New York Times прямо-таки впечатлила своими откровениями про «удивительно устойчивую» экономику России. Пишут, что все санкции обходятся с помощью друзей и, что потолок нефти оказался не так страшен с теневым флотом, и, что внешняя торговля вернулась к уровню до февраля 2022 года. Они даже процитировали свежий прогноз МВФ по росту отечественного ВВП на 0.3% в текущем году и упомянули то самое исследование швейцарских професcоров о лишь 8.5% покинувших Россию западных компаний.
Но, правда, после всего этого вставили мнение некого экономиста Сергея Алексашенко, который согласно Википедии в 90х работал в ЦБ и сделал себе сотни миллионов рублей на ГКО (читай «украл»), а после уехал в США. Так вот он обещает нам трудный 2023 год, хотя «без катастроф и коллапсов». Хочется отметить, что на этот раз предсказания «эксперта» выглядит реалистичным, но как же меня забавляют эти давно забытые самой Россией российские эксперты из западной прессы — все словно из одной шкатулки.
https://www.nytimes.com/2023/01/31/business/economy/russia-sanctions-trade-china-turkey.html
Но, правда, после всего этого вставили мнение некого экономиста Сергея Алексашенко, который согласно Википедии в 90х работал в ЦБ и сделал себе сотни миллионов рублей на ГКО (читай «украл»), а после уехал в США. Так вот он обещает нам трудный 2023 год, хотя «без катастроф и коллапсов». Хочется отметить, что на этот раз предсказания «эксперта» выглядит реалистичным, но как же меня забавляют эти давно забытые самой Россией российские эксперты из западной прессы — все словно из одной шкатулки.
https://www.nytimes.com/2023/01/31/business/economy/russia-sanctions-trade-china-turkey.html
За 25 лет с 1996 года по 2021 год цены на новые автомобили в США выросли всего на 10%, а в постпандемийный период за каких-то 2 года взлетели сразу на 20%, что по самой распространённой версии обусловлено нарушением цепочек поставок и фантомным дефицитом микрочипов.
При этом устойчивый тренд на рост объёмов автокредитования в США наблюдается с 2015 года, а в связи с подорожанием машин американцы начали занимать ещё большие суммы на их покупку. Так, за 7 лет объём потребительских автокретидов вырос на 45% с $359.8 млрд до $523.7 млрд, а средний размер автокредита изменился с $27,697 до $40,155 — на те же 45%.
В связи с резким увеличением суммы займа и процентных ставок, растёт количество просроченных платежей по автокредитам. В 90х доля просрочек на 60 дней и более измерялась в десятых долях процента, а сегодня увеличилась до 5.7%, что уже превышает значение 2009 года. Автомобиль остаётся доступным всё меньшему числу американцев.
При этом устойчивый тренд на рост объёмов автокредитования в США наблюдается с 2015 года, а в связи с подорожанием машин американцы начали занимать ещё большие суммы на их покупку. Так, за 7 лет объём потребительских автокретидов вырос на 45% с $359.8 млрд до $523.7 млрд, а средний размер автокредита изменился с $27,697 до $40,155 — на те же 45%.
В связи с резким увеличением суммы займа и процентных ставок, растёт количество просроченных платежей по автокредитам. В 90х доля просрочек на 60 дней и более измерялась в десятых долях процента, а сегодня увеличилась до 5.7%, что уже превышает значение 2009 года. Автомобиль остаётся доступным всё меньшему числу американцев.
Реакция производителей на происходящее не заставила себя долго ждать. В начале январе Tesla первой объявила о существенном понижении цен от 6% до 20% на свои модели и, например, Model S Plaid в одночасье стала дешевле на $20,000, что сильно разгневало её клиентов, купивших электромобиль до объявления скидок. Вслед за Tesla о понижении цен сообщили в Ford.
Любопытно, что при сокращении числа проданных автомобилей, чистая прибыль среди крупнейших мировых автопроизводителей в лице Toyota, Volkswagen, Mercedes-Benz, Ford, и General Motors заметно выросла после коронавируса. А, например, у BMW в 2022 году по сравнению с 2019 годом, чистая прибыль взлетела на 200%, хотя отгрузки увеличились только на 10%.
То есть широко обсуждаемый в прессе дефицит чипов не привёл к сокращению маржинальности автопроизводителей. Наоборот, их прибыльность в пандемию заметно возросла. И самое интересное, что дефицит быстро превратился в избыток — запасы чипов на складах прошлым летом были на рекордно высоком уровне и с тех пор цены на микроэлектронику снижаются.
Весьма вероятно, что главная причина скачка цен на автомобили с 2020 года заключается в свеженапечатанных триллионах долларов и евро с околонулевыми ставками, которые стимулировали спрос. Цены можно было поднимать просто потому, что с коронавирусными стимулами от правительств люди готовы были платить больше, особенно если их стращать информацией о дефиците, которая усиливает инфляционную психологию.
Сегодня спрос на автомобили в США, поддерживается внушительным снижением цен и зелёными субсидиями на сотни миллиардов долларов включёнными в Inflation Reduction Act. В этой связи существенного сжатия рынка в товарных единицах ждать не следует. Но сокращение маржинальности автопроизводителей и её возврашение к допандемийными уровням мы увидеть должны. #аналитика
Любопытно, что при сокращении числа проданных автомобилей, чистая прибыль среди крупнейших мировых автопроизводителей в лице Toyota, Volkswagen, Mercedes-Benz, Ford, и General Motors заметно выросла после коронавируса. А, например, у BMW в 2022 году по сравнению с 2019 годом, чистая прибыль взлетела на 200%, хотя отгрузки увеличились только на 10%.
То есть широко обсуждаемый в прессе дефицит чипов не привёл к сокращению маржинальности автопроизводителей. Наоборот, их прибыльность в пандемию заметно возросла. И самое интересное, что дефицит быстро превратился в избыток — запасы чипов на складах прошлым летом были на рекордно высоком уровне и с тех пор цены на микроэлектронику снижаются.
Весьма вероятно, что главная причина скачка цен на автомобили с 2020 года заключается в свеженапечатанных триллионах долларов и евро с околонулевыми ставками, которые стимулировали спрос. Цены можно было поднимать просто потому, что с коронавирусными стимулами от правительств люди готовы были платить больше, особенно если их стращать информацией о дефиците, которая усиливает инфляционную психологию.
Сегодня спрос на автомобили в США, поддерживается внушительным снижением цен и зелёными субсидиями на сотни миллиардов долларов включёнными в Inflation Reduction Act. В этой связи существенного сжатия рынка в товарных единицах ждать не следует. Но сокращение маржинальности автопроизводителей и её возврашение к допандемийными уровням мы увидеть должны. #аналитика
Качество due diligence в больших корпорациях поражает.
Глава GM Мэрми Барра уверяла общественность, что условия сделки о покупке 11% Nikola за $2 ярда были внимательно изучены, но как мы знаем Nikola оказалась полным скамом и сейчас компания целиком стоит $1.4 миллиарда.
В 2021 году JPMorgan купил финансовую платформу Frank за $175 млн, но после почтовой рассылки недавно выяснилось, что там не 4 млн пользователей, а меньше 300 тыс и банк обвинил основательницу стартапа, титулованную рейтингом Forbes 30 до 30, в мошенничестве.
А сегодня выяснилось, что Amazon списал $12.7 млрд от обесценивая доли в производителе электромобилей Rivian, который до пандемии даже не имел продукта, но по заверениям стартапофилов должен был изменить авторынок. Из-за Rivian Amazon показал квартальный убыток в $2.7, хотя могло быть десять миллиардов плюса.
Но в нулевых и не такое было. Достаточно вспомнить M&A сделку AOL с Time Warner, через год после которой был зафиксирован бумажный убыток в $98.7 млрд. И это при том, что в те времена не было триллионных капитализаций и вообще денежная масса была кратно меньше.
Глава GM Мэрми Барра уверяла общественность, что условия сделки о покупке 11% Nikola за $2 ярда были внимательно изучены, но как мы знаем Nikola оказалась полным скамом и сейчас компания целиком стоит $1.4 миллиарда.
В 2021 году JPMorgan купил финансовую платформу Frank за $175 млн, но после почтовой рассылки недавно выяснилось, что там не 4 млн пользователей, а меньше 300 тыс и банк обвинил основательницу стартапа, титулованную рейтингом Forbes 30 до 30, в мошенничестве.
А сегодня выяснилось, что Amazon списал $12.7 млрд от обесценивая доли в производителе электромобилей Rivian, который до пандемии даже не имел продукта, но по заверениям стартапофилов должен был изменить авторынок. Из-за Rivian Amazon показал квартальный убыток в $2.7, хотя могло быть десять миллиардов плюса.
Но в нулевых и не такое было. Достаточно вспомнить M&A сделку AOL с Time Warner, через год после которой был зафиксирован бумажный убыток в $98.7 млрд. И это при том, что в те времена не было триллионных капитализаций и вообще денежная масса была кратно меньше.
25 республиканских штатов подали в суд на администрацию Байдена с целью заблокировать правило Министерства труда об инвестициях пенсионных накоплений в ESG активы. Вот как направить 12 триллионов баксов в нужное тебе русло? — Надо на законодательном уровне прописать, что из-за суровой борьбы с климатическими изменениям пенсионные фонды должны инвестировать накопления 152 миллионов граждан преимущественно в зелёные акции и облигации. Именно это и сделали демократы, но республиканцы с ними не согласны и хитро сетуют на возросшие риски для пенсионных накоплений. А на другое нынче и не посетуешь — если задашься вопросом, как вообще связано состояние атмосферы на планете с выбором фонда для инвестиций, то тебя ещё диссидентом глобального потепления назовут.
https://edition.cnn.com/2023/01/27/investing/biden-esg-lawsuit/index.html #esg
https://edition.cnn.com/2023/01/27/investing/biden-esg-lawsuit/index.html #esg
Я было, подумал, что SPAC шизофрения уже закончилась, но ещё не до конца. Вчера на NASDAQ дебютировал японский стартап Aerwins Technologies, который создал ховербайк по мотивам «Звездных войн» за $550 тысяч. Данных по выручке (вероятно, околонулевой), собственно как и презентации инвесторам я не нашёл, но компанию оценили в $600 c лишним миллионов и в первый день торгов капитализация сложилась более, чем вдвое. Всё же рынок стал немного рассудительнее. Напомню, что в 2021 году через SPAC на биржи вышло 4 компании аэротакси. Ни у одной из них не было готового продукта (eVTOL аппарата) и продаж, но каждаю из них оценили от одного до нескольких миллиардов долларов.
Ройтерс опубликовал примечательный график, показывающий как изменилась рентабельность продаж в Tesla. Так, чистая прибыль компании в пересчёте на один автомобиль с конца 2020 года выросла более чем в 6 раз с $1,495 до $9,574. Но связано это не с инженерными или управленческими достижениями как пишет Ройтерс, а с обескураживающим ростом цен.
Например, стоимость самой популярной Model 3, которая позиционировалась Маском как доступный электромобиль для каждого за 3 года выросла на треть с $35 тыс до $47 тыс. Более того, за 3 года стоимость дополнительной опции беспилотника Full Self-Driving, который обладает только вторым уровнем автономности выросла в 3 раза c $5 тыс до $15 тыс.
То есть причины успеха Tesla лежат не в технологической плоскости, а в маркетинговой — мало кто может так задрать цены на продукцию и без того стоящую десятки тысяч долларов без сокращения спроса. Хотя, судя по недавнему объявлению о резком снижении цен на все модели, не смогла и сама Tesla.
Например, стоимость самой популярной Model 3, которая позиционировалась Маском как доступный электромобиль для каждого за 3 года выросла на треть с $35 тыс до $47 тыс. Более того, за 3 года стоимость дополнительной опции беспилотника Full Self-Driving, который обладает только вторым уровнем автономности выросла в 3 раза c $5 тыс до $15 тыс.
То есть причины успеха Tesla лежат не в технологической плоскости, а в маркетинговой — мало кто может так задрать цены на продукцию и без того стоящую десятки тысяч долларов без сокращения спроса. Хотя, судя по недавнему объявлению о резком снижении цен на все модели, не смогла и сама Tesla.
Нас старательно пугают сообщениями о том, что дефицит бюджета России в январе стал самым большим с 1998 года и составил аж 1.8 триллиона рублей (25 миллиардов долларов). И многие действительно пугаются, даже не думая о том, что 25 лет назад такой дефицит бюджета был эквивалентен примерно 10% от ВВП, а сегодня он меньше 1.5%.
Когда Google, Amazon, Facebook с остальными сообщают об увольнениях десятков тысяч человек, то сразу находятся те, кто справедливо замечает, что это лишь несколько процентов от численности штата технологических гигантов и происходящее есть ничто иное как закономерное замедление безудержного постпандемийного роста. Не спад, а именно замедление роста и о рецессии они не думают вовсе .
