👫Дошколятам Петроградского района рассказали о профессиях ГЭТ на выездной экскурсии
Воспитанники детского сада №50 прокатились на уникальном жёлтом вагоне ПС 73 «Дети», полюбовались городскими пейзажами и получили новые знания. Трамвай следовал по направлению от Петропавловского моста по набережной реки Карповки до платформы 11 км.
Поездку для дошкольников организовали сотрудники Энергохозяйства, Учебно-курсового комбината ГЭТ и Совмещенного трамвайно-троллейбусного парка. 20 ребят в возрасте от 5 до 7 лет узнали от транспортников, как трамвай приводят в движение, сколько пассажиров он может перевозить, а также, какие профессии востребованы на предприятии.
Наибольший восторг у ребят вызвала возможность побывать в кабине водителя. Они увидели, как он управляет трамваем и переключает стрелки для продолжения движения.
Экскурсия проходила в формате беседы, где активное участие также приняли и сами воспитатели детского сада. В завершение встречи гости исполнили песню «Мы едем, едем, едем в далекие края».
@getspb
Воспитанники детского сада №50 прокатились на уникальном жёлтом вагоне ПС 73 «Дети», полюбовались городскими пейзажами и получили новые знания. Трамвай следовал по направлению от Петропавловского моста по набережной реки Карповки до платформы 11 км.
Поездку для дошкольников организовали сотрудники Энергохозяйства, Учебно-курсового комбината ГЭТ и Совмещенного трамвайно-троллейбусного парка. 20 ребят в возрасте от 5 до 7 лет узнали от транспортников, как трамвай приводят в движение, сколько пассажиров он может перевозить, а также, какие профессии востребованы на предприятии.
Наибольший восторг у ребят вызвала возможность побывать в кабине водителя. Они увидели, как он управляет трамваем и переключает стрелки для продолжения движения.
Экскурсия проходила в формате беседы, где активное участие также приняли и сами воспитатели детского сада. В завершение встречи гости исполнили песню «Мы едем, едем, едем в далекие края».
@getspb
Сотрудникам Горэлектротранса вручили благодарности за развитие движения студотрядов
На региональной отчётной конференции студенческих отрядов в Петербургском государственном университете путей сообщения (ПГУПС) особо отметили вклад петербургского Горэлектротранса в развитие и обучение молодежи города. Директор ДОЛ «Зарница» Дмитрий Лебедев и начальник сектора по развитию и обучению персонала ГЭТ Светлана Пашковская получили благодарственные письма из рук первого проректора ПГУПС Петра Рыбина.
Педагогический отряд «Веста» из ПГУПС этим летом впервые работал в ведомственном лагере Горэлектротранса «Зарница». Вожатые успешно справились с рабочими задачами и стали настоящими наставниками и друзьями для детей.
В ДОЛ «Зарница» уделяют особое внимание формированию и подготовке педагогического коллектива. Каждый студент прошёл специализированную подготовку с профессиональными педагогами лагеря.
Студенты из строительного отряда «Путеец» из ПГУПС проходят практику в Службе пути ГЭТ уже несколько лет, с 2017 года, и нередко становятся полноценными сотрудниками транспортного предприятия после окончания вуза.
@getspb
На региональной отчётной конференции студенческих отрядов в Петербургском государственном университете путей сообщения (ПГУПС) особо отметили вклад петербургского Горэлектротранса в развитие и обучение молодежи города. Директор ДОЛ «Зарница» Дмитрий Лебедев и начальник сектора по развитию и обучению персонала ГЭТ Светлана Пашковская получили благодарственные письма из рук первого проректора ПГУПС Петра Рыбина.
Педагогический отряд «Веста» из ПГУПС этим летом впервые работал в ведомственном лагере Горэлектротранса «Зарница». Вожатые успешно справились с рабочими задачами и стали настоящими наставниками и друзьями для детей.
В ДОЛ «Зарница» уделяют особое внимание формированию и подготовке педагогического коллектива. Каждый студент прошёл специализированную подготовку с профессиональными педагогами лагеря.
Студенты из строительного отряда «Путеец» из ПГУПС проходят практику в Службе пути ГЭТ уже несколько лет, с 2017 года, и нередко становятся полноценными сотрудниками транспортного предприятия после окончания вуза.
@getspb
Троллейбусы №№23, 50 // Перенос остановок // Шуваловский пр., Комендантский пр. // с 26 сентября до окончания работ
В связи с проведением дорожных работ на пересечении Комендантского и Шуваловского пр-тов с 26 сентября до окончания работ перенесены остановочные пункты:
#оперативно #ПриморскийРайон
В связи с проведением дорожных работ на пересечении Комендантского и Шуваловского пр-тов с 26 сентября до окончания работ перенесены остановочные пункты:
«Шуваловский пр., угол Комендантского пр.» на 100 метров в направлении пр. Авиаконструкторов;
«Шуваловский пр. по Комендантскому пр.» на 200 метров в направлении Глухарской ул.
