#ВакансииПоСредам Публикуем еженедельный дайджест интересных вакансий для тех, кто ищет работу в стабильной организации и хочет присоединиться к команде Горэлектротранса.
✅ НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
• Обучение за счёт предприятия, с ежемесячной выплатой стипендий от 31 250 до 77 385 рублей
• Комплексные обеды на период очного обучения
• Ежемесячная компенсация аренды жилья для иногородних в размере 25 000 рублей
• Возможность дистанционного обучения
• Гарантированное трудоустройство
• Действует бонусная программа "Приведи друга"
✅ Открыт набор в группы Учебно-курсового комбината Горэлектротранса, который готовит водителей троллейбуса и водителей трамвая.
Ближайшие группы по обучению профессии водитель трамвая с 19 января 2026 г., водитель троллейбуса 16 февраля 2026 г.
Набор на обучение продолжается.
Заработная плата водителя трамвая: до 150 000 руб.
Заработная плата водителя троллейбуса: до 170 000 руб.
___________________________
⚡️Кондуктор
⚡️Монтер пути
⚡️Электромонтер контактной сети
⚡️Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования
⚡️Контролер-приёмщик
⚡️Слесарь по ремонту подвижного состава
⚡️Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования
⚡️Уборщик производственных помещений
⚡️Уборщик служебных помещений
⚡️Токарь 5 разряд
⚡️Водитель трамвая на служебном, грузовом специальном трамвае
⚡️Водитель погрузчика
⚡️Машинист экскаватора
Трамвайный парк №1
📍Ревизор по безопасности движения
Трамвайный парк №7
📍Инженер-электроник
📍Мастер участка бортового оборудования
📍Инженер по комплектации оборудования
Троллейбусный парк №1
📍Нарядчик
Троллейбусный парк №2
📍Диспетчер
Троллейбусный парк №6
📍Мастер по ремонту
📍Старший мастер цеха РИОПС
📍Начальник маршрута городского транспорта
Служба движения
📍Старший ревизор отделения
📍Инженер-технолог
📍Инженер 1 категории(отдел эксплуатации)
Служба материально-технического снабжения
📍Специалист по технической поддержке информационно-коммуникационных систем
📍Инженер 1 категории
Энергохозяйство
📍Помощник энергодиспетчера
📍Мастер тяговых подстанций
📍Заместитель начальника ПТО
Автобаза
📍Старший оператор вычислительных машин (табельщик)
Учебно-курсовой комбинат
📍Специалист по кадрам
Служба компьютерных технологий, связи и коммуникаций
📍Ведущий специалист сектора информационной безопасности и технической защиты информации
СПб ГУП «Горэлектротранс»
📍Ревизор сектора линейного контроля (КРУ)
📍Ведущий специалист аналитического отдела
📍Ведущий специалист по договорной работе
📍Бухгалтер
📍Ведущий бухгалтер
___________________________
🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе ➡️ "Работа и обучение" kadry.electrotrans.spb.ru
Телефон для справок: +7 (812) 244-18-41
🔗Сайт Учебно-курсового комбината ГЭТ: getukk.ru
#вакансии #работа #ВакансииГЭТ
@getspb
✅ НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
• Обучение за счёт предприятия, с ежемесячной выплатой стипендий от 31 250 до 77 385 рублей
• Комплексные обеды на период очного обучения
• Ежемесячная компенсация аренды жилья для иногородних в размере 25 000 рублей
• Возможность дистанционного обучения
• Гарантированное трудоустройство
• Действует бонусная программа "Приведи друга"
✅ Открыт набор в группы Учебно-курсового комбината Горэлектротранса, который готовит водителей троллейбуса и водителей трамвая.
Ближайшие группы по обучению профессии водитель трамвая с 19 января 2026 г., водитель троллейбуса 16 февраля 2026 г.
Набор на обучение продолжается.
Заработная плата водителя трамвая: до 150 000 руб.
Заработная плата водителя троллейбуса: до 170 000 руб.
___________________________
⚡️Кондуктор
⚡️Монтер пути
⚡️Электромонтер контактной сети
⚡️Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования
⚡️Контролер-приёмщик
⚡️Слесарь по ремонту подвижного состава
⚡️Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования
⚡️Уборщик производственных помещений
⚡️Уборщик служебных помещений
⚡️Токарь 5 разряд
⚡️Водитель трамвая на служебном, грузовом специальном трамвае
⚡️Водитель погрузчика
⚡️Машинист экскаватора
Трамвайный парк №1
📍Ревизор по безопасности движения
Трамвайный парк №7
📍Инженер-электроник
📍Мастер участка бортового оборудования
📍Инженер по комплектации оборудования
Троллейбусный парк №1
📍Нарядчик
Троллейбусный парк №2
📍Диспетчер
Троллейбусный парк №6
📍Мастер по ремонту
📍Старший мастер цеха РИОПС
📍Начальник маршрута городского транспорта
Служба движения
📍Старший ревизор отделения
📍Инженер-технолог
📍Инженер 1 категории(отдел эксплуатации)
Служба материально-технического снабжения
📍Специалист по технической поддержке информационно-коммуникационных систем
📍Инженер 1 категории
Энергохозяйство
📍Помощник энергодиспетчера
📍Мастер тяговых подстанций
📍Заместитель начальника ПТО
Автобаза
📍Старший оператор вычислительных машин (табельщик)
Учебно-курсовой комбинат
📍Специалист по кадрам
Служба компьютерных технологий, связи и коммуникаций
📍Ведущий специалист сектора информационной безопасности и технической защиты информации
СПб ГУП «Горэлектротранс»
📍Ревизор сектора линейного контроля (КРУ)
📍Ведущий специалист аналитического отдела
📍Ведущий специалист по договорной работе
📍Бухгалтер
📍Ведущий бухгалтер
___________________________
🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе ➡️ "Работа и обучение" kadry.electrotrans.spb.ru
Телефон для справок: +7 (812) 244-18-41
🔗Сайт Учебно-курсового комбината ГЭТ: getukk.ru
#вакансии #работа #ВакансииГЭТ
@getspb
#ВакансииПоСредам Приглашаем на работу кондукторов в трамвайные и троллейбусные парки
Заработная плата: до 75 000 рублей.
✅Режим работы: сменный по графику;
✅Должностные обязанности: контроль и сбор платы с пассажиров за проезд;
✅Пожелания к кандидату: без предъявления требований к образованию и стажу (опыту работы).
Мы предлагаем работу в трамвайных и троллейбусных парках вашего района, а также служебную развозку, санаторно-курортное лечение, отдых для детей сотрудников в ДОЛ «Зарница» и многое другое.
❗️Также на предприятии действуют стимулирующие программы:
✅единовременная выплата при трудоустройстве (25 000 рублей);
✅вознаграждение за полный отработанный месяц (10 000 рублей);
✅бонусная программа "Приведи друга" (25 000 рублей).
🔗Подробнее
@getspb
Заработная плата: до 75 000 рублей.
✅Режим работы: сменный по графику;
✅Должностные обязанности: контроль и сбор платы с пассажиров за проезд;
✅Пожелания к кандидату: без предъявления требований к образованию и стажу (опыту работы).
Мы предлагаем работу в трамвайных и троллейбусных парках вашего района, а также служебную развозку, санаторно-курортное лечение, отдых для детей сотрудников в ДОЛ «Зарница» и многое другое.
❗️Также на предприятии действуют стимулирующие программы:
✅единовременная выплата при трудоустройстве (25 000 рублей);
✅вознаграждение за полный отработанный месяц (10 000 рублей);
✅бонусная программа "Приведи друга" (25 000 рублей).
🔗Подробнее
@getspb
#ВакансииПоСредам Приглашаем на работу в ОСП "Служба пути"
⚡️Водитель трамвая на служебном, грузовом, специальном трамвае
⚡️Контролер - приемщик
⚡️Маляр
⚡️Машинист экскаватора
⚡️Монтер пути
⚡️Слесарь по ремонту подвижного состава
⚡️Слесарь-ремонтник
⚡️Водитель погрузчика
⚡️Слесарь-сантехник
⚡️Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования
⚡️Тракторист
⚡️Уборщик служебных помещений
⚡️Уборщик территории
⚡️Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования
Мы предлагаем работу в трамвайных парках вашего района, а также служебную развозку, санаторно-курортное лечение, отдых для детей сотрудников в ДОЛ «Зарница» и многое другое.
#Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб
@getspb
⚡️Водитель трамвая на служебном, грузовом, специальном трамвае
⚡️Контролер - приемщик
⚡️Маляр
⚡️Машинист экскаватора
⚡️Монтер пути
⚡️Слесарь по ремонту подвижного состава
⚡️Слесарь-ремонтник
⚡️Водитель погрузчика
⚡️Слесарь-сантехник
⚡️Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования
⚡️Тракторист
⚡️Уборщик служебных помещений
⚡️Уборщик территории
⚡️Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования
Мы предлагаем работу в трамвайных парках вашего района, а также служебную развозку, санаторно-курортное лечение, отдых для детей сотрудников в ДОЛ «Зарница» и многое другое.
#Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб
@getspb
#ВакансииПоСредам Получить профессию водителя трамвая и троллейбуса можно круглый год, группы на обучение набираются регулярно
❗️В Учебно-курсовом комбинате ГЭТ с 1 января 2026 года на 7% выросли стипендии будущим водителям электротранспорта. В зависимости от успеваемости размер выплаты составит от 31250 до 35000 рублей в месяц. Также с 2026 года для новых водителей действует единовременная "подъемная" выплата 100 тысяч рублей к первой заработной плате.
