В Нижнем Новгороде запустили производство Volkswagen Taos
https://global52.ru/news/id/11280
В Нижнем Новгороде на предприятии "Группы "ГАЗ" начали собирать кроссовер Volkswagen Taos. Этот стало очередным этапом развития российского завода и немецкого концерна.
Это не первый автомобиль, который будет полностью собираться в России. Ранее на Горьковском заводе изготавливали модели от Skoda и Volkswagen. Данное сотрудничество потребовало от иностранных партнёров серьёзных вложений. На территории отечественного предприятия построили новые сборочные цеха, а также площадки по изготовлению кузовных деталей. Помимо этого, была модернизирована окрасочная линия. Специалисты провели усовершенствование системы контроля качества и логистической системы. Для запуска в производство Volkswagen Taos также потребовался монтаж нового оборудования. Усовершенствован и сварочный цех, где установлена техническая автоматизированная линия.
Volkswagen Taos до настоящего момента выпускали только в Аргентине и Мексике. Этот кроссовер в модельной линейке стоит ниже автомобиля Tiguan. Он компактнее и имеет габариты 4 417х1 841х1 602. По этому параметру транспортное средство на российском рынке является самым малогабаритным из числа машин семейства SUV от немецкого концерна.
Отмечается, в Volkswagen для запуска производства модели Taos вложили 63 миллиона евро. По актуальному курсу национальной валюты эта сумма составляет 6 миллиардов рублей.
Ранее сообщалось, что Нижегородская область направит на инициативное бюджетирование 2,1 млрд. Об этом проинформировал губернатор Глеб Никитин.
#volkswagen
#газ
#производство
#Taos
https://global52.ru/news/id/11280
В Нижнем Новгороде на предприятии "Группы "ГАЗ" начали собирать кроссовер Volkswagen Taos. Этот стало очередным этапом развития российского завода и немецкого концерна.
Это не первый автомобиль, который будет полностью собираться в России. Ранее на Горьковском заводе изготавливали модели от Skoda и Volkswagen. Данное сотрудничество потребовало от иностранных партнёров серьёзных вложений. На территории отечественного предприятия построили новые сборочные цеха, а также площадки по изготовлению кузовных деталей. Помимо этого, была модернизирована окрасочная линия. Специалисты провели усовершенствование системы контроля качества и логистической системы. Для запуска в производство Volkswagen Taos также потребовался монтаж нового оборудования. Усовершенствован и сварочный цех, где установлена техническая автоматизированная линия.
Volkswagen Taos до настоящего момента выпускали только в Аргентине и Мексике. Этот кроссовер в модельной линейке стоит ниже автомобиля Tiguan. Он компактнее и имеет габариты 4 417х1 841х1 602. По этому параметру транспортное средство на российском рынке является самым малогабаритным из числа машин семейства SUV от немецкого концерна.
Отмечается, в Volkswagen для запуска производства модели Taos вложили 63 миллиона евро. По актуальному курсу национальной валюты эта сумма составляет 6 миллиардов рублей.
Ранее сообщалось, что Нижегородская область направит на инициативное бюджетирование 2,1 млрд. Об этом проинформировал губернатор Глеб Никитин.
#volkswagen
#газ
#производство
#Taos
У завода Volkswagen в России может появиться новый владелец
https://globalmsk.ru/news/id/63870
Автомобильный завод в Калуге, принадлежащий немецкому концерну Volkswagen, в ближайшее время может найти нового хозяина. По информации, опубликованной журналистами, к покупке предприятия присматриваются владельцы дилерского холдинга «Авилон».
Сведения о том, что именно отечественный дилер может стать одним из основных претендентов на покупку немецко-российского предприятия, появлялись и ранее. По неподтверждённым данным, уже в сентябре текущего года на заводе может возобновиться производство автомобилей.
Эксперты отмечают, что отказ концерна Volkswagen от поставок своих комплектующих в Россию исключает возможность сборки машин под немецким брендом. Скорее всего, новому владельцу придётся искать сторонних партнёров. С большим удовольствием на освободившиеся мощности сегодня приходят китайские производители.
Ещё одним потенциальным покупателем завода эксперты называли компанию АФК «Система». В рамках потенциального партнёра планировалось привлечь проект Allur, который базируется в Казахстане, но фактически принадлежит китайским инвесторам. Впрочем, вскоре появились сведения, что компания решила отложить сделку и отказалась от этой идеи.
Завод Volkswagen в Калуге был остановлен весной текущего года после начала специальной военной операции. По итогам 2021-го года на конвейере предприятия было собрано 118 тысяч автомобилей под немецким брендом, а полноценная производственная мощность оценивалась в 225 тысяч единиц. Помимо продукции марки Volkswagen, на заводе собирали чешские седаны Skoda Rapid. В октябре представители собственника заявили о желании продать свои активы, чтобы окончательно покинуть российский рынок. Такое желание преследуют члены совета директоров предприятия.
#завод
#Volkswagen
#Авилон
https://globalmsk.ru/news/id/63870
Автомобильный завод в Калуге, принадлежащий немецкому концерну Volkswagen, в ближайшее время может найти нового хозяина. По информации, опубликованной журналистами, к покупке предприятия присматриваются владельцы дилерского холдинга «Авилон».
Сведения о том, что именно отечественный дилер может стать одним из основных претендентов на покупку немецко-российского предприятия, появлялись и ранее. По неподтверждённым данным, уже в сентябре текущего года на заводе может возобновиться производство автомобилей.
Эксперты отмечают, что отказ концерна Volkswagen от поставок своих комплектующих в Россию исключает возможность сборки машин под немецким брендом. Скорее всего, новому владельцу придётся искать сторонних партнёров. С большим удовольствием на освободившиеся мощности сегодня приходят китайские производители.
Ещё одним потенциальным покупателем завода эксперты называли компанию АФК «Система». В рамках потенциального партнёра планировалось привлечь проект Allur, который базируется в Казахстане, но фактически принадлежит китайским инвесторам. Впрочем, вскоре появились сведения, что компания решила отложить сделку и отказалась от этой идеи.
Завод Volkswagen в Калуге был остановлен весной текущего года после начала специальной военной операции. По итогам 2021-го года на конвейере предприятия было собрано 118 тысяч автомобилей под немецким брендом, а полноценная производственная мощность оценивалась в 225 тысяч единиц. Помимо продукции марки Volkswagen, на заводе собирали чешские седаны Skoda Rapid. В октябре представители собственника заявили о желании продать свои активы, чтобы окончательно покинуть российский рынок. Такое желание преследуют члены совета директоров предприятия.
#завод
#Volkswagen
#Авилон
ГАЗ создал проблемы для продажи завода Volkswagen
https://globalmsk.ru/news/id/64230
Группа «ГАЗ» подала иск в суд на взыскание с Volkswagen 15,6 млрд рублей. Имущество немецкой компании в России было арестовано, что создало трудности для продажи автомобильного завода. Как сообщают издания, если «ГАЗ» победит в суде, то компания не исключает возможность взыскания активов немецкого бренда.
Нижегородский арбитражный суд удовлетворил ходатайство владельца компании Олега Дерипаски. В результате все имущество Volkswagen в России было арестовано. «ГАЗ» планирует взыскать с компании более 15 млрд рублей.
Данный иск повлиял на переговоры по продаже активов немецкого концерна в Калуге. Компания не раскрывает потенциального покупателя, но на ее активы претендовало несколько организаций. Интерес к приобретению проявляла компания «Система». По информации СМИ, концерн отказался от сделки с данной организацией, и основным претендентом на покупку стал «Авилон», который с 2022 года инвестирует в автомобильное производство.
Калужский завод был открыт в 2007 году. Ежегодно предприятие выпускало более 220 тыс. автомобилей марок Volkswagen и Skoda. После начала специальной военной операции в Украине владельцы бренда сообщили о приостановке деятельности в России.
В 2022 году стоимость активов Volkswagen в Калуге оценивалась в 1,5 млрд долларов. Однако с учетом того, что предприятие не работало с весны прошлого года и несло преимущественно расходы, стоимость завода не может превышать 40 млрд рублей, по словам эксперта Михаила Бурмистрова.
Иностранные бренды могут продавать свои активы в России, на сумму которая не превысит 50% по оценочной стоимости. Сумма иска компании «ГАЗ», по мнению экспертов, может позволить передать завод Volkswagen в Калуге Олегу Дерипаске.
#финансы
#автомобили
#газ
#Volkswagen
https://globalmsk.ru/news/id/64230
Группа «ГАЗ» подала иск в суд на взыскание с Volkswagen 15,6 млрд рублей. Имущество немецкой компании в России было арестовано, что создало трудности для продажи автомобильного завода. Как сообщают издания, если «ГАЗ» победит в суде, то компания не исключает возможность взыскания активов немецкого бренда.
Нижегородский арбитражный суд удовлетворил ходатайство владельца компании Олега Дерипаски. В результате все имущество Volkswagen в России было арестовано. «ГАЗ» планирует взыскать с компании более 15 млрд рублей.
Данный иск повлиял на переговоры по продаже активов немецкого концерна в Калуге. Компания не раскрывает потенциального покупателя, но на ее активы претендовало несколько организаций. Интерес к приобретению проявляла компания «Система». По информации СМИ, концерн отказался от сделки с данной организацией, и основным претендентом на покупку стал «Авилон», который с 2022 года инвестирует в автомобильное производство.
Калужский завод был открыт в 2007 году. Ежегодно предприятие выпускало более 220 тыс. автомобилей марок Volkswagen и Skoda. После начала специальной военной операции в Украине владельцы бренда сообщили о приостановке деятельности в России.
В 2022 году стоимость активов Volkswagen в Калуге оценивалась в 1,5 млрд долларов. Однако с учетом того, что предприятие не работало с весны прошлого года и несло преимущественно расходы, стоимость завода не может превышать 40 млрд рублей, по словам эксперта Михаила Бурмистрова.
Иностранные бренды могут продавать свои активы в России, на сумму которая не превысит 50% по оценочной стоимости. Сумма иска компании «ГАЗ», по мнению экспертов, может позволить передать завод Volkswagen в Калуге Олегу Дерипаске.
#финансы
#автомобили
#газ
#Volkswagen