Троллейбус с нашего двора😊
Троллейбус Тоша побывал в гостях у дошкольников Красногвардейского района и удивил не только детей, но и взрослых, которые не ожидали встретить его во дворах. Дело в том, что благодаря наличию автономного хода троллейбус стал таким же маневренным, как личный транспорт.
Троллейбусный парк №2 организовал выездное интерактивное занятие для ребят из детских садов №95 и №96 Красногвардейского района, с которыми у парка заключены соглашения о сотрудничестве в рамках программы ранней профориентации Горэлектротранса.
Малыши приняли участие в викторине по мотивам мультфильма «Бременские музыканты» и вместе с сотрудниками ГАИ вспомнили Правила дорожного движения.
#ПрофориентацияГЭТ
@getspb
Троллейбус Тоша побывал в гостях у дошкольников Красногвардейского района и удивил не только детей, но и взрослых, которые не ожидали встретить его во дворах. Дело в том, что благодаря наличию автономного хода троллейбус стал таким же маневренным, как личный транспорт.
Троллейбусный парк №2 организовал выездное интерактивное занятие для ребят из детских садов №95 и №96 Красногвардейского района, с которыми у парка заключены соглашения о сотрудничестве в рамках программы ранней профориентации Горэлектротранса.
Малыши приняли участие в викторине по мотивам мультфильма «Бременские музыканты» и вместе с сотрудниками ГАИ вспомнили Правила дорожного движения.
#ПрофориентацияГЭТ
@getspb
Троллейбусы №№34, 50 // Изменение названий остановок // Тихорецкий пр. // с 1 декабря
С 01.12.2025 будут изменены названия 2-х троллейбусных остановок на Тихорецком проспекте:
#оперативно #КалининскийРайон
@getspb
С 01.12.2025 будут изменены названия 2-х троллейбусных остановок на Тихорецком проспекте:
остановка «Тихорецкий пр., по требованию» станет называться «Военная академия связи, по требованию»;
остановка «Тихорецкий пр., 6» станет называться «Военная академия связи».
#оперативно #КалининскийРайон
@getspb
#ГЭТспорт Юбилейная, 20-я спартакиада ГЭТ, продолжилась турниром в картинг-клубе. В заездах приняли участие 15 коллективов различных подразделений предприятия в составе 118 спортсменов.
Команды подавали от 6 до 9 человек в своих составах. В общий зачёт шла сумма шести лучших показателей времени – четырёх мужских и двух женских.
Итоги турнира:
Личное первенство среди мужчин:
Личное первенство среди женщин:
Следующим видом соревнований Спартакиады ГЭТ станет турнир по боулингу 4 декабря.
@getspb
Команды подавали от 6 до 9 человек в своих составах. В общий зачёт шла сумма шести лучших показателей времени – четырёх мужских и двух женских.
Итоги турнира:
🥇команда «Сызранская-15» (174, 238 сек.)
🥈Трамвайный парк № 8 (180, 955 сек.)
🥉 Троллейбусный парк № 6 (180,995 сек.).
Личное первенство среди мужчин:
🥇 Антон Самуйлов (27,896 сек.), Автобаза
🥈 Роман Томашполь (28,287 сек.), Троллейбусный парк №6
🥉Сергей Гончаровский (28,431 сек.), команда «Сызранская-15».
Личное первенство среди женщин:
🥇 Галина Шеломянова (28,952 сек.), команда «Сызранская-15»
🥈 Ольга Ситкова (29,191 сек.), команда «Сызранская-15»
🥉 Кристина Мельникова (29,484 сек.), Троллейбусный парк №3.
Следующим видом соревнований Спартакиады ГЭТ станет турнир по боулингу 4 декабря.
@getspb
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов посетил Трамвайный парк №7 после реконструкции депо с заменой оборудования и провел рабочую встречу по вопросам внедрения разработок петербургской промышленности на примере транспортного объекта.
Трамвайный парк №7, открывшийся в 1931 году, технологически полностью перевооружен и представляет собой самый передовой объект трамвайной инфраструктуры: некоторые технические решения являются единственными в городе или вообще первыми в России для трамвайных парков. Примечательно, что все они разработаны именно в Петербурге либо с участием местных инженеров.
Директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин продемонстрировал губернатору технические решения, внедренные в производственный процесс:
К завершению реконструкции Трамвайный парк №7 полностью перешёл на формат работы монопарка, где весь подвижной состав представлен "умными" трамваями одного производителя - «ПК ТC».
После завершения реконструкции депо начались работы на уличной инфраструктуре парка в рамках нового контракта по автоматизации.
@getspb
Трамвайный парк №7, открывшийся в 1931 году, технологически полностью перевооружен и представляет собой самый передовой объект трамвайной инфраструктуры: некоторые технические решения являются единственными в городе или вообще первыми в России для трамвайных парков. Примечательно, что все они разработаны именно в Петербурге либо с участием местных инженеров.
💭«Сегодня исторические стены остались, а все остальное — новое оборудование. Благодаря нашей промышленности здесь применено много технологий, которые помогают ускорить работу, обеспечить комфортность и безопасность для обслуживающего персонала»,— отметил Александр Беглов.
Директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин продемонстрировал губернатору технические решения, внедренные в производственный процесс:
🔵 разворот трамвайной тележки на современных трамвайных путях;🔵 работу автоматизированных площадок доступа к крышевому оборудованию вагонов и отводную жесткую контактную сеть, которая заблокирует возможность производства работ под контактной сетью, если она находится под напряжением;🔵 единственный в России станок для обточки колёсных пар без выкатки тележек из-под вагона, разработанный инженерами Горэлектротранса совместно с индийскими партнерами;🔵 буксировка вагона без водителя с помощью роботизированной рельсовой тележки.
К завершению реконструкции Трамвайный парк №7 полностью перешёл на формат работы монопарка, где весь подвижной состав представлен "умными" трамваями одного производителя - «ПК ТC».
После завершения реконструкции депо начались работы на уличной инфраструктуре парка в рамках нового контракта по автоматизации.
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Троллейбусы №38 // Троллейбусы №№ 6, 21 // Разграничение остановочных павильонов в соответствии с направлением движения // остановка "ст. метро "Гражданский пр."
С 1 декабря для улучшения транспортного обслуживания на остановочном пункте «станция метро «Гражданский проспект», расположенном на Гражданском пр. на стороне вестибюля метро, будет проведено разделение места остановки троллейбусов маршрутов № 6, 21, 38 для высадки и посадки пассажиров по направлениям движения:
#оперативно #КалининскийРайон
@getspb
С 1 декабря для улучшения транспортного обслуживания на остановочном пункте «станция метро «Гражданский проспект», расположенном на Гражданском пр. на стороне вестибюля метро, будет проведено разделение места остановки троллейбусов маршрутов № 6, 21, 38 для высадки и посадки пассажиров по направлениям движения:
- троллейбус №38 с направлением движения в сторону ж.-д. станции Ручьи останавливается на первой посадочной площадке;
- троллейбусы №№ 6, 21 с направлением движения по Гражданскому пр. останавливаются на второй посадочной площадке.
#оперативно #КалининскийРайон
@getspb
Троллейбусы №9 // Закрытие движения // Малый пр. В.О. // 3-15 декабря
В связи с производством работ на сетях коммуникаций с 3 по 15 декабря закрывается троллейбусное движение по Малому пр. В.О. у 6-ой и 7-ой линий:
с 05:00 03.12.2025 до 01:30 08.12.2025, в направлении к Наличной ул.
Троллейбусы следуют:
с 05:00 11.12.2025 до 01:30 15.12.2025, в направлении от Наличной ул.
Троллейбусы следуют:
#оперативно #ВасилеостровскийРайон
@getspb
В связи с производством работ на сетях коммуникаций с 3 по 15 декабря закрывается троллейбусное движение по Малому пр. В.О. у 6-ой и 7-ой линий:
с 05:00 03.12.2025 до 01:30 08.12.2025, в направлении к Наличной ул.
Троллейбусы следуют:
№9: от конечной станции «ул. Кораблестроителей» до конечной станции «ст. м. Петроградская» движение осуществлять по действующей трассе. В обратном направлении от конечной станции «ст. м. Петроградская» по действующей трассе до наб. Макарова, далее по 1-ой и Кадетской линиям В.О., Среднему пр. В.О., 8-ой и 9-ой линиям В.О. и по действующей трассе до конечной станции «ул. Кораблестроителей»;
с 05:00 11.12.2025 до 01:30 15.12.2025, в направлении от Наличной ул.
Троллейбусы следуют:
№9: от конечной станции «ул. Кораблестроителей» по действующей трассе до 8-ой и 9-ой линий В.О., далее по 8-ой и 9-ой линиям В.О., Среднему пр. В.О., 1-ой и Кадетской линиям В.О., Тучкову мосту и по действующей трассе до конечной станции «ст. м. Петроградская». В обратном направлении от конечной станции «ст. м. Петроградская» движение осуществлять по действующей трассе.
#оперативно #ВасилеостровскийРайон
@getspb
Ноябрьские встречи со школьниками и дошкольниками прошли в Горэлектротрансе в рамках плана по профориентации
В школах и лицеях города для учеников среднего и старшего школьного возраста ведут работу 6 ГЭТ-классов, а также продолжается взаимодействие с детскими садами и младшими школьниками.
🔵 Трамвайный парк №5 встречал ГЭТ-класс школы №338 Невского района на полигоне ПТО «Шаврова». С водителями-испытателями Управления информационных технологий и интеллектуальных систем они изучили принцип работы системы активной помощи и безопасности водителя.
🔵 В Трамвайном парке №1 встречали ГЭТ-класс школы №301 Фрунзенского района. Ребятам продемонстрировали грузовой вагон 71-88Г, а также вагон ЛС-3, в народе «снегодуй».
🔵 В Трамвайном парке №8 ГЭТ-класс лицея №393 Кировского района знакомился с работой Аварийно-восстановительной службы «Носорог». Также школьники научились переводить стрелки и побывали на лекции по интеллектуальным системам в трамвае. А для подшефного детского садо №16 Кировского района организовали выездную экскурсию «Музей в чемодане».
🔵 Служба подвижного состава принимала в гостях детский сад №32 Калининского района. Дети посетили ремонтный цех и в игровой форме познакомились с профессией слесаря-электрика по ремонту электрооборудования, получили медали «Знатока электрического транспорта» и транспортные раскраски, подарили транспортникам свои поделки.
🔵 А вот Троллейбусный парк №3 сам побывал в гостях у школы №651. Помощник директора парка по развитию производственной системы Светлана Наумова посетила внеурочное занятие «В мире профессий».
#профориентацияГЭТ
@getspb
В школах и лицеях города для учеников среднего и старшего школьного возраста ведут работу 6 ГЭТ-классов, а также продолжается взаимодействие с детскими садами и младшими школьниками.
#профориентацияГЭТ
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На расширенном Координационном совете по доступной среде обсудили разработку единого стандарта обслуживания лиц с ограниченными возможностями в общественном транспорте
Заседание корсовета на базе ГЭТ прошло в расширенном составе с участием Пассажиравтотранса, Петербургского метрополитена, концессионных линий «Чижик» и «Славянка», депутатов Заксобрания Александра Ржаненкова и Алексея Цивилева. Общественные организации инвалидов являются постоянными членами корсовета, созданного в ГЭТ в 2025 году.
На встрече затронули одну из сложных проблем посадки-высадки инвалидов, связанных с отсутствием повышенных посадочных площадок или остановок «венского типа» для трамваев.
Всего в городе 245 повышенных посадочных площадок и порядка 386 трамвайных остановок на совмещенном полотне, где посадка-высадка осуществляется непосредственно на проезжую часть. При этом угол наклона аппарели трамвая должен составлять не более 7 градусов, тогда как при откидывании аппарели непосредственно на проезжую часть он превышает 40 градусов, что делает невозможным заезд коляски даже с посторонней помощью.
В 2019 году Горэлектротранс предложил перечень из 6 адресов, на которых в Петербурге в первую очередь целесообразно протестировать технологию «венских» остановок:
🔵 Благодатная ул., 36
🔵 Благодатная ул., 47,
🔵 ул. Говорова 4,
🔵 ул. Говорова 6-5,
🔵 ул. Говорова, 11-3,
🔵 пр. Стачек, 55.
По итогам корсовета решено ещё раз инициировать возвращение к вопросу строительства «венских» остановок в Петербурге.
@getspb
Заседание корсовета на базе ГЭТ прошло в расширенном составе с участием Пассажиравтотранса, Петербургского метрополитена, концессионных линий «Чижик» и «Славянка», депутатов Заксобрания Александра Ржаненкова и Алексея Цивилева. Общественные организации инвалидов являются постоянными членами корсовета, созданного в ГЭТ в 2025 году.
На встрече затронули одну из сложных проблем посадки-высадки инвалидов, связанных с отсутствием повышенных посадочных площадок или остановок «венского типа» для трамваев.
Всего в городе 245 повышенных посадочных площадок и порядка 386 трамвайных остановок на совмещенном полотне, где посадка-высадка осуществляется непосредственно на проезжую часть. При этом угол наклона аппарели трамвая должен составлять не более 7 градусов, тогда как при откидывании аппарели непосредственно на проезжую часть он превышает 40 градусов, что делает невозможным заезд коляски даже с посторонней помощью.
В 2019 году Горэлектротранс предложил перечень из 6 адресов, на которых в Петербурге в первую очередь целесообразно протестировать технологию «венских» остановок:
По итогам корсовета решено ещё раз инициировать возвращение к вопросу строительства «венских» остановок в Петербурге.
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚎Будущий водитель троллейбуса Дарья Хитрова: любовь со второго взгляда
На днях в Учебно-курсовом комбинате СПб ГУП «Горэлектротранс» стартовала 10-я троллейбусная группа. Как оказалось, в предновогодней группе есть место удивительной истории. Вместе с новым потоком на водителя троллейбуса начала обучаться Дарья Хитрова, которая является студенткой УКК уже 2 месяца. Как так получилось, рассказывает сама Дарья.
Всё это происходило два месяца назад, тогда же Дарья поступила на обучение в трамвайную группу. Однако во время ознакомительной экскурсии по Совмещенному трамвайно-троллейбусному парку вдруг оказалось, что троллейбус интересует будущего водителя больше.
Так, начав делать самостоятельные шаги навстречу новой профессии и опираясь на собственные ощущения, Дарья нашла свой вид транспорта. Вот и получается, что настоящее призвание часто находит нас там, где мы его совсем не ждем.
@getspb
На днях в Учебно-курсовом комбинате СПб ГУП «Горэлектротранс» стартовала 10-я троллейбусная группа. Как оказалось, в предновогодней группе есть место удивительной истории. Вместе с новым потоком на водителя троллейбуса начала обучаться Дарья Хитрова, которая является студенткой УКК уже 2 месяца. Как так получилось, рассказывает сама Дарья.
💭«В 18 лет, я задумалась о том, что у меня бабушка когда-то водила трамвай, и я хочу точно так же. С этого момента я очень хотела найти это заветное место, куда можно прийти, чтобы управлять трамваем. Так, когда мне исполнилось 20 лет, я впервые пришла устраиваться в Трамвайный парк №8, но из-за семейных обстоятельств тогда не сложилось. Спустя год я снова пришла в тот же парк и начала обучение в Учебно-курсовом комбинате», - начинает свой рассказ Дарья Хитрова.
Всё это происходило два месяца назад, тогда же Дарья поступила на обучение в трамвайную группу. Однако во время ознакомительной экскурсии по Совмещенному трамвайно-троллейбусному парку вдруг оказалось, что троллейбус интересует будущего водителя больше.
💭«Сев за руль, я поняла, что мне троллейбус ближе. Да, меня сначала испугала большая кабина и габариты, но очень впечатлил невероятный обзор из кабины. Меня и одногруппники поддержали, отмечая, что троллейбус мне очень идет. С этого момента я все чаще ловила себя на мысли, что думаю о троллейбусе, даже когда изучаю устройство трамвая. Сидела на лекциях и размышляла: ну какие рельсы? какая ширина колеи? то есть зачем? зачем мне ширина колеи? у меня же колёса будут по асфальту ездить», – смеется она.
Так, начав делать самостоятельные шаги навстречу новой профессии и опираясь на собственные ощущения, Дарья нашла свой вид транспорта. Вот и получается, что настоящее призвание часто находит нас там, где мы его совсем не ждем.
@getspb
Горэлектротранс рассказал о транспортных профессиях студентам Лесотехнического университета
С транспортной отраслью будущих профессионалов познакомила начальник отдела охраны труда и промышленной безопасности ГЭТ Наталья Королёва.
Участники студенческого Дня карьеры заинтересовались возможностями для молодых специалистов, которые предоставляет Горэлектротранс. В их числе, например, бонусы для молодых сотрудников.
Младшим курсам было бы интересно поработать вожатыми в ведомственном лагере «Зарница», а старшекурсники расспрашивали о прохождении производственной и преддипломной практики в Горэлектротрансе.
Особую заинтересованность в трудоустройстве проявили будущие специалисты в сфере охраны труда и техносферной безопасности, инженеры и специалисты по ремонту и обслуживанию подвижного состава. Будущие программисты задавали вопросы про возможность трудоустроиться в Управление информационных технологий и интеллектуальных систем ГЭТ, а также в Службу компьютерных технологий, связи и коммуникаций.
@getspb
С транспортной отраслью будущих профессионалов познакомила начальник отдела охраны труда и промышленной безопасности ГЭТ Наталья Королёва.
Участники студенческого Дня карьеры заинтересовались возможностями для молодых специалистов, которые предоставляет Горэлектротранс. В их числе, например, бонусы для молодых сотрудников.
Младшим курсам было бы интересно поработать вожатыми в ведомственном лагере «Зарница», а старшекурсники расспрашивали о прохождении производственной и преддипломной практики в Горэлектротрансе.
Особую заинтересованность в трудоустройстве проявили будущие специалисты в сфере охраны труда и техносферной безопасности, инженеры и специалисты по ремонту и обслуживанию подвижного состава. Будущие программисты задавали вопросы про возможность трудоустроиться в Управление информационных технологий и интеллектуальных систем ГЭТ, а также в Службу компьютерных технологий, связи и коммуникаций.
@getspb
🎄Предновогодние путешествия с Дедушкой Морозом в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ
В декабре в новогоднем пространстве ЭВК ГЭТ пройдёт серия экскурсий «Транспортные приключения Дедушки Мороза». По соседству с раритетным электротранспортом здесь появится большая праздничная ёлка, что делает атмосферу в старинном депо по-настоящему сказочной и торжественной.
В предновогодние дни в гости в Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ зачастую заглядывает настоящий Дед Мороз. Вместе с ним дети не только путешествуют по праздничному депо, изучают историю трамваев и троллейбусов, но и обязательно загадывают желание у новогодней ёлочки.
В завершение прогулки по старинной экспозиции пассажиры празднично украшенного ретровагона МС отправятся в путешествие вокруг депо.
Экскурсии «Транспортные приключения Дедушки Мороза» пройдут:
🔵 12 декабря в 12:00;
🔵 17 декабря в 13:00;
🔵 18 декабря в 14:00;
🔵 24 декабря в 14:30;
🔵 26 декабря в 16:30;
🔵 27 декабря в 12:00;
🔵 28 декабря в 10:00.
Для посещения Экспозиционно-выставочного комплекса необходима предварительная запись по телефону: +7 (981) 980-01-93 (в рабочие часы ЭВК, среда-воскресенье, с 10:00 до 18:00).
@getspb
В декабре в новогоднем пространстве ЭВК ГЭТ пройдёт серия экскурсий «Транспортные приключения Дедушки Мороза». По соседству с раритетным электротранспортом здесь появится большая праздничная ёлка, что делает атмосферу в старинном депо по-настоящему сказочной и торжественной.
В предновогодние дни в гости в Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ зачастую заглядывает настоящий Дед Мороз. Вместе с ним дети не только путешествуют по праздничному депо, изучают историю трамваев и троллейбусов, но и обязательно загадывают желание у новогодней ёлочки.
В завершение прогулки по старинной экспозиции пассажиры празднично украшенного ретровагона МС отправятся в путешествие вокруг депо.
Экскурсии «Транспортные приключения Дедушки Мороза» пройдут:
Для посещения Экспозиционно-выставочного комплекса необходима предварительная запись по телефону: +7 (981) 980-01-93 (в рабочие часы ЭВК, среда-воскресенье, с 10:00 до 18:00).
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM