GISP | جى آى اس پى
🔱 #خودروی_مفهومی آیرودینامیک هوشمند #مرسدس_بنز (IIA) #IIA #کانسپت #خودرو_سازان #آینده_پژوهی #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
⚠️مدت نسبتا زیادی بود که اطلاعاتی از کانسپت جدید مرسدس بنز به بیرون درز میکرد و اکنون این کمپانی رسما محصول جدید خود را با نام IAA که مخفف Intelligent Airodynamic Automibile)یرودینامیک هوشمند) است معرفی کرد. این خودروی چهار درب طراحی عجیب و البته جالبی دارد که بر اساس گفته مرسدس بنز شاهد دو خودرو درون این محصول هستیم که از ترانسفورماتور دیجیتال بهره میبرد.
طراحی این خودرو به نحوی انجام شده که در سرعت 80 کیلومتر نیز بتواند بهترین آیرودینامیک را داشته باشد و گفته میشود که هشت بخش جلویی خودرو در مواقع مورد نیاز قادر هستند تا طول خود را افزایش دهند که این میزان به 390 میلیمتر نیز میرسد.
سیستم انتقال قدرت نصب شده بر روی این محصول بنزین سوز-الکتریکی است که میتواند 205KW را ارایه دهد و خودرو را به سرعت 250 کیلومتر بر ساعت برساند.
بنز مدعی شده که موتور الکتریکی این خودرو میتواند با حالت ایرودینامیک 66 کیلومتر را طی کند که در این صورت 28g/km گاز CO2 تولید خواهد کرد و در حالت برقی و بدون فعال بودن سیستم ایرودینامیک نیز 31g/km از این گاز تولید میشود.
در زمینه طراحی داخلی IAA میتوان الهام گیریهایی از سری S-Class را مشاهده کرد و البته مرسدس بنز در طرح مفهومی این خودرو سعی کرده تا از سیستمهای لمسی استفاده کند که به عقیده این کمپانی در آینده نزدیک این سیستمها متداول خواهند شد.
در داشبورد این خودرو دو نمایشگر در کنار یکدیگر قرار گرفتهاند که یکی از آنها مربوط به راننده و دیگری برای سایر سرنشینان است. دکمههای تعبیه شده بر روی فرمان نیز لمسی هستند و گفته میشود که کلیدهای سمت چپ مربوط به نمایشگر سمت چپ و دکمههای سمت راست مربوط به نمایشگر موجود در راست خودرو میشود.
دکتر Thomas Weber، مدیر توسعه اتومبیلهای مرسدس بنز میگوید:
این خودرو یک محصول جذاب با مشخصات خارق العاده از هسته مرسدس بنز است. کانسپت IAA ترکیبی هوشمندانه از نوآوری و حل تناقض بین کارایی و زیبایی است که نشان میدهد ما همچنان ایدههای بسیاری برای آینده و بهبود کارایی داریم.
#خودروی_مفهومی
#آیرودینامیک هوشمند #مرسدس_بنز (IIA)
#IIA
#کانسپت
#خودرو_سازان
#آینده_پژوهی
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
طراحی این خودرو به نحوی انجام شده که در سرعت 80 کیلومتر نیز بتواند بهترین آیرودینامیک را داشته باشد و گفته میشود که هشت بخش جلویی خودرو در مواقع مورد نیاز قادر هستند تا طول خود را افزایش دهند که این میزان به 390 میلیمتر نیز میرسد.
سیستم انتقال قدرت نصب شده بر روی این محصول بنزین سوز-الکتریکی است که میتواند 205KW را ارایه دهد و خودرو را به سرعت 250 کیلومتر بر ساعت برساند.
بنز مدعی شده که موتور الکتریکی این خودرو میتواند با حالت ایرودینامیک 66 کیلومتر را طی کند که در این صورت 28g/km گاز CO2 تولید خواهد کرد و در حالت برقی و بدون فعال بودن سیستم ایرودینامیک نیز 31g/km از این گاز تولید میشود.
در زمینه طراحی داخلی IAA میتوان الهام گیریهایی از سری S-Class را مشاهده کرد و البته مرسدس بنز در طرح مفهومی این خودرو سعی کرده تا از سیستمهای لمسی استفاده کند که به عقیده این کمپانی در آینده نزدیک این سیستمها متداول خواهند شد.
در داشبورد این خودرو دو نمایشگر در کنار یکدیگر قرار گرفتهاند که یکی از آنها مربوط به راننده و دیگری برای سایر سرنشینان است. دکمههای تعبیه شده بر روی فرمان نیز لمسی هستند و گفته میشود که کلیدهای سمت چپ مربوط به نمایشگر سمت چپ و دکمههای سمت راست مربوط به نمایشگر موجود در راست خودرو میشود.
دکتر Thomas Weber، مدیر توسعه اتومبیلهای مرسدس بنز میگوید:
این خودرو یک محصول جذاب با مشخصات خارق العاده از هسته مرسدس بنز است. کانسپت IAA ترکیبی هوشمندانه از نوآوری و حل تناقض بین کارایی و زیبایی است که نشان میدهد ما همچنان ایدههای بسیاری برای آینده و بهبود کارایی داریم.
#خودروی_مفهومی
#آیرودینامیک هوشمند #مرسدس_بنز (IIA)
#IIA
#کانسپت
#خودرو_سازان
#آینده_پژوهی
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP