📌 در دو هفته اخیر به مبحث #خودرو_سازی #سیتروئن پرداختیم.حال توجه شما را به #آینده_پژوهی این #خودرو_ساز در قالب عکسها و کلیپ زیر جلب می نماییم 👇👇👇👇
@GISPGROUP
@GISPGROUP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💢 حالات مختلف رانندگی با #خودروی_مفهومی BMW I8
👇👇💣💣
#خودروی_مفهومی
#خودروی_کانسپت
#خودرو_سازان
#آینده_پژوهی
#ابتکار
@GISPGROUP
👇👇💣💣
#خودروی_مفهومی
#خودروی_کانسپت
#خودرو_سازان
#آینده_پژوهی
#ابتکار
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
💢 حالات مختلف رانندگی با #خودروی_مفهومی BMW I8 👇👇💣💣 #خودروی_مفهومی #خودروی_کانسپت #خودرو_سازان #آینده_پژوهی #ابتکار @GISPGROUP
🔴 همان گونه که در مباحث قبلی گفتیم،یکی از اهداف خودروسازی مخصوصا #خودروی_مفهومی ارتقای کیفیت زندگی و راحتی انسانهاست.در پی معرفی خودروی #کانسپت BMW I8 در هفته پیش ،امروز می خواهیم به حالات رانندگی با این خودرو در راستای بهبود کیفیت زندگی بپردازیم:
🔅حالت اول COMFORT : وقتی خودرو را روشن میکنید اولین حالتی که بصورت خودکار فعال شده است این حالت است در این حالت خودرو بالانسی بین دو حالت دیگر یعنی اسپرت و اکو پروایجاد میکند که هم برخی از ویژگی های اسپرت و هم برخی از ویژگی های اکو پرو را دارد .
🔅حالت دوم SPORT : در این حالت تمام تنظیمات و قدرت موتور التکریکی و دیزلی برای افزایش سرعت ، شتاب و کنترل خودرو به کار گرفته خواهند شد به این صورت که موتور الکتریکی در تمام مواقع با نهایت قدرت برای شتاب گیری و سرعت بیشتر به موتور دیزلی کمک خواهد کرد همچنین تنظیمات دستی دنده و حالت اسپرت کمک فنر ها یکی دیگر از ویژگی های این حالت است.در حالت اسپرت موتور الکتریکی از طریق پتانسیلی که انرژی کینکتیک خودرو دارد باتری های لیتیوم خود را شارژ میکند.
🔅حالت سوم ECO PRO: در این حالت تمام هم و غم آی 8 بهره مندی مناسب و تا حد ممکن با نرخ پایین از ذخایر و منابع موجود است برای مثال آی 8 بطور هوشمند در خیلی از مواقع ممکن است این تصمیم را بگیرد که درگیری موتورهای موجود در خودرو را با سیستم انتقال قدرت از بین ببرد یعنی بار را از روی دو موتور خودرو بردارد یا اینکه از پتانسیل کینکت خودرو برای شارژ باتری بهره ببرد.تمام امکانات و آپشن های آی 8 مانند سیستم گرمایشی صندلی ها و آینه ها ، سیستم تهویه هوا و ... در این حالت طوری تنظیم شده اند تا کمترین استفاده را از منابع موجود ببرند بدون اینکه از لحاظ امنیتی برای خودرو مشکلی ایجاد کنند.تمام این موارد باعث شده بی ام دابلیو آی 8 تقریبا نرخ پیمایش خود را 20 درصد در این حال افزایش دهد یعنی در حالت معمولی یعنی کامفورت شما نهایتا میتوانید با دو موتور خودرو 500 کیلومتری را پیمایش کنید ولی در این حالت میتوایند 100 کیلومتر اضافه تر به پیمایش خود در این خودرو سوپر اسپرت ادامه بدهید.
#خودروی_مفهومی
#کانسپت
#خودرو_سازان
#بی_ام_دبلیو
#ابتکار
#آینده_پژوهی
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP_IRAN
🔅حالت اول COMFORT : وقتی خودرو را روشن میکنید اولین حالتی که بصورت خودکار فعال شده است این حالت است در این حالت خودرو بالانسی بین دو حالت دیگر یعنی اسپرت و اکو پروایجاد میکند که هم برخی از ویژگی های اسپرت و هم برخی از ویژگی های اکو پرو را دارد .