Однако когда речь идёт о России, то здравый оптимизм или хотя бы просто рациональность повстречать значительно труднее. Абсолютный рекорд прошлого года с поступлением в бюджет ₽7.2 трлн за один лишь первый квартал никто не вспоминает. Сколько вообще денег есть в казне тоже мало кто задумывается, но полагают, что всё плохо. А когда в сентябре месячный дефицит бюджета США вырастает в 6 раз до $430 ярдов, то это, видите ли, будни крупнейшей экономики.
Восполняя недостаток рационализма скажу, что перед тем как пугаться надо понимать структуру расходов. Скажем, если прибыльная компания покажет чистый убыток в связи с покупкой нового дорогого оборудования, которое будет служить ей годами, то только малахольный глубоко обеспокоится текущим убытком. Правительство скрывает расходы, дабы «западные партнёры» не понимали против чего направлять санкции, но оно начало интенсивно тратить деньги. Разве не этого желали всякие эксперты, когда был профицит и излишки складировались ФНБ?
Помимо расходов необходимо понимать систему всех взаиморасчётов. Вот, например, про НДПИ от Газпрома помнят многие, но ни от одного аналитика, ни в одном издании, даже пропагандистском, рассказывающем о дефиците декабря прошлого года я не видел упоминания того, что Правительство на год отсрочило уплату страховых взносов, что позволило отечественным компаниям сохранить ₽1.6 трлн в обороте. То есть Правительство намеренно лишило себя «дохода» в 2022 году и увеличило «убыток» — вот так ничего себе!
На текущий год был запланирован суммарный дефицит в ₽2.9 трлн, а мы получили ₽1.8 в одном январе! Всё пропало или быть может есть ещё нюансы, о которых вы не знаете? Допускаете ли вы мысль, что в Минфине сидят люди «поопытнее» вас и они-таки понимают, что делают? Для тех, кто в этом вдруг сомневается, спешу сообщить, что у Минфина лежит около ₽5.3 трлн на счетах в банках и ₽6.3 трлн ликвидных (sic!) средств в ФНБ. А ещё он может активно занимать, выпуская ОФЗ — благо у России самый низкий уровень задолженности среди крупнейших экономик.
В общем, дефолта ждать не стоит. Помимо этого хочется сказать следующее: осторожная попытка оценки действительности свойственна восточной мудрости и если вы до сих пор шугаетесь от новостей без глубинного понимания о чём та или иная новость, то предыдущий год вас ничему не научил. Согласно разным заголовкам российская экономика уже давно рухнула, нашу нефть с газом никто не покупает, а все мы сидим в валенках на гречке, в очередной раз избежавшие ядерной войны. #мысливслух
Когда Google, Amazon, Facebook с остальными сообщают об увольнениях десятков тысяч человек, то сразу находятся те, кто справедливо замечает, что это лишь несколько процентов от численности штата технологических гигантов и происходящее есть ничто иное как закономерное замедление безудержного постпандемийного роста. Не спад, а именно замедление роста и о рецессии они не думают вовсе .
Однако когда речь идёт о России, то здравый оптимизм или хотя бы просто рациональность повстречать значительно труднее. Абсолютный рекорд прошлого года с поступлением в бюджет ₽7.2 трлн за один лишь первый квартал никто не вспоминает. Сколько вообще денег есть в казне тоже мало кто задумывается, но полагают, что всё плохо. А когда в сентябре месячный дефицит бюджета США вырастает в 6 раз до $430 ярдов, то это, видите ли, будни крупнейшей экономики.
Восполняя недостаток рационализма скажу, что перед тем как пугаться надо понимать структуру расходов. Скажем, если прибыльная компания покажет чистый убыток в связи с покупкой нового дорогого оборудования, которое будет служить ей годами, то только малахольный глубоко обеспокоится текущим убытком. Правительство скрывает расходы, дабы «западные партнёры» не понимали против чего направлять санкции, но оно начало интенсивно тратить деньги. Разве не этого желали всякие эксперты, когда был профицит и излишки складировались ФНБ?
Помимо расходов необходимо понимать систему всех взаиморасчётов. Вот, например, про НДПИ от Газпрома помнят многие, но ни от одного аналитика, ни в одном издании, даже пропагандистском, рассказывающем о дефиците декабря прошлого года я не видел упоминания того, что Правительство на год отсрочило уплату страховых взносов, что позволило отечественным компаниям сохранить ₽1.6 трлн в обороте. То есть Правительство намеренно лишило себя «дохода» в 2022 году и увеличило «убыток» — вот так ничего себе!
На текущий год был запланирован суммарный дефицит в ₽2.9 трлн, а мы получили ₽1.8 в одном январе! Всё пропало или быть может есть ещё нюансы, о которых вы не знаете? Допускаете ли вы мысль, что в Минфине сидят люди «поопытнее» вас и они-таки понимают, что делают? Для тех, кто в этом вдруг сомневается, спешу сообщить, что у Минфина лежит около ₽5.3 трлн на счетах в банках и ₽6.3 трлн ликвидных (sic!) средств в ФНБ. А ещё он может активно занимать, выпуская ОФЗ — благо у России самый низкий уровень задолженности среди крупнейших экономик.
В общем, дефолта ждать не стоит. Помимо этого хочется сказать следующее: осторожная попытка оценки действительности свойственна восточной мудрости и если вы до сих пор шугаетесь от новостей без глубинного понимания о чём та или иная новость, то предыдущий год вас ничему не научил. Согласно разным заголовкам российская экономика уже давно рухнула, нашу нефть с газом никто не покупает, а все мы сидим в валенках на гречке, в очередной раз избежавшие ядерной войны. #мысливслух
Пха! Выступая на конференции по борьбе с дезинформацией, глава внешнеполитической службы Евросоюза Жозеп Боррель упомянул иноагентов в России и признался, что Европа им помогает. «И это не просто риторика. Я не могу раскрывать детали, но, поверьте мне, мы поддерживаем их в практическом смысле. Я не буду говорить как именно, поскольку это было бы пагубно для них» — добавил Боррель.
Положа руку на сердце, уже и я думал, что списки иноагентов превратились в некий фарс, куда попадает всяк с антигосударственной позицией вне зависимости от того, финансируется ли он из за рубежа или нет. Но они-таки финансируются. Мне даже захотелось поблагодарить пенсионеров брюссельской бюрократии за эту необдуманную междустрочную правду. Ведь были и другие моменты, в которых я сомневался, но они постепенно развеиваются благодаря Меркель, Олланду и остальным.
