👩🎓Студенты 4 курса Железнодорожного техникума и Академии транспортных технологий обсудили итоги практики в Горэлектротрансе и перспективы транспортной карьеры с директором предприятия Денисом Минкиным.
На практике в подразделениях Горэлектротранса студенты осваивали профессию электромонтёра по ремонту и обслуживанию электрооборудования и электромеханика по средствам автоматики и приборам технологического оборудования.
На итоговой встрече помимо обмена впечатлениями подробно поговорили о развивающихся технологиях искусственного интеллекта: в Горэлектротрансе уже более 250 трамваев на пассажирских маршрутах являются «умными». Это направление считается одним из самых перспективных в развитии электротранспорта.
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
На практике в подразделениях Горэлектротранса студенты осваивали профессию электромонтёра по ремонту и обслуживанию электрооборудования и электромеханика по средствам автоматики и приборам технологического оборудования.
💭 «Во время практики каждое утро начиналось с технического осмотра троллейбуса: камеры видеонаблюдения, валидаторы и так далее. Коротко говоря, я учусь на связиста, буду работать с радиоэлектронным оборудованием на транспорте. Так что, это ценный опыт для меня. Коллектив Троллейбусного парка №1 очень понравился, было даже грустно прощаться, все коллеги приятные, добрые, весёлые, хотелось бы стать частью такого коллектива», - рассказал о своей практике в Троллейбусном паре №1 студент Железнодорожного техникума Александр Поздняков.
На итоговой встрече помимо обмена впечатлениями подробно поговорили о развивающихся технологиях искусственного интеллекта: в Горэлектротрансе уже более 250 трамваев на пассажирских маршрутах являются «умными». Это направление считается одним из самых перспективных в развитии электротранспорта.
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ушёл из жизни Александр Розанов, воспитавший плеяду профессиональных трамвайщиков
Учебно-курсовой комбинат СПб ГУП «Горэлектротранс» с прискорбием сообщает, что 22 ноября на 73 году жизни скончался бывший мастер производственного обучения вождению трамвая Александр Викторович Розанов.
Александр Викторович посвятил трамваю почти 45 лет своей жизни. В 1976 году, после окончания Ленинградского электромеханического техникума, он пришёл слесарем по ремонту подвижного состава в пассажирско-грузовой трамвайный парк им. Коняшина (сейчас - Трамвайный парк № 1). В том же году освоил профессию вагоновожатого, а уже на следующий год стал победителем II Конкурса профессионального мастерства водителей ленинградского трамвая.
В разные годы работал в трамвайных парках №№ 1, 3, 8, Учебном комбинате Трамвайно-троллейбусного управления: водителем, водителем-наставником по техническому обучению, водителем учебного трамвая, ревизором, старшим ревизором по безопасности дорожного движения, начальником транспортного участка, заместителем директора по эксплуатации Трамвайного парка № 3. С 2014 по 2020 годы трудился мастером производственного обучения Учебно-курсового комбината ГЭТ.
За время преподавательской деятельности в УКК ГЭТ Александр Викторович воспитал золотых призёров трёх городских и трёх всероссийских конкурсов профессионального мастерства. Своим ученикам он старался прививать не только профессиональные навыки, но и любовь к трамваю. Чтобы помочь ученику лучше усвоить учебный материал, он находил ключик к каждому человеку, не боялся использовать нестандартные методы обучения. Так, в памяти многих его учеников остались строки рэпа об устройстве трамвая и цитаты из классической литературы о жизненной мудрости.
Пропагандируя любимый транспорт, Александр Розанов выезжал также на уроки профориентации в ДОЛ «Зарница», где красочно и образно рассказывал детям о «его величестве трамвае и наследном принце - троллейбусе». Автором этого эпитета был, разумеется, он сам.
Все, кто работал вместе с Александром Викторовичем, кому он дал дорогу в профессию, вспоминают о нём как о светлом, отзывчивом и очень хорошем человеке с великолепным чувством юмора, истинном представителе технической интеллигенции Ленинграда - Санкт-Петербурга.
Петербургский Горэлектротранс и коллектив Учебно-курсового комбината ГЭТ приносят искренние соболезнования родным и близким Александра Викторовича Розанова. Добрая память о нём сохранится в наших сердцах.
@getspb
Учебно-курсовой комбинат СПб ГУП «Горэлектротранс» с прискорбием сообщает, что 22 ноября на 73 году жизни скончался бывший мастер производственного обучения вождению трамвая Александр Викторович Розанов.
Александр Викторович посвятил трамваю почти 45 лет своей жизни. В 1976 году, после окончания Ленинградского электромеханического техникума, он пришёл слесарем по ремонту подвижного состава в пассажирско-грузовой трамвайный парк им. Коняшина (сейчас - Трамвайный парк № 1). В том же году освоил профессию вагоновожатого, а уже на следующий год стал победителем II Конкурса профессионального мастерства водителей ленинградского трамвая.
В разные годы работал в трамвайных парках №№ 1, 3, 8, Учебном комбинате Трамвайно-троллейбусного управления: водителем, водителем-наставником по техническому обучению, водителем учебного трамвая, ревизором, старшим ревизором по безопасности дорожного движения, начальником транспортного участка, заместителем директора по эксплуатации Трамвайного парка № 3. С 2014 по 2020 годы трудился мастером производственного обучения Учебно-курсового комбината ГЭТ.
За время преподавательской деятельности в УКК ГЭТ Александр Викторович воспитал золотых призёров трёх городских и трёх всероссийских конкурсов профессионального мастерства. Своим ученикам он старался прививать не только профессиональные навыки, но и любовь к трамваю. Чтобы помочь ученику лучше усвоить учебный материал, он находил ключик к каждому человеку, не боялся использовать нестандартные методы обучения. Так, в памяти многих его учеников остались строки рэпа об устройстве трамвая и цитаты из классической литературы о жизненной мудрости.
Пропагандируя любимый транспорт, Александр Розанов выезжал также на уроки профориентации в ДОЛ «Зарница», где красочно и образно рассказывал детям о «его величестве трамвае и наследном принце - троллейбусе». Автором этого эпитета был, разумеется, он сам.
Все, кто работал вместе с Александром Викторовичем, кому он дал дорогу в профессию, вспоминают о нём как о светлом, отзывчивом и очень хорошем человеке с великолепным чувством юмора, истинном представителе технической интеллигенции Ленинграда - Санкт-Петербурга.
Петербургский Горэлектротранс и коллектив Учебно-курсового комбината ГЭТ приносят искренние соболезнования родным и близким Александра Викторовича Розанова. Добрая память о нём сохранится в наших сердцах.
@getspb
#ВакансииПоСредам Публикуем еженедельный дайджест интересных вакансий для тех, кто ищет работу в стабильной организации и хочет присоединиться к команде Горэлектротранса.
✅ НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
• Обучение за счёт предприятия, с ежемесячной выплатой стипендий от 25 000 до 40 070 рублей
• Комплексные обеды на период очного обучения
• Ежемесячная компенсация аренды жилья для иногородних в размере 15 000 рублей
• Возможность дистанционного обучения
• Гарантированное трудоустройство
• Действует бонусная программа "Приведи друга"
✅Открыт набор в группы Учебно-курсового комбината Горэлектротранса, который готовит водителей троллейбуса и водителей трамвая.
Ближайшие группы по обучению профессии водитель трамвая с 25 ноября, водитель троллейбуса с 29 ноября.
Набор на обучение продолжается.
Заработная плата водителя трамвая: до 115 000 руб.
Заработная плата водителя троллейбуса: до 140 000 руб.
___________________________
📝 ВАКАНСИИ:
⚡️Кондуктор
⚡️Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования
⚡️Мойщик-уборщик подвижного состава
⚡️Слесарь по ремонту подвижного состава
Трамвайный парк №5
📍Специалист по персоналу
📍Экономист по труду
Троллейбусный парк №6
📍Специалист по персоналу
📍Специалист по охране труда
Служба пути
📍Водитель трамвая на служебном, грузовом, спец. трамвае 4-5 р.
📍Инженер по ГО и ЧС
Энергохозяйство
📍Экономист 1 категории
Автобаза
📍Инженер-технолог 1 категории
📍Начальник автоколонны
Учебно-курсовой комбинат ГЭТ
📍Мастер производственного обучения сектора дополнительного образования (срочный договор)
ДОЛ «Зарница»
📍 Подсобный рабочий
📍 Тракторист
📍 Библиотекарь
📍 Вожатый
📍 Воспитатель
📍 Исполнитель художественно-оформительских работ
📍 Культорганизатор детских внешкольных учреждений
📍 Музыкальный руководитель
📍 Педагог дополнительного образования
📍 Педагог-организатор
📍 Психолог
СПб ГУП «Горэлектротранс»
📍Главный специалист по защите информации
📍Старший контролер 4 р.
📍Ведущий специалист по закупкам
___________________________
🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе ➡️ "Работа и обучение"
Телефон для справок: +7 (812) 244-18-41
🔗Сайт Учебно-курсового комбината ГЭТ: getukk.ru
#вакансии #работа #ВакансииГЭТ
@getspb
✅ НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
• Обучение за счёт предприятия, с ежемесячной выплатой стипендий от 25 000 до 40 070 рублей
• Комплексные обеды на период очного обучения
• Ежемесячная компенсация аренды жилья для иногородних в размере 15 000 рублей
• Возможность дистанционного обучения
• Гарантированное трудоустройство
• Действует бонусная программа "Приведи друга"
✅Открыт набор в группы Учебно-курсового комбината Горэлектротранса, который готовит водителей троллейбуса и водителей трамвая.
Ближайшие группы по обучению профессии водитель трамвая с 25 ноября, водитель троллейбуса с 29 ноября.
Набор на обучение продолжается.
Заработная плата водителя трамвая: до 115 000 руб.
Заработная плата водителя троллейбуса: до 140 000 руб.
___________________________
📝 ВАКАНСИИ:
⚡️Кондуктор
⚡️Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования
⚡️Мойщик-уборщик подвижного состава
⚡️Слесарь по ремонту подвижного состава
Трамвайный парк №5
📍Специалист по персоналу
📍Экономист по труду
Троллейбусный парк №6
📍Специалист по персоналу
📍Специалист по охране труда
Служба пути
📍Водитель трамвая на служебном, грузовом, спец. трамвае 4-5 р.
📍Инженер по ГО и ЧС
Энергохозяйство
📍Экономист 1 категории
Автобаза
📍Инженер-технолог 1 категории
📍Начальник автоколонны
Учебно-курсовой комбинат ГЭТ
📍Мастер производственного обучения сектора дополнительного образования (срочный договор)
ДОЛ «Зарница»
📍 Подсобный рабочий
📍 Тракторист
📍 Библиотекарь
📍 Вожатый
📍 Воспитатель
📍 Исполнитель художественно-оформительских работ
📍 Культорганизатор детских внешкольных учреждений
📍 Музыкальный руководитель
📍 Педагог дополнительного образования
📍 Педагог-организатор
📍 Психолог
СПб ГУП «Горэлектротранс»
📍Главный специалист по защите информации
📍Старший контролер 4 р.
📍Ведущий специалист по закупкам
___________________________
🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе ➡️ "Работа и обучение"
Телефон для справок: +7 (812) 244-18-41
🔗Сайт Учебно-курсового комбината ГЭТ: getukk.ru
#вакансии #работа #ВакансииГЭТ
@getspb
#ВакансииПоСредам
Детский оздоровительный лагерь петербургского Горэлектротранса «Зарница» готовится к открытию зимнего сезона и приглашает присоединиться к своей команде с перспективой дальнейшего сотрудничества!
❄️Зимняя смена пройдет со 2 по 8 января.
Сотрудникам лагеря предоставляется проживание, горячее питание, льготная стоимость путевок для детей сотрудников.
📌 Также среди социальных гарантий:
• ежегодный оплачиваемый отпуск,
• оплата больничных листов,
• медицинское обслуживание для сотрудников и санаторно-курортное лечение,
• коллективный договор и Профсоюз,
• выплаты материальной помощи в различных жизненных ситуациях,
• доплаты к заработной плате от 1 года работы,
• меры материальной поддержки и адаптации для молодых специалистов,
• возможность получения высшего и среднего профессионального образования за счет предприятия,
• активная молодежная политика, спортивные и культурные мероприятия.
___________________________
ВАКАНСИИ:
📍 Подсобный рабочий
📍 Тракторист
📍 Библиотекарь
📍 Вожатый
📍 Воспитатель
📍 Исполнитель художественно-оформительских работ
📍 Культорганизатор детских внешкольных учреждений
📍 Музыкальный руководитель
📍 Педагог дополнительного образования
📍 Педагог-организатор
📍 Психолог
___________________________
🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе ➡️ "Работа и обучение"
#Горэлектротранс #работатьснами #работа #вакансии #ВакансииДОЛ #Зарница
@getspb
Детский оздоровительный лагерь петербургского Горэлектротранса «Зарница» готовится к открытию зимнего сезона и приглашает присоединиться к своей команде с перспективой дальнейшего сотрудничества!
❄️Зимняя смена пройдет со 2 по 8 января.
Сотрудникам лагеря предоставляется проживание, горячее питание, льготная стоимость путевок для детей сотрудников.
📌 Также среди социальных гарантий:
• ежегодный оплачиваемый отпуск,
• оплата больничных листов,
• медицинское обслуживание для сотрудников и санаторно-курортное лечение,
• коллективный договор и Профсоюз,
• выплаты материальной помощи в различных жизненных ситуациях,
• доплаты к заработной плате от 1 года работы,
• меры материальной поддержки и адаптации для молодых специалистов,
• возможность получения высшего и среднего профессионального образования за счет предприятия,
• активная молодежная политика, спортивные и культурные мероприятия.
___________________________
ВАКАНСИИ:
📍 Подсобный рабочий
📍 Тракторист
📍 Библиотекарь
📍 Вожатый
📍 Воспитатель
📍 Исполнитель художественно-оформительских работ
📍 Культорганизатор детских внешкольных учреждений
📍 Музыкальный руководитель
📍 Педагог дополнительного образования
📍 Педагог-организатор
📍 Психолог
___________________________
🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе ➡️ "Работа и обучение"
#Горэлектротранс #работатьснами #работа #вакансии #ВакансииДОЛ #Зарница
@getspb
🚚 В рубрике «Мой офис – Санкт-Петербург» рассказываем о работниках ГЭТ, которые предпочли кабинетам и компьютерам работу в городе. Герои рубрики по долгу службы оказываются в обстоятельствах, при которых можно наблюдать жизнь Петербурга с редких ракурсов и в разное время суток.
Водитель Автобазы СПб ГУП «Горэлектротранс» Александр Головащенко привык смотреть на городские панорамы с высоты водительского кресла грузовых автомобилей. В этом году от стал победителем конкурса лучших водителей грузовика в Петербурге. А вот в своей повседневной жизни он работает водителем автокрана.
#Горэлектротранс #ГЭТ #ЛюдиТрудаГЭТ
@getspb
Водитель Автобазы СПб ГУП «Горэлектротранс» Александр Головащенко привык смотреть на городские панорамы с высоты водительского кресла грузовых автомобилей. В этом году от стал победителем конкурса лучших водителей грузовика в Петербурге. А вот в своей повседневной жизни он работает водителем автокрана.
💭 «Я всегда мечтал стать водителем, но управлять автокраном оказалось ещё интереснее: ведь нужно не просто доехать до места, как водитель, а ещё и принять участие в других видах работ. Как раз за это разнообразие мне и нравится моя работа: мы перевозим вагоны, электрические генераторы, по ночам помогаем Службе пути в перекладке трамвайных путей.
График, кстати, интересный, сменный – бывают и дневные, и ночные смены. Разнообразие заключается и в местности, на которой мы работаем. Я люблю ездить на дальние расстояния, мне это в удовольствие, например, иногда мы выполняем работы в лагере «Зарница», а это 60-70 километров от города.
Управлять автокраном – это ещё и ответственная работа. Перед погрузкой нужно проверить грузозахватные приспособления, чтобы они были исправны, и груз не упал. Чтобы всё было максимально безопасно, мы работаем в паре со стропальщиком, задача которого правильно закрепить груз».
#Горэлектротранс #ГЭТ #ЛюдиТрудаГЭТ
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👮♂️В рубрике «Учителя на транспорте» к 88-летию Учебно-курсового комбината Горэлектротранса рассказываем о его преподавателях, нюансах их ответственной профессии и очарованности электротранспортом. Открывает цикл преподаватель теоретического обучения УКК ГЭТ Галина Анатольевна Семенович-Семенчук.
Профессиональный путь Галины Анатольевны начался с работы водителем троллейбуса. После этого было много счастливых лет за управлением «большой машиной», а потом и трамваем. Со временем опыт Галины Анатольевны помог ей стать инспектором Службы движения в Управлении ГЭТ. Впоследствии появилось желание передавать накопленные знания начинающим транспортникам, так она оказалась в числе преподавателей УКК ГЭТ.
Уже 8 лет Галина Анатольевна воспитывает новые поколения водителей электрического транспорта. В её обязанности входит обучение студентов УКК ГЭТ оказанию первой помощи, особенностям работы с механическим и электрическим оборудованием, а также охране труда и пожарной безопасности.
*Напомним, набор в группы УКК ГЭТ идет круглый год
🍀 Подробнее
#ЛюдиТрудаГЭТ #Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #ВакансииПоСредам
@getspb
Профессиональный путь Галины Анатольевны начался с работы водителем троллейбуса. После этого было много счастливых лет за управлением «большой машиной», а потом и трамваем. Со временем опыт Галины Анатольевны помог ей стать инспектором Службы движения в Управлении ГЭТ. Впоследствии появилось желание передавать накопленные знания начинающим транспортникам, так она оказалась в числе преподавателей УКК ГЭТ.
Уже 8 лет Галина Анатольевна воспитывает новые поколения водителей электрического транспорта. В её обязанности входит обучение студентов УКК ГЭТ оказанию первой помощи, особенностям работы с механическим и электрическим оборудованием, а также охране труда и пожарной безопасности.
💭 «Работа преподавателем очень интересная и разнообразная. Это ее большой плюс, ведь ты идешь на работу и не знаешь, что тебя, в общем-то, ожидает, какие вопросы тебе зададут ученики, в какие ситуации поставят, какие задачи подкинут. Это своеобразный ежедневный вызов, который вынуждает тебя расти. Кроме того, ребята у нас меняются довольно часто, каждые 3−4 месяца состав обучающихся изменяется, а это новые люди, новые знакомства, постоянное движение. И у каждого студента свой уровень образования, свои возможности, так что в этом плане для меня тоже это очень интересно, потому что я от каждого ученика для себя тоже что-то беру. Бывает что-то умное такое они скажут, да такое, чего я не знала, в этом большой плюс работы. Это не скучная работа!» - рассказывает Галина Семенович-Семенчук о буднях в УКК ГЭТ.
*Напомним, набор в группы УКК ГЭТ идет круглый год
#ЛюдиТрудаГЭТ #Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #ВакансииПоСредам
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✅ #ВакансииПоСредам Получить профессию водителя трамвая и троллейбуса можно круглый год, группы на обучение набираются регулярно.
Ближайшие группы стартуют:
🚋 для водителей трамвая - с 25 ноября (набор продолжается);
🚎 для водителей троллейбуса - с 29 ноября.
Требования к кандидатам на обучение:
✅возраст от 21 года;
✅образование не ниже основного общего;
✅обязательное прохождение медицинской комиссии (расходы предприятие компенсирует при зачислении студента в учебную группу).
🚋Срок обучения по профессии «водитель трамвая» - от 3,5 до 4,5 месяцев.
🚎Срок обучения по профессии «водитель троллейбуса» - 6 месяцев.
▶ Общий перечень вакансий ГЭТ
#Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб
@getspb
Ближайшие группы стартуют:
🚋 для водителей трамвая - с 25 ноября (набор продолжается);
🚎 для водителей троллейбуса - с 29 ноября.
Требования к кандидатам на обучение:
✅возраст от 21 года;
✅образование не ниже основного общего;
✅обязательное прохождение медицинской комиссии (расходы предприятие компенсирует при зачислении студента в учебную группу).
🚋Срок обучения по профессии «водитель трамвая» - от 3,5 до 4,5 месяцев.
🚎Срок обучения по профессии «водитель троллейбуса» - 6 месяцев.
▶ Общий перечень вакансий ГЭТ
#Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб
@getspb
🦁Телеканал ГТРК "Санкт-Петербург" показал, как на Невском заводе электрического транспорта (ПК ТС) собирают для Совмещенного трамвайно-троллейбусного парка новые вагоны "Львенок" - единственные в Петербурге односекционные "умные" трамваи.
Первые "Львята" уже работают на маршруте №58. До конца 2025 года Горэлектротранс получит 18 «Львят».
▶Смотреть сюжет
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Первые "Львята" уже работают на маршруте №58. До конца 2025 года Горэлектротранс получит 18 «Львят».
▶Смотреть сюжет
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Forwarded from Сергей Боярский
Беспилотные технологии уже давно вышли за рамки военного назначения и с каждым годом всё активнее используются в гражданском обороте, и сфера применения расширяется постоянно. Съёмка местности, доставка товаров и грузов, спасательные операции и даже обработка сельхозугодий и лесных массивов - вот одни из многих примеров применения беспилотных технологий в логистике, транспорте, строительстве, сельском хозяйстве, сфере услуг и т.д.
На рабочем совещании по законодательному обеспечению развития беспилотных технологий присутствовали организации, которые её тестируют и используют. Среди них - петербургский «Горэлектротранс», который далеко продвинулся в тестировании беспилотных технологий применительно к трамваям даже по мировым масштабам. Петербург задаёт тренды не только в социальной сфере, но и в инновациях. Все новые трамваи укомплектованы «умными» системами помощи водителям, в тестовом режиме они уже проехали миллионы километров - это внушительный показатель. При этом коллеги признают, что полностью заменять водителя на электротранспорте не стоит, ведь он не только управляет трамваем, но и выполняет другие важные функции, в первую очередь связанные с помощью пассажирам.
Следует признать, что нюансов в этой отрасли много, тем более, что профильного закона нет. Возможно, одна из основных проблем, с которой может столкнуться законодатель - это чрезвычайно огромный массив информации, который собирают машины. Комитет по информационной политике готов к этой работе.
На рабочем совещании по законодательному обеспечению развития беспилотных технологий присутствовали организации, которые её тестируют и используют. Среди них - петербургский «Горэлектротранс», который далеко продвинулся в тестировании беспилотных технологий применительно к трамваям даже по мировым масштабам. Петербург задаёт тренды не только в социальной сфере, но и в инновациях. Все новые трамваи укомплектованы «умными» системами помощи водителям, в тестовом режиме они уже проехали миллионы километров - это внушительный показатель. При этом коллеги признают, что полностью заменять водителя на электротранспорте не стоит, ведь он не только управляет трамваем, но и выполняет другие важные функции, в первую очередь связанные с помощью пассажирам.
Следует признать, что нюансов в этой отрасли много, тем более, что профильного закона нет. Возможно, одна из основных проблем, с которой может столкнуться законодатель - это чрезвычайно огромный массив информации, который собирают машины. Комитет по информационной политике готов к этой работе.
Денис Минкин доложил в Государственной Думе о развитии беспилотных технологий на основе опыта Петербурга
Директор СПб ГУП «Горэлектротранс», президент Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ) Денис Минкин принял участие в круглом столе на тему развития беспилотных технологий гражданского назначения в ключевых отраслях экономики. Круглый стол прошёл в Комитете Государственной Думы по информационной политике, информационным технологиям и связи под руководством первого заместителя председателя Комитета Сергея Боярского, с участием федеральных органов исполнительной власти, профильных комитетов Госдумы, глав субъектов федераций, ассоциаций производителей, специалистов, представителей общественности.
Денис Минкин рассказал, что СПб ГУП «Горэлектротранс» оснащает линейные трамваи системами безопасности с элементами искусственного интеллекта с 2022 года. На сегодняшний день уже порядка более 260 единиц трамвайных вагонов, работающих на маршрутах с пассажирами, оснащены системой активной безопасности и помощи водителю (АБПВ) на основе российских разработок искусственного интеллекта Cognitive Tram Pilot.
Статистика 2024 года наглядно демонстрирует, в каких ситуациях беспилотные технологии имеют преимущество перед человеческим фактором. Например:
Сходы вагонов (по причине превышения скорости):
✔️ Трамваи с системой АБПВ - 0
❌ Трамваи без системы АБПВ - 9
Падения пассажиров:
✔️ Трамваи с системой АБПВ - 0
❌ Трамваи без системы АБПВ – 27.
Кроме того, за 2024 год зафиксировано:
✔️ 3 712 232 случая вмешательства АБПВ в управление вагоном в связи с ограничением скорости;
✔️ 1 426 раз система реагировала на светофоры;
✔️ 3 146 раз – на препятствия в виде людей, трамваев и сторонних автомобилей.
В Петербурге более расширенные возможности искусственного интеллекта были публично продемонстрированы летом 2024 года в рамках первого в истории соревнования ИИ-автопилота с человеком, прошедшего в рамках конкурса профессионального мастерства водителей трамвая.
На фоне развития искусственного интеллекта в петербургском Горэлектротрансе прогнозируют изменение номенклатуры профессий, так как транспортная отрасль становится более наукоёмкой. УКК ГЭТ недавно выпустили первую группу водителей-испытателей.
В 2023 году на научно-техническом совете «Беспилотные технологии в рельсовом транспорте: первые результаты и стратегия развития», проводимом МАП ГЭТ, было подписано трёхстороннее соглашение о создании прототипа полностью беспилотного трамвая между петербургским Горэлектротрансом, российским разработчиком искусственного интеллекта для наземного транспорта компанией Cognitive Pilot и ООО «ПК Транспортные системы».
▶️Подробнее
#Горэлектротранс #ГЭТ #Госдума #трамвай #технологии #ВсемПоПути
@getspb
Директор СПб ГУП «Горэлектротранс», президент Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ) Денис Минкин принял участие в круглом столе на тему развития беспилотных технологий гражданского назначения в ключевых отраслях экономики. Круглый стол прошёл в Комитете Государственной Думы по информационной политике, информационным технологиям и связи под руководством первого заместителя председателя Комитета Сергея Боярского, с участием федеральных органов исполнительной власти, профильных комитетов Госдумы, глав субъектов федераций, ассоциаций производителей, специалистов, представителей общественности.
Денис Минкин рассказал, что СПб ГУП «Горэлектротранс» оснащает линейные трамваи системами безопасности с элементами искусственного интеллекта с 2022 года. На сегодняшний день уже порядка более 260 единиц трамвайных вагонов, работающих на маршрутах с пассажирами, оснащены системой активной безопасности и помощи водителю (АБПВ) на основе российских разработок искусственного интеллекта Cognitive Tram Pilot.
Статистика 2024 года наглядно демонстрирует, в каких ситуациях беспилотные технологии имеют преимущество перед человеческим фактором. Например:
Сходы вагонов (по причине превышения скорости):
Падения пассажиров:
Кроме того, за 2024 год зафиксировано:
В Петербурге более расширенные возможности искусственного интеллекта были публично продемонстрированы летом 2024 года в рамках первого в истории соревнования ИИ-автопилота с человеком, прошедшего в рамках конкурса профессионального мастерства водителей трамвая.
На фоне развития искусственного интеллекта в петербургском Горэлектротрансе прогнозируют изменение номенклатуры профессий, так как транспортная отрасль становится более наукоёмкой. УКК ГЭТ недавно выпустили первую группу водителей-испытателей.
В 2023 году на научно-техническом совете «Беспилотные технологии в рельсовом транспорте: первые результаты и стратегия развития», проводимом МАП ГЭТ, было подписано трёхстороннее соглашение о создании прототипа полностью беспилотного трамвая между петербургским Горэлектротрансом, российским разработчиком искусственного интеллекта для наземного транспорта компанией Cognitive Pilot и ООО «ПК Транспортные системы».
▶️Подробнее
#Горэлектротранс #ГЭТ #Госдума #трамвай #технологии #ВсемПоПути
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Горэлектротранс стал почётным гостем на конференции студотрядов ПГУПС
Главный инженер СПб ГУП «Горэлектротранс» Константин Шостак и начальник Службы пути Олег Востриков приняли участие в отчётной конференции Штаба студотрядов Петербургского государственного университета путей сообщения. На сцене вуза подвели итоги летнего трудового семестра-2024.
Бойцы студотряда «Путеец» в составе 12 человек работали монтёрами пути 2 и 3 разрядов на третьей дистанции Службы пути. Также студенты трудились в Трамвайном парке №5 и в Совмещённом трамвайно-троллейбусном парке.
По итогам трудового сезона студент ПГУПС Андрей Свердлов был принят на постоянную работу на предприятие в должности мастера путевых работ. Семь новичков отряда параллельно с трудовой деятельностью прошли дистанционное обучение в Учебно-курсовом комбинате ГЭТ и получили профессию монтёра пути.
Студенческий отряд «Путеец» существует на базе вуза с 2017 года. На протяжении семи лет студенты ПГУПС осваивают все виды путевых работ на объектах Горэлектротранса: выправку пути в профиле, регулировку и разгонку зазоров, рихтовку и перешивку пути, одиночную смену элементов верхнего строения пути и многое другое.
▶️ Подробнее
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Главный инженер СПб ГУП «Горэлектротранс» Константин Шостак и начальник Службы пути Олег Востриков приняли участие в отчётной конференции Штаба студотрядов Петербургского государственного университета путей сообщения. На сцене вуза подвели итоги летнего трудового семестра-2024.
Бойцы студотряда «Путеец» в составе 12 человек работали монтёрами пути 2 и 3 разрядов на третьей дистанции Службы пути. Также студенты трудились в Трамвайном парке №5 и в Совмещённом трамвайно-троллейбусном парке.
По итогам трудового сезона студент ПГУПС Андрей Свердлов был принят на постоянную работу на предприятие в должности мастера путевых работ. Семь новичков отряда параллельно с трудовой деятельностью прошли дистанционное обучение в Учебно-курсовом комбинате ГЭТ и получили профессию монтёра пути.
Студенческий отряд «Путеец» существует на базе вуза с 2017 года. На протяжении семи лет студенты ПГУПС осваивают все виды путевых работ на объектах Горэлектротранса: выправку пути в профиле, регулировку и разгонку зазоров, рихтовку и перешивку пути, одиночную смену элементов верхнего строения пути и многое другое.
▶️ Подробнее
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
⚠️#оперативно
Из-за повреждения контактной сети на Невском проспекте у Малой Морской ул. с 18:16 временно отведено троллейбусное движение.
Троллейбусы следуют:
№№ 10, 11 - от ул. Кораблестроителей до площади Морской славы;
№№ 5,7,11 - до пр. Бакунина;
№№ 1,10,22 - до Тульской ул.
Из-за повреждения контактной сети на Невском проспекте у Малой Морской ул. с 18:16 временно отведено троллейбусное движение.
Троллейбусы следуют:
№№ 10, 11 - от ул. Кораблестроителей до площади Морской славы;
№№ 5,7,11 - до пр. Бакунина;
№№ 1,10,22 - до Тульской ул.
Студентам СПбГАСУ рассказали о перспективах работы в ГЭТ
Представители петербургского Горэлектротранса побывали с профориентационным визитом в Санкт-Петербургском государственном архитектурно-строительном университете, с которым у предприятия заключено соглашение о сотрудничестве. Студентам 4 курса, обучающимся по специальности «Техносферная безопасность», рассказали о различных бонусах и возможностях для молодых сотрудников, о системе кадрового резерва и о насыщенной корпоративной жизни ГЭТ. Ребята также узнали о специфике работы отдела охраны труда и промышленной безопасности Горэлектротранса: после окончания вуза они станут экологами и специалистами по охране труда. Будущим коллегам предложили посетить с экскурсиями Экспозиционно-выставочный комплекс городского электрического транспорта, трамвайные и троллейбусные парки, а также пригласили их на преддипломную практику и дальнейшее трудоустройство.
▶️ Читать на сайте ГЭТ
#Горэлектротранс #ГЭТ #работа #профессии #ГАСУ #ВсемПоПути
@getspb
Представители петербургского Горэлектротранса побывали с профориентационным визитом в Санкт-Петербургском государственном архитектурно-строительном университете, с которым у предприятия заключено соглашение о сотрудничестве. Студентам 4 курса, обучающимся по специальности «Техносферная безопасность», рассказали о различных бонусах и возможностях для молодых сотрудников, о системе кадрового резерва и о насыщенной корпоративной жизни ГЭТ. Ребята также узнали о специфике работы отдела охраны труда и промышленной безопасности Горэлектротранса: после окончания вуза они станут экологами и специалистами по охране труда. Будущим коллегам предложили посетить с экскурсиями Экспозиционно-выставочный комплекс городского электрического транспорта, трамвайные и троллейбусные парки, а также пригласили их на преддипломную практику и дальнейшее трудоустройство.
▶️ Читать на сайте ГЭТ
#Горэлектротранс #ГЭТ #работа #профессии #ГАСУ #ВсемПоПути
@getspb
Forwarded from Фоторепортёр
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM