AJ네트웍스 IR Book_2023년 4(final)
금일 기관투자자를 대상으로 IR을 진행하였고, 진행에 쓰인 23년도 IR북이 어제 회사 홈페이지에 등재되어 리뷰해보려 했으나 문구가 강해서 그냥 링크만 거는걸로.. #AJ네트웍스 #IR
#스톡홈즈 #leewangeun
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금일 기관투자자를 대상으로 IR을 진행하였고, 진행에 쓰인 23년도 IR북이 어제 회사 홈페이지에 등재되어 리뷰해보려 했으나 문구가 강해서 그냥 링크만 거는걸로.. #AJ네트웍스 #IR
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[Statista] 나토는 앞으로의 존재가 강화 된 곳
Where NATO Has An Enhanced Forward Presence
월요일, 독일은 20 명의 병사들로 구성된 사전 팀을 리투아니아로 보냈으며, 최근에 논의 된 NATO 국가에서 영구 여단의 설립을위한 토대를 마련했습니다.Deutsche Welle보고에 따르면, Panzerbrigade 45라는 5,000 개의 강력한 스트라이크 포스는 2027 년까지 완전히 운영 된 것으로 알려져 있습니다.이 여단은 이미 기존의 소위 NATO 강화 전진을 지원할 것이며, 이는 Panzerbrigade 45, Panzerbrigade 45와 대조적으로,2023 년 12 월 현재 독일, 벨기에, 체코, 룩셈부르크, 네덜란드, 노르웨이 및 미국에서 독일, 벨기에, 체코, 룩셈부르크, 노르웨이 및 미국에서 병사들로 구성된 직원을 회전 시켰습니다. 우리의 차트에서 알 수 있듯이 리투아니아는 그러한 힘을 가진 8 개국 중 하나입니다.NATO 자체에 따르면 "방어적이고 비례하며 투명하며 동맹의 국제적 약속 및 의무와 일치합니다"에 따르면, 해당 국가는 연합의 동부 측면의 대다수를 구성합니다.1952 년 이래로 나토는 불가리아 전장에 대한 부대에만 기여합니다.2014 년 이전에는 불가리아, 헝가리, 루마니아 및 슬로바키아에는 4 개의 전투 그룹 만 존재했습니다.러시아의 크리미아 합병으로, 강화 된 포워드 투르 프로그램은 에스토니아, 라트비아, 리투아니아 및 폴란드로 확장되었으며, 8 개의 전투 그룹의 각 국가에는 1,000 명 이상의 병사가 배치되어 있습니다.상기 그룹의 활동.예를 들어, 미국은 폴란드의 향상된 존재를 향상 시켰으며, 영국과 독일은 각각 에스토니아와 리투아니아 전투 그룹에 대한이 역할을 수행합니다.이 부대는 현지 사령부 구조를 가지고 있지만 여전히 중앙 집중식 NATO 사령부에 의해 주도된다는 점에 유의해야합니다.예를 들어, 4 개의 발트해 전장 그룹은 라트비아와 폴란드의 본사를 통해 조직되어 있습니다. NATO는 러시아 근접 또는 러시아 바로 옆에 부대 배치의 동기가 억제와 방어의 동기를 보장하는 반면, 이러한 전장 그룹의 확장은 다른 사람으로 해석 될 수 있습니다.NATO의 수동적 특성에 대한 회의론자들에 의한 국제 국방 동맹의 활발한 동쪽 확장의 빌딩 블록.
On Monday, Germany sent an advance team of 20 soldiers to Lithuania, laying the groundwork for the recently discussed establishment of a permanent brigade in the NATO country. According to Deutsche Welle reporting, the 5,000-strong strikeforce called Panzerbrigade 45 is said to become fully operational by 2027. The brigade will support the already existing so-called NATO Enhanced Forward Presence in the Baltic country, which, in contrast to Panzerbrigade 45, rotates its personnel on a regular basis and was made up of soldiers from Germany, Belgium, Czechia, Luxembourg, the Netherlands, Norway and the United States as of December 2023. As our chart shows, Lithuania is one of eight nations with such a force that's, according to NATO itself, "defensive, proportionate, transparent and in line with the Alliance’s international commitments and obligations".The countries in question constitute a majority of the eastern flank of the coalition, notably excluding Turkey, which has been a member of NATO since 1952 and only contributes a troop contingent to the Bulgarian battlegroup. Before 2014, only four such battlegroups existed in Bulgaria, Hungary, Romania and Slovakia. With Russia's annexation of Crimea, the Enhanced Forward Presence program was expanded to Estonia, Latvia, Lithuania and Poland, with upwards of 1,000 soldiers stationed in the respective country at any time.Each of the eight battlegroups has a so-called framework nation coordinating the activities in said group. The United States, for example, command Poland's Enhanced Forward Presence, while the United Kingdom and Germany fulfill this role for the Estonian and Lithuanian battlegroups, respectively. It's important to note that while these troops have a local command structure, they are still led by centralized NATO command centers. For example, the four Baltic battlegroups are organized via headquarters in Latvia and Poland.While NATO assures the motives for the deployment of troops close or directly next to Russia are ones of deterrence and defense, the expansion of these battlegroups could also be construed as another building block in the active eastwards expansion of the international defense allia
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Where NATO Has An Enhanced Forward Presence
월요일, 독일은 20 명의 병사들로 구성된 사전 팀을 리투아니아로 보냈으며, 최근에 논의 된 NATO 국가에서 영구 여단의 설립을위한 토대를 마련했습니다.Deutsche Welle보고에 따르면, Panzerbrigade 45라는 5,000 개의 강력한 스트라이크 포스는 2027 년까지 완전히 운영 된 것으로 알려져 있습니다.이 여단은 이미 기존의 소위 NATO 강화 전진을 지원할 것이며, 이는 Panzerbrigade 45, Panzerbrigade 45와 대조적으로,2023 년 12 월 현재 독일, 벨기에, 체코, 룩셈부르크, 네덜란드, 노르웨이 및 미국에서 독일, 벨기에, 체코, 룩셈부르크, 노르웨이 및 미국에서 병사들로 구성된 직원을 회전 시켰습니다. 우리의 차트에서 알 수 있듯이 리투아니아는 그러한 힘을 가진 8 개국 중 하나입니다.NATO 자체에 따르면 "방어적이고 비례하며 투명하며 동맹의 국제적 약속 및 의무와 일치합니다"에 따르면, 해당 국가는 연합의 동부 측면의 대다수를 구성합니다.1952 년 이래로 나토는 불가리아 전장에 대한 부대에만 기여합니다.2014 년 이전에는 불가리아, 헝가리, 루마니아 및 슬로바키아에는 4 개의 전투 그룹 만 존재했습니다.러시아의 크리미아 합병으로, 강화 된 포워드 투르 프로그램은 에스토니아, 라트비아, 리투아니아 및 폴란드로 확장되었으며, 8 개의 전투 그룹의 각 국가에는 1,000 명 이상의 병사가 배치되어 있습니다.상기 그룹의 활동.예를 들어, 미국은 폴란드의 향상된 존재를 향상 시켰으며, 영국과 독일은 각각 에스토니아와 리투아니아 전투 그룹에 대한이 역할을 수행합니다.이 부대는 현지 사령부 구조를 가지고 있지만 여전히 중앙 집중식 NATO 사령부에 의해 주도된다는 점에 유의해야합니다.예를 들어, 4 개의 발트해 전장 그룹은 라트비아와 폴란드의 본사를 통해 조직되어 있습니다. NATO는 러시아 근접 또는 러시아 바로 옆에 부대 배치의 동기가 억제와 방어의 동기를 보장하는 반면, 이러한 전장 그룹의 확장은 다른 사람으로 해석 될 수 있습니다.NATO의 수동적 특성에 대한 회의론자들에 의한 국제 국방 동맹의 활발한 동쪽 확장의 빌딩 블록.
On Monday, Germany sent an advance team of 20 soldiers to Lithuania, laying the groundwork for the recently discussed establishment of a permanent brigade in the NATO country. According to Deutsche Welle reporting, the 5,000-strong strikeforce called Panzerbrigade 45 is said to become fully operational by 2027. The brigade will support the already existing so-called NATO Enhanced Forward Presence in the Baltic country, which, in contrast to Panzerbrigade 45, rotates its personnel on a regular basis and was made up of soldiers from Germany, Belgium, Czechia, Luxembourg, the Netherlands, Norway and the United States as of December 2023. As our chart shows, Lithuania is one of eight nations with such a force that's, according to NATO itself, "defensive, proportionate, transparent and in line with the Alliance’s international commitments and obligations".The countries in question constitute a majority of the eastern flank of the coalition, notably excluding Turkey, which has been a member of NATO since 1952 and only contributes a troop contingent to the Bulgarian battlegroup. Before 2014, only four such battlegroups existed in Bulgaria, Hungary, Romania and Slovakia. With Russia's annexation of Crimea, the Enhanced Forward Presence program was expanded to Estonia, Latvia, Lithuania and Poland, with upwards of 1,000 soldiers stationed in the respective country at any time.Each of the eight battlegroups has a so-called framework nation coordinating the activities in said group. The United States, for example, command Poland's Enhanced Forward Presence, while the United Kingdom and Germany fulfill this role for the Estonian and Lithuanian battlegroups, respectively. It's important to note that while these troops have a local command structure, they are still led by centralized NATO command centers. For example, the four Baltic battlegroups are organized via headquarters in Latvia and Poland.While NATO assures the motives for the deployment of troops close or directly next to Russia are ones of deterrence and defense, the expansion of these battlegroups could also be construed as another building block in the active eastwards expansion of the international defense allia
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[Statista] 3 월은 기록상 10 번째로 가장 인기있는 연속 달이었습니다
March Was the 10th Hottest Consecutive Month on Record
유럽 연합의 코페르니쿠스 기후 변화 서비스의 새로운 데이터에 따르면 3 월은 각각 각각 각각의 한 달에 기록적인 10 번째로 기록적인 달이었다.평균 지구 표면 공기 온도는 지난 달 14.14 ° C (57.9 ° F)였으며, 많은 국가들이 화석 연료를 불 태우기 시작했을 때 1800 년대 후반보다 1.68 ° C (3 ° F) 더 따뜻했습니다.3 월은 또한 극도 위도 외부의 해수면 온도에 대한 기록에서 가장 높은 월별 값을 보았으며, 평균 21.07 ° C (69.93 ° F)는 2 월에 기록 된 21.06 ° C보다 약간 높습니다.Copernicus Climate Service 사만다 버지스 부국장은 지난 12 개월이 산업화 전 수준보다 1.58 ° C 인 기록상 최고 기록이다."추가 온난화를 중단하려면 온실 가스 배출량이 급격히 감소해야합니다."이 차트는 지난 몇 달 (섭씨도)까지 평균 지구 표면 공기 온도를 보여줍니다.
March was the 10th hottest consecutive month on record for each respective month of the year, according to new data from the European Union's Copernicus Climate Change Service. The average global surface air temperature was 14.14°C last month (57.9°F), which is 1.68°C (3°F) warmer than in the late 1800s, when many countries started burning fossil fuels en masse. March also saw the highest monthly value on record for sea surface temperatures outside of the polar latitudes, with an average of 21.07°C (69.93°F), which is marginally above the 21.06°C recorded for February."The global average temperature is the highest on record, with the past 12 months being 1.58°C above pre-industrial levels", Samantha Burgess Deputy Director of Copernicus Climate Service said. "Stopping further warming requires rapid reductions in greenhouse gas emissions."This chart shows the average global surface air temperature, by past months (in degrees Celsius).
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March Was the 10th Hottest Consecutive Month on Record
유럽 연합의 코페르니쿠스 기후 변화 서비스의 새로운 데이터에 따르면 3 월은 각각 각각 각각의 한 달에 기록적인 10 번째로 기록적인 달이었다.평균 지구 표면 공기 온도는 지난 달 14.14 ° C (57.9 ° F)였으며, 많은 국가들이 화석 연료를 불 태우기 시작했을 때 1800 년대 후반보다 1.68 ° C (3 ° F) 더 따뜻했습니다.3 월은 또한 극도 위도 외부의 해수면 온도에 대한 기록에서 가장 높은 월별 값을 보았으며, 평균 21.07 ° C (69.93 ° F)는 2 월에 기록 된 21.06 ° C보다 약간 높습니다.Copernicus Climate Service 사만다 버지스 부국장은 지난 12 개월이 산업화 전 수준보다 1.58 ° C 인 기록상 최고 기록이다."추가 온난화를 중단하려면 온실 가스 배출량이 급격히 감소해야합니다."이 차트는 지난 몇 달 (섭씨도)까지 평균 지구 표면 공기 온도를 보여줍니다.
March was the 10th hottest consecutive month on record for each respective month of the year, according to new data from the European Union's Copernicus Climate Change Service. The average global surface air temperature was 14.14°C last month (57.9°F), which is 1.68°C (3°F) warmer than in the late 1800s, when many countries started burning fossil fuels en masse. March also saw the highest monthly value on record for sea surface temperatures outside of the polar latitudes, with an average of 21.07°C (69.93°F), which is marginally above the 21.06°C recorded for February."The global average temperature is the highest on record, with the past 12 months being 1.58°C above pre-industrial levels", Samantha Burgess Deputy Director of Copernicus Climate Service said. "Stopping further warming requires rapid reductions in greenhouse gas emissions."This chart shows the average global surface air temperature, by past months (in degrees Celsius).
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Statista Daily Data
Infographic: March Was the 10th Hottest Consecutive Month on Record
This chart shows the average global surface air temperature, by past months (in degrees Celsius).
美日獨 보조금 받은 TSMC, 반도체 공급망 확대 가속화
글로벌 공급망 확대 속도 내는 TSMC 대만 파운드리 TSMC가 미국, 일본, 독일 정부로부터 받는 반도체 보조금 규모를 확정 짓고 글로벌 공급망 확대에 속도를 낸다. TSMC는 전세계 파운드리(위탁생산) 시장에서 60% 점유율로 독보적인 1위를 차지하고 있다. 기존에 자국에서만 반도체를 생산하던 TSMC는 올해 일본을 시작으로 미국, 독일에 생산시설을 확대해 전세계 고객사에 반도체를 효율적으로 공급한다는 전략이다. TSMC가 현지 고객사 또는 반도체 기업과 공동 투자를 진행해 경쟁력을 확보한 점은 파운드리 경쟁사인 삼성전자와 인텔에 긴장감을 주는 행보다. 미국, 보조금·대출 총 15.7조원 지원…첨단 공정 팹 3개 건설 미국 상무부는 8일.......
#천상천하 #jkhan012
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글로벌 공급망 확대 속도 내는 TSMC 대만 파운드리 TSMC가 미국, 일본, 독일 정부로부터 받는 반도체 보조금 규모를 확정 짓고 글로벌 공급망 확대에 속도를 낸다. TSMC는 전세계 파운드리(위탁생산) 시장에서 60% 점유율로 독보적인 1위를 차지하고 있다. 기존에 자국에서만 반도체를 생산하던 TSMC는 올해 일본을 시작으로 미국, 독일에 생산시설을 확대해 전세계 고객사에 반도체를 효율적으로 공급한다는 전략이다. TSMC가 현지 고객사 또는 반도체 기업과 공동 투자를 진행해 경쟁력을 확보한 점은 파운드리 경쟁사인 삼성전자와 인텔에 긴장감을 주는 행보다. 미국, 보조금·대출 총 15.7조원 지원…첨단 공정 팹 3개 건설 미국 상무부는 8일.......
#천상천하 #jkhan012
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[ONE 보도자료] LFP 양극재 협력을 위한 엘앤에프와 파트너십 체결
엘앤에프와 LFP 양극재 협력을 위한 MOU를 체결한 미국 기업 아워 넥스트 에너지(Our Next Energy Inc.) 사의 공식 보도자료를 아래 번역해 소개합니다. 이미 엘앤에프가 발표한 내용과 큰 차이는 없지만, 몇몇 문구는 눈에 띕니다. [보도 자료] 아워 넥스트 에너지(ONE)와 엘앤에프(LF), 미국산 배터리를 위한 IRA 준수 양극 활물질 파트너십 발표 게시일: 2024년 4월 3일 오전 9:01 동부 표준시 노바이, 미시간주, 2024년 04월 03일 -- 미시간에 본사를 둔 에너지 저장 기술 기업인 아워 넥스트 에너지(Our Next Energy Inc.)와 한국 기반의 양극 활물질 선도 기업인 엘앤에프(LF)가 리튬 인산철(LFP) 양극 활물질(CAM)의 중장기 공.......
#무영 #mooyoung_2022
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엘앤에프와 LFP 양극재 협력을 위한 MOU를 체결한 미국 기업 아워 넥스트 에너지(Our Next Energy Inc.) 사의 공식 보도자료를 아래 번역해 소개합니다. 이미 엘앤에프가 발표한 내용과 큰 차이는 없지만, 몇몇 문구는 눈에 띕니다. [보도 자료] 아워 넥스트 에너지(ONE)와 엘앤에프(LF), 미국산 배터리를 위한 IRA 준수 양극 활물질 파트너십 발표 게시일: 2024년 4월 3일 오전 9:01 동부 표준시 노바이, 미시간주, 2024년 04월 03일 -- 미시간에 본사를 둔 에너지 저장 기술 기업인 아워 넥스트 에너지(Our Next Energy Inc.)와 한국 기반의 양극 활물질 선도 기업인 엘앤에프(LF)가 리튬 인산철(LFP) 양극 활물질(CAM)의 중장기 공.......
#무영 #mooyoung_2022
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일정실업 주가와 수출금액 상관관계 (ft. HTS 조건 검색식 상한가, 전방산업 자동차, 품절주)
일정실업 주가와 수출금액 상관관계 (ft. HTS 조건 검색식 상한가, 전방산업 자동차, 품절주) 스터디 멤버들과 일정실업에 대해 공부한 내용을 기록해둡니다. 기록하지 않으면 기억하지 못하기 때문입니다. HTS 조건 검색식으로 상한가를 기록한 종목 중 일정실업과 솔루스첨단소재를 공부했습니다. 오늘은 일정실업에 대해 기록하고, 솔루스첨단소재는 내일 기록해 둘 예정입니다. 일정실업은 자동차용 시트 원단 제품, 인조 가죽, 가구용 직물을 제조 및 판매를 영위하는 회사입니다. 자동차용 시트 원단 산업은 자동차 내장재 중 하나로 전방산업인 자동차 산업과 밀접하게 연관되어 자동차 시장의 변화에 따라 영향을 받습니다. 따라서 자동.......
#기록은기억을이긴다 #economystudy
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일정실업 주가와 수출금액 상관관계 (ft. HTS 조건 검색식 상한가, 전방산업 자동차, 품절주) 스터디 멤버들과 일정실업에 대해 공부한 내용을 기록해둡니다. 기록하지 않으면 기억하지 못하기 때문입니다. HTS 조건 검색식으로 상한가를 기록한 종목 중 일정실업과 솔루스첨단소재를 공부했습니다. 오늘은 일정실업에 대해 기록하고, 솔루스첨단소재는 내일 기록해 둘 예정입니다. 일정실업은 자동차용 시트 원단 제품, 인조 가죽, 가구용 직물을 제조 및 판매를 영위하는 회사입니다. 자동차용 시트 원단 산업은 자동차 내장재 중 하나로 전방산업인 자동차 산업과 밀접하게 연관되어 자동차 시장의 변화에 따라 영향을 받습니다. 따라서 자동.......
#기록은기억을이긴다 #economystudy
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금융투자소득세와 사다리 걷어차기, 26세 청년의 꿈을 짓밟지 말아주세요!
금융투자소득세와 사다리 걷어차기 금융투자소득세란 2025년부터 시행될 예정인 주식·채권·펀드·파생상품 등 금융투자로 올린 소득에 매기는 세금입니다. 국내 주식의 경우 5,000만 원(채권, 해외주식 250만원) 이상의 차익을 벌어들인 투자자에겐 그 초과분의 22%, 3억원 초과분은 27.5%의 세금을 과세하게 됩니다. 세부적으로는 세율 22%를 원천징수하며, 7월 10일과 1월 10일 연 2회 원천징수합니다. 다만 원천징수상당세액은 소득 발생시부터 원천징수시까지 인출을 제한받게 됩니다. 일례로 1,000만 원의 차익을 주식매매로 벌었다면, 약 220만 원에 달하는 금액을 인출하지 못하고 금융기관이 보관하게 된다는 것입니다. 아무래도 금투세가.......
#알파카 이코노미아 #foreconomy
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금융투자소득세와 사다리 걷어차기 금융투자소득세란 2025년부터 시행될 예정인 주식·채권·펀드·파생상품 등 금융투자로 올린 소득에 매기는 세금입니다. 국내 주식의 경우 5,000만 원(채권, 해외주식 250만원) 이상의 차익을 벌어들인 투자자에겐 그 초과분의 22%, 3억원 초과분은 27.5%의 세금을 과세하게 됩니다. 세부적으로는 세율 22%를 원천징수하며, 7월 10일과 1월 10일 연 2회 원천징수합니다. 다만 원천징수상당세액은 소득 발생시부터 원천징수시까지 인출을 제한받게 됩니다. 일례로 1,000만 원의 차익을 주식매매로 벌었다면, 약 220만 원에 달하는 금액을 인출하지 못하고 금융기관이 보관하게 된다는 것입니다. 아무래도 금투세가.......
#알파카 이코노미아 #foreconomy
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1분기 포트롤리오 리뷰(feat 종합상사, 금은,10년물,조선주, 2621)
자주 바뀌지않는 내 포트폴리오는 블로그 글을 계속 읽으시는 분이면 알것이다. 그래도 올해 1분기가 지나서, 변화를 한번 정리해 본다. https://blog.naver.com/ranto28/223293274602 2023년 포트폴리오 근황(feat 일본 종합상사, 국채, 은, 조선업, 2621) 벌써 연말이 되었고, 12월도 중간을 지나고 있습니다. 올해 개인적인 포트폴리오를 정리하고, 내년의 대략... blog.naver.com 2023년 연말의 포트폴리오와 현재를 비교하면, 일본 5대 종합상사 40%, 현금(단기국채) 30%, 금은 15%, 미국 장기국채 8%, 조선ETF 5%, 2621 2% → 일본 5대 종합상사 45%, 현금(단기국채) 26%, 금은 15%, 조선ETF 10%, 미국 장기국채 2%, 2621 2%로 조금 변화가.......
#메르 #ranto28
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자주 바뀌지않는 내 포트폴리오는 블로그 글을 계속 읽으시는 분이면 알것이다. 그래도 올해 1분기가 지나서, 변화를 한번 정리해 본다. https://blog.naver.com/ranto28/223293274602 2023년 포트폴리오 근황(feat 일본 종합상사, 국채, 은, 조선업, 2621) 벌써 연말이 되었고, 12월도 중간을 지나고 있습니다. 올해 개인적인 포트폴리오를 정리하고, 내년의 대략... blog.naver.com 2023년 연말의 포트폴리오와 현재를 비교하면, 일본 5대 종합상사 40%, 현금(단기국채) 30%, 금은 15%, 미국 장기국채 8%, 조선ETF 5%, 2621 2% → 일본 5대 종합상사 45%, 현금(단기국채) 26%, 금은 15%, 조선ETF 10%, 미국 장기국채 2%, 2621 2%로 조금 변화가.......
#메르 #ranto28
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전문가들의 마켓 (인)사이트 pinned «1분기 포트롤리오 리뷰(feat 종합상사, 금은,10년물,조선주, 2621) 자주 바뀌지않는 내 포트폴리오는 블로그 글을 계속 읽으시는 분이면 알것이다. 그래도 올해 1분기가 지나서, 변화를 한번 정리해 본다. https://blog.naver.com/ranto28/223293274602 2023년 포트폴리오 근황(feat 일본 종합상사, 국채, 은, 조선업, 2621) 벌써 연말이 되었고, 12월도 중간을 지나고 있습니다. 올해 개인적인 포트폴리오를…»
돈을 버는 행위는~
사업을 하더라도 남들이 귀찮아서 하기 싫은 것 편리하게 해주는 것 남들의 시간을 줄여주는 것 혹은 다 알지만 심리적 부담 등으로 쉽게 할 수 없는 것들이 득이 되는 경우가 많다. 콜럼버스의 달걀처럼 막상 단순하고 쉬운 일이지만 오랫동안 그렇다고 믿어 왔던 것을 과감하게 깨는 행동은 쉽지 않다. 주식 트레이딩도 비슷하다고 생각한다. 투자는 어렵지만 트레이딩은 막상 원칙을 지키면 생각보다 쉬울 수도 있다. 막상 돌발 변수가 생기면 규칙을 지킨다는 것은 심리적으로 매우 부담스러운 일이다. 대부분의 트레이딩의 실패 원인은 원칙을 지키지 못해서 발생하는 경우가 대부분이다. 리스크 관리를 한 상태에서 승률과 손익비를 가지고.......
#깡토 #love392722
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사업을 하더라도 남들이 귀찮아서 하기 싫은 것 편리하게 해주는 것 남들의 시간을 줄여주는 것 혹은 다 알지만 심리적 부담 등으로 쉽게 할 수 없는 것들이 득이 되는 경우가 많다. 콜럼버스의 달걀처럼 막상 단순하고 쉬운 일이지만 오랫동안 그렇다고 믿어 왔던 것을 과감하게 깨는 행동은 쉽지 않다. 주식 트레이딩도 비슷하다고 생각한다. 투자는 어렵지만 트레이딩은 막상 원칙을 지키면 생각보다 쉬울 수도 있다. 막상 돌발 변수가 생기면 규칙을 지킨다는 것은 심리적으로 매우 부담스러운 일이다. 대부분의 트레이딩의 실패 원인은 원칙을 지키지 못해서 발생하는 경우가 대부분이다. 리스크 관리를 한 상태에서 승률과 손익비를 가지고.......
#깡토 #love392722
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디즈니의 주가를 보면서.
저 당시, 위대한 기업 중 하나였던, 디즈니의 주가의 하락을 보면서, 좋았던 기업이, 막상, 주가가 하락하면 손에 나가서 매수하기가 어렵다는 글을 적었었다. 그 당시 글을 썼을 당시, 모든게 어두워보였던 그 당시의 주가는 80$이었고, 10월달이 디즈니의 딱 바닥이었다. 그 뒤에 디즈니는, 조용히 50%가 상승한 상태다. 투자라는 게 참 그렇다. 많은 사람들이 알고 있는 진실에 비해서, 결국 밸류에이션과 미래의 변화를 보면, 매수를 할 수 있는 기회가 오는 것도 같다. 물론 그 뒤로 나도, 매수는 힘들어서 보지 않았지만, 최근 미국 증시의 강세에 따라서, 주가가 다시 회복한 모습을 보인다. 개인적으로 컨텐츠를 많이 확보한 기업의 경우.......
#작은투자자 #richyun0108
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저 당시, 위대한 기업 중 하나였던, 디즈니의 주가의 하락을 보면서, 좋았던 기업이, 막상, 주가가 하락하면 손에 나가서 매수하기가 어렵다는 글을 적었었다. 그 당시 글을 썼을 당시, 모든게 어두워보였던 그 당시의 주가는 80$이었고, 10월달이 디즈니의 딱 바닥이었다. 그 뒤에 디즈니는, 조용히 50%가 상승한 상태다. 투자라는 게 참 그렇다. 많은 사람들이 알고 있는 진실에 비해서, 결국 밸류에이션과 미래의 변화를 보면, 매수를 할 수 있는 기회가 오는 것도 같다. 물론 그 뒤로 나도, 매수는 힘들어서 보지 않았지만, 최근 미국 증시의 강세에 따라서, 주가가 다시 회복한 모습을 보인다. 개인적으로 컨텐츠를 많이 확보한 기업의 경우.......
#작은투자자 #richyun0108
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[OurWorlddata] 항공에서 전 세계적으로 배출량은 무엇입니까?
What share of global CO₂ emissions come from aviation?
항공은 글로벌 COS 배출량의 2.5%를 차지합니다.그러나 그것은 현재까지 지구 온난화에 약 4%를 기여했습니다.
Aviation accounts for 2.5% of global CO₂ emissions. But it has contributed around 4% to global warming to date.
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What share of global CO₂ emissions come from aviation?
항공은 글로벌 COS 배출량의 2.5%를 차지합니다.그러나 그것은 현재까지 지구 온난화에 약 4%를 기여했습니다.
Aviation accounts for 2.5% of global CO₂ emissions. But it has contributed around 4% to global warming to date.
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Our World in Data
What share of global CO₂ emissions come from aviation?
Aviation accounts for 2.5% of global CO₂ emissions. But it has contributed around 4% to global warming to date.
[내일은 투자왕 - 김단테] 인공지능 영상 제작의 완전히 새로운 구글의 접근. 엔비디아, 테슬라 주가가 엇갈리는 이유?
#Sora #테슬라 #엔비디아
인스타 https://www.instagram.com/dante_dante_kim/
블로그 http://blog.naver.com/mynameisdj
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[Statista] 항공 여행의 진화
The Evolution of Air Travel
1970 년대와 80 년대의 예산 항공사의 증가는 항공 산업을 부인할 수 없게 변화시켜 인터넷의 영향조차도 일식을 만들었습니다.디지털화는 우리가 항공편과 계획 여행을 예약하는 방법에 혁명을 일으켰지 만 대중 시장 항공 여행의 출현은 원어식의 거리의 정의를 근본적으로 변경했습니다.예산 항공사는 다른 무엇보다도 경제성과 접근성을 우선시함으로써 Travel의 "황금 시대"의 고급 패러다임을 효과적으로 방해하여 여행자들이 이전과는 다른 세계를 탐험 할 수 있도록 힘을 실어주었습니다.및 가용 좌석의 수는 2004 년에서 2019 년 사이에 15 년 만에 두 배가되었습니다. 제트 엔진과 같은 기술 발전은 비행기를 더 크게 건축하고 더 날아갈 수 있었고 EasyJet, Ryanair 등과 같은 금지 항공사 등이 시장에 진출했습니다.베어 본 서비스와 달성 가능한 가격 괄호로.그러나 예산 항공사의 영향은 티켓 가격을 훨씬 뛰어 넘었습니다.빠르게 진행되는 확장 및 경로 개발은 이전에 소외된 공항을 전 세계 인구 센터와 연결하여 새로운 목적지의 관광 및 경제 성장을 자극했습니다.본질적으로, 예산 항공사의 상승은 항공 여행을 민주화하여 소수의 사치에서 접근 가능한 상품으로 전환했습니다.항공 환경에서 의이 지진 변화는 오늘날 우리가 날아가는 방식을 크게 형성했으며 우리가 그 어느 때보 다 더 자주 여행 할 수있게 해주었습니다.이 차트는 시간이 지남에 따라 가용 좌석 킬로미터에 비해 톤 킬로미터 당 평균 가격을 보여줍니다.
The rise of budget airlines in the 1970s and 80s has undeniably transformed the aviation industry, eclipsing even the impact of the Internet. Digitalisation has revolutionised how we book flights and plan trips, but the advent of mass-market air travel fundamentally altered the definition of distance for the wanderlusts. Budget airlines effectively disrupted the luxury paradigm of travel’s “golden age” by prioritising affordability and accessibility above all else, empowering travellers to explore the world like never before.Therefore, it is no coincidence that the price of air travel has fallen sharply since the 1950s, and the number of available seats has doubled in just 15 years between 2004 and 2019. Technological advances such as the jet engine allowed planes to be built bigger and fly further, and no-frills airlines like EasyJet, Ryanair, etc. entered the market with their bare-bones service and attainable price brackets. However, the impact of budget airlines reverberated far beyond ticket prices. Their fast-paced expansion and route development connected previously underserved airports with population centres around the world, stimulating tourism and economic growth in new destinations. In essence, the rise of budget airlines democratised air travel, transforming it from a luxury for the few into an accessible commodity. This seismic shift in the aviation landscape has profoundly shaped how we fly today and has allowed us to travel further and more often than ever.This chart shows the average price per tonne kilometer compared with available seat kilometers over time.
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The Evolution of Air Travel
1970 년대와 80 년대의 예산 항공사의 증가는 항공 산업을 부인할 수 없게 변화시켜 인터넷의 영향조차도 일식을 만들었습니다.디지털화는 우리가 항공편과 계획 여행을 예약하는 방법에 혁명을 일으켰지 만 대중 시장 항공 여행의 출현은 원어식의 거리의 정의를 근본적으로 변경했습니다.예산 항공사는 다른 무엇보다도 경제성과 접근성을 우선시함으로써 Travel의 "황금 시대"의 고급 패러다임을 효과적으로 방해하여 여행자들이 이전과는 다른 세계를 탐험 할 수 있도록 힘을 실어주었습니다.및 가용 좌석의 수는 2004 년에서 2019 년 사이에 15 년 만에 두 배가되었습니다. 제트 엔진과 같은 기술 발전은 비행기를 더 크게 건축하고 더 날아갈 수 있었고 EasyJet, Ryanair 등과 같은 금지 항공사 등이 시장에 진출했습니다.베어 본 서비스와 달성 가능한 가격 괄호로.그러나 예산 항공사의 영향은 티켓 가격을 훨씬 뛰어 넘었습니다.빠르게 진행되는 확장 및 경로 개발은 이전에 소외된 공항을 전 세계 인구 센터와 연결하여 새로운 목적지의 관광 및 경제 성장을 자극했습니다.본질적으로, 예산 항공사의 상승은 항공 여행을 민주화하여 소수의 사치에서 접근 가능한 상품으로 전환했습니다.항공 환경에서 의이 지진 변화는 오늘날 우리가 날아가는 방식을 크게 형성했으며 우리가 그 어느 때보 다 더 자주 여행 할 수있게 해주었습니다.이 차트는 시간이 지남에 따라 가용 좌석 킬로미터에 비해 톤 킬로미터 당 평균 가격을 보여줍니다.
The rise of budget airlines in the 1970s and 80s has undeniably transformed the aviation industry, eclipsing even the impact of the Internet. Digitalisation has revolutionised how we book flights and plan trips, but the advent of mass-market air travel fundamentally altered the definition of distance for the wanderlusts. Budget airlines effectively disrupted the luxury paradigm of travel’s “golden age” by prioritising affordability and accessibility above all else, empowering travellers to explore the world like never before.Therefore, it is no coincidence that the price of air travel has fallen sharply since the 1950s, and the number of available seats has doubled in just 15 years between 2004 and 2019. Technological advances such as the jet engine allowed planes to be built bigger and fly further, and no-frills airlines like EasyJet, Ryanair, etc. entered the market with their bare-bones service and attainable price brackets. However, the impact of budget airlines reverberated far beyond ticket prices. Their fast-paced expansion and route development connected previously underserved airports with population centres around the world, stimulating tourism and economic growth in new destinations. In essence, the rise of budget airlines democratised air travel, transforming it from a luxury for the few into an accessible commodity. This seismic shift in the aviation landscape has profoundly shaped how we fly today and has allowed us to travel further and more often than ever.This chart shows the average price per tonne kilometer compared with available seat kilometers over time.
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[단기예보] 기상청 통보문
2024년 04월 10일 (수)요일 05:00 발표
□ (종합) 전국 대부분 대기 건조, 산불 주의, 점차 낮 기온 올라, 낮과 밤의 기온차 큼, 동해안과 제주도해안 너울 주의
○ (오늘) 전국 구름많겠음
○ (내일) 전국이 대체로 흐리겠고, 새벽(03~06시)부터 수도권과 강원영서에 0.1mm 미만 빗방울 곳,
오전(09~12시)부터 오후(12~18시) 사이 서울.인천.경기북부와 강원북부, 강원영서중.남부에 가끔 비, 강원영서중.남부는 저녁(18~21시)까지 이어지는 곳,
아침(06~09시)부터 늦은 오후(15~18시) 사이 충남북부, 오후(12~18시)에 전남권과 제주도 0.1mm 미만 빗방울 곳
○ (모레) 전국이 가끔 구름많겠고, 밤(21~24시)에 제주도 한때 비
* 예상 강수량(11일)
- (수도권) 서울.인천.경기북부, 서해5도: 5mm 미만
- (강원도) 강원북부, 강원영서중.남부: 5mm 내외
* 예상 강수량(12일)
- (제주도) 제주도: 5mm 미만
※ 특보 및 예비특보 발표현황은 아래의 사이트를 참고하시기 바랍니다.
- 기상청 날씨누리(www.weather.go.kr)
- 방재기상정보시스템(afso.kma.go.kr)
※ 특정관리해역 특보현황(afso.kma.go.kr/m/wrnSpec.jsp)
2024년 04월 10일 (수)요일 05:00 발표
□ (종합) 전국 대부분 대기 건조, 산불 주의, 점차 낮 기온 올라, 낮과 밤의 기온차 큼, 동해안과 제주도해안 너울 주의
○ (오늘) 전국 구름많겠음
○ (내일) 전국이 대체로 흐리겠고, 새벽(03~06시)부터 수도권과 강원영서에 0.1mm 미만 빗방울 곳,
오전(09~12시)부터 오후(12~18시) 사이 서울.인천.경기북부와 강원북부, 강원영서중.남부에 가끔 비, 강원영서중.남부는 저녁(18~21시)까지 이어지는 곳,
아침(06~09시)부터 늦은 오후(15~18시) 사이 충남북부, 오후(12~18시)에 전남권과 제주도 0.1mm 미만 빗방울 곳
○ (모레) 전국이 가끔 구름많겠고, 밤(21~24시)에 제주도 한때 비
* 예상 강수량(11일)
- (수도권) 서울.인천.경기북부, 서해5도: 5mm 미만
- (강원도) 강원북부, 강원영서중.남부: 5mm 내외
* 예상 강수량(12일)
- (제주도) 제주도: 5mm 미만
※ 특보 및 예비특보 발표현황은 아래의 사이트를 참고하시기 바랍니다.
- 기상청 날씨누리(www.weather.go.kr)
- 방재기상정보시스템(afso.kma.go.kr)
※ 특정관리해역 특보현황(afso.kma.go.kr/m/wrnSpec.jsp)
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[Statista] 오프라인 호텔 예약은 디지털화를 무시합니다
Offline Hotel Bookings Defy Digitalization
의심 할 여지없이, 인터넷은 특히 연구, 계획 및 예약의 관점에서 우리가 여행하는 방식에 혁명을 일으켰습니다.이 디지털 혁신을 통해 소비자는 그 어느 때보 다 유연성으로 즉각적인 여행 준비를 할 수 있었고 숙박 시설 제공 업체가 비즈니스 모델을 발전시키고 새로운 효율성을 얻을 수 있도록 권한을 부여 할 수있었습니다.숙박 업계의 많은 성장은 온라인 예약 기능에 흡수되지만, 독립적 인 숙박 시설, 호텔 체인 웹 사이트 또는 Booking.com, Expedia 또는 Trip.com과 같은 디지털 플랫폼의 직접적인 채널이기 때문에 오프라인 채널은 다음과 같습니다.이 차트는 2019 년부터 2026 년까지 실제 및 예측 된 미국 호텔 및 숙박 부문 총 예약을 보여줍니다.
Undoubtedly, the internet has revolutionized the way we travel, particularly in terms of research, planning, and booking holidays. This digital transformation has enabled consumers to make instant travel arrangements with more flexibility than ever and empowered accommodation providers to evolve their business models and gain new efficiencies. While much of the growth in the lodging industry is absorbed by online booking capabilities – be it a direct channel of independent accommodation, a hotel chain website, or a digital platform like Booking.com, Expedia, or Trip.com – the offline channel is holding steady.This chart shows the actual and forecasted US hotel and lodging sector gross bookings from 2019 to 2026.
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Offline Hotel Bookings Defy Digitalization
의심 할 여지없이, 인터넷은 특히 연구, 계획 및 예약의 관점에서 우리가 여행하는 방식에 혁명을 일으켰습니다.이 디지털 혁신을 통해 소비자는 그 어느 때보 다 유연성으로 즉각적인 여행 준비를 할 수 있었고 숙박 시설 제공 업체가 비즈니스 모델을 발전시키고 새로운 효율성을 얻을 수 있도록 권한을 부여 할 수있었습니다.숙박 업계의 많은 성장은 온라인 예약 기능에 흡수되지만, 독립적 인 숙박 시설, 호텔 체인 웹 사이트 또는 Booking.com, Expedia 또는 Trip.com과 같은 디지털 플랫폼의 직접적인 채널이기 때문에 오프라인 채널은 다음과 같습니다.이 차트는 2019 년부터 2026 년까지 실제 및 예측 된 미국 호텔 및 숙박 부문 총 예약을 보여줍니다.
Undoubtedly, the internet has revolutionized the way we travel, particularly in terms of research, planning, and booking holidays. This digital transformation has enabled consumers to make instant travel arrangements with more flexibility than ever and empowered accommodation providers to evolve their business models and gain new efficiencies. While much of the growth in the lodging industry is absorbed by online booking capabilities – be it a direct channel of independent accommodation, a hotel chain website, or a digital platform like Booking.com, Expedia, or Trip.com – the offline channel is holding steady.This chart shows the actual and forecasted US hotel and lodging sector gross bookings from 2019 to 2026.
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Statista Daily Data
Infographic: Offline Hotel Bookings Defy Digitalization
This chart shows the actual and forecasted US hotel and lodging sector gross bookings from 2019 to 2026.