В России втрое меньше стало иномарок отечественного производства
https://globalmsk.ru/news/id/67883
Аналитическое агентство «Автостат» отмечает, что доля отечественной сборки иномарок в продажах новых автомобилей сократилась втрое. В то же время, восточные партнеры пока не активизировались в освоении российских заводов, которые остались свободными после ухода нескольких иностранных автопроизводителей. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Согласно сведениям аналитиков «Автостата», в сентябре 55% проданных новых легковых автомобилей в РФ были импортированы из-за рубежа. При этом 44% авто были официально ввезены, а 11% – являлись параллельным импортом. В соответствии с данными Федеральной таможенной службы, с начала года было задекларировано более 415 000 транспортных средств. Таким образом, импорт вырос в 3,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Главным поставщиком машин остается Китай, который ввез в Россию около 97% или 400 000 машин.
Отмечается, что продажи иномарок отечественной сборки за год уменьшились в три раза. Если в сентябре 2022 года доля таких автомобилей составляла 31% рынка, то в прошлом месяце эта цифра упала до 11%. Директор «Автостата» Сергей Целиков уточнил, что при подсчете этих данных бренды Evolute и «Москвич» были отнесены к российской сборке, несмотря на китайское происхождение их моделей.
Максим Кадаков, являющийся главным редактором «За рулем», отмечает, что ранее в России были локализованы модели таких автопроизводителей, как Nissan, Toyota, Hyundai, Kia и VW. Конечно же, их доля на рынке сократилась. Несмотря на то, что Haval увеличил свое производство, оно не настолько значительно, чтобы повлиять на статистику. В прошлом году из-за санкций в отношении России некоторые автопроизводители покинули рынок или приостановили производство в РФ. В настоящее время запасы иномарок, произведенных в государстве, практически полностью иссякли. Даже с учетом параллельного импорта, доля корейских, японских и европейских моделей составляет всего 3-4% от общих продаж.
Из иностранных брендов производство в России сохранилось у китайского производителя Great Wall Motors. На заводе в Тульской области выпускаются несколько кроссоверов марки Haval. По данным, озвученным Министром промышленности и торговли Тульской области Вячеславом Романовым на форуме «Иннопром», к концу 2023 года ожидалось производство около 100 тысяч автомобилей.
Калининградский завод «Автотор» также является игроком на российском рынке автомобилей. Они осуществляют крупноузловую сборку нескольких марок, включая Kaiyi, BAIC и SWM. Изначально они планировали выпустить 100 тысяч автомобилей, но позднее снизили этот план до 70 тысяч. К концу года завод планирует достичь выпуска 20-22 моделей.
Согласно информации от источника «Известий», дилерская компания «Автодом» планирует перезапустить производство на бывшем заводе Mercedes-Benz в декабре 2023 года. Предполагается, что там будут выпускаться авто китайского люксового бренда Hongqi. Также имеется информация о планах по перезапуску бывшего завода Volkswagen в Калуге с помощью партнера из Китая. Возможно, это будет Chery.
#китай
#рф
#производство
#россия
#иномарки
https://globalmsk.ru/news/id/67883
Аналитическое агентство «Автостат» отмечает, что доля отечественной сборки иномарок в продажах новых автомобилей сократилась втрое. В то же время, восточные партнеры пока не активизировались в освоении российских заводов, которые остались свободными после ухода нескольких иностранных автопроизводителей. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Согласно сведениям аналитиков «Автостата», в сентябре 55% проданных новых легковых автомобилей в РФ были импортированы из-за рубежа. При этом 44% авто были официально ввезены, а 11% – являлись параллельным импортом. В соответствии с данными Федеральной таможенной службы, с начала года было задекларировано более 415 000 транспортных средств. Таким образом, импорт вырос в 3,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Главным поставщиком машин остается Китай, который ввез в Россию около 97% или 400 000 машин.
Отмечается, что продажи иномарок отечественной сборки за год уменьшились в три раза. Если в сентябре 2022 года доля таких автомобилей составляла 31% рынка, то в прошлом месяце эта цифра упала до 11%. Директор «Автостата» Сергей Целиков уточнил, что при подсчете этих данных бренды Evolute и «Москвич» были отнесены к российской сборке, несмотря на китайское происхождение их моделей.
Максим Кадаков, являющийся главным редактором «За рулем», отмечает, что ранее в России были локализованы модели таких автопроизводителей, как Nissan, Toyota, Hyundai, Kia и VW. Конечно же, их доля на рынке сократилась. Несмотря на то, что Haval увеличил свое производство, оно не настолько значительно, чтобы повлиять на статистику. В прошлом году из-за санкций в отношении России некоторые автопроизводители покинули рынок или приостановили производство в РФ. В настоящее время запасы иномарок, произведенных в государстве, практически полностью иссякли. Даже с учетом параллельного импорта, доля корейских, японских и европейских моделей составляет всего 3-4% от общих продаж.
Из иностранных брендов производство в России сохранилось у китайского производителя Great Wall Motors. На заводе в Тульской области выпускаются несколько кроссоверов марки Haval. По данным, озвученным Министром промышленности и торговли Тульской области Вячеславом Романовым на форуме «Иннопром», к концу 2023 года ожидалось производство около 100 тысяч автомобилей.
Калининградский завод «Автотор» также является игроком на российском рынке автомобилей. Они осуществляют крупноузловую сборку нескольких марок, включая Kaiyi, BAIC и SWM. Изначально они планировали выпустить 100 тысяч автомобилей, но позднее снизили этот план до 70 тысяч. К концу года завод планирует достичь выпуска 20-22 моделей.
Согласно информации от источника «Известий», дилерская компания «Автодом» планирует перезапустить производство на бывшем заводе Mercedes-Benz в декабре 2023 года. Предполагается, что там будут выпускаться авто китайского люксового бренда Hongqi. Также имеется информация о планах по перезапуску бывшего завода Volkswagen в Калуге с помощью партнера из Китая. Возможно, это будет Chery.
#китай
#рф
#производство
#россия
#иномарки
Автомобильный эксперт не стал отговаривать россиян от покупки иномарок из Китая
https://globalmsk.ru/news/id/69342
Эксперт в сфере авто Евгений Житнухин рассказал, какие машины стоит покупать из-за рубежа. Он посоветовал покупателям, которые хотят приобрести иностранное транспортное средство, рассмотреть предложения из Китая. Эксперт полагает, что азиатские автомобили в настоящее время представлены в большом ассортименте, а новые модели не перестают радовать богатым оснащением и интересным дизайном. В качестве основного преимущества машин из Китая он назвал доступные цены на них.
Евгений Житнухин не стал отговаривать покупателей от приобретения китайских транспортных средств. Эксперт считает, что при покупке машины, собранной в России из азиатских запчастей или импортированной на внутренний рынок страны, проблем с гарантией, эксплуатацией и обслуживанием не возникает. При этом он отметил, что бренды из Европы, Кореи и Японии похвастаться этим не могут. Перечисленные модели поступают на отечественный рынок посредством параллельного импорта, что уже доставляет трудности. В качестве аргумента Житнухин привел недавнюю ситуацию, которая возникла у владельцев транспортных средств марки BMW. Водители столкнулись с рядом проблем после введения запрета на доступ к опции Bluetooth.
Ранее сообщалось, что Китай увеличил поставки автомобилей на российский рынок. По результатам прошлого года экспорт вырос примерно на 800 тыс. транспортных средств или в 5 раз. Средняя стоимость китайских авто тоже увеличилась. Прирост составил около 11%. Однако иностранные автомобили, привозимые из других стран, в среднем выросли в цене на 19%.
#китай
#транспорт
#автомобили
#иномарки
https://globalmsk.ru/news/id/69342
Эксперт в сфере авто Евгений Житнухин рассказал, какие машины стоит покупать из-за рубежа. Он посоветовал покупателям, которые хотят приобрести иностранное транспортное средство, рассмотреть предложения из Китая. Эксперт полагает, что азиатские автомобили в настоящее время представлены в большом ассортименте, а новые модели не перестают радовать богатым оснащением и интересным дизайном. В качестве основного преимущества машин из Китая он назвал доступные цены на них.
Евгений Житнухин не стал отговаривать покупателей от приобретения китайских транспортных средств. Эксперт считает, что при покупке машины, собранной в России из азиатских запчастей или импортированной на внутренний рынок страны, проблем с гарантией, эксплуатацией и обслуживанием не возникает. При этом он отметил, что бренды из Европы, Кореи и Японии похвастаться этим не могут. Перечисленные модели поступают на отечественный рынок посредством параллельного импорта, что уже доставляет трудности. В качестве аргумента Житнухин привел недавнюю ситуацию, которая возникла у владельцев транспортных средств марки BMW. Водители столкнулись с рядом проблем после введения запрета на доступ к опции Bluetooth.
Ранее сообщалось, что Китай увеличил поставки автомобилей на российский рынок. По результатам прошлого года экспорт вырос примерно на 800 тыс. транспортных средств или в 5 раз. Средняя стоимость китайских авто тоже увеличилась. Прирост составил около 11%. Однако иностранные автомобили, привозимые из других стран, в среднем выросли в цене на 19%.
#китай
#транспорт
#автомобили
#иномарки
Победителем премии "Автомобиль года — 2024" стал Renault Scenic
https://globalmsk.ru/news/id/69747
Пресс-служба конкурса "Автомобиль года — 2024" сегодня объявила победителя. Им стал электрический кроссовер марки Renault Scenic. Мероприятие прошло в рамках Женевского международного салона. На втором месте в гонке за премией оказался BMW 5 Series. В тройку финалистов попал Peugeot 3008.
Организаторы конкурса "Автомобиль года — 2024" 27 февраля назвали победителя. Премия досталась производителю Renault, который одержал победу в данном соревновании в седьмой раз. В 2024 году конкурс был проведен в 61 раз. Согласно финальным подсчетам, Renault Scenic набрал 329 баллов. Оценивали автомобили члены жюри, состоявшего из 58 человек, прибывших в Женеву из 22 разных стран. Второй место досталось BMW 5 Series. Обладатель серебра в конкурсе смог набрать 307 баллов. На третьей строке расположился Peugeot 3008 со 197 баллами. В пятерку лидеров попали автомобили Kia и Volvo. Высокие баллы получили модели BYD Seal и Toyota C-HR. Победитель конкурса появился в продаже осенью 2023 года. Он представляет собой кроссовер, оснащенный электрическим двигателем мощностью в 168 лошадиных сил в базовой комплектации.
Ранее стало известно, как будет выглядеть Lada Iskra — новая модель автомобиля, представленная заводом "АвтоВАЗ". Глава предприятия Максим Соколов сообщил, что первая партия машин уже произведена и проходит тестовые испытания.
#премия
#транспорт
#автомобили
#иномарки
https://globalmsk.ru/news/id/69747
Пресс-служба конкурса "Автомобиль года — 2024" сегодня объявила победителя. Им стал электрический кроссовер марки Renault Scenic. Мероприятие прошло в рамках Женевского международного салона. На втором месте в гонке за премией оказался BMW 5 Series. В тройку финалистов попал Peugeot 3008.
Организаторы конкурса "Автомобиль года — 2024" 27 февраля назвали победителя. Премия досталась производителю Renault, который одержал победу в данном соревновании в седьмой раз. В 2024 году конкурс был проведен в 61 раз. Согласно финальным подсчетам, Renault Scenic набрал 329 баллов. Оценивали автомобили члены жюри, состоявшего из 58 человек, прибывших в Женеву из 22 разных стран. Второй место досталось BMW 5 Series. Обладатель серебра в конкурсе смог набрать 307 баллов. На третьей строке расположился Peugeot 3008 со 197 баллами. В пятерку лидеров попали автомобили Kia и Volvo. Высокие баллы получили модели BYD Seal и Toyota C-HR. Победитель конкурса появился в продаже осенью 2023 года. Он представляет собой кроссовер, оснащенный электрическим двигателем мощностью в 168 лошадиных сил в базовой комплектации.
Ранее стало известно, как будет выглядеть Lada Iskra — новая модель автомобиля, представленная заводом "АвтоВАЗ". Глава предприятия Максим Соколов сообщил, что первая партия машин уже произведена и проходит тестовые испытания.
#премия
#транспорт
#автомобили
#иномарки
Эксперт перечислил список автомобилей выгодных для экспорта в Россию
https://globalmsk.ru/news/id/71397
Автомобильный эксперт Дмитрий Рогов рассказал россиянам, какие автомобили выгоднее всего приобретать за рубежом и ввозить в страну. Он назвал список транспортных средств, выпускаемых популярными брендами, среди которых оказались фирмы BMW, Audi и Mercedes-Benz. Помимо автомобилей из Германии, он также выделил машины из корейского масс-маркета.
Эксперт в автомобильной сфере назвал, какие машины россиянам выгодно привозить из-за рубежа. Он перечислил немецкие бренды и корейские кроссоверы из категории масс-маркет. По словам Дмитрия Рогова, водители из России продолжают активно приобретать такие модели BMW, как 3 Series и 5 Series. Другими популярными транспортными средствами остаются Mercedes-Benz E-Class и Audi A4. Из Южной Кореи он посоветовал приобретать кроссоверы от фирм Kia и Hyundai. В качестве весомого достоинства эксперт назвал небольшой пробег, который составляет в среднем 50-60 тыс. км. Возраст таких машин варьирует в пределе от 2 до 4 лет, а цена начинается с 2 млн рублей.
Ранее журналисты из "Российской газеты" сообщали, как выгодно приобрести кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max. Выяснилось, что в Республике Беларусь он продается заметно дешевле, чем в российских дилерских центрах. Стоимость в соседней стране отличается на 400 тыс. рублей.
#транспорт
#автомобили
#иномарки
#экпорт
https://globalmsk.ru/news/id/71397
Автомобильный эксперт Дмитрий Рогов рассказал россиянам, какие автомобили выгоднее всего приобретать за рубежом и ввозить в страну. Он назвал список транспортных средств, выпускаемых популярными брендами, среди которых оказались фирмы BMW, Audi и Mercedes-Benz. Помимо автомобилей из Германии, он также выделил машины из корейского масс-маркета.
Эксперт в автомобильной сфере назвал, какие машины россиянам выгодно привозить из-за рубежа. Он перечислил немецкие бренды и корейские кроссоверы из категории масс-маркет. По словам Дмитрия Рогова, водители из России продолжают активно приобретать такие модели BMW, как 3 Series и 5 Series. Другими популярными транспортными средствами остаются Mercedes-Benz E-Class и Audi A4. Из Южной Кореи он посоветовал приобретать кроссоверы от фирм Kia и Hyundai. В качестве весомого достоинства эксперт назвал небольшой пробег, который составляет в среднем 50-60 тыс. км. Возраст таких машин варьирует в пределе от 2 до 4 лет, а цена начинается с 2 млн рублей.
Ранее журналисты из "Российской газеты" сообщали, как выгодно приобрести кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max. Выяснилось, что в Республике Беларусь он продается заметно дешевле, чем в российских дилерских центрах. Стоимость в соседней стране отличается на 400 тыс. рублей.
#транспорт
#автомобили
#иномарки
#экпорт