#оперативно #ПриморскийРайон
В Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ уже собираются гости. Сегодня здесь состоится большой праздник в честь 118-летия петербургского трамвая!
В программе:
Ждем вас на празднике!
📍Место: Средний пр. В.О., 77.
Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ
⏰ Время: 11:00-17:00 (вход до 16:30)
🎫 Вход свободный
#Трамвай118
В программе:
- выставка современных вагонов и ретротрамваев, ЭВК ГЭТ покажет новинки раритетной экспозиции;
- детские мастер-классы;
- демонстрация процесса постановки многотонного трамвая на рельсы от Аварийно-восстановительной службы ГЭТ «Носорог»;
- день открытых дверей Учебно-курсового комбината ГЭТ.
Ждем вас на празднике!
📍Место: Средний пр. В.О., 77.
Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ
⏰ Время: 11:00-17:00 (вход до 16:30)
🎫 Вход свободный
#Трамвай118
На празднике петербургского трамвая гости делятся впечатлениями и воспоминаниями о любимом виде транспорта. Гостья по имени Жанна отмечает, что трамвай для нее - особенно очарователен:
#Трамвай118
«Я считаю, это символ города. Когда я приехала в Петербург учиться в 1985 году, очень им впечатлилась.
Была одна смешная история: мы с подругой шли с экзамена, все прошло хорошо, у нас было отличное настроение. И тут нам попался счастливый билет на трамвай. Мы без раздумий решили разделить его напополам и съесть. Только мы это сделали - появился кондуктор! А билеты ведь уже во рту! И мы ничего не можем сказать, объяснить, от этого стало ещё смешнее!
С тех пор прошло много лет. Я успела побывать на парадах трамваев. Сейчас люблю ездить на Достоевском. Трехсекционный, вид очень хороший, уютный. Я люблю трамваи!»
#Трамвай118
Елена пришла на праздник петербургского трамвая, чтобы интересно провести время с крестницей: успели посмотреть на ретротрамваи, посидеть в кабинах, позвонить в звонок на площадке конки, создать модель трамвая на мастер-классе.
#Трамвай118
«Когда я училась в Таганроге, ездила на трамваях, которые, казалось, должны были жить только в музеях. Через пару лет они и правда ушли в историю. В Петербурге всё иначе, например, недавно я увидела трамвай «Довлатов». В нём и интерактивный гид по городу, и стильная униформа водителя. Я поняла, что трамвай — это не просто вагон на рельсах, а машина времени, способная везти и в прошлое, и в будущее».
#Трамвай118
29 сентября петербургскому трамваю исполняется 118 лет. В этот день в 1907 году из ворот Василеостровского трамвайного парка в рейс с пассажирами отправился первый в Санкт-Петербурге электрический трамвай.
Решение о запуске электрического рельсового транспорта далось непросто. Власти города опасались, что контактная сеть испортит изысканный архитектурный облик столицы Российской империи. Кроме того, запуску электрического трамвая препятствовали интересы владельцев конок и ряд технических сложностей.
Новый транспорт потребовал и проведения реконструкции мостов. Работы развернулись широко: значительная часть мостов через Неву, Фонтанку, Мойку, Екатерининский канал были укреплены, расширены, а иногда и вовсе переделаны.
Чтобы пустить трамвай по тем улицам, где ходили конки, путь перестраивали: рельсы заменялись, появлялись шпалы, а рядом укладывали второй путь. Электрический вагон был очень красив: внутри лакированная отделка, медные приборы, а снаружи – красный низ, белый верх, большие окна.
Утром 29 сентября 1907 года из Василеостровского депо выехал украшенный флагами трамвай. На Николаевской набережной, на Николаевском мосту, на Конногвардейском бульваре стояли толпы людей. Особенно много публики собралось у Адмиралтейства, где должна была состояться официальная церемония открытия трамвая.
Первый маршрут связал Главный штаб с 8-й линией Васильевского острова.
▶️ Подробнее
#Трамвай118
@getspb
Решение о запуске электрического рельсового транспорта далось непросто. Власти города опасались, что контактная сеть испортит изысканный архитектурный облик столицы Российской империи. Кроме того, запуску электрического трамвая препятствовали интересы владельцев конок и ряд технических сложностей.
Новый транспорт потребовал и проведения реконструкции мостов. Работы развернулись широко: значительная часть мостов через Неву, Фонтанку, Мойку, Екатерининский канал были укреплены, расширены, а иногда и вовсе переделаны.
Чтобы пустить трамвай по тем улицам, где ходили конки, путь перестраивали: рельсы заменялись, появлялись шпалы, а рядом укладывали второй путь. Электрический вагон был очень красив: внутри лакированная отделка, медные приборы, а снаружи – красный низ, белый верх, большие окна.
Утром 29 сентября 1907 года из Василеостровского депо выехал украшенный флагами трамвай. На Николаевской набережной, на Николаевском мосту, на Конногвардейском бульваре стояли толпы людей. Особенно много публики собралось у Адмиралтейства, где должна была состояться официальная церемония открытия трамвая.
Первый маршрут связал Главный штаб с 8-й линией Васильевского острова.
▶️ Подробнее
#Трамвай118
@getspb
Телеканал "Санкт-Петербург" показал репортаж о Празднике петербургского трамвая в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ.
Кстати, именно из ворот старейшего Василеостровского трамвайного парка на Среднем проспекте, где сейчас располагается ЭВК ГЭТ, 29 сентября 1907 года впервые вышел электрический трамвай.
➡️Смотреть
#ПетербургскомуТрамваю118
@getspb
Кстати, именно из ворот старейшего Василеостровского трамвайного парка на Среднем проспекте, где сейчас располагается ЭВК ГЭТ, 29 сентября 1907 года впервые вышел электрический трамвай.
➡️Смотреть
#ПетербургскомуТрамваю118
@getspb
🚋Почти 5000 гостей посетили Праздник петербургского трамвая в ЭВК ГЭТ
27 сентября в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ прошёл праздник в честь 118-летия петербургского трамвая. В старейшем городском трамвайном парке на Васильевском острове можно было увидеть не только классическую экспозицию, но и новинки ретроколлекции, а также современные модели трамваев. В это же время на площадке трамвайного депо проходил день открытых дверей Учебно-курсового комбината ГЭТ.
Как и положено, на День рождения приходили с семьями. Ребята вместе с родителями могли почувствовать себя водителями трамвая – в честь праздника кабины некоторых вагонов были открыты. В некоторых их них под руководством сотрудников предприятия можно было позвонить в трамвайный звонок и включить стеклоочистели.
Аварийно-восстановительная служба ГЭТ «Носорог» каждые два часа объединяла всех собравшихся гостей на территории депо. Сотрудники демонстрировали процесс постановки многотонного трамвая на рельсы.
Внутри ЭВК работали творческие площадки. Сделать объемную модель можно было на кружке моделизма. Его посетила Татьяна Кузюшина вместе с 11-летней дочерью.
Компостер, действительно, привлек внимание многих. Он установлен в теперь уже новом экспонате, который будет находиться в ЭВК ГЭТ – это трамвай ЛМ-57 «Стиляга» в обновленной аутентичной схеме окраски – зелено-желтой. Про него говорят – один из любимых ленинградцами вагонов. Привлек внимание гостей и ЛМ-99 АВ «Соло» по прозвищу «Пчёлка» в самой первой заводской схеме окраски – серебристо-красной, с волной на боковых сторонах.
#Трамвай118
@getspb
27 сентября в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ прошёл праздник в честь 118-летия петербургского трамвая. В старейшем городском трамвайном парке на Васильевском острове можно было увидеть не только классическую экспозицию, но и новинки ретроколлекции, а также современные модели трамваев. В это же время на площадке трамвайного депо проходил день открытых дверей Учебно-курсового комбината ГЭТ.
Как и положено, на День рождения приходили с семьями. Ребята вместе с родителями могли почувствовать себя водителями трамвая – в честь праздника кабины некоторых вагонов были открыты. В некоторых их них под руководством сотрудников предприятия можно было позвонить в трамвайный звонок и включить стеклоочистели.
Аварийно-восстановительная служба ГЭТ «Носорог» каждые два часа объединяла всех собравшихся гостей на территории депо. Сотрудники демонстрировали процесс постановки многотонного трамвая на рельсы.
Внутри ЭВК работали творческие площадки. Сделать объемную модель можно было на кружке моделизма. Его посетила Татьяна Кузюшина вместе с 11-летней дочерью.
💭«Дочь проходила мимо музея, позвонила, сказала, чтобы я пришла на праздник, здесь интересно. Мне нравится, из детства вспомнились машинки по пробиванию талончиков, очень давно не видела. И эти мягкие сидения, которые у всех троллейбусов раньше были. Ярко, красиво все, обязательно сфотографируемся», - поделилась Татьяна.
Компостер, действительно, привлек внимание многих. Он установлен в теперь уже новом экспонате, который будет находиться в ЭВК ГЭТ – это трамвай ЛМ-57 «Стиляга» в обновленной аутентичной схеме окраски – зелено-желтой. Про него говорят – один из любимых ленинградцами вагонов. Привлек внимание гостей и ЛМ-99 АВ «Соло» по прозвищу «Пчёлка» в самой первой заводской схеме окраски – серебристо-красной, с волной на боковых сторонах.
#Трамвай118
@getspb