🔖 55 лет назад все ленинградские трамваи стали бескондукторными. В наши дни на этом строится сюжет аудиоспектакля «Мистер-33»

26 февраля 1970 года завершилась автоматизация ленинградского трамвая: в связи с переходом на кассовое обслуживание состоялся последний рейс с кондуктором. Большинство из 4 тысяч кондукторов переквалифицировались в водителей и диспетчеров. Вслед за трамвайщиками по-новому стали работать троллейбусники и автобусники, передовой метод переняли транспортники других городов и стран, приезжавшие в Ленинград изучать опыт.

Последним кондуктором ленинградского трамвая была Лидия Ивановна Ратникова из трампарка на Большой Посадской. Так случилось, что знаковые события в её жизни совпали с важными датами в трамвайной истории города. Лидия Ивановна родилась в 1907 году, в год открытия трамвайного движения в Петербурге. Во время блокады была кондуктором самого первого трамвайного поезда, вышедшего на линию 15 апреля 1942 года.

🎧 Лидия Ивановна Ратникова стала прообразом Лиды - главной героини аудиоспектакля «Мистер-33», который Горэлектротранс разработал для экскурсионных поездок на туристическом трамвае. Действие происходит в 1970 году, правда, летом. Девушка Лида заступает на свою последнюю смену в качестве кондуктора легендарного ленинградского вагона. В этот день разворачиваются события, которые в одночасье могут изменить судьбу Лиды.

#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #Мистер33 #ВсемПоПути
@getspb

🚎В рубрике «Мой офис – Санкт-Петербург» рассказываем о работниках ГЭТ, которые предпочли кабинетам и компьютерам работу в городе. Герои рубрики по долгу службы оказываются в обстоятельствах, при которых можно наблюдать жизнь Петербурга с редких ракурсов и в разное время суток.

На неделе Троллейбусному парку №6 на Аэродромной улице исполняется 40 лет. Этот самый молодой троллейбусный парк Горэлектротранса первым начал эксплуатацию в Петербурге троллейбусов с увеличенным автономным ходом в 2017 году. Здесь работает сегодняшний герой рубрики – водитель Александр Андреев. Рассказывает, что в ГЭТ с 2013 года, и ему уже сложно вспомнить времена без работы на линии.

💭«За последние 10 лет подвижной состав кардинально изменился: как в техническом плане, так и с точки зрения комфорта для водителя и пассажира. Чего только стоит увеличенный автономный ход и раздельный климат-контроль в водительской кабине и в салоне.
Я работаю на всех маршрутах парка, но мой любимый - №31. Быстрый, динамичный маршрут с отличными видами и большим пассажиропотоком. У маршрута есть ещё одно преимущество: 15 минут, и я дома.

Профессию я не выбирал, это она меня выбрала. Я вернулся из армии, и отец рассказал, что открыто обучение на водителя троллейбуса. Я решил попробовать и не прогадал. Работа мне понравилась. Кататься по пустынным улицам неспешно просыпающегося города, встречать рассвет, ожидая разрешающего сигнала светофора, везти хмурых заводчан и весёлых и беззаботных студентов на первую пару в университет… Есть в этом своя романтика.

Какой же совет я могу дать начинающим водителям? Как говорил всем известный персонаж одной детской книги: «Спокойствие, только спокойствие!» Крайне рекомендую принимать все решения с холодной головой и стараться сохранять спокойствие в любой ситуации. Это поможет избежать большинства проблем и с достоинством выйти из конфликтных ситуаций, которые, к сожалению, иногда случаются с каждым из нас.

Сложно отметить конкретного человека, которого я хотел бы поздравить с днем рождения нашего парка. Поэтому поздравляю весь коллектив, который состоит и из ветеранов, стоявших у истоков, и из молодых водителей, только начинающих свой путь. Все мы делаем большое и важное дело. Пускай не всегда всё получается идеально, бывали сложные времена, бывали и лёгкие, но мы смело смотрим в будущее и готовы к новым вызовам».

#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #ЛюдиТрудаГЭТ
@getspb

🔖  Начальник Энергохозяйства Александр Щербань и заместитель начальника службы по развитию объектов инфраструктуры энергоснабжения Вадим Юрченко награждены медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени. Церемония вручения наград состоялась в Смольном 27 февраля.

Александр Щербань и Вадим Юрченко участвовали в восстановлении трамвайного движения в Мариуполе, которое было возобновлено 2 мая 2023 года. Движение трамваев лично запустили Президент России Владимир Путин и губернатор Петербурга Александр Беглов.