Ближайшие группы стартуют:
🚋 для водителей трамвая - с 19 января 2026 года;
🚎 для водителей троллейбуса - с 16 февраля 2026 года.
Набор на обучение продолжается.
Требования к кандидатам на обучение:
✅возраст от 21 года;
✅образование не ниже основного общего;
✅обязательное прохождение медицинской комиссии (расходы предприятие компенсирует при зачислении студента в учебную группу).
Сроки обучения:
🚋 по профессии «водитель трамвая» - от 3,5 до 4,5 месяцев.
🚎 по профессии «водитель троллейбуса» - 6 месяцев.
После сдачи экзаменов в ГИБДД и получения водительского удостоверения на управление транспортным средством учащиеся проходят стажировку с водителем-инструктором, чтобы получить право самостоятельной работы на линии.
Стажировка:
🚋 у водителей трамвая длится 206 часов.
🚎 у водителей троллейбуса длится 286 часов.
В среднем прохождение этого этапа обучения занимает 2-2,5 месяца.
Общий перечень вакансий
#Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб
@getspb
❗️В Учебно-курсовом комбинате ГЭТ с 1 января 2026 года на 7% выросли стипендии будущим водителям электротранспорта. В зависимости от успеваемости размер выплаты составит от 31250 до 35000 рублей в месяц. Также с 2026 года для новых водителей действует единовременная "подъемная" выплата 100 тысяч рублей к первой заработной плате.
Ближайшие группы стартуют:
🚋 для водителей трамвая - с 19 января 2026 года;
🚎 для водителей троллейбуса - с 16 февраля 2026 года.
Набор на обучение продолжается.
Требования к кандидатам на обучение:
✅возраст от 21 года;
✅образование не ниже основного общего;
✅обязательное прохождение медицинской комиссии (расходы предприятие компенсирует при зачислении студента в учебную группу).
Сроки обучения:
🚋 по профессии «водитель трамвая» - от 3,5 до 4,5 месяцев.
🚎 по профессии «водитель троллейбуса» - 6 месяцев.
После сдачи экзаменов в ГИБДД и получения водительского удостоверения на управление транспортным средством учащиеся проходят стажировку с водителем-инструктором, чтобы получить право самостоятельной работы на линии.
Стажировка:
🚋 у водителей трамвая длится 206 часов.
🚎 у водителей троллейбуса длится 286 часов.
В среднем прохождение этого этапа обучения занимает 2-2,5 месяца.
Общий перечень вакансий
#Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб
@getspb
Петербургский Горэлектротранс повысил стипендии для учащихся Учебно-курсового комбината ГЭТ и ввёл «подъёмные» выплаты 100 тысяч рублей для будущих водителей. Рассказываем о двух новых факторах, которые улучшают условия для молодых водителей.
➡️ С 1 января в Учебно-курсовом комбинате Горэлектротранса увеличили стипендию ученикам водителей трамвая и троллейбуса в среднем на 7%.
Теперь в период теоретического обучения и учебной практики размер стипендии составляет:
🔵 у отличников – 35 000 руб. в месяц;
🔵 у хорошистов – 33 750 руб. в месяц;
🔵 у тех, кто получал тройки – 31 250 руб. в месяц.
Как только будущие водители троллейбуса перейдут к пассажирской практике, их доход вырастет до 77 385 рублей в месяц. У тех, кто выбрал профессию вагоновожатого, путь немного короче. После учебной практики они сразу трудоустраиваются в трамвайные парки, минуя этап пассажирской практики.
➡️ С 2026 года для всех начинающих водителей действует специальная программа поддержки. Теперь при трудоустройстве они будут получать единовременную выплату размером 100 тысяч рублей к первой заработной плате. Отметим, что получить «подъемные» выплаты размером 100 тысяч рублей смогут не только выпускники УКК, но и опытные иногородние водители трамвая и троллейбуса, которые впервые приходят работать в петербургский Горэлектротранс.
❗️ Стать водителем трамвая или троллейбуса можно с 21 года при наличии образования не ниже основного общего и при обязательном прохождении медицинской комиссии (расходы предприятие компенсирует при зачислении студента в учебную группу).
@getspb
Теперь в период теоретического обучения и учебной практики размер стипендии составляет:
Как только будущие водители троллейбуса перейдут к пассажирской практике, их доход вырастет до 77 385 рублей в месяц. У тех, кто выбрал профессию вагоновожатого, путь немного короче. После учебной практики они сразу трудоустраиваются в трамвайные парки, минуя этап пассажирской практики.
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚃🔧🚎 Герман Богданов: «Мой офис – Санкт-Петербург»
В рубрике «Мой офис – Санкт-Петербург» рассказываем о работниках ГЭТ, которые предпочли кабинетам работу в городе и могут наблюдать жизнь Петербурга с редких ракурсов и в разное время суток.
В январе свой 110-й юбилей встретит Трамвайный парк №8, исторически бывшее депо «Княжево», обслуживающее «первую русскую электричку» - Ораниенбаумскую электрическую линию. В честь юбилея героем сегодняшней рубрики стал представитель Трамвайного парка №8, слесарь-электрик по ремонту электрооборудования подвижного состава, член Молодежного совета ГЭТ Герман Богданов.
Впервые в трамвайном парке Герман оказался еще во время учебы в Академии транспортных технологий: в ГЭТ он проходил летнюю практику. Впоследствии трудоустроился на предприятие, уже более двух лет его работа заключается в выполнении планового осмотра, а при необходимости и ремонта подвижного состава. Также его бригада работает с заявками на устранение экстренных неисправностей.
#ЛюдиТрудаГЭТ
@getspb
В рубрике «Мой офис – Санкт-Петербург» рассказываем о работниках ГЭТ, которые предпочли кабинетам работу в городе и могут наблюдать жизнь Петербурга с редких ракурсов и в разное время суток.
В январе свой 110-й юбилей встретит Трамвайный парк №8, исторически бывшее депо «Княжево», обслуживающее «первую русскую электричку» - Ораниенбаумскую электрическую линию. В честь юбилея героем сегодняшней рубрики стал представитель Трамвайного парка №8, слесарь-электрик по ремонту электрооборудования подвижного состава, член Молодежного совета ГЭТ Герман Богданов.
Впервые в трамвайном парке Герман оказался еще во время учебы в Академии транспортных технологий: в ГЭТ он проходил летнюю практику. Впоследствии трудоустроился на предприятие, уже более двух лет его работа заключается в выполнении планового осмотра, а при необходимости и ремонта подвижного состава. Также его бригада работает с заявками на устранение экстренных неисправностей.
«Когда пришёл в Трамвайный парк №8, мне очень понравилось, как всё устроено, и особенно понравился коллектив. Тогда заинтересовала специальность, связанная с электрическим транспортом. После обучения я отслужил в армии и искал работу. Сразу вспомнил, что проходил практику в 8-м парке и решил прийти, меня тоже были рады увидеть снова. Тогда не раздумывая принял решение работать в ГЭТ с тем же коллективом. По сей день я рад, что попал в этот парк, у меня прекрасные коллеги, начальник и руководство. За время работы в ГЭТ я получил огромный опыт и много знаний в сфере электрического транспорта.
Трудностей в работе у меня особо не было, были моменты в самом начале: надо было освоиться и вникнуть в процессы. А сейчас все прекрасно. Люблю моменты, когда поступает заявка на ремонт вагона, и никто не знает в чем проблема – надо в этом разбираться. Нравится изучать схемы, вникать и искать причину поломки».
#ЛюдиТрудаГЭТ
@getspb
Троллейбусы №51 // Изменение движения // ул. Есенина // с 17.01 по 19.01, с 24.01 по 26.01 и с 31.01 по 02.02.2026
В связи с производством работ на сетях коммуникаций закрывается троллейбусное движение по ул. Есенина от Учебного пер. до ул. Сикейроса с 05:00 17.01 до 01:00 19.01.2026, с 05:00 24.01 до 01:00 26.01.2026 и с 05:00 31.01 до 01:00 02.02.2026.
Троллейбусы следуют:
#оперативно #ВыборгскийРайон
@getspb
В связи с производством работ на сетях коммуникаций закрывается троллейбусное движение по ул. Есенина от Учебного пер. до ул. Сикейроса с 05:00 17.01 до 01:00 19.01.2026, с 05:00 24.01 до 01:00 26.01.2026 и с 05:00 31.01 до 01:00 02.02.2026.
Троллейбусы следуют:
№51: от к/ст "Светлановский пр." по действующей трассе до ул. Сикейроса, далее по ул. Сикейроса, пр. Энгельса, пр. Луначарского, ул. Есенина, далее по действующей трассе до к/ст "Толубеевский проезд". В обратном направлении от к/ст "Толубеевский проезд" по действующей трассе до Учебного пер., далее по Учебному пер., пр. Художников, ул. Сикейроса, ул. Есенина и по действующей трассе до к/ст "Светлановский пр.".
#оперативно #ВыборгскийРайон
@getspb
Троллейбус №6 // Отведение движения // Новороссийская ул. // с 12:00 16 января до окончания работ
В связи с проведением аварийных работ на сетях коммуникаций отведено троллейбусное движение на Новороссийской ул. на участке от д. 34 до ул. Карбышева с 12:00 16 января до окончания работ.
Троллейбусы следуют:
#оперативно #ВыборгскийРайон
@getspb
В связи с проведением аварийных работ на сетях коммуникаций отведено троллейбусное движение на Новороссийской ул. на участке от д. 34 до ул. Карбышева с 12:00 16 января до окончания работ.
Троллейбусы следуют:
№6: от к/ст "Светлановский пр." в обход по ул. Курчатова, Институтскому пр. В обратном направлении - по постоянной трассе.
#оперативно #ВыборгскийРайон
@getspb
Свидетель и участник Дня прорыва блокады Ленинграда - Блокадный трамвай на проспекте Стачек
18 января исполняется 83 года со Дня прорыва блокады Ленинграда. До полного освобождения города, до счастливого Дня Победы ещё далеко, но осажденный Ленинград жив: в нем звенят трамвайные звонки и осуществляется пассажирское движение. Блокадные трамваи в годы войны были единственным общественным транспортом.
До войны в городе работали порядка 2000 трамваев, это был основной вид городского общественного транспорта. Перебои с электроэнергией в декабре 1941 года не остановили все трамваи мгновенно, некоторые вагоны работали вплоть до января 1942 года, когда движение окончательно встало. Пока тянули «кабель жизни» по дну Ладожского озера для прорыва энергетической блокады, которая состоялась в сентябре 1942 года, город нашел возможность запитать трамвайную контактную сеть от одного из генераторов ГРЭС в Уткиной заводи. 15 апреля 1942 года пассажирский трамвай вновь вернулся на ленинградские улицы.
Чаще всего на сохранившихся блокадных фотографиях встречался маршрут №12 в самом центре города, он проходил от Барочной улицы через нынешний Невский проспект к Большой Охте. Поэтому вагон-памятник Блокадному трамваю на проспекте Стачек было решено экипировать маршрутоуказателями именно 12 маршрута.
В военные год работали трамваи моделей МС (моторный стальной) и ЛМ-33. Поэтому памятником Блокадному трамваю стал подлинный вагон МС, установленный на пьедестале у ворот Трамвайного парка №8, который был ближайшим к линии фронта. Вагон-памятник представляет собой трамвай, выпущенный в 30-х годах на заводе Красный Путиловец.
Он служил пассажирам на протяжении всей Великой Отечественной войны и блокады, затем продолжил работать на линии, а после завершения пассажирской эксплуатации был переоборудован в служебный вагон. Впоследствии он был отреставрирован и установлен на проспекте Стачек, 114. Это произошло в 2007 году - в год 100-летия петербургского трамвая.
@getspb
18 января исполняется 83 года со Дня прорыва блокады Ленинграда. До полного освобождения города, до счастливого Дня Победы ещё далеко, но осажденный Ленинград жив: в нем звенят трамвайные звонки и осуществляется пассажирское движение. Блокадные трамваи в годы войны были единственным общественным транспортом.
До войны в городе работали порядка 2000 трамваев, это был основной вид городского общественного транспорта. Перебои с электроэнергией в декабре 1941 года не остановили все трамваи мгновенно, некоторые вагоны работали вплоть до января 1942 года, когда движение окончательно встало. Пока тянули «кабель жизни» по дну Ладожского озера для прорыва энергетической блокады, которая состоялась в сентябре 1942 года, город нашел возможность запитать трамвайную контактную сеть от одного из генераторов ГРЭС в Уткиной заводи. 15 апреля 1942 года пассажирский трамвай вновь вернулся на ленинградские улицы.
Чаще всего на сохранившихся блокадных фотографиях встречался маршрут №12 в самом центре города, он проходил от Барочной улицы через нынешний Невский проспект к Большой Охте. Поэтому вагон-памятник Блокадному трамваю на проспекте Стачек было решено экипировать маршрутоуказателями именно 12 маршрута.
В военные год работали трамваи моделей МС (моторный стальной) и ЛМ-33. Поэтому памятником Блокадному трамваю стал подлинный вагон МС, установленный на пьедестале у ворот Трамвайного парка №8, который был ближайшим к линии фронта. Вагон-памятник представляет собой трамвай, выпущенный в 30-х годах на заводе Красный Путиловец.
Он служил пассажирам на протяжении всей Великой Отечественной войны и блокады, затем продолжил работать на линии, а после завершения пассажирской эксплуатации был переоборудован в служебный вагон. Впоследствии он был отреставрирован и установлен на проспекте Стачек, 114. Это произошло в 2007 году - в год 100-летия петербургского трамвая.
@getspb
#ИскрометнаяЛира Наша поэтическая рубрика посвящена сегодня 83-й годовщине прорыва блокады Ленинграда и памятнику Блокадному трамваю. Стихотворение, которое мы представляем вашему вниманию, написано буквально на днях: как и обязывает жанр - по вдохновению.
Вот история его создания:
«С годами тему Великой Отечественной войны, блокады Ленинграда чувствую острее», - говорит Марина Витальевна Федорова, чье стихотворение мы сегодня публикуем. Этот город родной для нее с десятилетнего возраста, когда семья переехала к дедушке. Ее родители – дети войны; соседи по квартире, мамы одноклассников – блокадники.
Особое чувство вызывают символы блокадного Города, и среди них – памятник трамвайному вагону на проспекте Стачек. Увидев на днях из окна трамвая № 36 его заснеженную шапочку, Марина Витальевна поняла, насколько этот маленький вагончик горд и непобедим.
Уже дома пришли строки о нем. Стихи переслала подруге, ветерану Трамвайно-троллейбусного Управления Ленинграда Петровской Лизе Ароновне. А уже она передала текст в родную редакцию корпоративной газеты «Петербургские Магистрали». Вы читаете эти строки благодаря именно ей.
*
Памятнику блокадному трамвайному вагону на пр.Стачек
Трамвай заснеженный, блокадный,
Стоишь на Стачек, ждешь сигнал…
Как много дней ты беспощадных
В войне прошедшей повидал!
Снаряда вой и – остановка.
Повисли провода к земле.
И пассажир привычно, ловко
Бежит к парадной в том крыле.
А ты не можешь и не должен
Бежать от смерти: тока нет.
Токоприемник покорежен –
Да, на войне, как на войне.
Ты ждешь апрель сорок второго?
Придет, капелью засверкав.
Подключат провод –вот и снова
Ты дашь звонок, на мост взбежав.
Придет Победа. Гарь и порох
С тебя отмоют, отскребут.
И на проспект, где листьев шорох,
Где был когда-то твой маршрут.
Марина Витальевна Федорова, Санкт-Петербург, 2026 год
@getspb
Вот история его создания:
«С годами тему Великой Отечественной войны, блокады Ленинграда чувствую острее», - говорит Марина Витальевна Федорова, чье стихотворение мы сегодня публикуем. Этот город родной для нее с десятилетнего возраста, когда семья переехала к дедушке. Ее родители – дети войны; соседи по квартире, мамы одноклассников – блокадники.
Особое чувство вызывают символы блокадного Города, и среди них – памятник трамвайному вагону на проспекте Стачек. Увидев на днях из окна трамвая № 36 его заснеженную шапочку, Марина Витальевна поняла, насколько этот маленький вагончик горд и непобедим.
Уже дома пришли строки о нем. Стихи переслала подруге, ветерану Трамвайно-троллейбусного Управления Ленинграда Петровской Лизе Ароновне. А уже она передала текст в родную редакцию корпоративной газеты «Петербургские Магистрали». Вы читаете эти строки благодаря именно ей.
*
Памятнику блокадному трамвайному вагону на пр.Стачек
Трамвай заснеженный, блокадный,
Стоишь на Стачек, ждешь сигнал…
Как много дней ты беспощадных
В войне прошедшей повидал!
Снаряда вой и – остановка.
Повисли провода к земле.
И пассажир привычно, ловко
Бежит к парадной в том крыле.
А ты не можешь и не должен
Бежать от смерти: тока нет.
Токоприемник покорежен –
Да, на войне, как на войне.
Ты ждешь апрель сорок второго?
Придет, капелью засверкав.
Подключат провод –вот и снова
Ты дашь звонок, на мост взбежав.
Придет Победа. Гарь и порох
С тебя отмоют, отскребут.
И на проспект, где листьев шорох,
Где был когда-то твой маршрут.
Марина Витальевна Федорова, Санкт-Петербург, 2026 год
@getspb
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Работники Трамвайного парка №8 возложили цветы к Блокадному трамваю
В Горэлектротрансе в день 83-й годовщины прорыва блокады Ленинграда вспоминали подвиг ленинградских трамвайщиков. Акцию Памяти организовал Трамвайный парк №8 у мемориала Блокадному трамваю на проспекте Стачек. Транспортники почтили минутой молчания память своих коллег-работников ленинградского Трамвайно-троллейбусного управления и возложили цветы к подножке исторического вагона МС.
В годы войны Трамвайный парк №8 был ближайшим к линии фронта: его законсервировали, а на его территории расположилась военная часть. Петергофское шоссе перегородили вагонами парка, нагруженными песком и камнями. Конечной точкой для пассажирских трамваев со стороны города были Нарвские ворота. Дальше в направлении фронта по путям Оранэлы, оставшимся на территории Ленинграда, функционировала только подвозная трамвайная линия для фронтового трамвая, который обеспечивал нужды фронта.
В память о роли блокадного трамвая в судьбе осажденного Ленинграда и военной истории Трамвайного парка №8 на проспекте Стачек, 114 на монумент установлен подлинный блокадный вагон МС. Инициатором создания памятника был начальник Трамвайно-троллейбусного управления в годы войны Михаил Хрисанфович Сорока.
@getspb
В Горэлектротрансе в день 83-й годовщины прорыва блокады Ленинграда вспоминали подвиг ленинградских трамвайщиков. Акцию Памяти организовал Трамвайный парк №8 у мемориала Блокадному трамваю на проспекте Стачек. Транспортники почтили минутой молчания память своих коллег-работников ленинградского Трамвайно-троллейбусного управления и возложили цветы к подножке исторического вагона МС.
В годы войны Трамвайный парк №8 был ближайшим к линии фронта: его законсервировали, а на его территории расположилась военная часть. Петергофское шоссе перегородили вагонами парка, нагруженными песком и камнями. Конечной точкой для пассажирских трамваев со стороны города были Нарвские ворота. Дальше в направлении фронта по путям Оранэлы, оставшимся на территории Ленинграда, функционировала только подвозная трамвайная линия для фронтового трамвая, который обеспечивал нужды фронта.
В память о роли блокадного трамвая в судьбе осажденного Ленинграда и военной истории Трамвайного парка №8 на проспекте Стачек, 114 на монумент установлен подлинный блокадный вагон МС. Инициатором создания памятника был начальник Трамвайно-троллейбусного управления в годы войны Михаил Хрисанфович Сорока.
@getspb
📸 Фотофакт от Службы пути: "Мы знали, что зима придет"
Когда пассажирские трамваи освобождают трамвайные пути и отправляют в трамвайные парки, на ночные рельсы выезжают специальные снегоуборочные вагоны. Их в распоряжении Службы пути Горэлектротранса 15 единиц, в том числе нового образца, созданные на базе пассажирского трамвая "Кузнечик" ЛМ-99К.
Новички оборудованы специальными щётками и отвалами, которые могут работать под разными углами, что делает их более маневренными в городе. Управлять новыми вагонами учились заранее, осенью Служба пути проводила серию специальных занятий на своей территории с выездом на городские улицы.
Также в уборке снега собственными силами задействована тяжела пневмоколесная спецтехника и специальные бригады общей сложностью из 50 человек.
@getspb
Когда пассажирские трамваи освобождают трамвайные пути и отправляют в трамвайные парки, на ночные рельсы выезжают специальные снегоуборочные вагоны. Их в распоряжении Службы пути Горэлектротранса 15 единиц, в том числе нового образца, созданные на базе пассажирского трамвая "Кузнечик" ЛМ-99К.
Новички оборудованы специальными щётками и отвалами, которые могут работать под разными углами, что делает их более маневренными в городе. Управлять новыми вагонами учились заранее, осенью Служба пути проводила серию специальных занятий на своей территории с выездом на городские улицы.
Также в уборке снега собственными силами задействована тяжела пневмоколесная спецтехника и специальные бригады общей сложностью из 50 человек.
@getspb
Троллейбусы №31 // Отведение движения // Гражданский пр. // с 19 января до окончания работ
В связи с проведением аварийных работ на сетях коммуникаций на Гражданском пр. у пр. Непокорённых закрывается троллейбусное движение с 19.01.2026 до окончания работ.
Троллейбусы следуют:
#оперативно #КалининскийРайон
@getspb
В связи с проведением аварийных работ на сетях коммуникаций на Гражданском пр. у пр. Непокорённых закрывается троллейбусное движение с 19.01.2026 до окончания работ.
Троллейбусы следуют:
№31: в направлении от к/ст "пр. Добролюбова" по Лесному пр., 1-му Муринскому пр., Политехнической ул., пр. Непокоренных.
#оперативно #КалининскийРайон
@getspb
Состоялось второе заседание по уголовному делу в связи с порчей памятника Блокадному трамваю
19 января в Санкт-Петербургском городском суде состоялось второе судебное заседание по делу об осквернении памятника Блокадному трамваю. Случай произошёл 27 июля 2025 года, в год 80-летия Великой Победы, что вызвало широкий общественный резонанс. На втором заседании сторона обвинения представила материалы и доказательства, приложенные к делу. Следующее заседание назначено на 26 января.
На втором судебном заседании присутствовала жительница блокадного Ленинграда Людмила Михайловна Смирнова. Она является членом секции Героев Социалистического Труда Совета ветеранов Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Будучи ветераном, принимает участие в памятных акциях, ежегодно проводимых у памятника Блокадному трамваю. В мае 2023 года Людмила Михайловна также принимала личное участие в церемонии запуска мариупольского трамвая.
На сегодняшний день памятник Блокадному трамваю на проспекте Стачек восстановлен. Весь коллектив Трамвайного парка №8 принимал участие в поиске редких деталей для подлинного вагона блокадной поры МС, в том числе стекол для фар. Привести в порядок вагон удалось в считанные дни, в год 80-летия Великой Победы это было делом чести для трамвайщиков.
@getspb
19 января в Санкт-Петербургском городском суде состоялось второе судебное заседание по делу об осквернении памятника Блокадному трамваю. Случай произошёл 27 июля 2025 года, в год 80-летия Великой Победы, что вызвало широкий общественный резонанс. На втором заседании сторона обвинения представила материалы и доказательства, приложенные к делу. Следующее заседание назначено на 26 января.
На втором судебном заседании присутствовала жительница блокадного Ленинграда Людмила Михайловна Смирнова. Она является членом секции Героев Социалистического Труда Совета ветеранов Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Будучи ветераном, принимает участие в памятных акциях, ежегодно проводимых у памятника Блокадному трамваю. В мае 2023 года Людмила Михайловна также принимала личное участие в церемонии запуска мариупольского трамвая.
💭 «Когда я узнала об этом случае, у меня это в голове не укладывалось. Тем более, у одного из подсудимых бабушка – жительница блокадного Ленинграда. Блокадный трамвай – это ведь символ нашего города. Особенно 12-й маршрут, который ходил по Большой Охте, и я на нём ездила, это тогда была единственная связь с центром. Поэтому невозможно оправдать такие поступки. Почти на том месте, где сейчас памятник – в блокаду был последний рубеж обороны. Трамвайные вагоны нагрузили песком и камнями и перевернули, чтобы не допустить врага на Кировский завод. 15 апреля мы отмечаем возобновление трамвайного движения в блокадном Ленинграде. Вы представляете какой это был праздник? До сих пор закрываю глаза и слышу этот звонок! Это символ, что город жив, символ надежды. Я очень хочу, чтобы у молодёжи даже в мыслях не было – осквернить памятник. И наказание должно быть справедливым по всей строгости, чтобы эта ситуация стала уроком для всех", - рассказала жительница блокадного Ленинграда Людмила Смирнова.
На сегодняшний день памятник Блокадному трамваю на проспекте Стачек восстановлен. Весь коллектив Трамвайного парка №8 принимал участие в поиске редких деталей для подлинного вагона блокадной поры МС, в том числе стекол для фар. Привести в порядок вагон удалось в считанные дни, в год 80-летия Великой Победы это было делом чести для трамвайщиков.
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Экскурсии по историческому депо Василеостровского трамвайного парка в эти памятные январские дни будут расширены и дополнены разделом о подвиге ленинградских трамвайщиков и роли блокадного трамвая. Экскурсоводы подробнее остановятся на моделях трамваев, работающих в годы блокады – пассажирские МС и ЛМ-33. Также в ЭВК ГЭТ расскажут о роли грузовых трамваев в годы войны.
На экскурсиях посетителям продемонстрируют фрагмент фильма Анатолия Аграфенина «Трамвай идёт на фронт», снятого при содействии СПб ГУП «Горэлектротранс».
21 января, 11:00 - для организованных групп;
22 января, 11:00 - для организованных групп;
22 января, 13:00 - для сборных групп;
23 января, 13:00 - для организованных групп;
24 января, 16:00 - для сборных групп;
25 января, 16:00 - для сборных групп;
28 января, 11:00 - для организованных групп;
29 января, 11:00 - для сборных групп;
29 января, 13:00 - для организованных групп;
30 января, 13:00 - для организованных групп;
31 января, 16:00 - для сборных групп.
27 января, в День полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады, на всех рейсах туристического трамвая гиды расскажут о жизни осаждённого города и о работе электротранспорта в годы Великой Отечественной войны.
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Троллейбусы №41 // Возобновление движения // Петергофское ш. // с 05:00 26 января
В связи с завершением работ на сетях коммуникаций по нечётной стороне Петергофского шоссе возобновляется троллейбусное движение с 05:00 26.01.2026.
Троллейбусы следуют:
#оперативно #КрасносельскийРайон
@getspb
В связи с завершением работ на сетях коммуникаций по нечётной стороне Петергофского шоссе возобновляется троллейбусное движение с 05:00 26.01.2026.
Троллейбусы следуют:
№41: от к/ст "ул. Васи Алексеева" по пр. Стачек, Комсомольской пл., пр. Стачек, ул. Зенитчиков, пр. Маршала Жукова, Ленинскому пр., пр. Героев, ул. Адмирала Трибуца, Петергофскому шоссе (обратно: по ул. Адмирала Черокова, пр. Героев) до к/ст "ул. Адмирала Черокова".
#оперативно #КрасносельскийРайон
@getspb