На форуме северных территорий предложили законодательно регулировать турпоток в Арктику

🟦 Туризм в арктических регионах России необходимо законодательно отрегулировать уже сейчас, чтобы власти имели возможность упорядочивать растущие потоки гостей, защищая хрупкие экосистемы Арктики и регулируя баланс товаров, доставляемых в ходе северного завоза.

▶️ Такое мнение высказал исполнительный директор Северного форума (международной неправительственной организации северных регионов) Владимир Васильев журналистам в кулуарах Четвертого международного форума ассоциаций и консорциумов северных территорий (ФАКСТ), проходящего 20−24 апреля в Томском государственном университете (ТГУ).

▶️ Владимир Васильев отметил, что новый механизм регулирования арктического туризма может появиться в России в течение пяти ближайших лет. Члены Комиссии по туризму Госсовета РФ в настоящее время рассматривают вопрос о том, в каком виде установить квоты для регулирования численности туристов в Арктике.

🟦 Одно из предложений — создание единого портала для турагентств, на котором компании в каждом сезоне смогут «бронировать» под свои туры определенное число туристов на конкретных территориях.

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

Полярный подводный фотограф Николай Шестаков // «Герои Арктики»

🔷 Николай Михайлович Шестаков — инженер отдела фонда данных и научно-технической информации Арктического и антарктического института. Житель блокадного Ленинграда. Работает в ААНИИ с 1968 года. Профессиональный водолаз и фотограф. Занимался наблюдениями и съемкой подводных и надводных рельефов морского льда на дрейфующих станциях «Северный полюс».

➡️ Полное интервью смотрите в VK Видео, Дзен или на YouTube. Текстовая версия доступна по ссылке.

#GoArctic #Герои_Арктики

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

🗓 Этот день в истории Арктики: 161 год назад, 22 апреля 1864 года, в Кронштадте началась эпоха ледоколов

🔹 По замыслу судовладельца Михаила Бритнева, на принадлежавшем ему небольшом пароходе «Пайлот» была срезана носовая оконечность к линии киля по образцу поморских торосных лодок. В результате судно получило возможность наползать на лёд и ломать его своей тяжестью.

➡️ Адмирал Макаров писал:

👤 «Этот маленький пароход сделал то, что казалось невозможным, — он расширил время навигации осенью и зимой на несколько недель».

🔹 Так начиналась эпоха ледоколов, появление которых значительно облегчило изучение и освоение Арктики. Пароход «Пайлот» и другие суда ледокольного типа запечатлены в отечественной филателии, прочитать о них и посмотреть марки и почтовые конверты с их изображениями можно в публикации на нашем портале.

#GoArctic #история_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

🟦🟦🟦🟦🟦🟦🟦🟦

Эксперты: модульные комплексы жизнеобеспечения нужны арктическим поселениям

🗓 21 апреля Экспертный центр ПОРА провел дискуссионный клуб, посвященный внедрению интегрированных модульных комплексов в Арктике.

☑️ Участники — представители власти, бизнеса и науки — обсудили, как такие решения могут повысить качество жизни в удаленных поселках.

👤 Игорь Дорошенко представил концепцию модульного комплекса, включающего дата‑центр, теплицу, биореактор и социальную инфраструктуру. По его словам, подобные системы способны одновременно решать задачи цифровизации, энергоэффективности и продовольственной безопасности, а также служить распределенными центрами хранения данных.

▶️ Эксперты отметили, что модульные решения уже зарекомендовали себя при строительстве ФАПов и кочевых школ в Якутии, а их использование в туризме сокращает сроки возведения объектов и снижает нагрузку на экологию.

❗️ Главными вызовами названы отсутствие системного спроса и сложность финансирования. А выходом могут стать энергосервисные контракты и государственно-частное партнерство.

👤 Практическая реализация пилотных проектов, по мнению модератора Александра Воротникова, позволит объективно оценить эффективность предложенных подходов и определить потенциал их масштабирования в Арктической зоне.

↗️↗️↗️ Проектный офис развития Арктики

🗓 Этот день в истории Арктики: 110 лет назад принято решение обустроить постоянную гидрометеостанцию на острове Диксон

🔹 Учитывая большое научно-практическое значение гидрометеорологических наблюдений на побережье Карского моря, 22 апреля 1916 года Совет министров Российской империи принял постановление о выделении средств на оборудование постоянной гидрометеорологической станции на острове Диксон (73°30′50″ с. ш., 80°24′10″ в. д.).

🔹 Остров в Карском море был открыт в начале XVII века русскими поморами, еще в 1610 году сюда дошел по Енисею купец Курочкин; самое первое его название — «Долгий» или «Кузькин». Шведский полярный мореплаватель Норденшельд, посетивший остров в 1875 году, назвал его Диксоном в честь шведского купца Оскара Диксона, который предоставил средства на организацию экспедиции.

🔹 Первую полярную станцию здесь хотели построить еще в 1882 году, однако вышедшее из Амстердама небольшое судно «Варна» не смогло преодолеть льды и затонуло. Первое постоянное строение на острове было сооружено в 1901 году — это был деревянный угольный амбар; впоследствии на Диксоне обустроена угольная база для арктических экспедиций.

🔹 Инфраструктура постепенно развивалась. В 1915 году остров играл роль вспомогательной базы для помощи судам «Таймыр» и «Вайгач» Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана. Тогда же здесь была установлена радиостанция. После окончания работы экспедиции временная база была закрыта, однако Совет министров выделил средства на оборудование на острове постоянной гидрометеорологической станции. Ее штат состоял из 8 человек, первым начальником стал врач П.Г. Кушаков — участник экспедиции Седова к Северному полюсу.

🔹 Сейчас Диксон — самый северный населенный пункт и самый северный порт в России. Он расположен в 685 км к северу от Дудинки; население составляет, по данным 2024 года, более 300 человек.

➡️ Подробнее о том, как сейчас живет Диксон, можно узнать на нашем портале.

#GoArctic #история_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

На Чукотке поднимут 5 затонувших судов с 12-метровой глубины

▪️ Единственная компания, ООО «Дальспецснаб» из Южно-Сахалинска, согласилась за 86 млн рублей поднять и утилизировать пять объектов в заливе Креста у поселка Эгвекинот. Работы по федеральному проекту «Генеральная уборка» (входит в нацпроект «Экологическое благополучие») начнутся в начале июля, завершить их нужно до 24 декабря.

▪️ Всего нужно поднять три старые баржи, две из которых затонули в 1989 году из-за шторма, и части двух судов. Объекты находятся на глубине 12 метров, они частично погружены в грунт.

▪️ Обломки решено вытаскивать на берег «горизонтально» — водолазы прорежут отверстия для тросов, и тяжелые объекты разделят под водой.

ℹ️ Всего же до 2030 года на Чукотке нужно поднять девять затонувших судов: три объекта в бухте Эмма, один — в бухте Угольная. Также в регионе ожидает своей очереди на вывоз более 80 тысяч тонн металлолома — в основном это старые бочки из-под горючего.

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

🗓 Этот день в истории Арктики: 204 года назад участники экспедиции Фердинанда Врангеля заметили скалы мыса Шелагского

🔹 Экспедиция Фердинанда Врангеля с марта 1822 года двигалась к меридиану мыса Шелагского с целью подтвердить или опровергнуть «предполагаемое существование земли к северу». 22 апреля исследователи заметили скалы мыса Шелагского. Они находились, по вычислениям Врангеля, в 87 верстах. Непроходимые торосы остановили путешественников.

➡️ Врангель записал:

«Принимая в соображение, что каждый не совсем низменный берег бывает видим здесь в расстоянии 50 верст и что мы находились в 80 верстах от Шелагского мыса, можно с основанием утверждать, что к северу от сего мыса на расстоянии 130 верст нет предполагаемой земли. Выше уже достаточно доказано, что на 300 верст к северу от Большого Баранова Камня никакая земля не существует».

🔹 Придя к такому выводу, Врангель возвратился в Нижнеколымск.

#GoArctic #история_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

НИС «Сибирский исследователь» готовится к новой навигации

▶️ Научно-исследовательское судно (НИС) готовится к навигации 2026 года после зимовки в одном из речных портов Красноярска.

▪️ В предыдущие навигационные сезоны «Сибирский исследователь» участвовал в этапах комплексной экспедиции Красноярского краевого отделения Русского географического общества (РГО) «Преображение Таймыра». Цель проекта, стартовавшего в 2023 году, — преображение исторического облика Таймыра: изучение объектов культурного наследия, связанных с историей открытия и освоения этой арктической территории, поиск следов пропавших арктических экспедиций, в том числе — экспедиции Владимира Русанова.

▪️ Помимо этого, «Сибирский исследователь» используется для разработки новых маршрутов и развития водного туризма на территории Красноярского края и для проведения просветительских, краеведческих и образовательных мероприятий РГО.

ℹ️ «Сибирский исследователь», помимо выявления памятников культуры и этнографического наследия и развития водного туризма, будет проводить экологический мониторинг и помогать систематизации научных знаний об арктическом регионе, об акватории Енисея и его притоках, о береговой линии Карского моря и моря Лаптевых.

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

«Во мне два человека — человек науки, ума и человек действия, воли»: Отто Шмидт на почтовых марках

▶️ Продолжаем публикации из нашей арктической филателистической коллекции.

➡️ Сегодня предлагаем вспомнить статью, изначально опубликованную в декабре 2024 года, о том, как личность и судьба легендарного полярника Отто Юльевича Шмидта, математика, геофизика, академика и главного редактора «Большой советской энциклопедии», отразились в почтовых марках, конвертах и карточках.

#GoArctic #история_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

Тайны канозерских петроглифов

📍 На скалах Канозера в Мурманской области сохранились петроглифы — рисунки людей каменного века, которым больше трех тысяч лет. Их смысл до сих пор остается загадкой.

▶️ В этом году ученые отправятся в экспедицию, чтобы создать точные цифровые копии этих древних изображений. С помощью 3D-технологий каждый миллиметр камня станет доступен для изучения в лаборатории. Это позволит понять, как создавались рисунки и какими инструментами пользовались древние художники.

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

🗓 Этот день в истории Арктики: 82 года назад летчик Северного флота Илья Катунин совершил свой бессмертный подвиг

🔹 23 апреля 1944 года морской летчик, Герой Советского Союза Илья Катунин на горящем самолете Ил-2 врезался в транспорт противника и взорвал его. Навечно зачислен в списки части. 

🔹 Он воевал в 43-м штурмовом авиаполку Северного флота. Капитан Катунин ввел машину в пике на высоте 1300 метров и направил ее в транспорт. Последовал сильный взрыв, и судно противника в 3000 брутто регистровых тонн затонуло.

🔹 Именем летчика-героя назван поселок в Приморском районе Архангельской области.

#GoArctic #история_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

Минвостокразвития совместно с учеными работает над формированием единого центра, контролирующего состояние вечной мерзлоты

☑️ 21 апреля состоялось заседание Президиума Российской академии наук (РАН), главной темой которого стали мониторинг состояния вечной мерзлоты в условиях глобального потепления климата, развитие систем наблюдения и инициатива создания единого федерального межведомственного научного центра, аккумулирующего достоверные данные для прогнозов и минимизации рисков.

👤 В дискуссии участвовали ученые-мерзлотоведы, геологи, материаловеды, представители профильных федеральных министерств и ведомств.

▶️ Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, присутствующий на заседании, поддержал инициативу и предложил Академии наук, помимо систем мониторинга и создания прогнозов, сформировать глобальный реестр технологий, уже применяемых для борьбы с последствиями таяния мерзлоты.

ℹ️ Мерзлота, которую называют уже не вечной, а — многолетней, покрывает около 30% поверхности Земли, и на долю России приходится примерно 65% всей мерзлоты планеты. И на состояние мерзлых пород влияет целый комплекс факторов — от температуры воздуха и высоты снежного покрова до свойств самих грунтов и глубинного тепла Земли.

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

🗓 Этот день в истории Арктики: 78 лет назад участники советской Высокоширотной воздушной экспедиции «Север−2» впервые измерили глубину в точке Северного полюса — 4039 метров 

🔹 Эти полярники под руководством начальника Главсевморпути Александра Кузнецова стали первыми людьми, ступившими на Северный полюс, чье достижение не было подвергнуто сомнению. 

