Российские ученые разработали новый метод оценки деградации материала для авиации #глобалмск #новости #бизнес #москва #знаменитости #шоубизнес
https://globalmsk.ru/news/id/56074
Российские ученые разработали современный ускоренный метод, который позволит быстро и эффективно определять предельное напряженно-деформированное состояние материала, применяемого в авиации. Потенциальная опасность из-за негодности материала будет вовремя ликвидироваться благодаря созданной разработке.
Проект является актуальным, так как оценка материалов, применяемых в авиасфере, показывает, что подавляющее большинство преждевременных разрушений связано с процессами усталости, которые происходят под воздействием переменных напряжений. В результате появляются трещины, разрушения, а свойства деградируют.
В авиационной области проблема имеет жизненноважное значение, ведь разрушение части воздушного судна во время полета практически не оставляет шансов пассажирам и экипажу остаться в живых. На сегодняшний день отсутствовали методы проверки материала на деградацию. Специалисты были вынуждены прибегать к длительным разрушающим испытаниям, недостатками которых являются высокая трудоемкость, означающая разрушение большого количества образцов, значительные финансовые затраты и неадекватная продолжительность, которая составляет несколько лет.
Не менее важным аспектом, который задействован в решении проблемы новым способом, являются фундаментальные знания, способные помочь экспертам определить саму природу разрушений усталостного характера.
Постоянное развитие и пробы в параметрах испытаний, рентгеноструктурный и микроструктурный анализы, марки материалов и многие другие составляющие экспериментального процесса стали определяющими факторами для успешного сбора результатов многолетнего труда экспертов и создания качественного результата своего труда.
#оценка
#ученые
#авиация
#материал
#новыйметод
#деградация
https://globalmsk.ru/news/id/56074
Российские ученые разработали современный ускоренный метод, который позволит быстро и эффективно определять предельное напряженно-деформированное состояние материала, применяемого в авиации. Потенциальная опасность из-за негодности материала будет вовремя ликвидироваться благодаря созданной разработке.
Проект является актуальным, так как оценка материалов, применяемых в авиасфере, показывает, что подавляющее большинство преждевременных разрушений связано с процессами усталости, которые происходят под воздействием переменных напряжений. В результате появляются трещины, разрушения, а свойства деградируют.
В авиационной области проблема имеет жизненноважное значение, ведь разрушение части воздушного судна во время полета практически не оставляет шансов пассажирам и экипажу остаться в живых. На сегодняшний день отсутствовали методы проверки материала на деградацию. Специалисты были вынуждены прибегать к длительным разрушающим испытаниям, недостатками которых являются высокая трудоемкость, означающая разрушение большого количества образцов, значительные финансовые затраты и неадекватная продолжительность, которая составляет несколько лет.
Не менее важным аспектом, который задействован в решении проблемы новым способом, являются фундаментальные знания, способные помочь экспертам определить саму природу разрушений усталостного характера.
Постоянное развитие и пробы в параметрах испытаний, рентгеноструктурный и микроструктурный анализы, марки материалов и многие другие составляющие экспериментального процесса стали определяющими факторами для успешного сбора результатов многолетнего труда экспертов и создания качественного результата своего труда.
#оценка
#ученые
#авиация
#материал
#новыйметод
#деградация
Гидродрофобные покрытия помогут в борьбе с авиационным обледенением #глобалмск #новости #бизнес #москва #знаменитости #шоубизнес
https://globalmsk.ru/news/id/57003
Для предотвращения обледенения воздушных судов сейчас активно используются концентраты и гидрофобные покрытия, снижающие намокание элементов самолета и замерзание воды на корпусе. Тем не менее, мало изучена эффективность комплекса этих мер.
Российские научные деятели выяснили, что защитные характеристики противообледенительных жидкостей напрямую зависят от гидрофобных покрытий. Результаты эксперимента показали, что качество обработки не снижается из-за смачиваемости деталей самолета, однако неровности, препятствующие замерзанию льда, могут оказать негативное воздействие на процесс, так как они препятствуют специальному раствору образовать цельную защитную преграду. Исследование выполнено при поддержке гранта Президентской программы Российского научного фонда.
Эксперты создали имитацию ледяного дождя и стали мониторить образование льда на гидрофильной и гидрофобной поверхностях, которые предварительно покрыли защитными концентратами. Выяснилось, что мнение зарубежных коллег о влиянии смачиваемости пластин на эффективность обработки, не совпадает с результатами эксперимента российских ученых. По версии отечественных специалистов, расхождение в результатах может быть связано с вязкостью противообледенительных жидкостей и поверхностным натяжением. В последующих испытаниях планируется учитывать структуру поверхности: если она имеет шероховатости, то обледенение происходит дольше.
#авиация
#борьба
#обледенение
#гидрофобныепокрытия
https://globalmsk.ru/news/id/57003
Для предотвращения обледенения воздушных судов сейчас активно используются концентраты и гидрофобные покрытия, снижающие намокание элементов самолета и замерзание воды на корпусе. Тем не менее, мало изучена эффективность комплекса этих мер.
Российские научные деятели выяснили, что защитные характеристики противообледенительных жидкостей напрямую зависят от гидрофобных покрытий. Результаты эксперимента показали, что качество обработки не снижается из-за смачиваемости деталей самолета, однако неровности, препятствующие замерзанию льда, могут оказать негативное воздействие на процесс, так как они препятствуют специальному раствору образовать цельную защитную преграду. Исследование выполнено при поддержке гранта Президентской программы Российского научного фонда.
Эксперты создали имитацию ледяного дождя и стали мониторить образование льда на гидрофильной и гидрофобной поверхностях, которые предварительно покрыли защитными концентратами. Выяснилось, что мнение зарубежных коллег о влиянии смачиваемости пластин на эффективность обработки, не совпадает с результатами эксперимента российских ученых. По версии отечественных специалистов, расхождение в результатах может быть связано с вязкостью противообледенительных жидкостей и поверхностным натяжением. В последующих испытаниях планируется учитывать структуру поверхности: если она имеет шероховатости, то обледенение происходит дольше.
#авиация
#борьба
#обледенение
#гидрофобныепокрытия
В Казани хотят построить новый авиационный завод
https://global-kazan.ru/news/id/4008
В Казани обсуждают возможность строительства нового авиационного завода. Ситуацию прокомментировал Равиль Зарипов, занимающий должность помощника главы Татарстана.
Новое предприятие будет строиться с нуля. На его мощностях планируется выпускать легкие самолеты для малой авиации. Реализуемый проект относится к импортозамещающим. Участок под завод подобран.
Продукция завода предназначена для «УЗГА». Большинство проектов компании реализуются на отечественных материалах, среди которых композиты и полимеры. Отдельные инициативы реализовывались при участии иностранцев. Сейчас на мощностях предприятия выпускают три самолета: L 410, DA 42-VI и DA40.
#проект
#завод
#самолет
#авиация
https://global-kazan.ru/news/id/4008
В Казани обсуждают возможность строительства нового авиационного завода. Ситуацию прокомментировал Равиль Зарипов, занимающий должность помощника главы Татарстана.
Новое предприятие будет строиться с нуля. На его мощностях планируется выпускать легкие самолеты для малой авиации. Реализуемый проект относится к импортозамещающим. Участок под завод подобран.
Продукция завода предназначена для «УЗГА». Большинство проектов компании реализуются на отечественных материалах, среди которых композиты и полимеры. Отдельные инициативы реализовывались при участии иностранцев. Сейчас на мощностях предприятия выпускают три самолета: L 410, DA 42-VI и DA40.
#проект
#завод
#самолет
#авиация
В Свердловской области на перевозку пациентов авиацией потратят почти 150 млн рублей
https://globaleburg.ru/news/id/11735
В Свердловской области ищут подрядчика, который по заказу будет перевозить пациентов санавиацией. На эти цели выделяется почти 150 млн рублей. Информация о тендере, проводимом Министерством здравоохранения, появилась на сайте государственных закупок.
Согласно технической документации, победителю конкурса предстоит обеспечить 706 летных часов. Летом вертолет должен добираться до больного за 30 минут, зимой – за 60. Выполнять работу нужно с января по декабрь следующего года.
В будущем власти собираются привлекать к полетам санавиации самолеты «Байкал», производство которых налаживается в Екатеринбурге. Соглашение о поставке 27 машин уже подписано. Выполнить его условия требуется до 2030 года. Легкие лайнеры собираются использоваться на Кавказе, в Приангарье и Забайкалье, что позволит оптимизировать расходы на транспортировку больных.
Ранее Евгений Куйвашев рассказал, что промышленники получат на борьбу с санкциями 45 млрд рублей.
#медицина
#авиация
#вертолет
#пациент
https://globaleburg.ru/news/id/11735
В Свердловской области ищут подрядчика, который по заказу будет перевозить пациентов санавиацией. На эти цели выделяется почти 150 млн рублей. Информация о тендере, проводимом Министерством здравоохранения, появилась на сайте государственных закупок.
Согласно технической документации, победителю конкурса предстоит обеспечить 706 летных часов. Летом вертолет должен добираться до больного за 30 минут, зимой – за 60. Выполнять работу нужно с января по декабрь следующего года.
В будущем власти собираются привлекать к полетам санавиации самолеты «Байкал», производство которых налаживается в Екатеринбурге. Соглашение о поставке 27 машин уже подписано. Выполнить его условия требуется до 2030 года. Легкие лайнеры собираются использоваться на Кавказе, в Приангарье и Забайкалье, что позволит оптимизировать расходы на транспортировку больных.
Ранее Евгений Куйвашев рассказал, что промышленники получат на борьбу с санкциями 45 млрд рублей.
#медицина
#авиация
#вертолет
#пациент
В Свердловской области разработают меры поддержки авиаотрасли
https://globaleburg.ru/news/id/11839
В Свердловской области оперативный штаб займется разработкой мер поддержки авиационной отрасли. Работа ведется по поручению Евгения Куйвашева.
Губернатор рассказал, что аэропорт «Кольцово» и компания «Уральские авиалинии» с минимальными потерями пережили кризисные времена. Представители отрасли быстро среагировали на новые вызовы и недопустили сокращения рабочих мест. Во многом это заслуга действующих механизмов поддержки. Субсидирование перевозок оправдало себя в полной мере.
«Кольцово» с июля начал платить сокращенный налог на имущество. Губернатор предоставил ему данную поддержке в обмен на сохранение штата и текущих окладов. Инструмент оказался действенным, поэтому решено продлить его еще на один год.
#аэропорт
#поддержка
#самолёт
#авиация
https://globaleburg.ru/news/id/11839
В Свердловской области оперативный штаб займется разработкой мер поддержки авиационной отрасли. Работа ведется по поручению Евгения Куйвашева.
Губернатор рассказал, что аэропорт «Кольцово» и компания «Уральские авиалинии» с минимальными потерями пережили кризисные времена. Представители отрасли быстро среагировали на новые вызовы и недопустили сокращения рабочих мест. Во многом это заслуга действующих механизмов поддержки. Субсидирование перевозок оправдало себя в полной мере.
«Кольцово» с июля начал платить сокращенный налог на имущество. Губернатор предоставил ему данную поддержке в обмен на сохранение штата и текущих окладов. Инструмент оказался действенным, поэтому решено продлить его еще на один год.
#аэропорт
#поддержка
#самолёт
#авиация
В Ульяновской области появится новый авиазавод
https://global73.ru/news/id/5863
В Ульяновской области в ближайшее время появится еще один крупный авиационный завод. Алексей Русских рассказал о планах во время большого интервью для канала «Репортер73».
Русских, подводя итоги уходящего года, рассказал о перспективах региона. Акцент будет делаться на авиастроении. Сейчас сборкой самолетов занимается только «Авиастар». Потребность в специалистах оценивается в 3000.
Губернатор считает, что нынешнее время открыло большие перспективы для производства новых видов самолетов. Во-первых, для их создания нужны кадры. Власти собираются растить их со школьной скамьи. Для популяризации радиотехники создаются профильные кружки. Благодаря им планируется набрать нужное количество специалистов. Дано также поручение проработать вопрос об открытии нового авиационного завода. Пока он находится в процессе обсуждения.
#авиазавод
#авиация
#самолет
#Русских
https://global73.ru/news/id/5863
В Ульяновской области в ближайшее время появится еще один крупный авиационный завод. Алексей Русских рассказал о планах во время большого интервью для канала «Репортер73».
Русских, подводя итоги уходящего года, рассказал о перспективах региона. Акцент будет делаться на авиастроении. Сейчас сборкой самолетов занимается только «Авиастар». Потребность в специалистах оценивается в 3000.
Губернатор считает, что нынешнее время открыло большие перспективы для производства новых видов самолетов. Во-первых, для их создания нужны кадры. Власти собираются растить их со школьной скамьи. Для популяризации радиотехники создаются профильные кружки. Благодаря им планируется набрать нужное количество специалистов. Дано также поручение проработать вопрос об открытии нового авиационного завода. Пока он находится в процессе обсуждения.
#авиазавод
#авиация
#самолет
#Русских
В Иркутской области образовательный кластер создадут для авиапромышленности
https://global38.ru/news/id/7000
В Иркутской области в ближайшее время создадут новый кластер для молодежи, желающей получить образование и работать в авиационной промышленности. Игорь Кобзев обсудил идею с членами правительства.
Губернатор считает необходимым выпускать квалифицированные кадры для авиационной промышленности. Программа находится в процессе разработки. Она предусматривает усиление преподавательского состава и модернизацию уже имеющихся учебных классов.
При проведении конкурса «Моя карьера» будет выделена номинация для молодежи, задействованной в авиационной отрасли. Власти также рассчитывают привлечь 100 млн федеральных рублей по «Профессионалитету». В этом случае можно обновить оборудование ссузов. Проводимая работа направлена на увеличение количества профессионалов в отрасли.
#авиация
#промышленность
#образование
#кластер
https://global38.ru/news/id/7000
В Иркутской области в ближайшее время создадут новый кластер для молодежи, желающей получить образование и работать в авиационной промышленности. Игорь Кобзев обсудил идею с членами правительства.
Губернатор считает необходимым выпускать квалифицированные кадры для авиационной промышленности. Программа находится в процессе разработки. Она предусматривает усиление преподавательского состава и модернизацию уже имеющихся учебных классов.
При проведении конкурса «Моя карьера» будет выделена номинация для молодежи, задействованной в авиационной отрасли. Власти также рассчитывают привлечь 100 млн федеральных рублей по «Профессионалитету». В этом случае можно обновить оборудование ссузов. Проводимая работа направлена на увеличение количества профессионалов в отрасли.
#авиация
#промышленность
#образование
#кластер
Русских рассказал о развитии авиационной отрасли в Ульяновской области
https://global73.ru/news/id/5948
Алексей Русских рассказал о темпах развития авиационной отрасли в Ульяновской области. Губернатор заговорил о ней по случаю ее 100-летнего юбилея.
В регионе находится один их самых крупных комплексов авиастроения. Институты и профильные заводы продолжают работать. На развитие отрасли указывает открытие новых прямых маршрутов. В прошлом году появилась возможность из Ульяновска летать в Минеральные воды. Рейсом воспользовались 3000 пассажиров.
В этом году планируется запустить самолеты до Махачкалы и Калининграда. Прорабатывается вопрос о сообщении с Минском. Музей гражданской авиации приведут в порядок. Экспонаты собираются покрасить. Асфальт подлежит замене. Прилегающую территорию благоустроят.
#авиация
#самолет
#отрасль
#Русских
https://global73.ru/news/id/5948
Алексей Русских рассказал о темпах развития авиационной отрасли в Ульяновской области. Губернатор заговорил о ней по случаю ее 100-летнего юбилея.
В регионе находится один их самых крупных комплексов авиастроения. Институты и профильные заводы продолжают работать. На развитие отрасли указывает открытие новых прямых маршрутов. В прошлом году появилась возможность из Ульяновска летать в Минеральные воды. Рейсом воспользовались 3000 пассажиров.
В этом году планируется запустить самолеты до Махачкалы и Калининграда. Прорабатывается вопрос о сообщении с Минском. Музей гражданской авиации приведут в порядок. Экспонаты собираются покрасить. Асфальт подлежит замене. Прилегающую территорию благоустроят.
#авиация
#самолет
#отрасль
#Русских
В Иркутской области на лесоавиационные работы направили 459 млн рублей
https://global38.ru/news/id/7078
В Иркутской области 459 млн рублей выделили для проведения лесоавиационных работ в сезон пожаров. Игорь Кобзев принял решение на заседании правительства.
Конкурсные процедуры уже заключены. 276 млн рублей планируется потратить на 1000 часов лету. Заниматься работой будут 10 самолетов модели Ан-2. Оставшуюся сумму потратят на 2000 часов, которые отлетают 10 легкомоторных самолетов. В зону облета включили 3,2 млн га лесов.
Для тушения пожаров привлекут Ми-8. Ан-26 займутся переброской сил на север. Требования к участникам тендеров ужесточены. В этом году с них требуют сертификаты годности на воздушные суда, заключение врачей, данные о летном составе. На все вертолеты требуются сертификаты.
#пожар
#авиация
#лес
#вертолет
https://global38.ru/news/id/7078
В Иркутской области 459 млн рублей выделили для проведения лесоавиационных работ в сезон пожаров. Игорь Кобзев принял решение на заседании правительства.
Конкурсные процедуры уже заключены. 276 млн рублей планируется потратить на 1000 часов лету. Заниматься работой будут 10 самолетов модели Ан-2. Оставшуюся сумму потратят на 2000 часов, которые отлетают 10 легкомоторных самолетов. В зону облета включили 3,2 млн га лесов.
Для тушения пожаров привлекут Ми-8. Ан-26 займутся переброской сил на север. Требования к участникам тендеров ужесточены. В этом году с них требуют сертификаты годности на воздушные суда, заключение врачей, данные о летном составе. На все вертолеты требуются сертификаты.
#пожар
#авиация
#лес
#вертолет
Министерство транспорта потребовало перенести опознавательные знаки на самолетах
https://globalmsk.ru/news/id/64070
Отечественные авиационные компании должны будут изменить положение опознавательных элементов на самолетах. С данным требованием выступило Министерство транспорта. Новые правила касаются российских авиакомпаний. К зарубежным перевозчикам подобные требования не выдвигаются.
До этого знак RA располагался на правой половине нижней части крыла, а регистрационный код – на левой. По новым правилам, государственный опознавательный знак и регистрационный номер будут перенесены на левую половину самолета и нижнюю часть крыла. Между ним будет стоять дефис. Эти же элементы будут располагаться на киле и боковых поверхностях хвоста. Российским организациям придется потратить на проведение работ около 5,5 млн долларов.
Новое требование не удовлетворило перевозчиков, поэтому они ответили Минтрансу критикой. По их мнению, в данной сфере есть более важные проблемы, которые требуют незамедлительного решения. В частности, они просят обратить внимание на поддержание летной годности воздушного транспорта. После введения многочисленных западных санкций гражданская авиация нуждается в поиске новых поставщиков запчастей и авиатехники.
Подписанный Виталием Савельевым документ вступит в силу 1 сентября текущего года. Его срок действия назначен на 6 лет. Для нанесения новых знаков компаниям придется вывести из расписания несколько сотен самолетов. По данным Росавиации, отечественные компании эксплуатируют 550 воздушных судов. По словам экспертов, для выполнения процедуры придется отправлять один самолет на простой как минимум на сутки. Если компании откажутся от выполнения требований, то их самолеты не будут допущены к полетам.
#транспорт
#самолеты
#авиация
https://globalmsk.ru/news/id/64070
Отечественные авиационные компании должны будут изменить положение опознавательных элементов на самолетах. С данным требованием выступило Министерство транспорта. Новые правила касаются российских авиакомпаний. К зарубежным перевозчикам подобные требования не выдвигаются.
До этого знак RA располагался на правой половине нижней части крыла, а регистрационный код – на левой. По новым правилам, государственный опознавательный знак и регистрационный номер будут перенесены на левую половину самолета и нижнюю часть крыла. Между ним будет стоять дефис. Эти же элементы будут располагаться на киле и боковых поверхностях хвоста. Российским организациям придется потратить на проведение работ около 5,5 млн долларов.
Новое требование не удовлетворило перевозчиков, поэтому они ответили Минтрансу критикой. По их мнению, в данной сфере есть более важные проблемы, которые требуют незамедлительного решения. В частности, они просят обратить внимание на поддержание летной годности воздушного транспорта. После введения многочисленных западных санкций гражданская авиация нуждается в поиске новых поставщиков запчастей и авиатехники.
Подписанный Виталием Савельевым документ вступит в силу 1 сентября текущего года. Его срок действия назначен на 6 лет. Для нанесения новых знаков компаниям придется вывести из расписания несколько сотен самолетов. По данным Росавиации, отечественные компании эксплуатируют 550 воздушных судов. По словам экспертов, для выполнения процедуры придется отправлять один самолет на простой как минимум на сутки. Если компании откажутся от выполнения требований, то их самолеты не будут допущены к полетам.
#транспорт
#самолеты
#авиация
Минтранс отчитался Владимиру Путину о превышении плана авиаперевозок
https://globalmsk.ru/news/id/64343
Глава Министерства транспорта Виталий Савельев рассказал президенту страны о том, что отечественные авиакомпании перевезли в марте на 416 тыс. человек больше, чем планировалось.
«Мы планируем в текущем году перевезти 101,3 млн пассажиров. По состоянию на март, авиакомпаниям удалось перевезти уже 13,8 млн человек. Это число на 416 тыс. больше, чем планировалось», – сообщил Савельев на встрече с главой государства.
Летом 2022 года власти России утвердили программу развития гражданской авиации до 2030 года. Правительство предусматривает два сценария развития. Согласно первому плану, предполагается снижение потока пассажиров на фоне сокращения парка воздушных судов и нехватки зарубежных комплектующих из-за введенных международных санкций. Второй сценарий утверждает, что предприятия отрасли смогут найти способы для пополнения запасов расходных материалов и запчастей, чтобы успешно совершенствовать программы летной годности самолетов.
После введения западных санкций поставки самолетов в Россию от иностранных производителей прекратились. По статистике Росавиации, поток пассажиров уменьшился за 2022 год на более чем 14%. Объем грузовых перевозок стал меньше почти на 60%. По данному показателю отрасль страны откатилась к состоянию 2001 года. Эксперты полагают, что к 2030 году рынок воздушных судов будет восстановлен.
#перевозки
#Минтранс
#авиация
https://globalmsk.ru/news/id/64343
Глава Министерства транспорта Виталий Савельев рассказал президенту страны о том, что отечественные авиакомпании перевезли в марте на 416 тыс. человек больше, чем планировалось.
«Мы планируем в текущем году перевезти 101,3 млн пассажиров. По состоянию на март, авиакомпаниям удалось перевезти уже 13,8 млн человек. Это число на 416 тыс. больше, чем планировалось», – сообщил Савельев на встрече с главой государства.
Летом 2022 года власти России утвердили программу развития гражданской авиации до 2030 года. Правительство предусматривает два сценария развития. Согласно первому плану, предполагается снижение потока пассажиров на фоне сокращения парка воздушных судов и нехватки зарубежных комплектующих из-за введенных международных санкций. Второй сценарий утверждает, что предприятия отрасли смогут найти способы для пополнения запасов расходных материалов и запчастей, чтобы успешно совершенствовать программы летной годности самолетов.
После введения западных санкций поставки самолетов в Россию от иностранных производителей прекратились. По статистике Росавиации, поток пассажиров уменьшился за 2022 год на более чем 14%. Объем грузовых перевозок стал меньше почти на 60%. По данному показателю отрасль страны откатилась к состоянию 2001 года. Эксперты полагают, что к 2030 году рынок воздушных судов будет восстановлен.
#перевозки
#Минтранс
#авиация