✅ Завтра в 11:00 встречаемся с гостями Учебно-курсового комбината Горэлектротранса и говорим об обучении и трудоустройстве на Дне открытых дверей. Ждем всех желающих познакомиться с востребованными профессиями ГЭТ.
В программе:
📍презентация условий приема на обучение в УКК и дальнейшего трудоустройства;
📍консультации специалистов по набору персонала;
📍знакомство с дистанционным форматом изучения теоретического курса;
📍викторина об истории СПб ГУП «Горэлектротранс»;
📍обзорная экскурсия по Учебно-курсовому комбинату и Совмещенному трамвайно-троллейбусному парку;
📍проезд на трамвае через автоматическую мойку;
📍посещение тренажерного класса УКК с предоставлением возможности побывать в кабине трамвайного или троллейбусного тренажера и попробовать себя в роли водителя.
____________________________________
❗9 ноября, суббота, 11:00, Гражданский пр., 131
📖Программа
На фото заместитель директора Учебно-курсового комбината Иван Ячейников
@getspb
В программе:
📍презентация условий приема на обучение в УКК и дальнейшего трудоустройства;
📍консультации специалистов по набору персонала;
📍знакомство с дистанционным форматом изучения теоретического курса;
📍викторина об истории СПб ГУП «Горэлектротранс»;
📍обзорная экскурсия по Учебно-курсовому комбинату и Совмещенному трамвайно-троллейбусному парку;
📍проезд на трамвае через автоматическую мойку;
📍посещение тренажерного класса УКК с предоставлением возможности побывать в кабине трамвайного или троллейбусного тренажера и попробовать себя в роли водителя.
____________________________________
❗9 ноября, суббота, 11:00, Гражданский пр., 131
📖Программа
На фото заместитель директора Учебно-курсового комбината Иван Ячейников
@getspb
Горэлектротранс принял участие в Международной научно-практической конференции «Транспорт. Взгляд в будущее», проводимой 7 и 8 ноября Санкт-Петербургским горным университетом.
Директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин выступил на пленарном заседании в многофункциональном комплексе «Горный» и возглавил работу секции «Технологии и практика перехода к использованию электрических транспортных средств».
✔️ Денис Минкин принял участие в первом пленарном заседании «Совершенствование системы высшего образования специалистов для транспортной отрасли». Речь шла о подготовке кадров, роли профессиональных объединений и инновационной среды для развития транспортной отрасли, а также о факторах, которые определяют уровень кадрового потенциала в сфере транспорта.
В Горэлектротрансе прогнозируют в ближайшем будущем усложнение транспортных специальностей и изменение номенклатуры профессий, что связано с развитием технологий, в том числе искусственного интеллекта. В связи с этим перед транспортниками нового времени будут стоять наукоемкие задачи смешанной реальности.
✔️ В рамках второго дня конференции Денис Минкин на правах представителя Оргкомитета конференции выступил в качестве председателя и модератора секции «Технологии и практика перехода к использованию электрических транспортных средств».
Совместно с доцентом кафедры Транспортно-технологических процессов и машин Горного университета Александром Унгефуком они подготовили доклад «Методы повышения эффективности перевозочного процесса на основе внедрения инновационных технологий на электрическом транспорте». Сегодня элементы искусственного интеллекта являются инструментом помощи водителю.
🤓 Подробнее
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин выступил на пленарном заседании в многофункциональном комплексе «Горный» и возглавил работу секции «Технологии и практика перехода к использованию электрических транспортных средств».
В Горэлектротрансе прогнозируют в ближайшем будущем усложнение транспортных специальностей и изменение номенклатуры профессий, что связано с развитием технологий, в том числе искусственного интеллекта. В связи с этим перед транспортниками нового времени будут стоять наукоемкие задачи смешанной реальности.
Совместно с доцентом кафедры Транспортно-технологических процессов и машин Горного университета Александром Унгефуком они подготовили доклад «Методы повышения эффективности перевозочного процесса на основе внедрения инновационных технологий на электрическом транспорте». Сегодня элементы искусственного интеллекта являются инструментом помощи водителю.
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👨🎓Прямо сейчас в Учебно-курсовом комбинате ГЭТ стартует День открытых дверей «Обучаем и трудоустраиваем»!
🚋Катаемся на трамвае с обзорной экскурсией по Совмещенному трамвайно-троллейбусному парку, посещаем учебные классы, с помощью трамвайных и троллейбусных тренажеров пробуем себя в роли водителей, учимся поднимать и опускать токоприемники, а также задаем вопросы о новом дистанционном формате теоретического курса для водителей, росте зарплат и стипендий и о перспективах профессионального развития в отрасли ГЭТ.
❗Программа продлится до 14:00, присоединяйтесь!
📍Адрес: Учебно-курсовой комбинат ГЭТ (Гражданский пр., 131)
@getsbb
🚋Катаемся на трамвае с обзорной экскурсией по Совмещенному трамвайно-троллейбусному парку, посещаем учебные классы, с помощью трамвайных и троллейбусных тренажеров пробуем себя в роли водителей, учимся поднимать и опускать токоприемники, а также задаем вопросы о новом дистанционном формате теоретического курса для водителей, росте зарплат и стипендий и о перспективах профессионального развития в отрасли ГЭТ.
❗Программа продлится до 14:00, присоединяйтесь!
📍Адрес: Учебно-курсовой комбинат ГЭТ (Гражданский пр., 131)
@getsbb
🚎🚃День открытых дверей в Учебно-курсовом комбинате ГЭТ уже начался. Познакомиться с профессиями предприятия пришли около сотни человек. Некоторые гости посетили УКК целыми семьями. Есть и старшеклассники, а также студенты которые после 21-летия планируют работать водителями электротротранспорта в Горэлектротрансе.
Алиса пришла на День открытых дверей уже во второй раз. Ей 20 лет, она учится в Политехническом университете, но профессия водителя уже давно её привлекает.
@getsbb
Алиса пришла на День открытых дверей уже во второй раз. Ей 20 лет, она учится в Политехническом университете, но профессия водителя уже давно её привлекает.
💭 «В этот раз я привела с собой подругу. Ей уже можно учиться в УКК, она старше. Трамвай нам нравится больше. Я всё так же с интересом изучаю разные модели вагонов. В прошлый раз мне здесь очень понравилось, поэтому во второй раз я пришла с удовольствием, чтобы еще раз прокатиться на тренажере и посмотреть на Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк изнутри».
@getsbb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚎🚃В Учебно-курсовом комбинате ГЭТ продолжается День открытых дверей. У тренажёров с эффектом виртуальной реальности собрались очереди. На них будущие водители осваивают свои навыки. Татьяна Кислицына пришла в Совмещенный трамвайно-троллейбусный парк вместе с внуками.
@getsbb
💭 «Внуки увидели в троллейбусе плакат. Старший ребенок заинтересовался, очень просил сводить. Ему 12 лет, а младшей внучке 10. Трамвайный тренажёр просто шикарный, стоят в очереди, с нетерпением ждут. Троллейбус тоже здоровский, но мои говорят, что он на машину похож 😊 А трамвай более интересный! Хотя, младшая хочет успеть на обоих попробовать. Если будут работать на транспорте, я буду только рада!»
@getsbb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚋👨🎓🚎В выходные в Учебно-курсовом комбинате СПб ГУП «Горэлектротранс» (УКК ГЭТ) состоялся расширенный День открытых дверей «Обучаем и трудоустраиваем».
Во время профориентационного мероприятия посетители:
✅побывали на экскурсии по Совмещенному трамвайно-троллейбусному парку и воочию познакомились с производственными процессами транспортного предприятия;
✅проехали на трамвае через автоматическую мойку;
✅посетили тренажерный класс, где смогли попробовать себя в роли водителей на трамвайном и троллейбусном тренажерах с эффектом виртуальной реальности;
✅получали консультацию по будущему трудоустройству;
✅поучаствовали в познавательной викторине.
Кроме того, потенциальные водители трамвая и троллейбуса узнали об условиях обучения и перспективах карьерного роста, а также о том, что теоретический курс теперь можно освоить дистанционно.
День открытых дверей посетило более 160 человек, он стал масштабным семейным мероприятием!
📎Подробнее
@getspb
Во время профориентационного мероприятия посетители:
✅побывали на экскурсии по Совмещенному трамвайно-троллейбусному парку и воочию познакомились с производственными процессами транспортного предприятия;
✅проехали на трамвае через автоматическую мойку;
✅посетили тренажерный класс, где смогли попробовать себя в роли водителей на трамвайном и троллейбусном тренажерах с эффектом виртуальной реальности;
✅получали консультацию по будущему трудоустройству;
✅поучаствовали в познавательной викторине.
Кроме того, потенциальные водители трамвая и троллейбуса узнали об условиях обучения и перспективах карьерного роста, а также о том, что теоретический курс теперь можно освоить дистанционно.
День открытых дверей посетило более 160 человек, он стал масштабным семейным мероприятием!
📎Подробнее
@getspb
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎬 День открытых дверей в Учебно-курсовом комбинате Горэлектротранса в эту субботу посетили более 160 человек, большинство из них - целыми семьями!
#ДеньОткрытыхДверей #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб
@getspb
#ДеньОткрытыхДверей #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб
@getspb
🚋🎉 Трамвайному парку №7 исполнилось 93 года
11 ноября 1931 года в Ленинграде начал свою работу Трамвайный парк №7 на ул. Братьев Грибакиных. Спустя 93 года его смело можно назвать трамвайным парком будущего. Он стал первым из трамвайных и троллейбусных парков города, где согласно программе развития Горэлектротранса «Сохраняя историю, движемся в будущее», началась реконструкция. Работы ведутся с 2022 года с сохранением функционала парка и выпуска на линию трамваев в полном объеме. Также обновляется подвижной состав парка. Трамвайный парк №7 стал первой в городе площадкой, где началась эксплуатация первых «умных» трамваев, оснащённых комплексом активной безопасности.
Трамвайный парк №7 сегодня:
✔️ обслуживает 9 маршрутов в трёх районах города – Центральном, Невском и Красногвардейском;
✔️ 107 тысяч пассажиров в будние дни;
✔️ общая протяжённость маршрутной сети составляет 118,2 км;
✔️ подвижной состав насчитывает 129 трамваев, 24 из которых поступили в подразделение в этом году;
✔️ работу парка обеспечивают 779 сотрудников.
В честь памятной даты к коллегам обратился директор Трамвайного парка №7 Василий Сотников:
🔗 Подробнее
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
11 ноября 1931 года в Ленинграде начал свою работу Трамвайный парк №7 на ул. Братьев Грибакиных. Спустя 93 года его смело можно назвать трамвайным парком будущего. Он стал первым из трамвайных и троллейбусных парков города, где согласно программе развития Горэлектротранса «Сохраняя историю, движемся в будущее», началась реконструкция. Работы ведутся с 2022 года с сохранением функционала парка и выпуска на линию трамваев в полном объеме. Также обновляется подвижной состав парка. Трамвайный парк №7 стал первой в городе площадкой, где началась эксплуатация первых «умных» трамваев, оснащённых комплексом активной безопасности.
Трамвайный парк №7 сегодня:
В честь памятной даты к коллегам обратился директор Трамвайного парка №7 Василий Сотников:
💭 «Благодарю всех сотрудников нашего парка за ежедневный труд, ответственный подход к работе и решению непростых задач. Каждый из Вас – это шестерёнка в огромном механизме, без которой механизм не сможет полноценно работать. В свой новый год мы вступаем с гордостью за пройденный путь, а также уверенностью в том, что дальше нас ждёт много новых успехов и побед! Сегодня Трамвайный парк №7 можно смело назвать флагманом развития трамвайного движения в Петербурге. Поздравляю всех с 93-летием подразделения! Желаю, чтобы работа в Горэлектротрансе приносила удовольствие, удовлетворённость и возможность самореализации».
🔗 Подробнее
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов посетил историческую подстанцию на набережной Карповки после реставрации и провел совещание о ходе выполнения программы развития Горэлектротранса «Сохраняя историю, движемся в будущее»
Подстанция на Карповке находится под охраной КГИОП, это одна из пяти первых городских подстанций, построенных к началу трамвайного движения в Петербурге. В их число также входит подстанция в Дегтярном переулке, которая была отреставрирована в 2022 году.
Одновременно с завершением реставрации исторической подстанции №2 на набережной реки Карповки (изначально – «Петербургской», в дальнейшем – «Красных зорь») в 2024 году также построены две новые подстанции:
✔️ подстанция №91 на ул.Руставели (уже внедрена в систему электроснабжения),
✔️ подстанция №8 на ул. Жукова (готовится к пуску).
Эти три объекта образуют обновленный «энергетический треугольник»🔝 на севере города – в Петроградском, Калининском, Выборгском и других районах. В результате будет повышена стабильность энергоснабжения сразу для 14 маршрутов трамваев и троллейбусов с суммарным пассажиропотоком почти 153 тыс. пассажиров в сутки.
В своём докладе Денис Минкин рассказал, что строительство новых зданий подстанций, конечно, более предсказуемый и простой процесс. А историческое здание на Карповке требовало особого скрупулезного и внимательного отношения к нему, благодаря профессионализму строителей удалось максимально сохранить её исторический облик.
🤓 Читать полностью
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #трамвай #троллейбус
@getspb
Подстанция на Карповке находится под охраной КГИОП, это одна из пяти первых городских подстанций, построенных к началу трамвайного движения в Петербурге. В их число также входит подстанция в Дегтярном переулке, которая была отреставрирована в 2022 году.
Одновременно с завершением реставрации исторической подстанции №2 на набережной реки Карповки (изначально – «Петербургской», в дальнейшем – «Красных зорь») в 2024 году также построены две новые подстанции:
Эти три объекта образуют обновленный «энергетический треугольник»
В своём докладе Денис Минкин рассказал, что строительство новых зданий подстанций, конечно, более предсказуемый и простой процесс. А историческое здание на Карповке требовало особого скрупулезного и внимательного отношения к нему, благодаря профессионализму строителей удалось максимально сохранить её исторический облик.
💭 «Мы его здесь буквально по одной плитке собирали: например, всю старую метлахскую плитку, которая исторически здесь была, переносили на одну сторону, заменяли поврежденную, аккуратно на её месте укладывали. Половину пола таким образом сохранили подлинной исторической плитки. Ее не хватало, потому что за 100 с лишним лет эксплуатации, конечно, монолитность кладки пола была нарушена. Новую часть пола выложили в таком же стиле. Вся эстетика этого здания соблюдена, она красивая достаточно», - объяснил еле уловимые различия в оттенке напольной плитки директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин.
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #трамвай #троллейбус
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Реставрация исторической подстанции №2 "Красных зорь" велась с октября 2023 по октябрь 2024 гг. Подстанция продолжала эксплуатироваться, что требовало особых условий ремонта объекта с учетом отсутствия места для размещения и складирования материалов.
В процессе реставрации:
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #трамвай #троллейбус
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В 2024 году завершено внедрение в систему электроснабжения ГЭТ модульной тяговой подстанции №91. Она расположена на трамвайном кольце, на пересечении улицы Руставели и проспекта Луначарского. Новая подстанция позволит усилить питание трамвайной линии на одном из самых пассажироемких городских направлений - по ул.Руставели от пр.Просвещения до пр.Науки.
Строительно-монтажные работы по внедрению модульной подстанции №91 велись с 2023 года. Подстанция запущена в рамках реализации проекта Горэлектротранса «Энергия», который является составной частью комплексной программы развития предприятия «Сохраняя историю, движемся в будущее» по обновлению подвижного состава и инфраструктуры ГЭТ.
Аналогичное инженерное решение по запуску модульной подстанции энергетики петербургского Горэлектротранса до этого уже реализовали в Мариуполе при восстановлении трамвайного движения в 2023 году.
🚋 Новая подстанция №91 позволит усилить инфраструктуру энергоснабжения сразу 3 трамвайных маршрутов - №№ 100, 57, 51, обеспечивающих транспортные связи между Калининским и Выборгским районами. Суммарный пассажиропоток этих маршрутов составляет более 41,5 тысяч пассажиров в сутки. Ввод в эксплуатацию новой подстанции повышает надёжность электроснабжения трамвайной линии на улице Руставели, закладывает потенциал на увеличение интенсивности движения на самых популярных трамвайных маршрутах севера города и «запас прочности» в случае аварийных ситуаций.
Напомним, маршрут №100 входит
▶️ Новые тяговые подстанции повысят стабильность работы маршрутов электротранспорта на севере города
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #трамвай #троллейбус
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На подстанции установлены два мощных силовых трансформатора, использованы современные технические решения. Дополнительно, ведется работа по перекладке 9 кабельных трасс протяженностью 10,53 км.
Новая тяговая подстанция №8 разработана с учётом современных стандартов и требований к устойчивому развитию городской инфраструктуры. Объект построен с применением отечественного оборудования, в том числе локализованного на производствах в Санкт-Петербурге. В качестве примера можно привести устройства диспетчерского управления подстанцией на основе микропроцессорных устройств по оптическому каналу связи и резервным радиоканалом. Использование локализованного оборудования обеспечит высокое качество и надежность работы подстанции. Это решение является частью стратегии по внедрению инновационных технологий в транспортной сфере.
Введение в эксплуатацию новой тяговой подстанции №8 окажет прямой эффект на улучшение всей инфраструктуры Горэлектротранса, неразрывно связывающей транспортную сеть ГЭТ. Повысится качество обслуживания пассажиров в Калининском и Красногвардейском районах, а также увеличится потенциал энергетической инфраструктуры предприятия под современные темпы роста интенсивности движения электротранспорта.
🚋🚎 Подстанция №8 позволит обеспечить стабильное электроснабжение 6 маршрутов: трамвайных маршрутов №№ 10, 23, проходящих от Кудрово до Ириновского проспекта и станции метро «Площадь Ленина», и троллейбусных маршрутов №№ 1, 3, 16, 43, соединяющих важные жилые, рабочие и развлекательные центры города. Текущий пассажиропоток приведенных маршрутов составляет около 53 тысяч пассажиров в сутки.
▶️Новые тяговые подстанции повысят стабильность работы маршрутов электротранспорта на севере города
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #трамвай #троллейбус
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ВакансииПоСредам Публикуем еженедельный дайджест интересных вакансий для тех, кто ищет работу в стабильной организации и хочет присоединиться к команде Горэлектротранса.
✅ НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
• Обучение за счёт предприятия, с ежемесячной выплатой стипендий от 25 000 до 40 070 рублей
• Комплексные обеды на период очного обучения
• Ежемесячная компенсация аренды жилья для иногородних в размере 15 000 рублей
• Возможность дистанционного обучения
• Гарантированное трудоустройство
• Действует бонусная программа "Приведи друга"
✅Открыт набор в группы Учебно-курсового комбината Горэлектротранса, который готовит водителей троллейбуса и водителей трамвая.
Ближайшие группы по обучению профессии водитель трамвая с 25 ноября, водитель троллейбуса с 31 октября.
Набор на обучение продолжается.
Заработная плата водителя трамвая: до 115 000 руб.
Заработная плата водителя троллейбуса: до 140 000 руб.
___________________________
📝 ВАКАНСИИ:
⚡️Кондуктор
⚡️Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования
⚡️Мойщик-уборщик подвижного состава
Трамвайный парк №3
📍Специалист по охране труда
Трамвайный парк №5
📍Специалист по персоналу
📍Экономист по труду
Троллейбусный парк №6
📍Специалист по персоналу
Служба пути
📍Водитель трамвая на служебном, грузовом, спец. трамвае 4-5 р.
📍Инженер по ГО и ЧС
Энергохозяйство
📍Экономист 1 категории
ДОЛ «Зарница»
📍 Дворник
📍 Подсобный рабочий
📍 Рабочий по стирке и ремонту спецодежды (белья)
📍 Сестра-хозяйка
📍 Тракторист
📍 Библиотекарь
📍 Вожатый
📍 Воспитатель
📍 Звукооператор
📍 Инструктор по физической культуре
📍 Исполнитель художественно-оформительских работ
📍 Культорганизатор детских внешкольных учреждений
📍 Музыкальный руководитель
📍 Педагог дополнительного образования
📍 Педагог-организатор
📍 Психолог
📍 Старший воспитатель
📍 Старший инструктор по физической культуре
Автобаза
📍Инженер-технолог 1 категории
📍Начальник автоколонны
Учебно-курсовой комбинат ГЭТ
📍Мастер производственного обучения сектора дополнительного образования (срочный договор)
📍Специалист по охране труда
СПб ГУП «Горэлектротранс»
📍Главный специалист по защите информации
📍Старший контролер 4 р.
📍Ведущий специалист по закупкам
___________________________
🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе ➡️ "Работа и обучение"
Телефон для справок: +7 (812) 244-18-41
🔗Сайт Учебно-курсового комбината ГЭТ: getukk.ru
#вакансии #работа #ВакансииГЭТ
@getspb
✅ НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
• Обучение за счёт предприятия, с ежемесячной выплатой стипендий от 25 000 до 40 070 рублей
• Комплексные обеды на период очного обучения
• Ежемесячная компенсация аренды жилья для иногородних в размере 15 000 рублей
• Возможность дистанционного обучения
• Гарантированное трудоустройство
• Действует бонусная программа "Приведи друга"
✅Открыт набор в группы Учебно-курсового комбината Горэлектротранса, который готовит водителей троллейбуса и водителей трамвая.
Ближайшие группы по обучению профессии водитель трамвая с 25 ноября, водитель троллейбуса с 31 октября.
Набор на обучение продолжается.
Заработная плата водителя трамвая: до 115 000 руб.
Заработная плата водителя троллейбуса: до 140 000 руб.
___________________________
📝 ВАКАНСИИ:
⚡️Кондуктор
⚡️Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования
⚡️Мойщик-уборщик подвижного состава
Трамвайный парк №3
📍Специалист по охране труда
Трамвайный парк №5
📍Специалист по персоналу
📍Экономист по труду
Троллейбусный парк №6
📍Специалист по персоналу
Служба пути
📍Водитель трамвая на служебном, грузовом, спец. трамвае 4-5 р.
📍Инженер по ГО и ЧС
Энергохозяйство
📍Экономист 1 категории
ДОЛ «Зарница»
📍 Дворник
📍 Подсобный рабочий
📍 Рабочий по стирке и ремонту спецодежды (белья)
📍 Сестра-хозяйка
📍 Тракторист
📍 Библиотекарь
📍 Вожатый
📍 Воспитатель
📍 Звукооператор
📍 Инструктор по физической культуре
📍 Исполнитель художественно-оформительских работ
📍 Культорганизатор детских внешкольных учреждений
📍 Музыкальный руководитель
📍 Педагог дополнительного образования
📍 Педагог-организатор
📍 Психолог
📍 Старший воспитатель
📍 Старший инструктор по физической культуре
Автобаза
📍Инженер-технолог 1 категории
📍Начальник автоколонны
Учебно-курсовой комбинат ГЭТ
📍Мастер производственного обучения сектора дополнительного образования (срочный договор)
📍Специалист по охране труда
СПб ГУП «Горэлектротранс»
📍Главный специалист по защите информации
📍Старший контролер 4 р.
📍Ведущий специалист по закупкам
___________________________
🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе ➡️ "Работа и обучение"
Телефон для справок: +7 (812) 244-18-41
🔗Сайт Учебно-курсового комбината ГЭТ: getukk.ru
#вакансии #работа #ВакансииГЭТ
@getspb
Forwarded from ОБЪЯСНИМ.ПРО
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Рубрика "Город — это мы". В новом выпуске водитель троллейбуса Сергей Панюков.