#پکویر
از روزی که معرفی شد فعلا ۳۰٪ رشد کرد
حد ضرر به ۶۰۰ ارتقا دهید
سهم بعد از شکستن سقف تاریخی هیچ گونه مقاومتی پیش رو ندارد،
لذا توصیه اکید به سهام داری دارم،
انشاله همگی پر سود باشید
مهم ترین اخبار شرکت:
#خبر مالیاتی
#گران شدن لاستیک
#گزارش خوب فروش
#خرید مواد اولیه با دلار دولتی ۴۲۰۰
#توسعه خط تولید
#مقایسه سود آوری شرکت در سال ۹۲ و سال ۹۸ و شباهت بسیار زیاد بهم

#خبر_فوری
هامونی دقایقی پیش خبر داد:

🔹چهارشنبه نمادها بسته میشوند.

🔹دامنه نوسان در تابلوهای بازار پایه از فردا یکشنبه تا چهارشنبه سیزدهم شهریورماه یعنی پیش از بسته شدن نمادهای بازار پایه، ۳ درصد خواهد بود.
@GOLDENBOURSEMO

#خبر_مهم_مؤثر

مصوبه مهم شورایعالی بورس:
افزایش سقف سرمایه گذاری صندوق‌های درآمد ثابت در بورس و اوراق بهادار از ۳۰ هزار میلیارد تومان به ۵۰ هزار میلیارد تومان.
اختصاص ۵۰ درصد حد نصاب سرمایه‌گذاری در سهام باید به خرید سهام عدالت

✅ با این مصوبه ابهامات و فشار فروش سهام عدالت برچیده شد ...

#خبر_خوب_برای_بازار_سهام

✅✅دیگه داشتم کم کم به این باور میرسیدم که جلسات شورای عالی بورس فقط واسه موز خوری هست که بعد از سالها!!! بالاخره یه خبر خوب هم شنیدیم؛

✅✅تزریق فوری ۳ درصدی منابع صندوق‌ها برای خرید سهام تا پایان همین اسفندماه؛؛؛ صندوق‌ها باید تا پایان اسفندماه ۱۳۹۹ نسبت به افزایش حداقل ۳ واحد درصد در نصاب موضوع این مصوبه در مقایسه با وضعیت فعلی (تاریخ ابلاغ این مصوبه) و تا میزان حداقل نصاب مجاز سرمایه گذاری در سرفصل یاد شده اقدام کنند.

✅✅نکته بسیار مهم اینکه الزام به خرید قبلا اصلا وجود نداشت و الان که شده حداقل ۱۵ درصد؛ میتونه تقاضای خوبی به بازار بیاره و خبر خوبیه

✅✅بر اساس آخرین آمار موجود؛ منابع صندوق ها ۳۰۰ هزار میلیارد تومن هست که حداقل ۳% میشه ۹ هزار میلیارد تومن؛؛؛ این عدد وقتی جذاب میشه که بدونیم؛
۱. ارزش کل صف فروش ها امروز کلا ۷ هزار میلیارد تومن بود
۲. عدد ۳% کف هست و الزامی هم هست؛؛؛ ممکنه صندوق ها هماهنگ کنن و کف رو نخوان رعایت کنن و بیشتر هم بخرن؛ (چون قیمت ها جذابه این تبانی ها معقول هست)
۳. شاخص هم به حمایت رسیده و این خودش پتانسیل برگشت رو بیشتر میکنه
۴. از اون ۷ هزار میلیارد تومن صف فروش، خیلی ها فروشنده واقعی نیستند و تعداد زیادی از سهامداران از قفل صف فروش بودن متوالی بازار عصبی شدن و اگه بدونن صف ها جمع میشه احتمالا خیلی ها از فروش پشیمون میشن

🗞📡 #خبر
تعطیلی پنج روزه سراسری به خاطر کرونا
بانک ها و بورس نیز تعطیل میشود

🔴جزئیات محدودیت‌های کرونایی

رئیسی سخنگوی ستاد ملی مقابله با کرونا:

▪️از فردا ساعت ۱۲ ممنوعیت تردد کامل بین استانی به جز موارد استثنا مثل خودروهای اورژانس اعمال خواهد شد و تا صبح شنبه هفته بعد ادامه پیدا خواهد کرد.

▫️تمام مجوزهای صادره تردد هم لغو خواهد شد.

▪️علاوه بر این افرادی که در این مدت جریمه شوند بعد از یک ماه دو برابر خواهد شد.

▫️تمام ادارات از روز دوشنبه تا پایان روز کاری شنبه هفته آینده به جز ادارات ضروری که لیستشان اعلام خواهند شد تعطیل خواهند بود. تمام اصناف، ادارات و بانک ها به جز مشاغل گروه یک تعطیل خواهند بود.

▪️همه دستگاه‌های اجرایی باید به شدت و با قدرت وارد عمل شوند و ضمانت اجرایی در مورد تخلف هم میزان جرایم مشخص شده و دادستانی نیروی انتظامی و وزارت بهداشت و اصناف موظفند که رعایت کنند این موارد را رعایت کنند.

▫️مقرر شد در فضاهای بسته عزاداری ممنوع باشد و دسته‌بری هم ممنوع است.

🗞📡 #خبر
طرح ساماندهی واردات خودرو در مجلس تصویب شد

طرح ساماندهی بازار خودرو در جلسه امروز مجلس مورد بررسی قرار گرفت و در نهایت به تصویب نمایندگان رسید.

طرح ساماندهی بازار خودرو از مجلس دهم کلید خورده بود اما شورای نگهبان این طرح را به دلیل عدم همسویی با سیاست های اقتصاد مقاومتی رد کرد

جزئیات طرح ساماندهی صنعت خودرو

هر شخص حقیقی یا حقوقی می تواند به ازای صادرات خودرو یا قطعات خودرو یا سایر کالاها و یا خدمات مرتبط با انواع صنایع نیرو محرکه و یا از طریق واردات بدون انتقال ارز نسبت به واردات خودرو تمام برقی یا دو نیرویی (هیبریدی) و یا واردات خودروی بنزینی یا گاز سوز با بر چسب انرژی ب (b) و بالاتر و یا دارای شاخص ایمنی سه ستاره و یا بالاتر بر اساس گواهی های استاندارد معتبر، معادل ارزش صادارتی خود اقدام کند

تبصره ۱- واردات موضوع این ماده، نباید هیچ تعهد ارزی جدیدی برای کشور ایجاد کند

تبصره۲- سقف تعداد خودروهای مجاز وارداتی، هر شش ماه یکبار توسط شورای رقابت و بر اساس میزان کمبود عرضه نسبت به تقاضای موثر خودروی سواری طی یک سال گذشته تعیین می شود

تبصره۳- منحصرکردن داشتن نمایندگی یا ارائه خدمات پس از فروش، صرفاً از خودروسازان خارجی ممنوع است. سایر مقررات مربوط توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین می شود

تبصره۴- واردات مجدد اقلام صادر شده موضوع این ماده، ممنوع و در حکم کالای قاچاق است

🗞📡 #خبر
طی نامه‌ای به وزیر اقتصاد عنوان شد؛
واکنش رییس سازمان بورس به قیمت‌گذاری دستوری صنعت خودرو و ساخت قطعات

🔷احتراماً؛ با عنایت به جایگاه صنعت خودرو و ساخت قطعات بعنوان هفتمین صنعت بزرگ بازار سرمایه (از منظر ارزش بازار) و حضور سرمایه‌گذاران و فعالان بیشمار در صنعت مذکور، سیاست‌های قیمت‌گذاری اعمال شده توسط شورای رقابت در سنوات گذشته، زیان و عدم نفع سنگینی بر سهامداران حاضر در این صنعت تحمیل نموده است بطوریکه الزام ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت به شرکت‌های خودروساز جهت تنظیم بازار خودرو، در مقاطعی سبب پیش فروش خودرو با قیمت‌های قطعی و غیرمنطقی گردید و این امر در کنار تاخیر در اعطای مجوز افزایش نرخ محصولات، سبب زیان شرکت‌های خودروساز گردیده است به گونه‌ای که مطابق صورت‌های مالی حسابرسی‌شده شرکت‌های ایران خودرو و سایپا در سال مالی منتهی به 30/12/1399 زیان خالص شرکت‌های مذکور به ترتیب به مبلغ 155،050 و 57،665 میلیارد ریال و زیان انباشته شرکت‌های مذکور به ترتیب بالغ بر 299،386 و 150،069 میلیارد ریال می‌باشد. (علت اصلی این امر عدم توازن بین افزایش نرخ‌های اعطایی به شرکت‌های خودروساز و افزایش قیمت نهاده‌های تولید می‌باشد. برای مثال میزان افزایش نرخ نهاده‌های تولید شرکت سایپا (سهام عام) در سال‌های 1397 الی 1399 بطور میانگین 248درصد می‌باشد لیکن مجوز افزایش نرخ اعطایی به شرکت مذکور بالغ بر 163درصد می‌باشد.)

🔶لذا به نظر می‌رسد نحوه قیمت‌گذاری خودرو در شورای رقابت به دلیل عدم کارایی در شرایط تورمی دارای ایرادات اساسی بوده که این امر نه تنها سبب تنظیم بازار خودرو و رضایت‌مندی مصرف‌کننده نهایی نگردیده بلکه با انتقال منافع از شرکت‌های خودروساز به جیب واسطه‌گران سبب ایجاد کمبود نقدینگی در شرکت‌های خودروساز و قطعه‌ساز گردیده است و تداوم روند فوق منجر به کاهش تولید و در نهایت توقف فعالیت شرکت‌های خودروساز و قطعه‌ساز خواهد شد.

🔷در این راستا با توجه به عدم شمولیت قیمت‌گذاری نهاده‌های تولیدی صنعت خودرو و ساخت قطعات توسط شورای رقابت و تاخیر در اعطای مجوز افزایش نرخ در شرایط تورمی، پیشنهاد می‌شود اولاً موضوع قیمت‌گذاری خودرو در شورای رقابت مجدداً مورد بررسی قرار گرفته و محصولات خودرویی همانند محصولات صنایع فولاد و پتروشیمی از شمول قیمت‌گذاری توسط شواری رقابت خارج گردد تا از زیان‌های آتی شرکت‌های خودروساز در شرایط تورمی جلوگیری بعمل آید، ثانیاً موضوع زیان‌های وارده به شرکت‌های ایران خودرو و سایپا ناشی از قیمت‌گذاری نامناسب توسط شورای رقابت در سنوات گذشته مورد بررسی و پاسخگویی نهاد مسئول قرار گیرد.

مراتب جهت استحضارعالی تقدیم می‌گردد.