«Начинал я в Калининграде - там прошёл обучение и несколько лет работал водителем троллейбуса. В 2009 году переехал в Санкт-Петербург и устроился в Горэлектротранс в Троллейбусный парк №1. Сначала выходил на 27-й маршрут, потом перешёл на 45-й. Со временем стал водителем-бригадиром. В целом, я работаю так же, как и остальные водители, но у меня есть дополнительные обязанности, если кратко, это следить за контактной сетью и быть наставником для молодых водителей. Помогаю молодым коллегам и подсказываю, объясняю, поддерживаю, если возникают вопросы или сложности.
Если говорить про мой офис, то он у меня не в привычном смысле слова. Мой офис - это троллейбусный парк, мой маршрут и весь город. Каждый день разный, но главное всегда одно - это безопасность. Когда выходишь на маршрут, понимаешь, что отвечаешь за пассажиров. Это чувство ответственности никуда не уходит на протяжении всей смены. Для меня хороший рабочий день - это когда всё прошло спокойно, без происшествий, и пассажиры говорят «спасибо». В такие моменты понимаешь, что всё делаешь правильно.
Своим маршрутом я считаю 45-й, он для меня самый лучший. Сейчас я работаю на сочленённом троллейбусе-гармошке, управление такой машиной требует внимания и аккуратности. В работе мне нравится многое: сам процесс, техника и наш дружный коллектив. Коллег я уважаю именно за выдержку. Мы каждый день работаем с разными людьми и в разных условиях, и здесь важно уметь сохранять спокойствие. Это, наверное, одно из главных качеств в нашей профессии.
Тем, кто задумывается о работе в Горэлектротрансе, я бы посоветовал подходить к этому осознанно: быть ответственным, учиться и понимать, что водитель - это всегда большая ответственность за других людей».