ماهیگیر طلایی
بنا به درخواست مکرر اعضای محترم کانال مبنی بر درج مطالب آموزشی صید آب شور به قلم آقای مهرداد پناهنه که مختص ماهیگیر طلایی نگاشته اند، از امروز این مطالب به صورت نکته به نکته، دوشنبه هر هفته در کانال بارگذاری میشود. اعضای محترم میتوانند در صورت داشتن هرگونه…
به نام خداوند بخشنده و مهربان
ماهیگیری آبشور saltwater fishing ترولینگ Trolling
قسمت اول: معرفی روش ترولینگ
مطالبی که در سه قسمت مطالعه میفرمایید،مختص به روش ترولینگ در کلاس سبک (Trolling light) میباشد که در خلیج فارس مورد استفاده بسیاری از ماهیگیران قرار میگیرد.
با پیشرفت ماهیگیری آبشور در ایران روش‌‌ها و تکنیک‌های ماهیگیری آبشور برای بسیاری از علاقمندان آشنا شده است همانند روش ترولینگ که بدل شده به یکی از جذابترین سبک‌های ماهیگیری آبشور و علاقمندان زیادی را جذب خود کرده است،برای آشنایی بیشتر در ابتدا لازم میدونم توضیح مختصری از این روش بنویسم و در ادامه به صورت جزئی‌تر و تخصصی‌تر مطالبی در زمینه با این روش ارائه خواهد شد.
#Saltwater
ترولینگ:یک روش کششی در ماهیگیریست که در این روش میتوان از یک یا چند طعمه طبیعی و مصنوعی استفاده کرد.
در این روش نیروی پیشرانه قایق به ما این امکان را میدهد تا چندین طعمه را با یک سرعت یکسان در عمق‌های مختلف به حرکت درآوریم.
لوازم و متریال مورد نیاز در این روش شامل انواع طعمه‌های مصنوعی
گیره قفل دار (snap) هرزگرد(swivel)
لیدر و نخ اصلی و چوب و چرخ یا وینچ و... میباشد.
برای ترولینگ سبک در خلیج فارس چوبهای 1/80 تا 2/40 متر با LW لاین‌ویت LB20 تا LB50 فست اکشن مناسب میباشد.
چوبی‌های که انعطاف‌پذیری بیشتری دارند بخشی از شوک‌های اولیه و شوک‌های ناگهانی در هنگام مبارزه با ماهی را خنثی میکنند که در موفقیت شما بی‌تاثیر نخواهد بود.
به دلیل استفاده از وینچ که بر عکس چرخهای اسپینینگ در بالای چوب فیکس میشوند،چوبهای ترولینگ به شکلی طراحی میشوند که حلقه‌ها به سمت بالا قرار گیرند و در این حالت استقامت بیشتری در هنگام خمش خواهند داشت.
از آنجایی که در این روش پرتابی صورت نمیگیرد و با توجه به اینکه قدرت بیشتری برای نخ آوری نیاز میباشد از وینچ‌های ماهیگیری در ترولینگ استفاده میشود.
اگر مشخصه و نامی از چرخهای اسپینینگ در این متن که مختص به ترولینگ میباشد آورده میشود دلیلش این است که در ایران رایج شده از چرخهای اسپینینگ در روش ترولینگ استفاده میشود و بدلیل سهولت کارایی و کنترل بیشتر بر روی چوب،خیلی از ماهیگیران از چرخهای اسپینینگ در این روش استفاده میکنند.
چرخ‌ها و یا وینچ‌های مناسب این روش در کلاس سبک میبایست گنجایش 300+ متر نخ 60+ پوند را داشته باشند که معمولا بدلیل اینکه نخ‌های برید ضخامت کمتر و قدرت کشش بیشتری به نسبت نخ‌های مونوفیلامت دارند و حجم کمتری را اشغال میکنند،ترجیحا از نخ‌های برید استفاده میشود.
دوراهی و اسنپ بهتر است قدرتی بیش از تست نخ اصلی داشته باشند و حتما طعمه را به واسطه یک هرزگرد به لیدر متصل کنید این امر کمک میکند تا با توجه به تاثیر جریان آب،طعمه حرکت طبیعی‌تری داشته باشد و همینطور فاصله‌ای بین لیدر و طعمه ایجاد میکند
که چنانچه نخ لیدر مونوفیلامنت باشد به حفظ امنیت آن کمک خواهد کرد.
