Горэлектротранс
5.69K subscribers
4.87K photos
215 videos
3 files
1.73K links
Информация о работе петербургских трамваев и троллейбусов: electrotrans.spb.ru
Download Telegram
Трамвайный звон прозвучал сегодня под аккомпанемент Военного Оркестра штаба Ленинградского военного округа у памятника Блокадному трамваю на пр. Стачек. Так ознаменовали старт торжественно-памятной акции по случаю 82-й годовщины возобновления трамвайного движения в блокадном Ленинграде 15 апреля 1942 года.

Об истории появления памятника Блокадному трамваю именно на этом месте, где проходил последний рубеж обороны, и событиях на Стрельнинской трамвайной линии рассказали учащимся Школы №543 и детям работников Трамвайного парка №8.

«Вы сегодня поедете кататься на трамвае, послушайте экскурсоводов. Вы поедете по тем местам, которые политы кровью. Это был реально фронт. И немецкие войска стояли чуть-чуть дальше на один километр отсюда. Вот здесь город, а они стояли на краю города, но не вошли. Никогда Ленинград, Петербург не был покорен ни одним врагом», - обратился к школьникам Денис Минкин.

В музыкально-экскурсионный рейс по Стрельнинской линии отправился вагон "Витязь-Ленинград". Школьников и ветеранов в трамвае сопровождали музыканты Оркестра штаба Ленинградского военного округа, которые исполнили фронтовые песни. А экскурсовод Музея Оранэлы Дмитрий Дорофеев провёл экскурсию по маршруту.

В военные годы вагоны трамарка на Стачек, набитые мешками с камнями и песком, использовали в качестве баррикад, чтобы перегородить путь в сторону Стрельны. На самой же Стрельнинской линии осталось замершими около 30 вагонов.

Трамвайный парк расформировали, его заняла военная часть. Однако не вся трамвайная линия оказалась парализованной. Через участок, который остался на территории блокадного Ленинграда, везли на фронт боеприпасы, продовольствие, также через него эвакуировали раненых. Улица Стачек подвергалась жестоким обстрелам, однако сотрудники ТТУЛ продолжали свою службу. Что касается действующих пассажирских маршрутов – они доходили только до Нарвских ворот.

▶️ Подробнее

#ГЭТ #Горэлектротранс #КировскийРайон #Блокадныйтрамвай
@getspb
С 12 по 14 апреля ретротреллейус ЗиУ-5 и раму МТб-82Д можно увидеть на «Олдтаймер-Галерее».

Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ принимает участие в выставке ретротранспорта в «Экспофоруме» с двумя экспонатами:

🚎 ЗиУ-5. Раритетный троллейбус добрался до фестиваля своим ходом. Он был первой троллейбусной разработкой завода им. Урицкого в г. Энгельс. В Ленинграде эта модель эксплуатировалась с 1959 по 1989 годы.

🚎 Рама МТБ-82Д. Интерактивный экспонат будет интересен детям. По нему можно изучить устройство настоящей троллейбусной рамы и посидеть за рулем. В Ленинграде МТБ-82Д, эксплуатировались с 1946 по 1974 годы. Сохранившаяся рама принадлежала ленинградскому троллейбусу под бортовым номером 245.

📅 Часы посещения экспонатов на выставке:
- 12 и 13 апреля, с 11 до 19 часов,
- 14 апреля, с 11 до 18 часов.

#ГЭТ #Горэлектротранс #ВсемПоПути #Олдтаймер #Ретро
@getspb
Обновлено: трамвайное движение на Наличной улице восстанавливается

Ранее сообщалось:
❗️ Временно отведено трамвайное движение по Наличной улице.

Трамваи со стороны центра следуют:

№№ 6, 40: до к/ст "19-я линия В.О."

#трамвай #ВасилеостровскийРайон
Внимание! Официальный комментарий СПб ГУП "Горэлектротранс" по ДТП на Наличной улице:

12 апреля в  15.13 на  Наличной улице  у Новосмоленской набережной произошло ДТП с трамваем "Довлатов".

Вагон следовал с улицы Кораблестроителей без пассажиров, производилась обкатка вагона на предмет боковой качки.

По невыясненным на данный момент причинам трамвай въехал в пешеходов. Сейчас, по оперативным данным, известно о трёх пострадавших, двое уже выписаны.

Пострадавшим в ДТП Горэлектротранс окажет всю необходимую помощь. Директор предприятия Денис Минкин в первые минуты сообщений о случае взял его под личный контроль.

Особо подчеркиваем, что Горэлектротранс заинтересован в максимально объективном, полном и прозрачном расследовании с целью выяснения истинных причин произошедшего. Сейчас ведётся следствие. 
В связи со столкновением трамвая на Наличной улице создали экспертную комиссию для выяснения причин случившегося.
 
Новый трамвай проходил техническую обкатку. Вместе с водителем в трамвае присутствовали два представителя завода-производителя – Уралтрансмаш.
 
Специалисты  разберутся в технических причинах аварии.  
 
К счастью, двое пострадавших уже выписаны из больницы. Их здоровью ничего не угрожает. Ещё одна пострадавшая остается в больнице. Ее лечением  занимаются лучшие специалисты.
 
Всем пострадавшим будет выплачена компенсация.
 
К 122-летию российского троллейбуса

Это ⬆️ рисунок троллейбусного маршрута №31 Ксении Фоминой, участницы ежегодного конкурса детских рисунков "Трамваи и троллейбусы в городе на Неве".

По случаю троллейбусной даты составили для вас красочный альбом детских рисунков участников конкурса разных лет. Приглашаем полюбоваться этим экологичным транспортом и улыбнуться незаурядной детской фантазии.

Для юных художников напомним, что 1 июня стартует уже XI конкурс "Трамваи и троллейбусы в городе на Неве". Будем ждать ваших творческих работ.

🚎 Детский троллейбусный альбом

#ГЭТ #Горэлектротранс #ВсемПоПути #троллейбус #троллейбусу122
@getspb
🚎 К 122-летию российского троллейбуса

Первый российский троллейбус презентовали в Петербурге 13 апреля 1902 года в здании Экипажной фабрики Петра Фрезе во дворе дома №10 на Эртелевом переулке (нынешняя ул. Чехова). Первая историческая модель больше напоминала телегу с мотором и толстым проводом, соединяющим контактную сеть с коробкой управления.

С тех пор технический прогресс шагнул далеко вперед, однако все преимущества троллейбусного транспорта остаются актуальными и сегодня:

плавность хода,
экологичность,
вместительность,
долговечность,
большая провозная способность,
отсутствие запаха топлива в салоне,
🔋теперь троллейбус становится ещё и более маневренным: в новейшей истории в эксплуатацию активно внедряются троллейбусы с увеличенным автономным ходом.

Первые линейные троллейбусы поехали по Ленинграду в 1936 году. Новый вид транспорта, «безрельсовый трамвай», как поначалу называли троллейбус, ленинградцы встретили большими очередями на остановках. Все хотели прокатиться на новом общественном транспорте повышенной комфортности, как позиционировался троллейбус. Так и было на самом деле: уютный салон с мягкими сиденьями, подъезд непосредственно к остановке на тротуаре, контроль количества пассажиров в салоне во избежание его переполнения.

В Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ сохранилась редкая модель ЯТБ-1 1936 года, именно такие машины и открывали движение в Ленинграде.

▶️ Подробнее

#ГЭТ #Горэлектротранс #троллейбус #троллейбусу122 #ВсемПоПути
@getspb
❗️В связи с аварийными работами на сетях коммуникаций с 14:37 отведено троллейбусное движение, с 15:10 - трамвайное движение по Литейному проспекту у улицы Некрасова.

#трамвай #троллейбус #ЦентральныйРайон
@getspb
👩‍🎓Студенты СПГУПТД познакомились с работой Трамвайного парка №8

В Трамвайном парке №8 встречали студентов Санкт-Петербургского государственного университета промышленных технологий и дизайна. Экскурсию с обзором производственных помещений провели для учащихся по специальности «Техносферная безопасность». Программа посещения для студентов была организована в рамках взаимодействия Управления по персоналу с учебными заведениями Санкт-Петербурга.

Об уникальной истории Трамвайного парка №8, изначально Княжевского депо, построенного в 1916 году для обслуживания Ораниенбаумской электрической линии, студентам рассказал главный инженер парка Сергей Клещевников.

💭«Экскурсия прошла на одном дыхании. Ребята – любознательные и любопытные, внимательно слушали и активно задавали уточняющие вопросы. Из таких заинтересованных студентов вырастут настоящие профессионалы, и мы будем ждать их на нашем предприятии», - поделился впечатлениями главный инженер Трамвайного парка №8 Сергей Клещевников.

Как будущих специалистов в области техносферной безопасности, студентов интересовали вопросы сохранения благоприятной экологической ситуации и рационального использования природных ресурсов.

СПб ГУП «Горэлектротранс» уделяет большое внимание охране труда, промышленной и экологической безопасности. Сотрудники парка рассказали студентам:

о методах обращения с отходами, которые практикуются на предприятии;
о способах очистки воздуха от пыли;
о работе мойки: вода сливается в отстойники и проходит рецикл;
об обращении с нефтепродуктами: они сливаются в специальный бункер.

После экскурсии студентов пригласили на производственную практику в ГЭТ. Также некоторых из них заинтересовало трудоустройство на предприятие.

#ГЭТ #Горэлектротранс #ВсемПоПути
@getspb
15 апреля в петербургском Горэлектротрансе вспоминают подвиг блокадных трамвайщиков.

Торжественно-памятная программа, посвященная транспортникам осажденного Ленинграда, прошла сегодня на Пискаревском мемориальном кладбище.

Трамвай был единственным видом городского транспорта в блокадном городе. Вместе с пассажирскими работали санитарные вагоны. Грузовые трамваи привлекались к эвакуации жителей районов, приближенных к линии фронта, а также для заготовки дров, подвозки сырья и материалов для промышленных предприятий, расчистки города от снега и мусора, строительстве оборонительных сооружений.

Трамвайное движение прервалось лишь однажды, 8 декабря 1941 г., из-за перебоев с электроснабжением и возобновилось 15 апреля 1942 года. В тот день на пять маршрутов №№ 3, 7, 9, 10, 12 вышли 116 поездов.

#ГЭТ #Горэлектротранс #БлокадныйТрамвай
@spbget
🚋 15 апреля 1942 года на улицы осажденного Ленинграда после четырехмесячного перерыва вернулся пассажирский трамвай.

В годовщину пуска блокадного трамвая на Пискаревском мемориальном кладбище состоялась торжественно акция в память о ленинградских транспортниках: работниках Трамвайно-троллейбусного управления Ленгорисполкома (ТТУЛ) и воинах-автомобилистах. Участие в торжественно-памятной программе приняли депутат ЗакСа Алексей Цивилев, директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин, генеральный директор СПб ГУП «Пассажиравтотранс» Андрей Лызин.

В состав торжественной колонны вошли 160 детей сразу из четырех школ Московского района: №№ 543, 355, 362 и Морская школа. Школьники принесли на акцию памяти трамвай из живых цветов.

Также участниками церемонии возложения цветов стали учащиеся Учебно-курсового комбината ГЭТ, колледжа «Звездный» и «Волонтёры Победы».

Торжественную колонну возглавила рота почётного караула - воспитанники кадетских классов.

«Я хочу сказать спасибо, что вы пришли сегодня. Несмотря на холод, дождь, тяжелую погоду стоите здесь и думаете: «Почему это произошло? Когда и как получилось, что полмиллиона человек лежит сейчас здесь под землей». Подумайте и повспоминайте своих близких. Сегодня трамвайная годовщина, но мне очень приятно, что также, как и во время войны, сегодня мы с нашими коллегами из Пассажиравтотранса, с автобусниками, плечом к плечу работаем на пользу города. И тогда так было: трамвайщики служили в Ленинграде, автобусники - на Дороге жизни, по льду, с риском для жизни возили людей, эвакуировали отсюда», - обратился к участникам торжественно-памятной программы директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин.


После возложения цветов к монументу «Мать-Родина» колонна проследовала на Аллею Памяти, к мемориальным плитам работникам ТТУЛ и воинам-автомобилистам. Свой живой трамвай из живых цветов школьники оставили у мемориальной плиты работникам ТТУЛ, подчеркивая этим связь поколений и память о роли блокадного трамвая, сохранявшего жизни и приближавшего Победу.

#ГЭТ #Горэлектротранс #БлокадныйТрамвай
@getspb
В Горэлектротрансе организовали показ фильма о тружениках предприятия

В зале кинотеатра «Москва», рассчитанном на 400 человек, состоялся показ двухсерийного фильма, посвященного истории и современности транспортного предприятия. В процессе подготовки картины режиссер Татьяна Дьяконова взяла порядка 50 интервью у представителей разных профессий и поколений транспортников. Отдельную часть фильма режиссер посвятила теме блокадного трамвая. Накануне 82-й годовщины пуска пассажирского трамвая в осажденном Ленинграде работникам предприятия напомнили о роли ленинградских трамвайщиков в защите города.

Двухсерийный фильм снимался в рамках соглашения предприятия с Президентской библиотекой им. Б.Н.Ельцина.

Вместе с действующими работниками ГЭТ режиссеру удалось заснять эксклюзивные кадры бесед с жителями блокадного Ленинграда, чья биография связана с Горэлектротрансом. Так, в фильме можно встретить фрагменты видео с последней прижизненной съемки жителя блокадного Ленинграда и водителя первого троллейбуса ЯТБ-1 Бориса Иосифовича Лермана, а также сына директора Василеостровского трамвайного парка Константина Михайловича Шпиллера.

Конечно, большое внимание в фильме уделяется современным работникам Горэлектротранса, труд которых в повседневности скрыт от посторонних глаз и как будто незаметен простому обывателю.

▶️ Посмотреть фильм

#ГЭТ #Горэлектротранс #ЛюдиТрудаГЭТ
@spbget
⚠️ Трамвай № 51 // Закрытие трамвайного движения // Проспект Просвещения // с 10:00 до 12:00 17 апреля

В связи с работами на трамвайных путях с 10:00 до 12:00 17 апреля закрывается трамвайное движение по проспекту Просвещения от проспекта Культуры до улицы Руставели.

Трамваи следуют:

№ 51: от к/ст «Проспект Мечникова» по Пискаревскому пр., ул. Руставели до к/ст «Совмещенный трамвайно-троллейбусный парк».

#трамвай #КалининскийРайон
@getspb
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚋 К 82-й годовщине пуска блокадного трамвая в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ представили новый экспонат - грузовой вагон на базе модели ЛМ-33, построенной в 1940 году на ВАРЗ-1.

#трамвай #БлокадныйТрамвай #ГЭТ #Горэлектротранс