На 3ий день анонимного опроса из тех 120 человек, кто проголосовал за КИТ ПРЕМИУМ "Ломается часто"
98 человек - 50-100тк пробег
14 человек - 100-200к пробег
Вышли на связь только 14 человек. 💪 (106 человек) куда-то делись. А это 90%
Хотя и Анонимный ОПРОС и этот ПОСТ просмотрели равное кол-во человек (16 000.)
Из 14 вышедших на связь:
У 10 человек были реальные поломки
У 3 проблемы с ходовкой
У 1 проблема с прошивкой
У 1 машина попала в потоп
_________________
Причем справедливости ради, нужно учитывать, что скорее всего 90% голосов обманули и в сторону поломок немцев. У многих уверен неприязнь к немецкому автопрому теперь.
Судя по всему весь наш любимый РУ-интернет на 90% состоит из фейка.
Что у таких людей в голове судить не нам. Возможно психо-травмы, возможно просто троллинг.
_________________
В торговле есть одно золотое правило. Рынок всех выровняет. Народ голосует кошельком. Со временем все сами увидим.

😅 За что такие деньги? Кому нужны эти электромоторы и тем более на каждое колесо по одному

В Китае поступили в продажу роботы, которые заменяют людей в некоторых простых профессиях типа работников рисепшн, дормены, работники гостиниц, ресторанов, метро и тд.
Одновременно с этим уже около 10 лет, как во всех школах Китая, дают сумасшедшую нагрузку детям. Дети учатся в 2 смены, у них по 12 уроков в день и днем они спят в школе.
После окончания школы, ученик не может поступить в любой ВУЗ какой ему хочется. Он должен поступить только в тот ВУЗ, на который у него хватит проходных балов, которые он получает на финальных школьных экзаменах.
Например: самые высокие балы он получил по физике и математике, значит поступить он может только на физмат.
Судя по всему компартия готовит новое поколение для нового типа жизни.

BMW готовят электрический седан «М» с 4 электромоторами, на каждое колесо по одному.
Дата выпуска 2026-2027г.
Обещают электро архитектуру 800v и 1341 лс.
Давайте поразмыслим о цене.
В 2026-27 годах у китайцев у всех будут батареи 150квтч минимум.
У немцев батарей нет. А главное компонентов для производства нет.
Будут покупать в Китае.
Я думаю так:
- Если выкатят седан со смешной как для 2026-27г батарей на 100квтч, то цена будет около 130 000 евро.
- Если повесят 130квтч (что скорее всего будет) цена будет около 160 000 евро.
- Если 150квтч - 190 000 евро.
______
Уверен дешевле китайцы им не дадут.

Nio ET9.
Все подстроено, монтаж, этого не может быть. Я ж купил бмв без пневмы за 80 000$ с пластиковыми дверными картами.
P.S. Простите старого троля.
Bmw в моем сердце ♥️ навсегда!
Я просто получаю удовольствие от реакций фанатиков)

Только что общался с офисом YangWang.
Спрашивал у них по-поводу подвески BOSE.
Мне сказали, что BYD, NIO и Lixiang действительно работают над этим. Но таких показателей как у BOSE следующие 2-3 года точно не будет.
Сначала запустят упрощенную версию, будут ее дистанционно плотно мониторить и допиливать обновлениями на ходу.

Полиция устроила рейд, перекрыв движение, но им попалось беспилотное такси Arcfox😅

Верните меня в прошлое, на 2 часа. В тот возраст, в эту машину, в те эмоции. Так уже не будет никогда. Ни в одной другой.
🖤

…