему именно из центра Москвы? Чтобы сфокусироваться на ключевых улучшениях вокруг места концентрации деловой и культурной активности ("сделать 20% усилий и достичь 80% результата").
С доступностью по железной дороге в целом все ясно — здесь нужно работать над увеличением количества маршрутов, которые доступны из Москвы без пересадок или с 1 согласованной пересадкой. В идеале все ближайшие к Москве региональные центры должны быть связаны тактовыми экспресс-поездами хотя бы раз в 2 часа.

В частности хотелось бы вернуть регулярные "Ласточки" до Ржева и восстановить прямое сообщение с Угличем.
С доступностью на самолете немного сложнее.

Попробуем разбить на основные этапы обычный авиаперелет из Москвы:

1. Центр Москвы → Аэропорт вылета. Этот путь технически возможно покрывать в пределах 30 минут при наличии выделенной ЖД-линии. Например давно напрашивается диаметр Шереметьево-Домодедово через несколько основных остановок внутри Москвы. Зарубежные аналоги: Elizabeth Line в Лондоне и скоростной поезд Flytoget из Осло в аэропорт (40 км от центра города, едет 20 минут).

2. Аэропорт вылета → посадка на самолет. Для внутренних рейсов нужно работать над ускорением предпосадочных процедур, чтобы проводить в аэропорту не более 1 часа.

3. Аэропорт прилета → город назначения. Основная часть улучшений придется на этот этап.

3.1. Нужно улучшать дорожную связь этих аэропортов с окружающими городами. Пример на картинке: сейчас дорога из волгоградского аэропорта в Калач-на-Дону занимает 1:40, а выделенная дорога могла бы уменьшить это время минимум вдвое. Другой пример: аэропорт Казани, до которого нельзя добраться из северных и западных пригородов не пересекая сам город.

3.2. Некоторые региональные аэропорты все еще ждут своего перезапуска. Нижний Тагил, Стерлитамак, Волгодонск, Великий Новгород — все это агломерации с населением не меньше 200 тыс., и они должны иметь прямые рейсы в Москву и другие города.
↑ иллюстрации
Комментарий к пункту 3.2.

Здесь России стоит изучить опыт США по дотированию локальных аэропортов на малонаселенных территориях для обеспечения связности страны.
Российская либеральная оппозиция последнюю неделю по поводу событий в курском приграничье:
Карта культурного влияния Нетфликса: в Европе, арабских странах и Латинской Америке смотрят преимущественно американский контент. Национальная продукция превалирует только в Индии, Корее, Японии, Таиланде и Индонезии.

(отсюда)