🔸مزیت لنت ترمزهای جیآیاسپی-رایکام
🔹افجی کروزر
🔹پاجرو
🔹هایلوکس
🔹پرادو
▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان
#لنت_ترمز
#رایکام
@GISPGROUP
🔹افجی کروزر
🔹پاجرو
🔹هایلوکس
🔹پرادو
▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان
#لنت_ترمز
#رایکام
@GISPGROUP
🔸مزیت لنت ترمزهای جیآیاسپی-رایکام
🔹لکسوس RX
🔹پاجرو
🔹پرادو
🔹افجی کروزر
▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان
#لنت_ترمز
#رایکام
@GISPGROUP
🔹لکسوس RX
🔹پاجرو
🔹پرادو
🔹افجی کروزر
▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان
#لنت_ترمز
#رایکام
@GISPGROUP
🔸مزیت لنت ترمزهای جیآیاسپی-رایکام
🔹لکسوس NX
🔹لکسوس ES
🔹لکسوس RX
🔹یاریس
▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان
#لنت_ترمز
#رایکام
@GISPGROUP
🔹لکسوس NX
🔹لکسوس ES
🔹لکسوس RX
🔹یاریس
▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان
#لنت_ترمز
#رایکام
@GISPGROUP
🔸مزیت لنت ترمزهای جیآیاسپی-رایکام
🔹لکسوس IS
🔹کرولا
🔹چانگان ایدو
🔹اسپورتیج
▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان
#لنت_ترمز
#رایکام
@GISPGROUP
🔹لکسوس IS
🔹کرولا
🔹چانگان ایدو
🔹اسپورتیج
▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان
#لنت_ترمز
#رایکام
@GISPGROUP
🔸مزیت لنت ترمزهای جیآیاسپی-رایکام
🔹سانتافه
🔹سوناتا
🔹توسان
🔹اپتیما
▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان
#لنت_ترمز
#رایکام
@GISPGROUP
🔹سانتافه
🔹سوناتا
🔹توسان
🔹اپتیما
▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان
#لنت_ترمز
#رایکام
@GISPGROUP
🔸مزیت لنت ترمزهای جیآیاسپی-رایکام
🔹کولئوس
🔹مورانو
🔹قشقایی
🔹سورنتو
▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان
#لنت_ترمز
#رایکام
@GISPGROUP
🔹کولئوس
🔹مورانو
🔹قشقایی
🔹سورنتو
▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان
#لنت_ترمز
#رایکام
@GISPGROUP
🔸مزیت لنت ترمزهای جیآیاسپی-رایکام
🔹وراکروز
🔹کارنیوال
🔹کوراندو
🔹موسو
▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان
#لنت_ترمز
#رایکام
@GISPGROUP
🔹وراکروز
🔹کارنیوال
🔹کوراندو
🔹موسو
▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان
#لنت_ترمز
#رایکام
@GISPGROUP
🔸مزیت لنت ترمزهای جیآیاسپی-رایکام
🔹مزدا ۳
🔹مزدا ۲
🔹سیتروئن C5
▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان
#لنت_ترمز
#رایکام
@GISPGROUP
🔹مزدا ۳
🔹مزدا ۲
🔹سیتروئن C5
▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان
#لنت_ترمز
#رایکام
@GISPGROUP
🔸مزیت لنت ترمزهای جیآیاسپی-رایکام
🔹هایما S5
🔹قشقایی
🔹گرند ویتارا
🔹نیسان پیکاپ
▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان
#لنت_ترمز
#رایکام
@GISPGROUP
🔹هایما S5
🔹قشقایی
🔹گرند ویتارا
🔹نیسان پیکاپ
▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان
#لنت_ترمز
#رایکام
@GISPGROUP
🔸مزیت لنت ترمزهای جیآیاسپی-رایکام
🔹هایما S5
🔹کیزاشی
🔹سورنتو
▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان
#لنت_ترمز
#رایکام
@GISPGROUP
🔹هایما S5
🔹کیزاشی
🔹سورنتو
▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان
#لنت_ترمز
#رایکام
@GISPGROUP
⭕ لنت ترمز باید تموم بشه!
🔻یکی از موارد مهمی که در مورد #لنت_ترمز وجود داره، اینه که برای لنت ترمز ضخامت استانداردی وجود داره که به مرور زمان این ضخامت در اثر ترمزگیری کاهش پیدا میکنه و به اصطلاح لنت تمام میشود. اما این تمام شدن لنت ترمز به چه صورت است؟ آیا لنتی داریم که تمام نشود یا خیلی دیر تمام شود؟
در این مورد باید گفت: خیر
یک لنت خوب به طور حتم به مرور سائیده شده و تمام میشود. جنس مواد لنت بسیار در عملکرد آن تاثیر دارد و عمل ترمزگیری به طور کلی با ایجاد اصطکاک بین لنت و دیسک چرخ ایجاد میشود.در اثر این #اصطکاک لنت سائیده شده و ضخامت ان کم میشود. لنتی که تمام نشود، مواد آن قطعا به صورتی است که سائیده نشده و در عوض سایش و خراش بر روی #دیسک_ترمز ایجاد میکند. یک لنت ترمز خوب مدت زمان مشخصی عمر خواهد کرد که این مدت زمان بستگی به نوع رانندگی، نوع خودرو، جنس مواد لنت و همچنین شرایط رانندگی دارد.
#جی_آی_اس_پی #قطعات_یدکی #لوازم_یدکی #قطعات_خودرو #لنت #ایتالیایی #لنت_ایتالیایی #رایکام_ایتالیا #لنت_ترمز #نماینده_انحصاری #انحصاری #نماینده_انحصاری_رایکام
#gisp #gispgroup #italy #raicam #raicam_italy
🔻یکی از موارد مهمی که در مورد #لنت_ترمز وجود داره، اینه که برای لنت ترمز ضخامت استانداردی وجود داره که به مرور زمان این ضخامت در اثر ترمزگیری کاهش پیدا میکنه و به اصطلاح لنت تمام میشود. اما این تمام شدن لنت ترمز به چه صورت است؟ آیا لنتی داریم که تمام نشود یا خیلی دیر تمام شود؟
در این مورد باید گفت: خیر
یک لنت خوب به طور حتم به مرور سائیده شده و تمام میشود. جنس مواد لنت بسیار در عملکرد آن تاثیر دارد و عمل ترمزگیری به طور کلی با ایجاد اصطکاک بین لنت و دیسک چرخ ایجاد میشود.در اثر این #اصطکاک لنت سائیده شده و ضخامت ان کم میشود. لنتی که تمام نشود، مواد آن قطعا به صورتی است که سائیده نشده و در عوض سایش و خراش بر روی #دیسک_ترمز ایجاد میکند. یک لنت ترمز خوب مدت زمان مشخصی عمر خواهد کرد که این مدت زمان بستگی به نوع رانندگی، نوع خودرو، جنس مواد لنت و همچنین شرایط رانندگی دارد.
#جی_آی_اس_پی #قطعات_یدکی #لوازم_یدکی #قطعات_خودرو #لنت #ایتالیایی #لنت_ایتالیایی #رایکام_ایتالیا #لنت_ترمز #نماینده_انحصاری #انحصاری #نماینده_انحصاری_رایکام
#gisp #gispgroup #italy #raicam #raicam_italy