🚔 Водители Горэлектротранса на расширенном совещании с ГАИ подвели итоги 1 квартала 2025 года
Участниками расширенного инструктажа стали водители Трамвайного парка №5, Троллейбусного парка №6, Совмещенного трамвайно-троллейбусного парка, а также будущие водители - учащиеся Учебно-курсового комбината ГЭТ.
Встречу организовала Служба безопасности движения ГЭТ при участии представителей отдела пропаганды, юридического отдела безопасности дорожного движения Управления ГАИ ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленобласти, а также сотрудников ОГИБДД УМВД России по Калининскому району.
На инструктивном совещании:
✅ подвели итоги работы в 1 квартале 2025 года;
✅ проанализировали основные причины ДТП;
✅ обсудили основные ошибки водителей на линии;
✅ представители ГАИ ответили на вопросы водителей, а также продемонстрировали видеоролики, снятые в целях профилактики травматизма в ДТП.
❗️ Статистика за 1 квартал 2025 год демонстрирует снижение количества ДТП по вине водителей трамваев и троллейбусов.
❗️ Будет налажено взаимодействие ГЭТ с Госавтоинспекцией при выявлении нарушителей ПДД.
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Участниками расширенного инструктажа стали водители Трамвайного парка №5, Троллейбусного парка №6, Совмещенного трамвайно-троллейбусного парка, а также будущие водители - учащиеся Учебно-курсового комбината ГЭТ.
Встречу организовала Служба безопасности движения ГЭТ при участии представителей отдела пропаганды, юридического отдела безопасности дорожного движения Управления ГАИ ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленобласти, а также сотрудников ОГИБДД УМВД России по Калининскому району.
На инструктивном совещании:
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В день 83-й годовщины пуска блокадного трамвая в осажденном Ленинграде все трамвайные парки Петербурга дадут трамвайный звонок.
Апрельский трамвайный звон – дань памяти ленинградским трамвайщикам, которые именно таким способом 15 апреля 1942 года возвещали о торжестве жизни в блокадном городе и возвращении пассажирского трамвая. В звоне первых блокадных трамваев, как писали тогда газеты, ленинградцам слышался «далекий звон колоколов Победы».
Вот как описывает этот трамвайный звон сам начальник Трамвайно-троллейбусного управления в годы войны Михаил Сорока:
«Иду по Невскому к Дворцовой площади. Знаю, что в шесть должно начаться движение. Почему же никого еще нет? Волнуюсь, как мальчишка перед экзаменом. И вдруг откуда-то издалека донесся трезвон. Почудилось? Нет! Но почему же вагоновожатый не снимает ноги с педали? Кто-то встал на пути? Невозможно проехать? Невольно прибавил шагу. Гляжу, а от Главного штаба выезжает на Невский трамвай. Через переднее стекло моторного вагона видно сияющее радостью лицо вагоновожатой. А нога ее то и дело выжимает педаль звонка, который созывает отовсюду людей, - смотрите, радуйтесь, мы выжили!»
_____________________________________
В военные годы работали Трамвайные парки:
❌ Трамвайный парк имени Скороходова (ныне не функционирует), трамвайный парк Кировского района на ул.Маршала Говорова (ныне не функционирует), а также Котляковский трамвайный парк на пр.Стачек были законсервированы.
🚃 15 апреля 1942 года в первую очередь были запущены 5 трамвайных маршрутов – №№ 3,7,9,10,12. Впоследствии маршрутная сеть блокадного трамвая расширялась.
#ГЭТ #Горэлектротранс #Победа80 #БлокадныйТрамвай
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Троллейбус №2 // Продление маршрута до Плесецкой улицы // с 15 апреля
Для повышения транспортной доступности Приморского района с 15 апреля продлевается постоянная трасса троллейбусного маршрута № 2. Маршрут обслуживают троллейбусы с увеличенным ходом: часть пути они проезжают без подсоединения к контактной сети.
Троллейбусы следуют:
#Троллейбус #ПриморскийРайон
@getspb
Для повышения транспортной доступности Приморского района с 15 апреля продлевается постоянная трасса троллейбусного маршрута № 2. Маршрут обслуживают троллейбусы с увеличенным ходом: часть пути они проезжают без подсоединения к контактной сети.
Троллейбусы следуют:
№2: от к/ст ул.Шаврова (обратно: Комендантский пр.) по Комендантскому пр., Комендантской пл., ул.Уточкина, пл. Сикорского, пр.Королева до к/ст «Плесецкая ул..» (пр.Королева, угол Плесецкой ул.).
#Троллейбус #ПриморскийРайон
@getspb
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Трамвайный звонок связывает петербуржцев с памятью о судьбе жителей блокадного города и напоминает о том, какой ценой несломленному Ленинграду досталась Победа.
Сегодня апрельский трамвайный звон прозвучал в Невском, Василеостровском, Петроградском, Кировском, Адмиралтейском, Калининском и Выборгском районах.