А ближе к концу выступления Боррель ещё похвастался, что им удалось наложить ограничительные меры на пропагандистскую машину Кремля и фактически запретить ей работать на территории Европейского Союза. «Делая это, мы не покушаемся на свободу выражения мнений, мы просто защищаем свободу выражения мнений». Но если блокируют иноагентов, то это уже покушение авторитарного режима на свободу слова. Не перепутайте.
https://www.eeas.europa.eu/eeas/disinformation-opening-speech-high-representativevice-president-josep-borrell-eeas-conference_en #свободаслова
Положа руку на сердце, уже и я думал, что списки иноагентов превратились в некий фарс, куда попадает всяк с антигосударственной позицией вне зависимости от того, финансируется ли он из за рубежа или нет. Но они-таки финансируются. Мне даже захотелось поблагодарить пенсионеров брюссельской бюрократии за эту необдуманную междустрочную правду. Ведь были и другие моменты, в которых я сомневался, но они постепенно развеиваются благодаря Меркель, Олланду и остальным.
А ближе к концу выступления Боррель ещё похвастался, что им удалось наложить ограничительные меры на пропагандистскую машину Кремля и фактически запретить ей работать на территории Европейского Союза. «Делая это, мы не покушаемся на свободу выражения мнений, мы просто защищаем свободу выражения мнений». Но если блокируют иноагентов, то это уже покушение авторитарного режима на свободу слова. Не перепутайте.
https://www.eeas.europa.eu/eeas/disinformation-opening-speech-high-representativevice-president-josep-borrell-eeas-conference_en #свободаслова
Грокс
Нас старательно пугают сообщениями о том, что дефицит бюджета России в январе стал самым большим с 1998 года и составил аж 1.8 триллиона рублей (25 миллиардов долларов). И многие действительно пугаются, даже не думая о том, что 25 лет назад такой дефицит бюджета…
После введения потолка цен на российскую нефть в декабре, Urals торгуется в районе $38 за баррель с унизительным дисконтом в $40 от Brent, согласно международному ценовому агентству Argus. Даже сам Минфин, не проговаривая до конца, сообщил о падении средней цены Urals ниже $50. В связи с этим нефтегазовые доходы бюджета рухнули на 47%, а январский рекордный дефицит вы все уже видели. Такими темпами запасов в кубышке хватит максимум на пару лет...
Достаточно произнести примерно такую херню как выше и ты станешь экономистом уровня Гуриева или Мовчана. Тебя зауважает «интеллигенция» ВШЭ с РЭШ и возможно даже процитирует The Bell. Ну а если ты ещё красочно растянешь свои мысли, упоминая мнимую дружбу с Китаем и Индией, грядущий каскад схлопываний и абсолютно провальную во всех смыслах политику Кремля, то у тебя появятся шансы стать независимым экспертом Медузы.
Можно сколько угодно читать Блумбергов с Ройтерами и всех остальных, пишущих о конских дисконтах, но появился один неоспоримый факт: по данным китайской таможни средняя импортная цена российской нефти в декабре (sic!) составила $81 за баррель, что выше 60-долларового потолка, значительно выше средний цены Urals за декабрь и в 2 раза больше озвученной цены в порту Приморск на Балтийском море от независимого лондонского Argus.
Как вообще импортируемый Китаем Urals может быть дороже котировок Urals?! — Легко, ибо серый рынок не привязан к «официальным» ценам. И реальные эксперты с самого начала предупреждали, что Argus по определению не может знать цен, поскольку эта информация давеча непубличная. Но ведь сам Минфин считает налоги исходя из Urals по $50 за баррель?! Да, а что если через намеренное сокращение налоговой базы Правительство высвобождает капитал для закупки танкеров?
На минуточку, соруководитель отдела торговли нефтью в крупнейшем торговом доме Trafigura Бен Лакок на днях сообщил, что «около 400 судов, перевозивших сырую нефть, или 20% мирового флота, переключились с основных видов деятельности на "do Russian business"». А в целом теневой флот с его слов расширился до 600 танкеров. И никто особо не отрицает, что отечественная нефть течёт рекой — об этом пишут Bloomberg, NYT, CNBC, The Economist и многие другие. Блуждает лишь информация о чрезмерно заниженной цене.
И если вдруг найдутся чудаки-конспираторы, не доверяющее таможенным ценам Китая, то есть ещё таможенная статистика Индии. Там пока не успели опубликовать данные за декабрь, но с марта по ноябрь средняя импортная цена российской нефти составила $97 за баррель, в Поднебесной за тот же период — $94. Все эти цифры доступны в интерактивных таблицах на сайтах таможни. Напоминаю, что по гармонизированной номенклатуре грузов код сырой нефти 27090000, а код России — 344. Можете ещё вбить Саудовскую Аравию для сравнения цен на нефть — код 131.
А какой смысл Индии и Китаю покупать российскую нефть выше потолка? — Я на самом деле нисколько не эксперт в нефтянке, но могу сказать точно, что тут, конечно же, речь не о дружбе, ибо это международная торговля, а не пацанские понятия. Вероятно, есть принципиальная позиция Москвы, согласно которой Россия не будет продавать нефть по потолку ниже рынка. Поэтому, даже если отечественную нефть удастся заместить в полном объёме (что крайне маловероятно), то цены на Brent улетят далеко за $100. Посему выгоднее выбрать вариант ~$80 за баррель.
Главное, что я хочу сказать — бойтесь заголовков и собственных умозаключений на их основе, если не имеете глубокого понимания о чём идёт речь. Вот расскажи каноническому работяге с путяги про выплату процентов банком за взятие кредита в нём и он восхитится, а это дефляция. Казалось бы, исторически низкая безработица — это прекрасно, но при пиковом количестве вакансий — это плохо. Рекордный дефицит? А он вполне может быть намеренным... Ну вот кто из вас мог бы предположить, что саудиты и ОАЭ со своими пустынями активно импортируют песок? А это факт! Мир полон неочевидностей... #мысливслух
Достаточно произнести примерно такую херню как выше и ты станешь экономистом уровня Гуриева или Мовчана. Тебя зауважает «интеллигенция» ВШЭ с РЭШ и возможно даже процитирует The Bell. Ну а если ты ещё красочно растянешь свои мысли, упоминая мнимую дружбу с Китаем и Индией, грядущий каскад схлопываний и абсолютно провальную во всех смыслах политику Кремля, то у тебя появятся шансы стать независимым экспертом Медузы.
Можно сколько угодно читать Блумбергов с Ройтерами и всех остальных, пишущих о конских дисконтах, но появился один неоспоримый факт: по данным китайской таможни средняя импортная цена российской нефти в декабре (sic!) составила $81 за баррель, что выше 60-долларового потолка, значительно выше средний цены Urals за декабрь и в 2 раза больше озвученной цены в порту Приморск на Балтийском море от независимого лондонского Argus.