لیدرها به دو دسته فلزی و غیر فلزی تقسیم بندی میشوند.
برخی معتقدند که استفاده از لیدر فلزی و مونو تفاوتی در روند موفقیت ندارد بنابراین برای اطمینان بیشتر از لیدرهای فلزی استفاده میکنند.
اما توصیه من این است که برای طعمه‌های بزرگ بهتر است از لیدر مونوفیلامنت 100mm با تست +80 پوند استفاده کنید،هر چقدر نخ اصلی و اتصالات از طعمه فاصله داشته باشد و هرچه لیدر دید کمتری داشته باشد ضریب موفقیت شما افزایش پیدا خواهد کرد.
کسی که هدایت قایق را به عهده میگیرد نقش مهمی در این روش ایفا میکند اینکه چه زمانی سرعت را کم کند و یا استاپ کند و یا در چه شعاعی دور بزند که احتمال برخود طعمه‌ها با یکدیگر به صفر برسد و...
قسمت بعد آرایش خط‌های ترولینگ...
دوشنبه آینده
نگارنده: مهرداد پناهنده (آنگلر)
اختصاصی برای کانال ماهیگیر طلایی
❄️ماهیگیر طلایی❄️
@Goldenfisher
ماهیگیری آبشور saltwater fishing ترولینگ Trolling
قسمت اول: معرفی روش ترولینگ
مطالبی که در سه قسمت مطالعه میفرمایید،مختص به روش ترولینگ در کلاس سبک (Trolling light) میباشد که در خلیج فارس مورد استفاده بسیاری از ماهیگیران قرار میگیرد.
با پیشرفت ماهیگیری آبشور در ایران روش‌‌ها و تکنیک‌های ماهیگیری آبشور برای بسیاری از علاقمندان آشنا شده است همانند روش ترولینگ که بدل شده به یکی از جذابترین سبک‌های ماهیگیری آبشور و علاقمندان زیادی را جذب خود کرده است،برای آشنایی بیشتر در ابتدا لازم میدونم توضیح مختصری از این روش بنویسم و در ادامه به صورت جزئی‌تر و تخصصی‌تر مطالبی در زمینه با این روش ارائه خواهد شد.
#Saltwater
ترولینگ:یک روش کششی در ماهیگیریست که در این روش میتوان از یک یا چند طعمه طبیعی و مصنوعی استفاده کرد.
در این روش نیروی پیشرانه قایق به ما این امکان را میدهد تا چندین طعمه را با یک سرعت یکسان در عمق‌های مختلف به حرکت درآوریم.
لوازم و متریال مورد نیاز در این روش شامل انواع طعمه‌های مصنوعی
گیره قفل دار (snap) هرزگرد(swivel)
لیدر و نخ اصلی و چوب و چرخ یا وینچ و... میباشد.
برای ترولینگ سبک در خلیج فارس چوبهای 1/80 تا 2/40 متر با LW لاین‌ویت LB20 تا LB50 فست اکشن مناسب میباشد.
چوبی‌های که انعطاف‌پذیری بیشتری دارند بخشی از شوک‌های اولیه و شوک‌های ناگهانی در هنگام مبارزه با ماهی را خنثی میکنند که در موفقیت شما بی‌تاثیر نخواهد بود.
به دلیل استفاده از وینچ که بر عکس چرخهای اسپینینگ در بالای چوب فیکس میشوند،چوبهای ترولینگ به شکلی طراحی میشوند که حلقه‌ها به سمت بالا قرار گیرند و در این حالت استقامت بیشتری در هنگام خمش خواهند داشت.
از آنجایی که در این روش پرتابی صورت نمیگیرد و با توجه به اینکه قدرت بیشتری برای نخ آوری نیاز میباشد از وینچ‌های ماهیگیری در ترولینگ استفاده میشود.
اگر مشخصه و نامی از چرخهای اسپینینگ در این متن که مختص به ترولینگ میباشد آورده میشود دلیلش این است که در ایران رایج شده از چرخهای اسپینینگ در روش ترولینگ استفاده میشود و بدلیل سهولت کارایی و کنترل بیشتر بر روی چوب،خیلی از ماهیگیران از چرخهای اسپینینگ در این روش استفاده میکنند.
چرخ‌ها و یا وینچ‌های مناسب این روش در کلاس سبک میبایست گنجایش 300+ متر نخ 60+ پوند را داشته باشند که معمولا بدلیل اینکه نخ‌های برید ضخامت کمتر و قدرت کشش بیشتری به نسبت نخ‌های مونوفیلامت دارند و حجم کمتری را اشغال میکنند،ترجیحا از نخ‌های برید استفاده میشود.
دوراهی و اسنپ بهتر است قدرتی بیش از تست نخ اصلی داشته باشند و حتما طعمه را به واسطه یک هرزگرد به لیدر متصل کنید این امر کمک میکند تا با توجه به تاثیر جریان آب،طعمه حرکت طبیعی‌تری داشته باشد و همینطور فاصله‌ای بین لیدر و طعمه ایجاد میکند
که چنانچه نخ لیدر مونوفیلامنت باشد به حفظ امنیت آن کمک خواهد کرد.
لیدرها به دو دسته فلزی و غیر فلزی تقسیم بندی میشوند.
برخی معتقدند که استفاده از لیدر فلزی و مونو تفاوتی در روند موفقیت ندارد بنابراین برای اطمینان بیشتر از لیدرهای فلزی استفاده میکنند.
اما توصیه من این است که برای طعمه‌های بزرگ بهتر است از لیدر مونوفیلامنت 100mm با تست +80 پوند استفاده کنید،هر چقدر نخ اصلی و اتصالات از طعمه فاصله داشته باشد و هرچه لیدر دید کمتری داشته باشد ضریب موفقیت شما افزایش پیدا خواهد کرد.
کسی که هدایت قایق را به عهده میگیرد نقش مهمی در این روش ایفا میکند اینکه چه زمانی سرعت را کم کند و یا استاپ کند و یا در چه شعاعی دور بزند که احتمال برخود طعمه‌ها با یکدیگر به صفر برسد و...
قسمت بعد آرایش خط‌های ترولینگ...
دوشنبه آینده
نگارنده: مهرداد پناهنده (آنگلر)
اختصاصی برای کانال ماهیگیر طلایی
❄️ماهیگیر طلایی❄️
@Goldenfisher
ترولینگ #Trolling
قسمت سوم: تکنیک و نکات مهم ترولینگ
پس از آرایش لاینها و شروع ماهیگیری نکات بسیاری زیادی وجود دارد که قسمتی از مهمترین آنها را در این بخش مطالعه میکنید.
همانطور که پیشتر هم ذکر شد عامل حرکت طعمه در روش ترولینگ نیروی پیشرانه قایق میباشد بنابراین سرعت طعمه برابر با سرعت قایق میباشد.
در خلیج فارس سرعت نرمال حرکت طعمه در روش ترولینگ به طور میانگین 8 کیلومتر بر ساعت میباشد که این سرعت در شرایطی افزایش پیدا خواهد کرد.تغییر سرعت در ترولینگ بستگی به شرایط خاصی دارد،معمولا ابتدای روز و انتهای روز که آبزیان دریایی تحرک بیشتری برای تغذیه دارند زمان مناسبی برای ماهیگیری میباشد یا اینکه ممکن است در هر ساعتی از طول روز شما در موقعیت‌های پر ماهی قرار گیرید در این زمانها،سرعت عمل بالا باعث موفقیت بیشتر شما خواهد شد بنابراین بهترین عملکرد این است که شما از سرعت نرمال کمی سریعتر حرکت کند تا مسیر بیشتری را در زمان کوتاه‌تری طی کنید.
در این شرایط بهتر است فاصله طعمه‌ها تا قایق را کوتاهتر کنید تا اتلاف زمان کمتری در هنگام مبارزه با ماهی داشته باشید.
#saltwater
اما چنانچه با شرایط طبیعی دریایی در طول روز در موقعیت‌های کم ماهی قرار گیرید مثل ساعات میانی روز که ماهی‌ها تحرک کمتری دارند یا زمانهایی که ضریب جریان جزر و مد بالا میباشد،بهتر است با سرعت نرمال 8 کیلومتر بر ساعت حرکت کنید و طعمه‌ها دایو بیشتری داشته باشند و فاصله آنها از موتور قایق بیشتر باشد اما این فاصله نباید به قدری زیاد باشد که زمان پمپ کردن طولانی شود،به دلیل اینکه احتمال از دست دادن ماهی بالا میرود و خودتان هم انرژی زیادی میبایست برای نزدیک کردن ماهی به قایق صرف کنید.
بهترین فاصله تا قایق در آرایش لاینها در شرایط نرمال حدود 80 تا 110 متر میباشد که تعداد لاینها در فاصله بین این دو عدد تقسیم بندی میشود.
هنگامی که ماهی طعمه را میگیرد برای کاهش فشار روی لوازم و عدم از دست دادن ماهی،هنگامی که احساس کردید مقداری از نیروی اولیه ماهی تحلیل رفته،میبایست سرعت قایق را به حداقل برسانید تا توانایی و تسلط بیشتری برای رساندن ماهی به قایق داشته باشید توجه داشته باشید که حساس‌ترین زمانی که ممکن است ماهی را از دست بدهید زمانیست که ماهی به قایق نزدیک شده و تمام انرژی و توان خود را برای رهایی بکار میگیرد.
طعمه‌های مصنوعی دارای یک قاشقک در قسمت جلوی دهان طعمه میباشند که لیپ نام دارد و عمق فرو رفتن طعمه را تعیین میکند،هرچه لیپ طعمه بزرگتر باشد فشار آب روی طعمه بیشتر خواهد شد و طعمه را به عمق بیشتری خواهد برد اما تمامی این طعمه ها دایو ماکسیمم مشخص شده‌ای دارند که از آن عمق پایینتر نمیروند،به طور مثال یک طعمه دایو 9 با سرعت نرمال 8 کیلومتر بر ساعت در عمق حدودا 7 متر حرکت میکند و هرچه طول لاین بیشتر شود و سرعت افزایش پیدا کند به ماکسیمم عمق یعنی 9 متر خواهد رفت.
فشار آب سر طعمه را به سمت بستر میکشاند اما نیرویی کشش نخ که نقطه خروجی آن بالاتر از سطح آب قرار دارد بر نیروی فشار آب غلبه میکند و ایجاد تعادل در حرکت افقی طعمه میکند به این شکل طعمه به شکل یک ماهی طبیعی در یک خط مستقیم حرکت میکند.هر چقدر زاویه نخ اصلی با خط مسیر حرکت طعمه بیشتر باشد،نیروی کشش نخ مانع از تاثیر فشار بر روی لیپ طعمه میشود،و اجازه اینکه طعمه به ماکسیمم عمق خود برسد را نمیدهد اما هرچه طول لاین بیشتر باشد این زاویه کمتر خواهد شد و طعمه به عمق بیشتری خواهد رفت البته طول چوب و زاویه قرارگیری آن هم در این مورد تاثیرگذار میباشد پس هرچه طول لاین کوتاهتر باشد مانع از فرو رفتن طعمه به عمق ماکسیمم خود خواهد شد بنابراین در تقسیم بندی و آرایش لاینها از طعمه‌های که دایو بیشتری دارند در لاین‌هایی که طول کوتاه‌تری دارند استفاده کنید.
در هنگام مبارزه با ماهی از تکنیک پمپ کردن استفاده کنید این تکنیک باعث میشود نیروی پیش آوری بر روی چوب وارد شود و در غیر این صورت تمامی فشار بر روی چرخدنده و اهرم چرخ وارد خواهد شد.
❄️ماهیگیر طلایی❄️
@Goldenfisher
قسمت سوم: تکنیک و نکات مهم ترولینگ
پس از آرایش لاینها و شروع ماهیگیری نکات بسیاری زیادی وجود دارد که قسمتی از مهمترین آنها را در این بخش مطالعه میکنید.
همانطور که پیشتر هم ذکر شد عامل حرکت طعمه در روش ترولینگ نیروی پیشرانه قایق میباشد بنابراین سرعت طعمه برابر با سرعت قایق میباشد.
در خلیج فارس سرعت نرمال حرکت طعمه در روش ترولینگ به طور میانگین 8 کیلومتر بر ساعت میباشد که این سرعت در شرایطی افزایش پیدا خواهد کرد.تغییر سرعت در ترولینگ بستگی به شرایط خاصی دارد،معمولا ابتدای روز و انتهای روز که آبزیان دریایی تحرک بیشتری برای تغذیه دارند زمان مناسبی برای ماهیگیری میباشد یا اینکه ممکن است در هر ساعتی از طول روز شما در موقعیت‌های پر ماهی قرار گیرید در این زمانها،سرعت عمل بالا باعث موفقیت بیشتر شما خواهد شد بنابراین بهترین عملکرد این است که شما از سرعت نرمال کمی سریعتر حرکت کند تا مسیر بیشتری را در زمان کوتاه‌تری طی کنید.
در این شرایط بهتر است فاصله طعمه‌ها تا قایق را کوتاهتر کنید تا اتلاف زمان کمتری در هنگام مبارزه با ماهی داشته باشید.
#saltwater
اما چنانچه با شرایط طبیعی دریایی در طول روز در موقعیت‌های کم ماهی قرار گیرید مثل ساعات میانی روز که ماهی‌ها تحرک کمتری دارند یا زمانهایی که ضریب جریان جزر و مد بالا میباشد،بهتر است با سرعت نرمال 8 کیلومتر بر ساعت حرکت کنید و طعمه‌ها دایو بیشتری داشته باشند و فاصله آنها از موتور قایق بیشتر باشد اما این فاصله نباید به قدری زیاد باشد که زمان پمپ کردن طولانی شود،به دلیل اینکه احتمال از دست دادن ماهی بالا میرود و خودتان هم انرژی زیادی میبایست برای نزدیک کردن ماهی به قایق صرف کنید.
بهترین فاصله تا قایق در آرایش لاینها در شرایط نرمال حدود 80 تا 110 متر میباشد که تعداد لاینها در فاصله بین این دو عدد تقسیم بندی میشود.
هنگامی که ماهی طعمه را میگیرد برای کاهش فشار روی لوازم و عدم از دست دادن ماهی،هنگامی که احساس کردید مقداری از نیروی اولیه ماهی تحلیل رفته،میبایست سرعت قایق را به حداقل برسانید تا توانایی و تسلط بیشتری برای رساندن ماهی به قایق داشته باشید توجه داشته باشید که حساس‌ترین زمانی که ممکن است ماهی را از دست بدهید زمانیست که ماهی به قایق نزدیک شده و تمام انرژی و توان خود را برای رهایی بکار میگیرد.
طعمه‌های مصنوعی دارای یک قاشقک در قسمت جلوی دهان طعمه میباشند که لیپ نام دارد و عمق فرو رفتن طعمه را تعیین میکند،هرچه لیپ طعمه بزرگتر باشد فشار آب روی طعمه بیشتر خواهد شد و طعمه را به عمق بیشتری خواهد برد اما تمامی این طعمه ها دایو ماکسیمم مشخص شده‌ای دارند که از آن عمق پایینتر نمیروند،به طور مثال یک طعمه دایو 9 با سرعت نرمال 8 کیلومتر بر ساعت در عمق حدودا 7 متر حرکت میکند و هرچه طول لاین بیشتر شود و سرعت افزایش پیدا کند به ماکسیمم عمق یعنی 9 متر خواهد رفت.
فشار آب سر طعمه را به سمت بستر میکشاند اما نیرویی کشش نخ که نقطه خروجی آن بالاتر از سطح آب قرار دارد بر نیروی فشار آب غلبه میکند و ایجاد تعادل در حرکت افقی طعمه میکند به این شکل طعمه به شکل یک ماهی طبیعی در یک خط مستقیم حرکت میکند.هر چقدر زاویه نخ اصلی با خط مسیر حرکت طعمه بیشتر باشد،نیروی کشش نخ مانع از تاثیر فشار بر روی لیپ طعمه میشود،و اجازه اینکه طعمه به ماکسیمم عمق خود برسد را نمیدهد اما هرچه طول لاین بیشتر باشد این زاویه کمتر خواهد شد و طعمه به عمق بیشتری خواهد رفت البته طول چوب و زاویه قرارگیری آن هم در این مورد تاثیرگذار میباشد پس هرچه طول لاین کوتاهتر باشد مانع از فرو رفتن طعمه به عمق ماکسیمم خود خواهد شد بنابراین در تقسیم بندی و آرایش لاینها از طعمه‌های که دایو بیشتری دارند در لاین‌هایی که طول کوتاه‌تری دارند استفاده کنید.
در هنگام مبارزه با ماهی از تکنیک پمپ کردن استفاده کنید این تکنیک باعث میشود نیروی پیش آوری بر روی چوب وارد شود و در غیر این صورت تمامی فشار بر روی چرخدنده و اهرم چرخ وارد خواهد شد.
❄️ماهیگیر طلایی❄️
@Goldenfisher
ماهیگیر طلایی
ترولینگ #Trolling قسمت سوم: تکنیک و نکات مهم ترولینگ پس از آرایش لاینها و شروع ماهیگیری نکات بسیاری زیادی وجود دارد که قسمتی از مهمترین آنها را در این بخش مطالعه میکنید. همانطور که پیشتر هم ذکر شد عامل حرکت طعمه در روش ترولینگ نیروی پیشرانه قایق میباشد…
استفاده از لیدر‌هایی که نور کمتری را جذب میکنند (مونوفیلامنت و فلور کربن) ضریب موفقیت شما را افزایش خواهند داد، برخی از ماهی‌های پرسرعت مثل ماهی شیر زمان حمله 70+ کیلومتر بر ساعت سرعت دارند اما دقت و هدفگیری بسیار بالای در زمان حمله به طعمه دارند و تقریبا در اکثر موارد آنها سر طعمه را نمیگیرند مگر اینکه جثه بزرگی داشته باشند و توانایی خورد کردن قسمت سخت اندام طعمه را داشته باشند حتی اگر کل طعمه را بگیرند باز هم لیپ طعمه از دهان ماهی بیرون خواهد ماند و اینجاست که یک هرزگرد قوی، امنیت بیشتر لیدر مونوفیلامنت را تامین میکند.
#saltwater
در هنگام تکنیک پمپ کردن فشار زیادی بر روی دسته و قسمت انتهایی چوب وارد میشود و از طرفی دیگر هم گردش اهرم وینچ کنترل چوب را سخت میکند بنابراین برای مهار کردن فشار وارده و کنترل بهتر و عدم گردش چوب به چپ و راست، از فایتینگ بلت (fighting belt) یا کمربند مبارزه استفاده کنید.
با تشکر از مهرداد پناهنده
❄️ماهیگیر طلایی❄️
@Goldenfisher
#saltwater
در هنگام تکنیک پمپ کردن فشار زیادی بر روی دسته و قسمت انتهایی چوب وارد میشود و از طرفی دیگر هم گردش اهرم وینچ کنترل چوب را سخت میکند بنابراین برای مهار کردن فشار وارده و کنترل بهتر و عدم گردش چوب به چپ و راست، از فایتینگ بلت (fighting belt) یا کمربند مبارزه استفاده کنید.
با تشکر از مهرداد پناهنده
❄️ماهیگیر طلایی❄️
@Goldenfisher
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
یه سری هم میزنیم به دنیای آب شور و یک جامپ زیبا از سلطان آب شور، مارلین
#Saltwater
☘ماهیگیر طلایی☘
@Goldenfisher
#Saltwater
☘ماهیگیر طلایی☘
@Goldenfisher
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
از بهترین مکان‌ها برای صید ماهی هامور در نزدیکی صخره‌ها و اطراف کشتی و لنج‌های غرق‌شده در زیر آب است
#Saltwater #Grouper
☘️ماهیگیر طلایی☘️
@Goldenfisher
#Saltwater #Grouper
☘️ماهیگیر طلایی☘️
@Goldenfisher