🔅حالت دوم SPORT : در این حالت تمام تنظیمات و قدرت موتور التکریکی و دیزلی برای افزایش سرعت ، شتاب و کنترل خودرو به کار گرفته خواهند شد به این صورت که موتور الکتریکی در تمام مواقع با نهایت قدرت برای شتاب گیری و سرعت بیشتر به موتور دیزلی کمک خواهد کرد همچنین تنظیمات دستی دنده و حالت اسپرت کمک فنر ها یکی دیگر از ویژگی های این حالت است.در حالت اسپرت موتور الکتریکی از طریق پتانسیلی که انرژی کینکتیک خودرو دارد باتری های لیتیوم خود را شارژ میکند.
🔅حالت سوم ECO PRO: در این حالت تمام هم و غم آی 8 بهره مندی مناسب و تا حد ممکن با نرخ پایین از ذخایر و منابع موجود است برای مثال آی 8 بطور هوشمند در خیلی از مواقع ممکن است این تصمیم را بگیرد که درگیری موتورهای موجود در خودرو را با سیستم انتقال قدرت از بین ببرد یعنی بار را از روی دو موتور خودرو بردارد یا اینکه از پتانسیل کینکت خودرو برای شارژ باتری بهره ببرد.تمام امکانات و آپشن های آی 8 مانند سیستم گرمایشی صندلی ها و آینه ها ، سیستم تهویه هوا و ... در این حالت طوری تنظیم شده اند تا کمترین استفاده را از منابع موجود ببرند بدون اینکه از لحاظ امنیتی برای خودرو مشکلی ایجاد کنند.تمام این موارد باعث شده بی ام دابلیو آی 8 تقریبا نرخ پیمایش خود را 20 درصد در این حال افزایش دهد یعنی در حالت معمولی یعنی کامفورت شما نهایتا میتوانید با دو موتور خودرو 500 کیلومتری را پیمایش کنید ولی در این حالت میتوایند 100 کیلومتر اضافه تر به پیمایش خود در این خودرو سوپر اسپرت ادامه بدهید.
#خودروی_مفهومی
#کانسپت
#خودرو_سازان
#بی_ام_دبلیو
#ابتکار
#آینده_پژوهی
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP_IRAN
GISP | جى آى اس پى
🚘پژو ،آینده را امروز می بیند..... #پژو_ایکس_لگند #خودروی_مفهومی #کانسپت #کمپانی_پژو #خودرو_سازان #ابتکار #خلاقیت #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
# پژو_ایکس_لگند
#کانسپت
#خودروی_مفهومی
#پژو
#خلاقیت
#آینده_پژوهی
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
#کانسپت
#خودروی_مفهومی
#پژو
#خلاقیت
#آینده_پژوهی
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
# پژو_ایکس_لگند #کانسپت #خودروی_مفهومی #پژو #خلاقیت #آینده_پژوهی #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
📌پژو ، آینده خودرو را امروز می بیند:
⚡پژو در حوزه خودروهای مفهومی نگاهی به آینده مطلوب و خوش بینانه دارد.برای برند پژو، الکتریک و استقلال با حسی قوی همراه شده اند.کسالت در آینده پژوهی های کمپانی پژو جایی ندارد.هدف پژو احساس راحتی در خودروست گویی که سرنشینان روی مبل خانه شان نشسته اند.ترکیبی ظریف از مولفه های تجربه بسیار تکنولوژیکی و مواد بسیار مرغوب و زیباشناسی در خودروی X-Legend پژو جلوه می یابد.
⚡این خودرو تنها در حد یک کانسپت است و قرار نیست وارد مرحله تولید شود. قوای محرکه آن کاملا الکتریکی است و به سیستم رانندگی خودکار پیشرفته هم مجهز شده. طراحی چراغهای جلو و جلو پنجره از نسخه اصلی 504 الگوبرداری شده هرچند که به دلیل عدم نیاز به ورود هوای خنک، جلو پنجره کارایی خاصی ندارد.
⚡چرخها ابعاد بزرگی دارند و 19 اینچی هستند. طراحی رینگها به شکلی انجام شده که هوا را به بهترین شکل عبور دهند و موجب بهبود آیرودینامیک خودرو شوند. بر روی ستونهای عقب یک نمایشگر تعبیه شده که وظیفه خوشامدگویی و نمایش اطلاعات مربوط به باتری را بر عهده دارد.
