💢هنگام عبور از دست انداز پدال ترمز را نگه ندارید.👇👇👇
#پدال
#دانستنی_ها
#آموزش
#اکسل
#سیستم_ترمز
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
#پدال
#دانستنی_ها
#آموزش
#اکسل
#سیستم_ترمز
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
💢هنگام عبور از دست انداز پدال ترمز را نگه ندارید.👇👇👇 #پدال #دانستنی_ها #آموزش #اکسل #سیستم_ترمز #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
نگه داشتن پدال ترمز در هنگام عبور از دست انداز، فشار زیادی به سیستم فنربندی، اکسل و سیستم ترمز اتومبیل وارد می کند که معادل ۵۵ الی ۶۰ درصد وزن خودروست.
نحوه صحیح رد شدن از دست انداز و سرعت گیر به این صورت است که باید طوری برنامه ریزی کنیم که تا قبل از رسیدن به دست انداز سرعت را کم کرده و در هنگام عبور از دست انداز ترمز به هیچ عنوان درگیر نباشد.
#پدال
#دانستنی_ها
#آموزش
#اکسل
#سیستم_ترمز
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
نحوه صحیح رد شدن از دست انداز و سرعت گیر به این صورت است که باید طوری برنامه ریزی کنیم که تا قبل از رسیدن به دست انداز سرعت را کم کرده و در هنگام عبور از دست انداز ترمز به هیچ عنوان درگیر نباشد.
#پدال
#دانستنی_ها
#آموزش
#اکسل
#سیستم_ترمز
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP