Горэлектротранс
5.68K subscribers
4.89K photos
215 videos
3 files
1.74K links
Информация о работе петербургских трамваев и троллейбусов: electrotrans.spb.ru
Download Telegram
⚡️ Телеканал "Санкт-Петербург" сегодня показывает отреставрированную историческую подстанцию на набережной реки Карповки, одну из первых в городе.

Главный инженер Энергохозяйства СПб ГУП "Горэлектротранс" Александр Кавуненко рассказал, как в процессе реставрации сохраняли и воссоздавали исторический интерьер, не отключая подстанцию от работы. Вместе с двумя новыми подстанция на ул.Руставели и ул. Жукова эти три объекта сформировали обновленный "энергетический треугольник" с заделом на будущее развитие маршрутов электротранспорта.

▶️ Смотреть сюжет

#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
👮‍♂️Форму Горэлектротранса представили на Модном дефиле в Музее железных дорог России. Торжественную программу проекта Октябрьской железной дороги открыл вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков

Выбор представленных образцов формы от СПб ГУП «Горэлектротранс» соответствует логике программы развития предприятия «Сохраняя историю, движемся в будущее».

💭«Мы старейшее транспортное предприятие в городе, поэтому в подборке образцов к показу учли и историческую форму первых петербургских трамвайщиков. Мода Горэлектротранса во все эпохи отражает престиж работы на предприятии. Кители, жилеты, рубашки, галстуки, пальто – всё это статусные предметы одежды, подчеркивающие важную социальную функцию водителей. А как такой эмоциональный и «живенький» предмет в повседневной строгости мы показали современную осеннюю ветровку водителей», - рассказал директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин.


Участники показа от петербургского Горэлектротранса продемонстрировали:


✔️начальник экспозиционно-выставочных программ ЭВК ГЭТ Павел Ялышев - историческую форму вагоновожатого образца начала трамвайного движения в 1907 году.
✔️ водители Трамвайного парка №5 Артем Исхаков и Анна Шевцова - два варианта современной повседневной формы: утепленный и облегченный комплект для работы на линии. Его изюминка - яркая куртка-ветровка в фирменных цветах логотипа ГЭТ, а в женской линейке также брендированный шейный платок.
✔️ заместитель начальника отдела эксплуатации Службы движения Ольга Трубчикова - современную представительскую женскую форму для торжественных мероприятий. Кстати, в ГЭТ именно Служба движения участвует в выборе и утверждении моделей форменной одежды, подборке тканей и фасонов.

🥰 Подробнее

#ЛюдиТрудаГЭТ #Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Модный десант" петербургского Горэлектротранса принял участие в шоу-показе форменной одежды, который организовала Октябрьская железная дорога по случаю Дня работника транспорта в Музее железных дорог России.

🔼Горэлектротранс презентовал два варианта повседневной формы для водителей трамваев и троллейбусов, представительский вариант формы водителей, а также исторический комплект формы вагоновожатого образца 1907 года.

🎙 Подробнее о своих образцах формы рассказывают участники Модного дефиле.

#ЛюдиТрудаГЭТ #Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#оперативно

Закрытие движения // ул. Ленсовета // с 11:42 22 ноября

Из-за аварийных работ сторонней организации с 11:42 22 ноября отключено напряжение на ул. Ленсовета у ул. Типанова.

Трамваи следуют:
№29: до пр. Юрия Гагарина.


Троллейбусы следуют:
№№ 29, 35, 45: до Площади Конституции. В обратном направлении до ст.м. "Электросила".

№27: до Софийской площади.


Движение будет возобновлено в штатном режиме в ближайшее время.

#трамвай #троллейбус #МосковскийРайон
@getspb
⚡️В рубрике «Мой офис – Санкт-Петербург» рассказываем о работниках ГЭТ, которые предпочли кабинетам и компьютерам работу в городе. Герои рубрики по долгу службы оказываются в обстоятельствах, при которых можно наблюдать жизнь Петербурга с редких ракурсов и в разное время суток.

Работники Энергохозяйства смотрят на город с вышек при обслуживании или ремонте контактной сети, через открытые двери уличных переключательных шкафов и даже из вековых окон исторических подстанций, не уступающих полноценным музеям, но до сих пор сохраняющих свою функциональность. Например, подстанции на набережной Карповки и в Дегтярном переулке строились в числе самых первых при начале эксплуатации электрического трамвая в 1907 году. В наши дни эти здания отреставрированы, их аутентичные фасады привлекают взгляды туристов и краеведов, а эксклюзивная возможность любоваться интерьерами внутренних помещений есть только у работников Энергохозяйства.

В их числе электромонтёр по ремонту и монтажу кабельных линий Александр Астахов. Он досконально знает устройство подстанций, ведь от него и его коллег зависит, как от них доходит питание по кабельным линиям. Он не без труда выкроил несколько минут для участия в рубрике, ведь основная его деятельность требует незамедлительных решений, непрерывного контроля и постоянной включённости в рабочий процесс.

💭«Электромонтёрами работают творческие люди, как бы парадоксально это ни звучало. Ситуации, с которыми мы сталкиваемся, требуют оригинальных решений – всегда нужно что-то придумать, изобрести, найти выход из положения. За такое разнообразие я и люблю свою работу. Мой путь в Горэлектротрансе продолжается уже 27 лет, и всё равно меня ещё можно удивить. Часто приходится принимать решения максимально быстро – это в случае аварийных ситуаций – приезжаем, ищем причину проблемы, потом подрядчик нам это место откапывает, а затем нужно найти место повреждения и быстро устранить.

Ещё у электромонтёров своя география: для нас существует лишь два района – северный и южный. Я работаю в северном. И сейчас исполняю обязанности начальника района. К этому району относятся правый берег реки, Петроградка, Васильевский остров».


#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #ЛюдиТрудаГЭТ
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👩‍🎓Студенты 4 курса Железнодорожного техникума и Академии транспортных технологий обсудили итоги практики в Горэлектротрансе и перспективы транспортной карьеры с директором предприятия Денисом Минкиным.

На практике в подразделениях Горэлектротранса студенты осваивали профессию электромонтёра по ремонту и обслуживанию электрооборудования и электромеханика по средствам автоматики и приборам технологического оборудования.

💭«Во время практики каждое утро начиналось с технического осмотра троллейбуса: камеры видеонаблюдения, валидаторы и так далее. Коротко говоря, я учусь на связиста, буду работать с радиоэлектронным оборудованием на транспорте. Так что, это ценный опыт для меня. Коллектив Троллейбусного парка №1 очень понравился, было даже грустно прощаться, все коллеги приятные, добрые, весёлые, хотелось бы стать частью такого коллектива», - рассказал о своей практике в Троллейбусном паре №1 студент Железнодорожного техникума Александр Поздняков.


На итоговой встрече помимо обмена впечатлениями подробно поговорили о развивающихся технологиях искусственного интеллекта: в Горэлектротрансе уже более 250 трамваев на пассажирских маршрутах являются «умными». Это направление считается одним из самых перспективных в развитии электротранспорта.

#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM