Ученые России научат искусственный интеллект мыслить по-новому #глобалмск #новости #бизнес #москва #знаменитости #шоубизнес
https://globalmsk.ru/news/id/55555
Исследователи из Тюменского государственного университета нашли новый вариант создания алгоритмов искусственного интеллекта. Как они полагают, в будущем они будут нацелены на проведении исследований в таких сферах, как математика, физика, философия и т.д. Это может застраховать искусственный интеллект от ошибок, которые он способен допустить, а также научит его мыслить более абстрактно.
Нынешний уровень развития искусственного интеллекта разрешает ему правильно управлять техникой, делать какие-то прогнозы, выявлять заболевания и справляться с другими задачами. Для этого он использует набор образцов, который ему был ранее задан. При этом основная проблема зарегистрирована в том, что искусственный интеллект не имеет возможности дополнять его или пересматривать. Именно на основании этого и возникает риск того, что решение, принятое им, может быть абсолютно неверным.
Чтобы уменьшить данный риск, специалисты предложили новый вариант построения алгоритмов, который позволит сделать их «сознательными». Суть его состоит в том, что искусственный интеллект будет обучен с разных точек зрения. Помочь ему в этом направлении может использование исследовательских итогов, имеющих математические, психологические, физические и другие направления.
По словам Луи Вервурта, который является сотрудником Школы перспективных исследований, искусственный интеллект будут обучать этическому поведению, а также абстрактному мышлению. Это позволит ему создавать новейшие решения. Ученые не скрывают, что вполне возможно обучить этому машину.
Вервурт также отметил, что высокие познания, сознание и поведение проистекают из единого источника. Его способности заключаются в изучении широких концептуальных рамок, а не только специальных задач. Ученые из университета уверены, что разработанная концепция позволит им создать систему искусственного интеллекта нового поколения.
#исследования
#Интеллект
#россия
#ученые
#варианты
https://globalmsk.ru/news/id/55555
Исследователи из Тюменского государственного университета нашли новый вариант создания алгоритмов искусственного интеллекта. Как они полагают, в будущем они будут нацелены на проведении исследований в таких сферах, как математика, физика, философия и т.д. Это может застраховать искусственный интеллект от ошибок, которые он способен допустить, а также научит его мыслить более абстрактно.
Нынешний уровень развития искусственного интеллекта разрешает ему правильно управлять техникой, делать какие-то прогнозы, выявлять заболевания и справляться с другими задачами. Для этого он использует набор образцов, который ему был ранее задан. При этом основная проблема зарегистрирована в том, что искусственный интеллект не имеет возможности дополнять его или пересматривать. Именно на основании этого и возникает риск того, что решение, принятое им, может быть абсолютно неверным.
Чтобы уменьшить данный риск, специалисты предложили новый вариант построения алгоритмов, который позволит сделать их «сознательными». Суть его состоит в том, что искусственный интеллект будет обучен с разных точек зрения. Помочь ему в этом направлении может использование исследовательских итогов, имеющих математические, психологические, физические и другие направления.
По словам Луи Вервурта, который является сотрудником Школы перспективных исследований, искусственный интеллект будут обучать этическому поведению, а также абстрактному мышлению. Это позволит ему создавать новейшие решения. Ученые не скрывают, что вполне возможно обучить этому машину.
Вервурт также отметил, что высокие познания, сознание и поведение проистекают из единого источника. Его способности заключаются в изучении широких концептуальных рамок, а не только специальных задач. Ученые из университета уверены, что разработанная концепция позволит им создать систему искусственного интеллекта нового поколения.
#исследования
#Интеллект
#россия
#ученые
#варианты
Россиянам рассказали об оптимальных вариантах покупки машин
https://globalmsk.ru/news/id/63311
Существует не один возможный вариант приобретения транспортного средства в условиях ограниченного ассортимента на рынке. Это может быть покупка нового автомобиля отечественного производства, иностранного через параллельный импорт или авто с пробегом. Артем Меренков, являющийся сотрудником Государственного университета управления, сообщил вчера, 24 января, о том, как подобрать самый выгодный вариант.
Автомобильный эксперт сделал акцент на том, что в предыдущие 30 лет объем рынка новых транспортных средств в Российской Федерации колебался в районе отметки 1 700 000 штук в год, при этом по результатам 2022 года было продано примерно 626 300 единиц авто. По словам специалиста, из 60 автомобильных брендов на отечественном рынке на данный момент остались всего 14.
Также сообщается, что на протяжении последних лет выгодно было покупать только те машины, которые произвелись внутри государства. Популярность имели марки Кореи, Германии и Франции, однако уже сегодня структура рынка новых транспортных средств имеет совершенно иной вид.
В рамках разговора с представителями издания Lenta.Ru Меренков заявил, что наполнение отечественного рынка происходит благодаря собственному производству. Это российские марки и представители КНР. Также отмечается и рост цен. Так, на сегодняшний день, как сообщают в агентстве «Автостат», средний чек для нового авто составляет 2,33 млн рублей, а для машин с пробегом – 0,89 млн рублей.
Эксперт сделал акцент на том, что в настоящее время есть несколько вариантов приобретения авто в условиях дефицита. Первый предусматривает покупку личного транспорта, произведенного на территории Российской Федерации. Если стоимость машины слишком высока, то можно обратиться за помощью к льготной программе Министерства промышленности и торговли или к автокредиту.
Второй сценарий заключается в покупке машины посредством параллельного импорта. В этом случае можно приобрести авто из Киргизии, Китая, Беларуси, Армении, ОАЭ и Южной Кореи. Автомобильный эксперт отмечает, что еще одним вариантом может стать покупка праворульного авто с пробегом из Японии. Это, как он считает, довольно оптимальный сценарий, если опираться на соотношение цены и качества.
Четвертый сценарий предполагает покупку машины с пробегом. В 2022 году, к слову, данный рынок показал рост в 14 процентов.
К последнему варианту эксперт относит отказ от владения личным транспортным средством в пользу общественного транспорта. По его словам, развитие общественного транспорта происходит в государстве из года в год. Например, в столице России 64 процента поездок осуществляется именно в подобном формате.
Необходимо напомнить, что по результатам последнего месяца прошлого года в РФ было приобретено более 56 700 новых машин, что на 10 процентов больше, нежели месяцем ранее. Как отмечают эксперты, большая часть пришлась на бренды России и Китая.
#китай
#кнр
#россия
#сценарии
#варианты
https://globalmsk.ru/news/id/63311
Существует не один возможный вариант приобретения транспортного средства в условиях ограниченного ассортимента на рынке. Это может быть покупка нового автомобиля отечественного производства, иностранного через параллельный импорт или авто с пробегом. Артем Меренков, являющийся сотрудником Государственного университета управления, сообщил вчера, 24 января, о том, как подобрать самый выгодный вариант.
Автомобильный эксперт сделал акцент на том, что в предыдущие 30 лет объем рынка новых транспортных средств в Российской Федерации колебался в районе отметки 1 700 000 штук в год, при этом по результатам 2022 года было продано примерно 626 300 единиц авто. По словам специалиста, из 60 автомобильных брендов на отечественном рынке на данный момент остались всего 14.
Также сообщается, что на протяжении последних лет выгодно было покупать только те машины, которые произвелись внутри государства. Популярность имели марки Кореи, Германии и Франции, однако уже сегодня структура рынка новых транспортных средств имеет совершенно иной вид.
В рамках разговора с представителями издания Lenta.Ru Меренков заявил, что наполнение отечественного рынка происходит благодаря собственному производству. Это российские марки и представители КНР. Также отмечается и рост цен. Так, на сегодняшний день, как сообщают в агентстве «Автостат», средний чек для нового авто составляет 2,33 млн рублей, а для машин с пробегом – 0,89 млн рублей.
Эксперт сделал акцент на том, что в настоящее время есть несколько вариантов приобретения авто в условиях дефицита. Первый предусматривает покупку личного транспорта, произведенного на территории Российской Федерации. Если стоимость машины слишком высока, то можно обратиться за помощью к льготной программе Министерства промышленности и торговли или к автокредиту.
Второй сценарий заключается в покупке машины посредством параллельного импорта. В этом случае можно приобрести авто из Киргизии, Китая, Беларуси, Армении, ОАЭ и Южной Кореи. Автомобильный эксперт отмечает, что еще одним вариантом может стать покупка праворульного авто с пробегом из Японии. Это, как он считает, довольно оптимальный сценарий, если опираться на соотношение цены и качества.
Четвертый сценарий предполагает покупку машины с пробегом. В 2022 году, к слову, данный рынок показал рост в 14 процентов.
К последнему варианту эксперт относит отказ от владения личным транспортным средством в пользу общественного транспорта. По его словам, развитие общественного транспорта происходит в государстве из года в год. Например, в столице России 64 процента поездок осуществляется именно в подобном формате.
Необходимо напомнить, что по результатам последнего месяца прошлого года в РФ было приобретено более 56 700 новых машин, что на 10 процентов больше, нежели месяцем ранее. Как отмечают эксперты, большая часть пришлась на бренды России и Китая.
#китай
#кнр
#россия
#сценарии
#варианты
В Российской Федерации больше всего апартаментов продается в Москве и Санкт-Петербурге
https://globalmsk.ru/news/id/70124
В Москве, Петербурге и Уфе наблюдаются самые высокие доли предложения апартаментов по итогам исследования, проведенного сервисом bnMAP.pro и озвученного в материалах «Известий». Специалисты изучили варианты на первичном рынке жилья в крупных городах России с численностью населения более 1 миллиона человек. Исследование аналитиков также показало, что в 5 из 16 мегаполисов отсутствует соответствующее предложение.
Москва является лидером по доле и количеству апартаментов на рынке недвижимости: около 15% всего нового жилищного фонда относится к этому типу, что составляет 7,4 тысячи лотов. На втором месте находится Санкт-Петербург с долей в 12% (4,8 тысячи лотов). Уфа занимает третье место по доле - 7% и 632 лота. По количеству же новых апартаментов третье место занимает Новосибирск (784 лота), а по доле в общем объеме предложения новостроек он занимает 4 место с показателем 5,7%.
Апартаменты на первичном рынке недвижимости отсутствуют в Волгограде, Воронеже, Перми, Ростове-на-Дону и Самаре.
Ирина Доброхотова, являющаяся основателем bnMAP.pro и «БЕСТ-Новострой», подчеркнула, что структура апартаментов в городах-лидерах по предложению этого типа жилья существенно различается. Например, в Санкт-Петербурге преобладают сервисные варианты, ориентированные на проживание туристов. В то время как в Москве сегмент сервисных апартаментов пока практически не развит, поскольку здесь данные объекты чаще всего используются для долгосрочного проживания. Однако растет спрос на сервисное жилье от туристов и бизнесменов, пребывающих в городе на длительное время по рабочим делам.
Также она отметила, что Москва характеризуется значительной долей апартаментов в высокобюджетном сегменте. Это объясняется, в частности, сложностью и высокой стоимостью процесса изменения категории разрешенного использования земельного участка, на котором расположен конкретный жилищный проект, с коммерческого на жилой.
#недвижимость
#апартаменты
#аналитики
#лоты
#варианты
https://globalmsk.ru/news/id/70124
В Москве, Петербурге и Уфе наблюдаются самые высокие доли предложения апартаментов по итогам исследования, проведенного сервисом bnMAP.pro и озвученного в материалах «Известий». Специалисты изучили варианты на первичном рынке жилья в крупных городах России с численностью населения более 1 миллиона человек. Исследование аналитиков также показало, что в 5 из 16 мегаполисов отсутствует соответствующее предложение.
Москва является лидером по доле и количеству апартаментов на рынке недвижимости: около 15% всего нового жилищного фонда относится к этому типу, что составляет 7,4 тысячи лотов. На втором месте находится Санкт-Петербург с долей в 12% (4,8 тысячи лотов). Уфа занимает третье место по доле - 7% и 632 лота. По количеству же новых апартаментов третье место занимает Новосибирск (784 лота), а по доле в общем объеме предложения новостроек он занимает 4 место с показателем 5,7%.
Апартаменты на первичном рынке недвижимости отсутствуют в Волгограде, Воронеже, Перми, Ростове-на-Дону и Самаре.
Ирина Доброхотова, являющаяся основателем bnMAP.pro и «БЕСТ-Новострой», подчеркнула, что структура апартаментов в городах-лидерах по предложению этого типа жилья существенно различается. Например, в Санкт-Петербурге преобладают сервисные варианты, ориентированные на проживание туристов. В то время как в Москве сегмент сервисных апартаментов пока практически не развит, поскольку здесь данные объекты чаще всего используются для долгосрочного проживания. Однако растет спрос на сервисное жилье от туристов и бизнесменов, пребывающих в городе на длительное время по рабочим делам.
Также она отметила, что Москва характеризуется значительной долей апартаментов в высокобюджетном сегменте. Это объясняется, в частности, сложностью и высокой стоимостью процесса изменения категории разрешенного использования земельного участка, на котором расположен конкретный жилищный проект, с коммерческого на жилой.
#недвижимость
#апартаменты
#аналитики
#лоты
#варианты