Российские ученые изобрели новый способ утилизации изношенной автомобильной резины
https://global-kazan.ru/news/id/3467
Российские ученые нашли уникальный способ вторичного использования старых автомобильных шин благодаря плазме дугового разряда постоянного тока на открытом воздушном пространстве. По сравнению с аналогичными механизмами, данный способ утилизации является менее энергозатратным.
Проблема переработки резиновых автомобильных шин очень актуальна для современного мира из-за большого экологического вреда и экономического дисбаланса. Сжигание, пиролиз, закапывание, а также измельчение в крошку наиболее часто используемые способы утилизации. Каждый из них обладает, как преимуществами так и недостатками. Именно поэтому эксперты предложили новый способ вторичного использования старых шин.
Плазменный вариант переработки является революционным, даже мировое научное сообщество отмечает: это может изменить мир. Такой механизм утилизации размельчает любые органические компоненты практически до состояния атомов. В результате получается ультрадисперсный углеродный состав, фуллереноподобный порошок и газовая смесь из водорода, метана и окиси углерода. Выделение водорода очень важно для развития водородных технологий, которые в не слишком далеком будущем могут стать альтернативной энергетикой.
#Учёные
#утилизация
#новыйспособ
#резиновыешины
https://global-kazan.ru/news/id/3467
Российские ученые нашли уникальный способ вторичного использования старых автомобильных шин благодаря плазме дугового разряда постоянного тока на открытом воздушном пространстве. По сравнению с аналогичными механизмами, данный способ утилизации является менее энергозатратным.
Проблема переработки резиновых автомобильных шин очень актуальна для современного мира из-за большого экологического вреда и экономического дисбаланса. Сжигание, пиролиз, закапывание, а также измельчение в крошку наиболее часто используемые способы утилизации. Каждый из них обладает, как преимуществами так и недостатками. Именно поэтому эксперты предложили новый способ вторичного использования старых шин.
Плазменный вариант переработки является революционным, даже мировое научное сообщество отмечает: это может изменить мир. Такой механизм утилизации размельчает любые органические компоненты практически до состояния атомов. В результате получается ультрадисперсный углеродный состав, фуллереноподобный порошок и газовая смесь из водорода, метана и окиси углерода. Выделение водорода очень важно для развития водородных технологий, которые в не слишком далеком будущем могут стать альтернативной энергетикой.
#Учёные
#утилизация
#новыйспособ
#резиновыешины
Российские ученые изобрели новый способ утилизации изношенной автомобильной резины
https://global72.ru/news/id/3356
Российские ученые нашли уникальный способ вторичного использования старых автомобильных шин благодаря плазме дугового разряда постоянного тока на открытом воздушном пространстве. По сравнению с аналогичными механизмами, данный способ утилизации является менее энергозатратным.
Проблема переработки резиновых автомобильных шин очень актуальна для современного мира из-за большого экологического вреда и экономического дисбаланса. Сжигание, пиролиз, закапывание, а также измельчение в крошку наиболее часто используемые способы утилизации. Каждый из них обладает, как преимуществами так и недостатками. Именно поэтому эксперты предложили новый способ вторичного использования старых шин.
Плазменный вариант переработки является революционным, даже мировое научное сообщество отмечает: это может изменить мир. Такой механизм утилизации размельчает любые органические компоненты практически до состояния атомов. В результате получается ультрадисперсный углеродный состав, фуллереноподобный порошок и газовая смесь из водорода, метана и окиси углерода. Выделение водорода очень важно для развития водородных технологий, которые в не слишком далеком будущем могут стать альтернативной энергетикой.
#Учёные
#утилизация
#новыйспособ
#резиновыешины
https://global72.ru/news/id/3356
Российские ученые нашли уникальный способ вторичного использования старых автомобильных шин благодаря плазме дугового разряда постоянного тока на открытом воздушном пространстве. По сравнению с аналогичными механизмами, данный способ утилизации является менее энергозатратным.
Проблема переработки резиновых автомобильных шин очень актуальна для современного мира из-за большого экологического вреда и экономического дисбаланса. Сжигание, пиролиз, закапывание, а также измельчение в крошку наиболее часто используемые способы утилизации. Каждый из них обладает, как преимуществами так и недостатками. Именно поэтому эксперты предложили новый способ вторичного использования старых шин.
Плазменный вариант переработки является революционным, даже мировое научное сообщество отмечает: это может изменить мир. Такой механизм утилизации размельчает любые органические компоненты практически до состояния атомов. В результате получается ультрадисперсный углеродный состав, фуллереноподобный порошок и газовая смесь из водорода, метана и окиси углерода. Выделение водорода очень важно для развития водородных технологий, которые в не слишком далеком будущем могут стать альтернативной энергетикой.
#Учёные
#утилизация
#новыйспособ
#резиновыешины
Российские ученые изобрели новый способ утилизации изношенной автомобильной резины #глобалмск #новости #бизнес #москва #знаменитости #шоубизнес
https://globalmsk.ru/news/id/57663
Российские ученые нашли уникальный способ вторичного использования старых автомобильных шин благодаря плазме дугового разряда постоянного тока на открытом воздушном пространстве. По сравнению с аналогичными механизмами, данный способ утилизации является менее энергозатратным.
Проблема переработки резиновых автомобильных шин очень актуальна для современного мира из-за большого экологического вреда и экономического дисбаланса. Сжигание, пиролиз, закапывание, а также измельчение в крошку наиболее часто используемые способы утилизации. Каждый из них обладает, как преимуществами так и недостатками. Именно поэтому эксперты предложили новый способ вторичного использования старых шин.
Плазменный вариант переработки является революционным, даже мировое научное сообщество отмечает: это может изменить мир. Такой механизм утилизации размельчает любые органические компоненты практически до состояния атомов. В результате получается ультрадисперсный углеродный состав, фуллереноподобный порошок и газовая смесь из водорода, метана и окиси углерода. Выделение водорода очень важно для развития водородных технологий, которые в не слишком далеком будущем могут стать альтернативной энергетикой.
#утилизация
#ученые
#новыйспособ
#резиновыешины
https://globalmsk.ru/news/id/57663
Российские ученые нашли уникальный способ вторичного использования старых автомобильных шин благодаря плазме дугового разряда постоянного тока на открытом воздушном пространстве. По сравнению с аналогичными механизмами, данный способ утилизации является менее энергозатратным.
Проблема переработки резиновых автомобильных шин очень актуальна для современного мира из-за большого экологического вреда и экономического дисбаланса. Сжигание, пиролиз, закапывание, а также измельчение в крошку наиболее часто используемые способы утилизации. Каждый из них обладает, как преимуществами так и недостатками. Именно поэтому эксперты предложили новый способ вторичного использования старых шин.
Плазменный вариант переработки является революционным, даже мировое научное сообщество отмечает: это может изменить мир. Такой механизм утилизации размельчает любые органические компоненты практически до состояния атомов. В результате получается ультрадисперсный углеродный состав, фуллереноподобный порошок и газовая смесь из водорода, метана и окиси углерода. Выделение водорода очень важно для развития водородных технологий, которые в не слишком далеком будущем могут стать альтернативной энергетикой.
#утилизация
#ученые
#новыйспособ
#резиновыешины
Российские ученые изобрели новый способ утилизации изношенной автомобильной резины
https://globalufa.ru/news/id/3338
Российские ученые нашли уникальный способ вторичного использования старых автомобильных шин благодаря плазме дугового разряда постоянного тока на открытом воздушном пространстве. По сравнению с аналогичными механизмами, данный способ утилизации является менее энергозатратным.
Проблема переработки резиновых автомобильных шин очень актуальна для современного мира из-за большого экологического вреда и экономического дисбаланса. Сжигание, пиролиз, закапывание, а также измельчение в крошку наиболее часто используемые способы утилизации. Каждый из них обладает, как преимуществами так и недостатками. Именно поэтому эксперты предложили новый способ вторичного использования старых шин.
Плазменный вариант переработки является революционным, даже мировое научное сообщество отмечает: это может изменить мир. Такой механизм утилизации размельчает любые органические компоненты практически до состояния атомов. В результате получается ультрадисперсный углеродный состав, фуллереноподобный порошок и газовая смесь из водорода, метана и окиси углерода. Выделение водорода очень важно для развития водородных технологий, которые в не слишком далеком будущем могут стать альтернативной энергетикой.
#ученые
#утилизация
#новыйспособ
#резиновыешины
https://globalufa.ru/news/id/3338
Российские ученые нашли уникальный способ вторичного использования старых автомобильных шин благодаря плазме дугового разряда постоянного тока на открытом воздушном пространстве. По сравнению с аналогичными механизмами, данный способ утилизации является менее энергозатратным.
Проблема переработки резиновых автомобильных шин очень актуальна для современного мира из-за большого экологического вреда и экономического дисбаланса. Сжигание, пиролиз, закапывание, а также измельчение в крошку наиболее часто используемые способы утилизации. Каждый из них обладает, как преимуществами так и недостатками. Именно поэтому эксперты предложили новый способ вторичного использования старых шин.
Плазменный вариант переработки является революционным, даже мировое научное сообщество отмечает: это может изменить мир. Такой механизм утилизации размельчает любые органические компоненты практически до состояния атомов. В результате получается ультрадисперсный углеродный состав, фуллереноподобный порошок и газовая смесь из водорода, метана и окиси углерода. Выделение водорода очень важно для развития водородных технологий, которые в не слишком далеком будущем могут стать альтернативной энергетикой.
#ученые
#утилизация
#новыйспособ
#резиновыешины
Российские ученые изобрели новый способ утилизации изношенной автомобильной резины
https://globalpskov.ru/news/id/5799
Российские ученые нашли уникальный способ вторичного использования старых автомобильных шин благодаря плазме дугового разряда постоянного тока на открытом воздушном пространстве. По сравнению с аналогичными механизмами, данный способ утилизации является менее энергозатратным.
Проблема переработки резиновых автомобильных шин очень актуальна для современного мира из-за большого экологического вреда и экономического дисбаланса. Сжигание, пиролиз, закапывание, а также измельчение в крошку наиболее часто используемые способы утилизации. Каждый из них обладает, как преимуществами так и недостатками. Именно поэтому эксперты предложили новый способ вторичного использования старых шин.
Плазменный вариант переработки является революционным, даже мировое научное сообщество отмечает: это может изменить мир. Такой механизм утилизации размельчает любые органические компоненты практически до состояния атомов. В результате получается ультрадисперсный углеродный состав, фуллереноподобный порошок и газовая смесь из водорода, метана и окиси углерода. Выделение водорода очень важно для развития водородных технологий, которые в не слишком далеком будущем могут стать альтернативной энергетикой.
#ученые
#утилизация
#новыйспособ
#резиновыешины
https://globalpskov.ru/news/id/5799
Российские ученые нашли уникальный способ вторичного использования старых автомобильных шин благодаря плазме дугового разряда постоянного тока на открытом воздушном пространстве. По сравнению с аналогичными механизмами, данный способ утилизации является менее энергозатратным.
Проблема переработки резиновых автомобильных шин очень актуальна для современного мира из-за большого экологического вреда и экономического дисбаланса. Сжигание, пиролиз, закапывание, а также измельчение в крошку наиболее часто используемые способы утилизации. Каждый из них обладает, как преимуществами так и недостатками. Именно поэтому эксперты предложили новый способ вторичного использования старых шин.
Плазменный вариант переработки является революционным, даже мировое научное сообщество отмечает: это может изменить мир. Такой механизм утилизации размельчает любые органические компоненты практически до состояния атомов. В результате получается ультрадисперсный углеродный состав, фуллереноподобный порошок и газовая смесь из водорода, метана и окиси углерода. Выделение водорода очень важно для развития водородных технологий, которые в не слишком далеком будущем могут стать альтернативной энергетикой.
#ученые
#утилизация
#новыйспособ
#резиновыешины
Российские ученые изобрели новый способ утилизации изношенной автомобильной резины
https://globaleburg.ru/news/id/11113
Российские ученые нашли уникальный способ вторичного использования старых автомобильных шин благодаря плазме дугового разряда постоянного тока на открытом воздушном пространстве. По сравнению с аналогичными механизмами, данный способ утилизации является менее энергозатратным.
Проблема переработки резиновых автомобильных шин очень актуальна для современного мира из-за большого экологического вреда и экономического дисбаланса. Сжигание, пиролиз, закапывание, а также измельчение в крошку наиболее часто используемые способы утилизации. Каждый из них обладает, как преимуществами так и недостатками. Именно поэтому эксперты предложили новый способ вторичного использования старых шин.
Плазменный вариант переработки является революционным, даже мировое научное сообщество отмечает: это может изменить мир. Такой механизм утилизации размельчает любые органические компоненты практически до состояния атомов. В результате получается ультрадисперсный углеродный состав, фуллереноподобный порошок и газовая смесь из водорода, метана и окиси углерода. Выделение водорода очень важно для развития водородных технологий, которые в не слишком далеком будущем могут стать альтернативной энергетикой.
#утилизация
#ученые
#новыйспособ
#резиновыешины
https://globaleburg.ru/news/id/11113
Российские ученые нашли уникальный способ вторичного использования старых автомобильных шин благодаря плазме дугового разряда постоянного тока на открытом воздушном пространстве. По сравнению с аналогичными механизмами, данный способ утилизации является менее энергозатратным.
Проблема переработки резиновых автомобильных шин очень актуальна для современного мира из-за большого экологического вреда и экономического дисбаланса. Сжигание, пиролиз, закапывание, а также измельчение в крошку наиболее часто используемые способы утилизации. Каждый из них обладает, как преимуществами так и недостатками. Именно поэтому эксперты предложили новый способ вторичного использования старых шин.
Плазменный вариант переработки является революционным, даже мировое научное сообщество отмечает: это может изменить мир. Такой механизм утилизации размельчает любые органические компоненты практически до состояния атомов. В результате получается ультрадисперсный углеродный состав, фуллереноподобный порошок и газовая смесь из водорода, метана и окиси углерода. Выделение водорода очень важно для развития водородных технологий, которые в не слишком далеком будущем могут стать альтернативной энергетикой.
#утилизация
#ученые
#новыйспособ
#резиновыешины
В Калининградской области запустили завод по утилизации биоотходов
https://global-kaliningrad.ru/news/id/6027
В Калининградской области состоялась церемония запуска нового завода, который займется утилизацией биоотходов. Подробнее о проекте с объемом инвестиций в 1 млрд рублей рассказали в правительстве.
Новое предприятие появилось в Гвардейском округе. Для утилизации принимаются отходы отрасли животноводства при наличии документов об их безопасности. В дальнейшем их перерабатывают в костную муку для производства технического жира и кормов. Мощность линии составляет 13,5 тыс. тонн. Реализация проекта позволила создать более 50 рабочих мест.
Глава региона Антон Алиханов рассказал, что в экологичном плане завод покрывает потребности населения. Благодаря хорошей мощности переработки скоро удастся избавиться от скотомогильников и других захоронений в земле. Раньше все отходы от других производств закапывали, а теперь из них делают другие продукты.
#инвестиции
#отходы
#мусор
#утилизация
#переработка
https://global-kaliningrad.ru/news/id/6027
В Калининградской области состоялась церемония запуска нового завода, который займется утилизацией биоотходов. Подробнее о проекте с объемом инвестиций в 1 млрд рублей рассказали в правительстве.
Новое предприятие появилось в Гвардейском округе. Для утилизации принимаются отходы отрасли животноводства при наличии документов об их безопасности. В дальнейшем их перерабатывают в костную муку для производства технического жира и кормов. Мощность линии составляет 13,5 тыс. тонн. Реализация проекта позволила создать более 50 рабочих мест.
Глава региона Антон Алиханов рассказал, что в экологичном плане завод покрывает потребности населения. Благодаря хорошей мощности переработки скоро удастся избавиться от скотомогильников и других захоронений в земле. Раньше все отходы от других производств закапывали, а теперь из них делают другие продукты.
#инвестиции
#отходы
#мусор
#утилизация
#переработка
Вице-премьер Виктория Абрамченко рассказала о своем отношении к электромобилям
https://globalmsk.ru/news/id/63277
Внедрять электрические транспортные средства в Российской Федерации следует максимально аккуратно, так как пока отсутствуют системы их утилизации. При этом именно за этой технологией стоит будущее, и способы переработки необходимо разрабатывать. Об этом рассказала Виктория Абрамченко, являющаяся вице-премьером. Свое заявление она сделала в рамках беседы с представителями издания «РИА Новости».
«Внедрять их следует очень аккуратно, так как я пока не заметила способов утилизации данных авто», - обозначила свое отношение к соответствующему транспорту Виктория Абрамченко.
Вице-премьер сделала акцент на том, что за соответствующими технологиями стоит будущее, так как на планете все меньше и меньше становится углеводородов. При этом любая инновация должна обладать технологией утилизации, полагает Абрамченко.
«Я всегда выступаю за то, что при внедрении новой технологии, продукта или товара следует сразу же разрабатывать и технологию переработки того, что выпущено. Если сейчас у нас отсутствует вариант переработки всех узлов и агрегатов электромобилей, то тогда нужно идти к тому, чтобы умные головы занялись ее созданием», - сказала вице-премьер.
Следует отметить, что в Российской Федерации в целом замечена переориентация на электродвижение: в завершении 2021 года была утверждена схема развития электрического транспорта. В Министерстве экономического развития тогда сообщали, что ее пересмотр не планируется. Согласно документу, в этом году в планах произвести более 7 000 электромобилей. Кроме того, электрические машины российского производства Evolute в качестве государственной поддержки были внесены в программу автокредитования льготного направления.
#технологии
#россия
#утилизация
#электромобиль
#Абрамченко
#цитатадня
https://globalmsk.ru/news/id/63277
Внедрять электрические транспортные средства в Российской Федерации следует максимально аккуратно, так как пока отсутствуют системы их утилизации. При этом именно за этой технологией стоит будущее, и способы переработки необходимо разрабатывать. Об этом рассказала Виктория Абрамченко, являющаяся вице-премьером. Свое заявление она сделала в рамках беседы с представителями издания «РИА Новости».
«Внедрять их следует очень аккуратно, так как я пока не заметила способов утилизации данных авто», - обозначила свое отношение к соответствующему транспорту Виктория Абрамченко.
Вице-премьер сделала акцент на том, что за соответствующими технологиями стоит будущее, так как на планете все меньше и меньше становится углеводородов. При этом любая инновация должна обладать технологией утилизации, полагает Абрамченко.
«Я всегда выступаю за то, что при внедрении новой технологии, продукта или товара следует сразу же разрабатывать и технологию переработки того, что выпущено. Если сейчас у нас отсутствует вариант переработки всех узлов и агрегатов электромобилей, то тогда нужно идти к тому, чтобы умные головы занялись ее созданием», - сказала вице-премьер.
Следует отметить, что в Российской Федерации в целом замечена переориентация на электродвижение: в завершении 2021 года была утверждена схема развития электрического транспорта. В Министерстве экономического развития тогда сообщали, что ее пересмотр не планируется. Согласно документу, в этом году в планах произвести более 7 000 электромобилей. Кроме того, электрические машины российского производства Evolute в качестве государственной поддержки были внесены в программу автокредитования льготного направления.
#технологии
#россия
#утилизация
#электромобиль
#Абрамченко
#цитатадня
В Татарстане 300 млн рублей вложат в завод по утилизации опасных медицинских отходов
https://global-kazan.ru/news/id/4485
В Татарстане 300 млн рублей вложат в запуск завода, на мощностях которого наладят утилизацию опасных нефтяных и медицинских отходов. Представители «Роснано» подняли вопрос на заседании, проходившем на базе компании «Татнефтехиминвест-холдинг».
На предприятии займутся ликвидацией отходов, не подходящих для вторичного использования. В рамках пилотного проекта планируется запустить информационную систему автоматизированного типа.
В республике каждый год медицинские учреждения, государственного типа, собирают 22 000 тонн отходов. Сейчас их вывозят на полигоны для закапывания. Обработка, проводимая непосредственно внутри больниц, обходится бюджету в 122 млн рублей.
Ранее Ильсур Метшин рассказал о намерении создать цифрового двойника Казани.
#завод
#медицина
#отходы
#утилизация
https://global-kazan.ru/news/id/4485
В Татарстане 300 млн рублей вложат в запуск завода, на мощностях которого наладят утилизацию опасных нефтяных и медицинских отходов. Представители «Роснано» подняли вопрос на заседании, проходившем на базе компании «Татнефтехиминвест-холдинг».
На предприятии займутся ликвидацией отходов, не подходящих для вторичного использования. В рамках пилотного проекта планируется запустить информационную систему автоматизированного типа.
В республике каждый год медицинские учреждения, государственного типа, собирают 22 000 тонн отходов. Сейчас их вывозят на полигоны для закапывания. Обработка, проводимая непосредственно внутри больниц, обходится бюджету в 122 млн рублей.
Ранее Ильсур Метшин рассказал о намерении создать цифрового двойника Казани.
#завод
#медицина
#отходы
#утилизация
Правительство обяжет производителей упаковок утилизировать свою продукцию
https://globalmsk.ru/news/id/64948
Кабмин внес инициативу, призывающую к обязательной утилизации упаковок с 2027 года. Законопроект будет рассмотрен на следующем заседании Государственной Думы. Вице-премьер Виктория Абрамченко подчеркнула, что в настоящее время подобные законы неэффективны. Мусор не перерабатывается так, как планировалось из-за низких мощностей и поддельных сертификатов об утилизации, которые приобретают производители упаковок.
«Мы предлагаем установить обязанность по утилизации упаковки с начала 2027 года на законодательном уровне. Подобный законодательный акт позволит стране побороться с твердыми отходами и повысить уровень экологического благосостояния», – с такими словами выступила Виктория Абрамченко в Государственной Думе.
Вице-премьер привела статистику, согласно которой в стране за три года было создано свыше 200 объектов для сортировки и утилизации мусора. Их мощности оценены в 19 млн тонн и 5 млн тонн в год соответственно. Доля утилизации к настоящему моменту достигла практически 12%.
Виктория Абрамченко планирует, что введенный закон позволит обязать производителей уничтожать 100% выпускаемой продукции с 2027 года. Если закон вступит в силу в 2024 году, то в 2025 году бизнес должен будет обеспечивать 55% утилизацию, а в 2026 году – 75%.
Сообщается, что Российский экологической оператор разработал ГОСТ Р 70717-2023, который уже зарегистрирован Росстандартом. Нормативный акт включает методику по обработке твердых коммунальных отходов. Данный ГОСТ будет введен с начала лета текущего года.
#производство
#законопроект
#утилизация
#упаковка
https://globalmsk.ru/news/id/64948
Кабмин внес инициативу, призывающую к обязательной утилизации упаковок с 2027 года. Законопроект будет рассмотрен на следующем заседании Государственной Думы. Вице-премьер Виктория Абрамченко подчеркнула, что в настоящее время подобные законы неэффективны. Мусор не перерабатывается так, как планировалось из-за низких мощностей и поддельных сертификатов об утилизации, которые приобретают производители упаковок.
«Мы предлагаем установить обязанность по утилизации упаковки с начала 2027 года на законодательном уровне. Подобный законодательный акт позволит стране побороться с твердыми отходами и повысить уровень экологического благосостояния», – с такими словами выступила Виктория Абрамченко в Государственной Думе.
Вице-премьер привела статистику, согласно которой в стране за три года было создано свыше 200 объектов для сортировки и утилизации мусора. Их мощности оценены в 19 млн тонн и 5 млн тонн в год соответственно. Доля утилизации к настоящему моменту достигла практически 12%.
Виктория Абрамченко планирует, что введенный закон позволит обязать производителей уничтожать 100% выпускаемой продукции с 2027 года. Если закон вступит в силу в 2024 году, то в 2025 году бизнес должен будет обеспечивать 55% утилизацию, а в 2026 году – 75%.
Сообщается, что Российский экологической оператор разработал ГОСТ Р 70717-2023, который уже зарегистрирован Росстандартом. Нормативный акт включает методику по обработке твердых коммунальных отходов. Данный ГОСТ будет введен с начала лета текущего года.
#производство
#законопроект
#утилизация
#упаковка
Министерство природы подготовило новый законопроект об утилизации тары
https://globalmsk.ru/news/id/67067
Для улучшения экологической обстановки Минприроды разработало законопроект, касающийся утилизации тары импортерами и производителями. Представители ведомства будут самостоятельно осуществлять контроль над исполнением требований. По новому закону производители обязаны привести упаковку продукции в негодность и отправить в соответствующие пункты по переработке, а не на свалки.
Разработчики закона подчеркивают то, какой вред экологии наносит неправильно утилизированная тара от продукции. В составе упаковки содержится не только пластик, но и металлы. Компоненты тары негативно сказываются на экологической обстановке, так как проникают в грунтовые воды и засоряют почву. В настоящее время импортеры и производители обязаны самостоятельно заниматься утилизацией собственной продукции, которая испортилась еще до того, как попала на прилавки магазинов. До этого требования не касались тары.
Со следующего года импортеры и производители будут заботиться об экологии вместе с Министерством природы. Вся тара, пришедшая в негодность, сделанная из бумаги, резины, стекла, металла, пластика и древесины, должна отправляться на переработку. В перечень товаров, которые потребуется утилизировать, попали изделия из ткани, продукты нефтяной отрасли, аккумуляторы, оборудование, шины, одежда и многое другое.
Подобный законопроект, составленный Минприроды, в настоящее время находится на стадии обсуждения. Представители ведомства хотят услышать мнение общественности.
#законопроект
#утилизация
#продукция
#упаковка
https://globalmsk.ru/news/id/67067
Для улучшения экологической обстановки Минприроды разработало законопроект, касающийся утилизации тары импортерами и производителями. Представители ведомства будут самостоятельно осуществлять контроль над исполнением требований. По новому закону производители обязаны привести упаковку продукции в негодность и отправить в соответствующие пункты по переработке, а не на свалки.
Разработчики закона подчеркивают то, какой вред экологии наносит неправильно утилизированная тара от продукции. В составе упаковки содержится не только пластик, но и металлы. Компоненты тары негативно сказываются на экологической обстановке, так как проникают в грунтовые воды и засоряют почву. В настоящее время импортеры и производители обязаны самостоятельно заниматься утилизацией собственной продукции, которая испортилась еще до того, как попала на прилавки магазинов. До этого требования не касались тары.
Со следующего года импортеры и производители будут заботиться об экологии вместе с Министерством природы. Вся тара, пришедшая в негодность, сделанная из бумаги, резины, стекла, металла, пластика и древесины, должна отправляться на переработку. В перечень товаров, которые потребуется утилизировать, попали изделия из ткани, продукты нефтяной отрасли, аккумуляторы, оборудование, шины, одежда и многое другое.
Подобный законопроект, составленный Минприроды, в настоящее время находится на стадии обсуждения. Представители ведомства хотят услышать мнение общественности.
#законопроект
#утилизация
#продукция
#упаковка