총수 구속에 MSCI 편입 실패까지…에코프로 주가 `주르륵`

에코프로가 이동채 전 그룹회장 구속 소식과 모건스탠리캐피털인터내셔널(MSCI) 한국지수 편입 불발 등 게속되는 악재로 15일 에코프로의 주가는 전일 대비 2만3000원(4.23%)급락한 52만1000원에 거래를 마쳤다. 지난달 최고가 82만원을 기록한 것과 비교하면 주가는 고점보다 36.5%가량 내렸다. 지난 11일 이동채 에코프로그룹 전 회장이 항소심에서 징역 2년을 선고 받았다는 소식에 이어 지난 12일에는 MSCI 한국지수 편입에 유력 후보였던 에코프로가 제외됐다. 주가가 단기에 급등한 점이 편입 불방에 영향을 미친 것으로 알려졌다. 또한 증권사들은 앞다퉈 투자의견을 강등했다. 지난달 BNK투자증권을 시작으로 교보증권, 하이투자증권, 삼.......

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DS증권 "IRA보조금 축소 우려 완화.. 韓태양광·풍력기업 주가에 호재"

DS투자증권은 15일 미국에서 발표 된 IRA 세부지침 결과에 따라 IRA 보조금 축소 우려가 완화 된 만큼 국내 태양광과 풍력 기업 주가에 긍정적인 효과가 미칠 것이라고 판단했다. 최근 미국 재무부는 IRA 내 에너지시설 투자 및 생산 세액 공제 관련 세부 지침을 발표했다. 먼저 태양광과 풍력발전 시설 투자및 생산 세액공제는 미국산 제품 또는 부품 사용과 임금 및 견습 요건 충족 시 최대 10%의 추가 세제혜택을 받을 수 있다. 미국산 철강 및 제품 기준은 미국에서 채굴 및 생산 공정을 거친 품목들이며 발전시설 프로젝트에 일정비율 이상 사용해야 한다 안주원 연구원은 “현재 한화솔루션과 씨에스윈드는 이미 미국 내 생산시설을 보유하.......

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[동영상] 한화솔루션, 더 커진 IRA 기대에 주가 쑥쑥

한화솔루션은 미국 IRA(인플레이션 감축법) 추가 세액 공제 혜택 기대감에 주가가 상승세를 보였다. 미국 재무부는 IRA의 국내 콘텐츠 보너스 규정 가이드 라인을 공개했다. 한화솔루션의 주가는 5월 15일 전 거래일보다 2150원(4.79%) 오른 4만7000원에 장을 마쳤다. 이날 거래량은 348만9000여주로 전 거래일보다 3.2배 가량 급증했다. 태양광 시설의 경우 공개된 IRA 지침에는 모듈과 인버터 등의 부품이 40% 이상 미국산이면 추가로 세액공제를 받을 수 있다. 한화솔루션이 가장 큰 수혜를 받을 것으로 보인다. 한화솔루션은 올해 1분기 연결기준 매출액이 3조1002억원, 영업이익이 2714억원, 당기순이익이 1334억원을 기록했다. 1분기 영업.......

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바이오코리아 2023 키워드는 'CDMO·AI 신약 개발·글로벌 진출'

지난주 3일간 열린 국내 최대 규모의 바이오헬스 산업 박람회인 바이오코리아 2023(BIO KOREA 2023)이 성황리에 막을 내렸다. 올해 바이오코리아에서는 바이오의약품 산업의 성장동력으로 지목되고 있는 위탁개발생산(CDMO)과 인공지능(AI)을 활용한 신약 개발, 글로벌 진출을 위한 블록버스터들의 특허전략 등 정부의 헬스케어 산업 콘트롤타워인 한국보건산업진흥원의 산업 지원 방향을 엿볼 수 있었다. 바이오코리아 내 관련 세션으로는 첫날 진행된 글로벌 CDMO 시장 전망과 협력 방안 모색이 진행됐다. 진메디신의 아데노부속바이러스(AAV) 벡터 기반의 CDMO 정보와 이엔셀 등 국내 세포유전자치료제(CGT) 업체의 C.......

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코로나 특수 끝나자 “매출 말랐다”…진단키트 기업 ‘적자 추락’

코로나 시기 반짝 성장했던 진단키트ㆍ백신 기업들이 코로나가 둔화되면서 초토화되고 있다. 올해 1분기 역성장하면서 매출과 영업이익이 폭감한 것이다. 16일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면, SD바이오센서를 비롯한 국내 주요 진단키트 관련 기업 14곳의 올 1분기 매출은 총 7037억원으로 전년(3조7041억원)에 비해 81% 줄어들었다. 올 1분기 총 영업이익은 1037억원의 손실을 기록했다. 전년동기보다 105.7% 감소한 것이다. 진단키트ㆍ백신 등 코로나19 전문 제약바이오기업 14곳 가운데 유전체 정보 분석업체 EDGC만 지난 1분기 성장했다. 수익성은 더 나빠졌다. 14개 업체들의 1분기 영업이익은 모두 역성장에 적자전환, 적자지속의 부.......

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반도체·철강 “전기요금 인상, 이해는 하지만…”

한국전력이 올해 2분기 전기요금을 인상하면서, 전력 사용량이 많은 반도체와 통신, 철강·금속 기업의 생산비용은 늘어나게 됐다. 기업들은 인플레이션(고물가)과 소비 침체 등 업황이 좋지 않은 상황에서 전기요금을 제품 가격에 충분히 반영할 수 있을지 우려하고 있다. 반도체 생산설비의 환경을 유지하려면 냉난방과 공기순환 등이 필수여서 반도체기업은 전력 사용량이 많을 수밖에 없다. 이동통신 3사 역시 전력 사용량이 많은 5G 통신 가입자가 늘면서 전기요금 인상에 따른 비용 증가폭이 컸다. 자동차 산업은 직접적인 영향은 크지 않지만, 전기차 충전비용이 증가하는 점을 주목하고 있다. 전기로를 운영하는 철강기업들 역시 생산비용.......

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中 리오프닝 시원찮네… 아연값 2년여만에 최저

코로나19 방역조치 완화에 따른 중국의 리오프닝(경제 활동 재개)에도 아연 가격이 약세를 보이면서 2년 6개월 만에 최저치를 찍었다. 경기 악화로 아연 최대 수요처인 철강산업이 주춤한 영향이다. 올해 아연 수요가 공급을 크게 웃돌 것이란 기대감도 다소 줄고 있다. 전 세계 최대 철강 생산국인 중국이 아연 최대 소비국이지만 중국 정부가 탄소 배출 감축 등을 이유로 철강 생산량을 죄면서 아연의 수요도 줄고 있다. 공급량이 늘어날 가능성도 커졌다. 제련소와 광산회사는 1년 단위로 제련 수수료(TC)를 계약한다. 그 기준인 벤치마크 TC가 올해 t당 274달러로 지난해보다 19% 올랐다. 러시아·우크라이나 전쟁 이후 전기요금이 폭등하면서.......

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“동박이 대박 된다”…SK·롯데 이어 고려아연도 투자 팔 걷어붙였다

전기차 시장이 성장하면서 기업들이 2차전지 핵심 소재 중 하나로 꼽히는 동박 사업 키우기에 나섰다. 세계 시장 규모가 2025년까지 10조원대로 성장할 것이란 분석이 나오면서 시장 선점을 공장 신·증설 투자가 활발하다. 고려아연은 최근 이사회를 열고 지분 100%를 보유한 동박 제조 자회사인 케이잼에 500억원 출자를 결정했다. 케이잼은 지난해 말 연산 1만3000t 규모의 동박 공장을 완공하고 올해 중 양산에 들어갈 예정이다. 그런데 양산 시작 전부터 500억원을 더 들여 공장 증설에 나선 것이다. 고려아연은 이후 2차 증설에 나서 2027년까지 연 6만t 규모로 생산 능력을 확충할 계획이다. 업계 관계자는 “현재 생산량으론 수요를 따라.......

