Китайская, государственная атомная корпорация "CNNC" [аналог нашего российского "Росатом"], начала реализацию мегапроекта в области возобновляемой энергетики.
#Новость_дня
"CNNC" в этом году уже построит и запустит в строй гигантскую морскую солнечную электростанцию. И как мы видим, атомные корпорации активно идут в сегмент ВИЭ-генерации.
Подробности далее...
#Новость_дня
"CNNC" в этом году уже построит и запустит в строй гигантскую морскую солнечную электростанцию. И как мы видим, атомные корпорации активно идут в сегмент ВИЭ-генерации.
Подробности далее...
Китайские атомщики делают свою генерацию ещё более «зелёной», строя гигантские морские солнечные электростанции
#Солнечная_энергетика #Энергетика
Китайские атомщики, а именно государственная атомная корпорация «CNNC», практически берут пример с российской ГК «Росатом», и развивают в своей структуре направления возобновляемой генерации. Напомню для тех, кто не в курсе, что российский Росатом в…
19.05.2024
Станислав Макухин
#Солнечная_энергетика #Энергетика
Китайские атомщики, а именно государственная атомная корпорация «CNNC», практически берут пример с российской ГК «Росатом», и развивают в своей структуре направления возобновляемой генерации. Напомню для тех, кто не в курсе, что российский Росатом в…
19.05.2024
Станислав Макухин
#Tesla взяло новую высоту - 3 000 000 электромобилей, произведённых во Фримонте и в Неваде..
Поздравляем Илона Маска и Tesla с тем, что их первые заводы, первые производственные площадки во Фримонте и в Неваде, где серийно начали производить электромобили, суммарно взяли отметку в 3 000 000 электромобилей!
Браво!
Именно с них, по факту, началась мировая электромобильная революция.
Именно они Пионеры нового века. Кстати, сегодня как раз день Пионерии!
Первым быть всегда трудно, даже тяжело. Надо через многое пройти, многое преодолеть. И у Илона Маска это получилось. 🤝✌️⭐️
Поздравляем Илона Маска и Tesla с тем, что их первые заводы, первые производственные площадки во Фримонте и в Неваде, где серийно начали производить электромобили, суммарно взяли отметку в 3 000 000 электромобилей!
Браво!
Именно с них, по факту, началась мировая электромобильная революция.
Именно они Пионеры нового века. Кстати, сегодня как раз день Пионерии!
Первым быть всегда трудно, даже тяжело. Надо через многое пройти, многое преодолеть. И у Илона Маска это получилось. 🤝✌️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сколько в среднем в месяц вы тратите денег на зарядку своего электромобиля
Anonymous Poll
76%
1000 – 2000 рублей
17%
2000 – 3000 рублей
3%
3000 – 4000 рублей
4%
Более 5000 рублей
Сколько в среднем за месяц вы проезжаете км на своём электромобиле
Anonymous Poll
62%
1000 – 2000 км
28%
2000 – 3000 км
5%
3000 – 4000 км
6%
Более 4000 км
Сколько в месяц платит за зарядку и сколько проезжает километров владелец электромобиля в России?
#Опросы
Уважаемые читатели ЗТС и владельцы электромобилей, а давайте с помощью опроса понять сколько мы в месяц тратим на зарядку электромобиля и сколько проезжаем за этот же месяц километров. Я вчера уже запустил похожий…
20.05.2024
Станислав Макухин
#Опросы
Уважаемые читатели ЗТС и владельцы электромобилей, а давайте с помощью опроса понять сколько мы в месяц тратим на зарядку электромобиля и сколько проезжаем за этот же месяц километров. Я вчера уже запустил похожий…
20.05.2024
Станислав Макухин
🤔👆 Пришлось создать новый вариант опроса, так как в тех, что были опубликованы вчера есть недочёты.
Итак, переходим по кнопке "Подробности в статье" на сайт и голосуем. Там 4 вопроса, а не 2, как здесь, так что данные будут более научными и репрезентативными.
Есть защита от ботов.
Итак, переходим по кнопке "Подробности в статье" на сайт и голосуем. Там 4 вопроса, а не 2, как здесь, так что данные будут более научными и репрезентативными.
Есть защита от ботов.
#Минтранс России научит вежливости владельцев электромобилей с помощью нововведений в ПДД: «Зарядился – Освободи место на зарядке».
#Новость_дня
Сейчас электромобилисты, в своём большинстве, это люди вежливые, культурные и понятливые. Но по мере роста парка электромобилей, а следовательно, и вливание в ряды электромобилистов абсолютно всех, все пороки человеческого характера, безусловно, перейдут и в эту сферу.
И уже сейчас надо закрывать новыми нормами ПДД, в том числе и штрафами, те места, где будет проявляться хамство и бескультурье.
Подробности далее…
#Новость_дня
Сейчас электромобилисты, в своём большинстве, это люди вежливые, культурные и понятливые. Но по мере роста парка электромобилей, а следовательно, и вливание в ряды электромобилистов абсолютно всех, все пороки человеческого характера, безусловно, перейдут и в эту сферу.
И уже сейчас надо закрывать новыми нормами ПДД, в том числе и штрафами, те места, где будет проявляться хамство и бескультурье.
Подробности далее…
#Минтранс готовит нововведения в ПДД – научить вежливости на зарядке рублём
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура #Политика_и_Законы #Электромобили
Минтранс России начал процесс подготовки к принятию пакета дополнений и изменений в ПДД, которые будут регулировать правила остановки и стоянки в местах зарядки электромобилей. В частности, планируется ввести чёткие правила, которые будут регулировать время…
20.05.2024
Станислав Макухин
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура #Политика_и_Законы #Электромобили
Минтранс России начал процесс подготовки к принятию пакета дополнений и изменений в ПДД, которые будут регулировать правила остановки и стоянки в местах зарядки электромобилей. В частности, планируется ввести чёткие правила, которые будут регулировать время…
20.05.2024
Станислав Макухин
Российский кроссовер #Evolute i-JOY получит российскую тяговую батарею.
#Новость_дня
Процесс повышения уровня локализации идёт своим чередом. И это не просто замещение импортного изделия нашим. Новая тяговая батарея разработана у нас и имеет уже другие энергетические характеристики.
Подробности далее…
#Новость_дня
Процесс повышения уровня локализации идёт своим чередом. И это не просто замещение импортного изделия нашим. Новая тяговая батарея разработана у нас и имеет уже другие энергетические характеристики.
Подробности далее…
Первая российская тяговая батарея для российского кроссовера #Evolute i-JOY – электромобиль становится более российским, а ещё и больше сможет проехать на одной зарядке.
#Аккумуляторы_и_топливные_элементы #Электромобили
Растёт уровень кооперации между российскими производителями. Российские электромобили Evolute, а именно кроссовер «Evolute i-JOY» станет первым, кто получит российскую тяговую батарею.
Обновлённый Evolute i-JOY – больше энергии.
Первая российская тяговая батарея для…
22.05.2024
Станислав Макухин
#Аккумуляторы_и_топливные_элементы #Электромобили
Растёт уровень кооперации между российскими производителями. Российские электромобили Evolute, а именно кроссовер «Evolute i-JOY» станет первым, кто получит российскую тяговую батарею.
Обновлённый Evolute i-JOY – больше энергии.
Первая российская тяговая батарея для…
22.05.2024
Станислав Макухин
Логика технологического лидерства и внедрения инноваций в автопроме сегодня и завтра – сделать всё, чтобы покупателю электромобиля было выгодно
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура #Персоны #Электромобили
Глава компании #NIO Ли Бинь говорит о том, в чём логика лидерства его компании в автопроме сегодня и завтра. Мысли, принципы и стратегию Ли Биня надо знать и понимать, так как он, наравне с…
22.05.2024
Станислав Макухин
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура #Персоны #Электромобили
Глава компании #NIO Ли Бинь говорит о том, в чём логика лидерства его компании в автопроме сегодня и завтра. Мысли, принципы и стратегию Ли Биня надо знать и понимать, так как он, наравне с…
22.05.2024
Станислав Макухин
Сколько стоит замена батареи на электромобиле на #Swap станции, и насколько это выгодно?
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
Swap технология становится одной из основных, которая двигает электромобилизацию. Эта система ещё называется «Аккумулятор как услуга». И отсюда у наших читателей встаёт вопрос, а насколько это вообще в принципе выгодно. Ну, выгода по времени…
23.05.2024
Станислав Макухин
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
Swap технология становится одной из основных, которая двигает электромобилизацию. Эта система ещё называется «Аккумулятор как услуга». И отсюда у наших читателей встаёт вопрос, а насколько это вообще в принципе выгодно. Ну, выгода по времени…
23.05.2024
Станислав Макухин
Что не смогли немцы и американцы, и что получилось у китайцев? И кто тут технологический лидер и коммерческий гений?
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура #Электромобили
Действительно, а что такого не смогли сделать немцы, и что получилось у китайцев? Разве такое возможно? Как вы понимаете, речь пойдёт про электромобили, и про Swap технологию замены тягового аккумулятора, в частности. Многим…
23.05.2024
Станислав Макухин
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура #Электромобили
Действительно, а что такого не смогли сделать немцы, и что получилось у китайцев? Разве такое возможно? Как вы понимаете, речь пойдёт про электромобили, и про Swap технологию замены тягового аккумулятора, в частности. Многим…
23.05.2024
Станислав Макухин
Приглашаем на открытие салона "ЭМС Маркет".
Завтра, 24-ого мая, приглашаем всех желающих на официальное открытие шоу-рума – салона «ЭМС Маркет». Здесь вы познакомитесь с зарядными станциями, от бытовых до коммерческих, с электросамокатами и скутерами, гольфкарами.
Приглашаем всех!
Официальное начало церемонии открытия в 10:00. Но можно и чуть позже...
Адрес – г. Москва, ул. Люблинская, д. 111 Б, корп. 1.
Завтра, 24-ого мая, приглашаем всех желающих на официальное открытие шоу-рума – салона «ЭМС Маркет». Здесь вы познакомитесь с зарядными станциями, от бытовых до коммерческих, с электросамокатами и скутерами, гольфкарами.
Приглашаем всех!
Официальное начало церемонии открытия в 10:00. Но можно и чуть позже...
Адрес – г. Москва, ул. Люблинская, д. 111 Б, корп. 1.
Этот ветер сдует уголь, в Китае так точно
#Ветроэнергетика
Ветроэнергетика, солнечная и водородная энергетика, безусловно со временем, уже в этом столетии, вытеснят из планетарного энергобаланса грязный и смертоносный уголь. Да, именно так. А кого-то будет что возразить, особенно в защиту угля? Всему своё…
25.05.2024
Станислав Макухин
#Ветроэнергетика
Ветроэнергетика, солнечная и водородная энергетика, безусловно со временем, уже в этом столетии, вытеснят из планетарного энергобаланса грязный и смертоносный уголь. Да, именно так. А кого-то будет что возразить, особенно в защиту угля? Всему своё…
25.05.2024
Станислав Макухин
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Аккумуляторы не умеют перерабатывать. Кто? Кто знает и умеет, тот уже это делает.
Вы, наверное, много раз слышали фразы, что «аккумуляторы электромобилей не умеют перерабатывать» или просто вопрос о том, а что делать со снятыми с любого рода электротранспорта тяговыми батареями.
Будем снисходительны и не подозревать большинство задающих эти вопросы в злонамеренности. В основном у людей просто нет времени заниматься поиском информации по этой теме. Поэтому то у нас на сайте и есть раздел «Рециклинг».
Но также на эти вопросы ответил д-р Робин Цзэн - основатель и генеральный директор CATL.
Напомню, что CATL на сегодня является мировым лидером по производству аккумуляторных элементов различной химии к тяговым батареям электромобилей и прочему транспорту.
И на одном из международных форумов он, отвечая на подобные вопросы, сказал, что сейчас CATL освоил процессы переработки аккумуляторов. В частности, они умеют извлекать до 99,6% никеля и кобальта. А это в свою очередь закладывает основы для экономики замкнутого цикла, что в будущем позволит значительно снизить закупки перерабатываемых металлов.
В целом, на сегодня, технологии переработки литиевых аккумуляторов различной химии дают глубину переработки и извлечения минимум от 95%. Не знаю, дойдёт ли этот показатель лет через 5-10 до 100%. Но даже сегодняшние показатели говорят о том, что вопроса переработки литиевых аккумуляторов нет. С технологической точки зрения. Было бы желание и инвестиции, всё можно сделать уже сегодня. И у нас в России этот вопрос сейчас находится в стадии решения.
Кстати, о чём мы и поговорим на отраслевой конференции в рамках выставки ЭлектроТранс 2024.
Вы, наверное, много раз слышали фразы, что «аккумуляторы электромобилей не умеют перерабатывать» или просто вопрос о том, а что делать со снятыми с любого рода электротранспорта тяговыми батареями.
Будем снисходительны и не подозревать большинство задающих эти вопросы в злонамеренности. В основном у людей просто нет времени заниматься поиском информации по этой теме. Поэтому то у нас на сайте и есть раздел «Рециклинг».
Но также на эти вопросы ответил д-р Робин Цзэн - основатель и генеральный директор CATL.
Напомню, что CATL на сегодня является мировым лидером по производству аккумуляторных элементов различной химии к тяговым батареям электромобилей и прочему транспорту.
И на одном из международных форумов он, отвечая на подобные вопросы, сказал, что сейчас CATL освоил процессы переработки аккумуляторов. В частности, они умеют извлекать до 99,6% никеля и кобальта. А это в свою очередь закладывает основы для экономики замкнутого цикла, что в будущем позволит значительно снизить закупки перерабатываемых металлов.
В целом, на сегодня, технологии переработки литиевых аккумуляторов различной химии дают глубину переработки и извлечения минимум от 95%. Не знаю, дойдёт ли этот показатель лет через 5-10 до 100%. Но даже сегодняшние показатели говорят о том, что вопроса переработки литиевых аккумуляторов нет. С технологической точки зрения. Было бы желание и инвестиции, всё можно сделать уже сегодня. И у нас в России этот вопрос сейчас находится в стадии решения.
Кстати, о чём мы и поговорим на отраслевой конференции в рамках выставки ЭлектроТранс 2024.
Украсть заработанное под маской «демократии» – продолжаются попытки лишить Илона Маска заработка от #Tesla
#Персоны #Политика_и_Законы
Помните «уговор дороже денег», «не считайте деньги в чужих карманах» (если это честный заработок), «Капитализм — социальная и экономическая система производства и распределения, основанная на частной собственности, юридическом равенстве и свободе предпринимательства»… Выбросьте все…
26.05.2024
Станислав Макухин
#Персоны #Политика_и_Законы
Помните «уговор дороже денег», «не считайте деньги в чужих карманах» (если это честный заработок), «Капитализм — социальная и экономическая система производства и распределения, основанная на частной собственности, юридическом равенстве и свободе предпринимательства»… Выбросьте все…
26.05.2024
Станислав Макухин
Загадка дня: #Fisker жив или уже нет?
#Электромобили
Наблюдение за электромобильным проектом Хенрика Фискера «Fisker Inc» пока не даёт точного понимания жива ли компания, и есть ли у неё перспектива выйти из кризиса. В США компания, вроде как, открывает новые дилерские центры…
26.05.2024
Станислав Макухин
#Электромобили
Наблюдение за электромобильным проектом Хенрика Фискера «Fisker Inc» пока не даёт точного понимания жива ли компания, и есть ли у неё перспектива выйти из кризиса. В США компания, вроде как, открывает новые дилерские центры…
26.05.2024
Станислав Макухин
#Москвич – антифейк: производство электромобиля Москвич 3е идёт по плану
#Электромобили
На прошлой неделе в рунете появилась «информация», что, якобы, производство электромобиля Москвич 3е сократилось в сотни раз, и даже остановлено. За разъяснением ситуации и получением информации о реальном положении дел я обратился напрямую в…
27.05.2024
Станислав Макухин
#Электромобили
На прошлой неделе в рунете появилась «информация», что, якобы, производство электромобиля Москвич 3е сократилось в сотни раз, и даже остановлено. За разъяснением ситуации и получением информации о реальном положении дел я обратился напрямую в…
27.05.2024
Станислав Макухин