GISP | جى آى اس پى
🔅قلب سیستم ترمز خودرو #سیستم_ترمز #قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو #قطعات_یدکی_خودرو #مارکتینگ #گروه_جی_آی_اس_پی @GISPGROUP
🔅 قلب سیستم ترمز خودرو
در میان تمامی سیستم های موجود در خودروی شما، #سیستم_ترمز می تواند یکی از مهم ترین آن ها می باشد. زمانیکه راننده پا بر روی پدال ترمز می گذارد، #بوستر_ترمز این نیروی وارده را تقویت کرده، و آن را مستقیما به #سیلندر_ترمز وارد می کند. سیلندر ترمز این نیرو و حرکت خطی را به فشار هیدرولیک تبدیل کرده و آن را به #کالیپر های ترمز وارد می کند. در نهایت این فشار هیدرولیک وقتی به کالیپر می رسد به همان حرکت خطی و نیرو تبدیل می شود تا لنت های ترمز بر روی دیسک چرخ و یا #کاسه_چرخ فشرده شوند و بدین ترتیب باعث کاهش سرعت خودرو و یا توقف آن گردد. در این میان می توان گفت که سیلندر ترمز به نوعی قلب سیستم ترمز خودرو محسوب می شود. بنابراین از درجه اهمیت بالایی برخوردار است. سیلندرهای ترمز جی آی اس پی با در نظر گرفتن این درجه اهمیت انتخاب شده و دارای تائیدیه خودروساز و تست شده بر اساس استانداردهای OEM می باشند.
#سیستم_ترمز
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#قطعات_یدکی_خودرو
#مارکتینگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
در میان تمامی سیستم های موجود در خودروی شما، #سیستم_ترمز می تواند یکی از مهم ترین آن ها می باشد. زمانیکه راننده پا بر روی پدال ترمز می گذارد، #بوستر_ترمز این نیروی وارده را تقویت کرده، و آن را مستقیما به #سیلندر_ترمز وارد می کند. سیلندر ترمز این نیرو و حرکت خطی را به فشار هیدرولیک تبدیل کرده و آن را به #کالیپر های ترمز وارد می کند. در نهایت این فشار هیدرولیک وقتی به کالیپر می رسد به همان حرکت خطی و نیرو تبدیل می شود تا لنت های ترمز بر روی دیسک چرخ و یا #کاسه_چرخ فشرده شوند و بدین ترتیب باعث کاهش سرعت خودرو و یا توقف آن گردد. در این میان می توان گفت که سیلندر ترمز به نوعی قلب سیستم ترمز خودرو محسوب می شود. بنابراین از درجه اهمیت بالایی برخوردار است. سیلندرهای ترمز جی آی اس پی با در نظر گرفتن این درجه اهمیت انتخاب شده و دارای تائیدیه خودروساز و تست شده بر اساس استانداردهای OEM می باشند.
#سیستم_ترمز
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#قطعات_یدکی_خودرو
#مارکتینگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP