Forwarded from Начальник транспортного цеха
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Прошлое живёт, пока мы помним.
#ВакансииПоСредам Публикуем еженедельный дайджест интересных вакансий для тех, кто ищет работу в стабильной организации и хочет присоединиться к команде Горэлектротранса.
✅ НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
• Обучение за счёт предприятия, с ежемесячной выплатой стипендий от 31 250 до 77 385 рублей
• Комплексные обеды на период очного обучения
• Ежемесячная компенсация аренды жилья для иногородних в размере 25 000 рублей
• Возможность дистанционного обучения
• Гарантированное трудоустройство
• Действует бонусная программа "Приведи друга"
✅ Открыт набор в группы Учебно-курсового комбината Горэлектротранса, который готовит водителей троллейбуса и водителей трамвая.
Ближайшие группы по обучению профессии водитель трамвая с 17 марта 2026 г., водитель троллейбуса 16 февраля 2026 г.
Набор на обучение продолжается.
Заработная плата водителя трамвая: до 150 000 руб.
Заработная плата водителя троллейбуса: до 170 000 руб.
___________________________
⚡️Кондуктор
⚡️Монтер пути
⚡️Электромонтер контактной сети
⚡️Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования
⚡️Контролер-приёмщик
⚡️Слесарь по ремонту подвижного состава
⚡️Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования
⚡️Уборщик производственных помещений
⚡️Уборщик служебных помещений
⚡️Токарь 5 разряд
⚡️Водитель трамвая на служебном, грузовом специальном трамвае
⚡️Водитель погрузчика
⚡️Машинист экскаватора
Трамвайный парк №1
📍Ревизор по безопасности движения
Трамвайный парк №7
📍Инженер по комплектации оборудования
📍Экономист 1 категории
Троллейбусный парк №1
📍Нарядчик
Троллейбусный парк №2
📍Диспетчер
Троллейбусный парк №6
📍Мастер по ремонту
📍Старший мастер цеха РИОПС
📍Начальник маршрута городского транспорта
Служба подвижного состава
📍Ведущий инженер отдела комплектации и договорной работы
Служба движения
📍Старший ревизор отделения
Служба материально-технического снабжения
📍Инженер 1 категории
Энергохозяйство
📍Помощник энергодиспетчера
📍Мастер тяговых подстанций
📍Заместитель начальника ПТО
Автобаза
📍Старший оператор вычислительных машин (табельщик)
Учебно-курсовой комбинат
📍Специалист по кадрам
📍Специалист по учебно-методической работе
Служба компьютерных технологий, связи и коммуникаций
📍Ведущий специалист сектора информационной безопасности и технической защиты информации
СПб ГУП «Горэлектротранс»
📍Ведущий специалист аналитического отдела
📍Ведущий специалист по договорной работе
📍Бухгалтер
📍Начальник отдела учета нефинансовых активов
📍Ведущий специалист отдела по работе с обращениями граждан
___________________________
🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе ➡️ "Работа и обучение" kadry.electrotrans.spb.ru
Телефон для справок: +7 (812) 244-18-41
🔗Сайт Учебно-курсового комбината ГЭТ: getukk.ru
#вакансии #работа #ВакансииГЭТ
@getspb
✅ НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
• Обучение за счёт предприятия, с ежемесячной выплатой стипендий от 31 250 до 77 385 рублей
• Комплексные обеды на период очного обучения
• Ежемесячная компенсация аренды жилья для иногородних в размере 25 000 рублей
• Возможность дистанционного обучения
• Гарантированное трудоустройство
• Действует бонусная программа "Приведи друга"
✅ Открыт набор в группы Учебно-курсового комбината Горэлектротранса, который готовит водителей троллейбуса и водителей трамвая.
Ближайшие группы по обучению профессии водитель трамвая с 17 марта 2026 г., водитель троллейбуса 16 февраля 2026 г.
Набор на обучение продолжается.
Заработная плата водителя трамвая: до 150 000 руб.
Заработная плата водителя троллейбуса: до 170 000 руб.
___________________________
⚡️Кондуктор
⚡️Монтер пути
⚡️Электромонтер контактной сети
⚡️Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования
⚡️Контролер-приёмщик
⚡️Слесарь по ремонту подвижного состава
⚡️Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования
⚡️Уборщик производственных помещений
⚡️Уборщик служебных помещений
⚡️Токарь 5 разряд
⚡️Водитель трамвая на служебном, грузовом специальном трамвае
⚡️Водитель погрузчика
⚡️Машинист экскаватора
Трамвайный парк №1
📍Ревизор по безопасности движения
Трамвайный парк №7
📍Инженер по комплектации оборудования
📍Экономист 1 категории
Троллейбусный парк №1
📍Нарядчик
Троллейбусный парк №2
📍Диспетчер
Троллейбусный парк №6
📍Мастер по ремонту
📍Старший мастер цеха РИОПС
📍Начальник маршрута городского транспорта
Служба подвижного состава
📍Ведущий инженер отдела комплектации и договорной работы
Служба движения
📍Старший ревизор отделения
Служба материально-технического снабжения
📍Инженер 1 категории
Энергохозяйство
📍Помощник энергодиспетчера
📍Мастер тяговых подстанций
📍Заместитель начальника ПТО
Автобаза
📍Старший оператор вычислительных машин (табельщик)
Учебно-курсовой комбинат
📍Специалист по кадрам
📍Специалист по учебно-методической работе
Служба компьютерных технологий, связи и коммуникаций
📍Ведущий специалист сектора информационной безопасности и технической защиты информации
СПб ГУП «Горэлектротранс»
📍Ведущий специалист аналитического отдела
📍Ведущий специалист по договорной работе
📍Бухгалтер
📍Начальник отдела учета нефинансовых активов
📍Ведущий специалист отдела по работе с обращениями граждан
___________________________
🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе ➡️ "Работа и обучение" kadry.electrotrans.spb.ru
Телефон для справок: +7 (812) 244-18-41
🔗Сайт Учебно-курсового комбината ГЭТ: getukk.ru
#вакансии #работа #ВакансииГЭТ
@getspb
#ВакансииПоСредам Приглашаем на работу кондукторов в трамвайные и троллейбусные парки
Заработная плата: до 75 000 рублей.
✅Режим работы: сменный по графику;
✅Должностные обязанности: контроль и сбор платы с пассажиров за проезд;
✅Пожелания к кандидату: без предъявления требований к образованию и стажу (опыту работы).
Мы предлагаем работу в трамвайных и троллейбусных парках вашего района, а также служебную развозку, санаторно-курортное лечение, отдых для детей сотрудников в ДОЛ «Зарница» и многое другое.
❗️Также на предприятии действуют стимулирующие программы:
✅единовременная выплата при трудоустройстве (25 000 рублей);
✅вознаграждение за полный отработанный месяц (10 000 рублей);
✅бонусная программа "Приведи друга" (25 000 рублей).
🔗Подробнее
@getspb
Заработная плата: до 75 000 рублей.
✅Режим работы: сменный по графику;
✅Должностные обязанности: контроль и сбор платы с пассажиров за проезд;
✅Пожелания к кандидату: без предъявления требований к образованию и стажу (опыту работы).
Мы предлагаем работу в трамвайных и троллейбусных парках вашего района, а также служебную развозку, санаторно-курортное лечение, отдых для детей сотрудников в ДОЛ «Зарница» и многое другое.
❗️Также на предприятии действуют стимулирующие программы:
✅единовременная выплата при трудоустройстве (25 000 рублей);
✅вознаграждение за полный отработанный месяц (10 000 рублей);
✅бонусная программа "Приведи друга" (25 000 рублей).
🔗Подробнее
@getspb
#ВакансииПоСредам Приглашаем на работу в ОСП "Служба пути"
⚡️Водитель трамвая на служебном, грузовом, специальном трамвае
⚡️Контролер - приемщик
⚡️Маляр
⚡️Машинист экскаватора
⚡️Монтер пути
⚡️Слесарь по ремонту подвижного состава
⚡️Слесарь-ремонтник
⚡️Водитель погрузчика
⚡️Слесарь-сантехник
⚡️Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования
⚡️Тракторист
⚡️Уборщик служебных помещений
⚡️Уборщик территории
⚡️Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования
Мы предлагаем работу в трамвайных парках вашего района, а также служебную развозку, санаторно-курортное лечение, отдых для детей сотрудников в ДОЛ «Зарница» и многое другое.
#Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб
@getspb
⚡️Водитель трамвая на служебном, грузовом, специальном трамвае
⚡️Контролер - приемщик
⚡️Маляр
⚡️Машинист экскаватора
⚡️Монтер пути
⚡️Слесарь по ремонту подвижного состава
⚡️Слесарь-ремонтник
⚡️Водитель погрузчика
⚡️Слесарь-сантехник
⚡️Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования
⚡️Тракторист
⚡️Уборщик служебных помещений
⚡️Уборщик территории
⚡️Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования
Мы предлагаем работу в трамвайных парках вашего района, а также служебную развозку, санаторно-курортное лечение, отдых для детей сотрудников в ДОЛ «Зарница» и многое другое.
#Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб
@getspb
#ВакансииПоСредам СПб ГУП "Горэлектротранс" объявляет конкурс среди сотрудников предприятия на вакантную должность Главного инженера парка
Цель конкурса - создать условия для карьерного роста внутри предприятия для специалистов, которые чувствуют в себе лидерские качества и хотят развиваться в профессии.
Профиль Главного инженера парка:
✅ Высшее техническое образование.
✅ Опыт работы на руководящей должности в транспортной сфере.
✅ Стратегическое мышление, самостоятельность и ответственность.
✅ И, конечно же, интерес и любовь к электрическому транспорту!
➡️ Условия участия в конкурсе: до 27 февраля разместить своё резюме по ссылке
📞 Подробности по телефону: 244-18-34
@getspb
Цель конкурса - создать условия для карьерного роста внутри предприятия для специалистов, которые чувствуют в себе лидерские качества и хотят развиваться в профессии.
Профиль Главного инженера парка:
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ВакансииПоСредам Получить профессию водителя трамвая и троллейбуса можно круглый год, группы на обучение набираются регулярно
❗️В Учебно-курсовом комбинате ГЭТ с 1 января 2026 года на 7% выросли стипендии будущим водителям электротранспорта. В зависимости от успеваемости размер выплаты составит от 31250 до 35000 рублей в месяц. Также с 2026 года для новых водителей действует единовременная "подъемная" выплата 100 тысяч рублей к первой заработной плате.
Ближайшие группы стартуют:
🚋 для водителей трамвая - с 17 марта;
🚎 для водителей троллейбуса - с 16 февраля.
Набор на обучение продолжается.
Требования к кандидатам на обучение:
✅возраст от 21 года;
✅образование не ниже основного общего;
✅обязательное прохождение медицинской комиссии (расходы предприятие компенсирует при зачислении студента в учебную группу).
Сроки обучения:
🚋 по профессии «водитель трамвая» - от 3,5 до 4,5 месяцев.
🚎 по профессии «водитель троллейбуса» - 6 месяцев.
После сдачи экзаменов в ГИБДД и получения водительского удостоверения на управление транспортным средством учащиеся проходят стажировку с водителем-инструктором, чтобы получить право самостоятельной работы на линии.
Стажировка:
🚋 у водителей трамвая длится 206 часов.
🚎 у водителей троллейбуса длится 286 часов.
В среднем прохождение этого этапа обучения занимает 2-2,5 месяца.
Общий перечень вакансий
#Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб
@getspb
❗️В Учебно-курсовом комбинате ГЭТ с 1 января 2026 года на 7% выросли стипендии будущим водителям электротранспорта. В зависимости от успеваемости размер выплаты составит от 31250 до 35000 рублей в месяц. Также с 2026 года для новых водителей действует единовременная "подъемная" выплата 100 тысяч рублей к первой заработной плате.
Ближайшие группы стартуют:
🚋 для водителей трамвая - с 17 марта;
🚎 для водителей троллейбуса - с 16 февраля.
Набор на обучение продолжается.
Требования к кандидатам на обучение:
✅возраст от 21 года;
✅образование не ниже основного общего;
✅обязательное прохождение медицинской комиссии (расходы предприятие компенсирует при зачислении студента в учебную группу).
Сроки обучения:
🚋 по профессии «водитель трамвая» - от 3,5 до 4,5 месяцев.
🚎 по профессии «водитель троллейбуса» - 6 месяцев.
После сдачи экзаменов в ГИБДД и получения водительского удостоверения на управление транспортным средством учащиеся проходят стажировку с водителем-инструктором, чтобы получить право самостоятельной работы на линии.
Стажировка:
🚋 у водителей трамвая длится 206 часов.
🚎 у водителей троллейбуса длится 286 часов.
В среднем прохождение этого этапа обучения занимает 2-2,5 месяца.
Общий перечень вакансий
#Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб
@getspb
«Трамвай Ленинградской Победы» проехал по маршруту №62
В 82-ю годовщину полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады петербургский Горэлектротранс совместно с Подростковым молодёжно-досуговым центром «Фрунзенский» организовали ежегодную военно-патриотическую акцию «Трамвай Ленинградской Победы».
Для организации акции задействовали тематический вагон, брендированный в рамках проекта «Улицы Победы». На именном ЛМ-68М3 – портрет Героя Советского Союза, пулемётчика Александра Фёдоровича Типанова.
Трамвай отправился в свой памятный рейс по маршруту №62 от Малой Балканской улицы. Десять волонтёров ПМДЦ «Фрунзенский» приветствовали пассажиров и раздавали им ленточки Ленинградской Победы. Во время поездки также прозвучали литературно-музыкальные композиции военных лет – «Катюша», «Тёмная ночь», стихотворения Ольги Берггольц.
В 82-ю годовщину полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады петербургский Горэлектротранс совместно с Подростковым молодёжно-досуговым центром «Фрунзенский» организовали ежегодную военно-патриотическую акцию «Трамвай Ленинградской Победы».
Для организации акции задействовали тематический вагон, брендированный в рамках проекта «Улицы Победы». На именном ЛМ-68М3 – портрет Героя Советского Союза, пулемётчика Александра Фёдоровича Типанова.
Трамвай отправился в свой памятный рейс по маршруту №62 от Малой Балканской улицы. Десять волонтёров ПМДЦ «Фрунзенский» приветствовали пассажиров и раздавали им ленточки Ленинградской Победы. Во время поездки также прозвучали литературно-музыкальные композиции военных лет – «Катюша», «Тёмная ночь», стихотворения Ольги Берггольц.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В эти минуты на Пискаревском мемориальном кладбище проходит торжественно-памятная церемония с участием коллектива Горэлектротранса
Представители Управления ГЭТ, Учебно-курсового комбината и Молодежного совета пришли поклониться памяти ленинградцев и защитников города и возложили цветы к монументу "Мать-Родина".
В колонне транспортников прошёл старейший работник Горэлектротранса, ведущий специалист Отдела социальной политики Валентин Григорьевич Кузьминский. В 2025 году ему исполнился 91 год. Валентин Григорьевич провёл в осажденном Ленинграде самую страшную зиму с 1941 по 1942 год.
В честь 82-й годовщины Ленинградской Победы в Горэлектротрансе проходит серия памятных мероприятий. Подвиг ленинградцев и блокадных трамвайщиков накануне вспоминали в Василеостровском трамвайном парке, у памятника Блокадному трамваю, на маршруте №62. Сегодня также состоялся памятный рейс трамвая ЛМ-33 с участием МО Посадский.
Представители Управления ГЭТ, Учебно-курсового комбината и Молодежного совета пришли поклониться памяти ленинградцев и защитников города и возложили цветы к монументу "Мать-Родина".
В колонне транспортников прошёл старейший работник Горэлектротранса, ведущий специалист Отдела социальной политики Валентин Григорьевич Кузьминский. В 2025 году ему исполнился 91 год. Валентин Григорьевич провёл в осажденном Ленинграде самую страшную зиму с 1941 по 1942 год.
В честь 82-й годовщины Ленинградской Победы в Горэлектротрансе проходит серия памятных мероприятий. Подвиг ленинградцев и блокадных трамвайщиков накануне вспоминали в Василеостровском трамвайном парке, у памятника Блокадному трамваю, на маршруте №62. Сегодня также состоялся памятный рейс трамвая ЛМ-33 с участием МО Посадский.
«Эта память – наша совесть». В Горэлектротрансе вспоминают погибших в блокаду работников ТТУЛ
Сегодня на Пискарёвском мемориальном кладбище транспортники почтили память работников Трамвайно-троллейбусного управления Ленгорисполкома. Эти январские дни для нашего города – священные. 82 года назад Ленинград был полностью освобождён от фашистской блокады, большой вклад в Ленинградскую Победу внесли трамвайщики.
Работники Горэлектротранса возложили цветы к монументу «Мать-Родина» и к стеле работникам Трамвайно-троллейбусного управления на Аллее Памяти.
«Ленинградцы продолжали работать, трудиться на благо города, жителей. Работали администрация, поликлиники, детские сады, трамвай работал блокадный. Несмотря на то, что немецкое командование приняло решение стереть этот город с помощью бомбардировок и голода с лица земли, у них это не получилось», - напомнил директор по реализации инфраструктурных проектов Валерий Молодец.
Надежда Мусаткина, студентка Учебно-курсового комбината ГЭТ, вот уже два месяца осваивает новую профессию водителя троллейбуса. По первому образованию Надежда – учитель истории, поэтому, по её собственным словам, не прийти сюда просто не имела права: «У каждого человека в мыслях должно быть что-то такое, до чего нельзя коснуться без уважения. Я всегда рассказывала ученикам о войне, пыталась донести до их сердца важность памяти о Великой Отечественной войне и блокаде Ленинграда».
Сегодня на Пискарёвском мемориальном кладбище транспортники почтили память работников Трамвайно-троллейбусного управления Ленгорисполкома. Эти январские дни для нашего города – священные. 82 года назад Ленинград был полностью освобождён от фашистской блокады, большой вклад в Ленинградскую Победу внесли трамвайщики.
Работники Горэлектротранса возложили цветы к монументу «Мать-Родина» и к стеле работникам Трамвайно-троллейбусного управления на Аллее Памяти.
«Ленинградцы продолжали работать, трудиться на благо города, жителей. Работали администрация, поликлиники, детские сады, трамвай работал блокадный. Несмотря на то, что немецкое командование приняло решение стереть этот город с помощью бомбардировок и голода с лица земли, у них это не получилось», - напомнил директор по реализации инфраструктурных проектов Валерий Молодец.
Надежда Мусаткина, студентка Учебно-курсового комбината ГЭТ, вот уже два месяца осваивает новую профессию водителя троллейбуса. По первому образованию Надежда – учитель истории, поэтому, по её собственным словам, не прийти сюда просто не имела права: «У каждого человека в мыслях должно быть что-то такое, до чего нельзя коснуться без уважения. Я всегда рассказывала ученикам о войне, пыталась донести до их сердца важность памяти о Великой Отечественной войне и блокаде Ленинграда».
ЛМ-33 совершил Рейс Памяти в честь 82-й годовщины Ленинградской Победы. Памятную поездку организовали Трамвайный парк №3 и МО Посадский.
По Петроградской стороне проехали ветераны и местные жители, а также школьники и участники движения «Юнармия». Их транспортом стала реплика исторического трамвая ЛМ 33 - именно такие вагоны ходили по ленинградским улицам в блокадные годы и продолжали работать после войны вплоть до 1979 года.
Маршрут начался от Трамвайного парка № 3 на Большой Посадской улице. В том числе отсюда 15 апреля 1942 года после первой блокадной зимы вновь вышли пассажирские трамваи.
Памятной остановкой стала улица Куйбышева: у дома № 21 участники возложили цветы и почтили минутой молчания пассажиров трамвая, погибших здесь в январе 1944 года из-за попадания снаряда.
По Петроградской стороне проехали ветераны и местные жители, а также школьники и участники движения «Юнармия». Их транспортом стала реплика исторического трамвая ЛМ 33 - именно такие вагоны ходили по ленинградским улицам в блокадные годы и продолжали работать после войны вплоть до 1979 года.
Маршрут начался от Трамвайного парка № 3 на Большой Посадской улице. В том числе отсюда 15 апреля 1942 года после первой блокадной зимы вновь вышли пассажирские трамваи.
Памятной остановкой стала улица Куйбышева: у дома № 21 участники возложили цветы и почтили минутой молчания пассажиров трамвая, погибших здесь в январе 1944 года из-за попадания снаряда.
🚃Валентина Яковлева: «Мой офис – Санкт-Петербург»
В рубрике «Мой офис – Санкт-Петербург» рассказываем о работниках ГЭТ, которые предпочли кабинетам работу в городе и могут наблюдать жизнь Петербурга с редких ракурсов и в разное время суток.
Ветеран Горэлектротранса Валентина Яковлева уже почти 39 лет работает слесарем-электриком Трамвайного парка №3. На предприятие она пришла сразу после школы. Сегодня не только остаётся верна своей профессии, но и обучает молодых коллег. На неделе, когда наш город отмечает 82-летие Ленинградской Победы, Пресс-служба познакомилась с Валентиной Михайловной в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ. Она была участницей встречи ветеранов предприятия с молодежью, организованной в память о блокадных трамвайщиках.
@getspb
В рубрике «Мой офис – Санкт-Петербург» рассказываем о работниках ГЭТ, которые предпочли кабинетам работу в городе и могут наблюдать жизнь Петербурга с редких ракурсов и в разное время суток.
Ветеран Горэлектротранса Валентина Яковлева уже почти 39 лет работает слесарем-электриком Трамвайного парка №3. На предприятие она пришла сразу после школы. Сегодня не только остаётся верна своей профессии, но и обучает молодых коллег. На неделе, когда наш город отмечает 82-летие Ленинградской Победы, Пресс-служба познакомилась с Валентиной Михайловной в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ. Она была участницей встречи ветеранов предприятия с молодежью, организованной в память о блокадных трамвайщиках.
💭 «Я переехала в Санкт-Петербург сразу после получения аттестата. В ГЭТ пришла, как и многие, по объявлению. Села в троллейбус и увидела листовку о наборе будущих водителей на обучение. 40 лет назад при обучении на водителей теория чередовалась со слесарной практикой. И эту практику я проходила в трамвайном парке на Большой Посадской (нынешний Трамвайный парк №3 – прим.ред.). К концу учёбы передумала быть водителем и решила остаться в «тройке» слесарем-электриком. Сейчас я работаю с токоприёмниками трамвая – ремонтирую их, устанавливаю.
Почему я столько лет оставалась в профессии? Я думаю, что главная причина – это коллектив. Во все времена он был дружным.
Сейчас у нас разновозрастная команда в Цехе: и 20 лет, и 70. Нас 26 человек. И как-то всегда удается найти общий язык. Когда приходит молодёжь, меня часто просят поработать с ними, научить. Я стараюсь не только по работе подсказывать, но и подружиться. Сначала про меня думают, что я – «мигера», потому что где-то могу быть строгой и повысить голос, но проходит 5 минут, и вот, мы уже вместе над чем-нибудь смеёмся за чашкой чая. Коллеги даже удивляются, как мне удаётся собрать вокруг себя и ровесников, и молодёжь.
Я никогда не стеснялась своей профессии, всегда говорила об этом гордо. Хотя до сих пор люди удивляются, когда узнают, кем я работаю. И, когда я только пришла в ГЭТ, для нас достаточно часто устраивали «вечеринки», чтобы сплотить коллектив. При новых знакомствах я рассказывала коллегам, кем работаю. Они говорили: «Ну, ты ведь такая миниатюрная и всегда с маникюром». А я отвечала в шутку: «А он у меня вместо отвертки» (смеётся).
По моим стопам пошла и моя дочь. Она получила сразу три профессии в Академии транспортных технологий. Мы, транспортники, во все времена будем востребованными специалистами».
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Троллейбус № 12 // Возобновление движения // наб. Лейтенанта Шмидта // с 08:00 30 января
В связи с окончанием работ на сетях коммуникаций на наб. Лейтенанта Шмидта возобновлено троллейбусное движение с 08:00 30.01.2026 года.
Троллейбусы следуют:
№12: к/ст «Улица Кораблестроителей» - Наличная ул. - Малый пр. В.О. - Гаванская ул. - Средний пр. В.О. - 8-я и 9-я линия В.О. - наб. Лейтенанта Шмидта - Благовещенский мост - пл. Труда - наб. Крюкова канала (обратно: по ул. Труда) - ул. Глинки - пр. Римского-Корсакова - Никольская пл. - Садовая ул. - Гороховая ул. - Загородный пр. - Владимирский пр. - Литейный пр. - Кирочная ул. (обратно: по Кирочной ул., Потемкинской ул., ул. Чайковского, Литейному пр.) - Суворовский пр. - Лафонская ул. - ул. Бонч-Бруевича (обратно: по Тульской ул., Суворовскому пр.) - к/ст «Тульская улица»
#оперативно #ВасилеостровскийРайон
@getspb
В связи с окончанием работ на сетях коммуникаций на наб. Лейтенанта Шмидта возобновлено троллейбусное движение с 08:00 30.01.2026 года.
Троллейбусы следуют:
№12: к/ст «Улица Кораблестроителей» - Наличная ул. - Малый пр. В.О. - Гаванская ул. - Средний пр. В.О. - 8-я и 9-я линия В.О. - наб. Лейтенанта Шмидта - Благовещенский мост - пл. Труда - наб. Крюкова канала (обратно: по ул. Труда) - ул. Глинки - пр. Римского-Корсакова - Никольская пл. - Садовая ул. - Гороховая ул. - Загородный пр. - Владимирский пр. - Литейный пр. - Кирочная ул. (обратно: по Кирочной ул., Потемкинской ул., ул. Чайковского, Литейному пр.) - Суворовский пр. - Лафонская ул. - ул. Бонч-Бруевича (обратно: по Тульской ул., Суворовскому пр.) - к/ст «Тульская улица»
#оперативно #ВасилеостровскийРайон
@getspb
Троллейбус №6 // Возобновление движения // Новороссийская ул. // с 30 января
В связи с окончанием работ на сетях коммуникаций на Новороссийской ул. возобновлено троллейбусное движение с 30.01.2026 года.
Троллейбусы следуют:
№6: Светлановский пр. - Суздальский пр. - Гражданский пр. -пр. Непокорённых - пл. Мужества - ул. Карбышева (обратно: Политехническая ул. - пл. Мужества) - Новороссийская ул. - Ланское шоссе - Новосибирская ул. - Торжковская ул. - нечётная сторона наб. Чёрной речки (обратно: нечётная сторона наб. Чёрной речки - Ланское шоссе)
#оперативно #КалининскийРайон #ВыборгскийРайон
@getspb
В связи с окончанием работ на сетях коммуникаций на Новороссийской ул. возобновлено троллейбусное движение с 30.01.2026 года.
Троллейбусы следуют:
№6: Светлановский пр. - Суздальский пр. - Гражданский пр. -пр. Непокорённых - пл. Мужества - ул. Карбышева (обратно: Политехническая ул. - пл. Мужества) - Новороссийская ул. - Ланское шоссе - Новосибирская ул. - Торжковская ул. - нечётная сторона наб. Чёрной речки (обратно: нечётная сторона наб. Чёрной речки - Ланское шоссе)
#оперативно #КалининскийРайон #ВыборгскийРайон
@getspb
🚎 Троллейбус Фрунзик и новые профориентационные встречи в Горэлектротрансе
В 2026 году продолжилось взаимодействие транспортников с юными петербуржцами в рамках программы ранней профориентации ГЭТ. В январе школы и детские сады принимали поздравления с наступившим Новым годом.
🔵 В детский сад №47 Красногвардейского района приходил Дед Мороз из Аварийно-восстановительной службы «Носорог».
🔵 Девятиклассники из школы №651 Невского района получили подарки от Троллейбусного парка №3.
🔵 Дошколята из детсада №50 Калининского района побывали в Совмещённом трамвайно-троллейбусном парке.
🔵 А к детскому саду №16 Кировского района неожиданно для малышей приехал троллейбус Фрунзик, брат троллейбуса Тоши, уже знакомого жителям Красногвардейского района. Фрунзик получил своё имя с учётом географии маршрутов Троллейбусного парка №1, который обслуживает, в том числе Фрунзенский район. А ещё так зовут пушистого обитателя парка - кота, выполняющего функции хранителя домашнего очага.
➡️ Подробнее
@getspb
В 2026 году продолжилось взаимодействие транспортников с юными петербуржцами в рамках программы ранней профориентации ГЭТ. В январе школы и детские сады принимали поздравления с наступившим Новым годом.
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Троллейбус №18 // Перенос остановки // «Лабораторный проспект / Лабораторная улица» // с 27 января до окончания работ
В связи с работами на сетях коммуникаций на нечетной стороне пр. Маршала Блюхера с 27.01.2026 года до окончания работ остановочный пункт троллейбусного маршрута №18 «Лабораторный проспект / Лабораторная улица» переносится на 50 метров по ходу движения транспорта в сторону Кондратьевского пр.
#оперативно #КалининскийРайон
@getspb
В связи с работами на сетях коммуникаций на нечетной стороне пр. Маршала Блюхера с 27.01.2026 года до окончания работ остановочный пункт троллейбусного маршрута №18 «Лабораторный проспект / Лабораторная улица» переносится на 50 метров по ходу движения транспорта в сторону Кондратьевского пр.
#оперативно #КалининскийРайон
@getspb
Горэлектротранс получил 111 трамваев по контракту с «ПК Транспортные системы»
Они пополнили петербургский Горэлектротранс в рамках третьего контракта с производителем по программе развития «Сохраняя историю, движемся в будущее», заключенного в июле 2023 года.
В январе 2026 года в Горэлектротранс поступил 111-й трамвай, завершающий серию поставок по данному контракту. Им стал «Витязь-М», который будет работать в Трамвайном парке №8.
Также в рамках контракта в Горэлектротранс поступили: в 2023 году – 12 трамваев, в 2024 – 62 трамвая, а в 2025 – 36 вагонов.
Модельный ряд представлен:
🔵 17 односекционными «Львятами»,
🔵 57 двухсекционными «Богатырями-М»,
🔵 36 трёхсекционными «Витязями-М»,
🔵 1 трёхсекционным «Невским» с двумя водительскими кабинами.
Все новые вагоны – «умные», оборудованные системой активной безопасности и помощи водителю. Она является стандартом для всех новых трамваев Горэлектротранса с 2022 года.
@getspb
Они пополнили петербургский Горэлектротранс в рамках третьего контракта с производителем по программе развития «Сохраняя историю, движемся в будущее», заключенного в июле 2023 года.
В январе 2026 года в Горэлектротранс поступил 111-й трамвай, завершающий серию поставок по данному контракту. Им стал «Витязь-М», который будет работать в Трамвайном парке №8.
Также в рамках контракта в Горэлектротранс поступили: в 2023 году – 12 трамваев, в 2024 – 62 трамвая, а в 2025 – 36 вагонов.
Модельный ряд представлен:
Все новые вагоны – «умные», оборудованные системой активной безопасности и помощи водителю. Она является стандартом для всех новых трамваев Горэлектротранса с 2022 года.
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ПетербургскиеМагистрали показывают двух по-своему уникальных людей, между собой очень похожих. Их детство омрачила война, закалила, но не сломила. А ещё они оба любят всей душой электрический транспорт – ленинградский, петербургский…
При подготовке январского выпуска «Магистралей», посвященного 82-летию Ленинградской Победы, редакции удалось пообщаться с сыном директора Василеостровского трамвайного парка Константином Шпиллером, чьё блокадное детство прошло в парке вместе с отцом, и ветераном труда Горэлектротранспорта Лизой Петровской, которая посвятила ГЭТ 42 года. Она была свидетелем, как в первые десятилетия после Великой Победы работники предприятия восстанавливали ленинградский электротранспорт.
Мы начали беседовать с ними и посчитали своим долгом перед читателями и зрителями представить эти воспоминания целиком. Всё до последнего слова.
Поэтому к печатной версии «ПМ» мы подготовили🔵 это видео со своего рабочего телефона, которое назвали «Рассказом о блокадных трамвайщиках».
@getspb
При подготовке январского выпуска «Магистралей», посвященного 82-летию Ленинградской Победы, редакции удалось пообщаться с сыном директора Василеостровского трамвайного парка Константином Шпиллером, чьё блокадное детство прошло в парке вместе с отцом, и ветераном труда Горэлектротранспорта Лизой Петровской, которая посвятила ГЭТ 42 года. Она была свидетелем, как в первые десятилетия после Великой Победы работники предприятия восстанавливали ленинградский электротранспорт.
Мы начали беседовать с ними и посчитали своим долгом перед читателями и зрителями представить эти воспоминания целиком. Всё до последнего слова.
Поэтому к печатной версии «ПМ» мы подготовили
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
И электрический, и ледовый: 131 год уникальному трамвайному проекту через Неву
31 января (19 января по старому стилю) 1895 года на льду Невы появился… трамвай. В Петербурге нет еще регулярного движения электрического трамвая, общественный транспорт представлен конками, а сама ледовая переправа по принципу работы больше напоминает масленичные горки, но тем не менее это и есть первый петербургский трамвай. В условиях, когда владельцы конок не пускали электрический трамвай на улицы, ссылаясь на условия договора с городом, Петербург всё-таки запустил своё трамвайное движение. Ледовые трамваи проработали в нашем городе до 1910 года.
Следующей зимой рельсы проложили прямо по льду Невы, протянули контактную сеть и закрепили её на деревянных столбах-опорах, вмороженных в лёд. Миниатюрные вагончики курсировали по ледовым путям по узкой колее со скоростью 15-20 км/ч.
Фото: А.А.Чикин, иллюстрация из журнала «Всемирная иллюстрация»
@getspb
31 января (19 января по старому стилю) 1895 года на льду Невы появился… трамвай. В Петербурге нет еще регулярного движения электрического трамвая, общественный транспорт представлен конками, а сама ледовая переправа по принципу работы больше напоминает масленичные горки, но тем не менее это и есть первый петербургский трамвай. В условиях, когда владельцы конок не пускали электрический трамвай на улицы, ссылаясь на условия договора с городом, Петербург всё-таки запустил своё трамвайное движение. Ледовые трамваи проработали в нашем городе до 1910 года.
«Между Сенатской площадью (ныне площадь Декабристов) и Васильевским островом по наклонно уложенным рельсам под действием силы тяжести бегали маленькие вагоны. Всего-то 180 сажен, около 380 метров, но каким успехом пользовался у горожан «рельсовый перекат»! Но уже следующей зимой этот транспорт был заменен настоящим трамваем», - рассказывает о первом сезоне ледового трамвая в своей книге «Этот новый старый трамвай» Яков Годес, многолетний редактор корпоративной газеты ГЭТ «Петербургские магистрали».
Следующей зимой рельсы проложили прямо по льду Невы, протянули контактную сеть и закрепили её на деревянных столбах-опорах, вмороженных в лёд. Миниатюрные вагончики курсировали по ледовым путям по узкой колее со скоростью 15-20 км/ч.
Фото: А.А.Чикин, иллюстрация из журнала «Всемирная иллюстрация»
@getspb
❄️На этой неделе в условиях наступления морозов СПб ГУП "Горэлектротранс" сохранил выпуск трамваев и троллейбусов в полном объеме, на линию выходили 522 трамвая и 583 троллейбуса. Все они оборудованы отопительной системой. Пассажиропоток с 23 по 29 января составил около 5,7 млн пассажиров.
Сбоев в работе электротранспорта, связанных с погодой, зафиксировано не было. Однако в целях сохранения выпуска в случае возникновения непредвиденных ситуаций в период морозов во всех трамвайных и троллейбусных парках к выпуску подготовлен резервный подвижной состав. Кроме этого, резервные трамваи ожидают выпуска на некоторых конечных станциях.
За январь 2026 года подрядчиками Службы пути, Службы движения, а также силами Автобазы Горэлектротранса с транспортных объектов и объектов транспортной инфраструктуры ГЭТ вывезено порядка 14 тысяч кубометров снега.
@getspb
Сбоев в работе электротранспорта, связанных с погодой, зафиксировано не было. Однако в целях сохранения выпуска в случае возникновения непредвиденных ситуаций в период морозов во всех трамвайных и троллейбусных парках к выпуску подготовлен резервный подвижной состав. Кроме этого, резервные трамваи ожидают выпуска на некоторых конечных станциях.
За январь 2026 года подрядчиками Службы пути, Службы движения, а также силами Автобазы Горэлектротранса с транспортных объектов и объектов транспортной инфраструктуры ГЭТ вывезено порядка 14 тысяч кубометров снега.
@getspb
Наша рубрика #ИскрометнаяЛира посвящена на этой праздничной неделе 82-летию Ленинградской Победы. Своё стихотворение водитель-испытатель Горэлектротранса Артём Исхаков написал по вдохновению в ожидании праздничного салюта 27 января.
Триста! - снаряд уже заряжен.
Но в этот раз огонь не по врагу.
Тридцать! - и шнур натянут.
Расчеты в нетерпении ждут.
Смолкли звуки…
Командир - седой мальчишка,
Застыл у крепости Петра.
Перед глазами мама…
Сквозь вьюгу за водою - не дошла.
Отец, обнявший на пороге -
Через неделю треугольничек письма.
Сосед, погибший под завалом.
Сестра, что кипяток ему несла.
Он вздрогнул и расправил плечи,
Взмахнул рукой, отдал команду: ТРИ!!!
Салютом из трехсот орудий крикнул:
Мы живы!
Мы не сдались!
Мы смогли!
Артем Исхаков,
Управление информационных технологий и интеллектуальных систем, 27.01.2026 г.
Фото: Андрей Кабанов
Триста! - снаряд уже заряжен.
Но в этот раз огонь не по врагу.
Тридцать! - и шнур натянут.
Расчеты в нетерпении ждут.
Смолкли звуки…
Командир - седой мальчишка,
Застыл у крепости Петра.
Перед глазами мама…
Сквозь вьюгу за водою - не дошла.
Отец, обнявший на пороге -
Через неделю треугольничек письма.
Сосед, погибший под завалом.
Сестра, что кипяток ему несла.
Он вздрогнул и расправил плечи,
Взмахнул рукой, отдал команду: ТРИ!!!
Салютом из трехсот орудий крикнул:
Мы живы!
Мы не сдались!
Мы смогли!
Артем Исхаков,
Управление информационных технологий и интеллектуальных систем, 27.01.2026 г.
Фото: Андрей Кабанов