В Оренбуржье для увеличения оборота с Казахстаном построят транспортный терминал
https://global56.ru/news/id/9862
В Оренбуржье собираются построить транспортный терминал. Благодаря ему регион намерен увеличить грузооборот со своим партнером в лице Казахстана. Сведения предоставил Александр Полухин, возглавляющий Министерство строительства.
Терминал транспортно-логистического типа откроется в течение восьми лет. На его базе можно заниматься переработкой грузов, а также их складированием и таможенной очисткой. Проводимая работа позволит развивать отношения с Казахстаном, являющимся надежным партнером региона.
На участке от Донгузской до Маячной построят главные пути. С их помощью можно нарастить число осуществляемых по железной дороге перевозок. Пропуская способность вырастет. Что касается транзита потока контейнеров, то ожидается его увеличение в четыре раза. Дополнительные средства будут выделены для приведения в нормативное состояние всех региональных дорог.
#Казахстан
#терминал
#сотрудничество
#грузооборот
https://global56.ru/news/id/9862
В Оренбуржье собираются построить транспортный терминал. Благодаря ему регион намерен увеличить грузооборот со своим партнером в лице Казахстана. Сведения предоставил Александр Полухин, возглавляющий Министерство строительства.
Терминал транспортно-логистического типа откроется в течение восьми лет. На его базе можно заниматься переработкой грузов, а также их складированием и таможенной очисткой. Проводимая работа позволит развивать отношения с Казахстаном, являющимся надежным партнером региона.
На участке от Донгузской до Маячной построят главные пути. С их помощью можно нарастить число осуществляемых по железной дороге перевозок. Пропуская способность вырастет. Что касается транзита потока контейнеров, то ожидается его увеличение в четыре раза. Дополнительные средства будут выделены для приведения в нормативное состояние всех региональных дорог.
#Казахстан
#терминал
#сотрудничество
#грузооборот
Хабаровский край и Китай доведут грузооборот до 2 млн тонн в год
https://global27.ru/news/id/7468
Хабаровский край и Китай благодаря укреплению отношений могут довести грузооборот до 2 млн тонн в год. Дмитрий Демешин озвучил данные во время недавнего интервью.
В прошлом году торговый оборот увеличился на 10%. По железной дороге объемы экспорта достигли уровня, фиксировавшегося до пандемии. В основном в Китай идет пиво, дерево, рыба, сырье. Потенциал грузоперевозок остается высоким, поэтому планируется довести объемы до 2 млн тонн.
Хабаровский край выстраивает отношения с Китаем уже 20 лет. За последние три года объемы торговли удвоились. Усилит достигнутый результат развитие Большого Уссурийского. На первом этапе планируется обустроить погранпереход, наладить работу грузопассажирского пункта и построить дороги.
#Китай
#экспорт
#Торговля
#грузооборот
https://global27.ru/news/id/7468
Хабаровский край и Китай благодаря укреплению отношений могут довести грузооборот до 2 млн тонн в год. Дмитрий Демешин озвучил данные во время недавнего интервью.
В прошлом году торговый оборот увеличился на 10%. По железной дороге объемы экспорта достигли уровня, фиксировавшегося до пандемии. В основном в Китай идет пиво, дерево, рыба, сырье. Потенциал грузоперевозок остается высоким, поэтому планируется довести объемы до 2 млн тонн.
Хабаровский край выстраивает отношения с Китаем уже 20 лет. За последние три года объемы торговли удвоились. Усилит достигнутый результат развитие Большого Уссурийского. На первом этапе планируется обустроить погранпереход, наладить работу грузопассажирского пункта и построить дороги.
#Китай
#экспорт
#Торговля
#грузооборот
Грузооборот в Красноярском крае подскочил на 14%
https://globalmsk.ru/news/id/71720
Такая динамика отражает значительный рост предпринимательской активности в регионе, уверены эксперты. По числу малых и средних предприятий Красноярский край занимает одно из ведущих мест в Сибирском федеральном округе. В 2024 году количество таких субъектов достигло 113 тысяч, что на 4% выше данных предыдущего года.
Созданию благоприятных условий для малых и средних предпринимателей способствуют национальные проекты. В рамках региональной программы «Развитие малого и среднего предпринимательства и инновационной деятельности» край выделил 200 миллионов рублей на поддержку бизнес-инициатив в 2024 году.
Повышенный интерес населения к ведению собственного дела способствует увеличению товарооборота и спроса на грузоперевозки в крупных транспортных узлах региона. Одним из таких узлов является Канск, насчитывающий более 86 тысяч жителей. Группа компаний «Деловые Линии» сообщила о запуске нового терминала в этом городе. По мнению пресс-службы компании, это нововведение ещё больше улучшит условия для развития бизнеса в регионе. Помимо этого, новый склад обеспечит автомобильную доставку в такие населенные пункты, как Тайшет, Нижняя Пойма, Иланский, Абан, Дзержинское и Тасеево.
Положительно на развитие бизнеса в Красноярском крае повлияет и новое открытие доступа местным предпринимателям к «Витрине инвестиционных проектов», посредством которого они смогут размещать свои бизнес-предложения на платформе МСП.РФ. Более 850 тысяч пользователей смогут увидеть эти предложения, что облегчит привлечение инвесторов, избегая необходимости брать кредиты для реализации проектов.
Подобные инициативы активно подталкивают экономику региона к росту. В прошлом году в её развитие было вложено свыше 926 миллиардов рублей, и специалисты рынка уже видят перспективы увеличить эту сумму в будущем.
#Бизнес
#грузооборот
https://globalmsk.ru/news/id/71720
Такая динамика отражает значительный рост предпринимательской активности в регионе, уверены эксперты. По числу малых и средних предприятий Красноярский край занимает одно из ведущих мест в Сибирском федеральном округе. В 2024 году количество таких субъектов достигло 113 тысяч, что на 4% выше данных предыдущего года.
Созданию благоприятных условий для малых и средних предпринимателей способствуют национальные проекты. В рамках региональной программы «Развитие малого и среднего предпринимательства и инновационной деятельности» край выделил 200 миллионов рублей на поддержку бизнес-инициатив в 2024 году.
Повышенный интерес населения к ведению собственного дела способствует увеличению товарооборота и спроса на грузоперевозки в крупных транспортных узлах региона. Одним из таких узлов является Канск, насчитывающий более 86 тысяч жителей. Группа компаний «Деловые Линии» сообщила о запуске нового терминала в этом городе. По мнению пресс-службы компании, это нововведение ещё больше улучшит условия для развития бизнеса в регионе. Помимо этого, новый склад обеспечит автомобильную доставку в такие населенные пункты, как Тайшет, Нижняя Пойма, Иланский, Абан, Дзержинское и Тасеево.
Положительно на развитие бизнеса в Красноярском крае повлияет и новое открытие доступа местным предпринимателям к «Витрине инвестиционных проектов», посредством которого они смогут размещать свои бизнес-предложения на платформе МСП.РФ. Более 850 тысяч пользователей смогут увидеть эти предложения, что облегчит привлечение инвесторов, избегая необходимости брать кредиты для реализации проектов.
Подобные инициативы активно подталкивают экономику региона к росту. В прошлом году в её развитие было вложено свыше 926 миллиардов рублей, и специалисты рынка уже видят перспективы увеличить эту сумму в будущем.
#Бизнес
#грузооборот
Развитие логистических потоков на Дальний Восток: рост и перспективы
https://globalmsk.ru/news/id/72089
За последние полгода грузооборот на Дальний Восток вырос на 20%, демонстрируя активное развитие региона. Основной поток грузов направляется из центральной России, отражая растущую интеграцию различных регионов страны.
Этот рост, отметили в ГК «Деловые Линии», обусловлен несколькими факторами. Во-первых, наблюдается бурный рост внутреннего туризма на Дальнем Востоке, требующий развития инфраструктуры и строительства новых объектов. Во-вторых, расширение сети маркетплейсов стимулирует доставку товаров в регион. Наконец, модернизация промышленности, в частности золотодобычи и добычи полезных ископаемых, создает дополнительную потребность в логистических услугах.
«За последние шесть месяцев логистическая сфера Дальнего Востока претерпела значительные изменения», - отмечают представители компании «Деловые Линии». – Внедрение новых транспортных объектов, включая модернизацию железнодорожных линий, автодорог, морских и речных портов, повысило эффективность логистических процессов. Перспективным направлением развития региона является создание логистических центров, способных оптимизировать транспортные потоки и сократить сроки доставки товаров».
Формирование хабов на Дальнем Востоке обещает не только оптимизацию логистических процессов, но и значительный экономический рост. Увеличение объемов международной торговли, привлечение инвестиций в проекты на Дальнем Востоке и создание крупных логистических узлов – все это сулит положительные изменения для региона.
В этом году более 40% всех перевозок из азиатских стран приходится на доставку товаров на Дальний Восток. Основной товарооборот связан с автомобильной промышленностью и товарами народного потребления, составляющими более половины грузооборота.
Активное развитие логистической инфраструктуры на Дальнем Востоке создает благоприятные условия для дальнейшего роста региона.
#грузооборот
#доставкатоваров
https://globalmsk.ru/news/id/72089
За последние полгода грузооборот на Дальний Восток вырос на 20%, демонстрируя активное развитие региона. Основной поток грузов направляется из центральной России, отражая растущую интеграцию различных регионов страны.
Этот рост, отметили в ГК «Деловые Линии», обусловлен несколькими факторами. Во-первых, наблюдается бурный рост внутреннего туризма на Дальнем Востоке, требующий развития инфраструктуры и строительства новых объектов. Во-вторых, расширение сети маркетплейсов стимулирует доставку товаров в регион. Наконец, модернизация промышленности, в частности золотодобычи и добычи полезных ископаемых, создает дополнительную потребность в логистических услугах.
«За последние шесть месяцев логистическая сфера Дальнего Востока претерпела значительные изменения», - отмечают представители компании «Деловые Линии». – Внедрение новых транспортных объектов, включая модернизацию железнодорожных линий, автодорог, морских и речных портов, повысило эффективность логистических процессов. Перспективным направлением развития региона является создание логистических центров, способных оптимизировать транспортные потоки и сократить сроки доставки товаров».
Формирование хабов на Дальнем Востоке обещает не только оптимизацию логистических процессов, но и значительный экономический рост. Увеличение объемов международной торговли, привлечение инвестиций в проекты на Дальнем Востоке и создание крупных логистических узлов – все это сулит положительные изменения для региона.
В этом году более 40% всех перевозок из азиатских стран приходится на доставку товаров на Дальний Восток. Основной товарооборот связан с автомобильной промышленностью и товарами народного потребления, составляющими более половины грузооборота.
Активное развитие логистической инфраструктуры на Дальнем Востоке создает благоприятные условия для дальнейшего роста региона.
#грузооборот
#доставкатоваров
Кожемяко: ВМТП формирует основный грузооборот в России
https://globalvlad.ru/news/id/11532
ВМТП, основанный 127 лет назад, формирует основной грузооборот в России, давая прекрасный посыл другим предприятиям. Олег Кожемяко поделился данными о его успехах за эти годы на торжественном мероприятию по случаю дня рождения порта.
«Порт, край и город живет одной жизнью, на протяжении всей истории ВМТП держит высокую планку. Рост грузооборота сопровождается хорошими налогами, зарплатами, социальной политикой. Портовики являются активными участниками спортивных, культурных программ Приморья. Ваш труд, умение руководства создавать логистические цепочки, позволяют увеличивать объем грузооборота. Мы будем оказывать поддержку в решении задач по модернизации порта, расширению его базы», – заявил глава Приморья.
ВМТП в июле установил рекорд по обороту контейнеров. Отработано за месяц было 73 тыс. TEU. По сравнению с июнем показатель вырос на 11%.
#ВМТП
#грузооборот
#Торговля
#Кожемяко
https://globalvlad.ru/news/id/11532
ВМТП, основанный 127 лет назад, формирует основной грузооборот в России, давая прекрасный посыл другим предприятиям. Олег Кожемяко поделился данными о его успехах за эти годы на торжественном мероприятию по случаю дня рождения порта.
«Порт, край и город живет одной жизнью, на протяжении всей истории ВМТП держит высокую планку. Рост грузооборота сопровождается хорошими налогами, зарплатами, социальной политикой. Портовики являются активными участниками спортивных, культурных программ Приморья. Ваш труд, умение руководства создавать логистические цепочки, позволяют увеличивать объем грузооборота. Мы будем оказывать поддержку в решении задач по модернизации порта, расширению его базы», – заявил глава Приморья.
ВМТП в июле установил рекорд по обороту контейнеров. Отработано за месяц было 73 тыс. TEU. По сравнению с июнем показатель вырос на 11%.
#ВМТП
#грузооборот
#Торговля
#Кожемяко