💭« Что нужно, чтобы поехал трамвай? Нужны тяговые подстанции для контактной сети. А чтобы они работали, должны работать объекты энергетики, которые подадут высокое напряжение в город. Нужно восстановление путей. А это значит, что нужно восстановление канализационной системы. Нужна подвесная система для контактной сети, а для неё нужны опоры. Опоры - это освещение. Так что это не просто слова, что город фактически заново начинает жить с запуском трамвая. Трамвайный звонок - это признак нормальной городской жизни во всем мире», - говорит начальник Энергохозяйства Александр Щербань.

Под общим надзором и контролем петербургских специалистов восстановлен участок протяженностью 10,4 км с 22 трамвайными остановками.

Фото: сайт Администрации Санкт-Петербурга
#Горэлектротранс #ГЭТ #ЛюдиТрудаГЭТ #ВсемПоПути

🌸 Желаем вам хорошего настроения и побольше приятных событий! Одно из них уже наступило: весна пришла!

@getspb

1️⃣ марта 1️⃣9️⃣8️⃣5️⃣ года из ворот нового Троллейбусного парка №6, построенного на Аэродромной улице, выехали первые машины

Приморский район активно застраивался, жителям стремительно растущих кварталов требовался свой транспорт. Вместе с районом развивался и сам троллейбусный парк, самый молодой в Горэлектротрансе. В 2017 году "шестой" парк вошел в историю, как пионер запуска троллейбусов с увеличенным автономным ходом, а маршрут №23 стал первым маршрутом ТУАХ в Петербурге.

Троллейбусный парк №6 сегодня:

✔️9 маршрутов;
✔️6 районов обслуживания;
✔️93,05 км маршрутной сети;
✔️98 троллейбусов на линии ежедневно;
✔️76 тысяч пассажиров ежедневно;
✔️741 работник;
✔️141 троллейбус, из них - 4 учебных и 71 ТУАХ.

В 2025 году Троллейбусный парк №6 готовится к организации ещё одного маршрута ТУАХ, который дотянется до границ Парголово и будет 🌸«женским»🌸: работать на нем будут только представительницы прекрасного пола. Такое решение лишний раз подчеркивает профиль троллейбусов с увеличенным автономным ходом, особенно функциональных для продления линий за пределы существующей контактной сети, чтобы обслуживать экологически чистым транспортом спальные районы. А создавать уют и домашнюю обстановку в новых жилых кварталах – это почетное женское дело.

#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb

🔖 Выставка «Отец трамвая» к 180-летию изобретателя Федора Пироцкого пройдет в Экспозиционно-выставочный комплексе ГЭТ с 28 февраля по 15 апреля.

1 марта инженеру Федору Аполлоновичу Пироцкому исполняется 1️⃣8️⃣0️⃣ лет. Увлечение идеей передачи энергии на большие расстояния привело Пироцкого к пуску первого в мире электрического трамвая, а Петербург вошел в историю как Родина изобретения.

Выставка «Отец трамвая» покажет архивные документы, рассказывающие об изобретателе и его детище. Гостей на выставке встретит лично «большой Пироцкий», с которым можно сделать фото во весь рост.

Первые исследования по передаче энергии на расстояние инженер проводил на неиспользуемом участке частной Приморской Петербург-Сестрорецкой железной дороги. На путях, выходящих на пристань, он испытывал возможность движения на электрической тяге. От исследований Пироцкий перешел к созданию непосредственно самого трамвая, и 3 сентября (22 августа по старому стилю) 1880 года в Петербурге - впервые в России, да и во всем мире – у Рождественского коночного парка в Дегтярном переулке состоялся запуск трамвайного вагона, переделанного из вагона конки с империалом.

📞Посетить выставку «Отец трамвая» можно в часы работы ЭВК ГЭТ по предварительной записи (среда-воскресенье, 10:00-17:00). Запись осуществляется по телефону: +7 981 980 01 93.

#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #выставка #выставкаСПб #Пироцкий
@getspb

📝 #ПетербургскиеМагистрали: вышел в свет февральский номер газеты

✔️В феврале вспоминаем ключевые высказывания директора Горэлектротранса Дениса Минкина в связи с его юбилеем.
✔️Ностальгируем по трамвайной истории: знакомимся с новым спектаклем «Мистер-33» о кондукторе из 1970 года Лиде, рассматриваем раритетные трамвайные и коночные билеты, анализируем историческую брошюру «Лучше обслуживать пассажиров».
✔️О новинке года, трамвае «Поларис», узнаем из статьи учащихся школы № 338, сотрудничающей с Трамвайным парком № 5.

▶️ Ознакомиться с электронной версией номера на сайте ГЭТ

#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #троллейбус #февраль #ВсемПоПути #ПМ
@getspb