D램, 낸드 플레시 '또~~오 도체'
★ Disclaimer 글 작성 시점 혹은 이전부터 언급된 기업을 보유할 가능성이 있고 편향된 시각을 가질 수 있기 때문에 모든 투자의 판단은 본인에게 있으며, 투자 결과에 따른 책임 소재로 본 자료가 사용 될 수 없음을 알려드립니다 또 반도체야? 또도체 로 명했습니다. 만약에 또 반도체야 라고 묻는다면? 그러면 네가 생각하는 Next Tarket 은 누군데? 라고 물으면 아마도 많은 물린 투자자들은.. 또~~~오~~~차전지라고 대답할 가능성이 높습니다. 왜? 신차출시~ 어~? 양극재 소재~ 어!? 뭐~ 임마 우리 위대한 OO님이 라고 하면서, 그 사람이 얘기한 근거 사진을 가지고 퍼와서 이야기 할 가.......
#대구남자 #kei98239
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★ Disclaimer 글 작성 시점 혹은 이전부터 언급된 기업을 보유할 가능성이 있고 편향된 시각을 가질 수 있기 때문에 모든 투자의 판단은 본인에게 있으며, 투자 결과에 따른 책임 소재로 본 자료가 사용 될 수 없음을 알려드립니다 또 반도체야? 또도체 로 명했습니다. 만약에 또 반도체야 라고 묻는다면? 그러면 네가 생각하는 Next Tarket 은 누군데? 라고 물으면 아마도 많은 물린 투자자들은.. 또~~~오~~~차전지라고 대답할 가능성이 높습니다. 왜? 신차출시~ 어~? 양극재 소재~ 어!? 뭐~ 임마 우리 위대한 OO님이 라고 하면서, 그 사람이 얘기한 근거 사진을 가지고 퍼와서 이야기 할 가.......
#대구남자 #kei98239
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러브버그가 퍼지고 있다(feat lovebug,털파리, 서울)
서울 일부지역에 러브버그(lovebug)가 극성이다. https://www.newsis.com/view/NISX20240622_0002782765 구청에서 방역에 나섰다는 소식도 들린다. https://www.mbn.co.kr/news/society/5035853 러브버그는 1920년대 멕시코에서 걸프만을 따라서 미국으로 들어온 곤충이다. 미국에서 러브버그는 운전자들에게 피해를 줬다. 차의 전면 유리창에 러브버그가 부딪쳐 죽으면, 운전자들은 이것을 씻어낸다고 주유소로 들어가고는 했다. 러브버그의 내장이 산성이라, 죽은 러브버그를 오래 방치하면 자동차의 페인트칠을 부식시키기 때문이다. 자동차가 내뿜는 배기가스가 러브버그의 먹이인 썩은 나무나 잔디가 내뿜는 가스와 비슷해서 착각을 하는 것.......
#메르 #ranto28
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서울 일부지역에 러브버그(lovebug)가 극성이다. https://www.newsis.com/view/NISX20240622_0002782765 구청에서 방역에 나섰다는 소식도 들린다. https://www.mbn.co.kr/news/society/5035853 러브버그는 1920년대 멕시코에서 걸프만을 따라서 미국으로 들어온 곤충이다. 미국에서 러브버그는 운전자들에게 피해를 줬다. 차의 전면 유리창에 러브버그가 부딪쳐 죽으면, 운전자들은 이것을 씻어낸다고 주유소로 들어가고는 했다. 러브버그의 내장이 산성이라, 죽은 러브버그를 오래 방치하면 자동차의 페인트칠을 부식시키기 때문이다. 자동차가 내뿜는 배기가스가 러브버그의 먹이인 썩은 나무나 잔디가 내뿜는 가스와 비슷해서 착각을 하는 것.......
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전문가들의 마켓 (인)사이트 pinned «러브버그가 퍼지고 있다(feat lovebug,털파리, 서울) 서울 일부지역에 러브버그(lovebug)가 극성이다. https://www.newsis.com/view/NISX20240622_0002782765 구청에서 방역에 나섰다는 소식도 들린다. https://www.mbn.co.kr/news/society/5035853 러브버그는 1920년대 멕시코에서 걸프만을 따라서 미국으로 들어온 곤충이다. 미국에서 러브버그는 운전자들에게 피해를 줬다. 차의…»
토요타의 선택 - 내연기관 지속개발의 의미
Toyota makes big bet on small engines in new hybrid era (2024.06.16._FT) 올해 초, 중국 자동차 제조업체들이 배터리 구동 차량을 더욱 빠른 속도로 앞세우자 토요타의 회장은 임원, 공급업체, 엔지니어들에게 더 나은 내연기관차를 생산하라고 말했다. 이후 토요타는 하이브리드 차량에서 배터리와 함께 사용할 때 더 높은 연비를 내며 더 짧은 피스톤을 사용하는 독특한 디자인의 차세대 소형 엔진을 개발했다. 이 엔진은 디젤과 가솔린은 물론 수소 또는 소위 e-연료와 같은 탄소 중립 연료로도 작동할 수 있다. 유럽에서 폭스바겐은 독일 자동차 제조업체가 공격적인 전기 전환과 내연기관 퇴출에 과감한 베팅을 한 후 전기차 판매 둔화.......
#새벽노을 #ginius94
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Toyota makes big bet on small engines in new hybrid era (2024.06.16._FT) 올해 초, 중국 자동차 제조업체들이 배터리 구동 차량을 더욱 빠른 속도로 앞세우자 토요타의 회장은 임원, 공급업체, 엔지니어들에게 더 나은 내연기관차를 생산하라고 말했다. 이후 토요타는 하이브리드 차량에서 배터리와 함께 사용할 때 더 높은 연비를 내며 더 짧은 피스톤을 사용하는 독특한 디자인의 차세대 소형 엔진을 개발했다. 이 엔진은 디젤과 가솔린은 물론 수소 또는 소위 e-연료와 같은 탄소 중립 연료로도 작동할 수 있다. 유럽에서 폭스바겐은 독일 자동차 제조업체가 공격적인 전기 전환과 내연기관 퇴출에 과감한 베팅을 한 후 전기차 판매 둔화.......
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[단기예보] 기상청 통보문
2024년 06월 23일 (일)요일 11:00 발표
□ (종합) 오늘 저녁~내일 오전 전국 대부분 지역 가끔 비, 바다 안개 유의
○ (오늘) 전국 대체로 흐림, 낮(12~15시)까지 경기동부와 강원도, 충북, 경북권, 제주도 가끔 비, 경북동해안 늦은 오후(15~18시)까지 이어지는 곳,
낮(12~15시)까지 서울.인천.경기서부와 충남권, 전라권, 경남권 0.1mm 미만의 빗방울 곳,
기압골의 영향으로 늦은 오후(15~18시)부터 강원내륙.산지, 밤(18~24시)부터 수도권과 충청권, 강원북부동해안 가끔 비
○ (내일) 전국 대체로 흐리다가 중부지방 오전부터 구름많음,
정체전선 영향으로 새벽(00~03시)부터 아침(06~09시) 사이 제주도 비,
기압골 영향으로 전국 대부분 지역(강원동해안 제외) 비 오다가 수도권과 충청권은 아침(06~09시)에, 강원도 낮(12~15시)에, 남부지방 오후(12~18시)에 그치겠음
○ (모레) 전국 대체로 맑겠으나, 제주도는 흐림
* 예상 강수량(23일 낮까지)
- (수도권) 경기동부: 5mm 미만
- (강원도) 강원도: 5mm 미만
- (충청권) 충북: 5mm 미만
- (경상권) 경북권(경북동해안 늦은 오후까지), 울릉도.독도: 5mm 미만
- (제주도) 제주도: 5mm 미만
* 예상 강수량(23일 늦은 오후~24일 오후)
- (수도권) 경기남서부, (23일) 서해5도: 10~40mm/ 서울.인천.경기(남서부 제외): 5~30mm
- (강원도) 강원내륙.산지: 5~30mm/ (23일) 강원북부동해안: 5mm 미만
- (충청권) 대전.세종.충남, 충북: 5~40mm
- (전라권, 24일) 전북북부: 5~20mm/ 광주.전남, 전북남부: 5mm 내외
- (경상권, 24일) 대구.경북: 5~20mm/ 울산.경남내륙: 5mm 미만
- (제주도, 24일) 제주도: 5~10mm
※ 특보 및 예비특보 발표현황은 아래의 사이트를 참고하시기 바랍니다.
- 기상청 날씨누리(www.weather.go.kr)
- 방재기상정보시스템(afso.kma.go.kr)
※ 특정관리해역 특보현황(afso.kma.go.kr/m/wrnSpec.jsp)
2024년 06월 23일 (일)요일 11:00 발표
□ (종합) 오늘 저녁~내일 오전 전국 대부분 지역 가끔 비, 바다 안개 유의
○ (오늘) 전국 대체로 흐림, 낮(12~15시)까지 경기동부와 강원도, 충북, 경북권, 제주도 가끔 비, 경북동해안 늦은 오후(15~18시)까지 이어지는 곳,
낮(12~15시)까지 서울.인천.경기서부와 충남권, 전라권, 경남권 0.1mm 미만의 빗방울 곳,
기압골의 영향으로 늦은 오후(15~18시)부터 강원내륙.산지, 밤(18~24시)부터 수도권과 충청권, 강원북부동해안 가끔 비
○ (내일) 전국 대체로 흐리다가 중부지방 오전부터 구름많음,
정체전선 영향으로 새벽(00~03시)부터 아침(06~09시) 사이 제주도 비,
기압골 영향으로 전국 대부분 지역(강원동해안 제외) 비 오다가 수도권과 충청권은 아침(06~09시)에, 강원도 낮(12~15시)에, 남부지방 오후(12~18시)에 그치겠음
○ (모레) 전국 대체로 맑겠으나, 제주도는 흐림
* 예상 강수량(23일 낮까지)
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- (강원도) 강원도: 5mm 미만
- (충청권) 충북: 5mm 미만
- (경상권) 경북권(경북동해안 늦은 오후까지), 울릉도.독도: 5mm 미만
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* 예상 강수량(23일 늦은 오후~24일 오후)
- (수도권) 경기남서부, (23일) 서해5도: 10~40mm/ 서울.인천.경기(남서부 제외): 5~30mm
- (강원도) 강원내륙.산지: 5~30mm/ (23일) 강원북부동해안: 5mm 미만
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- (제주도, 24일) 제주도: 5~10mm
※ 특보 및 예비특보 발표현황은 아래의 사이트를 참고하시기 바랍니다.
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※ 특정관리해역 특보현황(afso.kma.go.kr/m/wrnSpec.jsp)
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삼성전자 반등과 우려, 하반기 주도주 전망
6월 3주차 시장 리뷰 및 전망입니다. 시장 리뷰와 함께, 주목할만한 수출데이터도 같이 리뷰해 보겠습니다. 삼성전자 반등과 우려, 하반기 주도주 전망 https://youtu.be/Glq-eLFExLg
#재콩 #jakojako
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6월 3주차 시장 리뷰 및 전망입니다. 시장 리뷰와 함께, 주목할만한 수출데이터도 같이 리뷰해 보겠습니다. 삼성전자 반등과 우려, 하반기 주도주 전망 https://youtu.be/Glq-eLFExLg
#재콩 #jakojako
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주식시장 왕좌의 게임, 엔비디아 11번째 회원으로
최근 엔비디아가 미국 주식시장에서 가장 가치 있는 기업이 되면서, 지난 한 세기 동안 주식시장을 선도한 기업 그룹의 회원으로 가입하게 되었다. 1926년 이후, 주식시장을 선도한 기업, 즉 시가총액 1위를 기록했던 기업은 10곳이 있었다: ■ ATT ■ 애플 ■ 시스코 시스템즈 ■ 듀폰 ■ 엑손 모빌 ■ 제너럴 일렉트릭 ■ 제너럴 모터스 ■ IBM ■ 필립 모리스(필립 모리스 인터내셔널과 알트리아 그룹으로 분할되기 전) ■ 월마트 이 데이터는 SP 다우존스 인덱스의 수석 지수 애널리스트 하워드 실버블랫이 수집한 것이다. 최근 엔비디아, 마이크로소프트 및 애플은 시가총액 1위 자리를 놓고 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 현재 마.......
#피우스 #jeunkim
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최근 엔비디아가 미국 주식시장에서 가장 가치 있는 기업이 되면서, 지난 한 세기 동안 주식시장을 선도한 기업 그룹의 회원으로 가입하게 되었다. 1926년 이후, 주식시장을 선도한 기업, 즉 시가총액 1위를 기록했던 기업은 10곳이 있었다: ■ ATT ■ 애플 ■ 시스코 시스템즈 ■ 듀폰 ■ 엑손 모빌 ■ 제너럴 일렉트릭 ■ 제너럴 모터스 ■ IBM ■ 필립 모리스(필립 모리스 인터내셔널과 알트리아 그룹으로 분할되기 전) ■ 월마트 이 데이터는 SP 다우존스 인덱스의 수석 지수 애널리스트 하워드 실버블랫이 수집한 것이다. 최근 엔비디아, 마이크로소프트 및 애플은 시가총액 1위 자리를 놓고 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 현재 마.......
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전문가 vs. 모방꾼, 어떻게 알아볼 수 있을까?
최고 품질의 정보를 원한다면 최고의 전문가에게 알아봐야 한다. 문제는 많은 사람들이 자칭 전문가라고 주장하지만, 실제로는 그렇지 않다는 것이다. 보호 방법: 시간을 들여 진짜 전문가와 모방꾼을 구별하는 것이다. 전문가라고 주장하는 모든 사람이 전문가인 것은 아니다. 워런 버핏의 말을 차용하는 모든 펀드 매니저들을 생각해 보면 된다. 그들이 버핏처럼 보일지 모르지만, 버핏처럼 투자하는 방법은 알지 못한다. 그들은 모방꾼에 불과하다. 찰리 멍거는 이런 말을 한 적이 있다: 훌륭한 자산 관리자와 그저 패턴을 따라 하는 사람을 구분하는 것은 매우 어렵습니다. 그렇다면 전문가와 모방꾼을 어떻게 구분할 수 있을까? 다음은 몇 가.......
#피우스 #jeunkim
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최고 품질의 정보를 원한다면 최고의 전문가에게 알아봐야 한다. 문제는 많은 사람들이 자칭 전문가라고 주장하지만, 실제로는 그렇지 않다는 것이다. 보호 방법: 시간을 들여 진짜 전문가와 모방꾼을 구별하는 것이다. 전문가라고 주장하는 모든 사람이 전문가인 것은 아니다. 워런 버핏의 말을 차용하는 모든 펀드 매니저들을 생각해 보면 된다. 그들이 버핏처럼 보일지 모르지만, 버핏처럼 투자하는 방법은 알지 못한다. 그들은 모방꾼에 불과하다. 찰리 멍거는 이런 말을 한 적이 있다: 훌륭한 자산 관리자와 그저 패턴을 따라 하는 사람을 구분하는 것은 매우 어렵습니다. 그렇다면 전문가와 모방꾼을 어떻게 구분할 수 있을까? 다음은 몇 가.......
#피우스 #jeunkim
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대가와고전
사실 본전심리는 나에게만 의미 있는거지 다른 사람은 관심 없는거거든요. 그러니까 “내가 본전이 되면 팔겠다.” “본전만 되면 팔겠다.” 이건 아주 안 좋은 아이디어거든요. 그리고 대부분의 기술적 분석 또는 역이용하는 투자방식은 대부분의 사람들이 본전심리를 가지고 있다는 것에서 출발하기 때문에 본전심리를 가지고 있는 것은 상당히 위험합니다
#인상주의 #gmyhhj
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사실 본전심리는 나에게만 의미 있는거지 다른 사람은 관심 없는거거든요. 그러니까 “내가 본전이 되면 팔겠다.” “본전만 되면 팔겠다.” 이건 아주 안 좋은 아이디어거든요. 그리고 대부분의 기술적 분석 또는 역이용하는 투자방식은 대부분의 사람들이 본전심리를 가지고 있다는 것에서 출발하기 때문에 본전심리를 가지고 있는 것은 상당히 위험합니다
#인상주의 #gmyhhj
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Forwarded from 리포트 공감능력📂
중국이 태평양으로 뻗어 나가고 싶어 할까?
절대 아님. 거긴 굳이 갈 필요가 없음. 애초에 관심도 없음. 돈이 안 됨. 일대일로가 태평양엔 노관심.
진짜 돈 되는 곳은 동남아. 인구 20억 시장이 있음. 뭘 해도 여기 발전 시켜 놓고 돌려야 함. 그렇게 하려면 남중국해가 진짜 요지. 앞으로 여기서 영향력을 행사해야 진짜. 그래서 일본이 짜증내는 중. 동남아에 원조물자 기반으로 일본이 뿌려놓은 게 많음. 특히 자동차 산업. 이걸 중국 저렴이 전기차로 흔들려고 함. 미국도 동남아에 영향력을 행사하고 싶은데 마땅한 곳이 없음. 대한민국이 신남방정책을 한 게 문재인 머리 좋아서가 아님. 외교부에서 그렇게 하라니까 했을 뿐.
필리핀, 얘네는 돈 주는 쪽이 내 편. 인니, 그냥 중립국. 벳남, 돈 주는 쪽 내 편. 태국라오스캄보디아, 일대일로 가담.
중국은 안보적으로 말라카 해협이 막히면 고사하는 구조. 그래서 중국은 태국 크라 운하를 뜷고 싶어 함. 중국 자본으로 진행 중. 미국은 돌아버릴라 함. 싱가포르 기반으로 중국 숨통 틀어쥐고 싶은데 그게 불가해지니까. 싱가포르도 동남아 역내 영향력 줄어들까봐 걱정. 현재 모든 선박은 말라카해협을 통과해야 함. 여기가 막히면 중국은 아무것도 못 함. 그리고 싱가포르는 친미 성향. 화교는 중국인이 아님. 청나라 난민. 미국에 붙는 게 이익이 되니 그렇게 하는 중.
이 와중에 대만은 중국과 거래도 많이 하고 잘 지냄. 중국은 하나의 증국을 외치지만 그저 안보이슈 핑계일 뿐. 박정희가 말로만 통일 외치고 북한을 그냥 정치적으로 이용한 것과 동일. 중국은 민심 이상할 때마다 대만 핑계로 대립각 세워서 전쟁분위기 만들려고 함. 외부의 적이 있어야 내부 결속 카드 활용 가능.
살은 대만, 뼈는 동남아. 그런데 원래 살은 취하는 것이 아님 육참골단. 내줘야 제 맛. 낚시 가서 미끼 먹는 사람은 없음. 대만은 미끼.
대만에는 내성인 외성인 입장 차이가 존재. 오히려 대만은 역으로 그걸 이용하는 그림이 나옴. 대만도 결국 중국하고 각 세우지 않는 게 이익이 된다는 것을 앎. 그래서 미중 입장차이에서 이익을 어떻게 극대화 하느냐 문제. 거기에 내성인 외성인 찬반이 심하게 갈리는데 그럴수록 중국에게 받을 게 많아짐. 중국은 전쟁위기론을 말하지만 무역에선 대만 것을 많이 사줌.
미국은 동남아 역내 영향력 확대를 위한 카드로 인도 선택. 근데 인도도 고분고분 하지 않음. 러우전쟁에서 러시아 원유 적극 할인 수입해서 쓸 거 쓰고 남은 거 팔았음(우회수출). 그런데 미국은 딱히 제재 안 함. 왜? 인도가 요충지라서. 태국에 놀러가면 인도애들 많음. 그리고 태국은 산스크리트 문화권임. 한자 문화권 아님. 그 만큼 인도와 동남아는 가깝고 왕래가 잦음. 그래서 미국은 인도를 키워서 중국+동남아 확장에 대응하려고 함.
요 며칠 중국이 브릭스 신규가입 확보로 동남아 남중국해 확장이 본격화되니 인도가 핫해짐. 중국 겐세이 용도로.
동남아가 앞으로 패권 각축장이 될 것임. 중국이 취할 뼈는 동남아.
이렇게 이익으로 각국의 입장을 이해하면 됨. 그래서 어디가서 메카시즘, 빨갱이 찾으면 미개함 그 자체고 개쪽당함. 사업가들은 북한을 비즈니스 대상으로 이해관계를 따지지 선악에는 관심 없음.
난척 질 하는 사람은 상대가 이런 걸 몰라야 조롱하기 편해짐. 못 살고 굶주릴 수록 선악 이념 정의를 따짐. 가정교육이 부재한 사람들이 빨갱이나 지역감정 찾음. 그리고 그 가정교육 부재한 미개함을 활용하는 게 지금의 정치. 결국 유권자 입맛에 맞게 딱 그 수준에 맞는 빨갱이 놀이가 횡행하는 중.
결국 모든 국제정치외교적 문제는
"그거 돈이 됩니까?" 하나면 거의 이해할 수 있음.
여기 채널 사람들은 어디가서 빨갱이, 지역감정 찾고 본 바 없이 자란 티내면 곤란함. 뭐 이미 그런 모질이들은 많이 정리되긴 했음.
절대 아님. 거긴 굳이 갈 필요가 없음. 애초에 관심도 없음. 돈이 안 됨. 일대일로가 태평양엔 노관심.
진짜 돈 되는 곳은 동남아. 인구 20억 시장이 있음. 뭘 해도 여기 발전 시켜 놓고 돌려야 함. 그렇게 하려면 남중국해가 진짜 요지. 앞으로 여기서 영향력을 행사해야 진짜. 그래서 일본이 짜증내는 중. 동남아에 원조물자 기반으로 일본이 뿌려놓은 게 많음. 특히 자동차 산업. 이걸 중국 저렴이 전기차로 흔들려고 함. 미국도 동남아에 영향력을 행사하고 싶은데 마땅한 곳이 없음. 대한민국이 신남방정책을 한 게 문재인 머리 좋아서가 아님. 외교부에서 그렇게 하라니까 했을 뿐.
필리핀, 얘네는 돈 주는 쪽이 내 편. 인니, 그냥 중립국. 벳남, 돈 주는 쪽 내 편. 태국라오스캄보디아, 일대일로 가담.
중국은 안보적으로 말라카 해협이 막히면 고사하는 구조. 그래서 중국은 태국 크라 운하를 뜷고 싶어 함. 중국 자본으로 진행 중. 미국은 돌아버릴라 함. 싱가포르 기반으로 중국 숨통 틀어쥐고 싶은데 그게 불가해지니까. 싱가포르도 동남아 역내 영향력 줄어들까봐 걱정. 현재 모든 선박은 말라카해협을 통과해야 함. 여기가 막히면 중국은 아무것도 못 함. 그리고 싱가포르는 친미 성향. 화교는 중국인이 아님. 청나라 난민. 미국에 붙는 게 이익이 되니 그렇게 하는 중.
이 와중에 대만은 중국과 거래도 많이 하고 잘 지냄. 중국은 하나의 증국을 외치지만 그저 안보이슈 핑계일 뿐. 박정희가 말로만 통일 외치고 북한을 그냥 정치적으로 이용한 것과 동일. 중국은 민심 이상할 때마다 대만 핑계로 대립각 세워서 전쟁분위기 만들려고 함. 외부의 적이 있어야 내부 결속 카드 활용 가능.
살은 대만, 뼈는 동남아. 그런데 원래 살은 취하는 것이 아님 육참골단. 내줘야 제 맛. 낚시 가서 미끼 먹는 사람은 없음. 대만은 미끼.
대만에는 내성인 외성인 입장 차이가 존재. 오히려 대만은 역으로 그걸 이용하는 그림이 나옴. 대만도 결국 중국하고 각 세우지 않는 게 이익이 된다는 것을 앎. 그래서 미중 입장차이에서 이익을 어떻게 극대화 하느냐 문제. 거기에 내성인 외성인 찬반이 심하게 갈리는데 그럴수록 중국에게 받을 게 많아짐. 중국은 전쟁위기론을 말하지만 무역에선 대만 것을 많이 사줌.
미국은 동남아 역내 영향력 확대를 위한 카드로 인도 선택. 근데 인도도 고분고분 하지 않음. 러우전쟁에서 러시아 원유 적극 할인 수입해서 쓸 거 쓰고 남은 거 팔았음(우회수출). 그런데 미국은 딱히 제재 안 함. 왜? 인도가 요충지라서. 태국에 놀러가면 인도애들 많음. 그리고 태국은 산스크리트 문화권임. 한자 문화권 아님. 그 만큼 인도와 동남아는 가깝고 왕래가 잦음. 그래서 미국은 인도를 키워서 중국+동남아 확장에 대응하려고 함.
요 며칠 중국이 브릭스 신규가입 확보로 동남아 남중국해 확장이 본격화되니 인도가 핫해짐. 중국 겐세이 용도로.
동남아가 앞으로 패권 각축장이 될 것임. 중국이 취할 뼈는 동남아.
이렇게 이익으로 각국의 입장을 이해하면 됨. 그래서 어디가서 메카시즘, 빨갱이 찾으면 미개함 그 자체고 개쪽당함. 사업가들은 북한을 비즈니스 대상으로 이해관계를 따지지 선악에는 관심 없음.
난척 질 하는 사람은 상대가 이런 걸 몰라야 조롱하기 편해짐. 못 살고 굶주릴 수록 선악 이념 정의를 따짐. 가정교육이 부재한 사람들이 빨갱이나 지역감정 찾음. 그리고 그 가정교육 부재한 미개함을 활용하는 게 지금의 정치. 결국 유권자 입맛에 맞게 딱 그 수준에 맞는 빨갱이 놀이가 횡행하는 중.
결국 모든 국제정치외교적 문제는
"그거 돈이 됩니까?" 하나면 거의 이해할 수 있음.
여기 채널 사람들은 어디가서 빨갱이, 지역감정 찾고 본 바 없이 자란 티내면 곤란함. 뭐 이미 그런 모질이들은 많이 정리되긴 했음.
금투세..코스피 보다 코스닥 폭락 불가피
현재, 주식양도소득세의 문제점은 소득에 상관없이 세금이 존재하지 않기 때문입니다. 거래세를 없애고 양도소득을 과세하면 깔끔합니다. 문제의 시작은 농어촌특별세입니다. 1994년 이전까지 증권거래세율은 0.2%였습니다. 1994년부터 증권거래세율은 0.35%로 증가합니다. 1995년 0.3%로 인하가 되었고 2019년 0.25%로 거래세율은 인하됩니다. 농어촌특별세는 2004년 사라지는 세금이였습니다. 농어촌을 국가에서 지원하는 것은 당연합니다. 하지만, 농어촌은 특별세를 만들어서 지원해달라고 합니다. 농어촌특별세는 목적세입니다. 다른 목적으로 사용할 수 없죠. 1994년 우루과이라운드로 인해서 국내 농산물 가격이 폭락할 경우 농어민을 지.......
#재정적자유 #andree77
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현재, 주식양도소득세의 문제점은 소득에 상관없이 세금이 존재하지 않기 때문입니다. 거래세를 없애고 양도소득을 과세하면 깔끔합니다. 문제의 시작은 농어촌특별세입니다. 1994년 이전까지 증권거래세율은 0.2%였습니다. 1994년부터 증권거래세율은 0.35%로 증가합니다. 1995년 0.3%로 인하가 되었고 2019년 0.25%로 거래세율은 인하됩니다. 농어촌특별세는 2004년 사라지는 세금이였습니다. 농어촌을 국가에서 지원하는 것은 당연합니다. 하지만, 농어촌은 특별세를 만들어서 지원해달라고 합니다. 농어촌특별세는 목적세입니다. 다른 목적으로 사용할 수 없죠. 1994년 우루과이라운드로 인해서 국내 농산물 가격이 폭락할 경우 농어민을 지.......
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엔비디아의 밸류에이션, 미래에 대한 희망은 힘이 세다
AI 붐, 엔비디아를 세계에서 가장 가치 있는 회사로 2023년 5월 24일, 당시 엔비디아의 시가총액은 약 7,500억 달러에 달했다(이 칩 제조업체는 2024년 첫 회계 분기 실적을 발표했다). 매출은 19% 증가했고 순이익은 26% 증가했다. 모든 것이 긍정적으로 보였지만 특별한 것은 아니었다. 최근 기억에 남는 가장 놀라운 주식시장 랠리를 촉발한 것은 매출 65% 증가를 예상한 회사의 2분기 전망과 CEO 젠슨 황의 말이었다. 컴퓨터 산업은 가속화된 컴퓨팅과 생성형 AI라는 두 가지 전환을 동시에 겪고 있습니다. 기업들이 모든 제품, 서비스 및 비즈니스 프로세스에 생성형 AI를 적용하기 위해 경쟁하면서 전 세계에 설치된 1조 달러 규모의 데.......
#피우스 #jeunkim
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AI 붐, 엔비디아를 세계에서 가장 가치 있는 회사로 2023년 5월 24일, 당시 엔비디아의 시가총액은 약 7,500억 달러에 달했다(이 칩 제조업체는 2024년 첫 회계 분기 실적을 발표했다). 매출은 19% 증가했고 순이익은 26% 증가했다. 모든 것이 긍정적으로 보였지만 특별한 것은 아니었다. 최근 기억에 남는 가장 놀라운 주식시장 랠리를 촉발한 것은 매출 65% 증가를 예상한 회사의 2분기 전망과 CEO 젠슨 황의 말이었다. 컴퓨터 산업은 가속화된 컴퓨팅과 생성형 AI라는 두 가지 전환을 동시에 겪고 있습니다. 기업들이 모든 제품, 서비스 및 비즈니스 프로세스에 생성형 AI를 적용하기 위해 경쟁하면서 전 세계에 설치된 1조 달러 규모의 데.......
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투자자들의 딜레마, 엔비디아 vs. 나머지 주식시장
투자자들은 매일 아침 눈을 뜨면 선택의 기로에 서게 된다: 엔비디아를 선택할 것인가? 아니면 나머지 주식시장을 선택할 것인가? 잠시였지만 한때 세계 최대 상장 회사가 되기도 했던 엔비디아와 나머지 전체 주식시장은 의식적으로 분리되고 있다. 엔비디아와 SP 500 동일 가중 지수의 일간 변동성 간의 21거래일 상관관계는 상당한 마이너스(-) 영역에 있으며 최근에는 사상 최저 수준을 기록했다. 3조 달러 클럽의 다른 회원들은 약하긴 하지만 나머지 미국 주식시장과 여전히 플러스(+) 상관관계를 유지하고 있다. 올해 들어 지금까지 엔비디아와 동일 가중 지수가 같은 방향으로 움직인 경우는 약 55%의 거래일 뿐이었다. 겉으로 보기.......
#피우스 #jeunkim
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투자자들은 매일 아침 눈을 뜨면 선택의 기로에 서게 된다: 엔비디아를 선택할 것인가? 아니면 나머지 주식시장을 선택할 것인가? 잠시였지만 한때 세계 최대 상장 회사가 되기도 했던 엔비디아와 나머지 전체 주식시장은 의식적으로 분리되고 있다. 엔비디아와 SP 500 동일 가중 지수의 일간 변동성 간의 21거래일 상관관계는 상당한 마이너스(-) 영역에 있으며 최근에는 사상 최저 수준을 기록했다. 3조 달러 클럽의 다른 회원들은 약하긴 하지만 나머지 미국 주식시장과 여전히 플러스(+) 상관관계를 유지하고 있다. 올해 들어 지금까지 엔비디아와 동일 가중 지수가 같은 방향으로 움직인 경우는 약 55%의 거래일 뿐이었다. 겉으로 보기.......
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테슬라 모델 Y, 가장 많이 팔린 미국산 차량
테슬라가 3년 연속 미국산 차량 중 연간 가장 많이 팔린 목록에서 1위를 차지한 반면, 상위 10위권에는 외국 자동차 제조 업체가 대부분을 차지했다. 차량이 조립되는 장소와 부품의 원산지는 수입품에 대한 관세, 노동조합, 미국의 비즈니스 환경에 대한 지속적인 정치적 논쟁에 영향을 미친다. Cars.com의 19번째 연례 미국산 자동차 지수에서 테슬라의 모델 Y가 1위를 차지했으며, 테슬라의 모델 S 세단은 4위, 테슬라의 모델 X SUV는 9위를 기록했다. 지프 글래디에이터 픽업 트럭이 디트로이트 3대 자동차 제조업체 중 한 곳에서 만든 차량 중 유일하게 상위 10위 안에 들었다. 400개 모델 중 상위 10위 안에 든 나머지 모델은 미국 생산에.......
#피우스 #jeunkim
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테슬라가 3년 연속 미국산 차량 중 연간 가장 많이 팔린 목록에서 1위를 차지한 반면, 상위 10위권에는 외국 자동차 제조 업체가 대부분을 차지했다. 차량이 조립되는 장소와 부품의 원산지는 수입품에 대한 관세, 노동조합, 미국의 비즈니스 환경에 대한 지속적인 정치적 논쟁에 영향을 미친다. Cars.com의 19번째 연례 미국산 자동차 지수에서 테슬라의 모델 Y가 1위를 차지했으며, 테슬라의 모델 S 세단은 4위, 테슬라의 모델 X SUV는 9위를 기록했다. 지프 글래디에이터 픽업 트럭이 디트로이트 3대 자동차 제조업체 중 한 곳에서 만든 차량 중 유일하게 상위 10위 안에 들었다. 400개 모델 중 상위 10위 안에 든 나머지 모델은 미국 생산에.......
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