СОЛОДИН LIVE
47.8K subscribers
4.01K photos
101 videos
242 files
2.51K links
Канал об Инвестициях, Трейдинге и Жизни Дмитрия Солодина.

Youtube: youtube.com/user/uptrader/
Блог: boosty.to/solodin

ФинПрокачка: dsolodin.ru/finpro
ТехПрокачка: dsolodin.ru/techpro
ОпционПрокачка: dsolodin.ru/options

Обратная Связь: @gtsupport
Download Telegram
#energy #USA #oil

SEDS: расходы на энергию в США, или сумма денег, потраченных потребителями на покупку энергии, упали до 1,2 триллиона долларов в 2019 году.

Доля расходов на энергию в США составила в 2019 году 5,7% от ВВП

👉 Нефтепродукты, такие как бензин, дизтопливо, реактивное топливо и прочее, составляют самую большую долю расходов на конечное потребление энергии в США и эти расходы снижаются с 2009 года.

Как Вы думаете - что отражает эта тенденция и к чему это может привести? Есть идеи? 👇
#energy

По поводу альтернативной энергетики было много вопросов в комментариях к предыдущему видео.

Сегодня на стриме Солодин LIVE рассмотрим подробнее это, но вот вам инфографика интересная - какие страны сокращают потребление угля в энергетике, и как при этом наращивают мощности в альтернативной энергетике?

👉 Видно, что ЕС и США активно сокращают генерацию из угля, а также наращивают альтернативку.

👉 Китай - очень активно развивается и ему не хватает энергии. Он наращивает и угольную и альтернативную генерацию, но альтернативную больше, тем самым доля угольной при росте абсолютных значений всё таки снижается ...

СТРАНЫ С САМОЙ БОЛЬШОЙ ДОЛЕЙ АЛЬТЕРНАТИВНОЙ ЭНЕРГЕТИКИ
#energy #водород

Многие меня просят рассмотреть сектор, связанный с водородными топливными элементами. Но пока бизнеса нет )))

Аккумуляторная батарея может стать лидером в автомобильной технологии будущего, но не исключайте из виду водород, который пока проигрывает, но могут быть сюрпризы...

👉 Так считают некоторые крупные автопроизводители, в том числе BMW и Audi, которые разрабатывают прототипы легковых автомобилей как на водородных топливных элементах, так и с аккумуляторными батареями - в рамках подготовки к отказу от ископаемого топлива.

👉 BMW - самый большой сторонник водорода среди немецких автопроизводителей, наметивший путь к модели массового рынка примерно к 2030 году. Компания также внимательно следит за изменением водородной политики в Европе и Китае, крупнейшем в мире автомобильном рынке. Компания разработала прототип водородного автомобиля на базе внедорожника X5 в рамках проекта, уже частично финансируемого правительством Германии.

👉 Audi собрал команду из более чем 100 механиков и инженеров, которые исследовали водородные топливные элементы от имени всей группы Volkswagen, и построили несколько прототипов автомобилей.

Стоит отметить, что технология топливных элементов, при которой водород проходит через катализатор, производя электричество, на данный момент слишком дорога для массовых потребительских автомобилей.

Ячейки сложны и содержат дорогие материалы, и, хотя заправка происходит быстрее, чем зарядка аккумулятора, инфраструктуры гораздо меньше.

Однако зеленые поддерживают использование водородного топлива для кораблей и самолетов и хотят вкладывать значительные средства в «зеленый» водород, производимый исключительно из возобновляемых источников.

👉 Некоторые автопроизводители рассматривают водородные технологии как страховку, поскольку ЕС нацелен на эффективный запрет на автомобили, работающие на ископаемом топливе с 2035 года.

👉 В прошлом году Daimler заявила, что свернет производство Mercedes-Benz GLC F-CELL, внедорожника на водородных топливных элементах, но источник, знакомый с планами компании, сказал, что проект может быть легко возобновлен, если возникнет необходимость. На последних выборах в Германии "Зеленые" получили поддержку.

👉 Гулднер из BMW признал, что водородная технология слишком дорога, чтобы быть жизнеспособной для потребительского рынка сегодня, но сказал, что затраты снизятся, поскольку автотранспортные компании инвестируют в технологию, чтобы вывести на рынок автомобили на топливных элементах в больших масштабах.

👉 Гулднер сказал, что BMW рассматривает автомобили на водородных топливных элементах как «дополнение» к своему будущему модельному ряду на электрических аккумуляторах, предоставляя альтернативу клиентам, которые не могут заряжаться дома, хотят путешествовать далеко и быстро заправляться. Двигатель у водородного X5 такой же, как у полностью электрического BMW iX.

«Когда будущее за нулевыми выбросами, мы считаем, что два ответа лучше, чем один», - добавил он.

По оценкам LMC, в 2030 году на модели водородных топливных элементов будут приходиться всего 0,1% продаж в Европе, а рост продаж начнется только после 2035 года.

Что думаете народ? 👇
#energy

Ядерный стартап Билла Гейтса выбрал площадку для строительства первой АЭС

TerraPower Билла Гейтса выбрала Кеммерер в штате Вайоминг в качестве площадки, где компания построит свою первую атомную электростанцию. Строительство обойдется примерно в $4 млрд, АЭС построят к 2028 году и передадут под управление компании из холдинга Berkshire Hathaway Energy, передает CNBC.

👉 Строительство обойдется в $4 млрд, половину обеспечит TerraPower, половину — правительство США. Управлять АЭС после ее строительства будет компания Rocky Mountain Power — подразделение Pacifi Corp, принадлежащее Berkshire Hathaway Energy.

👉 Президент и генеральный директор Rocky Mountain Power Гэри Хугевин заявил, что АЭС в Вайоминге позволит избегать перебоев с энергией возобновляемых ресурсов, таких как ветроэнергетика, и станет частью стратегии декарбонизации энергокомпании. Rocky Mountain Power построила 2000 МВт ветроэнергетических мощностей в Вайоминге и будет расширять их. Он отметил, что АЭС придет на смену действующей электростанции на угле из-за требований времени.

👉 Предполагается, что АЭС в Кеммерере будет первой с инновационной ядерной установкой под названием Natrium, разработанной TerraPower совместно с GE-Hitachi. В ней жидкий натрий используется в качестве охлаждающего агента вместо воды. Натрий имеет более высокую температуру кипения и может поглощать больше тепла, чем вода, что означает, что внутри ядерного реактора не накапливается высокое давление, что снижает риск взрыва.

Вот и выходит, что без атомной энергии в эру "зеленой" энергетики никак не обойтись. Как вам новый стартап Билла Гейтса? 👇
#Energy #EU #инфляция

💥Цены на газ в Европе пробили планку в 2200 долларов за тысячу кубометров и в очередной раз обновили исторический максимум, свидетельствуют данные лондонской биржи ICE Futures.

👉 Весной прошлого года цены колебались на уровне 250-300 долларов за тысячу кубов.
👉 По мнению аналитиков, из-за "военной премии" газовые цены могут еще не раз побить рекорды.

Вопрос: Как ЕС будет бороться с очевидной товарной инфляцией? 👇
#STNG #energy

📍 Российско-украинский конфликт осложнил поставки энергоносителей в Европу.

🟢 Отрасль морских перевозок (газовозы и нефтяные танкеры) — имеет позитивный прогноз и, как ожидается, будет расти.

👉 Scorpio Tankers (NYSE: STNG) продемонстрировали впечатляющий рост в этом году (рост акций примерно на 150% по сравнению с сентябрем прошлого года).

Есть два катализатора, которые могут принести большую пользу STNG: более низкие температуры зимой и постоянные ограничения поставок.

🚩 Scorpio в настоящее время является крупнейшей танкерной компанией в мире с молодым флотом.

💥 РИСКИ: Scorpio по-прежнему остается компанией с высокой долей заемных средств: долг к EBITDA почти 9.

💥 РИСКИ: Еще одной проблемой является их низкая рентабельность. За последние пять лет Scorpio была прибыльной только в 2020 году.

Что думаете об этой компании? Предлагаю мозговой штурм 👇
#war #energy #Russia

💥 Польша обнаружила утечку на ключевом трубопроводе, по которому российская нефть идет в Европу

👉 Польский оператор трубопровода PERN обнаружил утечку во вторник поздно вечером в одном из трубопроводов «Дружба», по которому нефть транспортируется из России в Европу.

«На данный момент причины инцидента не известны — прокачка в поврежденной нити была немедленно остановлена. Другая нитка нефтепровода [Дружба] работает без изменений», — говорится в сообщении.

👉 Компания заявила, что утечка произошла примерно в 70 километрах от западного города Плоцка и находилась на основном маршруте транспортировки сырой нефти в Германию. Он добавил, что остальная инфраструктура продолжает работать.

Ещё одна диверсия? 👇
#research #energy

Европейские и американские политики много и с удовольствием говорят о переходе на чистую энергию. Однако, реальное производство аккумуляторов, солнечных панелей и критические важных химических веществ, необходимых для этого перехода, находится в другой, всем известной стране - Китае.

👉 Конечно, США не может устраивать такое положение дел. Энергетическая безопасность - дело, как выяснилось, важное. Откладывать на потом не стоит. Поэтому Штаты пытаются дать толчок к развитию собственных производств устройств и материалов для получения возобновляемой энергии.

👉 Такие компании, как Panasonic Holdings, General Motors, Honda Motor и LG Chem объявили об инвестициях в миллиарды долларов в новые американские заводы по производству аккумуляторов. Таким образом, в обозримом будущем Tesla, Ford, GM смогут меньше полагаться на Китай.

📍 Panasonic планирует построить новый завод по производству аккумуляторов для электромобилей в Оклахоме.

📍 Компания First Solar (FSLR) только что объявила о планах по строительству завода по производству солнечных модулей в Алабаме, который станет четвертым в США, что позволит увеличить объем производства в четыре раза к 2025 году.

📍 Компании, производящие строительные блоки из этих материалов, также наращивают производство. Компания Glassmaker Corning (GLW), например, возобновляет простаивающее производство поликремния для солнечных батарей на заводе в Мичигане.

Более подробно об этой теме тут:

📌 ЧИТАТЬ СТАТЬЮ (подписка)
#energy

👆 По показателям ETI (индекс энергетического перехода) в топах 2023 года - самые развитые страны.

Почему так происходит?

Мне кажется ответ лежит в трёх тезисах:

1. Эти страны накопили в предыдущих поколениях капитал, чтобы сейчас иметь возможность создавать энергетические мощности нового типа.

2. Эти страны ранее вывели в третьи страны основное своё производство, что резко снизило потребность в потреблении энергии.

3. Эти страны создают специальное законодательство, которое штрафует по сути чрезмерное потребление ископаемого топлива, что создаёт новые рычаги влияния на третьи страны, так как там сосредоточено основное производство и соответственно основное потребление энергии. Такой "своеобразный налог" + элемент политического контроля.

А вы как думаете почему? 👇
#oil #gas #energy

Мировые источники энергии

На этом графике показаны источники энергии, используемые в мире в 2023 году. Данные взяты из Статистического обзора мировой энергетики 2024 года Института энергетики, опубликованного в июне 2024 года.

👉 Несмотря на усилия по декарбонизации экономики, в 2023 году на ископаемое топливо по-прежнему приходилось более 80% мирового энергетического баланса.

👉 На нефть пришлось 32% потребляемой в мире энергии, за ней следовал уголь (26%), а затем природный газ (23%).

👉 Мировое потребление угля также продолжило расти, впервые превысив 164 EJ.

👉 Китай остаётся крупнейшим потребителем угля, на долю которого приходится 56% от общего мирового потребления. Однако в 2023 году потребление угля в Индии впервые превысило совокупное потребление Европы и Северной Америки.

👉 Доля возобновляемых источников энергии в общем потреблении первичной энергии достигла 14,6%, увеличившись на 0,4% по сравнению с предыдущим годом. Вместе с атомной энергетикой они составили примерно 19% общего потребления первичной энергии.

🤔 Честно говоря, грустно читать такую статистику. Столько слов про декорбанизацию, про альтернативную энергетику и вот мы уже в 2024 году и ничего кардинально нового. Даже та же ядерная энергия всего 4%, это несерьёзно.

Но конечно, нужно учитывать и сам мировой рост использования энергии, особенно в развивающихся странах. Где-то раньше вообще не было электричества, сейчас уже есть, но не каждый день и не у всех, а завтра будет у всех и всегда. Конечно, будут жечь, что есть. Уголь, значит уголь. Но, уверен, так будет не всегда. Сначала восполнят количество, а потом перейдут к качеству. Что-то похожее мы уже наблюдаем в Китае.

А вы как думаете, ждёт нас великий энергетический переход?