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이재용, 머스크와 첫 별도 회동… “삼성-테슬라 반도체협력 강화”

10일(현지 시간) 이재용 삼성전자 회장이 2014년 경영 전면에 나선 이래 가장 긴 22일간의 해외 출장의 마지막 일정으로 테슬라 일론 머스크 최고경영자(CEO)를 만났다. 이 회장이 머스크 CEO와 따로 만난 것은 처음이다. 삼성과 테슬라의 자동차용 반도체·디스플레이 협력이 한 단계 더 돈독해질 것으로 전망된다. 이 회장은 삼성의 주요 경영진과 함께 글로벌 기업 CEO들을 만나며 삼성의 미래 사업을 점검했다. 최주선 사장이 회동에 참석한 만큼 테슬라와 삼성디스플레이의 차량용 디스플레이 협력 가능성도 제기된다. 삼성디스플레이는 현대자동차, BMW, 페라리 등에 차량용 유기발광다이오드(OLED)를 공급하고 있지만, 테슬라는 LG디스플레.......

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SG사태 여파, 금융당국 "증권사 3400개 CFD계좌 전수조사

소시에테제네랄(SG)증권발 폭락 사태여파로 금융위원회와 금융감독원, 한국거래소가 약 3400개 차액결제거래(CFD) 계좌를 대상으로 주가조작 등 불공정거래 연계 여부에 대한 집중 점검에 전격 착수한다. 15일금융위는 지난 4월 중순 발생한 SG증권발 주가조작 사태에 상당수 CFD 계좌가 관여됐음을 확인하고 국내 증권사(13개) 및 외국계 증권사(5개)가 보유한 다른 CFD계좌를 긴급 확보하고 있다. 금감원에 따르면 2월 말 기준 증권사 보유 CFD 계좌는 약 3400개로 파악된다. 이번 점검은 증권사가 보유중인 CFD 계좌에 대해 2020년 1월~올해 4월 말 기간을 대상으로 실시할 예정이다. 금융위는 CFD계좌정보를 확보하는대로 즉시 거래소와 공유.......

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중국과 '거리두기' 나선 EU…어르고 달래지만 속 타는 中

유럽연합(EU)이 최근 중국과의 거리두기를 본격화하면서 중국이 당황하는 기색이 역력하다. 미·중 간에 갈수록 경제·안보를 연계한 갈등과 대립이 고조되는 가운데 EU가 미국 편에 가세하는 흐름이 뚜렷해지고 있어서다. 그동안 미국의 공세에도 완충지대 역할을 해온 EU가 근래 태세 전환이 분명해지자 중국으로선 비빌 언덕을 잃고 있다. 최근 EU는 대만 문제와 우크라이나 전쟁에 대한 중국의 태도를 문제 삼고 있다. 눈여겨볼 대목은 EU가 중국과의 경제 관계에 대해 선별적 디커플링(탈동조화) 입장을 밝혔다는 점이다. 미국과 입장이 완전히 같지는 않지만, 반도체·인공지능(AI)·우주기술 등 미래 첨단산업과 관련.......

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EU, 미 IRA 맞서 공급망 전쟁 본격화…독일,프랑스에 새 배터리 공장

유럽연합(EU)이 미국의 인플레이션감축법(IRA)에 맞서 보조금 규정을 풀면서 투자 유치전이 뜨거워지고 있다. 14일(현지 시각) 블룸버그 통신에 따르면, 유럽 최대 이차전지 제조사인 스웨덴 노스볼트는 독일 정부 보조금 지원 약속에 따라 독일 북부 하이데 지역에 신규 배터리 공장을 건설할 계획이라고 연합뉴스가 전했다. BMW·폭스바겐 등에 배터리를 납품하는 노스볼트는 앞서 약 1년 전 하이데 공장 건립 계획을 일찌감치 발표했다가 미국 IRA의 투자 인센티브 등을 이유로 독일 사업의 연기 가능성을 시사했었으나, 최근 독일 정부가 1억유로(약 1조4600억원)가량의 보조금 지원을 약속하면서 공장 건립을 예정대로 추진하기로 했다. 이에.......

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대우조선해양, 1Q 영업손실 627억…"올해 흑자전환 기대"

대우조선해양이 높아진 원가 부담에 1분기 영업손실을 기록했다. 올해 수익성 높은 고부가가치 LNG(액화천연가스) 운반선 사업 집중해 흑자전환에 도전하기로 했다. 대우조선해양은 올해 1분기 연결기준 영업손실이 627억원으로 집계됐다고 15일 공시했다. 매출은 1조4398억원으로 전년 동기 대비 15.6% 증가했고, 순손실은 627억원이다. 올해 영업손실은 외주비 상승에 따른 원가 부담 때문이다. 다만 지난해 동기 적자(4701억원)와 비교해 손실 폭 개선에 성공한 점은 긍정적이다. 대우조선해양은 올해 흑자전환을 목표로 수익성 높은 LNG운반선 사업에 집중할 계획이다.

https://blog.naver.com/mananym3/223103214693

2023년 1분기 실적 요약 & 실투자 종목

실적 요약 자료입니다. 1분기 성과만 설명되었으므로, 가볍게 읽으시면 되겠습니다. 특정 기업의 경우. 여러 분기에 걸쳐 실적이 감소하거나 증가했을 수 있습니다. 실적 추세 흐름은 오른쪽 막대차트를 참고하시길 바랍니다. 인바디 인바디 주가 2만 원에서 3만 원 사이에서 움직이고 있음. 현재 주가 26,500원 인바디 매출, 매출총이익은 양호한 수준 판관비(인건비, 개발비, 광고비)등의 증가로 영업이익은 9% 감소 1분기에 증가한 비용이 1회성인지 2분기에 살펴볼 것. ※ 투자 중인 종목 (자산 비중 3%) 작년에 매수한 인바디는 목표가를 너무 낮췄다가 매수 비중을 더 높이지 못해 아쉬운 기업입니다. 주가가 2만 원대로 다시 내려가면 비.......

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부채한도 협상 소식에 증시 상승

나스닥 지수 일봉차트 / 올해 들어 의미있는 저항선이 12200 에 있었는데 이를 넘어섰다. 부채한도 협상 노이즈가 있지만 나스닥은 강세를 이어가고 있다. 올해들어 18% 가량 상승 중이다. 금리동결 가능성은 나스닥에 긍정적인 재료다. 국내증시 상황 : 신재생에너지, 바이오시밀러, 화장품 OEM 상승, 중소형주 약세 중소형주 실적이 차별적으로 나타나며 종목별 등락에도 영향을 미침. 신재생에너지, 바이오시밀러, 화장품 OEM 상승. IT 중소형주를 중심으로 낙폭 확대. 1) 신재생에너지: 미국 IRA(인플레 감축법)에서 신재생에너지 관련 부품의 40% 이상이 미국에서 제조될 경우 추가 혜택 부여 소식에 풍력, 태양광, 수소 등 상승. 2) 바이 오.......

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인도, 반도체 키우기 나섰다...100억달러 보조금 지원

카운터포인트, 印 반도체 시장 2026년 640억 달러 전망 인도가 반도체 제조 기업에 100억달러(약 13조원) 보조금을 긴급 지원한다. 미국, 유럽, 일본 등 주요 국가에서 반도체 경쟁력을 강화하기 위한 법안을 추진하고 있는 가운데, 인도 또한 자국 내 제조시설 투자를 강화하기 위해 나선 것이다. 14일 블룸버그, 로이터 통신 등 외신에 따르면 인도 뉴델리는 반도체 기업에 100억달러 인센티브를 지원하기 위한 신청 절차를 시작할 예정이다. 정부는 보조금 신청서를 제출하기 위한 이전의 복잡한 절차를 없애는 등 프로세스 개방형으로 운영한다는 방침이다. 또 100억달러의 인센티브가 소진될 때까지 신청서를 받는다. 앞서 인도 정부는 2022.......

https://blog.naver.com/jkhan012/223103221874

LG전자, 신사업 '전장' 가동률 99%...올해 연매출 10조원 기대

2025년 가전에 이어 2대 사업부로 자리잡을 전망 LG전자의 미래 먹거리 전장 사업이 올해 1분기 역대 분기 매출 달성과 더불어 최대 분기 생산량을 기록했다. 지난해 전장사업이 10년 만에 흑자전환에 성공한 가운데 올해부터 본격적으로 성장단계에 들어선 것이다. 15일 LG전자의 1분기 보고서에 따르면 전장 사업을 담당하는 VS사업본부의 평균 가동률은 99%를 기록했다. 이는 지난해 1분기 88.2%에 비해 11%포인트 오른 가동률이다. 공장 평균 가동률은 회사가 보유한 생산능력 대비 실제 생산 수량의 비중이며, 99% 가동률은 풀 가동을 의미한다. 또 1분기 생산 물량은 936만5천개로 역대 분기 생산량 최대치다. LG마그나 이파워트레인의 전.......

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베셀, 현대차 UAM에 바이오센싱 적용 추진...컨소시엄 부각↑

현대차 그룹이 UAM(도심항공교통)용 항공기 및 바이오센싱 개발에 속도를 내고 있다는 소식에 베셀이 강세다. UAM 상용화 기대감 및 관련 컨소시엄이 부각된 것으로 풀이된다. 현대차는 탑승자 생체 신호 및 쾌적성 상태 추정이 가능한 비접촉 센서를 개발중인 것으로 알려졌다. 현대차가 바이오센싱 기술을 UAM에 적용하려는 목적은 기체 내 탑승자에 맞춰 ‘공조 제어(공간 내 온도·습도·청정도 조절)’를 하기 위함이다. 현대차 그룹의 UAM 미국 법인인 ‘슈퍼널’은 최근 전기수직이착륙기(eVTOL)의 상용화를 위한 기술 개발에 나섰다. 앞서 현대차는 국토교통부와 한국형 UAM 실증 사업 참여를 위한 업무 협약을 체결하며 UAM 상용화에 속도.......

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하이트진로 켈리 판매 호조 기대감…목표가 ↑

현대차증권은 하이트진로에 대해 켈리 판매량 호조가 기대된다며 투자의견은 매수를 유지하고 목표주가는 3만원으로 상향 조정했다. 하희지 현대차증권 연구원은 15일 올해 맥주 신제품 켈리 출시로 연간 마케팅 비용이 상승함에 따라 영업이익 감익은 불가피할 것이라며 다만 주류 마케팅 비용 상승에 대한 우려는 주가에 이미 반영돼 향후 주가 변동성은 켈리 판매 추이에 따라 좌우될 것이라고 말했다. 다만 켈리 판매량 호조세가 이어진다면 향후 실적 및 주가 상승 여력이 있다는 게 하 연구원의 분석이다. 하 연구원은 5월 10일 기준 켈리 누적 판매량은 104만상자로 테라 판매 속도를 넘어서는.......

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무려 6700만대… 현대차·GM 덮친 美 '에어백 리콜' 그림자

미국에서 12개 자동차 제조사를 대상으로 6700만대에 달하는 대규모 리콜이 진행될 전망이다. 16일 미국 현지 언론에 따르면 미국 도로교통안전국은 지난 13일(현지시각) 에어백 팽창기(인플레이터) 관련 결함으로 6700만대 리콜을 요구했다. NHTSA는 에어백 팽창기 제조사인 ARC 오토모티브의 제품에 안전 결함이 있어 리콜 결론을 내리고 이를 해당 업체에 통보했다. 하지만 ARC 오토모티브는 NHTSA와 함께한 918개의 제품 테스트에서 본질적인 결함이 발견되지 않았고, NHTSA의 결정에도 동의할 수 없다는 입장을 밝혔다. 해당 부품은 미국의 제너럴모터스(GM), 독일 폭스바겐, 한국 현대자동차 등 12개 자동차업제들에 2001년부.......

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한국차, 세계최대 인구 대국 ‘국민차’ 됐다...“5대중 1대는 현대차·기아”

현대자동차와 기아가 세계 3위 자동차 시장 인도에서 성장세를 지속하고 있다. 올해 1~4월 현대차·기아의 인도 현지 판매량은 29만5천359대로 집계됐다. 이는 지난해 같은 기간보다 15.5% 증가한 실적이다. 올해 현대차·기아 합산 판매량은 기아가 인도에 진출한 2019년 이후 4년 연속 증가세를 유지하며 역대 최대치를 기록할 전망이다. 올 1~4월 기준 현대차·기아의 인도 시장 점유율은 21.7%로, 인도·일본 합작법인인 마루티 스즈키에 이어 2위를 차지했다. 현대차·기아의 인도 시장 점유율은 지난해 말(21.1%)보다 0.6%포인트 증가했다. 현지 전략형 모델인 크레타는 출시 2년 차인 2016년부터 작년까지 현지 차급 분류상 중형 스포츠유틸리.......

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