Средний пр. В.О., 77 - Кадетская линия - Тучков мост - пр. Добролюбова - Кронверкский пр. - ул. Куйбышева - Сампсониевский мост - Боткинская ул. - ул. Академика Лебедева - Литейный мост - Литейный пр. - Инженерная ул. - Садовая ул. - Троицкий мост - Кронверкский пр. - пр.Добролюбова - Тучков мост - 1-я линия В.О. - Средний пр. В.О., 77.

🚎троллейбусы - №№ 2, 23, 31, 46;
🚋трамваи - №№ 39, 55, 60, 100.

🚎троллейбусы - №№ 23, 46;
🚋трамваи - №39.

💭 Артём Григорьев, директор Троллейбусного парка № 2

«Сердечно поздравляю коллектив с 72-й годовщиной открытия парка. За прошедшие 72 года пройден славный путь становления, расцвета, преодоления трудностей, выдающихся трудовых успехов и впечатляющих достижений. Уверен в том, что в будущем коллектив парка сможет достичь ещё большего. Желаю стабильной, надёжной и уверенной работы, новых побед и свершений, верных пассажиров и надёжных партнёров. Здоровья, счастья, оптимизма и благополучия всему коллективу и ветеранам парка!»

✔️ обучил 131 водителя трамвая;
✔️ обучил 129 водителей троллейбуса;
✔️ запустил вариант дистанционного обучения для теоретического курса, новый формат уже выбрали 55 учеников;
✔️ подготовил 161 человек по программам профессионального обучения и повышения квалификации;
✔️ подготовил 82 работника по программа профессиональной переподготовки;
✔️ обучил 900 человек по программам повышения квалификации руководителей и специалистов.

💭Если говорить о недавних новшествах – у нас появилось дистанционное обучение для учеников, которое касается теоретического блока, а также дистанционное обучение для наших коллег-преподавателей транспортных специальностей из других городов.

Мы открыли две новые программы дополнительного профессионального обучения – по взаимодействию с маломобильными пассажирами и по оказанию первой медицинской помощи при ДТП.
Кроме этого, провели два субботних Дня открытых дверей, последний из которых стал самым массовым в новейшей истории предприятия.

А ещё у нас появился «Детский» учебный трамвай. Для нас это особенная гордость, потому что это первый «умный» учебный трамвай на системе Cognitive Pilot. Этот трамвай станет не только отличным транспортом для наших детей из ведомственного профориентационного ДОЛ «Зарница», но и поможет ученикам комбината, ведь они смогут сразу знакомиться с системой когнитива, и как следствие, им будет проще адаптироваться при работе на линии.

💭Мои коллеги – настоящие фанаты учеников в хорошем смысле слова, практически за каждым они бегают. Но у нас ходит байка, что лучший ученик – этот тот, которого не помнишь (смеётся). Ведь это значит, что он не «косячил». Мастера круглосуточно общаются с ребятами в чатах, ученики знают, что глупых вопросов не существует, есть вопросы незаданные. Мы всегда настаиваем, чтобы они спрашивали, что не понятно. А ещё частенько возникают даже комичные ситуации. Дело в том, что многие наши преподаватели – это девушки, они у нас симпатичные, талантливые, умные. А ученики влюбляются и начинают ухаживать. И преподаватели не знают, что с этим делать (смеётся).

💭Горэлектротранс разработал специальные программы для занятий по культуре взаимодействия водителя с маломобильными пассажирами. С начала года их освоили 2114 действующих водителей. Но наилучший эффект в обучении ученики получают от практики.

Мы сотрудничаем в том числе с представителями общественной организации инвалидов РООИ «Свет Феникса», помогают в обучении наши сотрудники из категории маломобильных – ведущий специалист отдела социальной политики Юрий Кузнецов, эксперт по вопросам создания доступной среды для маломобильных групп населения УИТиИС ГЭТ Иван Бакаидов. Мы приглашаем их в гости, и они ведут занятия, объясняют, как правильно взаимодействовать с инвалидами. Ребята во время занятия также пробуют завезти в салон инвалидное кресло.

💭Не отходя от вопроса про маломобильных граждан, в следующем году у нас сохранится такая тенденция – мы будем развивать наше взаимодействие.
Кроме этого, продолжим развитие дистанционного обучения, как минимум будем продолжать снимать обучающие ролики на подвижном составе, возможно больше будем привлекать наших преподавателей, чтобы они участвовали в съемке лекций, выступали перед камерами.

Также нам предстоит открыть две учебные программы: переподготовка с категорий B, С, D, а также переподготовка с водителя трамвая на водителя троллейбуса.

Большое внимание уделим техническому обучению. Мы ведь только в прошлом году начали обучать рабочим профессиям прямо на местах, в ремзонах. Теперь планируем работать над повышением грамотности и компетентности наших наставников, которые непосредственно обучают новичков.

💭Нам исполнилось 88 лет. Две бесконечности. Сразу вспоминается фраза героя мультфильма «История игрушек»: «Бесконечность – не предел!» Желаю всем нам безусловно здоровья, ну и новых открытий, потому что всё новое нас мотивирует и стимулирует действовать!

🚃 Маршрут №60:

трамвай «Светлячок» (работает как обычный линейный трамвай);

🚃 Маршрут №100:

трамвай «Светлячок» (работает как обычный линейный трамвай);

🚃 На маршруте туристического трамвая в центре города, включая Литейный мост, Инженерную ул., Садовую ул., наб. Лебяжьей канавки, Троицкий мост:

«Передвижная станция снеговиков» на базе грузового трамвая (работает в качестве новогодней инсталляции, не предполагается посадка пассажиров).