Жители Республики Башкирия пожаловались на отсутствие инфраструктуры для электромобилей
https://globalufa.ru/news/id/2203
Популярность электромобилей в мире продолжает расти, но в России процесс развития данного вида транспорта тормозится. Это происходит из-за отсутствия инфраструктуры, на что жалуются жители Республики Башкирия.
В 2019 году спрос на транспорт с электрическими моторами в мире увеличился на 51%, а в Республике Башкирия он вдвое превышает этот показатель, но из-за существующих проблем многие потенциальные покупатели отказываются от приобретения, не желая сталкиваться с очевидными трудностями. Основная - это отсутствие зарядных станций. Их практически нет, что создаёт неудобства. Пополнить запас энергии аккумуляторной батареи можно только на стоянках у торговых центров "Планета" и "Мега", но и там доступны лишь обычные зарядки, а не быстрые, а это не всегда удобно. По этой причине покупку электромобилей могут позволить себе только жители частных домов и владельцы гаражей, подключённых к электросетям. В многоквартирном доме человек не имеет возможности зарядить машину.
Этот вопрос автолюбители пытаются решать, но пока в субъекте федерации не обещают удовлетворить их просьбы в скором времени. Например, глава Белорецкого района Андрей Иванютин поддерживает владельцев электротранспорта, но констатирует - бюджет на год уже составлен и не предусматривает развитие этой инфраструктуры. Чиновник предложил вернуться к этой теме позже. Писали автомобилисты открытое письмо и губернатору. Они надеются, что Радий Хабиров поспособствует в решении их проблем. Им ответил на запрос заместитель министра промышленности и энергетики субъекта федерации Урал Насибуллин. По словам чиновника, эта тема в настоящий момент находится на стадии проработки.
Между тем экономическая выгода использования электрического транспорта очевидна. Самые доступные машины из этого сегмента оцениваются в 450 тысяч рублей, что соответствует стоимости бюджетных бензиновых средств передвижения, но цена на топливо сильно отличается. Чтобы проехать 100 километров на бензине, придётся потратить 400-500 рублей, а поездка на электрокаре на эту же дистанцию выйдет не дороже 60 рублей.
Ещё одно преимущество электротранспорта, помимо цены, текущих расходов и экологичности - это различные льготы. В России при покупке таких машин владельцы освобождаются от таможенного сбора. Также в перспективе им могут предоставить свободный проезд по платным дорогам и ввести для них другие финансовые послабления.
#электромобили
#инфраструктура
#РеспубликаБашкирия
https://globalufa.ru/news/id/2203
Популярность электромобилей в мире продолжает расти, но в России процесс развития данного вида транспорта тормозится. Это происходит из-за отсутствия инфраструктуры, на что жалуются жители Республики Башкирия.
В 2019 году спрос на транспорт с электрическими моторами в мире увеличился на 51%, а в Республике Башкирия он вдвое превышает этот показатель, но из-за существующих проблем многие потенциальные покупатели отказываются от приобретения, не желая сталкиваться с очевидными трудностями. Основная - это отсутствие зарядных станций. Их практически нет, что создаёт неудобства. Пополнить запас энергии аккумуляторной батареи можно только на стоянках у торговых центров "Планета" и "Мега", но и там доступны лишь обычные зарядки, а не быстрые, а это не всегда удобно. По этой причине покупку электромобилей могут позволить себе только жители частных домов и владельцы гаражей, подключённых к электросетям. В многоквартирном доме человек не имеет возможности зарядить машину.
Этот вопрос автолюбители пытаются решать, но пока в субъекте федерации не обещают удовлетворить их просьбы в скором времени. Например, глава Белорецкого района Андрей Иванютин поддерживает владельцев электротранспорта, но констатирует - бюджет на год уже составлен и не предусматривает развитие этой инфраструктуры. Чиновник предложил вернуться к этой теме позже. Писали автомобилисты открытое письмо и губернатору. Они надеются, что Радий Хабиров поспособствует в решении их проблем. Им ответил на запрос заместитель министра промышленности и энергетики субъекта федерации Урал Насибуллин. По словам чиновника, эта тема в настоящий момент находится на стадии проработки.
Между тем экономическая выгода использования электрического транспорта очевидна. Самые доступные машины из этого сегмента оцениваются в 450 тысяч рублей, что соответствует стоимости бюджетных бензиновых средств передвижения, но цена на топливо сильно отличается. Чтобы проехать 100 километров на бензине, придётся потратить 400-500 рублей, а поездка на электрокаре на эту же дистанцию выйдет не дороже 60 рублей.
Ещё одно преимущество электротранспорта, помимо цены, текущих расходов и экологичности - это различные льготы. В России при покупке таких машин владельцы освобождаются от таможенного сбора. Также в перспективе им могут предоставить свободный проезд по платным дорогам и ввести для них другие финансовые послабления.
#электромобили
#инфраструктура
#РеспубликаБашкирия
В Набережных Челнах запустят производство троллейбусов и электромобилей
https://global-kazan.ru/news/id/2566
В Республике Татарстан разработали новый проект, попавший в число приоритетных. В Набережных Челнах запустят производство троллейбусов и электромобилей.
Кабмин Республики Татарстан опубликовал перечень инвестиционных проектов, которые будут реализованы в приоритетном порядке. Власти будут продвигать немало перспективных идей, но особое внимание сосредоточат на развитии промышленности и автомобилестроения. В числе выбранных копаний оказалась ООО "Кориб", которая собирается строить предприятие по производству ремонтных комплектов для грузовой техники. Второе производство запустят для изготовления изделий из свинца. Бренд Haier заявил три новых проекта. Фирма организует производство бытовой техники, запустит вторую линию по изготовлению полуфабрикатов для холодильников, а также создаст вторую очередь на предприятии по производству стиральных машин.
Будет развиваться в субъекте федерации и автомобилестроение. Например, ООО "ИнМаркет" запустит в Набережных Челнах сборочное производство троллейбусов Urbanca, а также займётся созданием электромобилей. ПАО "КАМАЗ" также представил несколько проектов. Предприятие будет развивать свои производственные мощности. Помимо этого, руководство хочет расширить модельную линейку выпускаемых транспортных средств.
Объявлено и о поддержке энергетического сектора. В Набережных Челнах построят парогазовую установку для ТЭЦ.
Ранее сообщалось, что в Казани в 2021 году начнут строить линию метробуса. Об этом рассказал мэр региональной столицы Ильсур Метшин.
#производство
#электромобили
#НабережныеЧелны
#троллейбусы
https://global-kazan.ru/news/id/2566
В Республике Татарстан разработали новый проект, попавший в число приоритетных. В Набережных Челнах запустят производство троллейбусов и электромобилей.
Кабмин Республики Татарстан опубликовал перечень инвестиционных проектов, которые будут реализованы в приоритетном порядке. Власти будут продвигать немало перспективных идей, но особое внимание сосредоточат на развитии промышленности и автомобилестроения. В числе выбранных копаний оказалась ООО "Кориб", которая собирается строить предприятие по производству ремонтных комплектов для грузовой техники. Второе производство запустят для изготовления изделий из свинца. Бренд Haier заявил три новых проекта. Фирма организует производство бытовой техники, запустит вторую линию по изготовлению полуфабрикатов для холодильников, а также создаст вторую очередь на предприятии по производству стиральных машин.
Будет развиваться в субъекте федерации и автомобилестроение. Например, ООО "ИнМаркет" запустит в Набережных Челнах сборочное производство троллейбусов Urbanca, а также займётся созданием электромобилей. ПАО "КАМАЗ" также представил несколько проектов. Предприятие будет развивать свои производственные мощности. Помимо этого, руководство хочет расширить модельную линейку выпускаемых транспортных средств.
Объявлено и о поддержке энергетического сектора. В Набережных Челнах построят парогазовую установку для ТЭЦ.
Ранее сообщалось, что в Казани в 2021 году начнут строить линию метробуса. Об этом рассказал мэр региональной столицы Ильсур Метшин.
#производство
#электромобили
#НабережныеЧелны
#троллейбусы
Tesla разрешила клиентам покупать электромобили за биткоины, чем увеличила рост криптовалюты #глобалмск #новости #бизнес #москва #знаменитости #шоубизнес
https://globalmsk.ru/news/id/50003
Цена на биткоины выросла почти на 5% и превысила 56 000 долларов в среду после твитов генерального директора Tesla Илона Маска о том, что теперь можно покупать автомобили компании в Соединенных Штатах, используя криптовалюту, и за пределами страны.
«Tesla использует только внутреннее программное обеспечение с открытым исходным кодом и напрямую управляет узлами биткоинов», - написал Маск поздно вечером во вторник в Twitter, добавив, что после оплаты «биткоины будут сохранены, а не конвертированы в фиатную валюту».
В последующем твите бизнесмен объявил, что все желающие смогут купить Tesla за биткоины. Речь шла о гражданах США, а вот для людей, живущих за пределами Америки, эта возможность откроется чуть позже: «в конце этого года», - сказал он, не уточняя, в каких странах.
Твиты Маска в последнее время вызывают огромные движения на рынке криптографии, в то время как ставка его компании Tesla на биткоины в размере 1,5 миллиарда долларов привела к резкому взлету цифровой валюты до рекордных максимумов в прошлом месяце. Автопроизводитель объявил о покупке криптовалюты, заявив, что скоро начнет принимать ее в качестве формы оплаты за свои автомобили.
#Электромобили
#Tesla
#криптовалюта
#Маск
#биткоины
https://globalmsk.ru/news/id/50003
Цена на биткоины выросла почти на 5% и превысила 56 000 долларов в среду после твитов генерального директора Tesla Илона Маска о том, что теперь можно покупать автомобили компании в Соединенных Штатах, используя криптовалюту, и за пределами страны.
«Tesla использует только внутреннее программное обеспечение с открытым исходным кодом и напрямую управляет узлами биткоинов», - написал Маск поздно вечером во вторник в Twitter, добавив, что после оплаты «биткоины будут сохранены, а не конвертированы в фиатную валюту».
В последующем твите бизнесмен объявил, что все желающие смогут купить Tesla за биткоины. Речь шла о гражданах США, а вот для людей, живущих за пределами Америки, эта возможность откроется чуть позже: «в конце этого года», - сказал он, не уточняя, в каких странах.
Твиты Маска в последнее время вызывают огромные движения на рынке криптографии, в то время как ставка его компании Tesla на биткоины в размере 1,5 миллиарда долларов привела к резкому взлету цифровой валюты до рекордных максимумов в прошлом месяце. Автопроизводитель объявил о покупке криптовалюты, заявив, что скоро начнет принимать ее в качестве формы оплаты за свои автомобили.
#Электромобили
#Tesla
#криптовалюта
#Маск
#биткоины
В Ульяновской области запустили станцию для зарядки электромобилей
https://global73.ru/news/id/4259
В ульяновском регионе заработала новая зарядная станция для электрокаров. По информации пресс-центра правительства области, модуль установлен возле входной группы в зону «Точка кипения» по улице Минаева, 11, на внутренней парковке.
Мощность станции составляет 7 киловатт. По словам Андрея Тюрина, замглавы правительства области, задействование электромобилей с одновременным развитием соответствующей инфраструктуры входит в проект дорожной карты усовершенствования транспортной системы области. Данная программа рассчитана на период до 2030 года, уточнил чиновник.
«Областное правительство вместе с губернатором Сергеем Морозовым проводит работу, направленную на развитие этого сегмента. Здесь предельно важно предусматривать необходимый перечень оборудования, а также запустить регламент использования этих станций», — проинформировал Тюрин.
Он пояснил, что, к примеру, автомобили, работающие на традиционном топливе, не должны занимать парковки, которые предназначаются для электротранспорта. Сейчас аналогичная станция устанавливается возле торгового центра «Аквамолл», УлГТУ. В соответствии с планами агентства по технологическому развитию области, в нынешнем году будет установлена станция на 50 киловатт у торгового комплекса «Пушкарёвское кольцо». Годом позже такой объект появится и у ТЦ «Лента» на территории Заволжского района.
«Число электрокаров в январе 2021 года в сравнении с прошлогодним январём увеличилось до 45 единиц или в два раза», — заявил Вадим Павлов, руководитель агентства.
Глава ведомства заметил, что рост данного показателя связан в том числе с аннулированием транспортного налога для владельцев электромобилей. Кроме того, в минувшем году были внесены корректировки в документы по градостроительству. В соответствии с этими изменениями, на парковочных зонах объектов капитального строительства теперь обязательно предусматривать места, предназначенные для зарядных станций электрокаров.
#автомобили
#Электромобили
#автотранспорт
https://global73.ru/news/id/4259
В ульяновском регионе заработала новая зарядная станция для электрокаров. По информации пресс-центра правительства области, модуль установлен возле входной группы в зону «Точка кипения» по улице Минаева, 11, на внутренней парковке.
Мощность станции составляет 7 киловатт. По словам Андрея Тюрина, замглавы правительства области, задействование электромобилей с одновременным развитием соответствующей инфраструктуры входит в проект дорожной карты усовершенствования транспортной системы области. Данная программа рассчитана на период до 2030 года, уточнил чиновник.
«Областное правительство вместе с губернатором Сергеем Морозовым проводит работу, направленную на развитие этого сегмента. Здесь предельно важно предусматривать необходимый перечень оборудования, а также запустить регламент использования этих станций», — проинформировал Тюрин.
Он пояснил, что, к примеру, автомобили, работающие на традиционном топливе, не должны занимать парковки, которые предназначаются для электротранспорта. Сейчас аналогичная станция устанавливается возле торгового центра «Аквамолл», УлГТУ. В соответствии с планами агентства по технологическому развитию области, в нынешнем году будет установлена станция на 50 киловатт у торгового комплекса «Пушкарёвское кольцо». Годом позже такой объект появится и у ТЦ «Лента» на территории Заволжского района.
«Число электрокаров в январе 2021 года в сравнении с прошлогодним январём увеличилось до 45 единиц или в два раза», — заявил Вадим Павлов, руководитель агентства.
Глава ведомства заметил, что рост данного показателя связан в том числе с аннулированием транспортного налога для владельцев электромобилей. Кроме того, в минувшем году были внесены корректировки в документы по градостроительству. В соответствии с этими изменениями, на парковочных зонах объектов капитального строительства теперь обязательно предусматривать места, предназначенные для зарядных станций электрокаров.
#автомобили
#Электромобили
#автотранспорт
В Сургуте открыли вторую заправку для электромобилей
https://global86.ru/news/id/5487
В Сургуте расширяется инфраструктура для электромобилей. В городе открылась вторая заправка для таких машин.
Популярность электромобилей в мире растёт с каждым днём. Россия не является исключением - и данный вид транспорта в стране увеличивается. Приобретают такие машины не только в столичных регионах, но и в субъектах федерации, отдалённых от европейской части России. В Ханты-Мансийском автономном округе таковых зарегистрировано уже 460 единиц. 40 из них находятся в Сургуте, о чём свидетельствуют данные от ГИБДД. В связи с этим в городе появилась необходимость в зарядных станциях для машин.
До недавнего времени автомобилистам была доступна только одна точка, но теперь открыли вторую заправку. Она располагается близ крупного торгового центра и позволяет зарядить аккумуляторную батарею за 3 часа. Ещё одна точка снизит нагрузку и сократит очереди, создав дополнительные удобства для водителей.
Местные власти осознают важность развития электротранспорта. Для владельцев таких машин это хорошая возможность сэкономить на топливе, а для страны - повысить экологические показатели. Следующий шаг – это создать сеть по Югре, чтобы транспортные средства могли переезжать не только по городам, но и между ними. Кроме того, по словам заместителя губернатора Натальи Комаровой Вадима Шувалова, власти намерены продолжать двигаться в данном направлении. Дальнейшие планы – связаться с Тюменской областью и уходить в направлении европейской части России и Сибири.
#Сургут
#Югра
#Электромобили
#заправка
https://global86.ru/news/id/5487
В Сургуте расширяется инфраструктура для электромобилей. В городе открылась вторая заправка для таких машин.
Популярность электромобилей в мире растёт с каждым днём. Россия не является исключением - и данный вид транспорта в стране увеличивается. Приобретают такие машины не только в столичных регионах, но и в субъектах федерации, отдалённых от европейской части России. В Ханты-Мансийском автономном округе таковых зарегистрировано уже 460 единиц. 40 из них находятся в Сургуте, о чём свидетельствуют данные от ГИБДД. В связи с этим в городе появилась необходимость в зарядных станциях для машин.
До недавнего времени автомобилистам была доступна только одна точка, но теперь открыли вторую заправку. Она располагается близ крупного торгового центра и позволяет зарядить аккумуляторную батарею за 3 часа. Ещё одна точка снизит нагрузку и сократит очереди, создав дополнительные удобства для водителей.
Местные власти осознают важность развития электротранспорта. Для владельцев таких машин это хорошая возможность сэкономить на топливе, а для страны - повысить экологические показатели. Следующий шаг – это создать сеть по Югре, чтобы транспортные средства могли переезжать не только по городам, но и между ними. Кроме того, по словам заместителя губернатора Натальи Комаровой Вадима Шувалова, власти намерены продолжать двигаться в данном направлении. Дальнейшие планы – связаться с Тюменской областью и уходить в направлении европейской части России и Сибири.
#Сургут
#Югра
#Электромобили
#заправка
Банки запускают льготные кредиты на электромобили в РФ #глобалмск #новости #бизнес #москва #знаменитости #шоубизнес
https://globalmsk.ru/news/id/55637
Банковские организации Российской Федерации стали внедрять для своих клиентов кредиты льготного характера на электрические автомобили. Примечательно, что ставка по ним начинается с трех процентов. На данный момент автолюбители могут воспользоваться соответствующей услугой в Газпромбанке и ВТБ. В скором времени продукт намерены ввести и такие банки, как Альфа-банк и Сбер.
Представители Банка России сообщают, что средняя ставка по займу для физических лиц, в том числе и кредит на приобретение транспортного средства, на срок более года в августе составляла 13,1%. Генеральный директор «БКИ Эквифакс» Олег Лагуткин заявил, что буквально за девять месяцев текущего года в государстве было выдано не менее 700 000 автокредитов, что примерно на 25% больше, нежели за этот же период 2020 года. Около 1,5% среди них могла быть часть электрических машин, если все они выданы в кредит.
В Центробанке также добавили, что поддерживают идею займов на электромобили и развитие в государстве банковских продуктов.
Наталья Богомолова, являющаяся аналитиком банковских рейтингов НРА, заявила, что за 9 месяцев 2020 года доля проданных электрических транспортных средств в общем объеме автомобилей составила чуть более 0,05%. Всего автолюбители приобрели около 800 электрических машин.
#кредит
#банки
#организации
#Электромобили
#сбер
https://globalmsk.ru/news/id/55637
Банковские организации Российской Федерации стали внедрять для своих клиентов кредиты льготного характера на электрические автомобили. Примечательно, что ставка по ним начинается с трех процентов. На данный момент автолюбители могут воспользоваться соответствующей услугой в Газпромбанке и ВТБ. В скором времени продукт намерены ввести и такие банки, как Альфа-банк и Сбер.
Представители Банка России сообщают, что средняя ставка по займу для физических лиц, в том числе и кредит на приобретение транспортного средства, на срок более года в августе составляла 13,1%. Генеральный директор «БКИ Эквифакс» Олег Лагуткин заявил, что буквально за девять месяцев текущего года в государстве было выдано не менее 700 000 автокредитов, что примерно на 25% больше, нежели за этот же период 2020 года. Около 1,5% среди них могла быть часть электрических машин, если все они выданы в кредит.
В Центробанке также добавили, что поддерживают идею займов на электромобили и развитие в государстве банковских продуктов.
Наталья Богомолова, являющаяся аналитиком банковских рейтингов НРА, заявила, что за 9 месяцев 2020 года доля проданных электрических транспортных средств в общем объеме автомобилей составила чуть более 0,05%. Всего автолюбители приобрели около 800 электрических машин.
#кредит
#банки
#организации
#Электромобили
#сбер
В Калининграде завод "Автотор" запустит производство электромобилей
https://global-kaliningrad.ru/news/id/5699
В Калининграде на предприятии "Автотор" планируют запустить производство электромобилей. Сборка транспортных средств должна начаться в 2023 году.
В настоящий момент о проект нет исчерпывающей информации. Его реализацией будет заниматься завод в Калининграде "Автотор" и компания "Рэнера", являющаяся дочерним предприятием госкорпорации "Росатом". По планам, на калининградских мощностях удастся наладить одновременный выпуск не только электромобилей, но и компонентов для них, в том числе аккумуляторных батарей.
Пока перечень моделей, которые будут изготавливать в Калининграде, не раскрыт. Вероятно, этот список окажется не очень широким. Не ожидается, что на заводе начнут сборку машин BMW iX или i4. Эти планы не рентабельны. Куда выше шанс начала выпуска модели Kia EV6. Южнокорейский кросс-хэтч бек на электротяге будут собирать на платформе E-GMP.
Ранее сообщалось, что в Калининграде за 23 миллиарда рублей запустят новый трамвайный маршрут. Об этом рассказал мэр Евгений Любивый.
#калининград
#завод
#Автотор
#производство
#Электромобили
https://global-kaliningrad.ru/news/id/5699
В Калининграде на предприятии "Автотор" планируют запустить производство электромобилей. Сборка транспортных средств должна начаться в 2023 году.
В настоящий момент о проект нет исчерпывающей информации. Его реализацией будет заниматься завод в Калининграде "Автотор" и компания "Рэнера", являющаяся дочерним предприятием госкорпорации "Росатом". По планам, на калининградских мощностях удастся наладить одновременный выпуск не только электромобилей, но и компонентов для них, в том числе аккумуляторных батарей.
Пока перечень моделей, которые будут изготавливать в Калининграде, не раскрыт. Вероятно, этот список окажется не очень широким. Не ожидается, что на заводе начнут сборку машин BMW iX или i4. Эти планы не рентабельны. Куда выше шанс начала выпуска модели Kia EV6. Южнокорейский кросс-хэтч бек на электротяге будут собирать на платформе E-GMP.
Ранее сообщалось, что в Калининграде за 23 миллиарда рублей запустят новый трамвайный маршрут. Об этом рассказал мэр Евгений Любивый.
#калининград
#завод
#Автотор
#производство
#Электромобили
Сколько стоит завод построить
https://globalmsk.ru/news/id/63482
2009 г. Корпорация «Росатом» запустила проект строительства АЭС на территории Калининградской обл. в 10 км. от литовской границы. Предполагаемая мощность 2400 МВт при максимальной местной потребности 800 МВт в год.
Излишки электроэнергии предполагалось реализовывать зарубежным соседям. Как водится что-то пошло не так. Даже много чего пошло не так. Размеры статьи не позволяют перечислить все просчеты руководства корпорации при подготовке и ведении строительства. В начале 2014 года проект заморозили зарыв в землю 50 млрд. государственных рублей. Курс доллара на тот момент составлял 35-37 руб. Затраты не прекратились. Объект нужно содержать. Только управленческие расходы достигают 70 млн. рублей в год.
В 2022 г. «Росатом» решил на площадке, отведенной под АЭС, возвести завод по производству литий-ионных батарей предназначенных для оснащения электромобилей. Ведущим потребителем должно стать калининградское автосборочное предприятие «Автотор». Пуск первой очереди запланирован на 2025 г. Количество реализуемых батарей 50 000 шт. в год с возможностью увеличения производства до 130 000. Тысяча рабочих мест призвана оздоровить социальную обстановку в окрестных населенных пунктах.
Объем инвестиций оценили в 26 млрд.руб. И вновь у менеджеров «Росатома» что- то не задалось. В январе 2021 г. стоимость проекта была скорректирована. Естественно в сторону увеличения. Сразу в два раза, до 51,5 млрд руб. Оказывается при первоначальной оценке не учли, что завод не имеет аналогов в РФ, строится с нуля, требуется инфраструктура. Будем ожидать развития событий.
#Росатом
#Электромобили
#батареи
https://globalmsk.ru/news/id/63482
2009 г. Корпорация «Росатом» запустила проект строительства АЭС на территории Калининградской обл. в 10 км. от литовской границы. Предполагаемая мощность 2400 МВт при максимальной местной потребности 800 МВт в год.
Излишки электроэнергии предполагалось реализовывать зарубежным соседям. Как водится что-то пошло не так. Даже много чего пошло не так. Размеры статьи не позволяют перечислить все просчеты руководства корпорации при подготовке и ведении строительства. В начале 2014 года проект заморозили зарыв в землю 50 млрд. государственных рублей. Курс доллара на тот момент составлял 35-37 руб. Затраты не прекратились. Объект нужно содержать. Только управленческие расходы достигают 70 млн. рублей в год.
В 2022 г. «Росатом» решил на площадке, отведенной под АЭС, возвести завод по производству литий-ионных батарей предназначенных для оснащения электромобилей. Ведущим потребителем должно стать калининградское автосборочное предприятие «Автотор». Пуск первой очереди запланирован на 2025 г. Количество реализуемых батарей 50 000 шт. в год с возможностью увеличения производства до 130 000. Тысяча рабочих мест призвана оздоровить социальную обстановку в окрестных населенных пунктах.
Объем инвестиций оценили в 26 млрд.руб. И вновь у менеджеров «Росатома» что- то не задалось. В январе 2021 г. стоимость проекта была скорректирована. Естественно в сторону увеличения. Сразу в два раза, до 51,5 млрд руб. Оказывается при первоначальной оценке не учли, что завод не имеет аналогов в РФ, строится с нуля, требуется инфраструктура. Будем ожидать развития событий.
#Росатом
#Электромобили
#батареи