This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💣پورشه 718S از کامیون عقب می ماند ...😶چرا؟😱👇👇
#درگ
#تیونینگ
#ماشین_بازها
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
#درگ
#تیونینگ
#ماشین_بازها
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
💣پورشه 718S از کامیون عقب می ماند ...😶چرا؟😱👇👇 #درگ #تیونینگ #ماشین_بازها #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
⭕️ موتور تیونینگ شده BMW X5M روی کامیون نصب شده است که قدرت و شتاب بیشتر را برای کامیون نسبت به پورشه718S در جبران وزن ۴ تنی آن در پی دارد.
#ماشین_بازها
#درگ
#ریسینگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
#پورشه
#مارکتینگ
@GISPGROUP
#ماشین_بازها
#درگ
#ریسینگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
#پورشه
#مارکتینگ
@GISPGROUP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📌درگ پاترول نیسان و هایپرکار هیبریدی 887😑😉😶😶
#پیشرانه
#ماشین_باز_ها
#درگ
#تیونینگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
#پیشرانه
#ماشین_باز_ها
#درگ
#تیونینگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
📌درگ پاترول نیسان و هایپرکار هیبریدی 887😑😉😶😶 #پیشرانه #ماشین_باز_ها #درگ #تیونینگ #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
🔥🔥🔥🔥پاترول بیادعا به بهترین وجه ممکن از خجالت هایپرکار هیبریدی 887 اسب بخاری آلمانی درآمد .🔥
البته ما حالا میدانیم که چرا اینگونه شده است. این خودرو یک نیسان GT-R شدیداً تیون شده با بدنهی پاترول است. زیر پوست خودرو شاهد قوای محرکهی کامل نیسان GT-R VR38 هستیم اما باید گفت حجم پیشرانه توسط تیم توسعهی مسابقهای T1 به 4.1 لیتر افزایش یافته است. با اصلاحات گستردهای که در پیشرانه انجام شده قدرت خروجی آن به 1900 اسب بخار رسیده است. علاوه بر این پاترول یاد شده از گیربکس بازنگری شدهی GT-R و همچنین ترمزهای سرامیک کربنی و اکسل و ساب فریمهای عقب گودزیلا بهره میبرد.
حتی کابین GT-R نیز مستقیماً داخل پاترول قرار گرفته و داخل آن شاهد نشاندهندهها، غربیلک فرمان و کنسول مرکزی آشنای GT-R هستیم که همگی به این خودرو در پیشی گرفتن از هایپرکار هیبریدی 887 اسب بخار آلمانی کمک کرده اند.
#پیشرانه
#گروه_جی_آی_اس_پی
#درگ
#تیونینگ
#دریفت
#ماشین_بازها
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
البته ما حالا میدانیم که چرا اینگونه شده است. این خودرو یک نیسان GT-R شدیداً تیون شده با بدنهی پاترول است. زیر پوست خودرو شاهد قوای محرکهی کامل نیسان GT-R VR38 هستیم اما باید گفت حجم پیشرانه توسط تیم توسعهی مسابقهای T1 به 4.1 لیتر افزایش یافته است. با اصلاحات گستردهای که در پیشرانه انجام شده قدرت خروجی آن به 1900 اسب بخار رسیده است. علاوه بر این پاترول یاد شده از گیربکس بازنگری شدهی GT-R و همچنین ترمزهای سرامیک کربنی و اکسل و ساب فریمهای عقب گودزیلا بهره میبرد.
حتی کابین GT-R نیز مستقیماً داخل پاترول قرار گرفته و داخل آن شاهد نشاندهندهها، غربیلک فرمان و کنسول مرکزی آشنای GT-R هستیم که همگی به این خودرو در پیشی گرفتن از هایپرکار هیبریدی 887 اسب بخار آلمانی کمک کرده اند.
#پیشرانه
#گروه_جی_آی_اس_پی
#درگ
#تیونینگ
#دریفت
#ماشین_بازها
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
💥💥 تکنیک دونات (DOUNAT) در #دریفت #ماشین_بازها #درگ #دریفت #آموزش #تیونینگ #آفرود #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
💥💥تکنیک دونات 💥💥
تکنیک زیبای دونات عملی است که با انجام دادن آن قسمت عقب ماشین حول قسمت جلوی آن به طور پیوسته شروع به چرخیدن می کند.درصورتی که این تکنیک صحیح انجام گردد، رد لاستیک های اتومبیل بر روی زمین به صورت دایره های خواهد ماند .این تکنیک زیبا فقط نمایشی بوده و کاربرد دیگری ندارد.
تکنیک دونات در اتومبیل های دیفرانسیل جلو و عقب کاملا متفاوت است.در حقیقت دونات واقعی فقط با اتومبیل های بسیار پر قدرت و دیفرانسیل عقب امکان پذیر است.
بهترین دونات هایی که ممکن است انجام شوند، در بهترین حالت توسط فورد موستاک و یا کامارو Z28 یا ترنس ام ( هرسه هشت سیلندر هستند) و با لنسر Evo ی تقویت شده برای مسابقات امکان پذیر هستند.اتومبیل های دیفرانسیل عقب یا دیفرانسیل ضد هرزگردی مناسب تر هستند.
در هر صورت تکنیک دونات توسط اتومبیل های متعددی امکان اجرا دارد .به یاد داشته باشید که این تکنیک مهارت زیاد و در نتیجه تمرین زیاد می طلبد.
#ماشین_بازها
#درگ
#دریفت
#آموزش
#تیونینگ
#آفرود
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
تکنیک زیبای دونات عملی است که با انجام دادن آن قسمت عقب ماشین حول قسمت جلوی آن به طور پیوسته شروع به چرخیدن می کند.درصورتی که این تکنیک صحیح انجام گردد، رد لاستیک های اتومبیل بر روی زمین به صورت دایره های خواهد ماند .این تکنیک زیبا فقط نمایشی بوده و کاربرد دیگری ندارد.
تکنیک دونات در اتومبیل های دیفرانسیل جلو و عقب کاملا متفاوت است.در حقیقت دونات واقعی فقط با اتومبیل های بسیار پر قدرت و دیفرانسیل عقب امکان پذیر است.
بهترین دونات هایی که ممکن است انجام شوند، در بهترین حالت توسط فورد موستاک و یا کامارو Z28 یا ترنس ام ( هرسه هشت سیلندر هستند) و با لنسر Evo ی تقویت شده برای مسابقات امکان پذیر هستند.اتومبیل های دیفرانسیل عقب یا دیفرانسیل ضد هرزگردی مناسب تر هستند.
در هر صورت تکنیک دونات توسط اتومبیل های متعددی امکان اجرا دارد .به یاد داشته باشید که این تکنیک مهارت زیاد و در نتیجه تمرین زیاد می طلبد.
#ماشین_بازها
#درگ
#دریفت
#آموزش
#تیونینگ
#آفرود
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚠️ دو دلیل شکست در بیرون آمدن از گودال در آفرود 👇👇👇
#آفرود
#گشتاور
#تیونینگ
#ماشین_بازها
#دریفت
#درگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
#آفرود
#گشتاور
#تیونینگ
#ماشین_بازها
#دریفت
#درگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
⚠️ دو دلیل شکست در بیرون آمدن از گودال در آفرود 👇👇👇 #آفرود #گشتاور #تیونینگ #ماشین_بازها #دریفت #درگ #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
GISP GROUP:
⚠️دو دلیل شکست در بیرون آمدن از گودال در آفرود:
💢چسبندگی کم لاستیک با سطح جاده : اگر چسبندگی کافی بین لاستیک های آفرود و سطح گودال برای رسیدن به بالای گودال وجود نداشته باشد ، به گشتاور بیشتری نیاز خواهید داشت.گرچه سرعت بیشتر ، خطر بیشتر را به همراه دارد به همین دلیل قبل انجام هر کاری راجع به تصمیم خودتان فکر کنید.
⚠️درباره کسب اطلاعات بیشتر درباره لاستیک آفرود ، می توانید به پست های قبلی مان مراجعه نمایید.
💢 کمبود گشتاور : اگر به علت ناکافی بودن گشتاور، موفق به رسیدن به بالای گودال نشدید، احتمال دارد سرعت تان کم شود و حتی موتور خاموش شود (STALL کند)اگر خاموش کردید نترسید بلکه نکاتی را که در پست بعد خواهیم گفت ، رعایت نمایید.
#آفرود
#گشتاور
#تیونینگ
#ماشین_بازها
#دریفت
#درگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
⚠️دو دلیل شکست در بیرون آمدن از گودال در آفرود:
💢چسبندگی کم لاستیک با سطح جاده : اگر چسبندگی کافی بین لاستیک های آفرود و سطح گودال برای رسیدن به بالای گودال وجود نداشته باشد ، به گشتاور بیشتری نیاز خواهید داشت.گرچه سرعت بیشتر ، خطر بیشتر را به همراه دارد به همین دلیل قبل انجام هر کاری راجع به تصمیم خودتان فکر کنید.
⚠️درباره کسب اطلاعات بیشتر درباره لاستیک آفرود ، می توانید به پست های قبلی مان مراجعه نمایید.
💢 کمبود گشتاور : اگر به علت ناکافی بودن گشتاور، موفق به رسیدن به بالای گودال نشدید، احتمال دارد سرعت تان کم شود و حتی موتور خاموش شود (STALL کند)اگر خاموش کردید نترسید بلکه نکاتی را که در پست بعد خواهیم گفت ، رعایت نمایید.
#آفرود
#گشتاور
#تیونینگ
#ماشین_بازها
#دریفت
#درگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
✏ تفاوت 4WD و AWD #4wd #AWD #offroad #آفرود #ماشین_بازها #درگ #سیستم_خودرویی @GISPGROUP
🔔مزیت 4WD:
📌نیروی جلوبرنده عالی در خارج از جاده آفرود
📌تکنولوژی قوی و ثابت شده
📌 امکان غیرفعال سازی حالت4wd جهت صرفه جویی در مصرف سوخت
🔔معایب 4WD :
📌افزایش وزن و پیچیدگی خودرو
📌 عدم امکان استفاده از این سیستم برای همه شرایط
📌 هزینه بسیار زیاد در مقایسه با خودروی تک دیفرانسیل
🔔مزیت AWD :
📌افزایش چسبندگی خودرو به جاده و کنترل بهتر تحت شرایط مختلف
📌فرمان پذیری و هندلینگ مناسب برای انواع نیروهای کششی
🔔 معایب AWD :
📌 مصرف سوخت بالاتر
📌افزایش وزن خودرو و پیچیده شدن مکانیسم عملکردی
📌عدم امکان استافده برای شرایط کاملا آفرود
#4wd
#AWD
#offroad
#آفرود
#ماشین_بازها
#درگ
#سیستم_خودرویی
@GISPGROUP
📌نیروی جلوبرنده عالی در خارج از جاده آفرود
📌تکنولوژی قوی و ثابت شده
📌 امکان غیرفعال سازی حالت4wd جهت صرفه جویی در مصرف سوخت
🔔معایب 4WD :
📌افزایش وزن و پیچیدگی خودرو
📌 عدم امکان استفاده از این سیستم برای همه شرایط
📌 هزینه بسیار زیاد در مقایسه با خودروی تک دیفرانسیل
🔔مزیت AWD :
📌افزایش چسبندگی خودرو به جاده و کنترل بهتر تحت شرایط مختلف
📌فرمان پذیری و هندلینگ مناسب برای انواع نیروهای کششی
🔔 معایب AWD :
📌 مصرف سوخت بالاتر
📌افزایش وزن خودرو و پیچیده شدن مکانیسم عملکردی
📌عدم امکان استافده برای شرایط کاملا آفرود
#4wd
#AWD
#offroad
#آفرود
#ماشین_بازها
#درگ
#سیستم_خودرویی
@GISPGROUP
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴 مصاحبه با آقای کوروش منصوری ،سلطان تیونینگ جهان
از این به بعد درباره تیونینگ بیشتر صحبت خواهیم کرد...
با ما همراه باشید
#تیونینگ
#ماشین_بازها
#درگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
از این به بعد درباره تیونینگ بیشتر صحبت خواهیم کرد...
با ما همراه باشید
#تیونینگ
#ماشین_بازها
#درگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
🔴 مصاحبه با آقای کوروش منصوری ،سلطان تیونینگ جهان از این به بعد درباره تیونینگ بیشتر صحبت خواهیم کرد... با ما همراه باشید #تیونینگ #ماشین_بازها #درگ #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
📌کوروش منصوری،#کارآفرین بریتانیایی-ایرانی است که در سال ۱۹۸۹ شرکت تیونینگ خودروی منصوری را تاسیس نمود .
