[테슬라 2024.1Q 실적] 테슬라 에너지 기업 맞네 (태양광 사업은 별로..)
조금 늦었지만 지금 테슬라 IR 확인 중에 있다. 테슬라는 원래 매 분기 Storage deployment뿐만이 아닌 Solar deployment 또한 함께 표기를 해왔다. (아래) 하지만 이제는 Solar가 빠지고 Storage (ESS)만 있다. (아래) 즉 태양광은 수작업도 많고 딱히 뭔가 사업성이 별로라 그런지 그냥 ESS에 집중을 하려는 듯하다. 실제 이번 분기 에너지 부분 매출, Gross margin, Gross profit 모두 ATH였으나 이는 전적으로 ESS 덕분이며 Solar에서는 오히려 마이너스 요인만 되었다. (아래) 실제 Solar 분야에서 비지배지분 순현금흐름은 -1.3억 달러로 거의 역대 최대치 손실이 아닌가 싶다. (아래) 사실 일론은 예전부터 솔라사업의 비효율성을 알고 있.......
#TeslarkMan #teslarkman
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조금 늦었지만 지금 테슬라 IR 확인 중에 있다. 테슬라는 원래 매 분기 Storage deployment뿐만이 아닌 Solar deployment 또한 함께 표기를 해왔다. (아래) 하지만 이제는 Solar가 빠지고 Storage (ESS)만 있다. (아래) 즉 태양광은 수작업도 많고 딱히 뭔가 사업성이 별로라 그런지 그냥 ESS에 집중을 하려는 듯하다. 실제 이번 분기 에너지 부분 매출, Gross margin, Gross profit 모두 ATH였으나 이는 전적으로 ESS 덕분이며 Solar에서는 오히려 마이너스 요인만 되었다. (아래) 실제 Solar 분야에서 비지배지분 순현금흐름은 -1.3억 달러로 거의 역대 최대치 손실이 아닌가 싶다. (아래) 사실 일론은 예전부터 솔라사업의 비효율성을 알고 있.......
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자신의 왕조를 만든다는 것은...
1. 테슬라도 엘앤에프도 혼란스러웠던 한주였습니다. 그럼에도, 포기하지 않은 한주였습니다. 한 산업 섹터에서 최고가 된다는 것은 결코 쉽지 않습니다. 망할 수도 있습니다. 그래도 위험을 무릅쓰고라도 시도해 볼 가치가 충분합니다. 자신만의 왕조를 건설하는 것이니... 투자자들도 그 여정에 동참할 수 있는 것은 물론입니다. 물론 위험도 함께할 용기가 있다면 말입니다. 2. 자신의 왕조를 만든다는 것은 모험에서부터 시작됩니다. 미지의 시계로 떠나지 않고 안주하면 자신의 왕조는 만들 수 없습니다. 위험을 감수하더라도 미지의 벌판에 자신을 맡기기로 하는 것, 그 용기를 내는 것이 시작입니다. BBC Earth 영상 하나를 아래.......
#무영 #mooyoung_2022
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1. 테슬라도 엘앤에프도 혼란스러웠던 한주였습니다. 그럼에도, 포기하지 않은 한주였습니다. 한 산업 섹터에서 최고가 된다는 것은 결코 쉽지 않습니다. 망할 수도 있습니다. 그래도 위험을 무릅쓰고라도 시도해 볼 가치가 충분합니다. 자신만의 왕조를 건설하는 것이니... 투자자들도 그 여정에 동참할 수 있는 것은 물론입니다. 물론 위험도 함께할 용기가 있다면 말입니다. 2. 자신의 왕조를 만든다는 것은 모험에서부터 시작됩니다. 미지의 시계로 떠나지 않고 안주하면 자신의 왕조는 만들 수 없습니다. 위험을 감수하더라도 미지의 벌판에 자신을 맡기기로 하는 것, 그 용기를 내는 것이 시작입니다. BBC Earth 영상 하나를 아래.......
#무영 #mooyoung_2022
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코리아에프티 주가와 수출금액 상관관계 (ft. 대신증권 리포트, 하이브리드차)
코리아에프티 주가와 수출금액 상관관계 (ft. 대신증권 리포트, 하이브리드차) 스터디 멤버들과 코리아에프티에 대해 공부한 내용을 기록해둡니다. 기록하지 않으면 기억하지 못하기 때문입니다. 코리아에프티는 카본 캐니스터, 플라스틱 필러넥 등 자동차 연료계통 부품과 실내외 의장 부품 등 친환경 자동차 부품을 생산하고 있습니다. 카본캐니스터는 연료 탱크 내에서 발생하는 증발 가스를 활성탄으로 흡착해 엔진 작동 시 엔진으로 환원시켜 연소시킴으로써 증발가스가 외부에 유출되지 않도록 하는 친환경 자동차 부품입니다. 플라스틱필러넥은 자동차 연료를 연료탱크까지 원활하고 안전하게 이송시키는 유로관입니다. 의장부품은 운전자.......
#기록은기억을이긴다 #economystudy
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코리아에프티 주가와 수출금액 상관관계 (ft. 대신증권 리포트, 하이브리드차) 스터디 멤버들과 코리아에프티에 대해 공부한 내용을 기록해둡니다. 기록하지 않으면 기억하지 못하기 때문입니다. 코리아에프티는 카본 캐니스터, 플라스틱 필러넥 등 자동차 연료계통 부품과 실내외 의장 부품 등 친환경 자동차 부품을 생산하고 있습니다. 카본캐니스터는 연료 탱크 내에서 발생하는 증발 가스를 활성탄으로 흡착해 엔진 작동 시 엔진으로 환원시켜 연소시킴으로써 증발가스가 외부에 유출되지 않도록 하는 친환경 자동차 부품입니다. 플라스틱필러넥은 자동차 연료를 연료탱크까지 원활하고 안전하게 이송시키는 유로관입니다. 의장부품은 운전자.......
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Don't judge book by its cover
신반포 4차. 1979년 아파트. 왼쪽 건너편은 원 베일리. 50년 전 아파트이지만... 가격을 결정하는 것은 건물 자체가 아니라 맥락. 사실 모든 게 그렇지 않나. 누구 옆에 있나, 누구와 함께 하나, 어떤 맥락이냐가 그것 (무엇이든) 가치를 결정한다. 49층으로 올라오면 또 어떤 모습일지... Dont judge book by its cover!
#BZCF #bizucafe
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신반포 4차. 1979년 아파트. 왼쪽 건너편은 원 베일리. 50년 전 아파트이지만... 가격을 결정하는 것은 건물 자체가 아니라 맥락. 사실 모든 게 그렇지 않나. 누구 옆에 있나, 누구와 함께 하나, 어떤 맥락이냐가 그것 (무엇이든) 가치를 결정한다. 49층으로 올라오면 또 어떤 모습일지... Dont judge book by its cover!
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우크라이나, 한국산 105mm 포탄 요청의 비밀(feat 방위산업, 풍산)
https://www.etoday.co.kr/news/view/2352811 155mm포탄관련 이야기를 한 적이 있습니다. 최근 105mm가 언급되고 있어서 포탄 이야기를 정리해 봅니다. 비행기를 타고 적진에 투하되는 공수부대에도 포가 필요했음. 2. 비행기에서 투하되고, 비포장 또는 산악지대에서 포를 사용하려면 포신이 짧고 가벼운 포가 필요함. 3. 2차대전 때 미군은 공수부대용으로 사용하기 위해 105mm 포신과 75mm경야포의 부품들을 조합해서 M3라는 곡사포를 개발함. 4. M3는 적진에 낙하산으로 투하되는 공수부대용으로 개조를 하다 보니, 간단한 구조에 가볍고 포신이 짧게 만들어짐. 5. 보병을 위해서 만들어진 것이라, 급하면 분해해서 사람이 들고 옮길 수 있게.......
#메르 #ranto28
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https://www.etoday.co.kr/news/view/2352811 155mm포탄관련 이야기를 한 적이 있습니다. 최근 105mm가 언급되고 있어서 포탄 이야기를 정리해 봅니다. 비행기를 타고 적진에 투하되는 공수부대에도 포가 필요했음. 2. 비행기에서 투하되고, 비포장 또는 산악지대에서 포를 사용하려면 포신이 짧고 가벼운 포가 필요함. 3. 2차대전 때 미군은 공수부대용으로 사용하기 위해 105mm 포신과 75mm경야포의 부품들을 조합해서 M3라는 곡사포를 개발함. 4. M3는 적진에 낙하산으로 투하되는 공수부대용으로 개조를 하다 보니, 간단한 구조에 가볍고 포신이 짧게 만들어짐. 5. 보병을 위해서 만들어진 것이라, 급하면 분해해서 사람이 들고 옮길 수 있게.......
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전문가들의 마켓 (인)사이트 pinned «우크라이나, 한국산 105mm 포탄 요청의 비밀(feat 방위산업, 풍산) https://www.etoday.co.kr/news/view/2352811 155mm포탄관련 이야기를 한 적이 있습니다. 최근 105mm가 언급되고 있어서 포탄 이야기를 정리해 봅니다. 비행기를 타고 적진에 투하되는 공수부대에도 포가 필요했음. 2. 비행기에서 투하되고, 비포장 또는 산악지대에서 포를 사용하려면 포신이 짧고 가벼운 포가 필요함. 3. 2차대전 때 미군은 공수부대용으로…»
영국 납세자에게 비용이 드는 르완다 추방 거래는 얼마입니까?
What Is the Rwanda Deportation Deal Costing UK Tax Payers?
르완다는 추방 계약의 일환으로 런던에서 거의 50 억 파운드를받을 수있었습니다.이것은 전국 감사 사무소의 보고서에 따른 것입니다.그 대가로, 국가는 영국 정부로부터 300 명의 망명 신청자를 받아 들여야합니다.이 금액은 총 3 억 7 천만 파운드의 연간 지불금으로 구성되며 300 명이 정착 한 후 1 억 2 천만 파운드가 추가로 구성됩니다.또한, 체류 기간에 따라 1 인당 20,000 파운드가 1 인당 최대 £ 151,000입니다.또한, 인원 및 추방 비용에 대해 수천만 명이 더 큰 금액이 더 많습니다. 대체로 수호자에 따르면 추방 당 비용은 최대 180 만 파운드에 달할 수 있습니다.리시 수크 총리에 따르면, 첫 번째 추방 항공편은 10 주에서 12 주 안에 이륙 할 수 있습니다.그의 정부는 유권자들에게 영국 통로를 가로 질러 이민을 막을 것이라고 약속했다.그러나 르완다 계획이 도움이 될지 의심의 여지가 있습니다.2024 년 1 분기에만 4,600 명의 보트 난민이 작년에 거의 30,000 명에 비해 등록되었으며, 르완다 거래 비용 외에도 비평가들은 계획이 인권과 호환되는 정도에 대해 우려하고 있습니다.런던 대법원은 르완다의 추방자들이 공정한 망명 절차를받을 것이라고 믿지 않았기 때문에 추방 협정을 일시적으로 중단했다.이에 대한 답으로, Sunak은 동 아프리카 국가가 법에 의해 '안전한 제 3 국가'를 선언 했으며이 텍스트의 원래 버전을 독일어로 읽었습니다.이 차트는 추방 계약에 따라 영국이 르완다에 지불 한 것을 보여줍니다.
Rwanda could receive almost half a billion pounds from London as part of the deportation agreement. This is according to a report by the National Audit Office. In return, the country must accept 300 asylum seekers from the British government. This sum is made up of annual payments totaling £370 million and a further £120 million once 300 people have been resettled. In addition, a further £20,000 is due per person and up to £151,000 depending on the length of stay. On top of this, there is a larger sum in the tens of millions for personnel and deportation costs.All in all, according to the Guardian, the costs per deportation could amount to up to £1.8 million. According to Prime Minister Rishi Sunak, the first deportation flights could take off in ten to twelve weeks. His government had promised voters that it would stop immigration across the English Channel. However, it seems doubtful that the Rwanda plan will help. In the first quarter of 2024 alone, 4,600 boat refugees were registered, compared to almost 30,000 last year.In addition to the costs of the Rwanda deal, critics are concerned about the extent to which the plan is compatible with human rights. The Supreme Court in London temporarily halted the deportation agreement because it did not believe it ensured that deportees in Rwanda would receive a fair asylum procedure. In answer to this, Sunak had the East African country declared a 'safe third country' by law.Read the original version of this text in German here. This chart shows the payments by the United Kingdom to Rwanda under the deportation agreement.
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What Is the Rwanda Deportation Deal Costing UK Tax Payers?
르완다는 추방 계약의 일환으로 런던에서 거의 50 억 파운드를받을 수있었습니다.이것은 전국 감사 사무소의 보고서에 따른 것입니다.그 대가로, 국가는 영국 정부로부터 300 명의 망명 신청자를 받아 들여야합니다.이 금액은 총 3 억 7 천만 파운드의 연간 지불금으로 구성되며 300 명이 정착 한 후 1 억 2 천만 파운드가 추가로 구성됩니다.또한, 체류 기간에 따라 1 인당 20,000 파운드가 1 인당 최대 £ 151,000입니다.또한, 인원 및 추방 비용에 대해 수천만 명이 더 큰 금액이 더 많습니다. 대체로 수호자에 따르면 추방 당 비용은 최대 180 만 파운드에 달할 수 있습니다.리시 수크 총리에 따르면, 첫 번째 추방 항공편은 10 주에서 12 주 안에 이륙 할 수 있습니다.그의 정부는 유권자들에게 영국 통로를 가로 질러 이민을 막을 것이라고 약속했다.그러나 르완다 계획이 도움이 될지 의심의 여지가 있습니다.2024 년 1 분기에만 4,600 명의 보트 난민이 작년에 거의 30,000 명에 비해 등록되었으며, 르완다 거래 비용 외에도 비평가들은 계획이 인권과 호환되는 정도에 대해 우려하고 있습니다.런던 대법원은 르완다의 추방자들이 공정한 망명 절차를받을 것이라고 믿지 않았기 때문에 추방 협정을 일시적으로 중단했다.이에 대한 답으로, Sunak은 동 아프리카 국가가 법에 의해 '안전한 제 3 국가'를 선언 했으며이 텍스트의 원래 버전을 독일어로 읽었습니다.이 차트는 추방 계약에 따라 영국이 르완다에 지불 한 것을 보여줍니다.
Rwanda could receive almost half a billion pounds from London as part of the deportation agreement. This is according to a report by the National Audit Office. In return, the country must accept 300 asylum seekers from the British government. This sum is made up of annual payments totaling £370 million and a further £120 million once 300 people have been resettled. In addition, a further £20,000 is due per person and up to £151,000 depending on the length of stay. On top of this, there is a larger sum in the tens of millions for personnel and deportation costs.All in all, according to the Guardian, the costs per deportation could amount to up to £1.8 million. According to Prime Minister Rishi Sunak, the first deportation flights could take off in ten to twelve weeks. His government had promised voters that it would stop immigration across the English Channel. However, it seems doubtful that the Rwanda plan will help. In the first quarter of 2024 alone, 4,600 boat refugees were registered, compared to almost 30,000 last year.In addition to the costs of the Rwanda deal, critics are concerned about the extent to which the plan is compatible with human rights. The Supreme Court in London temporarily halted the deportation agreement because it did not believe it ensured that deportees in Rwanda would receive a fair asylum procedure. In answer to this, Sunak had the East African country declared a 'safe third country' by law.Read the original version of this text in German here. This chart shows the payments by the United Kingdom to Rwanda under the deportation agreement.
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Statista Daily Data
Infographic: What Is the Rwanda Deportation Deal Costing UK Tax Payers?
This chart shows the payments by the United Kingdom to Rwanda under the deportation agreement.
방송사들이 올림픽 축구 하나만 바라보고 있었던 이유
https://bbs.ruliweb.com/community/board/300143/read/65825753
엘리트체육예산 삭감하고 생활체육으로 다 돌려야 맞음. 각종 협회 지원 끊고 자발적으로 기업후원을 받든 자생하도록 하고.
https://bbs.ruliweb.com/community/board/300143/read/65825753
엘리트체육예산 삭감하고 생활체육으로 다 돌려야 맞음. 각종 협회 지원 끊고 자발적으로 기업후원을 받든 자생하도록 하고.
루리웹
방송사들이 올림픽 축구 하나만 바라보고 있었던 이유 | 유머 게시판 | 루리웹
이미 다 조졌기 때문이다하키 럭비 수구 핸드볼이야 뭐 비인기니까 그렇다쳐도시청률 좀 나오는 배구 농구도 이미 다 말아먹었는데 가장 비중이 큰 최후의 희망까지 말아먹음우생순 하나 남...
NewJeans (뉴진스) 'Bubble Gum'
다른건 모르겠고... 뉴진스는 그냥 민희진이 계속 맡아서 했으면 좋겠다는 작은 바램을 가져본다.
#좋은친구 #cybermw
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다른건 모르겠고... 뉴진스는 그냥 민희진이 계속 맡아서 했으면 좋겠다는 작은 바램을 가져본다.
#좋은친구 #cybermw
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영어 채널을 건너는 사람은 누구입니까?
Who Is Crossing the English Channel?
이번 주에, 아이를 포함한 5 명의 사람들이 보트로 영국 수로를 건너려고 할 때 사망했습니다.이 소식은 리시 수크 정부가 르완다 법의 다음 단계를 추진 한 날과 같은 날에왔다.르완다 법안은 백래시를 촉발 시켰으며, 영국의 대다수는 소형 보트 도착을 줄일 것이라고 의심했다.새로운 법은 2022 년 1 월 이후 영국에“불법적으로”도착한 모든 망명 신청자가 르완다로 추방 될 수 있으며, 그곳에서 영국 대신 동 아프리카 국가에서 망명 요청이 처리 될 것이라고 진술 할 것입니다.탐지 된 불규칙한 도착은 주로 문서를 인정받지 않은 소형 보트로 영국에 도착한 사람들이며 다음 차트에서 볼 수 있듯이 많은 원산지 국가가 현재 전쟁 또는 갈등 상태에 있습니다.영국 정부 웹 사이트에 발표 된 공식 데이터에 따르면, 2018 년에서 2023 년 사이에 작은 보트로 프랑스에서 영국으로 영국으로 영국 채널을 건너는 총 114,345 명이 기록되었습니다.이 마이그레이션 전망대의 분석에 따르면이 경로는이 경로가되었습니다.최근 몇 년 동안 45,789 명의 사람들이 2022 년에 횡단을 감지하는 것을 감지하면서 점점 더 바빴습니다. 작년에 공식 수치는 29,437 명이었습니다.2018 년에서 2023 년 사이에 모든 소형 보트 도착의 3 분의 3은 단 6 개국의 국민이었다 :이란 (21,546), 아프가니스탄 (16,636), 이라크 (15,388), 알바니아 (14,480), 시리아 (8,528) 및 에리트레아 (8,068).그러나 각 국가의 국민의 비중은 다양한 요인에 따라 매년 썰물과 흐릅니다.예를 들어, 이주 전망대에 따르면 2022 년 1 분기에 32 개의 인도 보트 도착이보고 된 경우, 2023 년 같은 기간에 그 수치가 670으로 증가했습니다.이 차트는 2018-2023 년 사이에 작은 보트 도착의 비율을 보여줍니다.국적에 의해.
Just this week, five more people, including a child, died when trying to cross the English Channel by boat. The news came the same day that Rishi Sunak’s government pushed through the next steps of its Rwanda legislation, supposed to deter such attempts to cross from happening. The Rwanda bill has sparked backlash, with a majority of the UK public doubtful that it will cut down on small boat arrivals. The new law will state that any asylum seeker who has arrived in the UK “illegally” after January 2022 could be deported to Rwanda, where their asylum requests would be processed in the East African nation instead of in the UK. Detected irregular arrivals are largely those who have arrived to the UK by small boats without recognised documentation and as the following chart shows, many of the countries of origin are currently in a state of war or conflict. According to official data published on the UK government website, a total of 114,345 people were recorded as having crossed the English Channel from France to the United Kingdom by small boat between 2018 and 2023. An analysis by the Migration Observatory reveals that this route has become increasingly busy in recent years, with a peak of 45,789 people detected making the crossing in 2022. Last year, the official figure was 29,437. Three quarters of all small boat arrivals between 2018 and 2023 were nationals from just six countries: Iran (21,546), Afghanistan (16,636), Iraq (15,388), Albania (14,480), Syria (8,528) and Eritrea (8,068). The share of nationals from each country ebbs and flows per year depending on various factors, however. For example, where only 32 Indian boat arrivals were reported in the first quarter of 2022, according to the Migration Observatory, that figure had risen to 670 in the same period in 2023.This chart shows the share of small boat arrivals between 2018-2023, by nationality.
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Who Is Crossing the English Channel?
이번 주에, 아이를 포함한 5 명의 사람들이 보트로 영국 수로를 건너려고 할 때 사망했습니다.이 소식은 리시 수크 정부가 르완다 법의 다음 단계를 추진 한 날과 같은 날에왔다.르완다 법안은 백래시를 촉발 시켰으며, 영국의 대다수는 소형 보트 도착을 줄일 것이라고 의심했다.새로운 법은 2022 년 1 월 이후 영국에“불법적으로”도착한 모든 망명 신청자가 르완다로 추방 될 수 있으며, 그곳에서 영국 대신 동 아프리카 국가에서 망명 요청이 처리 될 것이라고 진술 할 것입니다.탐지 된 불규칙한 도착은 주로 문서를 인정받지 않은 소형 보트로 영국에 도착한 사람들이며 다음 차트에서 볼 수 있듯이 많은 원산지 국가가 현재 전쟁 또는 갈등 상태에 있습니다.영국 정부 웹 사이트에 발표 된 공식 데이터에 따르면, 2018 년에서 2023 년 사이에 작은 보트로 프랑스에서 영국으로 영국으로 영국 채널을 건너는 총 114,345 명이 기록되었습니다.이 마이그레이션 전망대의 분석에 따르면이 경로는이 경로가되었습니다.최근 몇 년 동안 45,789 명의 사람들이 2022 년에 횡단을 감지하는 것을 감지하면서 점점 더 바빴습니다. 작년에 공식 수치는 29,437 명이었습니다.2018 년에서 2023 년 사이에 모든 소형 보트 도착의 3 분의 3은 단 6 개국의 국민이었다 :이란 (21,546), 아프가니스탄 (16,636), 이라크 (15,388), 알바니아 (14,480), 시리아 (8,528) 및 에리트레아 (8,068).그러나 각 국가의 국민의 비중은 다양한 요인에 따라 매년 썰물과 흐릅니다.예를 들어, 이주 전망대에 따르면 2022 년 1 분기에 32 개의 인도 보트 도착이보고 된 경우, 2023 년 같은 기간에 그 수치가 670으로 증가했습니다.이 차트는 2018-2023 년 사이에 작은 보트 도착의 비율을 보여줍니다.국적에 의해.
Just this week, five more people, including a child, died when trying to cross the English Channel by boat. The news came the same day that Rishi Sunak’s government pushed through the next steps of its Rwanda legislation, supposed to deter such attempts to cross from happening. The Rwanda bill has sparked backlash, with a majority of the UK public doubtful that it will cut down on small boat arrivals. The new law will state that any asylum seeker who has arrived in the UK “illegally” after January 2022 could be deported to Rwanda, where their asylum requests would be processed in the East African nation instead of in the UK. Detected irregular arrivals are largely those who have arrived to the UK by small boats without recognised documentation and as the following chart shows, many of the countries of origin are currently in a state of war or conflict. According to official data published on the UK government website, a total of 114,345 people were recorded as having crossed the English Channel from France to the United Kingdom by small boat between 2018 and 2023. An analysis by the Migration Observatory reveals that this route has become increasingly busy in recent years, with a peak of 45,789 people detected making the crossing in 2022. Last year, the official figure was 29,437. Three quarters of all small boat arrivals between 2018 and 2023 were nationals from just six countries: Iran (21,546), Afghanistan (16,636), Iraq (15,388), Albania (14,480), Syria (8,528) and Eritrea (8,068). The share of nationals from each country ebbs and flows per year depending on various factors, however. For example, where only 32 Indian boat arrivals were reported in the first quarter of 2022, according to the Migration Observatory, that figure had risen to 670 in the same period in 2023.This chart shows the share of small boat arrivals between 2018-2023, by nationality.
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Statista Daily Data
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This chart shows the share of small boat arrivals between 2018-2023, by nationality.
[단기예보] 기상청 통보문
2024년 04월 27일 (토)요일 05:00 발표
□ (종합) 오늘 아침까지 짙은 안개 주의, 내일까지 낮 기온 올라 덥겠고, 낮과 밤의 기온차 크겠음, 모레 전국 대부분 지역 비
○ (오늘) 전국 대체로 맑겠으나, 제주도 오전에 구름많겠음, 제주도 아침(06~09시)까지 0.1mm 미만 빗방울 곳
○ (내일) 전국 대체로 맑겠으나, 제주도는 오후부터 흐려짐, 제주도 늦은 밤(21~24시)부터 비 곳
○ (모레) 전국 대체로 흐림, 새벽(00~06시) 전남권과 경남서부, 제주도 비, 오전(06~12시)부터 충청권과 그 밖의 남부지방 비 확대, 오후(12~18시) 전국 대부분 비,
밤(18~24시) 중부지방과 전라권부터 비 차차 그침
* 예상 강수량(29일)
- (수도권) 서울.경기남부: 5mm 미만
- (강원도) 강원남부: 5mm 미만
- (충청권) 대전.세종.충남, 충북: 5mm 내외
- (전라권) 전남해안: 20~60mm/ 광주.전남내륙: 10~40mm/ 전북: 5~20mm
- (경상권) 부산.울산.경남: 10~40mm/ 대구.경북남부: 5~30mm/ 경북북부, 울릉도.독도: 5~10mm
- (제주도, 28일 늦은 밤부터) 제주도(서부.북부 제외): 20~60mm(많은 곳 산지, 중산간 80mm 이상)/ 제주도서부.북부: 5~30mm
※ 특보 및 예비특보 발표현황은 아래의 사이트를 참고하시기 바랍니다.
- 기상청 날씨누리(www.weather.go.kr)
- 방재기상정보시스템(afso.kma.go.kr)
※ 특정관리해역 특보현황(afso.kma.go.kr/m/wrnSpec.jsp)
2024년 04월 27일 (토)요일 05:00 발표
□ (종합) 오늘 아침까지 짙은 안개 주의, 내일까지 낮 기온 올라 덥겠고, 낮과 밤의 기온차 크겠음, 모레 전국 대부분 지역 비
○ (오늘) 전국 대체로 맑겠으나, 제주도 오전에 구름많겠음, 제주도 아침(06~09시)까지 0.1mm 미만 빗방울 곳
○ (내일) 전국 대체로 맑겠으나, 제주도는 오후부터 흐려짐, 제주도 늦은 밤(21~24시)부터 비 곳
○ (모레) 전국 대체로 흐림, 새벽(00~06시) 전남권과 경남서부, 제주도 비, 오전(06~12시)부터 충청권과 그 밖의 남부지방 비 확대, 오후(12~18시) 전국 대부분 비,
밤(18~24시) 중부지방과 전라권부터 비 차차 그침
* 예상 강수량(29일)
- (수도권) 서울.경기남부: 5mm 미만
- (강원도) 강원남부: 5mm 미만
- (충청권) 대전.세종.충남, 충북: 5mm 내외
- (전라권) 전남해안: 20~60mm/ 광주.전남내륙: 10~40mm/ 전북: 5~20mm
- (경상권) 부산.울산.경남: 10~40mm/ 대구.경북남부: 5~30mm/ 경북북부, 울릉도.독도: 5~10mm
- (제주도, 28일 늦은 밤부터) 제주도(서부.북부 제외): 20~60mm(많은 곳 산지, 중산간 80mm 이상)/ 제주도서부.북부: 5~30mm
※ 특보 및 예비특보 발표현황은 아래의 사이트를 참고하시기 바랍니다.
- 기상청 날씨누리(www.weather.go.kr)
- 방재기상정보시스템(afso.kma.go.kr)
※ 특정관리해역 특보현황(afso.kma.go.kr/m/wrnSpec.jsp)
전문가들의 마켓 (인)사이트 pinned «[단기예보] 기상청 통보문 2024년 04월 27일 (토)요일 05:00 발표 □ (종합) 오늘 아침까지 짙은 안개 주의, 내일까지 낮 기온 올라 덥겠고, 낮과 밤의 기온차 크겠음, 모레 전국 대부분 지역 비 ○ (오늘) 전국 대체로 맑겠으나, 제주도 오전에 구름많겠음, 제주도 아침(06~09시)까지 0.1mm 미만 빗방울 곳 ○ (내일) 전국 대체로 맑겠으나, 제주도는 오후부터 흐려짐, 제주도 늦은 밤(21~24시)부터 비 곳 ○ (모레)…»
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전일 리포트 수익률 확인
날짜 종목명 당일등락율(종가-시가)
2024-04-26 SK하이닉스 0.91%
2024-04-26 LG생활건강 1.16%
2024-04-26 LG전자 -0.22%
2024-04-26 HD한국조선해양 1.34%
2024-04-26 삼성에스디에스 3.86%
2024-04-26 한화솔루션 -1.91%
2024-04-26 POSCO홀딩스 -0.13%
2024-04-26 NH투자증권 2.75%
2024-04-26 포스코퓨처엠 -1.75%
2024-04-26 삼성E&A 1.53%
2024-04-26 HD현대중공업 7.31%
2024-04-26 컨텍 -3.42%
2024-04-26 현대글로비스 1.27%
2024-04-26 코어라인소프트 -2.67%
2024-04-26 LG디스플레이 0.39%
2024-04-26 HD현대 -0.61%
※이 메세지에는 매수 매도 등 어떠한 투자의견도 #없습니다. 모든 메세지의 정보나 데이터에 관한 정확성 검증은 없습니다. 어떤 모든 형태의 투자책임 및 손실은 본인에게 귀속됩니다.
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2024-04-26 삼성E&A 1.53%
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2024-04-26 컨텍 -3.42%
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2024-04-26 코어라인소프트 -2.67%
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2024-04-26 HD현대 -0.61%
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주요 여행 방법의 탄소 발자국
The Carbon Footprint of Major Travel Methods
유람선을 타고 국내로 비행하는 것이 가장 탄소 집약적 인 여행 방법입니다.
주요 여행 방법의 탄소 발자국은 시각 자본가에 먼저 나타났습니다.
Going on a cruise ship and flying domestically are the most carbon-intensive travel methods.
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The Carbon Footprint of Major Travel Methods
유람선을 타고 국내로 비행하는 것이 가장 탄소 집약적 인 여행 방법입니다.
주요 여행 방법의 탄소 발자국은 시각 자본가에 먼저 나타났습니다.
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Going on a cruise ship and flying domestically are the most carbon-intensive travel methods.