Четвертый объект — креативный кластер «Арма».
(часть 1)
Нижний Сусальный переулок
2011−2016 г.
АМ Сергей Киселев и Партнеры
История
Кластер расположен на территории бывшего газового завода, существовавшего с 1860-ого года, его основная функция заключалась в снабжение газом уличных фонарей. С тех времен и сохранились знаменитые газгольдеры (архитектор Рудольф Бернград), и строения 1 и 2 с квартирами для рабочих (архитектор Фёдор Дмитриев).
Завод начала сдавать позиции в 1931, тогда в Москве появился новый «Нефтегаз». А в 1946 и вовсе перестали производить искусственный газ. В 2002 году завод переехал за границы города.
Принципы реновации
Базовые положения — выявление ансамбля исторических корпусов, сохранение пешеходных осей, создание новых пешеходных зон и общественных пространств.
Архитекторами был выбран вектор максимального сохранения исторической ценности промышленной архитектуры. Все то, что возможно было сохранить — сохранялось, укреплялось и очищалось. Фасады с исторической кирпичной кладкой вычищены пескоструйной технологией. Новый кирпич на фасадах идентичен по цвету с историческим материалом, но более гладкий. Все новые элементы в архитектуре исторических корпусов выполнены из нейтральных материалов — стекло и серый матовый металл. При реконструкции корпусов наращивались мансарды и организовывались террасы. Входные группы, окна, двери, козырьки были заменены и выполнены в современной стилистике, из стекла и металла.
Благоустройство
Основной идеей благоустройства стала адаптация открытых пространств к историческому контексту. Материалы малых архитектурных форм в благоустройстве — дерево, черный металл и кортен.
Подробнее на архи.ру
Благоустройство
На сайте авторов
В статье журнала Tatlin
#m7go
(часть 1)
Нижний Сусальный переулок
2011−2016 г.
АМ Сергей Киселев и Партнеры
История
Кластер расположен на территории бывшего газового завода, существовавшего с 1860-ого года, его основная функция заключалась в снабжение газом уличных фонарей. С тех времен и сохранились знаменитые газгольдеры (архитектор Рудольф Бернград), и строения 1 и 2 с квартирами для рабочих (архитектор Фёдор Дмитриев).
Завод начала сдавать позиции в 1931, тогда в Москве появился новый «Нефтегаз». А в 1946 и вовсе перестали производить искусственный газ. В 2002 году завод переехал за границы города.
Принципы реновации
Базовые положения — выявление ансамбля исторических корпусов, сохранение пешеходных осей, создание новых пешеходных зон и общественных пространств.
Архитекторами был выбран вектор максимального сохранения исторической ценности промышленной архитектуры. Все то, что возможно было сохранить — сохранялось, укреплялось и очищалось. Фасады с исторической кирпичной кладкой вычищены пескоструйной технологией. Новый кирпич на фасадах идентичен по цвету с историческим материалом, но более гладкий. Все новые элементы в архитектуре исторических корпусов выполнены из нейтральных материалов — стекло и серый матовый металл. При реконструкции корпусов наращивались мансарды и организовывались террасы. Входные группы, окна, двери, козырьки были заменены и выполнены в современной стилистике, из стекла и металла.
Благоустройство
Основной идеей благоустройства стала адаптация открытых пространств к историческому контексту. Материалы малых архитектурных форм в благоустройстве — дерево, черный металл и кортен.
Подробнее на архи.ру
Благоустройство
На сайте авторов
В статье журнала Tatlin
#m7go
❤7👍5
Архитектура креативного кластера «Арма»
(часть 2)
АМ Сергей Киселев и Партнеры
2011−2016 год
Газгольдеры
Сейчас здесь разместились офисы, клубы и современные пространства для творчества. Реконструкция газгольдеров подразумевала под собой очистку кирпичного фасада, переосмысление внутреннего пространства, замену кровли и надстройку нового уровня с панорамным остеклением.
Подробнее.
Корпуса 1 и 2 дореволюционного периода были реконструированы. Все наружные и внутренние стены не разбирались, были очищены от краски и штукатурки, и укреплены. Здесь разместились торговые и офисные пространства.
Подробнее.
Корпуса 3, 4 и 5 были спроектированы в сдержанной псевдоромантики в период с 1912−1914 года. Стены 3 и 4 корпусов подлежали санации (перемещение из кладки влаги и растворенных в ней солей) и реставрации, а перекрытия полностью пересобирались. Стены пятого корпуса возводились заново.
Подробнее о корпусе 3.
О корпусах 4, 5 и 5а.
Интересно отметить, что около корпуса 4 сохранилась кирпичная труба котельной, которая функционировала и после реновации комплекса.
Корпус 6 привлекает внимание конструкцией новой кровли, организацией мансарды и понижением уровня земли вокруг себя. Корпус появился еще в 1880 годах и в его архитектуре прослеживается стиль ампир.
Подробнее.
Корпус 7 — это новое строительство, задумывался как котельная.
Подробнее.
Корпус 13 — пример лаконичного нового строительства в исторической среде. Интересно отметить, что в плане он имеет форму приближенную к треугольнику, поскольку зажат между железной дорогой и пешеходным транзитом.
Подробнее.
Корпус 19 — этот объект самый большой из нового строительства на территории Армы. Объект стал фоном для исторической архитектуры и полностью подчинился контексту.
Подробнее.
#m7go
(часть 2)
АМ Сергей Киселев и Партнеры
2011−2016 год
Газгольдеры
Сейчас здесь разместились офисы, клубы и современные пространства для творчества. Реконструкция газгольдеров подразумевала под собой очистку кирпичного фасада, переосмысление внутреннего пространства, замену кровли и надстройку нового уровня с панорамным остеклением.
Подробнее.
Корпуса 1 и 2 дореволюционного периода были реконструированы. Все наружные и внутренние стены не разбирались, были очищены от краски и штукатурки, и укреплены. Здесь разместились торговые и офисные пространства.
Подробнее.
Корпуса 3, 4 и 5 были спроектированы в сдержанной псевдоромантики в период с 1912−1914 года. Стены 3 и 4 корпусов подлежали санации (перемещение из кладки влаги и растворенных в ней солей) и реставрации, а перекрытия полностью пересобирались. Стены пятого корпуса возводились заново.
Подробнее о корпусе 3.
О корпусах 4, 5 и 5а.
Интересно отметить, что около корпуса 4 сохранилась кирпичная труба котельной, которая функционировала и после реновации комплекса.
Корпус 6 привлекает внимание конструкцией новой кровли, организацией мансарды и понижением уровня земли вокруг себя. Корпус появился еще в 1880 годах и в его архитектуре прослеживается стиль ампир.
Подробнее.
Корпус 7 — это новое строительство, задумывался как котельная.
Подробнее.
Корпус 13 — пример лаконичного нового строительства в исторической среде. Интересно отметить, что в плане он имеет форму приближенную к треугольнику, поскольку зажат между железной дорогой и пешеходным транзитом.
Подробнее.
Корпус 19 — этот объект самый большой из нового строительства на территории Армы. Объект стал фоном для исторической архитектуры и полностью подчинился контексту.
Подробнее.
#m7go
👍14
Часть нашего седьмого маршрута проходит вдоль реки Яузы.
Сейчас у нее нет образа, набережная вырвана из общегородского контекста и цельной городской ткани, при этом обладает большим потенциалом. Здесь расположены три станции метро, популярные креативные кластеры: Винзавод, Artplay и Арма, Гоголь-центр и Сахаровский центр, а также исторически ценные объекты — Спасо-Андроников монастырь и виадук, усадьбы, Сыромятнический гидроузел.
Проект под названием «Яуза — городская анфилада» был разработан МАРШ + Wowhaus. К сожалению, концепция не ушла в реализацию, но она предложила оригинальные решения того, как подарить новую жизнь этому пространству и сделать его комфортным для пребывания. Поэтому мы решили о ней рассказать.
История проекта
В 2020 году было объявлено о масштабном благоустройстве набережных Яузы, проектом должно было заняться бюро Wowhaus, Заказчиком выступил ГАУ «МосжилНИИпроект». В рамках предварительного исследования прошли встречи с жителями для формирования народного ТЗ, но с приходом коронавируса проект был поставлен на стоп.
Весной 2020 года состоялся интенсив «Проектирование общественных пространств» в рамках образовательной программы Московской архитектурной школы МАРШ в партнерстве с архитектурным бюро Wowhaus. Участниками были разработаны два фрагмента набережных в зоне Artplay, «Кристалла», МГТУ им. Баумана и шлюзов.
Основные принципы
Проекты предполагали не только конкретные решения по благоустройству, но давали объемное, комплексное видение этой территории, включая экологическое восстановление реки, организацию новых городских связей, культурную идентичность и наделение новыми функциями старинных усадеб и дворцов на Яузе.
Река в проекте стала связующим звеном, коридором, соединяющим общественные пространства. Протяженность маршрута вдоль набережной — три километра — это практически часовой променад.
Проект большой и интересный, рекомендуем подробнее почитать о нем по ссылкам ниже.
На сайте Архи.ру
На сайте Проекта Россия
Сейчас у нее нет образа, набережная вырвана из общегородского контекста и цельной городской ткани, при этом обладает большим потенциалом. Здесь расположены три станции метро, популярные креативные кластеры: Винзавод, Artplay и Арма, Гоголь-центр и Сахаровский центр, а также исторически ценные объекты — Спасо-Андроников монастырь и виадук, усадьбы, Сыромятнический гидроузел.
Проект под названием «Яуза — городская анфилада» был разработан МАРШ + Wowhaus. К сожалению, концепция не ушла в реализацию, но она предложила оригинальные решения того, как подарить новую жизнь этому пространству и сделать его комфортным для пребывания. Поэтому мы решили о ней рассказать.
История проекта
В 2020 году было объявлено о масштабном благоустройстве набережных Яузы, проектом должно было заняться бюро Wowhaus, Заказчиком выступил ГАУ «МосжилНИИпроект». В рамках предварительного исследования прошли встречи с жителями для формирования народного ТЗ, но с приходом коронавируса проект был поставлен на стоп.
Весной 2020 года состоялся интенсив «Проектирование общественных пространств» в рамках образовательной программы Московской архитектурной школы МАРШ в партнерстве с архитектурным бюро Wowhaus. Участниками были разработаны два фрагмента набережных в зоне Artplay, «Кристалла», МГТУ им. Баумана и шлюзов.
Основные принципы
Проекты предполагали не только конкретные решения по благоустройству, но давали объемное, комплексное видение этой территории, включая экологическое восстановление реки, организацию новых городских связей, культурную идентичность и наделение новыми функциями старинных усадеб и дворцов на Яузе.
Река в проекте стала связующим звеном, коридором, соединяющим общественные пространства. Протяженность маршрута вдоль набережной — три километра — это практически часовой променад.
Проект большой и интересный, рекомендуем подробнее почитать о нем по ссылкам ниже.
На сайте Архи.ру
На сайте Проекта Россия
👍11🔥2❤1🤯1