Горэлектротранс
5.68K subscribers
4.89K photos
215 videos
3 files
1.74K links
Информация о работе петербургских трамваев и троллейбусов: electrotrans.spb.ru
Download Telegram
👮‍♂️Форму Горэлектротранса представили на Модном дефиле в Музее железных дорог России. Торжественную программу проекта Октябрьской железной дороги открыл вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков

Выбор представленных образцов формы от СПб ГУП «Горэлектротранс» соответствует логике программы развития предприятия «Сохраняя историю, движемся в будущее».

💭«Мы старейшее транспортное предприятие в городе, поэтому в подборке образцов к показу учли и историческую форму первых петербургских трамвайщиков. Мода Горэлектротранса во все эпохи отражает престиж работы на предприятии. Кители, жилеты, рубашки, галстуки, пальто – всё это статусные предметы одежды, подчеркивающие важную социальную функцию водителей. А как такой эмоциональный и «живенький» предмет в повседневной строгости мы показали современную осеннюю ветровку водителей», - рассказал директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин.


Участники показа от петербургского Горэлектротранса продемонстрировали:


✔️начальник экспозиционно-выставочных программ ЭВК ГЭТ Павел Ялышев - историческую форму вагоновожатого образца начала трамвайного движения в 1907 году.
✔️ водители Трамвайного парка №5 Артем Исхаков и Анна Шевцова - два варианта современной повседневной формы: утепленный и облегченный комплект для работы на линии. Его изюминка - яркая куртка-ветровка в фирменных цветах логотипа ГЭТ, а в женской линейке также брендированный шейный платок.
✔️ заместитель начальника отдела эксплуатации Службы движения Ольга Трубчикова - современную представительскую женскую форму для торжественных мероприятий. Кстати, в ГЭТ именно Служба движения участвует в выборе и утверждении моделей форменной одежды, подборке тканей и фасонов.

🥰 Подробнее

#ЛюдиТрудаГЭТ #Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Модный десант" петербургского Горэлектротранса принял участие в шоу-показе форменной одежды, который организовала Октябрьская железная дорога по случаю Дня работника транспорта в Музее железных дорог России.

🔼Горэлектротранс презентовал два варианта повседневной формы для водителей трамваев и троллейбусов, представительский вариант формы водителей, а также исторический комплект формы вагоновожатого образца 1907 года.

🎙 Подробнее о своих образцах формы рассказывают участники Модного дефиле.

#ЛюдиТрудаГЭТ #Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#оперативно

Закрытие движения // ул. Ленсовета // с 11:42 22 ноября

Из-за аварийных работ сторонней организации с 11:42 22 ноября отключено напряжение на ул. Ленсовета у ул. Типанова.

Трамваи следуют:
№29: до пр. Юрия Гагарина.


Троллейбусы следуют:
№№ 29, 35, 45: до Площади Конституции. В обратном направлении до ст.м. "Электросила".

№27: до Софийской площади.


Движение будет возобновлено в штатном режиме в ближайшее время.

#трамвай #троллейбус #МосковскийРайон
@getspb
⚡️В рубрике «Мой офис – Санкт-Петербург» рассказываем о работниках ГЭТ, которые предпочли кабинетам и компьютерам работу в городе. Герои рубрики по долгу службы оказываются в обстоятельствах, при которых можно наблюдать жизнь Петербурга с редких ракурсов и в разное время суток.

Работники Энергохозяйства смотрят на город с вышек при обслуживании или ремонте контактной сети, через открытые двери уличных переключательных шкафов и даже из вековых окон исторических подстанций, не уступающих полноценным музеям, но до сих пор сохраняющих свою функциональность. Например, подстанции на набережной Карповки и в Дегтярном переулке строились в числе самых первых при начале эксплуатации электрического трамвая в 1907 году. В наши дни эти здания отреставрированы, их аутентичные фасады привлекают взгляды туристов и краеведов, а эксклюзивная возможность любоваться интерьерами внутренних помещений есть только у работников Энергохозяйства.

В их числе электромонтёр по ремонту и монтажу кабельных линий Александр Астахов. Он досконально знает устройство подстанций, ведь от него и его коллег зависит, как от них доходит питание по кабельным линиям. Он не без труда выкроил несколько минут для участия в рубрике, ведь основная его деятельность требует незамедлительных решений, непрерывного контроля и постоянной включённости в рабочий процесс.

💭«Электромонтёрами работают творческие люди, как бы парадоксально это ни звучало. Ситуации, с которыми мы сталкиваемся, требуют оригинальных решений – всегда нужно что-то придумать, изобрести, найти выход из положения. За такое разнообразие я и люблю свою работу. Мой путь в Горэлектротрансе продолжается уже 27 лет, и всё равно меня ещё можно удивить. Часто приходится принимать решения максимально быстро – это в случае аварийных ситуаций – приезжаем, ищем причину проблемы, потом подрядчик нам это место откапывает, а затем нужно найти место повреждения и быстро устранить.

Ещё у электромонтёров своя география: для нас существует лишь два района – северный и южный. Я работаю в северном. И сейчас исполняю обязанности начальника района. К этому району относятся правый берег реки, Петроградка, Васильевский остров».


#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #ЛюдиТрудаГЭТ
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👩‍🎓Студенты 4 курса Железнодорожного техникума и Академии транспортных технологий обсудили итоги практики в Горэлектротрансе и перспективы транспортной карьеры с директором предприятия Денисом Минкиным.

На практике в подразделениях Горэлектротранса студенты осваивали профессию электромонтёра по ремонту и обслуживанию электрооборудования и электромеханика по средствам автоматики и приборам технологического оборудования.

💭«Во время практики каждое утро начиналось с технического осмотра троллейбуса: камеры видеонаблюдения, валидаторы и так далее. Коротко говоря, я учусь на связиста, буду работать с радиоэлектронным оборудованием на транспорте. Так что, это ценный опыт для меня. Коллектив Троллейбусного парка №1 очень понравился, было даже грустно прощаться, все коллеги приятные, добрые, весёлые, хотелось бы стать частью такого коллектива», - рассказал о своей практике в Троллейбусном паре №1 студент Железнодорожного техникума Александр Поздняков.


На итоговой встрече помимо обмена впечатлениями подробно поговорили о развивающихся технологиях искусственного интеллекта: в Горэлектротрансе уже более 250 трамваев на пассажирских маршрутах являются «умными». Это направление считается одним из самых перспективных в развитии электротранспорта.

#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ушёл из жизни Александр Розанов, воспитавший плеяду профессиональных трамвайщиков

Учебно-курсовой комбинат СПб ГУП «Горэлектротранс» с прискорбием сообщает, что 22 ноября на 73 году жизни скончался бывший мастер производственного обучения вождению трамвая Александр Викторович Розанов.

Александр Викторович посвятил трамваю почти 45 лет своей жизни. В 1976 году, после окончания Ленинградского электромеханического техникума, он пришёл слесарем по ремонту подвижного состава в пассажирско-грузовой трамвайный парк им. Коняшина (сейчас - Трамвайный парк № 1). В том же году освоил профессию вагоновожатого, а уже на следующий год стал победителем II Конкурса профессионального мастерства водителей ленинградского трамвая.

В разные годы работал в трамвайных парках №№ 1, 3, 8, Учебном комбинате Трамвайно-троллейбусного управления: водителем, водителем-наставником по техническому обучению, водителем учебного трамвая, ревизором, старшим ревизором по безопасности дорожного движения, начальником транспортного участка, заместителем директора по эксплуатации Трамвайного парка № 3. С 2014 по 2020 годы трудился мастером производственного обучения Учебно-курсового комбината ГЭТ.

За время преподавательской деятельности в УКК ГЭТ Александр Викторович воспитал золотых призёров трёх городских и трёх всероссийских конкурсов профессионального мастерства. Своим ученикам он старался прививать не только профессиональные навыки, но и любовь к трамваю. Чтобы помочь ученику лучше усвоить учебный материал, он находил ключик к каждому человеку, не боялся использовать нестандартные методы обучения. Так, в памяти многих его учеников остались строки рэпа об устройстве трамвая и цитаты из классической литературы о жизненной мудрости.

Пропагандируя любимый транспорт, Александр Розанов выезжал также на уроки профориентации в ДОЛ «Зарница», где красочно и образно рассказывал детям о «его величестве трамвае и наследном принце - троллейбусе». Автором этого эпитета был, разумеется, он сам.

Все, кто работал вместе с Александром Викторовичем, кому он дал дорогу в профессию, вспоминают о нём как о светлом, отзывчивом и очень хорошем человеке с великолепным чувством юмора, истинном представителе технической интеллигенции Ленинграда - Санкт-Петербурга.

Петербургский Горэлектротранс и коллектив Учебно-курсового комбината ГЭТ приносят искренние соболезнования родным и близким Александра Викторовича Розанова. Добрая память о нём сохранится в наших сердцах.

@getspb