GISP | جى آى اس پى
1.11K subscribers
2.55K photos
423 videos
15 files
124 links
🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷
کانال رسمی گروه جى آى اس پى

قطعات یدکی تولید شده توسط تامین کننده خط تولید

سایت: www.gisp.ir
اینستاگرام: https://www.instagram.com/gispgroup/?hl=en
تماس با ما: 02141034000
Download Telegram
🔸مزیت لنت ترمزهای جی‌آی‌اس‌پی-رایکام

🔹اف‌جی کروزر
🔹پاجرو
🔹هایلوکس
🔹پرادو

▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان


#لنت_ترمز
#رایکام

@GISPGROUP
🔸مزیت لنت ترمزهای جی‌آی‌اس‌پی-رایکام

🔹لکسوس RX
🔹پاجرو
🔹پرادو
🔹اف‌جی کروزر

▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان



#لنت_ترمز
#رایکام

@GISPGROUP
🔸مزیت لنت ترمزهای جی‌آی‌اس‌پی-رایکام

🔹لکسوس NX
🔹لکسوس ES
🔹لکسوس RX
🔹یاریس

▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان



#لنت_ترمز
#رایکام

@GISPGROUP
🔸مزیت لنت ترمزهای جی‌آی‌اس‌پی-رایکام

🔹لکسوس IS
🔹کرولا
🔹چانگان ایدو
🔹اسپورتیج

▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان


#لنت_ترمز
#رایکام

@GISPGROUP
🔸مزیت لنت ترمزهای جی‌آی‌اس‌پی-رایکام

🔹سانتافه
🔹سوناتا
🔹توسان
🔹اپتیما

▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان

#لنت_ترمز
#رایکام

@GISPGROUP
🔸مزیت لنت ترمزهای جی‌آی‌اس‌پی-رایکام

🔹کولئوس
🔹مورانو
🔹قشقایی
🔹سورنتو

▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان


#لنت_ترمز
#رایکام

@GISPGROUP
🔸مزیت لنت ترمزهای جی‌آی‌اس‌پی-رایکام

🔹وراکروز
🔹کارنیوال
🔹کوراندو
🔹موسو

▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان


#لنت_ترمز
#رایکام

@GISPGROUP
🔸مزیت لنت ترمزهای جی‌آی‌اس‌پی-رایکام

🔹مزدا ۳
🔹مزدا ۲
🔹سیتروئن C5

▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان


#لنت_ترمز
#رایکام

@GISPGROUP
🔸مزیت لنت ترمزهای جی‌آی‌اس‌پی-رایکام

🔹هایما S5
🔹قشقایی
🔹گرند ویتارا
🔹نیسان پیکاپ

▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان

#لنت_ترمز
#رایکام

@GISPGROUP
🔸مزیت لنت ترمزهای جی‌آی‌اس‌پی-رایکام

🔹هایما S5
🔹کیزاشی
🔹سورنتو

▪️بادوام
▪️با گیرایی عالی
▪️کمترین طول خط ترمز
▪️پایداری رفتار ترمزی
▪️بدون نویز و دوده
▪️دارای تاییدیه E1 آلمان

#لنت_ترمز
#رایکام

@GISPGROUP
لنت ترمز باید تموم بشه!

🔻یکی از موارد مهمی که در مورد #لنت_ترمز وجود داره، اینه که برای لنت ترمز ضخامت استانداردی وجود داره که به مرور زمان این ضخامت در اثر ترمزگیری کاهش پیدا میکنه و به اصطلاح لنت تمام می‌شود. اما این تمام شدن لنت ترمز به چه صورت است؟ آیا لنتی داریم که تمام نشود یا خیلی دیر تمام شود؟
در این مورد باید گفت: خیر
یک لنت خوب به طور حتم به مرور سائیده شده و تمام می‌شود. جنس مواد لنت بسیار در عملکرد آن تاثیر دارد و عمل ترمزگیری به طور کلی با ایجاد اصطکاک بین لنت و دیسک چرخ ایجاد می‌شود.در اثر این #اصطکاک لنت سائیده شده و ضخامت ان کم می‌شود. لنتی که تمام نشود، مواد آن قطعا به صورتی است که سائیده نشده و در عوض سایش و خراش بر روی #دیسک_ترمز ایجاد می‌کند. یک لنت ترمز خوب مدت زمان مشخصی عمر خواهد کرد که این مدت زمان بستگی به نوع رانندگی، نوع خودرو، جنس مواد لنت و همچنین شرایط رانندگی دارد.


#جی_آی_اس_پی #قطعات_یدکی #لوازم_یدکی #قطعات_خودرو #لنت #ایتالیایی #لنت_ایتالیایی #رایکام_ایتالیا #لنت_ترمز #نماینده_انحصاری #انحصاری #نماینده_انحصاری_رایکام
#gisp #gispgroup #italy #raicam #raicam_italy