Горэлектротранс
5.72K subscribers
5.2K photos
220 videos
3 files
1.83K links
Информация о работе петербургских трамваев и троллейбусов: electrotrans.spb.ru
Download Telegram
Кирилл Поляков посетил «Лермонтовскую» подстанцию накануне 84-й годовщины пуска блокадного трамвая

Горэлектротранс в рамках своей программы развития завершил реставрацию исторической подстанции №4 на 11-й Красноармейской, которая входит в пятерку первых городских подстанций и является объектом культурного наследия. В военные годы подстанция была действующей, в 1941 году в нее попала фугасная бомба, а при пуске блокадного трамвая 15 апреля 1942 года она подавала ток на маршрут №9.

Подстанцию после реставрации, а также экспозицию о работе Энергохозяйства предприятия в военные годы осмотрели вице-губернатор Кирилл Поляков, председатель Комитета по транспорту Денис Минкин, руководители КГИОП и Адмиралтейского района.

Директор Горэлектротранса Константин Шостак доложил о реализации программы развития предприятия «Сохраняя историю, движемся в будущее» в части Энергохозяйства ГЭТ.

Так, на всех 87 тяговых подстанциях модернизировано оборудование телемеханики, что снизило количество отказов оборудования на треть. Из новых объектов ведены в эксплуатацию подстанция №91 на ул. Руставели и подстанция №8 на ул. Жукова. Что касается пятерки первых городских подстанций, реставрация завершилась уже на трех из них – в Дегтярном пер., на набережной Карповки и на 11-й Красноармейской, начались работы на Б.Подьяческой ул.

В ходе реставрации подстанции №4 в 2024-2025 гг. были восстановлены фасады, крыша, а также внутренние сети и интерьеры.

Подстанция обеспечивает работу трамвайного маршрута №16 и троллейбусных маршрутов №№ 3, 8. В совокупности они перевозят более 26 тыс. пассажиров в сутки.
В ЭВК ГЭТ открылась выставка «Поколения героев 2.0»

В честь 84-й годовщины пуска блокадного трамвая 15 апреля 1942 года Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ подготовил выставку «Поколения героев 2.0» о Великой Отечественной войне, блокадном Ленинграде, современных героях. Стационарно-передвижная композиция организована совместно с Центром патриотического воспитания молодёжи «Дзержинец» как смысловой мост между героическим прошлым и настоящим.

Первые 10 витрин посвящены возвращению имён солдат и командиров Рабоче-крестьянской Красной Армии.

Вторые 10 витрин посвящены основным событиям специальной военной операции.

Третий блок представляет собой интерактивную часть экспозиции. Экспонаты можно примерить для памятных фото.

Выставка доступна для осмотра всем желающим при покупке стандартного входного билета в Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ. Для посещения ЭВК ГЭТ необходима предварительная запись по телефону: +7 (981) 980-01-93 (в рабочие часы ЭВК, среда-воскресенье, с 10:00 до 18:00).
#ВакансииПоСредам Публикуем еженедельный дайджест интересных вакансий для тех, кто ищет работу в стабильной организации и хочет присоединиться к команде Горэлектротранса.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
• Обучение за счёт предприятия, с ежемесячной выплатой стипендий от 31 250 до 35 000 рублей
• Комплексные обеды на период очного обучения
• Ежемесячная компенсация аренды жилья для иногородних в размере 25 000 рублей
• Возможность дистанционного обучения
• Гарантированное трудоустройство
• Действует бонусная программа "Приведи друга"

Открыт набор в группы Учебно-курсового комбината Горэлектротранса, который готовит водителей троллейбуса и водителей трамвая.
Ближайшие группы по обучению профессии водитель трамвая с 20 мая 2026 г., водитель троллейбуса 24 апреля 2026 г.
Набор на обучение продолжается.

Заработная плата водителя трамвая: до 170 000 руб.
Заработная плата водителя троллейбуса: до 195 000 руб.
_______________________

⚡️Кондуктор

⚡️Монтер пути

⚡️Электромонтер контактной сети

⚡️Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования

⚡️Контролер-приёмщик

⚡️Слесарь по ремонту подвижного состава

⚡️Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования

⚡️Уборщик производственных помещений

⚡️Уборщик служебных помещений

⚡️Токарь

⚡️Водитель трамвая на служебном, грузовом специальном трамвае

⚡️Водитель погрузчика

⚡️Машинист экскаватора

Трамвайный парк №3

📍Старший мастер (цех РиОПС)

Трамвайный парк №7

📍Мастер контрольный

📍Инженер-электроник

Троллейбусный парк №2

📍Специалист по персоналу

Троллейбусный парк №6

📍Начальник смены

📍Мастер контрольный

Служба материально-технического снабжения

📍Инженер 1 категории

Энергохозяйство

📍Помощник энергодиспетчера

📍Мастер тяговых подстанций

📍Заместитель начальника ПТО

📍Инженер по техническому надзору 1 категории

📍Главный механик

ДОЛ «Зарница»

📍Библиотекарь

📍Вожатый

📍Воспитатель

📍Звукооператор

📍Инструктор по физической культуре

📍Исполнитель художественно-оформительских работ

📍Культорганизатор детских внешкольных учреждений

📍Музыкальный руководитель

📍Педагог-организатор

📍Психолог

📍Дворник

📍Подсобный рабочий

📍Рабочий зеленого хозяйства

📍Рабочий по стирке и ремонту спецодежды (белья)

📍Сестра-хозяйка

СПб ГУП «Горэлектротранс»

📍Бухгалтер

📍Ведущий инженер (отдела развития инфраструктуры интеллектуальных систем)

📍Ведущий специалист отдела по ведению воинского учета и бронирования

📍Инженер строительного контроля

📍Инженер 1 категории (сметчик)

📍Ведущий инженер - сметчик

📍Ведущий специалист по охране труда

📍Ведущий специалист сектора аренды управления имущественным комплексом
_______________________

Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе▶️ "Работа и обучение" kadry.electrotrans.spb.ru

Телефон для справок: +7 (812) 244-18-41

🔗Сайт Учебно-курсового комбината ГЭТ: getukk.ru

#вакансии #работа #ВакансииГЭТ
@getspb
#ВакансииПоСредам Приглашаем на работу кондукторов в трамвайные и троллейбусные парки

Заработная плата: до 65 000 рублей.

Режим работы: сменный по графику;
Должностные обязанности: контроль и сбор платы с пассажиров за проезд;
Пожелания к кандидату: без предъявления требований к образованию и стажу (опыту работы).

Мы предлагаем работу в трамвайных и троллейбусных парках вашего района, а также служебную развозку, санаторно-курортное лечение, отдых для детей сотрудников в ДОЛ «Зарница» и многое другое.

❗️Также на предприятии действуют стимулирующие программы:

единовременная выплата при трудоустройстве (25 000 рублей);
бонусная программа "Приведи друга" (25 000 рублей).

🔗Подробнее

@getspb
#ВакансииПоСредам Получить профессию водителя трамвая или троллейбуса можно круглый год, группы на обучение набираются регулярно

Ближайшие группы стартуют:
🚋 для водителей трамвая - с 20 мая;
🚎 для водителей троллейбуса - с 24 апреля.
Набор на обучение продолжается.

❗️На фоне роста зарплаты на предприятии в Учебно-курсовом комбинате ГЭТ с 1 января 2026 года на 7% выросли стипендии. В зависимости от успеваемости размер выплаты составит от 31250 до 35000 рублей в месяц.

Требования к кандидатам на обучение:
возраст от 21 года;
образование не ниже основного общего;
обязательное прохождение медицинской комиссии (расходы предприятие компенсирует при зачислении студента в учебную группу).

❗️Обращаем Ваше внимание, что с 1 марта 2026 года в соответствии с приказом Минпросвещения РФ сокращены сроки обучения водителей трамвая и троллейбуса без водительского опыта.

Сроки обучения:
🚋 по профессии «водитель трамвая» - до 4,5 месяцев.
🚎 по профессии «водитель троллейбуса» - до 4,5 месяцев.

После сдачи экзаменов в ГАИ и получения водительского удостоверения на управление транспортным средством учащиеся трудоустраиваются в трамвайные и троллейбусные парки, где проходят стажировку с водителем-инструктором, чтобы получить право самостоятельной работы на линии.

#вакансии #ВакансииГЭТ
@getspb
Троллейбусы № 20, 41, 48 // Закрытие движения // пр. Стачек // с 11:55 до 13:00 25 апреля

В связи с проведением традиционного легкоатлетического пробега посвященного памяти пожарных, погибших при исполнении служебного долга 25 апреля с 11:55 до 13:00 закрывается троллейбусное движение по пр. Стачек.

Троллейбусы следуют:

№20: от к/ст «Авангардная ул.» по действующей трассе до к/ст «Комсомольская пл.»

№41: от к/ст «ул.Васи Алексеева» " по ул.Васи Алексеева, ул.Маршала Говорова, Краснопутиловской ул., пр.Стачек, далее по действующей трассе до к/ст "ул.Адмирала Черокова"

№48: от к/ст "ул.Васи Алексеева" по Автовской ул., Краснопутиловской ул., пр.Стачек, далее по действующей трассе до к/ст "пр.Героев"
У памятника Блокадному трамваю на проспекте Стачек прошла церемония возложения цветов и гирлянды по случаю 84-й годовщины пуска блокадного трамвая

Программа началась с полуденного трамвайного звона, такого же громкого и торжественного, как 15 апреля 1942 года. Несмотря на суровые испытания блокады этот апрельский день для ленинградцев был счастливым: после тяжелейшей зимы в город вернулось трамвайное движение.

Сегодня кадеты школы №493 несли у Блокадного трамвая Почётный караул, вместе с ними в программе приняли участие ученики лицея №393.

На Памятную Акцию пришли ветераны, директор Горэлектротранса Константин Шостак и работники Трамвайного парка №8, представители Комитета по транспорту и МО «Княжево», директор Музея Оранэлы Сергей Баричев, директор Военного музея Карельского перешейка Баир Иринчеев.

💭«В «Блокадной книге» Даниила Гранина и Алеся Адамовича об остановке трамвайного движения зимой 1941 года из-за перебоев с электроэнергией есть такие строчки: «Город стал пешим. Расстояния обрели реальность. Они измерялись силой своих ног». Только вдумайтесь в эти строчки. Мы сейчас проезжаем пару остановок до магазина, кафе или метро… А в блокаду горожанам приходилось пешком ходить на работу, на производство по 15 километров в день. К сожалению, сегодня не все помнят ратный подвиг трамвайщиков, которые восстановили движение в осаждённом городе. Но мы с вами помним, и мы собрались здесь сегодня, чтобы еще раз поклониться их памяти», - обратился к школьникам Кировского района директор ГЭТ Константин Шостак.


Ученики школы №493, взявшей шефство над памятником Блокадному трамваю, тоже вышли к микрофону и прочли стихотворения о блокадном Ленинграде.
В рамках месячника «Внимание, дети!» в Троллейбусном парке №1 встречали ГЭТ-класс школы № 347

Помимо профилактики ДТП встреча носила профориентационный характер. Экскурсию для ребят по электромеханическому и агрегатному цехам, цеху текущего ремонта, а также диспетчерской провели заместитель главного инженера парка Даниил Васильев и помощник директора парка Карелия Меркулова.

Ребята узнали об истории петербургского троллейбуса, которому в этом году исполняется 90 лет, и о работе крупнейшего троллейбусного предприятия в Европе, которым является Троллейбусный парк №1.

В Петербурге он обслуживает более трети всей троллейбусной сети: на 17 линий ежедневно выходят до двухсот машин, а общее количество троллейбусов в эксплуатации составляет 265 единиц. Это троллейбусы разных моделей и производителей, включая инновационный подвижной состав с увеличенным автономным ходом.

После экскурсии ребятам предложили не прощаться с парком и прийти в будущем сюда на работу.

Фото: Карелия Меркулова
🚋Елена Цветаева: «Мой офис – Санкт-Петербург»

В рубрике «Мой офис - Санкт-Петербург» рассказываем о работниках ГЭТ, которые предпочли кабинетам работу в городе и могут наблюдать жизнь Петербурга с редких ракурсов и в разное время суток.

Водитель Трамвайного парка №1 Елена Цветаева ещё в детстве решила, что будет управлять трамваем. И вот без малого 30 лет она работает в Горэлектротрансе, придя сюда в 1997 году.

«В профессию я пришла осознанно. Ещё в детстве ездила с мамой на трамвае и тогда же решила, что хочу быть водителем. Со временем это желание никуда не делось, и после учёбы я сразу пришла в Первый трамвайный парк. Поначалу было волнительно. Боялась, что не справлюсь, переживала за каждую ситуацию на линии. Но постепенно пришёл опыт, появилась уверенность, и многое стало получаться спокойно и автоматически. Самое главное - это безопасность и спокойствие. Нужно чувствовать дорогу, следить за обстановкой и думать о пассажирах. Я стараюсь вести трамвай аккуратно. Если есть возможность, подожду человека, открою дверь, помогу, особенно пожилым. Хочется, чтобы люди доезжали с комфортом и в хорошем настроении.

Бывает приятно, когда удаётся помочь коллегам. Например, если у кого-то на линии возникла проблема, и ты можешь подсказать или помочь разобраться. В такие моменты чувствуешь, что твой опыт действительно нужен. Я уважаю людей своей профессии за выдержку. Работа непростая, требует внимания и терпения. Но со временем к этому привыкаешь.

Наверное, для меня это уже больше, чем просто работа, это уже образ жизни. Тем более, что я не одна в профессии: мой сын тоже стал водителем трамвая, а это уже семейная история.
Мой офис - это трамвай 25-го маршрута. Здесь проходит мой рабочий день, здесь я на своём месте.

Тем, кто думает прийти в Горэлектротранс, хочу сказать: не бойтесь. Если есть желание - всё получится. Главное быть внимательным и относиться к своей работе с ответственностью».