♦️ سرسیلندر ،بخش تکمیلی بلوک سیلندر
#سرسیلندر
#سیلندر
#موتور_احتراق
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
#سرسیلندر
#سیلندر
#موتور_احتراق
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
♦️ سرسیلندر ،بخش تکمیلی بلوک سیلندر #سرسیلندر #سیلندر #موتور_احتراق #قطعات_شرکت #قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
سرسیلندر، بخش تکمیلی بلوک سیلندر
در موتورهای درونسوز، سرسیلندر بخش تکمیلی بلوک سیلندر بوده که با آن تشکیل اتاق احتراق را می دهد. این قطعه بر فراز بخش بالایی سیلندرها بر روی بلوک سیلندر قرار گرفته و نقش درپوش آن را دارد. در نتیجه شکل آن تابع ساختمان سیلندر می باشد. سرسیلندر با پیچ و مهره به بلوک سیلندر متصل می شوند. درکف سرسیلندر به تعداد سیلندرها سوراخ هایی وجود دارد که اتاق احتراق نام دارند. محل اتصال سر سیلندر با بلوک سیلندر بوسیله واشر سرسیلندر محکم می شود. سرسیلندر همچنین مکانی برای سوار کردن سوپاپ ها، شمع ها و انژکتورهای سوخت می باشد. سرسیلندرهای جی آی اس پی تولید شده از آلیاژهای آلومینیوم بر اساس استاندارد فرانسه با مقاومت به خوردگی و استحکام بالا بوده و از دیگر مزیت های آن کیفیت سطحی و دقت ابعادی بالا است که در کل باعث افزایش راندمان موتور می شود.
#سرسیلندر
#سیلندر
#موتور_احتراق
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
در موتورهای درونسوز، سرسیلندر بخش تکمیلی بلوک سیلندر بوده که با آن تشکیل اتاق احتراق را می دهد. این قطعه بر فراز بخش بالایی سیلندرها بر روی بلوک سیلندر قرار گرفته و نقش درپوش آن را دارد. در نتیجه شکل آن تابع ساختمان سیلندر می باشد. سرسیلندر با پیچ و مهره به بلوک سیلندر متصل می شوند. درکف سرسیلندر به تعداد سیلندرها سوراخ هایی وجود دارد که اتاق احتراق نام دارند. محل اتصال سر سیلندر با بلوک سیلندر بوسیله واشر سرسیلندر محکم می شود. سرسیلندر همچنین مکانی برای سوار کردن سوپاپ ها، شمع ها و انژکتورهای سوخت می باشد. سرسیلندرهای جی آی اس پی تولید شده از آلیاژهای آلومینیوم بر اساس استاندارد فرانسه با مقاومت به خوردگی و استحکام بالا بوده و از دیگر مزیت های آن کیفیت سطحی و دقت ابعادی بالا است که در کل باعث افزایش راندمان موتور می شود.
#سرسیلندر
#سیلندر
#موتور_احتراق
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
سرسیلندر، بخش تکمیلی بلوک سیلندر در موتورهای درونسوز، سرسیلندر بخش تکمیلی بلوک سیلندر بوده که با آن تشکیل اتاق احتراق را می دهد. این قطعه بر فراز بخش بالایی سیلندرها بر روی بلوک سیلندر قرار گرفته و نقش درپوش آن را دارد. در نتیجه شکل آن تابع ساختمان سیلندر…
🔔 نشانه های سرسیلندر معیوب (ترک خوردگی یا تاب برداشتن)
#سرسیلندر
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#اینفوگرافیک
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP_IRAN
#سرسیلندر
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#اینفوگرافیک
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP_IRAN
🔹سرسیلندر خودرو و دلایل خرابی آن
🔹سرسیلندر را اگر بخواهیم بسیار ساده بررسی کنیم می‌توان به عنوان یک بخش فلزی در نظر گرفت که بر روی بلوک سیلندر نصب می‌شود تا در فرآیند کاری موتور خودرو، بتوان جلوی ورود گازها را در زمان لازم بگیرد و به علاوه به طور موقت مسیر ورود سوخت و خروج دود را فراهم کند.
ادامه این مطلب را اینجا بخوانید.
#مکانیک_خودت_باش
#سرسیلندر
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹سرسیلندر را اگر بخواهیم بسیار ساده بررسی کنیم می‌توان به عنوان یک بخش فلزی در نظر گرفت که بر روی بلوک سیلندر نصب می‌شود تا در فرآیند کاری موتور خودرو، بتوان جلوی ورود گازها را در زمان لازم بگیرد و به علاوه به طور موقت مسیر ورود سوخت و خروج دود را فراهم کند.
ادامه این مطلب را اینجا بخوانید.
#مکانیک_خودت_باش
#سرسیلندر
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🛠دلایل خرابی سرسیلندر چیست؟
🔹سرسیلندر هر چند به طور پیوسته در معرض دمای بالای محفظه احتراق است اما آلیاژ آن به گونه‌ای است که می‌توان در شرایط عادی و با کارکرد درست بخش‌های خنک کاری و روغن کاری از جمله سالم بودن اویل پمپ و واتر پمپ و رادیاتور، سال‌ها بدون بروز مشکل کار کند.
🔹در مقابل اما اگر هر یک از این بخش‌ها آسیب ببیند می‌تواند منجر به خرابی سرسیلندر شود. مهمترین دشمن سرسیلندر جوش آوردن خودرو است.
🔹بالا رفتن بیش از حد دمای موتور باعث می‌شود سرسیلندر به مرور تاب بردارد و نتواند وظیفه خود برای آب بندی محفظه احتراق را به خوبی انجام دهد.
🔹البته این اتفاق به سرعت روی نمی‌دهد و معمولا در ابتدا واشر سرسیلندر آسیب می‌بیند اما اگر جوش آوردن خودرو برای مدت طولانی ادامه پیدا کند یا تعداد دفعات افزایش دمای موتور زیاد باشد در نهایت باعث آسیب به سرسیلندر می‌شود.
#مکانیک_خودت_باش
#سرسیلندر
#خرابی_قطعه
@GISPGROUP
🔹سرسیلندر هر چند به طور پیوسته در معرض دمای بالای محفظه احتراق است اما آلیاژ آن به گونه‌ای است که می‌توان در شرایط عادی و با کارکرد درست بخش‌های خنک کاری و روغن کاری از جمله سالم بودن اویل پمپ و واتر پمپ و رادیاتور، سال‌ها بدون بروز مشکل کار کند.
🔹در مقابل اما اگر هر یک از این بخش‌ها آسیب ببیند می‌تواند منجر به خرابی سرسیلندر شود. مهمترین دشمن سرسیلندر جوش آوردن خودرو است.
🔹بالا رفتن بیش از حد دمای موتور باعث می‌شود سرسیلندر به مرور تاب بردارد و نتواند وظیفه خود برای آب بندی محفظه احتراق را به خوبی انجام دهد.
🔹البته این اتفاق به سرعت روی نمی‌دهد و معمولا در ابتدا واشر سرسیلندر آسیب می‌بیند اما اگر جوش آوردن خودرو برای مدت طولانی ادامه پیدا کند یا تعداد دفعات افزایش دمای موتور زیاد باشد در نهایت باعث آسیب به سرسیلندر می‌شود.
#مکانیک_خودت_باش
#سرسیلندر
#خرابی_قطعه
@GISPGROUP
🔹برای جلوگیری از خراب شدن سرسیلندر باید چه کار کنیم؟
🔹مهمترین اصل در حفظ و نگهداری اجزای موتور که سرسیلندر یکی از مهمترین آن‌ها است، توجه به کیفیت کارکرد سیستم‌های روغنکاری و خنک کاری است.
🔹اگر مجموعه خنک کاری که متشکل از فن، رادیاتور، پمپ آب و سنسور درجه حرارت است به درستی کار نکند، با بالا رفتن دمای موتور احتمال آسیب خوردن به سرسیلندر و دیگر اجزای موتور مثل واشر سیلندر، پیستون‌ها و شاتون‌ها بالا می‌رود.
#مکانیک_خودت_باش
#سرسیلندر
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹مهمترین اصل در حفظ و نگهداری اجزای موتور که سرسیلندر یکی از مهمترین آن‌ها است، توجه به کیفیت کارکرد سیستم‌های روغنکاری و خنک کاری است.
🔹اگر مجموعه خنک کاری که متشکل از فن، رادیاتور، پمپ آب و سنسور درجه حرارت است به درستی کار نکند، با بالا رفتن دمای موتور احتمال آسیب خوردن به سرسیلندر و دیگر اجزای موتور مثل واشر سیلندر، پیستون‌ها و شاتون‌ها بالا می‌رود.
#مکانیک_خودت_باش
#سرسیلندر
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🛠تعمیر سرسیلندر چگونه است؟
🔹وقتی سرسیلندر تاب بر می‌دارد، در ابتدا می‌توان به جای تعویض، آن را تعمیر کرد. برای این منظور سرسیلندر باز شده و تراشکاری می‌شود به طوری که سطح آن یکنواخت شود. بعد از این کار باید واشر سرسیلندر ضخیم‌تری را بر روی موتور نصب کرد. البته سرسیلند تعمیر شده معمولا نمی‌تواند مانند سرسیلندر نو عمل کند و به مرور مشکلاتی را ایجاد خواهد کرد که نیاز به تعویض سرسیلندر را باعث می‌شود.
#مکانیک_خودت_باش
#قطعه_یدکی
#سرسیلندر
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹وقتی سرسیلندر تاب بر می‌دارد، در ابتدا می‌توان به جای تعویض، آن را تعمیر کرد. برای این منظور سرسیلندر باز شده و تراشکاری می‌شود به طوری که سطح آن یکنواخت شود. بعد از این کار باید واشر سرسیلندر ضخیم‌تری را بر روی موتور نصب کرد. البته سرسیلند تعمیر شده معمولا نمی‌تواند مانند سرسیلندر نو عمل کند و به مرور مشکلاتی را ایجاد خواهد کرد که نیاز به تعویض سرسیلندر را باعث می‌شود.
#مکانیک_خودت_باش
#قطعه_یدکی
#سرسیلندر
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP