❇️میل لنگ; ستون فقرات موتور خودرو
میل لنگ را که می توان به عنوان ستون فقرات موتور احتراق داخلی به حساب آورد، مسئول عملکرد صحیح موتور و تبدیل کننده حرکت خطی پیستون ها در داخل سیلندر به حرکت دورانی می باشد. از آنجایی که این قطعات تحت بارگذاری های سیکلی قرار می گیرند، جهت تضمین عمر کاری بالا باید دارای مقاومت خستگی بالا باشند. همچنین ضریب انبساط حرارتی پایین و مقاومت به سایش بالا از دیگر خصوصیاتی است که در انتخاب مواد برای تولید میل لنگ در نظر گرفته می شود. این قطعه در حرکت خودرو نقش اساسی ایفا کرده و تعداد لنگهای آن متناسب با تعداد سیلندرهای یک موتور است. با توجه به اهمیت این قطعه در موتور خودرو، جی آی اس پی در انتخاب میل لنگ های خود بسیار دقیق بوده و لازم به ذکر است که میل لنگ های جی آی اس پی مورد استفاده در خط تولید و دارای تائیدیه خودروساز می باشد.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#میل_لنگ
#موتور
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
@GISPGROUP
میل لنگ را که می توان به عنوان ستون فقرات موتور احتراق داخلی به حساب آورد، مسئول عملکرد صحیح موتور و تبدیل کننده حرکت خطی پیستون ها در داخل سیلندر به حرکت دورانی می باشد. از آنجایی که این قطعات تحت بارگذاری های سیکلی قرار می گیرند، جهت تضمین عمر کاری بالا باید دارای مقاومت خستگی بالا باشند. همچنین ضریب انبساط حرارتی پایین و مقاومت به سایش بالا از دیگر خصوصیاتی است که در انتخاب مواد برای تولید میل لنگ در نظر گرفته می شود. این قطعه در حرکت خودرو نقش اساسی ایفا کرده و تعداد لنگهای آن متناسب با تعداد سیلندرهای یک موتور است. با توجه به اهمیت این قطعه در موتور خودرو، جی آی اس پی در انتخاب میل لنگ های خود بسیار دقیق بوده و لازم به ذکر است که میل لنگ های جی آی اس پی مورد استفاده در خط تولید و دارای تائیدیه خودروساز می باشد.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#میل_لنگ
#موتور
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
@GISPGROUP
❇️ عیوبی که در میل لنگ رخ می دهد گاهی قابل تعمیر است ولی در مواردی همچون، بریدن آن، سوختن لنگ های ثابت و متحرک، ایجاد ترک های عرضی عمیق و کوچک شدن بیش از حد، قطعه باید تعویض گردد.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#میل_لنگ
#موتور
#عیب_یابی
#قطعات_یدکی
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#آموزشی
@GISPGROUP
#گروه_جی_آی_اس_پی
#میل_لنگ
#موتور
#عیب_یابی
#قطعات_یدکی
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#آموزشی
@GISPGROUP
⚒ دلایل ایجاد عیب در میل لنگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
#میل_لنگ
#موتور
#عیب_یابی
#قطعات_یدکی
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#آموزشی
@GISPGROUP
#گروه_جی_آی_اس_پی
#میل_لنگ
#موتور
#عیب_یابی
#قطعات_یدکی
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#آموزشی
@GISPGROUP
🔴خسارت ناشی از میل لنگ معیوب
#گروه_جی_آی_اس_پی
#میل_لنگ
#موتور
#عیب_یابی
#خسارت
#قطعات_یدکی
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#آموزشی
@GISPGROUP
#گروه_جی_آی_اس_پی
#میل_لنگ
#موتور
#عیب_یابی
#خسارت
#قطعات_یدکی
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#آموزشی
@GISPGROUP
❇️شاتون میله ای در موتور خودرو است که پیستون را به میل لنگ متصل کرده و بدین ترتیب وظیفه انتقال نیروی وارد شده از پیستون به میل لنگ را بر عهده دارد. این قطعه تا حد امکان سبک ساخته می شود ولی در عین حال از استحکام بالایی برخوردار است تا بتواند ضربات ناشی از احتراق را تحمل کند. شاتون ها بر اساس اختلاف وزنی (کلاس وزنی) که دارند گریدبندی می شوند. بالانس وزنی شاتون ها بر روی میل لنگ از اهمیت بالایی برخوردار است، لذا لازم است از شاتون هایی با گرید یکنواخت استفاده شود.
شاتون ها در موتور خودرو هموار تحت فشارهای ضربه ای ناشی از احتراق قرار گرفته و در نتیجه استحکام آن ها از اهمیت بالایی برخوردار است، به همین دلیل جی آی اس پی در انتخاب شاتون های خود به این مساله توجه داشته تا این قطعات مقاومت بالایی در برابر این میزان فشار، اصطکاک و حرارت داشته باشند.
به جهت اهمیت کلاس وزنی نیز در این قطعات، شاتون های جی آی اس پی با دقت بالا در انتخاب گرید وزنی تولید شده، همچنین این قطعات، مورد استفاده در خط تولید و دارای تائیدیه خودروساز می باشد.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#شاتون
#موتور
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
@GISPGROUP
شاتون ها در موتور خودرو هموار تحت فشارهای ضربه ای ناشی از احتراق قرار گرفته و در نتیجه استحکام آن ها از اهمیت بالایی برخوردار است، به همین دلیل جی آی اس پی در انتخاب شاتون های خود به این مساله توجه داشته تا این قطعات مقاومت بالایی در برابر این میزان فشار، اصطکاک و حرارت داشته باشند.
به جهت اهمیت کلاس وزنی نیز در این قطعات، شاتون های جی آی اس پی با دقت بالا در انتخاب گرید وزنی تولید شده، همچنین این قطعات، مورد استفاده در خط تولید و دارای تائیدیه خودروساز می باشد.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#شاتون
#موتور
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
@GISPGROUP
خرابی در شاتون ها به ندرت و معمولا به دلیل تصادفات شدید رخ می دهد، اما از آن جایی که خرابی این قطعه می تواند آسیب های جدی به موتور خودرو وارد کند، بهتر است که نشانه های خرابی آن را دانسته تا در صورت مشاهده سریعا جهت رفع آن اقدام کرد.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#شاتون
#موتور
#عیب_یابی
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
@GISPGROUP
#گروه_جی_آی_اس_پی
#شاتون
#موتور
#عیب_یابی
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
@GISPGROUP
🛠همانطور که پیش از این اشاره شد خرابی در شاتون به ندرت رخ می دهد و این در حالی است که در صورت خرابی بسیار می تواند خسارت بار باشد. برای مثال ممکن است با شکستن شاتون، برخی قطعات فلزی به کار رفته در موتور خودرو به بیرون پرتاب شوند، و یا روغن موتور به بیرون بریزد.
🔺لذا در صورتی که با موارد خرابی مواجه شدید که به سیستم موتور و به خصوص شاتون مربوط می شد، بلافاصله متوقف شده و موتور خودرو را خاموش کنید. در مورد خرابی شاتون باید گفت که روشن کردن خودرو باعث آسیب به دیگر قطعات مانند یاتاقان می شود. ترک خوردن و شکستن پیشرانه نیز می تواند از خسارتی های شاتون باشد.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#شاتون
#موتور
#عیب_یابی
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
@GISPGROUP
🔺لذا در صورتی که با موارد خرابی مواجه شدید که به سیستم موتور و به خصوص شاتون مربوط می شد، بلافاصله متوقف شده و موتور خودرو را خاموش کنید. در مورد خرابی شاتون باید گفت که روشن کردن خودرو باعث آسیب به دیگر قطعات مانند یاتاقان می شود. ترک خوردن و شکستن پیشرانه نیز می تواند از خسارتی های شاتون باشد.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#شاتون
#موتور
#عیب_یابی
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
@GISPGROUP
❇️بوش پیستون به صورت استوانه ای تو خالی بوده که جایگاه آن حفره های موجود در بدنه سیلندر خودرو می باشد. این قطعه، که به عنوان دیواره های سیلندر عمل می کند، سطحی کشویی برای حرکت پیستون بوجود آورده و به طور کلی وظایف آن را می توان بدین صورت عنوان کرد:
✅هدایت پیستون
✅تشکیل محفظه احتراق
✅هدایت احتراق
✅گرفتن فشار احتراق
#گروه_جی_آی_اس_پی
#بوش_پیستون
#موتور
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
@GISPGROUP
✅هدایت پیستون
✅تشکیل محفظه احتراق
✅هدایت احتراق
✅گرفتن فشار احتراق
#گروه_جی_آی_اس_پی
#بوش_پیستون
#موتور
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
@GISPGROUP
🛠پیستون ها از جمله قطعات موتور و به شکل استوانه توخالی هستند که یک سر آن ها بسته و سر دیگرشان باز است.
🔺این قطعات از طریق شاتون به میل لنگ متصل میشوند. این قطعه که یکی از قطعات اصلی موتور می باشد، زمان های موتور را به وجود می آورد. پیستون ها میبایست دارای استحکام لازم بوده و کیفیت بالایی داشته باشند.
🔺همچنین این قطعات باید دارای هدایت حرارتی خوب باشند، و این یک ویژگی حیاتی برای آن ها محسوب می شود، زیرا در غیر این صورت این قطعه بسیار داغ شده و خطر چسبیدن آن بر اثر انبساط به جداره سیلندر پیش میآید.
🔺پیستون های جی آی اس پی دارای کیفیت بالا، استحکام و هدایت حرارتی خوب می باشند. این قطعات مورد استفاده در خط تولید و دارای تائیدیه خودروساز هستند.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#پیستون
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
@GISPGROUP
🔺این قطعات از طریق شاتون به میل لنگ متصل میشوند. این قطعه که یکی از قطعات اصلی موتور می باشد، زمان های موتور را به وجود می آورد. پیستون ها میبایست دارای استحکام لازم بوده و کیفیت بالایی داشته باشند.
🔺همچنین این قطعات باید دارای هدایت حرارتی خوب باشند، و این یک ویژگی حیاتی برای آن ها محسوب می شود، زیرا در غیر این صورت این قطعه بسیار داغ شده و خطر چسبیدن آن بر اثر انبساط به جداره سیلندر پیش میآید.
🔺پیستون های جی آی اس پی دارای کیفیت بالا، استحکام و هدایت حرارتی خوب می باشند. این قطعات مورد استفاده در خط تولید و دارای تائیدیه خودروساز هستند.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#پیستون
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
@GISPGROUP
🛠گژن پین قطعه ای موتوری بوده که جایگاه آن درون سیلندر می باشد. شاتون که متصل کننده میل لنگ به پیستون است، از طریق گژن پین به پیستون متصل می شود.
🔺گژن پین از طریق حفره موجود بر روی پیستون وارد پیستون می شود. سر شاتون نیز از دهانه باز پیستون بالا آمده و گژن پین بعد از عبور از حفره پیستون سر شاتون عبور کرده و بدین ترتیب شاتون به پیستون متصل می گردد.
🔺 در نتیجه پیستون نیروی احتراق را به شاتون منتقل می کند که در نتیجه آن، این نیرو به میل لنگ می رسد، و در نهایت میل لنگ نیز حرکت خطی پیستون ها را به حرکت دورانی تبدیل می کند.
🔺این قطعه باید در مقابل ضربات حاصل از احتراق مقاوم باشد. نکته ای که در مورد این قطعه وجود دارد این است که از آنجایی که پیستون و گژن پین با هم پرس می شوند، هنگام تعویض هر دو باید عوض گردند. لذا در انتخاب گژن پین و پیستون باید بسیار دقت کرد.
🔺برای نصب این قطعه تناسب گرید گژن پین بر روی پیستون باید درنظر گرفته شود.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#گژن_پین
#سیلندر
#شاتون
#قطعه_یدکی
@GISPGROUP
🔺گژن پین از طریق حفره موجود بر روی پیستون وارد پیستون می شود. سر شاتون نیز از دهانه باز پیستون بالا آمده و گژن پین بعد از عبور از حفره پیستون سر شاتون عبور کرده و بدین ترتیب شاتون به پیستون متصل می گردد.
🔺 در نتیجه پیستون نیروی احتراق را به شاتون منتقل می کند که در نتیجه آن، این نیرو به میل لنگ می رسد، و در نهایت میل لنگ نیز حرکت خطی پیستون ها را به حرکت دورانی تبدیل می کند.
🔺این قطعه باید در مقابل ضربات حاصل از احتراق مقاوم باشد. نکته ای که در مورد این قطعه وجود دارد این است که از آنجایی که پیستون و گژن پین با هم پرس می شوند، هنگام تعویض هر دو باید عوض گردند. لذا در انتخاب گژن پین و پیستون باید بسیار دقت کرد.
🔺برای نصب این قطعه تناسب گرید گژن پین بر روی پیستون باید درنظر گرفته شود.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#گژن_پین
#سیلندر
#شاتون
#قطعه_یدکی
@GISPGROUP
🛠بوش، پیستون و گژن پین که پیش از این در مورد آن ها صحبت کردیم، سه قطعه ای هستند که در کنار هم کار می کنند. یکی دیگر از قطعاتی که با این سه قطعه کار می کند، رینگ پیستون است.
🔹این قطعات به دور پیستون قرار گرفته و در محفظه بوش به سمت بالا و پایین حرکت می کنند. رینگ پیستون ها مانع از انتقال حرارت تولید شده در اثر انفجار به روغن موتور شده و همچنین مانع از ورود روغن موتور به محفظه احتراق می شوند.
🔹این قطعات به جهت اینکه باید تحمل حرارت و فشار بالایی را داشته باشند از آلیاژهای مرغوب تولید می شوند.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#گژن_پین
@GISPGROUP
🔹این قطعات به دور پیستون قرار گرفته و در محفظه بوش به سمت بالا و پایین حرکت می کنند. رینگ پیستون ها مانع از انتقال حرارت تولید شده در اثر انفجار به روغن موتور شده و همچنین مانع از ورود روغن موتور به محفظه احتراق می شوند.
🔹این قطعات به جهت اینکه باید تحمل حرارت و فشار بالایی را داشته باشند از آلیاژهای مرغوب تولید می شوند.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#گژن_پین
@GISPGROUP
🛠یکی از متداولترین نشانه های خرابی بوش، رینگ و پیستون، روغن سوزی موتور است که در این حالت دود آبی از اگزوز خارج شده و باعث کاهش روغن موتور در فواصل زمانی کوتاه می شود.
🔹مورد دیگر شنیدن صدای غیر عادی از موتور می باشد که در این صورت احتمال شکستن رینگ پیستون وجود دارد.
در صورت ضعیف شدن رینگ، پیستون و یا گشاد شدن بوش، قدرت موتور نیز کم می شود.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#بوش
#پیستون
@GISPGROUP
🔹مورد دیگر شنیدن صدای غیر عادی از موتور می باشد که در این صورت احتمال شکستن رینگ پیستون وجود دارد.
در صورت ضعیف شدن رینگ، پیستون و یا گشاد شدن بوش، قدرت موتور نیز کم می شود.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#بوش
#پیستون
@GISPGROUP
🛠شمع موتور خودرو از جمله قطعات مصرفی موتور خودرو است كه با ايجاد جرقه منجر به ايجاد احتراق در موتور و عملكرد مناسب موتور می شود.
🔹عدم عملكرد مناسب شمع موتورخودرو باعث افزايش مصرف سوخت، كاهش توان موتور، افزايش دما، افزايش آلايندگي گازهاي خروجي اگزوز و لرزش موتور می شود.
🔹در مورد این قطعه باید بسیار دقت شود که شمع مناسب خودرو انتخاب و نصب گردد. شمع های موتور از لحاظ ظاهری بسیار شبیه یکدیگر بوده و تفاوت آن ها با چشم قابل تشخیص نمی باشد، لذا لازم است که به علایم روی بسته بندی و تناسب قطعه با خودرو دقت شود.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#شمع_موتور
🔹عدم عملكرد مناسب شمع موتورخودرو باعث افزايش مصرف سوخت، كاهش توان موتور، افزايش دما، افزايش آلايندگي گازهاي خروجي اگزوز و لرزش موتور می شود.
🔹در مورد این قطعه باید بسیار دقت شود که شمع مناسب خودرو انتخاب و نصب گردد. شمع های موتور از لحاظ ظاهری بسیار شبیه یکدیگر بوده و تفاوت آن ها با چشم قابل تشخیص نمی باشد، لذا لازم است که به علایم روی بسته بندی و تناسب قطعه با خودرو دقت شود.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#شمع_موتور
🛠چند نکته درباره شمع موتور و تعمیر و نگهداری آن...
#گروه_جی_آی_اس_پی
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#شمع_موتور
#گروه_جی_آی_اس_پی
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#شمع_موتور
🔹سنسور دمای آب که به آن فشنگی آب نیز گفته می شود، یکی از سنسورهای موجود در خودرو است که نقش مهمی در تنظیم دمای آب موجود در موتور خودرو داشته، به طوریکه عدم حضور این قطعه و یا اختلال در عملکرد آن، باعث بوجود امدن اختلالاتی در موتور خودرو می شود.
🔹در برخی خودروها مانند سمند و 405 سه عدد از این سنسور وجود دارد که رنگ قهوه ای برای کنترل یونیت فن، رنگ سبز برای ECU و رنگ آبی برای نمایشگر پشت آمپر می باشد. در خودروهایی مانند پراید که فاقد کنترل یونیت فن هستند، دو عدد از این سنسور یکی برای ارسال اطلاعات به ECU و دیگری جهت نمایش پشت امپر استفاده می شود. در نهایت در خودروی 206 تنها یک عدد از این سنسور وجود دارد.
🔹روش کار این سنسور بدین صورت است کهECU ولتاژ ورودی 5 ولت به سنسور داده و سنسور بر اساس مقاومتی که در آن لحظه دارد که وابسته به دما می باشد، ولتاژ خاصی را به ECU بر می گرداند که هر ولتاژ تعریف خاصی داشته و بیانگر دمای خاصی می باشد.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#سنسور_دمای_آب
@GISPGROUP
🔹در برخی خودروها مانند سمند و 405 سه عدد از این سنسور وجود دارد که رنگ قهوه ای برای کنترل یونیت فن، رنگ سبز برای ECU و رنگ آبی برای نمایشگر پشت آمپر می باشد. در خودروهایی مانند پراید که فاقد کنترل یونیت فن هستند، دو عدد از این سنسور یکی برای ارسال اطلاعات به ECU و دیگری جهت نمایش پشت امپر استفاده می شود. در نهایت در خودروی 206 تنها یک عدد از این سنسور وجود دارد.
🔹روش کار این سنسور بدین صورت است کهECU ولتاژ ورودی 5 ولت به سنسور داده و سنسور بر اساس مقاومتی که در آن لحظه دارد که وابسته به دما می باشد، ولتاژ خاصی را به ECU بر می گرداند که هر ولتاژ تعریف خاصی داشته و بیانگر دمای خاصی می باشد.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#سنسور_دمای_آب
@GISPGROUP
🔹 در موتور خودروهای امروزی مدیریت تمامی امور بر عهده ECU است و پیش از چیز، ECU باید بداند موتور در هر لحظه دقیقا چند دور میزند و موقعیت هر یک از پیستونها کجا است. این وظیفه مهم بر عهده سنسور دور موتور یا سنسور موقعیت میل لنگ است.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#سنسور_دورموتور
#گروه_جی_آی_اس_پی
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#سنسور_دورموتور