Как вообще импортируемый Китаем Urals может быть дороже котировок Urals?! — Легко, ибо серый рынок не привязан к «официальным» ценам. И реальные эксперты с самого начала предупреждали, что Argus по определению не может знать цен, поскольку эта информация давеча непубличная. Но ведь сам Минфин считает налоги исходя из Urals по $50 за баррель?! Да, а что если через намеренное сокращение налоговой базы Правительство высвобождает капитал для закупки танкеров?
На минуточку, соруководитель отдела торговли нефтью в крупнейшем торговом доме Trafigura Бен Лакок на днях сообщил, что «около 400 судов, перевозивших сырую нефть, или 20% мирового флота, переключились с основных видов деятельности на "do Russian business"». А в целом теневой флот с его слов расширился до 600 танкеров. И никто особо не отрицает, что отечественная нефть течёт рекой — об этом пишут Bloomberg, NYT, CNBC, The Economist и многие другие. Блуждает лишь информация о чрезмерно заниженной цене.
И если вдруг найдутся чудаки-конспираторы, не доверяющее таможенным ценам Китая, то есть ещё таможенная статистика Индии. Там пока не успели опубликовать данные за декабрь, но с марта по ноябрь средняя импортная цена российской нефти составила $97 за баррель, в Поднебесной за тот же период — $94. Все эти цифры доступны в интерактивных таблицах на сайтах таможни. Напоминаю, что по гармонизированной номенклатуре грузов код сырой нефти 27090000, а код России — 344. Можете ещё вбить Саудовскую Аравию для сравнения цен на нефть — код 131.
А какой смысл Индии и Китаю покупать российскую нефть выше потолка? — Я на самом деле нисколько не эксперт в нефтянке, но могу сказать точно, что тут, конечно же, речь не о дружбе, ибо это международная торговля, а не пацанские понятия. Вероятно, есть принципиальная позиция Москвы, согласно которой Россия не будет продавать нефть по потолку ниже рынка. Поэтому, даже если отечественную нефть удастся заместить в полном объёме (что крайне маловероятно), то цены на Brent улетят далеко за $100. Посему выгоднее выбрать вариант ~$80 за баррель.
Главное, что я хочу сказать — бойтесь заголовков и собственных умозаключений на их основе, если не имеете глубокого понимания о чём идёт речь. Вот расскажи каноническому работяге с путяги про выплату процентов банком за взятие кредита в нём и он восхитится, а это дефляция. Казалось бы, исторически низкая безработица — это прекрасно, но при пиковом количестве вакансий — это плохо. Рекордный дефицит? А он вполне может быть намеренным... Ну вот кто из вас мог бы предположить, что саудиты и ОАЭ со своими пустынями активно импортируют песок? А это факт! Мир полон неочевидностей... #мысливслух
Бескорыстные банкиры придумали изящный финансовый инструмент для защиты окружающей среды под названием «debt-for-nature swaps». Благодаря этому различные страны могут избежать дефолта и снизить свое долговое бремя, если они готовы направить часть средств, например, на спасение кораллового рифа, сохранение леса или строительство ветряной электростанции.
Как это работает? Вот есть Белиз с проблемным государственным долгом и тут ему на помощь бросаются сердобольные ребята из Credit Suisse. Они говорят, что помогут рефинансировать долг, если правительство согласится потратить часть денег на защиту своих хрупких мангровых зарослей и коралловых рифов — мол, мы вам добро, а вы взаимен ответите добром природе!
Долг Белиза настолько хреновый, что держатели облигаций после долгих переговоров с Credit Suisse соглашаются продать его по цене в 55 центов за доллар. Credit Suisse через дочку в Делавэре одалживает $364 млн Белизу для выкупа облигаций с 45% дисконтом, а для финансирования сделки через SPV на Кайманах выпускает ESG бонды.
Так высоко рискованный долг Белиза превратился в хороший, правильный, зелёный долг, который уже с радостью может выкупить какой-нибудь BlackRock, управляющий деньгами пенсионных фондов. А Credit Suisse заработал миллионы баксов на переупаковке бондов Белиза в красивую ESG-обёртку. Но не стремитесь разглядеть здесь корыстных умыслов, ведь всё делается исключительно природы ради, хех. #esg
Как это работает? Вот есть Белиз с проблемным государственным долгом и тут ему на помощь бросаются сердобольные ребята из Credit Suisse. Они говорят, что помогут рефинансировать долг, если правительство согласится потратить часть денег на защиту своих хрупких мангровых зарослей и коралловых рифов — мол, мы вам добро, а вы взаимен ответите добром природе!
Долг Белиза настолько хреновый, что держатели облигаций после долгих переговоров с Credit Suisse соглашаются продать его по цене в 55 центов за доллар. Credit Suisse через дочку в Делавэре одалживает $364 млн Белизу для выкупа облигаций с 45% дисконтом, а для финансирования сделки через SPV на Кайманах выпускает ESG бонды.
Так высоко рискованный долг Белиза превратился в хороший, правильный, зелёный долг, который уже с радостью может выкупить какой-нибудь BlackRock, управляющий деньгами пенсионных фондов. А Credit Suisse заработал миллионы баксов на переупаковке бондов Белиза в красивую ESG-обёртку. Но не стремитесь разглядеть здесь корыстных умыслов, ведь всё делается исключительно природы ради, хех. #esg
Ожидания и реальность. После очередного квартального отчёта от SoftBank с провальными результатами его гигантских венчурных Vision Funds, захотелось показать вам два слайда из разных презентаций ивесторам — прошлой и нынешней. Однако первый график в определённом смысле «кликбейтный» и прикрепил я его не случайно — это был потрясающий пример жонглирования цифрами от команды Масаёси Сона.
Сначала они рассказали, что их Net Equity IRR равен 65%, потом показали как легко с магией сложного процента за 20 лет 6 триллионов йен превращаются в 1200 (примерно 10 триллионов баксов) при гораздо меньшей доходности (чем уже якобы есть), а под конец сообщили, что на самом деле у них «скромный» план сделать «всего-лишь» 33 икса с IRR в 19% и получить «каких-то» 200 триллионов йен к 2039 году. То есть они намеренно показали абсолютно безумные цифры, чтобы маловеяротные значения выглядели реалистичными на их фоне.
Благодаря таким трюкам саудиты в своё время восхитились цифрами и вложили около $40 ярдов в Vision Fund. Но в суровой действительности всё идёт, мягко говоря, не по плану SoftBank. А в заключение хочу повторить то, что уже говорил не раз: всем, кто желает также искусно разводить инвесторов, горячо рекомендую изучать презентации SoftBank и его портфельных компаний (почти любая подойдёт, я многие смотрел). Думаю, инвесторам тоже полезно в них заглянуть для выработки резистенции ко всяким прокси-метрикам и проформам.
Сначала они рассказали, что их Net Equity IRR равен 65%, потом показали как легко с магией сложного процента за 20 лет 6 триллионов йен превращаются в 1200 (примерно 10 триллионов баксов) при гораздо меньшей доходности (чем уже якобы есть), а под конец сообщили, что на самом деле у них «скромный» план сделать «всего-лишь» 33 икса с IRR в 19% и получить «каких-то» 200 триллионов йен к 2039 году. То есть они намеренно показали абсолютно безумные цифры, чтобы маловеяротные значения выглядели реалистичными на их фоне.
Благодаря таким трюкам саудиты в своё время восхитились цифрами и вложили около $40 ярдов в Vision Fund. Но в суровой действительности всё идёт, мягко говоря, не по плану SoftBank. А в заключение хочу повторить то, что уже говорил не раз: всем, кто желает также искусно разводить инвесторов, горячо рекомендую изучать презентации SoftBank и его портфельных компаний (почти любая подойдёт, я многие смотрел). Думаю, инвесторам тоже полезно в них заглянуть для выработки резистенции ко всяким прокси-метрикам и проформам.
Повстречалась прекрасное от General Partner A16Z и LeadEdge Capital — алгоритм раскрытия информации от стартапов:
• Если компания получила хорошую чистую прибыль, она отчитывает по ней.
• Если этого не произошло — приводит показатели скорректированной чистой прибыли.
• Если скорректированая чистая прибыль тоже не очень, то компания рассказывает о валовой прибыли.
• Если и валовой прибылью нельзя похвастаться, докладывается о выручке.
• Если приличной выручки нет, то в ход опять идут скорректированные индикаторы (например, GMV).
• Если GMV низкий, компания отчитывается о ежемесячно активной аудитории (MAU).
• Если показатели MAU плохие — говорит о подписчиках.
• Если подписчиков мало — рассказывает о числе скачиваний.
• Если и загрузки не впечатляют, то ссылается на статистику по просмотрам страниц.
• А если даже посещаемость низкая, , компания докладывает, что вошла в рейтинг «Лучшие места для работы в городе N».
Формула рабочая (сам наблюдал за ней неоднократно), но несколько поверхностная. Хотя детализировать использование пресловутых LTV, ARPU, CAC и прочих квази-финансовых метрик можно очень долго.
• Если компания получила хорошую чистую прибыль, она отчитывает по ней.
• Если этого не произошло — приводит показатели скорректированной чистой прибыли.
• Если скорректированая чистая прибыль тоже не очень, то компания рассказывает о валовой прибыли.
• Если и валовой прибылью нельзя похвастаться, докладывается о выручке.
• Если приличной выручки нет, то в ход опять идут скорректированные индикаторы (например, GMV).
• Если GMV низкий, компания отчитывается о ежемесячно активной аудитории (MAU).
• Если показатели MAU плохие — говорит о подписчиках.
• Если подписчиков мало — рассказывает о числе скачиваний.
• Если и загрузки не впечатляют, то ссылается на статистику по просмотрам страниц.
• А если даже посещаемость низкая, , компания докладывает, что вошла в рейтинг «Лучшие места для работы в городе N».
Формула рабочая (сам наблюдал за ней неоднократно), но несколько поверхностная. Хотя детализировать использование пресловутых LTV, ARPU, CAC и прочих квази-финансовых метрик можно очень долго.
Один из читателей спросил, почему я не делюсь новостью про финансирование Госдепом США британской конторы под названием Global Disinformation Index (GDI), которая борется с дезинформацией, а точнее помечает консервативные медиа как неугодные и направляет свои чёрные списки рекламными компаниям, дабы те не имели коммерческих отношений с неправильными изданиями. «Это же чистой воды пример мягкой цензуры в западных СМИ» — уточняет читатель.
Несмотря на то, что на данный инфоповод отреагировал в частности Илон Маск и институт Катона, я не счёл его интересным, ибо таких новостей полно: например, я читал как афилированная с Пентагоном NewsGuard (также борющаяся с дезинформацией) устраивает козни Consortium News, которую, между прочим, основал не кто-то там, а бывший сотрудник Associated Press. Но сейчас я задумался о том, что многие не понимают как устроена современная интернет-цензура на западе и мне захотелось рассказать про это подробнее.
В 2017 и 2018 годах, как вы помните, изо всех щелей говорили про «fake news» и, конечно же, это делалось не просто так: для того, чтобы ограничить гражданские права, сначала нужно сформировать социальную истерию, а после предложить соответствующий законопроект, который в глазах толпы будут выглядеть решением проблемы. Оно так работает всегда. Так вот именно в тот период зародилась целая куча стартапов, выявляющих дезинформацию: GDI, NewsGuard, Factmata, Logically, Storyzy, Buster и многие другие.
После этого начали появляться корпоративные misinformation policies, полноценные законодательные акты (вроде Digital Services Act в Евросоюзе или Online Safety Bill в Великобритании) и прочие директивы, которые регламентируют одну простую вещь — дезинформация должна блокироваться. Поэтому у различных медиаресурсов как у клиентеллы возникла необходимость в патронате и сформировался спрос на услуги тех самых «независимых» стартапов, которые определяют что есть дезинформация.
В итоге, если стартап помечает определённый контент как дезинфорацию (это, конечно же, определяется силами беспристрастного искусственного интеллекта с блокчейном и всем остальным, а не человеком сверху), то медиаресурсы должны его удалить. Так без суда и следствия блокируется неугодная информация. Поэтому это не «мягкая цензура», а самая настоящая. Но она демократическая, поскольку цензоры частные и независимые, а у нас она тоталитарная, ибо всё происходит через российский суд. Не перепутайте. #этодругое
Несмотря на то, что на данный инфоповод отреагировал в частности Илон Маск и институт Катона, я не счёл его интересным, ибо таких новостей полно: например, я читал как афилированная с Пентагоном NewsGuard (также борющаяся с дезинформацией) устраивает козни Consortium News, которую, между прочим, основал не кто-то там, а бывший сотрудник Associated Press. Но сейчас я задумался о том, что многие не понимают как устроена современная интернет-цензура на западе и мне захотелось рассказать про это подробнее.
В 2017 и 2018 годах, как вы помните, изо всех щелей говорили про «fake news» и, конечно же, это делалось не просто так: для того, чтобы ограничить гражданские права, сначала нужно сформировать социальную истерию, а после предложить соответствующий законопроект, который в глазах толпы будут выглядеть решением проблемы. Оно так работает всегда. Так вот именно в тот период зародилась целая куча стартапов, выявляющих дезинформацию: GDI, NewsGuard, Factmata, Logically, Storyzy, Buster и многие другие.
После этого начали появляться корпоративные misinformation policies, полноценные законодательные акты (вроде Digital Services Act в Евросоюзе или Online Safety Bill в Великобритании) и прочие директивы, которые регламентируют одну простую вещь — дезинформация должна блокироваться. Поэтому у различных медиаресурсов как у клиентеллы возникла необходимость в патронате и сформировался спрос на услуги тех самых «независимых» стартапов, которые определяют что есть дезинформация.
В итоге, если стартап помечает определённый контент как дезинфорацию (это, конечно же, определяется силами беспристрастного искусственного интеллекта с блокчейном и всем остальным, а не человеком сверху), то медиаресурсы должны его удалить. Так без суда и следствия блокируется неугодная информация. Поэтому это не «мягкая цензура», а самая настоящая. Но она демократическая, поскольку цензоры частные и независимые, а у нас она тоталитарная, ибо всё происходит через российский суд. Не перепутайте. #этодругое
Яндекс опубликовал финансовые результаты за 2022 год. Консолидированная выручка выросла на 46% г/г и составила ₽521.7 млрд при скорр. чистой прибыли в ₽10.8 млрд (ориентироваться на скорректированный показатель в данном случае правильнее, т.к. он не учитывает разовые эффекты и другие особенности, например, из-за оценки активов).
В условиях внешних негативных факторов, компания демонстрирует повышение операционной эффективности и финансовой устойчивости. Сегмент E-com (Маркет, Лавка, Еда, DC) показывает трёхзначный рост доходов на 101% в IV квартале 2022. Юнит-экономика Маркета продолжает улучшаться. В IV квартале 2022 года этот показатель вырос на 7.5 п.п. по сравнению с аналогичным периодом годом ранее.
За год в сегменте Райдтех (Такси, Самокаты, Драйв) число заказов увеличилось на 26%, хотя о масштабах направления куда выразительнее говорят доходы партнёров, превысившие ₽664 млрд. Доход, на активного водителя в Q4 вырос на 8% г/г на всех рынках работы сервиса и на 14% в России (что, кстати говоря, больше инфляции).
Доходы от продаж устройств с Алисой в четвёртом квартале выросли на 189% г/г и составили ₽11.7 млрд. Количество проданных умных устройств с запуска продаж в 2018 году уже превысило 5 млн. Выручка Yandex Cloud в Q4 2022 выросла на 136% по сравнению с годом ранее.
Прогнозов на 2023 год Яндекс ожидаемо не дает. Планируют и дальше придерживаться выбранной стратегии: повышать эффективность и развивать ключевые направления, в том числе e-com.
https://ir.yandex.ru/financial-releases?year=2022&report=q4
В условиях внешних негативных факторов, компания демонстрирует повышение операционной эффективности и финансовой устойчивости. Сегмент E-com (Маркет, Лавка, Еда, DC) показывает трёхзначный рост доходов на 101% в IV квартале 2022. Юнит-экономика Маркета продолжает улучшаться. В IV квартале 2022 года этот показатель вырос на 7.5 п.п. по сравнению с аналогичным периодом годом ранее.
За год в сегменте Райдтех (Такси, Самокаты, Драйв) число заказов увеличилось на 26%, хотя о масштабах направления куда выразительнее говорят доходы партнёров, превысившие ₽664 млрд. Доход, на активного водителя в Q4 вырос на 8% г/г на всех рынках работы сервиса и на 14% в России (что, кстати говоря, больше инфляции).
Доходы от продаж устройств с Алисой в четвёртом квартале выросли на 189% г/г и составили ₽11.7 млрд. Количество проданных умных устройств с запуска продаж в 2018 году уже превысило 5 млн. Выручка Yandex Cloud в Q4 2022 выросла на 136% по сравнению с годом ранее.
Прогнозов на 2023 год Яндекс ожидаемо не дает. Планируют и дальше придерживаться выбранной стратегии: повышать эффективность и развивать ключевые направления, в том числе e-com.
https://ir.yandex.ru/financial-releases?year=2022&report=q4
Добро пожаловать во времена святой инкивизиции. Экологические юристы из ClientEarth подали в суд персональные иски к директорам Shell, поскольку те несут ответственность за неспособность подготовить свою компанию к нулевым выбросам. В Client Earth утверждают, что глобальный переход к низкоуглеродной энергетике неизбежен, ибо правительства стран мира предпринимают действия, направленные на прекращение климатического кризиса, и что неспособность Shell действовать достаточно быстро угрожает успеху компании и приведёт к растрате денег её инвесторов на [внимание!] «ненужные проекты, связанные с ископаемым топливом». Инквизиторы, к слову, очень тупые и даже на базовом уровне не понимают как устроен мир.
https://www.theguardian.com/environment/2023/feb/09/shell-directors-personally-sued-over-flawed-climate-strategy #esg
https://www.theguardian.com/environment/2023/feb/09/shell-directors-personally-sued-over-flawed-climate-strategy #esg
Всякий раз когда я привожу факты, подтверждающие наличие тотальной цензуры на Западе, некоторые личности в упор отказываются соглашаться с действительностью. Им проще поверить, что на самом деле всему есть объяснение, а отрицающие существование свободы слова в цитадели демократии судят поверхностно, сея свои конспирологические помыслы. И это немудрено — когда Голливуд на протяжении всей жизни возводил в культ торжество правды и справедливости, то альтернативная позиция по умолчанию кажется маргинальной, тем более если о ней заявляют из России.
Однако, согласно свежему социальному исследованию Gallup и Knight Foundation, половина американцев считает, что новостные организации намеренно вводят их в заблуждение. И это не значит, что другая половина убеждена в обратном: доверяют СМИ только 25% американцев, остальные не определились с ответом. То есть в подавляющем большинстве отношение населения к новостным организациям негативное, особенно среди миллениалов и поколения Z. В целом, результаты опросов говорят о снижении уровня доверия граждан США к СМИ. Как объясняется этот факт?
https://edition.cnn.com/2023/02/15/media/gallup-knight-foundation-report-reliable-sources/index.html #свободаслова
Однако, согласно свежему социальному исследованию Gallup и Knight Foundation, половина американцев считает, что новостные организации намеренно вводят их в заблуждение. И это не значит, что другая половина убеждена в обратном: доверяют СМИ только 25% американцев, остальные не определились с ответом. То есть в подавляющем большинстве отношение населения к новостным организациям негативное, особенно среди миллениалов и поколения Z. В целом, результаты опросов говорят о снижении уровня доверия граждан США к СМИ. Как объясняется этот факт?
https://edition.cnn.com/2023/02/15/media/gallup-knight-foundation-report-reliable-sources/index.html #свободаслова
Когда проходят важные климатические саммиты, журналисты любят отмечать, что миллиардеры и политики, призывающие всех нас сокращать углеродные следы, сами прилетают на мероприятия на бизнес-джетах. А это жутко не экологичный вид транспорта: например, в Time посчитали, что Тэйлор Свифт за пол года полётов на своём самолёте произвела 8293 метрические тонны CO2, что эквивалентно выбросам углекислого газа от тысячи домохозяйств США за целый год.
Так вот на последний форум в Давосе прибыло около 1000 бизнес-джетов. Причём, по заявлениям The Guardian, протяжённость 67 полётов до Давоса составляла менее 100 километров, а 3 полёта были даже менее 50 километров (вероятно, это маршруты самых беспокоящихся о состоянии планеты людей). И на днях один журналист задал вопрос Биллу Гейтсу, мол, вы говорите про климатические изменения, хотя сами летаете на джете, не лицемерие ли это? И дядюшка Билл ответил, что он «не часть проблемы, а часть её решения».
Да, Гейтс подчеркнул, что он тратит миллиарды на экологию и сполна компенсирует свои выбросы, но он не говорил, что типа к глубочайшему сожалению только так успевает спасать нашу землю, а во время полёта исповедуется перед экипажным экобатюшкой... Нет! Его выбросы — не проблема! Покрой свой углеродный след углеродными кредитами и серь в атмосферу сколько хочешь! Эмиссия CO2 — это проблема тех, кому не будет хватать на уплату проектируемого квазиналога.
Напоследок, хочу вам напомнить, что благодаря пропаганде, форсируемой в том числе и господином Гейтцем, появились люди, которые во имя защиты окружающей среды отказываются не только от привычных благ цивилизации, но и от деторождения, дабы не плодить новых людей, выбрасывающих CO2. Причём далеко не единичны случаи, когда мужчины, придерживающиеся данных ценностей, делают себе вазэктомию. Бедные и больные люди.
Поэтому «лицемерие» — это слишком нежное и учтивое слово для описания моральных качеств тех солидных господ, которые прилетают в Давос на бизнес-джетах, чтобы сказать нам с трибуны о важности сокращения углеродных выбросов. И если Грету Тунберг с её ребрендингом в лице Софии Кианни можно оправдать тем, что они просто дурочки, то дядьки вроде Альберта Гора, Джона Керри или того же Билла Гейтса далеко не дураки. #esg
Так вот на последний форум в Давосе прибыло около 1000 бизнес-джетов. Причём, по заявлениям The Guardian, протяжённость 67 полётов до Давоса составляла менее 100 километров, а 3 полёта были даже менее 50 километров (вероятно, это маршруты самых беспокоящихся о состоянии планеты людей). И на днях один журналист задал вопрос Биллу Гейтсу, мол, вы говорите про климатические изменения, хотя сами летаете на джете, не лицемерие ли это? И дядюшка Билл ответил, что он «не часть проблемы, а часть её решения».
Да, Гейтс подчеркнул, что он тратит миллиарды на экологию и сполна компенсирует свои выбросы, но он не говорил, что типа к глубочайшему сожалению только так успевает спасать нашу землю, а во время полёта исповедуется перед экипажным экобатюшкой... Нет! Его выбросы — не проблема! Покрой свой углеродный след углеродными кредитами и серь в атмосферу сколько хочешь! Эмиссия CO2 — это проблема тех, кому не будет хватать на уплату проектируемого квазиналога.
Напоследок, хочу вам напомнить, что благодаря пропаганде, форсируемой в том числе и господином Гейтцем, появились люди, которые во имя защиты окружающей среды отказываются не только от привычных благ цивилизации, но и от деторождения, дабы не плодить новых людей, выбрасывающих CO2. Причём далеко не единичны случаи, когда мужчины, придерживающиеся данных ценностей, делают себе вазэктомию. Бедные и больные люди.
Поэтому «лицемерие» — это слишком нежное и учтивое слово для описания моральных качеств тех солидных господ, которые прилетают в Давос на бизнес-джетах, чтобы сказать нам с трибуны о важности сокращения углеродных выбросов. И если Грету Тунберг с её ребрендингом в лице Софии Кианни можно оправдать тем, что они просто дурочки, то дядьки вроде Альберта Гора, Джона Керри или того же Билла Гейтса далеко не дураки. #esg
Росстат: ВВП России в 2022 году снизился на 2.1%. Примерно год назад всеразличные эксперты, инвестбанки и международные организации нам обещали веерный каскад схлопываний, галопирующую инфляцию и сильнейшее сокращение экономики за всю современную историю России, но как-то не сбылось.
Понимаю, что методология Росстата может содержать определённые погрешности, а для чудаков, считающих официальные данные абсолютным фарсом напомню, что МВФ в октябре прогнозировал снижение российского ВВП на 3.4%, вместо 8.5% озвученных ими же в апреле. Свежих данных от МВФ по прошлому году нет, но свой прогноз на 2023 год они существенно изменили с очередного сокращения в 2.2% на рост в 0.3%. Посему, весьма вероятно, они пересмотрят данные в лучшую сторону по 2022 году.
То есть значения МВФ очень близки к таковым от Росстата и они говорят о том, что в динамике ВВП нет каких-то нетипичных флуктуаций и уж тем более нет жутких аномалий. К слову, в пандеймиймном 2020 году ВВП России снизился сильнее в полтора раза — на 3.1%. Всё это заставляет задуматься о качестве многих прогнозов, а также коментенциях и мотивации «экспертов».
https://www.interfax.ru/business/887045 #аналитика
Понимаю, что методология Росстата может содержать определённые погрешности, а для чудаков, считающих официальные данные абсолютным фарсом напомню, что МВФ в октябре прогнозировал снижение российского ВВП на 3.4%, вместо 8.5% озвученных ими же в апреле. Свежих данных от МВФ по прошлому году нет, но свой прогноз на 2023 год они существенно изменили с очередного сокращения в 2.2% на рост в 0.3%. Посему, весьма вероятно, они пересмотрят данные в лучшую сторону по 2022 году.
То есть значения МВФ очень близки к таковым от Росстата и они говорят о том, что в динамике ВВП нет каких-то нетипичных флуктуаций и уж тем более нет жутких аномалий. К слову, в пандеймиймном 2020 году ВВП России снизился сильнее в полтора раза — на 3.1%. Всё это заставляет задуматься о качестве многих прогнозов, а также коментенциях и мотивации «экспертов».
https://www.interfax.ru/business/887045 #аналитика