15 апреля 1942 года были запущены 5 трамвайных маршрутов, спланированных таким образом, чтобы из любой части города в другую пассажиры могли добраться максимум с одной пересадкой. В тот день вагоновожатая Ефросинья Агапова после четырехмесячного перерыва вывела первый трамвай в город. Она ехала, зажав педаль трамвайного звонка, чтобы ленинградцы слышали, что трамвай снова пошел!
«Через переднее стекло моторного вагона видно сияющее радостью лицо вагоновожатой. А нога ее то и дело выжимает педаль звонка, который созывает отовсюду людей, - смотрите, радуйтесь, мы выжили!», - описывал пуск блокадного трамвая начальник ТТУЛ в годы войны Михаил Сорока.
#ГЭТ #Горэлектротранс #Победа80 #БлокадныйТрамвай
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Блокадные трамваи приехали к Нарвским воротам
15 апреля Петербург встречает 83-ю годовщину возобновления пассажирского трамвайного движения в блокадном Ленинграде. Весной 1942 года трамваи вернулись на первые 5 маршрутов. В южной части города, к которой максимально приблизился фронт, конечной остановкой трамваев была площадь Стачек.
Сегодня сюда из Василеостровского трамвайного парка приехала колонна блокадных трамваев МС-4, МС-4 + МСП-3. В Рейс Памяти они отправились, подав на старте праздничный трамвайный звонок, который 15 апреля прозвучал во всех трамвайных парках Петербурга.
Выезд блокадных трамваев предварили торжественное открытие "Стены Памяти" и возложение цветов к мемориальной доске в честь подвига ленинградских трамвайщиков.
__________
В военные годы на площади Стачек заканчивалось пассажирское трамвайное движение. Дальше в направлении фронта по путям Стрельнинского направления, оставшимся на территории Ленинграда, функционировала только подвозная линия. На ней работали фронтовые трамваи, которые везли боеприпасы и продовольствие на фронт, а обратно - раненых.
Уже после прорыва блокады от Нарвских ворот дальше на юг отправлялся пассажирский поезд в составе паровоза и прицепных трамваев «Бесстрашный», который вез рабочих на Кировский завод.
Трамвайные парки Кировского района на улице Маршала Говорова и проспекте Стачек были законсервированы. В парке на Стачек размещались войска, а его вагонами перегородили Петергофское шоссе. В наши дни на проспекте Стачек установлен памятник Блокадному трамваю. К нему сегодня работники Трамвайного парка №8 возложили цветы.
#ГЭТ #Горэлектротранс #Победа80 #БлокадныйТрамвай
@getspb
15 апреля Петербург встречает 83-ю годовщину возобновления пассажирского трамвайного движения в блокадном Ленинграде. Весной 1942 года трамваи вернулись на первые 5 маршрутов. В южной части города, к которой максимально приблизился фронт, конечной остановкой трамваев была площадь Стачек.
Сегодня сюда из Василеостровского трамвайного парка приехала колонна блокадных трамваев МС-4, МС-4 + МСП-3. В Рейс Памяти они отправились, подав на старте праздничный трамвайный звонок, который 15 апреля прозвучал во всех трамвайных парках Петербурга.
Выезд блокадных трамваев предварили торжественное открытие "Стены Памяти" и возложение цветов к мемориальной доске в честь подвига ленинградских трамвайщиков.
__________
В военные годы на площади Стачек заканчивалось пассажирское трамвайное движение. Дальше в направлении фронта по путям Стрельнинского направления, оставшимся на территории Ленинграда, функционировала только подвозная линия. На ней работали фронтовые трамваи, которые везли боеприпасы и продовольствие на фронт, а обратно - раненых.
Уже после прорыва блокады от Нарвских ворот дальше на юг отправлялся пассажирский поезд в составе паровоза и прицепных трамваев «Бесстрашный», который вез рабочих на Кировский завод.
Трамвайные парки Кировского района на улице Маршала Говорова и проспекте Стачек были законсервированы. В парке на Стачек размещались войска, а его вагонами перегородили Петергофское шоссе. В наши дни на проспекте Стачек установлен памятник Блокадному трамваю. К нему сегодня работники Трамвайного парка №8 возложили цветы.
#ГЭТ #Горэлектротранс #Победа80 #БлокадныйТрамвай
@getspb
15 апреля Трамвайный парк №8 присоединился к празднованию 83-й годовщины пуска блокадного трамвая и дал праздничный трамвайный звонок вместе со всеми парками Горэлектротранса. Программа памятного дня для коллектива трампарка на Стачек, в войну самого близкого к фронту, также включала возложение цветов к памятнику Блокадному трамваю.
Во время церемонии к коллективу обратился директор Трамвайного парка №8 Денис Рогожников. Трамвайщики почтили память ленинградских транспортников, которые сохранили трамвайное движение даже в нечеловеческих условиях блокады.
В военные годы трамвайный парк на проспекте Стачек был законсервирован, а его вагоны, перегородившие Петергофское шоссе, служили преградой врагу: в сентябре 1941 года немецкие танки перерезали Петергофское шоссе, заняли Стрельну и Урицк.
Оставшаяся на территории блокадного Ленинграда часть Стрельнинской трамвайной линии использовалась для нужд фронта: подвоза продовольствия и боеприпасов, эвакуации раненых.
Пассажирского движения здесь не было, конечной точкой трамваев со стороны города была площадь Стачек.
#ГЭТ #Горэлектротранс #Победа80 #БлокадныйТрамвай
@getspb
Во время церемонии к коллективу обратился директор Трамвайного парка №8 Денис Рогожников. Трамвайщики почтили память ленинградских транспортников, которые сохранили трамвайное движение даже в нечеловеческих условиях блокады.
В военные годы трамвайный парк на проспекте Стачек был законсервирован, а его вагоны, перегородившие Петергофское шоссе, служили преградой врагу: в сентябре 1941 года немецкие танки перерезали Петергофское шоссе, заняли Стрельну и Урицк.
Оставшаяся на территории блокадного Ленинграда часть Стрельнинской трамвайной линии использовалась для нужд фронта: подвоза продовольствия и боеприпасов, эвакуации раненых.
Пассажирского движения здесь не было, конечной точкой трамваев со стороны города была площадь Стачек.
#ГЭТ #Горэлектротранс #Победа80 #БлокадныйТрамвай
@getspb
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
(видео) 15 апреля Петербург встречает 83-ю годовщину пуска блокадного трамвая
В Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ состоялась торжественно-памятная программа, после которой блокадные трамваи под праздничный трамвайный звон отправились в рейс до Нарвских ворот. В блокадном Ленинграде площадь Стачек была конечной остановкой пассажирских трамвайных маршрутов.
#ГЭТ #Горэлектротранс #Победа80 #БлокадныйТрамвай
@getspb
В Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ состоялась торжественно-памятная программа, после которой блокадные трамваи под праздничный трамвайный звон отправились в рейс до Нарвских ворот. В блокадном Ленинграде площадь Стачек была конечной остановкой пассажирских трамвайных маршрутов.
#ГЭТ #Горэлектротранс #Победа80 #БлокадныйТрамвай
@getspb
На Пискаревском мемориальном кладбище почтили память работников ТТУЛ
В 83-ю годовщину пуска блокадного трамвая работники Горэлектротранса пришли на Аллею Памяти Пискаревского мемориального кладбища. Здесь установлена стела работникам ленинградского Трамвайно-троллейбусного управления, погибшим в годы войны. Многие из них погибли на своих рабочих местах, до последнего оставаясь верными долгу перед пассажирами. Трамвай в блокадном Ленинграде был единственным пассажирским транспортом, а ленинградские трамвайщики не только восстановили движение 15 апреля 1942 года, но и никогда больше не дали его остановить.
В торжественно-траурном шествии и возложении цветов на Пискаревском мемориальном кладбище приняли участие сотрудники Управления Горэлектротранса, учащиеся Учебно-курсового комбината ГЭТ, представители ППО ГУП «Горэлектротранс» и Совет ветеранов ГЭТ. Также в колонне прошли представители Службы Энергохозяйства ГЭТ, которые участвовали в восстановлении трамвайного движения в Мариуполе, возобновленного 2 мая 2023 года. Петербургские энергетики предложили новое решение модульной тяговой подстанции для питания трамвая в городе-побратиме.
➡️Подробнее
#Горэлектротранс #ГЭТ #БлокадныйТрамвай #Победа80
@getspb
В 83-ю годовщину пуска блокадного трамвая работники Горэлектротранса пришли на Аллею Памяти Пискаревского мемориального кладбища. Здесь установлена стела работникам ленинградского Трамвайно-троллейбусного управления, погибшим в годы войны. Многие из них погибли на своих рабочих местах, до последнего оставаясь верными долгу перед пассажирами. Трамвай в блокадном Ленинграде был единственным пассажирским транспортом, а ленинградские трамвайщики не только восстановили движение 15 апреля 1942 года, но и никогда больше не дали его остановить.
В торжественно-траурном шествии и возложении цветов на Пискаревском мемориальном кладбище приняли участие сотрудники Управления Горэлектротранса, учащиеся Учебно-курсового комбината ГЭТ, представители ППО ГУП «Горэлектротранс» и Совет ветеранов ГЭТ. Также в колонне прошли представители Службы Энергохозяйства ГЭТ, которые участвовали в восстановлении трамвайного движения в Мариуполе, возобновленного 2 мая 2023 года. Петербургские энергетики предложили новое решение модульной тяговой подстанции для питания трамвая в городе-побратиме.
➡️Подробнее
#Горэлектротранс #ГЭТ #БлокадныйТрамвай #Победа80
@getspb