⚡طراحی کابین پژو e-legend کاملا مینیمال و مدرن است و در کنار کلیدها، نمایشگرها وظیفه انجام امور را بر عهده دارند. بر روی فرمان هم نمایشگر تعبیه شده که اطلاعات مربوط به رانندگی را در اختیار راننده قرار میدهد. در مجموع 16 نمایشگر در داخب کابین وجود دارد که ابعاد آنها بین 12 تا 49 اینچ متغیر است.
پژو یک باتری بسیار بزرگ 100 کیلووات ساعتی را در e-Legend مورد استفاده قرار داده که با یک بار شارژ کامل قابلیت طی مسافت 600 کیلومتری را فراهم میکند. این باتری به تکنولوژی شارژ سریع هم مجهز شده که با 25 دقیقه شارژ کردن آن، به قابلیت طی مسافت 500 کیلومتری دست پیدا میکند.
⚡قوای محرکه الکتریکی قدرتی معادل 456 اسب بخار و گشتاوری برابر با 800 نیوتن متر تولید میکند و پژو e-Legend را قادر میسازد تا در مدت زمانی کمتر از 4 ثانیه پس از حرکت از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و تا حداکثر سرعت 220 کیلومتر بر ساعت به شتاب گیری ادامه دهد.
# پژو_ایکس_لگند
#کانسپت
#خودروی_مفهومی
#پژو
#خلاقیت
#آینده_پژوهی
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
⚡پژو در حوزه خودروهای مفهومی نگاهی به آینده مطلوب و خوش بینانه دارد.برای برند پژو، الکتریک و استقلال با حسی قوی همراه شده اند.کسالت در آینده پژوهی های کمپانی پژو جایی ندارد.هدف پژو احساس راحتی در خودروست گویی که سرنشینان روی مبل خانه شان نشسته اند.ترکیبی ظریف از مولفه های تجربه بسیار تکنولوژیکی و مواد بسیار مرغوب و زیباشناسی در خودروی X-Legend پژو جلوه می یابد.
⚡این خودرو تنها در حد یک کانسپت است و قرار نیست وارد مرحله تولید شود. قوای محرکه آن کاملا الکتریکی است و به سیستم رانندگی خودکار پیشرفته هم مجهز شده. طراحی چراغهای جلو و جلو پنجره از نسخه اصلی 504 الگوبرداری شده هرچند که به دلیل عدم نیاز به ورود هوای خنک، جلو پنجره کارایی خاصی ندارد.
⚡چرخها ابعاد بزرگی دارند و 19 اینچی هستند. طراحی رینگها به شکلی انجام شده که هوا را به بهترین شکل عبور دهند و موجب بهبود آیرودینامیک خودرو شوند. بر روی ستونهای عقب یک نمایشگر تعبیه شده که وظیفه خوشامدگویی و نمایش اطلاعات مربوط به باتری را بر عهده دارد.
⚡طراحی کابین پژو e-legend کاملا مینیمال و مدرن است و در کنار کلیدها، نمایشگرها وظیفه انجام امور را بر عهده دارند. بر روی فرمان هم نمایشگر تعبیه شده که اطلاعات مربوط به رانندگی را در اختیار راننده قرار میدهد. در مجموع 16 نمایشگر در داخب کابین وجود دارد که ابعاد آنها بین 12 تا 49 اینچ متغیر است.
پژو یک باتری بسیار بزرگ 100 کیلووات ساعتی را در e-Legend مورد استفاده قرار داده که با یک بار شارژ کامل قابلیت طی مسافت 600 کیلومتری را فراهم میکند. این باتری به تکنولوژی شارژ سریع هم مجهز شده که با 25 دقیقه شارژ کردن آن، به قابلیت طی مسافت 500 کیلومتری دست پیدا میکند.
⚡قوای محرکه الکتریکی قدرتی معادل 456 اسب بخار و گشتاوری برابر با 800 نیوتن متر تولید میکند و پژو e-Legend را قادر میسازد تا در مدت زمانی کمتر از 4 ثانیه پس از حرکت از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و تا حداکثر سرعت 220 کیلومتر بر ساعت به شتاب گیری ادامه دهد.
# پژو_ایکس_لگند
#کانسپت
#خودروی_مفهومی
#پژو
#خلاقیت
#آینده_پژوهی
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
♨️EQ Arrow Mercedes Benz #خودروی_مفهومی #آینده_پژوهی #کانسپت #مرسدس_بنز #خودرو_سازان #خودرو_سازی #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
♨️EQ Arrow Mercedes Benz
به فاصله ۸۱ سال از رونمایی تاریخی پیکان نقرهای توسط مرسدس بنز در سال ۱۹۳۷، ستاره آلمانی با معرفی یک کانسپت رویایی به نام ای. کیو سیلور اَرو (EQ Silver Arrow) در فستیوال خودرو مونتری در کالیفرنیای آمریکا، برای تمام حریفان خود خط و نشان کشید. این اتومبیل که به نوعی سرمشق شرکت بنز برای ورود و موفقیت در بازار خودروهای الکتریکی است، جز پیکان نقرهای بنز به هیچ خودرو دیگری شباهت ندارد و با فرم بسیار پیشرو وخلاقانهای تولید شده است
این خودرو با داشتن فناوری واقعیتهای افزوده، موتور الکتریکی، یک صندلی مسابقهای و فرم بدنه قطرهای از هر نظر محصولی پیشرو و جذاب است ضمن اینکه مرسدس برای لذت بیشتر علاقمندان به موتورهای بنزینی از یک موتور وی ۸ توربو در قلب ای کیو Silver Arrow استفاده کرده تا رسما هیولایی کمنظیر را به عاشقان خودروهای سریع و مسابقهای معرفی کند. موتور مذکور که ساخت AMG است و در خودرو مسابقهای بنز در مسابقات فرمولا ۱ استفاده شده، با قرارگرفتن در کنار یک موتور الکتریکی ۷۳۸ اسب بخاری، رسما خاطری ای در ذهن همه عاشق های خودرو باز ایجاد می کند.
پیکان نقرهای که در سال ۱۹۳۷ موفق شده بود با مهندسی برجسته مرسدس بنز تا سرعت ۴۳۲ کیلومتر در ساعت هم حرکت کند، به مدد فرم بدنه قطرهای از توان بالایی برای شتابگیری بهره میبرد. مدل ۲۰۱۹ پیکان نقرهای نیز با همان فرم کلی بدنه، به لطف استفاده گسترده از فیبر کربن و آلیاژهای سبک، بدنه باریک، رنگ نقرهای مشهور آلوبیم (Alubeam)، رینگ و لاستیک مخصوص ۲۴ اینچی، بدنه ۵.۳ متری و یک صندلی مسابقهای ابرخودرویی پیشرفته و بسیار سریع است که علاوه بر تکنولوژی ساخت اختصاصی از طراحی بیمانندی در بدنه و اتاق سود میبرد.
#خودروی_مفهومی
#آینده_پژوهی
#کانسپت
#مرسدس_بنز
#خودرو_سازان
#خودرو_سازی
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
به فاصله ۸۱ سال از رونمایی تاریخی پیکان نقرهای توسط مرسدس بنز در سال ۱۹۳۷، ستاره آلمانی با معرفی یک کانسپت رویایی به نام ای. کیو سیلور اَرو (EQ Silver Arrow) در فستیوال خودرو مونتری در کالیفرنیای آمریکا، برای تمام حریفان خود خط و نشان کشید. این اتومبیل که به نوعی سرمشق شرکت بنز برای ورود و موفقیت در بازار خودروهای الکتریکی است، جز پیکان نقرهای بنز به هیچ خودرو دیگری شباهت ندارد و با فرم بسیار پیشرو وخلاقانهای تولید شده است
این خودرو با داشتن فناوری واقعیتهای افزوده، موتور الکتریکی، یک صندلی مسابقهای و فرم بدنه قطرهای از هر نظر محصولی پیشرو و جذاب است ضمن اینکه مرسدس برای لذت بیشتر علاقمندان به موتورهای بنزینی از یک موتور وی ۸ توربو در قلب ای کیو Silver Arrow استفاده کرده تا رسما هیولایی کمنظیر را به عاشقان خودروهای سریع و مسابقهای معرفی کند. موتور مذکور که ساخت AMG است و در خودرو مسابقهای بنز در مسابقات فرمولا ۱ استفاده شده، با قرارگرفتن در کنار یک موتور الکتریکی ۷۳۸ اسب بخاری، رسما خاطری ای در ذهن همه عاشق های خودرو باز ایجاد می کند.
پیکان نقرهای که در سال ۱۹۳۷ موفق شده بود با مهندسی برجسته مرسدس بنز تا سرعت ۴۳۲ کیلومتر در ساعت هم حرکت کند، به مدد فرم بدنه قطرهای از توان بالایی برای شتابگیری بهره میبرد. مدل ۲۰۱۹ پیکان نقرهای نیز با همان فرم کلی بدنه، به لطف استفاده گسترده از فیبر کربن و آلیاژهای سبک، بدنه باریک، رنگ نقرهای مشهور آلوبیم (Alubeam)، رینگ و لاستیک مخصوص ۲۴ اینچی، بدنه ۵.۳ متری و یک صندلی مسابقهای ابرخودرویی پیشرفته و بسیار سریع است که علاوه بر تکنولوژی ساخت اختصاصی از طراحی بیمانندی در بدنه و اتاق سود میبرد.
#خودروی_مفهومی
#آینده_پژوهی
#کانسپت
#مرسدس_بنز
#خودرو_سازان
#خودرو_سازی
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
💢 پی اس ای در زمینه هوش مصنوعی .
#PSA
#دانستنی_ها
#ابتکار
#خودرو_سازی
#خودرو_سازان
#خلاقیت
#آینده_پژوهی
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
#PSA
#دانستنی_ها
#ابتکار
#خودرو_سازی
#خودرو_سازان
#خلاقیت
#آینده_پژوهی
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
💢 پی اس ای در زمینه هوش مصنوعی . #PSA #دانستنی_ها #ابتکار #خودرو_سازی #خودرو_سازان #خلاقیت #آینده_پژوهی #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
💢جالب است بدانید پژو-سیتروئن یکی از مبتکران پیشگام در حوزه خودروهای دارای فناوری اتصال هوشمند است و با غول های بزرگ فناوری در زمینه هوش مصنوعی همکاری می کند.
#PSA
#دانستنی_ها
#ابتکار
#خودرو_سازی
#خودرو_سازان
#خلاقیت
#آینده_پژوهی
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
#PSA
#دانستنی_ها
#ابتکار
#خودرو_سازی
#خودرو_سازان
#خلاقیت
#آینده_پژوهی
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💢 تسلا و گذار جهان به سوی انرژی پایدار
#تسلا
#خودرو_سازان
#کانسپت
#آینده_پژوهی
#خلاقیت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
#تسلا
#خودرو_سازان
#کانسپت
#آینده_پژوهی
#خلاقیت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
💢 تسلا و گذار جهان به سوی انرژی پایدار #تسلا #خودرو_سازان #کانسپت #آینده_پژوهی #خلاقیت #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
💢تسلا و گذار جهان به سوی انرژی پایدار .
تسلا در سال 2003 توسط گروهی از مهندسان ایجاد شد که می خواستند ثابت کنند وسایل نقلیه بری می توانند بهتر و سریع تر و اثربخش تر از خودروهای بنزینی باشند.امروزه ، تسلا نه تنها وسایل نقلیه تمام برقی بلکه محصولات تولید و ذخیره سازی انرژی پاک را در مقادیر عظیم تولید می کند.تسلا براین باور است هرچه سرعت تغییرات بیشتر شود تکیه بر سوخت های فسیلی را قطع و به سوی عدم انتشار آلاینده ها و آینده بهتر حرکت می کند.
#تسلا
#خودرو_سازان
#کانسپت
#آینده_پژوهی
#خلاقیت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
تسلا در سال 2003 توسط گروهی از مهندسان ایجاد شد که می خواستند ثابت کنند وسایل نقلیه بری می توانند بهتر و سریع تر و اثربخش تر از خودروهای بنزینی باشند.امروزه ، تسلا نه تنها وسایل نقلیه تمام برقی بلکه محصولات تولید و ذخیره سازی انرژی پاک را در مقادیر عظیم تولید می کند.تسلا براین باور است هرچه سرعت تغییرات بیشتر شود تکیه بر سوخت های فسیلی را قطع و به سوی عدم انتشار آلاینده ها و آینده بهتر حرکت می کند.
#تسلا
#خودرو_سازان
#کانسپت
#آینده_پژوهی
#خلاقیت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💯 تسلاموتورز، متخصص تولید خودروهای برقی
#تسلا
#کانسپت
#آینده_پژوهی
#خودروی_مفهومی
#خودرو_سازان
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
#تسلا
#کانسپت
#آینده_پژوهی
#خودروی_مفهومی
#خودرو_سازان
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
💯 تسلاموتورز، متخصص تولید خودروهای برقی #تسلا #کانسپت #آینده_پژوهی #خودروی_مفهومی #خودرو_سازان #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
✏تسلا موتورز (Tesla Motors) شرکت خودروسازی آمریکایی و متخصص در تولید خودروهای برقی ، قطعات مورد نیاز ترن های برقی ، پنل های خورشیدی و ذخیره انرژی در پالو آلتوی کالیفرنیا است.
هدف اصلی تسلا تجاری سازی خودروی برقی بود. به این منظور کار خود را با تولید ماشین اسپرت لوکس آغاز کرد و سپس به سمت تولید ماشین هایی همچون سدان و خودروی کامپکت ارزان قیمت رفت.
ایلان ماسک مدیرعامل شرکت ، تسلا را به عنوان یک شرکت تکنولوژیکی و سازنده مستقل معرفی می کند که در نهایت به ارائه خودرو های الکتریکی در قیمت های مقرون به صرفه به مصرف کننده می پردازد.
در ژوئن سال 2009 تسلا 2465 میلیون دلار آمریکا وام با سود را از وزارت انرژی ایالات متحده آمریکا دریافت کرد.
این بودجه بخشی از برنامه 8 میلیارد دلاری وام به تولید خودرو های با تکنولوژی پیشرفته بود و از تولید تسلا مدل اس و نیز فناوری پاورترین حمایت کرد.
#تسلا
#کانسپت
#آینده_پژوهی
#خودروی_مفهومی
#خودرو_سازان
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
هدف اصلی تسلا تجاری سازی خودروی برقی بود. به این منظور کار خود را با تولید ماشین اسپرت لوکس آغاز کرد و سپس به سمت تولید ماشین هایی همچون سدان و خودروی کامپکت ارزان قیمت رفت.
ایلان ماسک مدیرعامل شرکت ، تسلا را به عنوان یک شرکت تکنولوژیکی و سازنده مستقل معرفی می کند که در نهایت به ارائه خودرو های الکتریکی در قیمت های مقرون به صرفه به مصرف کننده می پردازد.
در ژوئن سال 2009 تسلا 2465 میلیون دلار آمریکا وام با سود را از وزارت انرژی ایالات متحده آمریکا دریافت کرد.
این بودجه بخشی از برنامه 8 میلیارد دلاری وام به تولید خودرو های با تکنولوژی پیشرفته بود و از تولید تسلا مدل اس و نیز فناوری پاورترین حمایت کرد.
#تسلا
#کانسپت
#آینده_پژوهی
#خودروی_مفهومی
#خودرو_سازان
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
💢 نیکولای تسلا #نوابغ_کسب_و_کار #کسب_و_کار #خودرو_سازان #تسلا #آینده_پژوهی #دانستنی_ها #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
نیکولا تسلا یکی از مشهورترین چهره های ماندگار جهان علم و موسس تسلا موتورز است که در تاریخ ۱۰ ژوئیه ۱۸۵۶ دیده به جهان گشود. وی مخترع، فیزیکدان، مهندس و یکی از پیشگامان اکتشافات مهندسی برق به شمار می رود.
نیکولا تسلا در سال ۱۸۸۸ طرحی نوین از موتور القایی را برای انجمن مهندسان برق و الکترونیک معرفی کرد. وی وسیله ای برای القاء جریان الکتریکی در یک قطعه آهن اختراع کرد که بین دو سیم پیچ الکتریکی می چرخید. تسلا در انتهای قرن نوزدهم رقیب توماس ادیسون بود. در واقع او در سال ۱۸۹۰ مشهورتر از ادیسون بود، به گونه ای که اختراع نیروی منبع جریان الکتریکی چند فازه شهرت جهانی برای او به همراه داشت.
تسلا که بیشتر به دلیل قابل استفاده کردن جریان برق متناوب (AC) معروف است دارای ۱۱۲ مجوز ثبت اختراع از کشور آمریکا است. این مخترع بزرگ با اینکه در طول حیات خود به ثروت دست یافت اما تمام آن را صرف پژوهش های علمی کرد و در تاریخ ۷ ژانویه ۱۹۴۳ در فقر و گمنامی دیده از جهان فروبست.
نیکولا تسلا شخصیت مرموز و عجیب و غریبی داشت که وی را در مرز میان یک “نابغه خلاق” و “دانشمند دیوانه” قرار می دهد، اما با این وجود برخی وی را به عنوان پدر واقعی جریان برق به یاد می آورند.
عجیب ترین حقایق زندگی نیکولا تسلا :
تسلا بسیار کم می خوابید، به گونه ای که خودش می گوید هیچگاه بیش از ۲ ساعت به خواب نرفته است. جان اونیل، نویسنده کتاب زندگینامه نیکولا می گوید:”تسلا اعتراف کرده است که یک بار به صورت بی وقفه و بدون آنکه استراحت کند ۸۴ ساعت مداوم مشغول کار بوده است.
#نیکولای_تسلا
#نوابغ_کسب_و_کار
#کسب_و_کار
#خودرو_سازان
#تسلا
#آینده_پژوهی
#دانستنی_ها
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
نیکولا تسلا در سال ۱۸۸۸ طرحی نوین از موتور القایی را برای انجمن مهندسان برق و الکترونیک معرفی کرد. وی وسیله ای برای القاء جریان الکتریکی در یک قطعه آهن اختراع کرد که بین دو سیم پیچ الکتریکی می چرخید. تسلا در انتهای قرن نوزدهم رقیب توماس ادیسون بود. در واقع او در سال ۱۸۹۰ مشهورتر از ادیسون بود، به گونه ای که اختراع نیروی منبع جریان الکتریکی چند فازه شهرت جهانی برای او به همراه داشت.
تسلا که بیشتر به دلیل قابل استفاده کردن جریان برق متناوب (AC) معروف است دارای ۱۱۲ مجوز ثبت اختراع از کشور آمریکا است. این مخترع بزرگ با اینکه در طول حیات خود به ثروت دست یافت اما تمام آن را صرف پژوهش های علمی کرد و در تاریخ ۷ ژانویه ۱۹۴۳ در فقر و گمنامی دیده از جهان فروبست.
نیکولا تسلا شخصیت مرموز و عجیب و غریبی داشت که وی را در مرز میان یک “نابغه خلاق” و “دانشمند دیوانه” قرار می دهد، اما با این وجود برخی وی را به عنوان پدر واقعی جریان برق به یاد می آورند.
عجیب ترین حقایق زندگی نیکولا تسلا :
تسلا بسیار کم می خوابید، به گونه ای که خودش می گوید هیچگاه بیش از ۲ ساعت به خواب نرفته است. جان اونیل، نویسنده کتاب زندگینامه نیکولا می گوید:”تسلا اعتراف کرده است که یک بار به صورت بی وقفه و بدون آنکه استراحت کند ۸۴ ساعت مداوم مشغول کار بوده است.
#نیکولای_تسلا
#نوابغ_کسب_و_کار
#کسب_و_کار
#خودرو_سازان
#تسلا
#آینده_پژوهی
#دانستنی_ها
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
🔱 #خودروی_مفهومی آیرودینامیک هوشمند #مرسدس_بنز (IIA) #IIA #کانسپت #خودرو_سازان #آینده_پژوهی #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
⚠️مدت نسبتا زیادی بود که اطلاعاتی از کانسپت جدید مرسدس بنز به بیرون درز میکرد و اکنون این کمپانی رسما محصول جدید خود را با نام IAA که مخفف Intelligent Airodynamic Automibile)یرودینامیک هوشمند) است معرفی کرد. این خودروی چهار درب طراحی عجیب و البته جالبی دارد که بر اساس گفته مرسدس بنز شاهد دو خودرو درون این محصول هستیم که از ترانسفورماتور دیجیتال بهره میبرد.
طراحی این خودرو به نحوی انجام شده که در سرعت 80 کیلومتر نیز بتواند بهترین آیرودینامیک را داشته باشد و گفته میشود که هشت بخش جلویی خودرو در مواقع مورد نیاز قادر هستند تا طول خود را افزایش دهند که این میزان به 390 میلیمتر نیز میرسد.
سیستم انتقال قدرت نصب شده بر روی این محصول بنزین سوز-الکتریکی است که میتواند 205KW را ارایه دهد و خودرو را به سرعت 250 کیلومتر بر ساعت برساند.
بنز مدعی شده که موتور الکتریکی این خودرو میتواند با حالت ایرودینامیک 66 کیلومتر را طی کند که در این صورت 28g/km گاز CO2 تولید خواهد کرد و در حالت برقی و بدون فعال بودن سیستم ایرودینامیک نیز 31g/km از این گاز تولید میشود.
در زمینه طراحی داخلی IAA میتوان الهام گیریهایی از سری S-Class را مشاهده کرد و البته مرسدس بنز در طرح مفهومی این خودرو سعی کرده تا از سیستمهای لمسی استفاده کند که به عقیده این کمپانی در آینده نزدیک این سیستمها متداول خواهند شد.
در داشبورد این خودرو دو نمایشگر در کنار یکدیگر قرار گرفتهاند که یکی از آنها مربوط به راننده و دیگری برای سایر سرنشینان است. دکمههای تعبیه شده بر روی فرمان نیز لمسی هستند و گفته میشود که کلیدهای سمت چپ مربوط به نمایشگر سمت چپ و دکمههای سمت راست مربوط به نمایشگر موجود در راست خودرو میشود.
دکتر Thomas Weber، مدیر توسعه اتومبیلهای مرسدس بنز میگوید:
این خودرو یک محصول جذاب با مشخصات خارق العاده از هسته مرسدس بنز است. کانسپت IAA ترکیبی هوشمندانه از نوآوری و حل تناقض بین کارایی و زیبایی است که نشان میدهد ما همچنان ایدههای بسیاری برای آینده و بهبود کارایی داریم.
#خودروی_مفهومی
#آیرودینامیک هوشمند #مرسدس_بنز (IIA)
#IIA
#کانسپت
#خودرو_سازان
#آینده_پژوهی
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
طراحی این خودرو به نحوی انجام شده که در سرعت 80 کیلومتر نیز بتواند بهترین آیرودینامیک را داشته باشد و گفته میشود که هشت بخش جلویی خودرو در مواقع مورد نیاز قادر هستند تا طول خود را افزایش دهند که این میزان به 390 میلیمتر نیز میرسد.
سیستم انتقال قدرت نصب شده بر روی این محصول بنزین سوز-الکتریکی است که میتواند 205KW را ارایه دهد و خودرو را به سرعت 250 کیلومتر بر ساعت برساند.
بنز مدعی شده که موتور الکتریکی این خودرو میتواند با حالت ایرودینامیک 66 کیلومتر را طی کند که در این صورت 28g/km گاز CO2 تولید خواهد کرد و در حالت برقی و بدون فعال بودن سیستم ایرودینامیک نیز 31g/km از این گاز تولید میشود.
در زمینه طراحی داخلی IAA میتوان الهام گیریهایی از سری S-Class را مشاهده کرد و البته مرسدس بنز در طرح مفهومی این خودرو سعی کرده تا از سیستمهای لمسی استفاده کند که به عقیده این کمپانی در آینده نزدیک این سیستمها متداول خواهند شد.
در داشبورد این خودرو دو نمایشگر در کنار یکدیگر قرار گرفتهاند که یکی از آنها مربوط به راننده و دیگری برای سایر سرنشینان است. دکمههای تعبیه شده بر روی فرمان نیز لمسی هستند و گفته میشود که کلیدهای سمت چپ مربوط به نمایشگر سمت چپ و دکمههای سمت راست مربوط به نمایشگر موجود در راست خودرو میشود.
دکتر Thomas Weber، مدیر توسعه اتومبیلهای مرسدس بنز میگوید:
این خودرو یک محصول جذاب با مشخصات خارق العاده از هسته مرسدس بنز است. کانسپت IAA ترکیبی هوشمندانه از نوآوری و حل تناقض بین کارایی و زیبایی است که نشان میدهد ما همچنان ایدههای بسیاری برای آینده و بهبود کارایی داریم.
#خودروی_مفهومی
#آیرودینامیک هوشمند #مرسدس_بنز (IIA)
#IIA
#کانسپت
#خودرو_سازان
#آینده_پژوهی
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP