💢دسته موتور بخشی از سیستم تعلیق خودرو بوده که وظیفه تحمل وزن موتور را بر عهده دارد و معمولا جنس آن ها ترکیبی از فلز و لاستیک می باشد. این قطعه انواع مختلفی داشته و در خودروهای معمولی بیشتر از دو نوع لاستیکی و هیدرولیکی استفاده می شود. دسته موتورهای لاستیکی ارزانتر بوده و ساختار ساده تری دارند که قابلیت ارتعاش و ضربه گیری آن ها موجب جذب ضربات و لرزش های موتور و گیربکس می شود. اما در دسته موتورهای هیدرولیکی از مجموع قابلیت های فنر و لاستیک و سیال هیدرولیک روغنی استفاده می شود. منظور از هیدرولیکی بودن در این دسته موتورها لایه های فنر و وجود روغن در بین آن ها است. در این دسته موتورها، دولایه فنر وجود دارد که در یکدیگر قلاب شده و وظیفه جذب نیروهای وارده را بر عهده دارند.
#موتور_خودرو
#سیستم_تعلیق
#قطعات_خودرو
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP

💢 نشانه های مقاومت فن معیوب
#چراغ_چک_خودرو
#موتور_خودرو
#قطعات_خودرو
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP

#صد_و_یک_دانستنی_خودرو

🔹درب رادیاتور را چک کنید

🔶️سیستم #خنک_کننده #موتور خودرو یک سیکل بسته کاری است که همواره تحت فشار بالا کار می‌کند و لازم است تمامی بخش‌های آن برای این منظور آماده باشند.

🔶️درب #رادیاتور خودرو‌ها به گونه ای طراحی شده اند که بر حسب نوع خودرو و توان سیستم خنک کننده موتور باید بتوانند میزان مشخصی از فشار را تحمل کنند و تا پیش از آن اجازه خروج آب را ندهد.

🔶️همواره درب رادیاتور خودرو را از نظر نشتی آب بررسی کنید چرا که در صورت بروز نشتی از اطراف آن، ممکن است در فشار بالای کارکرد موتور ناگهان درب رادیاتور مقاومت خود را از دست داده و آب تحت فشار را تخلیه کند که این امر باعث جوش آوردن #خودرو خواهد شد.

🔶️از این پس در پست‌هایی با عنوان 101 دانستنی خودرو قصد داریم نکات مهم و کلیدی نگهداری از خودرو را مرور کنیم. با هشتگ #101دانستنی_خودرو ما همراه باشید.

#گروه_جی_آی_اس_پی

@GISPGROUP

در زمان جوش آوردن خودرو چه کنیم؟

در روزهای‌گرم معمولا خودرو‌هایی را در خیابان میبینیم که جوش آوردن و در کنار خیابان و یا جاده توقف کردند.
جوش آوردن خودرو یعنی بالا رفتن دمای بیش از حد آب باعث بروز مشکلات زیادی در #موتور خودرو می‌شود.
در این ویدئو به بررسی این مشکلات می‌پردازیم

#مراقبت_خودرو #رادیاتور #هیدرولیک #لوازم_یدکی #قطعات_یدکی #ماشین #خودرو #موتور #ترمز #ترموستات #تست_ترموستات #آمپر #بالا_رفتن_آمپر #آمپربالا #جوش_آوردن_خودرو
#GISP #gispgroup #motor #car #automotive #spareparts #aftermarket

🔎 چگونه از #موتور خودرو مراقبت کنیم؟

🔧موتور اصلی‌ترین بخش #خودرو است و بیشترین اجزا محرک نیز در آن قرار دارد. وجود اجزای محرک، دمای بالا، احتراق‌های پیوسته و لزوم هماهنگی تمام بخش‌ها با هم باعث می‌شود موتور بخشی حساس باشد هر چند در صورت مراقبت درست، موتور می‌تواند به راحتی چندصد هزار کیلومتر بدون مشکل کار کند.

⚙️در این بخش به مرور اصلی‌ترین نکات در زمینه نگهداری و مراقبت از موتور خودرو می‌پردازیم.

1️⃣ روغن قلب خودرو است؛ پس همیشه روغن مناسب با درجه گرانروی و سطح کیفی مناسب انتخاب کنید.

2️⃣ تسمه‌ها وظیفه انتقال نیرو بین اجزای مختلف موتور را بر عهده دارند اما مهمتر از همه این‌ها تسمه تایم یا زنجیر تایم است که وظیفه تایم بندی سوپاپ‌ها را بر عهده دارد و با خرابی آن احتمالا هزینه سنگینی متحمل می‌شوید.

3️⃣ استفاده از بنزین متناسب با موتور خودرو یکی از مهمترین عوامل بالا رفتن دوام موتور است. بنزین با اکتان پایین باعث بروز پدیده ناک می‌شود و علاوه بر افزایش صدای موتور، به بخش‌هایی مانند پیستون و شاتون فشار وارد می‌کند.
#1

4️⃣ برای افزایش دوام موتور خودرو باید با آن مهربان باشید! البته منظورمان محبت کلامی نیست، اما افزایش بیش از حد دور موتور، عدم توجه به چراغ‌های اخطار، بار بیش از حد روی خودرو و .. از جمله نامهربانی‌ها با موتور است.

5️⃣ با توجه به دمای بالای کارکرد موتور، سیستم خنک کاری نقش کلیدی در دوام و سلامت موتور دارد.

#دانستنی_خودرویی #جی_آی_اس_پی #موتور_خودرو #عیب_ِیابی #پیستون #شاتون #دانستنی #خودرویی #ماشین #تعمیر_موتور #باید_بدانیم #خودرویی
‏#gispgroup #gisp #automotive #spareparts #aftermarket


#2