Бренд Fiat будет электрифицировать 60% своих моделей до конца 2021 года, чтобы снизить количество выбросов #глобалмск #новости #бизнес #москва #знаменитости #шоубизнес
https://globalmsk.ru/news/id/46791
Еще в марте этого года, до того, как разразилась пандемия, FCA выпустила новый Fiat 500e. Хотя полностью электрическую модель легко классифицировать как еще один вариант в линейке итальянских хэтчбеков, данная версия создана специально под электрифицированную трансмиссию. К тому же, 500 с двигателями внутреннего сгорания будут продаваться параллельно с электрическим 500.
При этом сам бренд собирается к концу следующего года сделать 60% моделей автомобилей, предлагаемых к выпуску, электрифицированными, гибридными или полностью электрическими. Об этом заявили в правлении компании, уверяя, что гибридизация позволила снизить выбросы CO2 на 30% по сравнению с дореформенными моделями.
Ожидается, что в будущем будет предлагаться больше моделей Fiat в гибридных версиях, включая компактный внедорожник 500X и седан Tipo. Среди других преимуществ для покупателей, в свете нынешней пандемии коронавируса, представленные необычные функциональные детали, которые на 99 процентов защищают всю кабину от бактерий. Эти аксессуары состоя из фильтра салона высокого давления, очистителя воздуха и УФ-лампы.
Уже скоро Fiat 500е появится на избранных европейских рынках. На первом этапе продаж обе модели, включая 500X, будут доступны в специальном исполнении Launch Edition с расширенным набором стандартного оборудования. Приобрести его смогут жители России у официальных дилеров.
#выборы
#FIAT
#снизить
#электрокары
https://globalmsk.ru/news/id/46791
Еще в марте этого года, до того, как разразилась пандемия, FCA выпустила новый Fiat 500e. Хотя полностью электрическую модель легко классифицировать как еще один вариант в линейке итальянских хэтчбеков, данная версия создана специально под электрифицированную трансмиссию. К тому же, 500 с двигателями внутреннего сгорания будут продаваться параллельно с электрическим 500.
При этом сам бренд собирается к концу следующего года сделать 60% моделей автомобилей, предлагаемых к выпуску, электрифицированными, гибридными или полностью электрическими. Об этом заявили в правлении компании, уверяя, что гибридизация позволила снизить выбросы CO2 на 30% по сравнению с дореформенными моделями.
Ожидается, что в будущем будет предлагаться больше моделей Fiat в гибридных версиях, включая компактный внедорожник 500X и седан Tipo. Среди других преимуществ для покупателей, в свете нынешней пандемии коронавируса, представленные необычные функциональные детали, которые на 99 процентов защищают всю кабину от бактерий. Эти аксессуары состоя из фильтра салона высокого давления, очистителя воздуха и УФ-лампы.
Уже скоро Fiat 500е появится на избранных европейских рынках. На первом этапе продаж обе модели, включая 500X, будут доступны в специальном исполнении Launch Edition с расширенным набором стандартного оборудования. Приобрести его смогут жители России у официальных дилеров.
#выборы
#FIAT
#снизить
#электрокары
Компании из Южной Кореи хотят построить в Челябинской области завод по производству электрокаров
https://global351.ru/news/id/4695
В Челябинской области может открыться завод по производству электрокаров различного назначения. Это предприятие могут запустить две компании из Южной Кореи.
Эта возможность стала предметом обсуждения представителей компаний DaeChangMotors и EdisonMotors с региональными властями. Гостей из Южной Кореи принимали заместитель губернатора Егор Ковальчук, а также первый заместитель главы Министерства экономического развития субъекта федерации Ирина Акбашева. Предприниматели и члены правительства поговорили о строительстве завода, на котором будет выпускаться электротранспорт. Инвесторы в первую очередь рассматривают возможность производить в Челябинской области электробусы, а также малые грузовые транспортные средства сельскохозяйственного назначения. Есть планы и по запуску сборки коммерческих средств передвижения. Встреча сторон позволила подписать соглашение о взаимодействии в вопросах развития проекта.
Помимо этого, в регионе активно ведётся работа по расширению инфраструктуры транспорта с альтернативными топливными источниками. В настоящий момент идёт реализация двух программ по развитию рынка газомоторного топлива. В рамках этих мероприятий ведётся активное переоборудование средств передвижения для работы на газу, а также создаются метановые автозаправочные станции. В дальнейшем в Челябинской области намерены уделить внимание электротранспорту. Чтобы расширить его использование, уже открыто 28 заправочных пунктов.
#Челябинск
#производство
#завод
#Корея
#электрокары
https://global351.ru/news/id/4695
В Челябинской области может открыться завод по производству электрокаров различного назначения. Это предприятие могут запустить две компании из Южной Кореи.
Эта возможность стала предметом обсуждения представителей компаний DaeChangMotors и EdisonMotors с региональными властями. Гостей из Южной Кореи принимали заместитель губернатора Егор Ковальчук, а также первый заместитель главы Министерства экономического развития субъекта федерации Ирина Акбашева. Предприниматели и члены правительства поговорили о строительстве завода, на котором будет выпускаться электротранспорт. Инвесторы в первую очередь рассматривают возможность производить в Челябинской области электробусы, а также малые грузовые транспортные средства сельскохозяйственного назначения. Есть планы и по запуску сборки коммерческих средств передвижения. Встреча сторон позволила подписать соглашение о взаимодействии в вопросах развития проекта.
Помимо этого, в регионе активно ведётся работа по расширению инфраструктуры транспорта с альтернативными топливными источниками. В настоящий момент идёт реализация двух программ по развитию рынка газомоторного топлива. В рамках этих мероприятий ведётся активное переоборудование средств передвижения для работы на газу, а также создаются метановые автозаправочные станции. В дальнейшем в Челябинской области намерены уделить внимание электротранспорту. Чтобы расширить его использование, уже открыто 28 заправочных пунктов.
#Челябинск
#производство
#завод
#Корея
#электрокары
Мировой рынок электромобилей стагнирует
https://globalmsk.ru/news/id/70672
Популярность электромобилей снижается, что ведет к уменьшению реализации на некоторых рынках. Прогнозируется, что рост общих продаж в 2024 году замедлится по сравнению с предыдущими годами. Крупные производители вынуждены предлагать значительные скидки для продвижения электрокаров, что негативно сказывается на их прибыли. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Согласно прогнозу Международного энергетического агентства, в текущем году ожидается значительный рост продаж электромобилей, которые составят около 20% от всех новых легковых автомобилей, продаваемых в мире. Этот прогноз включает как полностью электрические, так и гибридные транспортные средства. Ожидается, что в общей сложности будет продано 17 миллионов авто двух типов, что представляет собой увеличение на 20% по сравнению с прошлым годом. В долгосрочной перспективе, к 2035 году две трети всех продаваемых в мире машин будут электрическими.
Прогноз Международного энергетического агентства на 2024 год, учитывая даже гибридные автомобили, не самый оптимистичный. В 2023 году рост продаж на этом рынке составил 35%, причем «чистые» электромобили продавались на 25% больше, практически достигнув отметки в 10 миллионов штук. Во-первых, гибриды оказались более успешными в прошлом году, а во-вторых, это происходило на динамичном мировом авторынке, где даже транспортные средства с двигателями внутреннего сгорания увеличили продажи на 5%. Однако сохранение такой динамики в текущем году вызывает серьезные сомнения, учитывая возможное замедление мировой экономики и спроса со стороны потребителей.
Результаты продаж электрокаров за первые месяцы 2024 года выглядят разочаровывающими. Например, на китайском рынке, крупнейшем в мире, в январе-феврале наблюдался рост в 18%, в то время как в январе-феврале 2023 года он составлял 20%. По итогам первого квартала этот показатель упал до 14,7%.
В США ситуация хуже: объем продаж в первом квартале составил 269 тыс. штук, что на 2,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При сравнении с последним кварталом прошлого года отмечается спад на 7,3%. Изменения в продажах разных марок неравномерны: Tesla потеряла 13%, Chevrolet - 56%, в то время как у Ford наблюдается рост на 86%.
В Евросоюзе, третьем по важности рынке, ситуация также неутешительная. В марте продажи гибридных авто выросли на 12%, но продажи электромобилей упали на 11,3% по сравнению с мартом прошлого года. Это уже второй спад за последние четыре месяца.
Результаты также не радуют в отдельных компаниях. Глобальные лидеры, Tesla и китайская BYD, представили не самые лучшие цифры. Tesla потеряла 9% продаж в первом квартале, в то время как объемы поставок BYD выросли на 12%, но это ничтожно мало по сравнению с прошлогодними 85% за аналогичный период.
#мир
#средства
#компании
#производители
#электрокары
https://globalmsk.ru/news/id/70672
Популярность электромобилей снижается, что ведет к уменьшению реализации на некоторых рынках. Прогнозируется, что рост общих продаж в 2024 году замедлится по сравнению с предыдущими годами. Крупные производители вынуждены предлагать значительные скидки для продвижения электрокаров, что негативно сказывается на их прибыли. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Согласно прогнозу Международного энергетического агентства, в текущем году ожидается значительный рост продаж электромобилей, которые составят около 20% от всех новых легковых автомобилей, продаваемых в мире. Этот прогноз включает как полностью электрические, так и гибридные транспортные средства. Ожидается, что в общей сложности будет продано 17 миллионов авто двух типов, что представляет собой увеличение на 20% по сравнению с прошлым годом. В долгосрочной перспективе, к 2035 году две трети всех продаваемых в мире машин будут электрическими.
Прогноз Международного энергетического агентства на 2024 год, учитывая даже гибридные автомобили, не самый оптимистичный. В 2023 году рост продаж на этом рынке составил 35%, причем «чистые» электромобили продавались на 25% больше, практически достигнув отметки в 10 миллионов штук. Во-первых, гибриды оказались более успешными в прошлом году, а во-вторых, это происходило на динамичном мировом авторынке, где даже транспортные средства с двигателями внутреннего сгорания увеличили продажи на 5%. Однако сохранение такой динамики в текущем году вызывает серьезные сомнения, учитывая возможное замедление мировой экономики и спроса со стороны потребителей.
Результаты продаж электрокаров за первые месяцы 2024 года выглядят разочаровывающими. Например, на китайском рынке, крупнейшем в мире, в январе-феврале наблюдался рост в 18%, в то время как в январе-феврале 2023 года он составлял 20%. По итогам первого квартала этот показатель упал до 14,7%.
В США ситуация хуже: объем продаж в первом квартале составил 269 тыс. штук, что на 2,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При сравнении с последним кварталом прошлого года отмечается спад на 7,3%. Изменения в продажах разных марок неравномерны: Tesla потеряла 13%, Chevrolet - 56%, в то время как у Ford наблюдается рост на 86%.
В Евросоюзе, третьем по важности рынке, ситуация также неутешительная. В марте продажи гибридных авто выросли на 12%, но продажи электромобилей упали на 11,3% по сравнению с мартом прошлого года. Это уже второй спад за последние четыре месяца.
Результаты также не радуют в отдельных компаниях. Глобальные лидеры, Tesla и китайская BYD, представили не самые лучшие цифры. Tesla потеряла 9% продаж в первом квартале, в то время как объемы поставок BYD выросли на 12%, но это ничтожно мало по сравнению с прошлогодними 85% за аналогичный период.
#мир
#средства
#компании
#производители
#электрокары
Эксперты развеяли мифы об электрических автомобилях
https://globalmsk.ru/news/id/70918
В последние годы электрокары набирают большую популярность в России. Выпускаемые модели заметно превосходят своих более старых аналогов, а стереотипы, сложившиеся вокруг данного вида транспорта, уже давно не соответствуют положению дел, которое наблюдается сейчас. Представитель сети электрозарядных станций для автомобилей развеял несколько мифов, связанных с машинами, работающими от электричества.
Раньше электрокары характеризовались относительно малым запасом хода. У них была низкая емкость аккумуляторов, и эксплуатация таких транспортных средств обходилась владельцам сильно дорого. Сейчас об электрических автомобилях нельзя сказать то же самое. Запас хода в среднем составляет от 300 до 400 км, а в дорогостоящих моделях доходит и до отметки в 500 км. В зимнее время показатель снижается примерно в два раза, что не стали скрывать эксперты. Долгая зарядка автомобилей в настоящий момент уже не считается существенным недостатком, выступающим против покупки транспортного средства. Зарядные станции позволяют запитать аккумуляторы менее чем за час. Пополнить запас хода на 100 км в большинстве случаев можно буквально за 15 минут.
Самый главный стереотип касался высокой стоимости транспортного средства. Сейчас цены на популярные модели сопоставимы с ценниками на автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Также для владельцев электрокаров предоставляются льготы, в частности, бесплатные парковочные места в городах.
#транспорт
#автомобили
#электрокары
https://globalmsk.ru/news/id/70918
В последние годы электрокары набирают большую популярность в России. Выпускаемые модели заметно превосходят своих более старых аналогов, а стереотипы, сложившиеся вокруг данного вида транспорта, уже давно не соответствуют положению дел, которое наблюдается сейчас. Представитель сети электрозарядных станций для автомобилей развеял несколько мифов, связанных с машинами, работающими от электричества.
Раньше электрокары характеризовались относительно малым запасом хода. У них была низкая емкость аккумуляторов, и эксплуатация таких транспортных средств обходилась владельцам сильно дорого. Сейчас об электрических автомобилях нельзя сказать то же самое. Запас хода в среднем составляет от 300 до 400 км, а в дорогостоящих моделях доходит и до отметки в 500 км. В зимнее время показатель снижается примерно в два раза, что не стали скрывать эксперты. Долгая зарядка автомобилей в настоящий момент уже не считается существенным недостатком, выступающим против покупки транспортного средства. Зарядные станции позволяют запитать аккумуляторы менее чем за час. Пополнить запас хода на 100 км в большинстве случаев можно буквально за 15 минут.
Самый главный стереотип касался высокой стоимости транспортного средства. Сейчас цены на популярные модели сопоставимы с ценниками на автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Также для владельцев электрокаров предоставляются льготы, в частности, бесплатные парковочные места в городах.
#транспорт
#автомобили
#электрокары