ایشان یکی از حرفه ای ترین #تیونینگ کاران جهان است که خیلی ها حاضر به پرداخت هزینه های سنگین برای خرید خودروهای بسیار خاص او می شوند ...
اتومبیل های زیادی از برندهای مشهور هم چون #فراری ،#لامبورگینی ،#رولز_ رویس ،#پورشه ،#رنجروور ،#مرسدس و #آئودی توسط شرکت منصوری تیونینگ شده اند اما به گفته منصوری گران ترین و بهترین تیونینگ او چیزی نیست جز #بوگاتی_ویرون .
#تیونینگ
#ماشین_بازها
#درگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
ایشان یکی از حرفه ای ترین #تیونینگ کاران جهان است که خیلی ها حاضر به پرداخت هزینه های سنگین برای خرید خودروهای بسیار خاص او می شوند ...
اتومبیل های زیادی از برندهای مشهور هم چون #فراری ،#لامبورگینی ،#رولز_ رویس ،#پورشه ،#رنجروور ،#مرسدس و #آئودی توسط شرکت منصوری تیونینگ شده اند اما به گفته منصوری گران ترین و بهترین تیونینگ او چیزی نیست جز #بوگاتی_ویرون .
#تیونینگ
#ماشین_بازها
#درگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
💢 آشنایی با خودروهای آفرود (۱)
🔔 مرسدس بنز G 63 AMG 6*6
#آفرود
#مرسدس_بنز
#G63_AMG
#Top_gear
#ماشین_بازها
#آفرود_باز_ها
#درگ
#دریفت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
🔔 مرسدس بنز G 63 AMG 6*6
#آفرود
#مرسدس_بنز
#G63_AMG
#Top_gear
#ماشین_بازها
#آفرود_باز_ها
#درگ
#دریفت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
💢 آشنایی با خودروهای آفرود (۱) 🔔 مرسدس بنز G 63 AMG 6*6 #آفرود #مرسدس_بنز #G63_AMG #Top_gear #ماشین_بازها #آفرود_باز_ها #درگ #دریفت #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
💢خودروی آفرود یک خودروی شاسی بلند پرقدرت شناخته میشود که میتواند از مسیرهای سخت عبور کند. گروه GISP قصد دارد شما را با بهترین خودروهای آفرود که لقب دیوانهوارترین آفرودها را به خود اختصاص دادهاند، آشنا سازد
1) مرسدس بنز G 63 AMG 6×6
این خودروی تولیدی کمپانی #مرسدس_بنز به لطف تیونینگ AMG به یکی از سریعترین خودروها در کلاس خودش تبدیل شده است به همراه طراحی جالب از یک وانت شاسی بلند که دارای 6 چرخ می باشد.در حال حاضر ارتش استرالیا از واگن های 6 چرخ C320 CDI مرسدس بنز بهره می برد اما این خودرو اولین خودروی غیرنظامی تولید شده با این سبک می باشد . در ابتدا عدم معرفی رسمی این SUV سبب شد تا احتمال سفارشی بودن و همچینین عدم سرمایه گذاری مرسدس بنز برروی این پروژه قوت بگیرد ، اما چند روز پس از انتشار تصاویر G63 6×6 مرسدس بنز رسما اعلام کرد که قصد دارد تا این پروژه را در تعداد بسیار کم عرضه کند. ابعاد این محصول یکی دیگر از مشخصه های نامتعارفش است بطوریکه 5867 میلی متر طول، 2111 میلی متر عرض و 2209 میلی متر ارتفاع دارد. مرسدس بنز تصمیم گرفته است تا برای این محصول از موتوری 5.5 لیتری V8 دو توربو استفاده کند ، این موتور 536 اسب بخار قدرت و نزدیک به 760 نیوتن متر گشتاور را با خود به همراه دارد تا با اتصال به یک جعبه دنده ی 7 سرعته G-tronic تمام قدرتش را به هر 6 چرخ منتقل کند . این مجموعه قادر است این هیولای 3775 کیلوگرمی را در 6 ثانیه به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برساند ( عددی برای بسیاری از خودروهای سبک تر یک رویا بوده ) و سرانجام حداکثر سرعتی که با این 6 چرخ می توان به آن دست یافت 160 کیلومتر بر ساعت است.
#آفرود
#مرسدس_بنز
#G63_AMG
#Top_gear
#ماشین_بازها
#آفرود_باز_ها
#درگ
#دریفت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
1) مرسدس بنز G 63 AMG 6×6
این خودروی تولیدی کمپانی #مرسدس_بنز به لطف تیونینگ AMG به یکی از سریعترین خودروها در کلاس خودش تبدیل شده است به همراه طراحی جالب از یک وانت شاسی بلند که دارای 6 چرخ می باشد.در حال حاضر ارتش استرالیا از واگن های 6 چرخ C320 CDI مرسدس بنز بهره می برد اما این خودرو اولین خودروی غیرنظامی تولید شده با این سبک می باشد . در ابتدا عدم معرفی رسمی این SUV سبب شد تا احتمال سفارشی بودن و همچینین عدم سرمایه گذاری مرسدس بنز برروی این پروژه قوت بگیرد ، اما چند روز پس از انتشار تصاویر G63 6×6 مرسدس بنز رسما اعلام کرد که قصد دارد تا این پروژه را در تعداد بسیار کم عرضه کند. ابعاد این محصول یکی دیگر از مشخصه های نامتعارفش است بطوریکه 5867 میلی متر طول، 2111 میلی متر عرض و 2209 میلی متر ارتفاع دارد. مرسدس بنز تصمیم گرفته است تا برای این محصول از موتوری 5.5 لیتری V8 دو توربو استفاده کند ، این موتور 536 اسب بخار قدرت و نزدیک به 760 نیوتن متر گشتاور را با خود به همراه دارد تا با اتصال به یک جعبه دنده ی 7 سرعته G-tronic تمام قدرتش را به هر 6 چرخ منتقل کند . این مجموعه قادر است این هیولای 3775 کیلوگرمی را در 6 ثانیه به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برساند ( عددی برای بسیاری از خودروهای سبک تر یک رویا بوده ) و سرانجام حداکثر سرعتی که با این 6 چرخ می توان به آن دست یافت 160 کیلومتر بر ساعت است.
#آفرود
#مرسدس_بنز
#G63_AMG
#Top_gear
#ماشین_بازها
#آفرود_باز_ها
#درگ
#دریفت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
💢آفرود در سراشیبی #آفرود #ماشین_بازها #سراشیبی #آموزش #رانندگی #درگ #دریفت #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
💢آفرود در سراشیبی
اگر در سطوح لغزنده رانندگی می کنید ممکن است در برخی از شرایط با لغزش نیز مواجه شوید. کنترل آفرود در لغزش ها یک مهارت بسیار مهم برای شماست تا مطمئن شوید زمانی که از شرایط عادی و طبیعی خارج می شوید می توانید امنیت خود را حفظ کنید. در سرازیری ها ، کنترل کردن شیب های جلویی زمانی که در سرازیری رانندگی می کنید می تواند بسیار دشوار باشد. هر فردی که در این شرایط قرار می گیرد سعی می کند، در ابتد ترمز را فشار دهد. با این حال انجام اینکار به ندرت باعث بهبود شرایط می شود و می تواند چرخ ها را قفل کند( اینکار مانع از چرخاندن فرمان خودرو می شود). اگر با استفاده از ترمز موتور و گریپ شل چرخ ها در یک سرازیری رانندگی می کنید، معمولا روش امن دور زدن موانع و توقف در یک مکان مناسب است.
برای کنترل بهتر آفرود در برخی از موارد ضربه آهسته به دریچه گاز خودرو می تواند به چرخاندن فرمان کمک کند و باعث بازسازی کشش شود اما به خاطر داشته باشید که این گزینه تنها زمانی باید مورد استفاده قرار گیرد که فضای کافی وجود داشته باشد.
#آفرود
#ماشین_بازها
#سراشیبی
#آموزش
#رانندگی
#درگ
#دریفت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
اگر در سطوح لغزنده رانندگی می کنید ممکن است در برخی از شرایط با لغزش نیز مواجه شوید. کنترل آفرود در لغزش ها یک مهارت بسیار مهم برای شماست تا مطمئن شوید زمانی که از شرایط عادی و طبیعی خارج می شوید می توانید امنیت خود را حفظ کنید. در سرازیری ها ، کنترل کردن شیب های جلویی زمانی که در سرازیری رانندگی می کنید می تواند بسیار دشوار باشد. هر فردی که در این شرایط قرار می گیرد سعی می کند، در ابتد ترمز را فشار دهد. با این حال انجام اینکار به ندرت باعث بهبود شرایط می شود و می تواند چرخ ها را قفل کند( اینکار مانع از چرخاندن فرمان خودرو می شود). اگر با استفاده از ترمز موتور و گریپ شل چرخ ها در یک سرازیری رانندگی می کنید، معمولا روش امن دور زدن موانع و توقف در یک مکان مناسب است.
برای کنترل بهتر آفرود در برخی از موارد ضربه آهسته به دریچه گاز خودرو می تواند به چرخاندن فرمان کمک کند و باعث بازسازی کشش شود اما به خاطر داشته باشید که این گزینه تنها زمانی باید مورد استفاده قرار گیرد که فضای کافی وجود داشته باشد.
#آفرود
#ماشین_بازها
#سراشیبی
#آموزش
#رانندگی
#درگ
#دریفت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💢 آشنایی با خودروهای آفرود (2)
🔔دول سیکتی (Devel Sixty)
#آفرود
#drag
#AMG_GT_S
#mercedes_benz
#ماشین_بازها
#آفرود_باز_ها
#درگ
#دریفت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
🔔دول سیکتی (Devel Sixty)
#آفرود
#drag
#AMG_GT_S
#mercedes_benz
#ماشین_بازها
#آفرود_باز_ها
#درگ
#دریفت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
💢 آشنایی با خودروهای آفرود (2) 🔔دول سیکتی (Devel Sixty) #آفرود #drag #AMG_GT_S #mercedes_benz #ماشین_بازها #آفرود_باز_ها #درگ #دریفت #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
⚛ آشنایی با خودروهای آفرود (2)
⚠️ دول سیکستی (Devel Sixty)
این خودرو در بین آفرودهای 6 چرخ عجیبترین و جذابترین خودرو شناخته میشود. دِوِل سیکستی معروف به مریخنورد است، چرا که با داشتن شش چرخ محرک با بدنهای فیبر کربنی و استایلی فضایی دیگر حرفی برای گفتن نمیماند. این خودرو مجهز به موتور 6.75 لیتری 8 سلیندر بوده که قادر به تولید قدرت 720 اسب بخار است و میتواند تا قدرت 1500 اسب بخار نیز ارتقا بیابد.
قدرت اصلی Devel Sixty زمانی مشخص میشود که در #درگ با خودرو مرسدس بنز AMG GT S توانست این خودروی آلمانی را به راحتی شکست دهد. در حال حاضر برای خرید این غول آفرودی باید 450 هزار دلار پرداخت کنید.
💢 #دول_سیکتی (Devel_Sixty#)
#آفرود
#drag
#AMG_GT_S
#mercedes_benz
#ماشین_بازها
#آفرود_باز_ها
#درگ
#دریفت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
⚠️ دول سیکستی (Devel Sixty)
این خودرو در بین آفرودهای 6 چرخ عجیبترین و جذابترین خودرو شناخته میشود. دِوِل سیکستی معروف به مریخنورد است، چرا که با داشتن شش چرخ محرک با بدنهای فیبر کربنی و استایلی فضایی دیگر حرفی برای گفتن نمیماند. این خودرو مجهز به موتور 6.75 لیتری 8 سلیندر بوده که قادر به تولید قدرت 720 اسب بخار است و میتواند تا قدرت 1500 اسب بخار نیز ارتقا بیابد.
قدرت اصلی Devel Sixty زمانی مشخص میشود که در #درگ با خودرو مرسدس بنز AMG GT S توانست این خودروی آلمانی را به راحتی شکست دهد. در حال حاضر برای خرید این غول آفرودی باید 450 هزار دلار پرداخت کنید.
💢 #دول_سیکتی (Devel_Sixty#)
#آفرود
#drag
#AMG_GT_S
#mercedes_benz
#ماشین_بازها
#آفرود_باز_ها
#درگ
#دریفت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
📌 معرفی خودروهای #آفرود(۳) #راینو جی ایکس #USSA_Rhino_GX_Executive #آفرود #آفرودباز #ماشین_بازها #درگ #دریفت #مرسدس_بنز #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
🔔USSV Rhino GX Executive کرگدن اشرافی و فوق لوکس
اگر فکر می کنید مرسدس کلاس G زیادی لطیف است ، اجازه بدهید خودروهای آفرود ویژه ایالات متحده USSV)) را به شما معرفی کنیم .
USSV Rhino GX Executive آفرود فوق لوکس این کمپانی است . مدل Executive برپایه نسل قبل فورد سوپر دیوتی ساخته شده است . در حقیقت ، هنوز می توانید چراغ های جلوی سوپر دیوتی را ببینید که از بدنه نظامی آن بیرون زده است .هر چند از بیرون به نظر می آید برای مناطق جنگی ساخته شده است ، ولی در داخل Executive بیشتر شبیه جت های شخصی است .
حدود 5.79 متر طول دارد ، ولی شرکت سازنده می گوید این شاسی بلند فقط 5 نفره است . برای تحمل این جثه بزرگ از شاسی فورد F-450 سوپر دیوتی استفاده شده است ، و خریداران می توانند پیشرانه آن را انتخاب کنند. این انتخاب ها شامل پیشرانه 6.7 لیتری توربو دیزل 8 سیلندر و پیشرانه 6.8 لیتری تنفس طبیعی 10 سیلندر بنزینی می شود . هر دو پیشرانه مجهز به جعبه دنده 6 سرعته خودکار و سیستم چهار چرخ متحرک هستند . همه مدل های این خودرو به چرخ های 20 اینچی با لاستیک های 38 اینچ خارج جاده ای تویو مجهز شده اند .
برخلاف بقیه شاسی بلند های لوکس این خودرو آپشن های سفارشی زیادی ندارد. این شاسی بلند در سه رنگ : مشکی ، برنز و سبز نظامی عرضه می شود . چرم داخلی با رنگ مشکی ، یا طرح دو رنگ مشکی با قرمز یا برنز در دسترس است .
#راینو جی ایکس
#USSA_Rhino_GX_Executive
#آفرود
#آفرودباز
#ماشین_بازها
#درگ
#دریفت
#مرسدس_بنز
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
اگر فکر می کنید مرسدس کلاس G زیادی لطیف است ، اجازه بدهید خودروهای آفرود ویژه ایالات متحده USSV)) را به شما معرفی کنیم .
USSV Rhino GX Executive آفرود فوق لوکس این کمپانی است . مدل Executive برپایه نسل قبل فورد سوپر دیوتی ساخته شده است . در حقیقت ، هنوز می توانید چراغ های جلوی سوپر دیوتی را ببینید که از بدنه نظامی آن بیرون زده است .هر چند از بیرون به نظر می آید برای مناطق جنگی ساخته شده است ، ولی در داخل Executive بیشتر شبیه جت های شخصی است .
حدود 5.79 متر طول دارد ، ولی شرکت سازنده می گوید این شاسی بلند فقط 5 نفره است . برای تحمل این جثه بزرگ از شاسی فورد F-450 سوپر دیوتی استفاده شده است ، و خریداران می توانند پیشرانه آن را انتخاب کنند. این انتخاب ها شامل پیشرانه 6.7 لیتری توربو دیزل 8 سیلندر و پیشرانه 6.8 لیتری تنفس طبیعی 10 سیلندر بنزینی می شود . هر دو پیشرانه مجهز به جعبه دنده 6 سرعته خودکار و سیستم چهار چرخ متحرک هستند . همه مدل های این خودرو به چرخ های 20 اینچی با لاستیک های 38 اینچ خارج جاده ای تویو مجهز شده اند .
برخلاف بقیه شاسی بلند های لوکس این خودرو آپشن های سفارشی زیادی ندارد. این شاسی بلند در سه رنگ : مشکی ، برنز و سبز نظامی عرضه می شود . چرم داخلی با رنگ مشکی ، یا طرح دو رنگ مشکی با قرمز یا برنز در دسترس است .
#راینو جی ایکس
#USSA_Rhino_GX_Executive
#آفرود
#آفرودباز
#ماشین_بازها
#درگ
#دریفت
#مرسدس_بنز
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP