Очередность перевозки грузов по железной дороге предложили поменять
https://globalmsk.ru/news/id/64303
Максим Решетников, являющийся главой Министерства экономического развития Российской Федерации, рассказал первому вице-премьеру Андрею Белоусову о возникших нюансах с вывозом из Сибири и Дальнего Востока по железной дороге продукции, имеющей высокую добавленную стоимость. Это относится к черным металлам, удобрениям, алюминию и т.д. Об этом заявлено в письме министра, которое было отправлено в середине текущего месяца. С его текстом ознакомились представители издания «РБК».
В настоящее время приоритет при вывозе угля из Тывы, Хакасии, Кузбасса и Бурятии выше, нежели у других гражданских грузов. Решетников выступает с предложением внести изменения в очередность поставок по ЖД, чтобы стало возможным вывозить больше металла, удобрений и сниженного углеводородного газа.
Так, Белоусов поручил представителям Министерства экономического развития заняться проработкой данного вопроса. Данное действие направлено на сохранение стабильной обстановки социального характера в регионах. Рассматриваться этот момент будет не только Минэкономразвитием, но и другими профильными министерствами, местными представителями власти и РЖД. Предложения должны поступить в правительство до 3 апреля.
Чтобы увеличить уровень транспортировки высокодоходных грузов, Министерство экономического развития РФ предлагает установить приоритет их вывоза перед гарантированным объемом перевозок угля. Для этого необходимо изменить временные нормы, установленные РЖД, а также тщательно изучить план вывоза угля на экспорт в восточном направлении, который был утвержден Белоусовым в ноябре 2022 года.
Михаил Бурмистров, являющийся генеральным директором компании «INFOLine-Аналитика», сделал акцент на том, что проблема с вывозом высокодоходных грузов на самом деле имеет место быть. При этом на возможности Восточного полигона, которые действительно ограничены, возложено очень много обязательств.
Павел Иванкин, который является президентом ООО «НИЦ Перевозок и инфраструктуры», полагает, что в сегодняшних условиях нет быстрых решений. Он считает, что эта проблема является долгой.
При этом Сергей Гришунин, являющийся управляющим директором рейтинговой службы «Национального рейтингового агентства», отметил, что будет осуществлен пересмотр порядка приоритезации грузов по ЖД. Как он объяснил, помимо грузоотправителей имеется интерес и РЖД к увеличению уровня перевозок более доходных грузов.
#ЖД
#министерство
#Белоусов
#Решетников
#РоссийскаяФедерация
https://globalmsk.ru/news/id/64303
Максим Решетников, являющийся главой Министерства экономического развития Российской Федерации, рассказал первому вице-премьеру Андрею Белоусову о возникших нюансах с вывозом из Сибири и Дальнего Востока по железной дороге продукции, имеющей высокую добавленную стоимость. Это относится к черным металлам, удобрениям, алюминию и т.д. Об этом заявлено в письме министра, которое было отправлено в середине текущего месяца. С его текстом ознакомились представители издания «РБК».
В настоящее время приоритет при вывозе угля из Тывы, Хакасии, Кузбасса и Бурятии выше, нежели у других гражданских грузов. Решетников выступает с предложением внести изменения в очередность поставок по ЖД, чтобы стало возможным вывозить больше металла, удобрений и сниженного углеводородного газа.
Так, Белоусов поручил представителям Министерства экономического развития заняться проработкой данного вопроса. Данное действие направлено на сохранение стабильной обстановки социального характера в регионах. Рассматриваться этот момент будет не только Минэкономразвитием, но и другими профильными министерствами, местными представителями власти и РЖД. Предложения должны поступить в правительство до 3 апреля.
Чтобы увеличить уровень транспортировки высокодоходных грузов, Министерство экономического развития РФ предлагает установить приоритет их вывоза перед гарантированным объемом перевозок угля. Для этого необходимо изменить временные нормы, установленные РЖД, а также тщательно изучить план вывоза угля на экспорт в восточном направлении, который был утвержден Белоусовым в ноябре 2022 года.
Михаил Бурмистров, являющийся генеральным директором компании «INFOLine-Аналитика», сделал акцент на том, что проблема с вывозом высокодоходных грузов на самом деле имеет место быть. При этом на возможности Восточного полигона, которые действительно ограничены, возложено очень много обязательств.
Павел Иванкин, который является президентом ООО «НИЦ Перевозок и инфраструктуры», полагает, что в сегодняшних условиях нет быстрых решений. Он считает, что эта проблема является долгой.
При этом Сергей Гришунин, являющийся управляющим директором рейтинговой службы «Национального рейтингового агентства», отметил, что будет осуществлен пересмотр порядка приоритезации грузов по ЖД. Как он объяснил, помимо грузоотправителей имеется интерес и РЖД к увеличению уровня перевозок более доходных грузов.
#ЖД
#министерство
#Белоусов
#Решетников
#РоссийскаяФедерация
Железная дорога через новые регионы начнет работать до конца 2024 года
https://globalmsk.ru/news/id/70009
Ж/д сообщение между Ростовом и Крымом через новые регионы государства будет полностью функционировать к концу 2024 года. Об этом заявил Олег Калеватых, являющийся первым заместителем главы ФГУП «Железные дороги Новороссии», вчера, 19 марта.
Как он заявил, работы по возведению новой ж/д ветки и восстановлению существующих начались в сентябре 2023 года. За это время была успешно завершена первая часть проекта, включающая укладку 63-километрового участка и восстановление 140 километров путей. Далее предусмотрено создание тупиков, построение развязок для трасс и сооружение необходимых зданий для дежурных.
«Работа по восстановлению дороги проходила в максимально сложных условиях, практически под обстрелом. Вражеские атаки и налеты были постоянными препятствиями, но все же нам удалось вернуть дорогу к жизни. Теперь она снова будет функционировать, обеспечивая перевозку грузов и пассажиров», - заявил Калеватых в ТГ-канале Росжелдора.
Грузовые поезда стали ездить по новому маршруту с 15 марта. Пассажирское движение будет начато после стабилизации ситуации в регионе. Новая линия пролегает вдоль побережья Азовского моря и представляет собой альтернативу текущей автотрассе.
18 марта лидер РФ Владимир Путин объявил о восстановлении ж/д от Ростова до Донецка, Мариуполя и Бердянска. Он отметил, что в ближайшее время по этому маршруту будут ходить поезда прямо в Севастополь, а новая железнодорожная линия в Крыму через новые регионы будет являться альтернативой Крымскому мосту.
15 марта президент Путин подчеркнул, что мощные железнодорожные сети России критически важны для обеспечения оборонной способности страны, обеспечивая военные перевозки и доставки на оборонные заводы. Он также отметил устойчивый рост пассажиропотока в Крыму и улучшение ж/д сообщения с другими регионами РФ.
#ЖД
#рф
#россия
#государство
#страна
https://globalmsk.ru/news/id/70009
Ж/д сообщение между Ростовом и Крымом через новые регионы государства будет полностью функционировать к концу 2024 года. Об этом заявил Олег Калеватых, являющийся первым заместителем главы ФГУП «Железные дороги Новороссии», вчера, 19 марта.
Как он заявил, работы по возведению новой ж/д ветки и восстановлению существующих начались в сентябре 2023 года. За это время была успешно завершена первая часть проекта, включающая укладку 63-километрового участка и восстановление 140 километров путей. Далее предусмотрено создание тупиков, построение развязок для трасс и сооружение необходимых зданий для дежурных.
«Работа по восстановлению дороги проходила в максимально сложных условиях, практически под обстрелом. Вражеские атаки и налеты были постоянными препятствиями, но все же нам удалось вернуть дорогу к жизни. Теперь она снова будет функционировать, обеспечивая перевозку грузов и пассажиров», - заявил Калеватых в ТГ-канале Росжелдора.
Грузовые поезда стали ездить по новому маршруту с 15 марта. Пассажирское движение будет начато после стабилизации ситуации в регионе. Новая линия пролегает вдоль побережья Азовского моря и представляет собой альтернативу текущей автотрассе.
18 марта лидер РФ Владимир Путин объявил о восстановлении ж/д от Ростова до Донецка, Мариуполя и Бердянска. Он отметил, что в ближайшее время по этому маршруту будут ходить поезда прямо в Севастополь, а новая железнодорожная линия в Крыму через новые регионы будет являться альтернативой Крымскому мосту.
15 марта президент Путин подчеркнул, что мощные железнодорожные сети России критически важны для обеспечения оборонной способности страны, обеспечивая военные перевозки и доставки на оборонные заводы. Он также отметил устойчивый рост пассажиропотока в Крыму и улучшение ж/д сообщения с другими регионами РФ.
#ЖД
#рф
#россия
#государство
#страна