🔹 23 апреля 1948 года на точку 90°00’00" северной широты приледнились три самолета. Полярники установили временный лагерь на Северном полюсе и в течение двух дней вели научные наблюдения. Они и были первыми в мире исследователями, которым удалось измерить глубину в точке Северного полюса. 

🔹 На временной станции работали Павел Гордиенко, Павел Сенько, Михаил Сомов, Михаил Острекин и другие ученые.

➡️ Биографии известных полярников можно прочитать на сайте мультимедийного проекта «Герои Арктики».

#GoArctic #история_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

Губернатор Красноярского края рассказал о реновации Норильска и бюджетной политике региона

☑️ Губернатор Красноярского края Михаил Котюков и председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко провели рабочую встречу, на которой глава региона рассказал о реализации национальных проектов, исполнении бюджета края и о реновации — инфраструктурном обновлении города Норильска.

▶️ Михаил Котюков отметил, что почти 60% расходов бюджета — это социальная сфера, приоритет работы властей. Правительство региона «ведет сдержанную бюджетную политику, чтобы не наращивать долги», а в прошлом году край полностью погасил коммерческие обязательства.

▪️ В регионе проводится обновление коммунальной, транспортной и социальной инфраструктуры — из 35 мероприятий, финансируемых при федеральной поддержке, 21 выполнено в полном объеме.

▪️ Среди реализованных проектов — автодороги в северных территориях, поликлиники, школы, реконструкция театра и другие. Губернатор отметил также, что в Красноярском крае выполняется задача, поставленная Советом Федерации, — стать опорным регионом по реализации Стратегии повышения финансовой грамотности и формирования финансовой культуры.

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

Алексей Чекунков представил проект Стратегии социально-экономического развития Дальнего Востока до 2030 года с прогнозом до 2036 года

☑️ В Государственной Думе 22 апреля прошли парламентские слушания, на которых министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков представил проект Стратегии социально-экономического развития Дальневосточного федерального округа (ДФО) до 2030 года с прогнозом до 2036 года.

🗓 Документ, проходящий сейчас общественное обсуждение, должен быть представлен на рассмотрение правительства до 15 июля.

❗️ В числе ключевых целей Стратегии — формирование экономики будущего, повышение качества жизни, подготовка кадров и запуск высокотехнологичных проектов.

➡️ Стратегия базируется на пяти ключевых направлениях:

🔹 Снятие инфраструктурных ограничений;

🔹 Запуск нового инвестиционно-технологического цикла;

🔹 Развитие промышленности и технологий;

🔹 Повышение качества жизни;

🔹 Климатическая адаптация.

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

Губернатор Мурманской области представил отчет о работе правительства и реализации программы развития «На Севере — жить!»

☑️ Андрей Чибис представил депутатам Мурманской областной Думы ежегодный отчет о работе регионального правительства и о реализации народной программы развития региона «На Севере — жить!» за семь лет.

▪️ Губернатор начал с того, что Арктика, где уже сейчас создается до 10% ВВП, при том что живет там 2% населения страны — стратегически важная территория. 11% российского экспорта приходится на Арктику, потому что макрорегион — мощная ресурсная база для всей экономики. А Мурманск — опорный порт главной арктической магистрали для экспорта и транзита грузов — Северного морского пути, расширяемого до Трансарктического транспортного коридора. Ключевая задача региона на данном этапе — поддержать и продолжить динамику развития.

▶️ Депутаты Мурманской областной Думы приняли отчет губернатора большинством голосов и, комментируя выступление, предложили ряд инициатив, которые он поддержал.

➡️ Подробнее читайте на нашем портале.

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

«Путь» к Арктике

🔷 Осознание и постижение Арктики — это путь, который люди прокладывают уже сотни лет. Об этом рассказывает документальный фильм «Путь». Это масштабная история освоения Севера, снятая прямо в Арктике. Камеры работали на дрейфующих льдинах и в капитанских рубках атомных ледоколов «Арктика», «Сибирь» и «Урал».

🔷 Фильм объединяет несколько линий. Это путь человечества, которое стремится дойти до самых суровых мест. Путь страны через открытия и развитие. И путь человека, который однажды выбирает Север.

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX