نگه داشتن پدال ترمز در هنگام عبور از دست انداز، فشار زیادی به سیستم فنربندی، اکسل و سیستم ترمز اتومبیل وارد می کند که معادل ۵۵ الی ۶۰ درصد وزن خودروست.
نحوه صحیح رد شدن از دست انداز و سرعت گیر به این صورت است که باید طوری برنامه ریزی کنیم که تا قبل از رسیدن به دست انداز سرعت را کم کرده و در هنگام عبور از دست انداز ترمز به هیچ عنوان درگیر نباشد.
#پدال
#دانستنی_ها
#آموزش
#اکسل
#سیستم_ترمز
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP

💢 وقتی تایر خودرو می ترکد ،چه باید کرد؟
#تایر
#پدال
#ترمز
#تعویض_چرخ
#دانستنی_ها
#آموزش
#سفر
#مسئولیت_اجتماعی
#مارکتینگ
#اینفوگرافیک
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP

برای روشن کردن خودرو از فشار دادن مستمر پدال گاز خودداری کنید. این کار درخودروهای قدیمی گاهی لازم بود اما در خودروهای فعلی که مجهز به انژکتور هستند، این کار به صورت اتوماتیک انجام می شود.

#نکات_خودرویی_برای_رانندگان۴
#دانستنی_ها
#آموزش
#مسئولیت_اجتماعی
#پدال_گاز
#مارکتینگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP

#پدال_ترمز
#سیلندر_ترمز
#قطعات_یدکی_خودرو
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP

⚠️ عیب یابی کلاچ
#کلاچ
#صفحه_کلاچ
#پدال_کلاچ
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP

🔴ترمز که از حیاتی‌ترین سیستم‌های ایمنی در خودرو محسوب می شود، وظیفه کاهش سرعت و متوقف کردن خودرو را بر عهده دارند. سیستم‌های ترمز را می توان به 4 دسته تقسیم بندی کرد:

✅سیستم ترمز هیدرولیکی
✅سیستم ترمز دستی
✅سیستم ترمز پنوماتیکی
✅سیستم ترمز الکتریکی

🔹سیستم ترمز هیدرولیکی
نحوه کارکرد سیستم های ترمز هیدرولیکی که معمول ترین نوع ترمز می باشد، بدین صورت است که با فشردن پا بر روی پدال ترمز، نیروی پا از طریق روغن ترمز به چرخ ها منتقل می شود. روغن ترمز توسط پیستونی که درون کالیپر تعبیه شده است، لنت ها را بر روی دو طرف دیسک که به چرخ یا اکسل یا هر دو متصل می شود، فشرده می کند و بدین ترتیب اصطکاک بین لنت ها و دیسک چرخ باعث کاهش سرعت خودرو و یا توقف آن می شود.

#خودرو_خود_را_بشناسید
#خودرو
#مکانیک
#ترمز
#پدال
#گروه_جی_آی_اس_پی
@gispgroup

✅ #دانستنیهای_خودرویی

🔸قبل از خاموش کردن خودرو گاز ندهید

🔸این کار قبلا در خودروهای کاربراتوری برای بهتر روشن شدن خودرو انجام می‌شد، ولی در خودروهای انژکتوری این کار مضر است.

🔸وقتی گاز می‌دهید و سوییچ را می‌بندید مقداری بنزین سوخته باقی می‌ماند که باعث خرابی سوزن انژکتور و بد کار کردن در هنگام استارت زدن می‌شود.


#مکانیک_خودت_باش
#پدال_گاز
#انژکتور

@GISPGROUP

✅ #دانستنیهای_خودرویی

🔸هنگام عبور از دست اندازها پدال ترمز را نگه ندارید!

🔸این کار فشار زیادی را به سیستم فنربندی، اکسل و سیستم ترمز اتومبیل وارد می‌کند و نحوه صحیح رد شدن از دست انداز به این صورت است که باید طوری برنامه ریزی کنیم که تا قبل از رسیدن به دست انداز سرعت را کم کرده باشیم و در هنگام عبور از دست انداز ترمز به هیچ عنوان درگیر نباشد.

#مکانیک_خودت_باش
#پدال_ترمز
#گروه_جی_آی_اس_پی

@GISPGROUP

#صد_و_یک_دانستنی_خودرو

🔶️مراقب لنت‌های نو باشید

🔶️بعد از تعویض #لنت های خودرو، برای مدتی (معمولا در حدود نیم ساعت #رانندگی) عملکرد #ترمز ها ضعیف است به گونه‌ای که با فشردن #پدال ترمز تا انتها، نیروی لازم به دیسک منتقل نمی‌شود.

🔶️این مسئله طبیعی است اما باید به آن توجه کنید چرا که در این شرایط خط ترمز خودرو بلندتر می‌شود و در زمان ترمز‌های ناگهانی عملکرد سیستم کمی کند است.

🔶️بعد از تعویض لنت‌های ترمز، برای مدتی با احتیاط رانندگی کنید.

🔶️از این پس در پست‌هایی با عنوان 101 دانستنی خودرو قصد داریم نکات مهم و کلیدی نگهداری از خودرو را مرور کنیم. با هشتگ #101دانستنی_خودرو ما همراه باشید.

جی‌آی‌اس‌پی تامین کننده قطعات خودرو ایرانی اصل

#لنت
#گروه_جی_آی_اس_پی

@GISPGROUP

پیش از خاموش کردن خودرو گاز ندهید!

این یکی از مواردی است که به احتمال زیاد با آن برخورد داشته اید و شاید خودتان نیز همواره آن را انجام می‌دهید. این کار در خودروهای کاربراتوری برای بهتر روشن شدن خودرو انجام می‌شد، اما پس از تولید خودروهای انژکتوری نه‌تنها مفید نیست که موجب می‌شود تا مقداری از بنزین سوخته در مجاورت سوزن انژکتور باقی بماند و برخلاف تصورتان موجب بد روشن شدن خودرو در هنگام استارت زدن شود.

#جی_آی_اس_پی #رانندگی #فوت_و_فن #فوت_و_فن_رانندگی #لوازم_یدکی #خودرو #آموزش_رانندگی #ماشین #آموزش #پست_آموزشی #پدال_گاز #انژکتور
#GISP #gispgroup