Россия может сохранить статус ведущего экспортера нефти в мире
https://globalmsk.ru/news/id/63668
С одной стороны, США и другие западные страны вводят против Российской Федерации пакеты санкций, а с другой – находятся в страхе перед возможным энергетическим кризисом.
Российские нефтяные сектора, расположенные в Лондоне, Вашингтоне и Брюсселе, получили особое внимание со стороны правительств вышеперечисленных городов, так как именно они приносят российской казне большую часть доходов. Эксперты в Bank of America (далее – BofA) убеждены, что даже несмотря на введение санкций Запад так и не смог исключить Россию из числа главных мировых экспортеров нефти. Последние действия (а именно введение эмбарго на российские нефтепродукты и ценового потолка на нефть) пока еще не дали каких-либо результатов. Но уже сейчас специалисты убеждены, что это не может ухудшить положение дел нефтяной промышленности в России.
Благодаря довольно быстрым и качественным действиям российских компаний, добывающих нефть, удалось в короткие сроки изменить направление экспорта с запада на восток. Количество нефти на мировой сцене не изменилось, однако именно из-за переориентации был зафиксирован избыток этого ценного ресурса.
BofA рассказали о трех факторах, которые помогли российской нефти удержаться на достойном уровне. Первым из них стало введение ценового потолка. Однако благодаря этому Россия смогла увеличить экспорт «черного золота» в небогатые страны. Вторым фактором признали введение запрета на страхование танкеров, занимающихся транспортировкой российской нефти. Ну и заключительным, но менее важным, фактором стало то, что ресурс, поставляемый на Ближний Восток, Запад разрешил называть не «российской нефтью», а «ближневосточной».
Также нельзя не заметить тот факт, что нормальное положение дел сохранилось и благодаря повышенной активности сотрудников этой отрасли. Только за прошлый год были открыты скважин больше, чем за предыдущие десять лет. С помощью этого удалось во второй половине года увеличить экспорт российской нефти практически до 11 млн баррелей ежедневно.
#нефтянаяпромышленность
#экспортнефти
https://globalmsk.ru/news/id/63668
С одной стороны, США и другие западные страны вводят против Российской Федерации пакеты санкций, а с другой – находятся в страхе перед возможным энергетическим кризисом.
Российские нефтяные сектора, расположенные в Лондоне, Вашингтоне и Брюсселе, получили особое внимание со стороны правительств вышеперечисленных городов, так как именно они приносят российской казне большую часть доходов. Эксперты в Bank of America (далее – BofA) убеждены, что даже несмотря на введение санкций Запад так и не смог исключить Россию из числа главных мировых экспортеров нефти. Последние действия (а именно введение эмбарго на российские нефтепродукты и ценового потолка на нефть) пока еще не дали каких-либо результатов. Но уже сейчас специалисты убеждены, что это не может ухудшить положение дел нефтяной промышленности в России.
Благодаря довольно быстрым и качественным действиям российских компаний, добывающих нефть, удалось в короткие сроки изменить направление экспорта с запада на восток. Количество нефти на мировой сцене не изменилось, однако именно из-за переориентации был зафиксирован избыток этого ценного ресурса.
BofA рассказали о трех факторах, которые помогли российской нефти удержаться на достойном уровне. Первым из них стало введение ценового потолка. Однако благодаря этому Россия смогла увеличить экспорт «черного золота» в небогатые страны. Вторым фактором признали введение запрета на страхование танкеров, занимающихся транспортировкой российской нефти. Ну и заключительным, но менее важным, фактором стало то, что ресурс, поставляемый на Ближний Восток, Запад разрешил называть не «российской нефтью», а «ближневосточной».
Также нельзя не заметить тот факт, что нормальное положение дел сохранилось и благодаря повышенной активности сотрудников этой отрасли. Только за прошлый год были открыты скважин больше, чем за предыдущие десять лет. С помощью этого удалось во второй половине года увеличить экспорт российской нефти практически до 11 млн баррелей ежедневно.
#нефтянаяпромышленность
#экспортнефти
Поставки нефти из России превысили поставки из Саудовской Аравии
https://globalmsk.ru/news/id/63719
За прошедший год Российская Федерация увеличила экспорт нефти в Китай. Именно благодаря введенным санкциями со стороны стран, входящих в состав Европейского Союза, Россия смогла перехватить у Саудовской Аравии первенство по поставкам данного ресурса.
Экономика Китая напрямую зависит от импорта нефти и газа. Более 72% нефти и 45% газа Поднебесная получала благодаря завозу из других стран. Россия в прошлом году лидировала по поставкам нефти в Китай с мая по июль. Однако в августе Саудовская Аравия перехватила лидирующую позицию. Но в 2023 году правительство КНР планирует большее внимание уделить поставкам российского топлива. Уже сейчас известно, что российская нефтяная и газовая промышленность направлена на Восток, так как спрос в Азии на ресурсы заметно вырос.
Еще одной причиной заинтересованности китайских организаций в российской нефти является увеличение Саудовской Аравией стоимости нефти марки Arab Light на 20 центов за баррель. Россия, в свою очередь, предлагает Китаю неплохие «скидки» на покупаемое топливо. Уже во втором квартале текущего года ожидается смена расстановки сил между государствами, продающими Китаю нефть и газ. Российская Федерация уже на данный момент вернула утраченное летом лидерство, а в ближайшее время намерена сильнее укреплять свои позиции.
Согласно статистике, предоставленной таможенными службами, за 2022 год российские нефтедобывающие компании продали Китаю примерно 86,25 млн тонн нефти. В сутки Поднебесной закупалось около 1,72 млн баррелей. За тот же период времени из Саудовской Аравии было экспортировано немного больше – 87,49 млн тонн нефти. Но в 2023 году все изменится кардинальным образом.
#экспортнефти
#отношениямеждуКитаемиРоссией
https://globalmsk.ru/news/id/63719
За прошедший год Российская Федерация увеличила экспорт нефти в Китай. Именно благодаря введенным санкциями со стороны стран, входящих в состав Европейского Союза, Россия смогла перехватить у Саудовской Аравии первенство по поставкам данного ресурса.
Экономика Китая напрямую зависит от импорта нефти и газа. Более 72% нефти и 45% газа Поднебесная получала благодаря завозу из других стран. Россия в прошлом году лидировала по поставкам нефти в Китай с мая по июль. Однако в августе Саудовская Аравия перехватила лидирующую позицию. Но в 2023 году правительство КНР планирует большее внимание уделить поставкам российского топлива. Уже сейчас известно, что российская нефтяная и газовая промышленность направлена на Восток, так как спрос в Азии на ресурсы заметно вырос.
Еще одной причиной заинтересованности китайских организаций в российской нефти является увеличение Саудовской Аравией стоимости нефти марки Arab Light на 20 центов за баррель. Россия, в свою очередь, предлагает Китаю неплохие «скидки» на покупаемое топливо. Уже во втором квартале текущего года ожидается смена расстановки сил между государствами, продающими Китаю нефть и газ. Российская Федерация уже на данный момент вернула утраченное летом лидерство, а в ближайшее время намерена сильнее укреплять свои позиции.
Согласно статистике, предоставленной таможенными службами, за 2022 год российские нефтедобывающие компании продали Китаю примерно 86,25 млн тонн нефти. В сутки Поднебесной закупалось около 1,72 млн баррелей. За тот же период времени из Саудовской Аравии было экспортировано немного больше – 87,49 млн тонн нефти. Но в 2023 году все изменится кардинальным образом.
#экспортнефти
#отношениямеждуКитаемиРоссией
В 2023 году ожидается высокий спрос на сырую нефть
https://globalmsk.ru/news/id/63941
Аналитики убеждены, что постепенно надвигающийся кризис сильно повлияет на увеличение спроса на сырую нефть даже в нынешних условиях, когда большая часть мира пытается освоить другие (чистые) источники энергии. Не так давно было зафиксировано сокращение предложений на данный ресурс, что стало отличной новостью для производителей и инвесторов. Однако такое положение дел является причиной усложнения усилий центральных банков, сдерживающих инфляцию в странах.
Международное экономическое агентство рассказало о том, что в текущем году ожидается рекордный спрос на потребление нефти. Это связано с тем, что предложение не успевает за спросом. Причиной этому стало проведение Специальной Военной Операции на территории Украины, что повлекло за собой сокращение темпов добычи на сланцевых месторождениях в Соединенных Штатах Америки, а также сокращение инвестиций в данную деятельность.
Джефф Карри, глава отдела исследований сырьевых товаров компании Goldman Sachs, в ходе своего интервью заявил, что в последнем квартале этого года цена на нефть в мире достигнет 100 долларов за баррель. Такая высокая стоимость ресурса объясняется тем, что мировые запасы постепенно сокращаются, а денежная масса выходит на стабилизированный уровень. «Я более чем уверен, что в ближайшие год-полтора мы сможем стать свидетелями еще одного увеличения цен на нефть», - добавил он. По его мнению, отмена Китаем строгой политики в отношении коронавируса поспособствует возобновлению работы в стране на прежнем уровне. А для промышленности государства понадобится очень много нефти.
Эксперты убеждены, что очень многие люди переоценивают возможности США в добыче и экспорте нефти. После того, как западные страны ввели ценовой потолок на российскую нефть, Владимир Путин поставил задачу перенаправить рынок экспорта в сторону Ближнего и Дальнего Востока. Из-за этого расстановка сил по экспорту в мире изменилась кардинальным образом. Теперь западные страны получают не дешевую российскую нефть, как это было несколько лет назад, а весьма дорогую, импортируемую из США и Саудовской Аравии.
По оценке российских экспертов, после полного восстановления экономики Китая ежедневное потребление нефти увеличится на 4 млн баррелей в сутки. Из-за этого даже поставки российской нефти на мировой рынок никак не смогут повлиять на тот факт, что стоимость сырой нефти заметно увеличится. Изначально считалось, что восстановление Китая потребует большого количества ресурса, однако нынешние расчеты показывают, что на самом деле потребуется гораздо больше «черного золота».
#повышениецен
#экспортнефти
https://globalmsk.ru/news/id/63941
Аналитики убеждены, что постепенно надвигающийся кризис сильно повлияет на увеличение спроса на сырую нефть даже в нынешних условиях, когда большая часть мира пытается освоить другие (чистые) источники энергии. Не так давно было зафиксировано сокращение предложений на данный ресурс, что стало отличной новостью для производителей и инвесторов. Однако такое положение дел является причиной усложнения усилий центральных банков, сдерживающих инфляцию в странах.
Международное экономическое агентство рассказало о том, что в текущем году ожидается рекордный спрос на потребление нефти. Это связано с тем, что предложение не успевает за спросом. Причиной этому стало проведение Специальной Военной Операции на территории Украины, что повлекло за собой сокращение темпов добычи на сланцевых месторождениях в Соединенных Штатах Америки, а также сокращение инвестиций в данную деятельность.
Джефф Карри, глава отдела исследований сырьевых товаров компании Goldman Sachs, в ходе своего интервью заявил, что в последнем квартале этого года цена на нефть в мире достигнет 100 долларов за баррель. Такая высокая стоимость ресурса объясняется тем, что мировые запасы постепенно сокращаются, а денежная масса выходит на стабилизированный уровень. «Я более чем уверен, что в ближайшие год-полтора мы сможем стать свидетелями еще одного увеличения цен на нефть», - добавил он. По его мнению, отмена Китаем строгой политики в отношении коронавируса поспособствует возобновлению работы в стране на прежнем уровне. А для промышленности государства понадобится очень много нефти.
Эксперты убеждены, что очень многие люди переоценивают возможности США в добыче и экспорте нефти. После того, как западные страны ввели ценовой потолок на российскую нефть, Владимир Путин поставил задачу перенаправить рынок экспорта в сторону Ближнего и Дальнего Востока. Из-за этого расстановка сил по экспорту в мире изменилась кардинальным образом. Теперь западные страны получают не дешевую российскую нефть, как это было несколько лет назад, а весьма дорогую, импортируемую из США и Саудовской Аравии.
По оценке российских экспертов, после полного восстановления экономики Китая ежедневное потребление нефти увеличится на 4 млн баррелей в сутки. Из-за этого даже поставки российской нефти на мировой рынок никак не смогут повлиять на тот факт, что стоимость сырой нефти заметно увеличится. Изначально считалось, что восстановление Китая потребует большого количества ресурса, однако нынешние расчеты показывают, что на самом деле потребуется гораздо больше «черного золота».
#повышениецен
#экспортнефти
Россия вошла в ТОП-5 самых крупных торговых партнеров Индии
https://globalmsk.ru/news/id/64040
В течение прошлого года Россия занимала 18 позицию в списке стран-импортеров в Индию. Однако увеличение продаж нефти в последние несколько месяцев позволили подняться России на 4-е место. В январе страна была самым крупным поставщиком сырья в Индию.
Товарооборот между Россией и Индией за 2022-2023 финансовый год составил практически 40 млрд долларов. Именно это позволило Российской Федерации войти в ТОП-5 крупнейших импортеров Нью-Дели. Об этом стало известно после предоставления информации министерством промышленности и торговли Индии. За 10 последних месяцев из России было доставлено продукции на 37,3 млрд долларов.
За 2021-2022 финансовый год российское государство располагалось на 18-м месте импортеров в Нью-дели. Общая стоимость ввезенной продукции составила 9,86 млрд долларов. Резкое изменение ситуации связано с поставками в Индию российской нефти. В январе поставки сырой нефти выросли примерно на 24% по сравнению с декабрем. В конце прошлого года в Индию поставлялось примерно 1,17 млн баррелей нефти каждый день. Данный показатель невероятно крупный. Такое резкое увеличение импорта в Индию произошло после того, как западные страны ввели ценовой потолок на российскую нефть и эмбарго на морские поставки ресурса.
Остальными крупнейшими импортерами продукции в Индию за последние десять месяцев стали США, Китай, ОАЭ и Саудовская Аравия. Общая денежная сумма импорта крупнейших торговых партнеров за данный период времени составила более 360 млрд долларов. Представители агентства Reuters еще в середине декабря заявили о том, что на рынке слишком много российской нефти. После переориентации экспорта Москва приступила к поиску покупателей на восточных рынках по цене, заметно ниже себестоимости. После заключения сделки между Россией и Индией, российская нефть продается со скидкой 12-15 долларов за баррель, чего не было до введения эмбарго со стороны европейских стран.
Международное энергетическое агентство предоставило данные, в которых сказано о ситуации за 2022 год. Согласно этой информации, Индия полностью вытеснила все европейские страны в качестве самого главного покупателя российской нефти, добываемой в морях. По сравнению с февралем 2022 года Индия увеличила импорт более чем в 16 раз. Правительство России рассчитывает на долгосрочное и плодотворное сотрудничество между странами. Преимущественная часть аналитиков убеждена в том, что данные торговые отношения могут улучшить отношения и стать взаимовыгодными для государств.
#экспортнефти
#отношениясИндией
https://globalmsk.ru/news/id/64040
В течение прошлого года Россия занимала 18 позицию в списке стран-импортеров в Индию. Однако увеличение продаж нефти в последние несколько месяцев позволили подняться России на 4-е место. В январе страна была самым крупным поставщиком сырья в Индию.
Товарооборот между Россией и Индией за 2022-2023 финансовый год составил практически 40 млрд долларов. Именно это позволило Российской Федерации войти в ТОП-5 крупнейших импортеров Нью-Дели. Об этом стало известно после предоставления информации министерством промышленности и торговли Индии. За 10 последних месяцев из России было доставлено продукции на 37,3 млрд долларов.
За 2021-2022 финансовый год российское государство располагалось на 18-м месте импортеров в Нью-дели. Общая стоимость ввезенной продукции составила 9,86 млрд долларов. Резкое изменение ситуации связано с поставками в Индию российской нефти. В январе поставки сырой нефти выросли примерно на 24% по сравнению с декабрем. В конце прошлого года в Индию поставлялось примерно 1,17 млн баррелей нефти каждый день. Данный показатель невероятно крупный. Такое резкое увеличение импорта в Индию произошло после того, как западные страны ввели ценовой потолок на российскую нефть и эмбарго на морские поставки ресурса.
Остальными крупнейшими импортерами продукции в Индию за последние десять месяцев стали США, Китай, ОАЭ и Саудовская Аравия. Общая денежная сумма импорта крупнейших торговых партнеров за данный период времени составила более 360 млрд долларов. Представители агентства Reuters еще в середине декабря заявили о том, что на рынке слишком много российской нефти. После переориентации экспорта Москва приступила к поиску покупателей на восточных рынках по цене, заметно ниже себестоимости. После заключения сделки между Россией и Индией, российская нефть продается со скидкой 12-15 долларов за баррель, чего не было до введения эмбарго со стороны европейских стран.
Международное энергетическое агентство предоставило данные, в которых сказано о ситуации за 2022 год. Согласно этой информации, Индия полностью вытеснила все европейские страны в качестве самого главного покупателя российской нефти, добываемой в морях. По сравнению с февралем 2022 года Индия увеличила импорт более чем в 16 раз. Правительство России рассчитывает на долгосрочное и плодотворное сотрудничество между странами. Преимущественная часть аналитиков убеждена в том, что данные торговые отношения могут улучшить отношения и стать взаимовыгодными для государств.
#экспортнефти
#отношениясИндией
Эксперты рассказали о возможных последствиях после прекращения поставок отечественной нефти по трубопроводу "Дружба"
https://globalmsk.ru/news/id/64984
Каждый день угрозы ужесточения западных ограничений только растут. Польша выступила с предложением в новом пакете запретить экспорт российской нефти, которая доставляется европейским странам по трубопроводу «Дружба». Он считается одним из последних каналов, по которым Россия все еще отправляет сырье в Европу. Европейские власти не понимают, что покупатели российского сырья найдутся во всем мире. Однако если данное решение все же будет принято, то Россия потеряет полную потерю к энергетическому рынку Европы, из-за чего экспортные доходы сильно сократятся.
Агентство Reuters рассказало, что Варшава подготовила новые предложения санкций. Основное внимание в них уделяется импорт алмазов в Россию и полный отказ от поставок отечественной нефти, доставляемой по трубопроводу «Дружба». И первое, и второе ограничение является достаточно серьезным ударом по экономике России. Отечественные производители алмазов обеспечивают примерно треть поставок во всем мире, зарабатывая на этом около 250 млн долларов в месяц. Но главным направлением атаки со стороны Польши является российская углеводородная промышленность. После того, как в декабре прошлого года страны, входящие в состав Европейского союза, ввели эмбарго на морские поставки нефти, транзит сырья по трубопроводу «Дружба» продолжался. Ранее данный маршрут позволял обеспечить нефтью Германию и Польшу. Однако теперь отношения между странами ухудшились очень сильно.
Венгрия, Чехия и Словакия, которые так же получали нефть по трубопроводу «Дружба» добились сохранения этого направления, так как экономика данных государств сильно зависела от России. К удивлению российских аналитиков, спрос на нефть в этих странах увеличился. Чехия стала закупать на 25% больше, а Словакия – на 45%. Эксперты рассказали о том, как устроена система трубопровода. Как оказалось, в Белоруссии он разделяется на два потока: северный и южный. Северный поставляет нефть в Польшу, Германию, Литву и Латвию, а южный – в Украину, Чехию, Венгрию, Словакию и Хорватию.
Алексей Федоров, аналитик компании TeleTrade, прокомментировал сложившуюся ситуацию следующим образом: «Остановка экспорта нефти по северной ветке «Дружбы» совершенно никак не скажется на южной ветке». В прошлом году от отечественного сырья отказалась только Германия, в то время как всем остальным государствам нефть так же поставлялась. Данные, полученные за первый квартал текущего года, позволяют сделать вывод, что спрос на нефть по южной ветке «Дружбы» только увеличивается, из-за чего даже приходится немного наращивать транспортные объемы. «Очень маловероятно, что основные потребители российской нефти на Западе согласятся с решением Польши, которая отказалась от сырья не из-за экономической независимости, а по политическим причинам. Принуждение европейских коллег пойти по такому-же пути не выглядит оправданным с какой-либо точки зрения», - считает эксперт.
Большая часть аналитиков считает, что, отказавшись от российской нефти, Польша сама себе принесет множество проблем, так как им придется искать альтернативу и покупать сырье по завышенной цене. В мире не так много добывающих мощностей, которые могут сравниваться с отечественными. Если же Европа все же откажется от поставок нефти по «Дружбе», то российской экономике будет нанесен довольно сильный удар.
#экспортнефти
#новыйпакетсанкций
https://globalmsk.ru/news/id/64984
Каждый день угрозы ужесточения западных ограничений только растут. Польша выступила с предложением в новом пакете запретить экспорт российской нефти, которая доставляется европейским странам по трубопроводу «Дружба». Он считается одним из последних каналов, по которым Россия все еще отправляет сырье в Европу. Европейские власти не понимают, что покупатели российского сырья найдутся во всем мире. Однако если данное решение все же будет принято, то Россия потеряет полную потерю к энергетическому рынку Европы, из-за чего экспортные доходы сильно сократятся.
Агентство Reuters рассказало, что Варшава подготовила новые предложения санкций. Основное внимание в них уделяется импорт алмазов в Россию и полный отказ от поставок отечественной нефти, доставляемой по трубопроводу «Дружба». И первое, и второе ограничение является достаточно серьезным ударом по экономике России. Отечественные производители алмазов обеспечивают примерно треть поставок во всем мире, зарабатывая на этом около 250 млн долларов в месяц. Но главным направлением атаки со стороны Польши является российская углеводородная промышленность. После того, как в декабре прошлого года страны, входящие в состав Европейского союза, ввели эмбарго на морские поставки нефти, транзит сырья по трубопроводу «Дружба» продолжался. Ранее данный маршрут позволял обеспечить нефтью Германию и Польшу. Однако теперь отношения между странами ухудшились очень сильно.
Венгрия, Чехия и Словакия, которые так же получали нефть по трубопроводу «Дружба» добились сохранения этого направления, так как экономика данных государств сильно зависела от России. К удивлению российских аналитиков, спрос на нефть в этих странах увеличился. Чехия стала закупать на 25% больше, а Словакия – на 45%. Эксперты рассказали о том, как устроена система трубопровода. Как оказалось, в Белоруссии он разделяется на два потока: северный и южный. Северный поставляет нефть в Польшу, Германию, Литву и Латвию, а южный – в Украину, Чехию, Венгрию, Словакию и Хорватию.
Алексей Федоров, аналитик компании TeleTrade, прокомментировал сложившуюся ситуацию следующим образом: «Остановка экспорта нефти по северной ветке «Дружбы» совершенно никак не скажется на южной ветке». В прошлом году от отечественного сырья отказалась только Германия, в то время как всем остальным государствам нефть так же поставлялась. Данные, полученные за первый квартал текущего года, позволяют сделать вывод, что спрос на нефть по южной ветке «Дружбы» только увеличивается, из-за чего даже приходится немного наращивать транспортные объемы. «Очень маловероятно, что основные потребители российской нефти на Западе согласятся с решением Польши, которая отказалась от сырья не из-за экономической независимости, а по политическим причинам. Принуждение европейских коллег пойти по такому-же пути не выглядит оправданным с какой-либо точки зрения», - считает эксперт.
Большая часть аналитиков считает, что, отказавшись от российской нефти, Польша сама себе принесет множество проблем, так как им придется искать альтернативу и покупать сырье по завышенной цене. В мире не так много добывающих мощностей, которые могут сравниваться с отечественными. Если же Европа все же откажется от поставок нефти по «Дружбе», то российской экономике будет нанесен довольно сильный удар.
#экспортнефти
#новыйпакетсанкций
Россия постепенно снижает скидки на энергоресурсы, предоставляемые восточным странам
https://globalmsk.ru/news/id/65046
На днях стало известно, что Россия сократила скидки на поставляемую нефть практически до минимума. 1 апреля в официальную силу вступил закон, который утверждает факт того, что стоимость отечественной нефти марки Urals не должна быть дешевле эталонной марки Brent более чем на 25 долларов за баррель. До введения данного закона отечественные предприниматели продавали ресурс по крайне низким ценам. Это делалось всего с одной целью – привлечь как можно больше потенциальных покупателей. Однако в один момент размер скидки стал настолько большим, что продажа нефти практически приблизилась к себестоимости производства этого сырья.
Аналитики рассказали, что стоимость североморской нефти марки Brent всегда была лидирующей в мире и превышала стоимость отечественной нефти. Основная причина этого – состав сырья. Добываемая на Ближнем Востоке нефть обладает высоким уровнем сверхликвидных углеводородов, в то время как в российском ресурсе содержится довольно много серы. Именно поэтому нефть из России идет на производство весьма дешевого горючего – дизеля, мазута и битума. А нефть марки Brent используется для создания моторного топлива, обладающего высоким октановым числом. Именно такой бензин считается наиболее приемлемым для современных транспортных средств, однако его стоимость гораздо выше.
Несмотря на такие отличия в составе и качестве нефти, разница в цене между марками всегда была довольно маленькой – всего 2-3 доллара за баррель. Однако санкции, введенные США и многими европейскими странами, стали причиной резкого изменения ситуации. В основном, этому помешал потолок цен, эмбарго на морские поставки, ограничение как страховых, так и транспортных услуг. Из-за этого отечественные экспортеры потеряли рынок, который раньше приносил достаточно хорошую прибыль. Правительство довольно быстро перенаправило рынок сбыта нефти на Восток. Восточные государства начали покупать российские энергоресурсы. Лидирующие позиции заняли Китай и Индия. Однако восточные страны буквально потребовали финансовые уступки в обмен на увеличение закупок. Российские власти ввели скидки на продаваемую нефть. К тому же, сырьевые хранилища в России имеют весьма небольшие объемы, из-за чего на накапливание и хранение энергоресурсов требуются весьма существенные расходы.
Эксперты рассказали, что в итоге скидки на отечественную нефть стали такими, что стоимость продажи энергоресурсов практически сравнялась с себестоимостью производства (с учетом логистических издержек). С каждого барреля российские экспортеры теряли примерно 25-30 долларов. Представители Минфина объяснили, что именно из-за этого котировки российской нефти сократились практически вдвое.
Согласно новому закону, с апреля предоставляемый дисконт должен быть сокращен до 34 долларов за баррель, а в июле стать минимальным – 25 долларов за баррель. Владимир Чернов, аналитик компании Freedom Finance Global, убежден в том, что сокращение ежедневной добычи нефти на 500 тысяч баррелей поспособствовало укреплению котировок отечественного сырья. По его мнению, примерно через полгода появится возможность сократить дисконт на 40-50%, что позволит практически выровнять стоимость марки Urals с маркой Brent. Эти предположения подтвердил и вице-премьер России Александр Новак. По словам эксперта, разница между сортами нефти станет минимальной сразу после того, как произойдет стабилизация логистических цепочек.
#экспортнефти
#снижениедисконта
https://globalmsk.ru/news/id/65046
На днях стало известно, что Россия сократила скидки на поставляемую нефть практически до минимума. 1 апреля в официальную силу вступил закон, который утверждает факт того, что стоимость отечественной нефти марки Urals не должна быть дешевле эталонной марки Brent более чем на 25 долларов за баррель. До введения данного закона отечественные предприниматели продавали ресурс по крайне низким ценам. Это делалось всего с одной целью – привлечь как можно больше потенциальных покупателей. Однако в один момент размер скидки стал настолько большим, что продажа нефти практически приблизилась к себестоимости производства этого сырья.
Аналитики рассказали, что стоимость североморской нефти марки Brent всегда была лидирующей в мире и превышала стоимость отечественной нефти. Основная причина этого – состав сырья. Добываемая на Ближнем Востоке нефть обладает высоким уровнем сверхликвидных углеводородов, в то время как в российском ресурсе содержится довольно много серы. Именно поэтому нефть из России идет на производство весьма дешевого горючего – дизеля, мазута и битума. А нефть марки Brent используется для создания моторного топлива, обладающего высоким октановым числом. Именно такой бензин считается наиболее приемлемым для современных транспортных средств, однако его стоимость гораздо выше.
Несмотря на такие отличия в составе и качестве нефти, разница в цене между марками всегда была довольно маленькой – всего 2-3 доллара за баррель. Однако санкции, введенные США и многими европейскими странами, стали причиной резкого изменения ситуации. В основном, этому помешал потолок цен, эмбарго на морские поставки, ограничение как страховых, так и транспортных услуг. Из-за этого отечественные экспортеры потеряли рынок, который раньше приносил достаточно хорошую прибыль. Правительство довольно быстро перенаправило рынок сбыта нефти на Восток. Восточные государства начали покупать российские энергоресурсы. Лидирующие позиции заняли Китай и Индия. Однако восточные страны буквально потребовали финансовые уступки в обмен на увеличение закупок. Российские власти ввели скидки на продаваемую нефть. К тому же, сырьевые хранилища в России имеют весьма небольшие объемы, из-за чего на накапливание и хранение энергоресурсов требуются весьма существенные расходы.
Эксперты рассказали, что в итоге скидки на отечественную нефть стали такими, что стоимость продажи энергоресурсов практически сравнялась с себестоимостью производства (с учетом логистических издержек). С каждого барреля российские экспортеры теряли примерно 25-30 долларов. Представители Минфина объяснили, что именно из-за этого котировки российской нефти сократились практически вдвое.
Согласно новому закону, с апреля предоставляемый дисконт должен быть сокращен до 34 долларов за баррель, а в июле стать минимальным – 25 долларов за баррель. Владимир Чернов, аналитик компании Freedom Finance Global, убежден в том, что сокращение ежедневной добычи нефти на 500 тысяч баррелей поспособствовало укреплению котировок отечественного сырья. По его мнению, примерно через полгода появится возможность сократить дисконт на 40-50%, что позволит практически выровнять стоимость марки Urals с маркой Brent. Эти предположения подтвердил и вице-премьер России Александр Новак. По словам эксперта, разница между сортами нефти станет минимальной сразу после того, как произойдет стабилизация логистических цепочек.
#экспортнефти
#снижениедисконта
Россия прекратит продажу углеводородов за американский доллар
https://globalmsk.ru/news/id/65040
Правительство страны модернизирует механизмы перехода на расчет в национальной валюте за экспорт нефти и нефтепродуктов. Александр Новак, вице-премьер России, убежден в том, что полный отказ от американского доллара и европейского евро при поставках нефти дружественным государствам стал тенденцией этой весны.
По словам экспертов, довольно много стран начали отказываться от расчета в долларах и евро при ведении торговой деятельности с Россией. Все чаще фиксируется оплата в национальных валютах. Турция увеличивает расчет в лирах, Китай использует юани, а Индия – рупии. Отечественные аналитики считают, что в ближайшие годы американская и европейская валюта потеряют статус мировых резервных валют. Однако это может произойти только при сохранении текущей тенденции. Но есть и те эксперты, которые не согласны с решением российского правительства. Они считают, что переход с мировых валют на нестабильные валюты других государств может привести к тому, что предприниматели и производители из России могут лишиться довольно крупной зарубежной выручки.
Александр Новак рассказал, что правительство продолжит придерживаться намеченного курса, то есть отказ от доллара будет замечаться все сильнее. «Сейчас более востребованы китайские юани и отечественные рубли. Мы будем придерживаться именно этого курса», - добавил эксперт. Еще год назад появилось предложение постепенно отказываться от американского доллара. В апреле 2022 года Владимир Путин дал поручение правительству принимать оплату за поставки энергоресурсов в недружественные государства исключительно в рублях. На Западе это восприняли крайне плохо, из-за чего позже российские денежные активы в валютных счетах были заморожены.
Изначально введенная Президентом мера была довольно эффективной. В Германии и Италии открывались рублевые счета для проведения оплаты за покупку газа. Однако за прошлый год европейские государства практически полностью отказались от закупок ресурса из России. Даже те страны, которые полностью зависели от «Газпрома», например, Чехия, стали закупать углеводороды у других государств даже несмотря на то, что теперь это стоит гораздо дороже.
Отечественные эксперты считают, что американская и европейская валюты становятся слишком «вредными» для российской финансовой системы. Постоянно есть опасения, что активы предпринимателей могут быть заморожены. Однако с другой стороны, в 2022 году власти России перенаправили рынок экспорта нефти на Восток, благодаря чему поставки в Китай увеличились более чем на 60%. КНР и Индия на сегодняшний день занимают лидирующие места по потреблению российской нефти.
Аналитики убеждены, что правительству России необходимо быть максимально предусмотрительными перед тем, как выбрать самый выгодный денежный расчет. Китайский юань в перспективе может стать твердой и стабильной валютой, которая будет использоваться во всем мире. Алексей Федоров, аналитик компании TeleTrade, убежден, что именно юани смогут заменить доллары и евро: «Деньги Поднебесной на данный момент считаются самой реальной альтернативой валютам недружественных государств». Он также считает, что Индия не сможет выйти на уровень развитой экономики в ближайшие годы, из-за чего рупии останутся весьма слабыми на фоне мировых валют.
#экспортнефти
#отказотдоллараиевро
https://globalmsk.ru/news/id/65040
Правительство страны модернизирует механизмы перехода на расчет в национальной валюте за экспорт нефти и нефтепродуктов. Александр Новак, вице-премьер России, убежден в том, что полный отказ от американского доллара и европейского евро при поставках нефти дружественным государствам стал тенденцией этой весны.
По словам экспертов, довольно много стран начали отказываться от расчета в долларах и евро при ведении торговой деятельности с Россией. Все чаще фиксируется оплата в национальных валютах. Турция увеличивает расчет в лирах, Китай использует юани, а Индия – рупии. Отечественные аналитики считают, что в ближайшие годы американская и европейская валюта потеряют статус мировых резервных валют. Однако это может произойти только при сохранении текущей тенденции. Но есть и те эксперты, которые не согласны с решением российского правительства. Они считают, что переход с мировых валют на нестабильные валюты других государств может привести к тому, что предприниматели и производители из России могут лишиться довольно крупной зарубежной выручки.
Александр Новак рассказал, что правительство продолжит придерживаться намеченного курса, то есть отказ от доллара будет замечаться все сильнее. «Сейчас более востребованы китайские юани и отечественные рубли. Мы будем придерживаться именно этого курса», - добавил эксперт. Еще год назад появилось предложение постепенно отказываться от американского доллара. В апреле 2022 года Владимир Путин дал поручение правительству принимать оплату за поставки энергоресурсов в недружественные государства исключительно в рублях. На Западе это восприняли крайне плохо, из-за чего позже российские денежные активы в валютных счетах были заморожены.
Изначально введенная Президентом мера была довольно эффективной. В Германии и Италии открывались рублевые счета для проведения оплаты за покупку газа. Однако за прошлый год европейские государства практически полностью отказались от закупок ресурса из России. Даже те страны, которые полностью зависели от «Газпрома», например, Чехия, стали закупать углеводороды у других государств даже несмотря на то, что теперь это стоит гораздо дороже.
Отечественные эксперты считают, что американская и европейская валюты становятся слишком «вредными» для российской финансовой системы. Постоянно есть опасения, что активы предпринимателей могут быть заморожены. Однако с другой стороны, в 2022 году власти России перенаправили рынок экспорта нефти на Восток, благодаря чему поставки в Китай увеличились более чем на 60%. КНР и Индия на сегодняшний день занимают лидирующие места по потреблению российской нефти.
Аналитики убеждены, что правительству России необходимо быть максимально предусмотрительными перед тем, как выбрать самый выгодный денежный расчет. Китайский юань в перспективе может стать твердой и стабильной валютой, которая будет использоваться во всем мире. Алексей Федоров, аналитик компании TeleTrade, убежден, что именно юани смогут заменить доллары и евро: «Деньги Поднебесной на данный момент считаются самой реальной альтернативой валютам недружественных государств». Он также считает, что Индия не сможет выйти на уровень развитой экономики в ближайшие годы, из-за чего рупии останутся весьма слабыми на фоне мировых валют.
#экспортнефти
#отказотдоллараиевро
Сверхдобыча нефти Россией: стоит ли ждать новых санкций
https://globalmsk.ru/news/id/65100
Сотрудники портала Bloomberg заявили, что Россия не выполняет свое обещание по сокращению ежедневной добычи нефти на 500 тысяч баррелей, которое было сказано в начале текущего года. По мнению информационного агентства, Москва только наращивает экспорт крайне дешевого сырья, что дестабилизирует мировой топливный рынок. Именно по этой причине многие европейские НПЗ столкнулись с сокращением доходов.
Отечественные эксперты рассказали, что сокращение доходов западных нефтеперерабатывающих заводов было вполне ожидаемо. По их словам, Европа сама создала себе эти проблемы, объявив потолок цен на российскую нефть. Из-за переориентации экспорта на Восток, отечественным предприятиям пришлось дать новым покупателям довольно большую скидку. Уже сейчас аналитики пришли к выводу, что эталонный сорт нефти Brent оказался практически неконкурентоспособным.
На портале Bloomberg сообщили о том, что подтвердить сокращение добычи нефти, объявленное Москвой, пока что так и не удалось. Агентство отсылается на данные европейских нефтеперерабатывающих заводов, судя по которым экспорт отечественного сырья только увеличился, а сама переработка превысила показатели прошлого года. За последнюю неделю из России вышло примерно 30 танкеров с нефтью, общее количество которой составило более 24 млн баррелей. По мнению зарубежных экспертов, за последний год ежедневные поставки российского сырья в Китай, Турцию и Индию достигли максимальных значений.
Отечественные аналитики рассказали, что увеличение европейской отгрузки энергоносителей не является доказательством того, что Москва не соблюдает свои заявления по уменьшению добываемых мощностей. Так, в европейские страны нефть из России доставляется исключительно Болгарии, в то время как остальные страны выдвинули мораторий на любые закупки углеводородов, имеющих российское происхождение. Эксперты убеждены, что увеличение поставок нефти в восточные государства совершенно не должны задевать правительства Европы, которые объявили войну энергоресурсам России своими санкциями. Более того, нанести довольно тяжелый урон по нефтегазовым доходам страны им уже удалось, сократив данный показатель примерно на 45%.
Введение ценового потолка так же стало весьма тяжелым ударом по самой Европе. Индийские НПЗ, покупающие дешевую российскую нефть, изготавливали моторное топливо и затем продавали его европейским государствам. По этой причине прибыль переработки нефти марки Brent сократилась приблизительно на 70%. Эксперты компании Energy Aspects считают, что приближается то время, когда Европа окажется втянута в тяжелую борьбу с Азией на нефтяном рынке.
Владислав Антонов, финансовый аналитик компании BitRiver, прокомментировал данные обстоятельства следующим образом: «Западные соседи России, входящие в состав Европейского Союза, переживают из-за увеличения экспорта российской нефти. Однако Европа сама виновата в такой тенденции. После отказа от дешевого российского сырья и отсутствия успехов в «зеленой» энергетике многие национальные отрасли того региона столкнулись с убытками. Теперь не до конца ясно каким именно образом будет действовать ЕС. Вполне возможно введение очередных санкций».
#санкции
#экспортнефти
https://globalmsk.ru/news/id/65100
Сотрудники портала Bloomberg заявили, что Россия не выполняет свое обещание по сокращению ежедневной добычи нефти на 500 тысяч баррелей, которое было сказано в начале текущего года. По мнению информационного агентства, Москва только наращивает экспорт крайне дешевого сырья, что дестабилизирует мировой топливный рынок. Именно по этой причине многие европейские НПЗ столкнулись с сокращением доходов.
Отечественные эксперты рассказали, что сокращение доходов западных нефтеперерабатывающих заводов было вполне ожидаемо. По их словам, Европа сама создала себе эти проблемы, объявив потолок цен на российскую нефть. Из-за переориентации экспорта на Восток, отечественным предприятиям пришлось дать новым покупателям довольно большую скидку. Уже сейчас аналитики пришли к выводу, что эталонный сорт нефти Brent оказался практически неконкурентоспособным.
На портале Bloomberg сообщили о том, что подтвердить сокращение добычи нефти, объявленное Москвой, пока что так и не удалось. Агентство отсылается на данные европейских нефтеперерабатывающих заводов, судя по которым экспорт отечественного сырья только увеличился, а сама переработка превысила показатели прошлого года. За последнюю неделю из России вышло примерно 30 танкеров с нефтью, общее количество которой составило более 24 млн баррелей. По мнению зарубежных экспертов, за последний год ежедневные поставки российского сырья в Китай, Турцию и Индию достигли максимальных значений.
Отечественные аналитики рассказали, что увеличение европейской отгрузки энергоносителей не является доказательством того, что Москва не соблюдает свои заявления по уменьшению добываемых мощностей. Так, в европейские страны нефть из России доставляется исключительно Болгарии, в то время как остальные страны выдвинули мораторий на любые закупки углеводородов, имеющих российское происхождение. Эксперты убеждены, что увеличение поставок нефти в восточные государства совершенно не должны задевать правительства Европы, которые объявили войну энергоресурсам России своими санкциями. Более того, нанести довольно тяжелый урон по нефтегазовым доходам страны им уже удалось, сократив данный показатель примерно на 45%.
Введение ценового потолка так же стало весьма тяжелым ударом по самой Европе. Индийские НПЗ, покупающие дешевую российскую нефть, изготавливали моторное топливо и затем продавали его европейским государствам. По этой причине прибыль переработки нефти марки Brent сократилась приблизительно на 70%. Эксперты компании Energy Aspects считают, что приближается то время, когда Европа окажется втянута в тяжелую борьбу с Азией на нефтяном рынке.
Владислав Антонов, финансовый аналитик компании BitRiver, прокомментировал данные обстоятельства следующим образом: «Западные соседи России, входящие в состав Европейского Союза, переживают из-за увеличения экспорта российской нефти. Однако Европа сама виновата в такой тенденции. После отказа от дешевого российского сырья и отсутствия успехов в «зеленой» энергетике многие национальные отрасли того региона столкнулись с убытками. Теперь не до конца ясно каким именно образом будет действовать ЕС. Вполне возможно введение очередных санкций».
#санкции
#экспортнефти
США ударили по российскому теневому танкерному флоту
https://globalmsk.ru/news/id/65107
Не так давно стало известно о том, что США будет наказывать страны третьего мира за то, что они будут нарушать введенный ценовой потолок при покупке российской нефти. Эксперты убеждены, что угрозы Америки уже сейчас начали приводиться в исполнение. Наиболее значимым действием стал отказ Клуба страховщиков США оказывать какие-либо услуги фирме Gatik Ship Management в Индии. Причиной этого стали обвинения в том, что именно эта организация поспособствовала увеличению экспорта нефти из России.
Аналитики считают, что даже это решение США не сможет сильно повлиять на поставки сырья из России в другие страны. Однако исполнение угроз нельзя игнорировать. Речь идет о хеджировании рисков транспортировок отечественных энергоресурсов морским путем. Индийская фирма, которая подверглась критике и обвинению со стороны Америки, ранее считалась одной из самых известных на всем рынке морских грузоперевозок. Агентство Bloomberg сообщило, что за четыре месяца текущего года компании удалось создать эстакаду практически из 50 судов. Как оказалось, они не только бороздили просторы морей и океанов, но и заходили в российские порты для наполнения резервуаров сырьем и топливом.
По мнению американских экспертов, компания Gatik Ship стала самым крупным транспортером российской нефти с начала текущего года. По имеющейся информации, общим рейсом было переправлено порядка 30 млн баррелей. Преимущественная часть сырья отправлялась в Индию, однако и другие страны закупали «черное золото». Вашингтон определил действие восточной страны как нарушение антироссийских санкций, введенных в феврале этого года. Дело в том, что в подобных поставках стоимость отечественной нефти не регулировалась и могла превышать 60 долларов за баррель.
Игорь Юшков, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ, убежден в том, что угроза со стороны США носит скорее превентивный характер, поэтому маловероятно сможет стать действительно запретительным ударом по «теневому» танкерному флоту России. «Все морские транспортные предприятия прекрасно осознают риски при транспортировке отечественной нефти по ценам, превышающим введенный потолок. Именно поэтому у них просто должен быть план, которым они воспользуются при возникновении чрезвычайных ситуаций, одной из которых считается разрыв договоров со вспомогательными контрагентами. Именно это и произошло с индийской организацией», - добавил эксперт.
По мнению российских аналитиков, преимущественная часть экспортеров нефти привыкла обращаться за страховой помощью к Великобритании и США, даже не рассматривая другие варианты. Однако те условия, в которых оказалась Россия, не подразумевают использование их страховщиков. Именно поэтому государства, которые захотят продолжить торговые отношения, приступят к поиску новых методов хеджирования рисков.
На данный момент страхование морских перевозок все чаще осуществляется отечественными компаниями, полисы которых признали страны, импортирующие нефть (Китай, Индия и Турция). Многие аналитики убеждены в том, что ситуация с индийской компанией очень слабо повлияет на дальнейшие перевозки нефти, добываемой на территории России. Даже если Америка и попытается перекрыть их, то она столкнется с серьезными юридическими проблемами, решить которые будет не так уж и просто.
#экспортнефти
#действияСША
https://globalmsk.ru/news/id/65107
Не так давно стало известно о том, что США будет наказывать страны третьего мира за то, что они будут нарушать введенный ценовой потолок при покупке российской нефти. Эксперты убеждены, что угрозы Америки уже сейчас начали приводиться в исполнение. Наиболее значимым действием стал отказ Клуба страховщиков США оказывать какие-либо услуги фирме Gatik Ship Management в Индии. Причиной этого стали обвинения в том, что именно эта организация поспособствовала увеличению экспорта нефти из России.
Аналитики считают, что даже это решение США не сможет сильно повлиять на поставки сырья из России в другие страны. Однако исполнение угроз нельзя игнорировать. Речь идет о хеджировании рисков транспортировок отечественных энергоресурсов морским путем. Индийская фирма, которая подверглась критике и обвинению со стороны Америки, ранее считалась одной из самых известных на всем рынке морских грузоперевозок. Агентство Bloomberg сообщило, что за четыре месяца текущего года компании удалось создать эстакаду практически из 50 судов. Как оказалось, они не только бороздили просторы морей и океанов, но и заходили в российские порты для наполнения резервуаров сырьем и топливом.
По мнению американских экспертов, компания Gatik Ship стала самым крупным транспортером российской нефти с начала текущего года. По имеющейся информации, общим рейсом было переправлено порядка 30 млн баррелей. Преимущественная часть сырья отправлялась в Индию, однако и другие страны закупали «черное золото». Вашингтон определил действие восточной страны как нарушение антироссийских санкций, введенных в феврале этого года. Дело в том, что в подобных поставках стоимость отечественной нефти не регулировалась и могла превышать 60 долларов за баррель.
Игорь Юшков, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ, убежден в том, что угроза со стороны США носит скорее превентивный характер, поэтому маловероятно сможет стать действительно запретительным ударом по «теневому» танкерному флоту России. «Все морские транспортные предприятия прекрасно осознают риски при транспортировке отечественной нефти по ценам, превышающим введенный потолок. Именно поэтому у них просто должен быть план, которым они воспользуются при возникновении чрезвычайных ситуаций, одной из которых считается разрыв договоров со вспомогательными контрагентами. Именно это и произошло с индийской организацией», - добавил эксперт.
По мнению российских аналитиков, преимущественная часть экспортеров нефти привыкла обращаться за страховой помощью к Великобритании и США, даже не рассматривая другие варианты. Однако те условия, в которых оказалась Россия, не подразумевают использование их страховщиков. Именно поэтому государства, которые захотят продолжить торговые отношения, приступят к поиску новых методов хеджирования рисков.
На данный момент страхование морских перевозок все чаще осуществляется отечественными компаниями, полисы которых признали страны, импортирующие нефть (Китай, Индия и Турция). Многие аналитики убеждены в том, что ситуация с индийской компанией очень слабо повлияет на дальнейшие перевозки нефти, добываемой на территории России. Даже если Америка и попытается перекрыть их, то она столкнется с серьезными юридическими проблемами, решить которые будет не так уж и просто.
#экспортнефти
#действияСША
ОПЕК+ вновь снизит добычу нефти: последствия для России
https://globalmsk.ru/news/id/65255
1 мая страны, входящие в объединение ОПЕК+, приняли решение добровольно сократить добычу нефти. Суммарный спад добычи составит порядка 1,6 млн баррелей ежедневно. Глобальный рынок тут же отреагировал на заявление стран, из-за чего котировки эталонной марки Brent выросли до 79,5 долларов за баррель. В теории, данное решение должно было положительно сказаться на котировках российской нефти марки Urals и доходах от экспорта сырья. Однако эксперты утверждают, что все не так однозначно, как может показаться на первый взгляд.
3 апреля страны ОПЕК+ сообщили о том, что с 1 мая добыча нефти будет сокращена на добровольной основе. Данная мера была принята ими для того, чтобы поддержать нефтяной рынок на фоне сокращения котировок эталонной нефти. В ноябре прошлого года государства, входящие в состав объединения, заявили о разработке плана, благодаря которому добыча нефти будет сокращена примерно на 2 млн баррелей в сутки. Аналитики утверждают, что их задумка начинает постепенно реализовываться.
Добровольно сократить ежедневную добычу нефти решили 9 стран – Саудовская Аравия (на 500 тысяч баррелей), Ирак (на 211 тысяч), ОАЭ (на 144 тысячи), Кувейт (на 128 тысяч), Казахстан (на 78 тысяч), Алжир (на 48 тысяч), Оман (на 40 тысяч) и Габон (на 8 тысяч). Россия не так давно приняла решение сократить суточную добычу нефти на 500 тысяч баррелей. Правительство заявило о том, что данная мера будет продлена до конца текущего года. Представители картеля прогнозируют, что в мире начнется рецессия, а спрос на сырье сильно сократится. По этой причине страны, входящие в ОПЕК+, решили провести дополнительное заседание 5 мая, на котором и будет решаться введение аналогичных мер.
Никита Масленников, эксперт Центрп политических технологий, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Решение ОПЕК+ не несет для России практически ничего хорошего. Если говорить об общей промышленной динамике и ВВП страны, то в лучшую сторону отметить нечего. Сокращение добычи сырья приведет к тому, что добывающие и нефтеперерабатывающие отрасли постепенно начнут идти ко дну. Минэкономразвития прогнозирует крайне небольшой, всего на десятые доли процента, годовой рост отечественного промышленного выпуска. Однако сказать о перспективности стоимости нефти пока что нельзя, так как данных слишком мало».
Эксперт убежден, что дополнительное снижение добычи нефти на 1,6 млн баррелей в сутки приведет к тому, что баланс спроса и предложения будет выровнен, из-за чего стоимость нефти станет равновесной. Но никто пока что точно не может сказать, на каком именно уровне останется цена. Куда сильнее его беспокоит тот факт, что многие крупные страны мира начинают впадать в рецессию. Например, экономика США на первый квартал текущего года ухудшилась, так как ВВП сократился с 2,6% до 1,1%. Это передается и в Китай. По этой причине спрос на отечественное сырье со стороны основных партнеров на текущий момент времени (Китая и Индии) постепенно начнет сокращаться. Это приведет к еще большей потере доходов от нефтедобывающей отрасли, которая и так находится далеко не в самой лучшей форме.
#экспортнефти
#сокращениедобычи
#потерядоходов
https://globalmsk.ru/news/id/65255
1 мая страны, входящие в объединение ОПЕК+, приняли решение добровольно сократить добычу нефти. Суммарный спад добычи составит порядка 1,6 млн баррелей ежедневно. Глобальный рынок тут же отреагировал на заявление стран, из-за чего котировки эталонной марки Brent выросли до 79,5 долларов за баррель. В теории, данное решение должно было положительно сказаться на котировках российской нефти марки Urals и доходах от экспорта сырья. Однако эксперты утверждают, что все не так однозначно, как может показаться на первый взгляд.
3 апреля страны ОПЕК+ сообщили о том, что с 1 мая добыча нефти будет сокращена на добровольной основе. Данная мера была принята ими для того, чтобы поддержать нефтяной рынок на фоне сокращения котировок эталонной нефти. В ноябре прошлого года государства, входящие в состав объединения, заявили о разработке плана, благодаря которому добыча нефти будет сокращена примерно на 2 млн баррелей в сутки. Аналитики утверждают, что их задумка начинает постепенно реализовываться.
Добровольно сократить ежедневную добычу нефти решили 9 стран – Саудовская Аравия (на 500 тысяч баррелей), Ирак (на 211 тысяч), ОАЭ (на 144 тысячи), Кувейт (на 128 тысяч), Казахстан (на 78 тысяч), Алжир (на 48 тысяч), Оман (на 40 тысяч) и Габон (на 8 тысяч). Россия не так давно приняла решение сократить суточную добычу нефти на 500 тысяч баррелей. Правительство заявило о том, что данная мера будет продлена до конца текущего года. Представители картеля прогнозируют, что в мире начнется рецессия, а спрос на сырье сильно сократится. По этой причине страны, входящие в ОПЕК+, решили провести дополнительное заседание 5 мая, на котором и будет решаться введение аналогичных мер.
Никита Масленников, эксперт Центрп политических технологий, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Решение ОПЕК+ не несет для России практически ничего хорошего. Если говорить об общей промышленной динамике и ВВП страны, то в лучшую сторону отметить нечего. Сокращение добычи сырья приведет к тому, что добывающие и нефтеперерабатывающие отрасли постепенно начнут идти ко дну. Минэкономразвития прогнозирует крайне небольшой, всего на десятые доли процента, годовой рост отечественного промышленного выпуска. Однако сказать о перспективности стоимости нефти пока что нельзя, так как данных слишком мало».
Эксперт убежден, что дополнительное снижение добычи нефти на 1,6 млн баррелей в сутки приведет к тому, что баланс спроса и предложения будет выровнен, из-за чего стоимость нефти станет равновесной. Но никто пока что точно не может сказать, на каком именно уровне останется цена. Куда сильнее его беспокоит тот факт, что многие крупные страны мира начинают впадать в рецессию. Например, экономика США на первый квартал текущего года ухудшилась, так как ВВП сократился с 2,6% до 1,1%. Это передается и в Китай. По этой причине спрос на отечественное сырье со стороны основных партнеров на текущий момент времени (Китая и Индии) постепенно начнет сокращаться. Это приведет к еще большей потере доходов от нефтедобывающей отрасли, которая и так находится далеко не в самой лучшей форме.
#экспортнефти
#сокращениедобычи
#потерядоходов
Российскому танкерному флоту удалось прорваться через санкции недружественных стран
https://globalmsk.ru/news/id/67259
Эксперты заявили, что Российская Федерация продолжает успешно торговать нефтью и нефтепродуктами, добытыми на своей территории. До сих пор отечественные компании перевозят сырье в огромных объемах по морским маршрутам, даже несмотря на то, что практически все европейские страны ввели довольно жестокие санкции. На днях выяснилось, что это прекрасно осознают не только российские аналитики, но и зарубежные. Так, подобная информация появилась на портале Bloomberg. Эксперты едины во мнении, что основную роль в морских поставках нефти играет теневой российский танкерный флот. Эти огромные суда куплены или зафрахтованы трейдерами, сохраняющими анонимность. Именно эти танкеры показывают весьма неплохую эффективность в противодействии энергетическим санкциям, которые ввели страны, входящие в Европейский союз.
Создание довольно крупной флотилии грузоперевозящих судов стало весьма важной задачей в середине 2022 года, так как именно в этот период началась самая активность Запада в плане введения санкций против России. Отечественные производители уже тогда осознали, что введение эмбарго на морские поставки продукции и создание ценового потолка рано или поздно буквально заставят их искать новые способы осуществления экспорта нефти в другие страны. Тогда власти России решили воспользоваться опытом Ирана и Венесуэлы. Ранее они тоже находились под давлением множества санкций, введенных коллективным Западом. А решение оказалось довольно простым. Компании-экспортеры начали покупать танкеры, которые перевозили сырье между континентами. Юридически, при действиях по этой схеме, никакие регуляторы не имеют права предъявлять какие-либо претензии к судну, которое идет под флагом независимой державы.
Однако европейские СМИ отреагировали на это решение довольно неожиданно. Во многих изданиях появились статьи о появлении на морях таинственных кораблей, которые остаются незамеченными, так как их невозможно отследить даже самыми современными локационным устройствами. В марте этого года западное агентство CNN сообщило о том, что число судов, готовых перевозить российские углеводороды, достигло шестисот штук. Это 10% от общего количества нефтяных танкеров во всем мире. Согласно данным, предоставленным Федеральной таможенной службой, в прошлом году Россия увеличила поставки минерального топлива более чем на 43%, что в денежном выражении составило порядка 384 млрд долларов. Александр Новак, вице-премьер страны, также заявил, что экспорт нефти увеличился на 7,6%. И, по его словам, особая заслуга в этом принадлежит теневому танкерному флоту.
В ответ на это западные страны решили ужесточить санкции в нефтяной сфере. С 24 июля текущего года всем танкерам, которые подозреваются в транспортировке российских углеводородов, запрещено входить в порты страны Европы. Эксперты утверждают, что сейчас все эти санкции стали работать в пользу отечественного экспорта. По их словам, правительству страны нужно лишь как-то доказать, что создание и содержание теневого танкерного флота может стать частью как политической, так и экономической модели развития государства и всей государственной системы.
#экспортнефти
#обходсанкций
#российскийтанкерныйтеневойфлот
https://globalmsk.ru/news/id/67259
Эксперты заявили, что Российская Федерация продолжает успешно торговать нефтью и нефтепродуктами, добытыми на своей территории. До сих пор отечественные компании перевозят сырье в огромных объемах по морским маршрутам, даже несмотря на то, что практически все европейские страны ввели довольно жестокие санкции. На днях выяснилось, что это прекрасно осознают не только российские аналитики, но и зарубежные. Так, подобная информация появилась на портале Bloomberg. Эксперты едины во мнении, что основную роль в морских поставках нефти играет теневой российский танкерный флот. Эти огромные суда куплены или зафрахтованы трейдерами, сохраняющими анонимность. Именно эти танкеры показывают весьма неплохую эффективность в противодействии энергетическим санкциям, которые ввели страны, входящие в Европейский союз.
Создание довольно крупной флотилии грузоперевозящих судов стало весьма важной задачей в середине 2022 года, так как именно в этот период началась самая активность Запада в плане введения санкций против России. Отечественные производители уже тогда осознали, что введение эмбарго на морские поставки продукции и создание ценового потолка рано или поздно буквально заставят их искать новые способы осуществления экспорта нефти в другие страны. Тогда власти России решили воспользоваться опытом Ирана и Венесуэлы. Ранее они тоже находились под давлением множества санкций, введенных коллективным Западом. А решение оказалось довольно простым. Компании-экспортеры начали покупать танкеры, которые перевозили сырье между континентами. Юридически, при действиях по этой схеме, никакие регуляторы не имеют права предъявлять какие-либо претензии к судну, которое идет под флагом независимой державы.
Однако европейские СМИ отреагировали на это решение довольно неожиданно. Во многих изданиях появились статьи о появлении на морях таинственных кораблей, которые остаются незамеченными, так как их невозможно отследить даже самыми современными локационным устройствами. В марте этого года западное агентство CNN сообщило о том, что число судов, готовых перевозить российские углеводороды, достигло шестисот штук. Это 10% от общего количества нефтяных танкеров во всем мире. Согласно данным, предоставленным Федеральной таможенной службой, в прошлом году Россия увеличила поставки минерального топлива более чем на 43%, что в денежном выражении составило порядка 384 млрд долларов. Александр Новак, вице-премьер страны, также заявил, что экспорт нефти увеличился на 7,6%. И, по его словам, особая заслуга в этом принадлежит теневому танкерному флоту.
В ответ на это западные страны решили ужесточить санкции в нефтяной сфере. С 24 июля текущего года всем танкерам, которые подозреваются в транспортировке российских углеводородов, запрещено входить в порты страны Европы. Эксперты утверждают, что сейчас все эти санкции стали работать в пользу отечественного экспорта. По их словам, правительству страны нужно лишь как-то доказать, что создание и содержание теневого танкерного флота может стать частью как политической, так и экономической модели развития государства и всей государственной системы.
#экспортнефти
#обходсанкций
#российскийтанкерныйтеневойфлот
Недружественные страны ужесточили санкции против России
https://globalmsk.ru/news/id/69565
Страны «Большой семерки» намерены ужесточить ранее введенный ограничения, затрагивающие отечественный нефтяной экспорт. Эксперты утверждают, что теперь они будут более тщательно отслеживать суда, транспортирующие российское сырье, а также арестовывать их.
По мнению западных аналитиков, таким образом недружественные страны планируют разработать запрет на продажу Москве танкеров из других государств. Они считают, что из-за этого Россия лишится своего «теневого» флота. На данный момент страны, входящие в состав «Большой семерки», заняли довольно странную позицию. Дело в том, что они ввели ценовой потолок на отечественную нефть на уровне 60 долларов за баррель и до сих пор пытаются ограничить перевозки новыми санкциями. Однако они все же опасаются «переусердствовать», так как углеводороды из России все еще весьма активно поступают на мировой рынок. В случае полного запрета отечественного сырья резко возрастает риск глобального дефицита топлива и огромного роста цен на нефть.
Сейчас у стран Старого Света больше проблем вызывает не Россия, а хуситы, продолжающие захватывать суда в Красном море. Самые крупные нефтедобывающие страны, опасаются поставлять сырье через Суэцкий канал, поэтому тратят большие деньги на альтернативные маршруты. Из-за этого сроки экспорта значительно выросли. Поставщики начали поставлять большие объемы сырья в Азию, так как в этом регионе к конфликту на Ближнем Востоке относятся максимально нейтрально.
Артем Тузов, директор департамента корпоративных финансов «ИВА Партнерс», убежден, что хуситы выборочно атакуют танкеры. Проблемы с транспортировкой сырья возникают лишь у стран, поддерживающих политику Израиля и США. Несмотря на возможные угрозы России все же удалось сохранить объемы экспорта по данному нестабильному маршруту. Данную информацию подтверждают и аналитики агентства Bloomberg. По их подсчетам отечественный экспорт за первую неделю февраля достигли пятинедельного максимума. Объемы поставок выросли на 800 тысяч баррелей и достигли 3,7 млн баррелей ежедневно. Данный показатель превышает суточное потребление нефти в Италии, Франции и Германии.
Сергей Суверов, инвестиционный стратег компании «Арикапитал», прокомментировал сложившуюся ситуацию следующим образом: «В феврале Россия поставляла на Восток порядка 2,86 млн баррелей сырья в сутки. Однако азиатские покупатели поняли, насколько узким оказался наш экспортный рынок, поэтому начали требовать дисконт». Игорь Юшков, экспорт Фонда национальной энергетической безопасности, считает, что более жесткий подход недружественных стран может изменить ситуацию на глобальном рынке нефти. «Уже не раз фиксировались случаи, когда производился арест танкеров, которые якобы перевозили российскую нефть. Причем задерживались в этих случаях турецкие и арабские корабли, подозреваемые в транспортировке сырья по цене в 75-80 долларов за баррель. Однако все прекрасно понимают, что доказать принадлежность сырья и тем более его точную стоимость практически невозможно», - заявил он.
По мнению аналитиков, самую главную опасность вызывает возможность введения запрета на продажу России танкеров, которые могут быть использованы для транспортировки отечественной нефти. Однако такой контроль крайне сложен. Каждое судно можно продать за считанные минуты после первой сделки, поэтому недружественным странам остается только надеяться на отслеживание конечного покупателя.
#экспортнефти
#санкциипротивРоссии
https://globalmsk.ru/news/id/69565
Страны «Большой семерки» намерены ужесточить ранее введенный ограничения, затрагивающие отечественный нефтяной экспорт. Эксперты утверждают, что теперь они будут более тщательно отслеживать суда, транспортирующие российское сырье, а также арестовывать их.
По мнению западных аналитиков, таким образом недружественные страны планируют разработать запрет на продажу Москве танкеров из других государств. Они считают, что из-за этого Россия лишится своего «теневого» флота. На данный момент страны, входящие в состав «Большой семерки», заняли довольно странную позицию. Дело в том, что они ввели ценовой потолок на отечественную нефть на уровне 60 долларов за баррель и до сих пор пытаются ограничить перевозки новыми санкциями. Однако они все же опасаются «переусердствовать», так как углеводороды из России все еще весьма активно поступают на мировой рынок. В случае полного запрета отечественного сырья резко возрастает риск глобального дефицита топлива и огромного роста цен на нефть.
Сейчас у стран Старого Света больше проблем вызывает не Россия, а хуситы, продолжающие захватывать суда в Красном море. Самые крупные нефтедобывающие страны, опасаются поставлять сырье через Суэцкий канал, поэтому тратят большие деньги на альтернативные маршруты. Из-за этого сроки экспорта значительно выросли. Поставщики начали поставлять большие объемы сырья в Азию, так как в этом регионе к конфликту на Ближнем Востоке относятся максимально нейтрально.
Артем Тузов, директор департамента корпоративных финансов «ИВА Партнерс», убежден, что хуситы выборочно атакуют танкеры. Проблемы с транспортировкой сырья возникают лишь у стран, поддерживающих политику Израиля и США. Несмотря на возможные угрозы России все же удалось сохранить объемы экспорта по данному нестабильному маршруту. Данную информацию подтверждают и аналитики агентства Bloomberg. По их подсчетам отечественный экспорт за первую неделю февраля достигли пятинедельного максимума. Объемы поставок выросли на 800 тысяч баррелей и достигли 3,7 млн баррелей ежедневно. Данный показатель превышает суточное потребление нефти в Италии, Франции и Германии.
Сергей Суверов, инвестиционный стратег компании «Арикапитал», прокомментировал сложившуюся ситуацию следующим образом: «В феврале Россия поставляла на Восток порядка 2,86 млн баррелей сырья в сутки. Однако азиатские покупатели поняли, насколько узким оказался наш экспортный рынок, поэтому начали требовать дисконт». Игорь Юшков, экспорт Фонда национальной энергетической безопасности, считает, что более жесткий подход недружественных стран может изменить ситуацию на глобальном рынке нефти. «Уже не раз фиксировались случаи, когда производился арест танкеров, которые якобы перевозили российскую нефть. Причем задерживались в этих случаях турецкие и арабские корабли, подозреваемые в транспортировке сырья по цене в 75-80 долларов за баррель. Однако все прекрасно понимают, что доказать принадлежность сырья и тем более его точную стоимость практически невозможно», - заявил он.
По мнению аналитиков, самую главную опасность вызывает возможность введения запрета на продажу России танкеров, которые могут быть использованы для транспортировки отечественной нефти. Однако такой контроль крайне сложен. Каждое судно можно продать за считанные минуты после первой сделки, поэтому недружественным странам остается только надеяться на отслеживание конечного покупателя.
#экспортнефти
#санкциипротивРоссии
Специалисты раскрыли детали экспорта российской нефти в Индию
https://globalmsk.ru/news/id/69905
Не так давно появилась информация о том, какие объемы российской нефти поставляются в Индию. По словам Панкаджа Джейн, секретаря индийского министерства нефти и газа, в этом году его страна получает такие же объемы сырья, что и в прошлом – от 1 до 1,4 млн баррелей в сутки. Игорь Юшков, отечественный эксперт энергетического рынка, более подробно рассказал о текущей ситуации.
В прошлом году доля российской нефти в индийском импорте составляла порядка 25%. Однако в последнее время все чаще появляется информация о том, что нефтеперерабатывающие заводы Индии более сдержанно относятся к подписанию долгосрочных контрактов с Москвой. Об этом сообщили аналитики агентства Bloomberg. Эксперты отмечают, что это началось после того, как Вашингтон выпустил новый законопроект, суть которого заключается в введении вторичных санкций против тех стран, которые продолжают поддерживать торговые отношения с Россией. Из-за этого самый крупный индийский завод, получивший название Indian Oil Corp. планирует уже в ближайшем будущем значительно снизить объемы получаемого сырья.
Анонимный источник сказал следующее: «Несмотря на то, что Российская Федерация все еще остается одним из основных поставщиков нефти в Индию, последняя все чаще отдает предпочтение ресурсам из других стран, в том числе и Саудовской Аравии. Такие сделки будут гораздо дороже, чем с Москвой, однако индийское правительство ясно дало понять, что не готово пойти против Соединенных Штатов».
Игорь Юшков сказал по этому поводу следующее: «За последние несколько лет Индия стала достаточно крупным потребителем энергии. Из-за такого высокого спроса и наладилось сотрудничество с Россией, которая готова предоставить дешевое и качественное сырье. Весь экспорт отечественной нефти осуществляется морским путем. В 2022 и 2023 годах объемы суточных поставок достигали порядка 2 млн баррелей в сутки. Разумеется, без колебаний в динамике не обошлось, так как общая картина постоянно меняется». По его словам, торговые отношения с Индией складываются немного не так, как хотелось бы правительству. Дело в том, что Кремль не планирует сосредотачиваться исключительно на этом государстве, а Индия хочет получать большие скидки и платить за нефть своей валютой. Однако в России с этими рупиями просто нечего делать.
По словам эксперта, Индия закупает такие большие объемы отечественного сырья по двум причинам: ценовой и инфраструктурной. Юшков убежден, что аналитики агентства Bloomberg сделали неправильный вывод. Они посчитали, что переговоры с российскими экспортерами и индийскими покупателями затянулись на несколько недель из-за нежелания последних заключать долгосрочные контракты, поэтому никакого торгового взаимодействия между странами не будет. Но на самом деле Индия предпочитает заключать краткосрочные и среднесрочные соглашения, так как с ними гораздо проще получить какие-либо скидки. Более того, никакого критического спада объемов поставок нет.
Санкции, направленные на российскую нефть, никому не запрещают ее покупать. Более того, в последнее время США сильно заинтересованы в том, чтобы насытить мировой рынок за счет России и тем самым сдержать цены на сырье. Поэтому Юшков убежден, что в ближайшем будущем серьезных проблем с Индией не возникнет.
#экспортнефти
#торговыеотношениясИндией
https://globalmsk.ru/news/id/69905
Не так давно появилась информация о том, какие объемы российской нефти поставляются в Индию. По словам Панкаджа Джейн, секретаря индийского министерства нефти и газа, в этом году его страна получает такие же объемы сырья, что и в прошлом – от 1 до 1,4 млн баррелей в сутки. Игорь Юшков, отечественный эксперт энергетического рынка, более подробно рассказал о текущей ситуации.
В прошлом году доля российской нефти в индийском импорте составляла порядка 25%. Однако в последнее время все чаще появляется информация о том, что нефтеперерабатывающие заводы Индии более сдержанно относятся к подписанию долгосрочных контрактов с Москвой. Об этом сообщили аналитики агентства Bloomberg. Эксперты отмечают, что это началось после того, как Вашингтон выпустил новый законопроект, суть которого заключается в введении вторичных санкций против тех стран, которые продолжают поддерживать торговые отношения с Россией. Из-за этого самый крупный индийский завод, получивший название Indian Oil Corp. планирует уже в ближайшем будущем значительно снизить объемы получаемого сырья.
Анонимный источник сказал следующее: «Несмотря на то, что Российская Федерация все еще остается одним из основных поставщиков нефти в Индию, последняя все чаще отдает предпочтение ресурсам из других стран, в том числе и Саудовской Аравии. Такие сделки будут гораздо дороже, чем с Москвой, однако индийское правительство ясно дало понять, что не готово пойти против Соединенных Штатов».
Игорь Юшков сказал по этому поводу следующее: «За последние несколько лет Индия стала достаточно крупным потребителем энергии. Из-за такого высокого спроса и наладилось сотрудничество с Россией, которая готова предоставить дешевое и качественное сырье. Весь экспорт отечественной нефти осуществляется морским путем. В 2022 и 2023 годах объемы суточных поставок достигали порядка 2 млн баррелей в сутки. Разумеется, без колебаний в динамике не обошлось, так как общая картина постоянно меняется». По его словам, торговые отношения с Индией складываются немного не так, как хотелось бы правительству. Дело в том, что Кремль не планирует сосредотачиваться исключительно на этом государстве, а Индия хочет получать большие скидки и платить за нефть своей валютой. Однако в России с этими рупиями просто нечего делать.
По словам эксперта, Индия закупает такие большие объемы отечественного сырья по двум причинам: ценовой и инфраструктурной. Юшков убежден, что аналитики агентства Bloomberg сделали неправильный вывод. Они посчитали, что переговоры с российскими экспортерами и индийскими покупателями затянулись на несколько недель из-за нежелания последних заключать долгосрочные контракты, поэтому никакого торгового взаимодействия между странами не будет. Но на самом деле Индия предпочитает заключать краткосрочные и среднесрочные соглашения, так как с ними гораздо проще получить какие-либо скидки. Более того, никакого критического спада объемов поставок нет.
Санкции, направленные на российскую нефть, никому не запрещают ее покупать. Более того, в последнее время США сильно заинтересованы в том, чтобы насытить мировой рынок за счет России и тем самым сдержать цены на сырье. Поэтому Юшков убежден, что в ближайшем будущем серьезных проблем с Индией не возникнет.
#экспортнефти
#торговыеотношениясИндией