Румыны открещиваются от факта поставок своих БТР на Украину и их сходства с продемонстрированными машинами, схожими с ТАВ-71. Либо прикрывают факт поставки. Но напомним, что у Румынии куда более ценная номенклатура техники, которую она может поставить Киеву (танки и ПВО) и которую Киев готов принять даже без модернизации (БМП "Ждерул")

Уточняется, что машин типа ТАВ-71 имелось в количестве 247 единиц у Румынии, 110 единиц у РМ и 40 единиц в странах бывшей Югославии
Предположим, что если подразумевается именно поставка, а не модернизация украинских БТР-60 (либо же машин бывшей ННА ГДР, либо польской полиции), то вариант экс-югославских поставок очень даже возможен - "македонский экспресс" тому подтверждение

Здесь же упомянем следующее. Как отмечалось, Дунай - чрезвычайно востребованная артерия, поток наливников с нефтепродуктами в порты Рени и Измаил очень активен. Как активно и движение по трассе М-15 в районе КПП Паланка-Маяки
С Измаилом несколько сложнее, а вот Рени, на который приходится значительная часть жидких грузов из Словении, Болгарии, Румынии (и иных стран через Сулинский канал), имеет уязвимость - автомобильный мост через лиманные озера Ялпуг и Кугурлуй.

Некрасовский мост (45.337864, 28.649358) сейчас готовят к ремонту - усиливают конструкции, повышают пропускную способность под предлогом снижения ДТП. Но мы отмечали, что делается это в свете интенсификации движения на дунайские порты. На этот же мост завязана и недавно модернизированная паромная переправа Орловка-Исакча (на которой летом "удачно" работал батальон речных переправ "Данубиус" 10 инженерной бригады "Нижний Дунай" румынской армии), которая также востребована у грузового транспорта
При выведении моста из строя придётся засыпать протоку между озёрами, либо пускать трафик через Болград или Молдавию

Далее. Трасса М-15 через границу с Молдавией. На украинской стороне у н.п. Маяки имеется 225-метровый мост через Днестр (46.412433, 30.261042), который в прошлом году начал реконструироваться. Мост имеет стратегическое значение и по нему осуществляется интенсивное движение грузового транспорта в интересах ВСУ. Отмечали, что молдавское население не сильно в восторге от подобного трафика
В случае выведения из строя данного моста альтернативных маршрутов нет

Выведение из строя двух объектов существенно усложнило бы снабжение ВСУ различными грузами и ГСМ в особенности через Одесскую область, создав высокую нагрузку на ж/д. Тогда перегрузка железной дороги позволила бы решать иные задачи

И если для "одесского подполья" данная задача имеет минимальные шансы на выполнение, то "геранизация" мостов может оказаться эффективным решением

Безотносительно достоверности инкриминируемых деяний жителю Одессы подтверждается факт ремонта украинской техники на болгарских военно-промышленных мощностях

В общем-то секрет Полишинеля - еще в начале мая упоминали о том, что мощности холдинга "Терем" рассматриваются в качестве потенциальных для ремонта украинской техники, как и о достигнутых договоренностях по "взаимовыгодному" (зерновые с металлоломом в одну сторону, отремонтированная техника + боеприпасы в другую) использованию ж/д и портовых мощностей Варны и Бургаса. Однако далее были лишь сообщения в стиле "Болгария готова ремонтировать технику", без фактуры, кроме фактуры по поставкам вооружений через Румынию

Теперь же факт ремонта укротехники в Болгарии можно считать подтвержденным от имени УСБУ по Одесской области

Мы узнали подробности о расстреле пленных российских солдат.

80-я отдельная десантно-штурмовая бригада ВСУ, солдаты которой казнили как минимум десять российских военнослужащих, сдавшихся в плен, принимает участие в боевых действиях в Донбассе с 2014 года.

Согласно информации из открытых источников, с 2014 по 2020 год бригада потеряла 112 человек личного состава убитыми. Принимала участие в боях за донецкий и луганский аэропорты и город Счастье в ЛНР.

С февраля этого года 80-я бригада ВСУ воюет на территориях Харьковской области и ЛНР под командованием полковника Игоря Скибюка. Официальных данных о потерях этого воинского соединения нет.

Две недели назад солдаты 80-й бригады ВСУ захватили одну машину БТР-82А у российских военных, перекрасили её в украинскую расцветку-камуфляж и нанесли крест, похожий на крест бронетанковых войск вермахта.

Ранее руководство ЛНР заявило, что имена военнослужащих ВСУ, принимавших участие в казни, известны, все они будут наказаны.

@MilitaryCriminal

Напомним, что военнослужащие 80-й ДШБ уже были замечены в совершении аналогичных военных преступлений

Так, в марте львовские десантники 80-й бригады запечатлили на гопрошку расстрел гражданского транспорта с сожжением заживо людей, выдав их за военнослужащих

В июне за их авторством были размещены фотографии с беспилотника, на которых на дороге лежали военнослужащие в "цифре" со связанными за спиной руками без признаков жизни

В августе военнослужащие того же соединения показали как кидают ВОГ с беспилотника по санитарам, переносившим раненного военнослужащего вне боля боя

Определенно можно говорить что за львовской 80-кой тянется шлейф из военных преступлений, которые они сами же и фиксируют. Надо полагать, что для упрощения предъявления им деяний на будущем трибунале

На прошлой неделе прошла плодотворная встреча представителей румынской и молдавской железных дорог в Тыргу-Нямце. Ее итогом стало оформление плана действий по модернизации имеющегося 17-км участка дороги Сокола-Яссы (участок со сменой тележек "без высадки пассажиров в Яссах), а также строительства параллельного участка с "русской колеёй" от ст. Унгень Прут до Соколы. Срок окончания работ не упомянут

Таким образом к завершению работ будет функционировать два трансграничных участка на "русской колее". Первый, введенный в июле, соединяет Галац и Джурджулешты (а также заново введен в строй заброшенный участок до порта Рени), второй - до Ясс. На ожидании стоит решение по пункту перехода Прут-Фэлчу

Работы, напомним, ведутся с привлечением международных средств в рамках программы "Дороги солидарности" и предусматривают модернизацию (строительство) логистических путей в Украине и Молдавии. При том, что идеалом должен стать переход двух стран к колее 1435, пока видно что "русскую колею" прокладывать проще

С учётом "логистического" статуса Румынии (грузовой и медицинский хаб в помощь Украине) продолжающиеся работы по модернизации транспортных артерий могут работать как на Украину, так и на Молдавию. Смотря какое направление на Западе сочтут более нуждающимся в поддержке

Между делом наблюдается еще один нюанс: очень старый парк подвижного состава CFM. Сказывается и дефицит кадров (Бельцы - более 5 лет не могут укомплектовать депо мотористами), и дефицит деталей, и возраст тепловозов. По идее должны работать "американцы", прибывшие в 2020 году из Казахстана, но работают больше старые типа 2ТЭ10

В кадре мелькнуло интересное: БМП с башней Б-30 от БМД-2
Своего рода попытка модернизации в 90-е устаревших "копеек". Одна из попыток - работали и над боевыми модулями, и над двигателем, и над защищенностью машины. В серию машина по ряду причин не пошла

Но сегодня она засвечивается на украине в количестве минимум двух единиц. Поскольку их происхождение (хотя бы мелкосерийное) не известно, предположим, что они являются продуктом работы местных бронетанковых заводов периода весны-лета текущего года. Или же конверсия машин из Восточной Европы. БМД, к сожалению, противник смог получить в количестве

P.S. бундесмашины тоже заметны, не интересно до слова "совсем"


Поправка: оставлено просто упоминание БМП без номера тк по погону башни похоже на двойку, а люк командира похож на копейку

Пока младоукраинские националисты вспоминают как 9 лет назад собирались на майданные скачки, укронационалисты старой школы (собственно, с подачи которых и пошла реабилитация неонацизма от пестования "героев ОУН-УПА") горюют по Второму Базару

Суть была в следующем. Расправившись с большевиками, укронационалисты, заручившись поддержкой рейхскомиссариата, начали строить свою автономию. Поначалу нацистские хозяева смотрели на копошение националистов как на играющих щенков. Но в ноябре 1941 года националисты решили вспомнить "трагедию первого Базара" - по украинской историографии красноармейские репрессии в отношении 359 бойцов УНР на Житомирщине у села Базар

И тут начинается дележ власти на тему "как надо праздновать": по одну сторону "мельниковцы" (во главе с Александром Яценюком), по другую "бандеровцы". Мельниковцы считали что вспомнить надо ярко и достойно, держа нейтралитет от немцев, бандеровцы же хотели празднования по всей территории Украины и привлечения к действу немцев

С учетом "подпольности" националистов была развернута кипучая деятельность: тайные типографии заработали по Волыни, организация массовых мероприятий в Житомире, марш в Киев до Соборов. Намеченная дата - 17-21 ноября

Немцы от такой организации опешили, и приняли решение сворачивать эту самодеятельность с ее чудовищным символизмом. Бандеровцы уцелели, а мельниковцев назвали "бандитами" и расстреливали до весны 42 года. Поэтому "Второй Базар" стал трагедией украинских националистов

Впрочем, это не помешало уцелевшем бандеровцам (бандеровцы как крыло ОУН) встать в один ряд с нацистами, образовать "Галичину", а ранее поучаствовать в карательных акциях на территориях нынешних Польши и Белоруссии

Укронационалист любую трагедию превратит в праздник, который прекратится в шабаш, а, получив отпор, громко заорёт "за що?!"

Собственно, что-то подобное начиналось и 9 лет назад. Под видом одной идеи качали другую, раскачивая до кровопролития

Прекрасен ли вечерний Киев - отвечать только киянам и самим украинцам. Которые 9 лет назад выходили против всего коррупционного за все евроинтегрированное, но закончили декоммунизациями, люстрациями и москаляками на гиляками

9 лет назад светлолицым и прожжённым радикалам очень хотелось обвинить Россию во всех бедах и назвать Россию и всё русское врагом. Что получилось - известно, теперь не обессудьте

Но за тьмой обязательно наступает рассвет. Солнце встаёт на востоке, и никак не на западе. По тому тьма обязательно отступит

Не простым образом стоит вопрос поддержания правопорядка на освобожденных территориях.
Нет, дело не в ждунах, спящих или ком-то еще.
Дело в банальных мародёрах. Которые как среди бела дня, но особенно во время комендантского часа по-прежнему ищут чем разжиться. Подчас даже пытаясь вломиться в квартиры и дома, в которых живут люди

Люди - это нужно признать - великолепные. Не ждут что бац - и Россия сразу восстановила жизнь, и все блага тут. Люди верят, что 2 года на восстановление - это, конечно, для отчётности, но в реальности срок умножать нужно на два. Люди верят и готовы терпеть. В том числе лишения. Люди самоорганизуются, не ропчут и не ищут крайних. И тем более не заявляют "вот при украине-то была жизнь!".
И вопрос безопасности людей интересует больше каких-то радиаторов и тепловых пушек

Но по мародерам и в целом по обеспечению правопорядка нужно работать. С уровня участковых и патрульных служб до отделов и управлений. Транспорт есть, личный состав, в том числе прикомандированный, в том числе с богатым опытом, есть. В чём же проблема наладить работу "на земле"?

Ведь где тонко - там и рвётся, и сейчас отнюдь не про терпение народа.

Власти крупных украинских городов проводят закупки мощных генераторов

Имеющимися можно обеспечить энергоснабжение больниц, промышленных объектов. Но их мощности не хватает на работу канализации в жилом секторе

По примерным оценкам двух-трех дней отсутствия водоотведения окажется достаточным для того, чтобы улицы Львова, Киева, Ивано-Франковска оказались затопленными нечистотами. А там уже и по принципу сообщающихся сосудов экскременты в различных фракциях могут оказаться в квартирах на уровне первых этажей, и из унитазов всё польётся обратно

Мотивы тиражирования материалов с военными преступлениями украинских вояк, включая не самые свежие материалы, в общем-то понятны. Но остановимся на версии, что эти материалы стали доступны совсем недавно вместе с получением доступа к носителям информации

Однако не понятно почему на систематической основе не рассказывается о системных репрессиях на грани или даже за чертой фашизма

Например, о задержании 56-летней женщины в Снегирёвке, которой вручили подозрение о работе в ВГА и получении з/п в рублях
О 38-летнем жителе Балаклейского района, который нормально общался с "оккупантами", а после "перегруппировки" в частных беседах отрицал факт оккупации его села силами ВС РФ
О 55-летней жительнице Балаклеи, работавшей в кадровом органе ВГА и занимавшейся вопросами пенсионного обеспечения жителей города
О двух возрастных коммунальщиках Изюма, "работавших на оккупантов"
Об инспекторе таможенного поста "Купянск", оформлявшего гуманитарку из России
О директоре (ой, правильно же говорить директорКЕ) Купянской школы, которая вручала дипломы о среднем образовании российского образца, чем помогла не только оккупации, но и сделала учеников соучастниками оккупации

Все они - граждане России. Которым грозит от 10 до 15 лет лишения свободы с конфискацией имущества. И не факт что они доживут до освобождения

Есть убежденность в том, что ежедневное напоминание об оставленных гражданах России на сжирание украинским националистам должно напоминать о цене "перегруппировок и сосредоточений". И давать вчитываться в данные сводки тем, кто считает что то "не его война" или "не понимает поставленных целей"

После каждого удара (ракетного, беспилотного) по энергетической или транспортной инфраструктуре Украины движение поездов останавливается примерно на час. Сократить срок простоя помогает путевая сигнализация и оперативная работа ПМС и дежурных по станции/переездам. В случае отсутствия повреждений движение восстанавливается

На случай отсутствия напряжения в сети практически в каждом депо дежурит тепловоз

Упоминания про локомотивы - блеф, как ранее и говорили. Глава УЗ Камышин фотографировался у узкоколейного гдровского паровоза, на широкую колею паровозы так и не выводились

Количество санитарных поездов, их маршруты и графики движения не разглашаются. Известно не менее чем о четырех санитарных составах: один передан "Врачами без границ" (при участии Швеции, Бельгии, Германии, Франции, на нём работает интернациональная бригада, в т.ч. американские реаниматологи), два переоборудовали в мае, еще один ввели в эксплуатацию в июне-июле. Возможно переоборудовались в санитарные поезда иные составы. Собственно, ускоренный запуск ж/д сообщения на харьковском и херсонском направлениях произведен не только в военно-транспортных целях и тем более не в целях пропаганды, но и в том числе для вывоза раненных, которых весьма немало

В это же время существенно ограничился вывоз раненных ВСУшников в европейские, британские, американские и израильские клиники. Везти могут, но после стабилизации состояния и карантина. Отсутствие санитарии, ненадлежащее или несвоевременное лечение стали причиной ввоза в Европу резистентных штаммов микроорганизмов, которые очень хорошо разносятся по военным и гражданским госпиталям и не только. Зафиксировано свыше 550 случаев распространения "супер-бактерий", устойчивых к антибиотикам. Что уж говорить о масштабах распространения резистентных бактерий по самой Украине - ситуация близка к критичной, но огласке не подлежит

И еще один штрих к качеству медицины. Украинские врачи и их иностранные коллеги скидываются на старлинки и проплачивают подписку. Потому что медучреждения ни Киев, ни Запад старлинками (хотя бы для консультаций) не обеспечили, все ушло азовцам и в ВСУ. Про генераторы для медучреждений можно и не упоминать - не все штатные оказались в рабочем состоянии, не все больницы получили дополнительные генераторы

По данным начальника штаба ВМС Румынии контр-адмирала М.Панаита, с февраля в западной части Черного моря было уничтожено порядка 30 якорных мин.
3 уничтожила Румыния
4 - Турция
2- Болгария
Остальное приходится на Украину

О количестве транспорта, пострадавшего от мин (как военного, так и гражданского флота) не упоминается. Впрочем, Панаит промолчал о том, кто устанавливал мины - потому как история может оказаться погромче сбитого укроПВО румынского МиГа, Загреба и польского фермера с его трактором

В связи с минной опасностью, а также боевыми действиями Румыния свернула активность своего ВМФ в Черном море, но переориентировала усилия на укрепление береговой обороны, водолазных подразделений и речного флота. Повышена безопасность устья Дуная, реки на значительной части ее протяжения, а также Сулинского канала

Подтверждено использование гражданским (как минимум) флотом экономической зоны Румынии для судоходства в целях безопасности. На деле же румынские порты (Констанца, Нэводари) используются как "плечо" для логистики по Дунаю, в первую очередь в украинские дунайские порты, а также "выстаивания до запроса" танкеров для отгрузки жидких грузов без определенного срока

Реальная победа - не просто достижение заявленных целей спецоперации - станет возможной лишь при становлении в России народа новой формации

Через самоочищение с утеканием "испугавшихся, но патриотов" - назвать можно как угодно. Но прежде всего через самопознание и самоосознание, через самомобилизацию и обретение Веры. Психология называет это "я-концепцией", но в контексте нации и народа это больше, чем "я-концепция". И даже больше чем обретение национального самосознания. Это не просто обращение к истокам и традиционности, но формирование сплава прошлого и будущего с концепцией справедливости в центре

Процессы такие идут давно. Какая доля в гражданском обществе достаточна для того, чтобы говорить о появлении и тем более становлении народа и нации новой формации, а также какой срок для этого требуется - ответа нет

Но Победа в широком смысле не возможна без становления народа новой формации и перехода в эту формацию остальных членов общества

Желательно добровольно и с осознанием для каждого рациональности данного факта, а не принудительно-репрессивно

Так видится

Сегодня мы публикуем на «НемеZиде» данные курсантов академии СБУ - так сказать кадровый резерв.

Данные получены и заботливо переданы нашими друзьями - хакерской группой «Zаря».

Среди курсантов шалопаи весьма высокопоставленных чиновников Украины, правда оценки по всяким секретным предметам подкачали (да, учебные курсы, лекции и даже разбирательства по залетам тоже утекли в результате взлома)…

Куда смотрят преподаватели?) ах да, преподов тоже внесли на сайт… упс😜

В общем чуть больше чем на 400 фриков пополнилась наша кунсткамера.

Курсантики, можете уже не доучиваться - ничего секретного вам не доверят, вы уже отработанный слитый материал.

P.S. Преподавателю академии СБУ по предмету «защита персональных данных» Ирине Наконечной мы и ребята из «Zари» передаем пламенный привет, на ваших лекциях все спали👍

Пишущие про "(пере)запуск аммиакопровода" дальше заголовка издания "ТоргашЪ" не читали. А ведь специально часть разговора, касающаяся аммиакопровода, опубликована на первоисточнике кремлин.ру

Мазепин - как к нему (как человеку с его бэкграундом, как бизнесмену, как фигуре в истории с "Тольяттиазотом") не относись - говорил с Верховным не от лица своей компании, но как системная фигура в рамках РСПП

И вот что было сказано

Обещать - не значит жениться. Россия готова к проведению переговоров. Так же как Россия готова прокачивать газ конечному потребителю. Так же как Россия готова отгружать минудобрения

Потому что - отбросив эмоции и непонимания - конечным потребителем является государство "третьего мира", которому либо никто другой не отгрузит, либо отгрузит, но на кабальных условиях.

Потому что страны "третьего мира" - не разменная монета, но слабое звено продовольственной безопасности

Которое, рухнув, потянет за собой других субъектов международных отношений

Но понимают это не все, либо же прекрасно всё понимают. И, наверное, готовы дать минудобрения и продовольствие, взамен выставив ряд условий, от которых не возможно отказаться

Обещать - не значит жениться. Россия обозначила готовность, Россия находится в контакте с ООН. Мазепин обрисовал какие препоны создают на ровном месте в Риге, в Западной Европе и что говорит Киев

Получается, что вопрос не в том, кто кого кинул. Но в очередной раз про недоговороспособность Киева. И его (не)способность держать слово. Поэтому в перспективном неурожае и голоде со всеми вытекающими для "золотого миллиарда" останется винить Киев и только Киев. Когда хлынет очередная волна мигрантов (в лучшем случае!) - говорить будет уже поздно

И оказывается, что Россия - не просто "бензоколонка", но и крупнейший производитель минудобрений и продовольствия, не сидящий на своём богатстве, и мыслящий стратегически. Понимают это не только лишь все

С неонацистами никто не собирается договариваться. Но через ООН предлагают решать глобальный вопрос. С пониманием того, что контрагент невменько и полный психопат. Вопрос лишь в договороспособности ООН и каких-то остатках авторитета у организации

Уж лучше дальше рекламируйте "финки ЛГБТ", нежели, пользуясь площадкой, забивать мозги неискушенной публике договорнячками, зрадами и национал-предательством