Архитектурный бетон: эстетика и функциональность в современном строительстве
Специалисты компании СТМК поделились с нами интересным обзором на архитектурный бетон по мотивам одноименной книги.
В статье от специалистов вы узнаете:
▪️Как происходило развитие и применение бетона в архитектуре.
▪️Какие есть сложности и особенности работы с этим материалом.
▪️Примеры объектов с архитектурным бетоном в Москве.
Прочитать.
#спецстатья
Специалисты компании СТМК поделились с нами интересным обзором на архитектурный бетон по мотивам одноименной книги.
В статье от специалистов вы узнаете:
▪️Как происходило развитие и применение бетона в архитектуре.
▪️Какие есть сложности и особенности работы с этим материалом.
▪️Примеры объектов с архитектурным бетоном в Москве.
Прочитать.
#спецстатья
Telegraph
Архитектурный бетон: эстетика и функциональность в современном строительстве
Архитектурный бетон — это материал, который не только выдерживает нагрузку, но и формирует эстетически выразительные поверхности. В работе нашей компании СТМК архитектурный бетон является одной из ключевых технологий. Историческая справка: развитие и применение…
❤11👍6🔥4
История освещения Москвы
Освещение, а точнее его отсутствие, с развитием города становится острой проблемой для его жителей: он становится крупнее, вбирая в себя больше людей и ресурсов. И, конечно, это приводит к увеличению преступности: темные улицы служат ширмой мелкому хулиганству, кражам и даже разбоям.
Продолжаем серию постов с экспертом интенсива «Выходные с архитектором» — дизайнером освещения и автором телеграм-канала «Про свет» Иваном Федяниным. Сегодня в рубрике — история освещения одного из самых ярких городов мира.
Первые решительные шаги по освещению улиц Москва совершила в период правления Петра I. В центральных зонах города появились стеклянные фонари с масляными лампами. По началу свет включался только на 18 ночей в месяц, в остальные дни считалось, что полная луна дает достаточно света.
Масляные фонари не были идеальны и имели множество недостатков. Основная претензия — это тусклый свет. К тому же масло выливалось, пачкая одежду прохожих. Поэтому в течение XIX века город предпринимает несколько попыток модернизации.
Сначала масляные горелки заменяются на спиртовые. Одновременно во всем мире начинается эпоха нефти, и на первый план выходит керосин — практически идеальное топливо для освещения. Керосин светил гораздо ярче, и не было проблем с поставками топлива — в Баку уже открыли богатые месторождения нефти и во всю строили перегонные заводы.
По примеру Лондона и Парижа часть улиц переводится на газовое освещение. Тридцатилетнюю концессию на реализацию проекта получила британская компания «Букье и Гольдсмит». Подряды на овещение улиц всегда были лакомыми кусками для бизнеса, в частности, об этом можно почитать в романе Драйзера «Трилогия желаний».
Борьба технологий на этом не остановилась. К концу XIX века уже всем было понятно, что будущее за электричеством. Поэтому город организует первый подряд на освещение улиц, выигранный «Обществом электрического освещения», учредителем которого по факту являлась компания Siemens & Halske — будущие производители мобильных телефонов и поездов «Сапсан».
Лампы накаливания сегодня почти не используются, уступив место новой эре светодиодов, LED и неона — но это уже другая история.
#просвет
Освещение, а точнее его отсутствие, с развитием города становится острой проблемой для его жителей: он становится крупнее, вбирая в себя больше людей и ресурсов. И, конечно, это приводит к увеличению преступности: темные улицы служат ширмой мелкому хулиганству, кражам и даже разбоям.
Продолжаем серию постов с экспертом интенсива «Выходные с архитектором» — дизайнером освещения и автором телеграм-канала «Про свет» Иваном Федяниным. Сегодня в рубрике — история освещения одного из самых ярких городов мира.
Первые решительные шаги по освещению улиц Москва совершила в период правления Петра I. В центральных зонах города появились стеклянные фонари с масляными лампами. По началу свет включался только на 18 ночей в месяц, в остальные дни считалось, что полная луна дает достаточно света.
Масляные фонари не были идеальны и имели множество недостатков. Основная претензия — это тусклый свет. К тому же масло выливалось, пачкая одежду прохожих. Поэтому в течение XIX века город предпринимает несколько попыток модернизации.
Сначала масляные горелки заменяются на спиртовые. Одновременно во всем мире начинается эпоха нефти, и на первый план выходит керосин — практически идеальное топливо для освещения. Керосин светил гораздо ярче, и не было проблем с поставками топлива — в Баку уже открыли богатые месторождения нефти и во всю строили перегонные заводы.
По примеру Лондона и Парижа часть улиц переводится на газовое освещение. Тридцатилетнюю концессию на реализацию проекта получила британская компания «Букье и Гольдсмит». Подряды на овещение улиц всегда были лакомыми кусками для бизнеса, в частности, об этом можно почитать в романе Драйзера «Трилогия желаний».
Борьба технологий на этом не остановилась. К концу XIX века уже всем было понятно, что будущее за электричеством. Поэтому город организует первый подряд на освещение улиц, выигранный «Обществом электрического освещения», учредителем которого по факту являлась компания Siemens & Halske — будущие производители мобильных телефонов и поездов «Сапсан».
Лампы накаливания сегодня почти не используются, уступив место новой эре светодиодов, LED и неона — но это уже другая история.
#просвет
❤15🔥15👍9🤬1
❤26🔥17⚡2👍2🤮1💩1😐1
Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
Маршрут построен: колонка от проекта «Прогулки с архитектором»
Предыдущий маршрут можно изучить здесь.
Четвёртый маршрут — самый ёмкий! Особенно актуален для приближающихся морозов, ведь пройти его будет комфортно в любую погоду. Большая часть маршрута протекает сквозь жилой комплекс «Садовые кварталы», мастер-план которого был создан архитектурным бюро Sergey Skuratov Architects. Строительство этого комплекса началось в далёком 2008 году, а полностью завершилось в 2024-м.
На четвёртом маршруте вы:
Прогулка по этому маршруту раскроет для вас современную архитектуру Хамовников, завоевавшую немало наград.
Ссылка на маршрут для вашего удобства — здесь.
@stroi_mos_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥14❤9🥰2👍1
⚡️Конкурс!
Настало время провести конкурс среди фотографий, которые вы нам прислали, а мы опубликовали в рубрике #красиво. Для выбора победителя нам нужна ваша помощь, голосование открыто неделю! Победитель получит билет на любую из наших запланированных прогулок 🙃
⬇️⬇️⬇️
Настало время провести конкурс среди фотографий, которые вы нам прислали, а мы опубликовали в рубрике #красиво. Для выбора победителя нам нужна ваша помощь, голосование открыто неделю! Победитель получит билет на любую из наших запланированных прогулок 🙃
⬇️⬇️⬇️
👍15❤8🔥5